Remorque surbaissée

Innenlader Zwischenlader Gabelstaplertransporter

Année de construction: 2025, État: comme neuf (occasion), grue à portique 2x125 tonnes hauteur de levage 30 mètres année de construction 2014 Fpsdjgmdnfopfx Ac Asr

État: usagé, poids maximal de charge: 69 800 kg, poids total: 97 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2014, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: ABS, Surbaissée spéciale pour les transports longs et lourds, le plateau surbaissé a une surface de chargement d'environ 7 700 mm, plus 5 300 mm télescopique, le plateau surbaissé peut être transformé en plate-forme (longueur 15 305 mm - télescopique jusqu'à 20 605 mm), la hauteur de chargement en tant que lit surbaissé est d'env. 420 mm, la hauteur de chargement en tant que plate-forme est d'env. a un élargissement jusqu'à 3.200 mm, essieux : technologie DOLL Panther, suspension à double triangulation, avec suspension hydraulique, par essieu 12.000 kg, charge sur sellette 25.000 kg, charges utiles jusqu'à env. 80.000 kg, convient uniquement à vitesse réduite, les dimensions. sans essieux DOLLY avant : longueur env. 17 350 + 5 300 mm Télescopique, poids à vide environ 21 600 kg, charge utile jusqu'à environ 69 650 kg, convient uniquement à vitesse réduite, prix neuf aujourd'hui environ 460 000 euros net. Fpjdpfx Asvzi Etjc Aer Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété. S'il vous plaît contactez-nous!

Année de construction: 2009, État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Portée : 35 m Capacité de charge : 130 tonnes Y compris 2 x 75 m de rail A75 Fodpjt D H H Aofx Ac Aepr Dessins sur demande Pas de palan Peut être adapté à un pont roulant/à un portique

État: usagé, Année de construction: 2010, Pays de production : DE Fpedpfx Acewk Iaao Ajr Veuillez contacter Théo Lelie pour plus d'informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 60 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Nouveau semi-remorque surbaissé haute résistance Lider Trailer pour remorques lourdes Fabrication de haute qualité et durabilité Fjdercb Iropfx Ac Aopr Normes UE Garantie d’un an contre les défauts de fabrication. Couleur selon la demande du client.

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 37 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu relevable, manomètre de charge par essieu, longueur du plateau surélevé env. 3 500 mm, longueur du plateau surbaissé env. 8 800 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, pour tracteurs 2 ou 3 essieux, paroi frontale env. 800 mm de haut, 16 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, 32 anneaux d’arrimage, rampe env. 4 200 mm de long (2 parties), déplacement hydraulique des rampes, rampes franchissables sur le col de cygne. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, modifications et erreurs, photos types -- Plus d'infos sur : !, More Details: ! Fpsdpfx Acjxnpgye Ajr

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 017 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Description technique Cou de cygne : Cou de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN). Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, avec tôle striée sur les essieux. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une charge de levage de 24 t (charge d'essai 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 205/65 R17.5 selon choix du constructeur. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue par interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directeurs, suspension pneumatique, avec frein à tambour, fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage arrière électromagnétique actionnable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux inclus. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion vers la semi-remorque. Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion conforme aux normes ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance. Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines. Deuxième opération de grenaillage avec de la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Métallisation complète du châssis du véhicule par pulvérisation de ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale. Finition peinture avec 2 couches de laque 2K, couleur unie au choix selon le nuancier RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Système de peinture testé en spray test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS. Cavités scellées avec une cire spéciale. Fpsdpfxow Dl Hqs Ac Aor Options incluses : Pivot d’attelage (fifth wheel) 2'' Mur frontal en acier galvanisé. Sur la barre de connexion galvanisée avant : coupleurs d’air jaunes et rouges. 2 cales de roue avec support sur le mur frontal. Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU. Ainsi que d’autres options.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 28 000 kg, poids maximal de charge: 200 000 kg, dimension des pneus: 235/70 17.5, Année de construction: 2025, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée pour charges lourdes. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durabilité. Normes UE. Systèmes de freinage EBS ou à double ligne. Garantie d'un an contre les défauts de fabrication. Couleur selon la demande du client. Fjdjrcb Eaepfx Ac Aopr