Weidemann Weideman 1160 E Hoftrac / Wacker Neuson Wl20 d'occasion à vendre (70 400)
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Rohrbach
549 km
Camion caisson
ivecoEuroCargo ML 120 E 28 AHK LBW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 576 184 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 880 kg, poids maximal de charge: 5 110 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 8 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 3 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, Vous recherchez un camion fiable et polyvalent qui facilitera considérablement votre travail quotidien et qui ne faiblira pas, même en cas de forte sollicitation ? Alors, cet Iveco EuroCargo ML 120 est le choix idéal pour votre entreprise.
Propulsé par un moteur diesel robuste de 5 880 cm³ développant 205 kW, ce véhicule offre la puissance et le couple nécessaires pour les tâches de transport exigeantes. Que ce soit pour la distribution, sur un chantier ou pour les missions logistiques quotidiennes, l'EuroCargo est synonyme de fiabilité, de stabilité et d'exploitation économique.
Ce véhicule se distingue particulièrement par la combinaison d'un attelage de remorque et d'une plateforme élévatrice. Vous bénéficiez ainsi d'une flexibilité maximale lors de son utilisation et pouvez charger et décharger les marchandises rapidement, en toute sécurité et de manière efficace. Dans le cadre d'une routine de travail trépidante, cela se traduit par moins de temps perdu, des processus fluides et une productivité accrue.
Avec une première immatriculation en juillet 2013 et un kilométrage de 576 184 kilomètres, cet EuroCargo témoigne d'une expérience pratique considérable acquise dans un environnement de travail exigeant. C'est précisément ce qui fait la réputation de cette gamme de modèles : durabilité, robustesse et une technologie qui fonctionne de manière fiable même en cas de sollicitation constante.
La norme d'émissions Euro 5 et la conception éprouvée d'Iveco font de ce véhicule une solution solide et économique pour les entreprises qui misent sur des véhicules utilitaires fiables. L'EuroCargo est immédiatement prêt à l'emploi et prêt à assurer un service fiable pendant de nombreuses années.
Si vous recherchez une machine de travail performante dotée d'un équipement pratique et d'une technologie éprouvée, ne manquez pas cet Iveco EuroCargo ML 120. Un véhicule qui ne fait pas de promesses en l'air, mais qui tient ses engagements, jour après jour.
Gsdjy Ru Taspfx Apdobu
Vente réservée aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et moyennes entreprises). Erreur et vente intermédiaire réservées.
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Rohrbach
549 km
Camion caisson
ivecoEuroCargo ML 120 E 28 AHK LBW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 738 965 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 880 kg, poids maximal de charge: 5 110 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 8 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 3 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, L’Iveco EuroCargo ML 120 incarne une technologie de véhicules utilitaires robuste, une grande praticité et une polyvalence d’utilisation dans le domaine du transport quotidien. En tant que camion éprouvé, il est conçu pour un usage professionnel et offre une base solide pour les missions de transport les plus variées.
Gsdpfx Aozkmr Sspdebu
Sa cylindrée de 5 880 cm³ souligne la conception puissante du véhicule et fait de l’EuroCargo un partenaire intéressant pour le transport quotidien de marchandises. Avec un kilométrage de 738 965 km, le véhicule a déjà acquis une vaste expérience et s’est révélé fiable sur de nombreux kilomètres en utilisation réelle. Sa première immatriculation a eu lieu en juillet 2013, et la norme d’émissions Euro 5 complète l’ensemble.
En particulier pour les entreprises à la recherche d’un camion fonctionnel et économiquement intéressant pour un usage quotidien, cet Iveco EuroCargo ML 120 offre une solution attrayante. Que ce soit pour le transport régional, les livraisons ou dans un parc automobile professionnel, le véhicule peut être utilisé de manière flexible pour diverses tâches.
Quiconque recherche un modèle classique de véhicule utilitaire éprouvé, doté d’un moteur puissant et d’une vaste expérience pratique, devrait examiner de plus près cet Iveco EuroCargo ML 120. Il s’agit d’un camion clairement axé sur la vie professionnelle, qui convainc avant tout par sa construction robuste, sa polyvalence et sa technologie Iveco éprouvée.
Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Ahaus
739 km
Scie à ruban
BERG & SCHMID (IMET)BS 350 AFI-E + ESC
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1998, Diamètre de coupe : 305 mm
Plage de coupe à 90 degrés (plat) : 350 x 200 mm
Plage de coupe à 45 degrés (rond) : 250 mm
Plage de coupe à 45 degrés (plat) : 230 x 200 mm
Plage de coupe à 60 degrés (rond) : 175 mm
Plage de coupe à 60 degrés (plat) : 170 x 100 mm
Vitesse de coupe : 18 - 110 m/min
Ouverture maximale de l'étau : 350 mm
Dimensions du ruban de scie : 3370 x 27 x 0,9 mm
Puissance moteur : 1,5 / 1,8 kW
Poids machine : env. 880 kg
Dimensions L x l x h : 1700 x 2200 x 2000 mm
Godpfx Ajyy A Hyjpdsbu
Équipement :
- Scie à ruban entièrement automatique, robuste, électro-hydraulique
- Commande conviviale
- Coupes d'onglet à gauche jusqu'à 45° (possible en mode automatique)
- Coupes d'onglet jusqu'à 60° (possible uniquement en mode semi-automatique)
- Groupe hydraulique avec arrêt automatique de la pression au ralenti
- Châssis stationnaire avec grand tiroir à copeaux et système de refroidissement automatique
- Réglage continu de la vitesse du ruban de scie (ESC)
- Brosse à copeaux entraînée
- Longueur minimale de la chute : 80 mm
- Manuel d’utilisation (PDF)
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Niederlangen
823 km
Cisaille guillotine - hydraulique
LVDHST-E 31/6 MNC 10
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1997, Largeur de tôle 3100 mm
Épaisseur de tôle 6,35 mm
Épaisseur de tôle en acier inoxydable 4,00 mm
Angle de coupe 0,5 - 2,5°
Réglage de l'écartement de coupe 0,05 - 0,8 mm
Nombre de courses 12 - 50 courses/min
Butée arrière – réglable 1000 mm
Commande DELEM DAC 360
Contenance d'huile 120 l
Puissance moteur 9,5 kW
Poids 7000 kg
Dimensions L x l x h 3950 x 1950 x 1680 mm
État soigné (!!)
Équipée d'une nouvelle commande DELEM
Équipement :
- Cisailles guillotines pour tôles à guidage à coulisse, électro-hydrauliques
Gbsdpfxsy I Dbbj Apdsu
- Unité de contrôle CNC DELEM type DAC 360
* Pupitre de commande avant, pivotant à l'avant gauche
- Réglage électro-hydraulique de l’angle de coupe
- Réglage électro-hydraulique de l'écartement de coupe
- Butée arrière motorisée, avec vis à billes
- 1x butée latérale extra-longue avec rainure en T + échelle mm & 1x pied de support
- 2x bras de table avant avec échelle mm
- Protection anti-doigts avant
- 1x pédale mobile
- Manuel d’utilisation (PDF)
* Accessoires spéciaux inclus :
- Dispositif pneumatique de relevage de tôle pour découpe de fines tôles
- Lames de rechange haut / bas
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Lurago D'Erba - Co
545 km
Camion bâché
FordTransit 350 - Telo e Tenda Elettrica
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 71 900 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2019, - Camion utilisé : Ford Transit Centina et bâche avec rideau électrique pour marchés. - Immatriculation : 12.2019, Moteur : 2.0 TDCi 130 ch Euro 6d, Boîte de vitesses à 6 rapports, Kilométrage : 71 900. - Charge utile : 35 quintaux, Roues arrière jumelées, Renforcement des ressorts arrière. - Aménagement : Caisson fixe, Dimensions extérieures : 4 400 x 2 200 mm, avec ridelles en aluminium, hauteur 400 mm, Centinage, hauteur 2 000 mm, avec bâche ouvrante et coulissante, Rideau à commande électrique, avec télécommande, Idéal pour les marchés et les vendeurs ambulants. - Équipement : Climatisation, Radio-Bluetooth avec USB, Fermeture centralisée, Ordinateur de bord, Deux jeux de clés, Roue de secours, Airbag conducteur. - Carrosserie et intérieur en excellent état, Mécanique avec garantie de 12 mois du concessionnaire. - Pneus avant : 85 % - Pneus arrière : 90 %, Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2027. - Véhicule unique - Propriétaire unique. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Como) Lombardie, horaires d'ouverture : Du lundi au vendredi : 8h30 / 12h15 - 14h00 / 19h00 ; Samedi : 8h30 / 12h00 - 14h00 / 17h00. - Kilométrage certifié. - Possibilité d'essai routier sur rendez-vous. - Transfert de propriété sur place. - Possibilité de financement personnalisé. La société Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour les éventuelles erreurs involontaires présentes dans l'annonce, laquelle ne constitue en aucun cas un engagement contractuel. Les prix indiqués s'entendent hors TVA et frais de transfert de propriété.
Gedpfxey Ai Aaj Apdsbu
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Roosendaal
616 km
MTS standard
ScaniaR R500 4x2 RETARDER / EURO 6 E / 374.670KM
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 374 670 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80-R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur totale: 5 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, aide au démarrage en côte, airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Commande à deux pédales
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Projecteurs de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Climatisation
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Filtre à particules
- Capteur de pluie
- Roue de secours
- Balise tournante
- Cabine couchette
- Tuyaux
- Pare-soleil
- Commande vocale
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Antidémarrage
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Très beau SCANIA R500 4x2 (année de fabrication : 11/2022) avec seulement 374 670 km au compteur. Équipement : ralentisseur, 1 réservoir diesel (600 litres), réfrigérateur, 2 couchages, climatisation automatique, radio, jantes ALCOA, prise de force avec raccord hydraulique, pneumatiques de l'essieu avant : 315/80-R22,5 (profondeur des rainures à gauche : 12 mm ; profondeur des rainures à droite : 13 mm), pneumatiques de l'essieu arrière : 315/80-R22,5 (profondeur des rainures à gauche intérieure : 16 mm ; profondeur des rainures à gauche extérieure : 15 mm ; profondeur des rainures à droite intérieure : 16 mm ; profondeur des rainures à droite extérieure : 16 mm), poids à vide : 7 837 kg, poids total autorisé : 18 000 kg
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 742 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80-R22,5
Freins : Freins à disque
Essieu avant : jantes en alliage léger ; charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 75 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 80 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : double pneumatique ; jantes en alliage léger ; charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche intérieure : 95 % ; profondeur des rainures des pneus à gauche extérieure : 100 % ; profondeur des rainures des pneus à droite intérieure : 100 % ; profondeur des rainures des pneus à droite extérieure : 100 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 834 kg
Charge utile : 10 166 kg
PTAC : 18 000 kg
Intérieur
Nombre de sièges : 2
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Gedpfxjzy R Amj Apdjbu
Identification
Immatriculation : AAEB401
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
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Pollenzo
476 km
CARTE E/S
HOMAG
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Code Ferwood : RU0000296 - Code fabricant : 2-083-01-5423 - État : Occasion - Fonctionnalité : Non testé - Si vous êtes intéressé, nous proposons un service de révision, contactez-nous.
Gbodpfx Aowtfzmjpdsu
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Pollenzo
476 km
MODULE E/S 32
HOMAG
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Code Ferwood : RS0003309 - Code fabricant : 2-083-01-5105 - État : Comme neuf (article d'exposition) - Fonctionnalité : Entièrement fonctionnel - Si vous êtes intéressé, nous proposons un service de révision, veuillez nous contacter.
Godpjwp Nnvjfx Apdobu
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Rödermark
644 km
Machine à scier les métaux circulaire hydraulique
KALTENBACHKKS 400 E
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2000, numéro de machine/véhicule: 121528, N° de référence : 26301
Données techniques :
- Diamètre de la lame de scie : jusqu’à 400 mm
Gbodpfx Apjzzpliedju
- Capacité de coupe pour un diamètre de lame de 400 mm :
- à 90° : jusqu’à 130 mm (forme ronde)
- carré : 120 mm
- plat : 305 x 40 mm
- ou : 240 x 85 mm
- Réglage d’angle (biais) à gauche et à droite : 0 - 90°
- à 45° : jusqu’à 130 mm (forme ronde)
- plat : 245 x 30 mm
- ou : 180 x 70 mm
- Vitesse d’avance de la lame de scie :
- réglable en continu : 0 - 10 m/min
- Vitesse de coupe de la lame de scie : 13 / 26 m/min
- Entraînement de la scie : 400 V / 1,7 / 2,6 kW
- Entraînement hydraulique : 400 V / 0,75 kW
- Système hydraulique de serrage des pièces avec manivelle pour réglage fin
- Pression de serrage réglable en continu
- 2 pièces : serre-pièces hydraulique
- Système de refroidissement par micro-pulvérisation
- Système d’évacuation d’origine avec convoyeur à rouleaux et butée de mesure : 4 000 mm
- Convoyeur à rouleaux d’alimentation : 2 000 mm
- Encombrement : environ L 900 x H 1 800 x P 1 050 mm
- Poids : environ 950 kg
Réussite :
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Remscheid
662 km
Composant
SiemensTeleperm M 6DS1731-8RR Board E Stand 7 SN LN100477088
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens Teleperm M 6DS1731-8RR carte E Stand 7 SN LN100477088 d'occasion, 100% fonctionnelle
Gbjdpfx Apjz Acw Iodju
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Remscheid
662 km
Composant
StephanTyp 732 E 6 Karte
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Stephan Type 732 E 6 Karte , d'occasion, 100% fonctionnel
Gbedpfx Aoz Ac H Ajpdou
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Remscheid
662 km
Composant
SiemensSinumerik 880 PLC 6FX1138-6BB00 / 570 386 9002. E-Stand E 00
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens Sinumerik 880 PLC 6FX1138-6BB00 / 570 386 9002. E-Stand E 00, d'occasion, légères traces d'usure, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos
Gbodpfx Apoz Actpjdsu
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Kaufungen
781 km
Semi-remorque benne
SCHWARZMÜLLERLIS 3/E Kippauflieger 3 Achse *1 Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2008, Numéro de véhicule interne : G400167
Godsz Amvzopfx Apdsbu
Véhicule allemand
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Erreurs et omissions réservées.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
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Reiden
454 km
Tour CNC
AviaE-Turn 40
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, Capacité :
Distance entre le centre de la broche et les guides
mm
220
Diamètre de rotation au-dessus du bâti
mm
440
Diamètre de rotation au-dessus du chariot
mm
230
Diamètre de tournage maximal au-dessus du bâti
mm
400
Longueur de tournage maximale entre les pointes
mm
1 000 / 1 500
Largeur du bâti
mm
330
Tête de broche :
Distance centre de la broche – bâti
mm
220
Nez de broche selon la norme
DIN
55027 Type C6
Alésage de la broche selon
DIN
55027 mm 66
Vitesse de rotation maximale de la broche
tr/min
3 500
Diamètre du mandrin à 3 mors
mm
250
Alésage du mandrin à 3 mors
mm
76
Puissance du moteur de la broche S1 100 % / S6 40 % / S6 25 %
kW
10 / 14 / 17
Couple de la broche S1 100 % / S6 40 % / S6 25 %
Nm
159 / 224 / 272
Chariot :
Course de l’axe X
mm
235
Course de l’axe Z
mm
1 000 / 1 500
Vitesse de déplacement rapide de l’axe X
m/min
6
Vitesse de déplacement rapide de l’axe Z
m/min
Gbsdpfxoz Ai N Ds Apdju
8
Contre-pointe :
Course de la broche
mm
120
Diamètre de la broche
mm
65
Cône intérieur
MT
4
Commande :
HEIDENHAIN
TNC 620
MANUEL PLUS
Précision :
Précision de positionnement
mm
+/- 0,010 sur 1 000
Précision de répétition
mm
0,010 sur 1 000
Informations générales :
Dimensions (sans panneau de commande) : L x l x H
mm
2 500 x 1 600 x 1 800
Poids
kg
2 500
Puissance installée maximale
kVa
16
Réussite :
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Westknollendam
724 km
Robot industriel
ComauC5G ACC3-E & Comau Smart-5 NJ 110-3.0
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 888 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 070 kg, capacité de charge: 110 kg, portée du bras: 3 010 mm, plage de pivotement: 360 °, tension d'entrée: 500 V, courant d'entrée: 38 A, type de courant d'entrée: triphasé, Équipement: documentation / manuel, 2 x Bras robotisés Comau C5G ACC3-E avec contrôleur Comau Smart-5 NJ 110-3.0
Deux robots industriels Comau, fabriqués en 2018, proposés en ensemble complet.
Prix demandé pour l’ensemble complet : 15 000 €
Heures de fonctionnement :
Robot 1 – Compteur d’heures C5G : 1 888:56 heures
Gbjdszzw Ufspfx Apdeu
Robot 2 – Compteur d’heures C5G : 2 035:58 heures
Spécifications du contrôleur :
Contrôleur : Comau C5G ACC3-E
Bras robotisé : Comau Smart-5 NJ 110-3.0
Indice de protection : NEMA 12 / IP54
Poids du contrôleur : 125 kg
Capacité d’interruption du disjoncteur principal : 6 kA
Tension d’interruption : 500 V
Alimentation : 400–500 V
Phases : 3
Fréquence : 50/60 Hz
Courant nominal continu/maximal : 15/38 A
Puissance du transformateur : 12 kVA
Les deux robots sont actuellement en état de fonctionnement.
Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir des informations supplémentaires, n’hésitez pas à nous envoyer un message.
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Drachten
815 km
Rouleuse de tôles
DurmaMRB 1001 E
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, Rouleau d’occasion de 1 mètre
Type : MRB 1001 E
Capacité : 1 050 x 1 mm (acier)
Commande électrique gauche + droite
Année de fabrication : 2011
Gbodpjzi Sa Sefx Apdeu
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Ensisheim
429 km
Fraiseuse universelle
VernierFV 250 E
Appel
État: d'occasion, Fraiseuse universelle VERNIER type FV 250 E
Course X : 800 mm
Course Y : 300 mm
Course Z : 500 mm
Cône : SA 40
Gbjdpszz Hyksfx Apdju
Vitesse de broche : de 45 à 2000 t/min.
Surface table : 1060 x 250 mm
Tête inclinable horizontalement + verticalement
Avances auto X - Y - Z
Pompe à lubrifiant
Tension : 380 V
Largeur : 1600 mm
Profondeur : 2000 mm
Hauteur totale : 1700 mm
Poids : env. 2 T
Réussite :
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Allemagne
814 km
Convoyeur à bande Cefla TN3500/E (2004)
CeflaTN3500/E
Appel
Année de construction: 2004, État: d'occasion, Tapis convoyeur à courroie
Fabricant : Cefla
Type : TN3500/E
Année de fabrication : 2004
Caractéristiques techniques
- Longueur de convoyage : environ 3 500 mm
Gbodpfx Aoz A S Igopdju
Remarque :
Les données techniques et les descriptions sont des copies de la confirmation de commande de l’époque. Les informations sont fournies à titre indicatif et n’ont aucune valeur contraignante.
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Burghaun
745 km
Camion-grue
Mercedes-BenzActros 3645 8x2/6 Hiab 358 E-5 Jib 70X-3 Hubdach
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 28 950 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 110 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 66 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 26 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Suspension pneumatique arrière
Gbjdpfx Apezk S R Todsu
- Suspension pneumatique avant
Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué).
Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 avec plateau/bâche, toit relevable et grue arrière
Grue : Hiab X-Hipro 358 E-5 avec 5 extensions hydrauliques, flèche 70X-3 avec 3 extensions hydrauliques, 112 heures de fonctionnement, fourche à palettes avec moteur de rotation, stabilisée à 4 points, télécommande sans fil, diagramme de charge : voir les photos
Toit relevable hydrauliquement
Essieu avant A1A avec suspension pneumatique, essieu avant A1E 9,0 t, essieu arrière A2E, rapport de boîte 440, hypoïde, 13,0 t, essieu suiveur A4U, 8 t, directionnel, déchargeable, rapport de l'essieu A5B i = 2,533, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, frein à disque B2A, sur les essieux avant et arrière, frein de stationnement B2X, électronique, retardateur hydraulique secondaire B3H, assistant de stabilité de remorque B5D (TSA), empattement C3P 6100 mm, porte-à-faux du châssis C4F 2250 mm, stabilisateur supplémentaire C6U, essieu arrière/suiveur, pack fumeur D0L, raccord air comprimé D0S, dans la cabine, siège conducteur à suspension pneumatique D1C, confort, siège passager fonctionnel D1N, revêtement des sièges D3Q, velours, stores occultants D4Y, latéraux, côté conducteur, climatisation automatique D6G, isolation thermique supplémentaire D7A, trappe de toit/éventilation de toit D8A, assistance au démarrage E4W, limitation de vitesse 30 km/h, interrupteur pour feux de nuit E5H, télécommande par câble pour suspension pneumatique E7F, cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunnel 170 mm, suspension de la cabine F3B, confort, à ressorts en acier, pare-soleil extérieur F5L, transparent, pare-brise teinté F6C, rétroviseur avant chauffant F6I, rétroviseur principal F6L, avec position de manœuvre, côté passager, klaxon pneumatique F6R, toit de la cabine, système de verrouillage F8E, avec verrouillage central, capteur de lumière F8V, capteur de pluie F8W, programme de conduite économique/puissant G0K, bras de tringlerie de transmission G0R, optimisé pour l'aménagement, contrôle prédictif du groupe motopropulseur G0T, transmission G 211-12/14,93-1,0 G2B, embrayage monocone G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneus sans chambre à air I2F, 315/70 R 22,5 essieu arrière, pneus sans chambre à air I2M, 385/55 R 22,5 essieu avant/essieu suiveur/essieu arrière, site de production du véhicule I6I Wörth, suspension pneumatique I6X, essieu arrière, chronotachygraphe numérique J1O, 2e génération, ADR, fabricant du chronotachygraphe J1S VDO, haut-parleurs J2K, système 2 voies, système de navigation J2U, radio CB J2Y, 24 V, condition préalable J3U pour l'application Fleetboard Manager, Truck Data Center 7 J3V, cockpit multimédia J6C, interactif, Remote Online J6Y, préparation pour le portail d'applications Mercedes-Benz Truck J6Z, préparation pour Truck Data Center 7 J8Y, préparation pour la perception des péages J9D, préparation et affichage pour jusqu'à 4 caméras J9P, essieu avant JA4B, 7,5 t, directionnel, déchargeable, distance JAAT entre l'essieu avant et l'essieu arrière 1450 mm, système de direction CTT JCLM, électro-hydraulique, adaptation du châssis JKRA pour l'installation de l'essieu suiveur, réservoir JKRA, déporté à 2550 mm, réservoir de carburant principal JKVJ, déporté de gauche à droite, suppression JS9Z, assistant de stabilité, JWCK variante de poids 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5)
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Langenfeld (Rheinland)
647 km
Machine de moulage par injection
ENGELe-motion 440-160
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 33 526 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 1 600 kN, diamètre de la vis: 40 mm, dégagement entre les colonnes: 520 mm, cylindrée: 220 cm³, longueur de la plaque: 760 mm, hauteur de plaque: 760 mm, longueur totale: 67 500 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 420 mm, poids total: 8 500 kg, Équipement: documentation / manuel, ENGEL e-motion 440-160
N° de référence : 503676
Fabricant : ENGEL
Type : e-motion 440-160 T
Commande : CC300
Année de fabrication : 2018
Heures de fonctionnement : 33526 h
Caractéristiques techniques (côté de fermeture)
Force de fermeture : 1600 kN
Dimensions de la platine (h x l) : 520 x 520 mm
Dimensions de la platine (h x l) : 760 x 760 mm
Hauteur d’installation min. : 375 mm
Hauteur d’installation max. : 600 mm
Distance entre les platines max. : 1060 mm
Course d’ouverture : 460 mm
Course d’éjection : 150 mm
Force d’éjection : 40 kN
Diamètre de centrage de la platine mobile : 160 mm
Diamètre de centrage de la platine fixe : 160 mm
Poids de l’outillage : 1250 kg
Caractéristiques techniques (côté injection)
Diamètre de la vis : 40 mm
Cylindrée : 220 cm³
Pression d’injection : 1940 bar
Longueur de la vis : 24 l/d
Gbodpfez A S I Tex Apdeu
Course de la vis : 175 mm
Vitesse de rotation de la vis : 420 tr/min
Couple de la vis : 605 N
Débit de plastification : 33 g/s PS
Débit d’injection en champ libre : 224 g/s PS
Nombre de zones de chauffage : 4
Course de la buse : 305 mm
Dimensions et poids
Dimensions de la machine (L x l x h) : 6,75 m x 2 m x 2,42 m
Poids total : 8500 kg
Équipement
Affichage en allemand
Affichage en anglais
Prise CEE 32 A
Extraction du noyau hydraulique 2x
Unité d’extraction du noyau hydraulique
Électrovanne 1x
Machine avec circuit de refroidissement à eau
Machine sans trémie de matière
Machine sans système de transfert par aspiration
Buse à verrouillage à broche actionnée pneumatiquement
Éléments de nivellement
Interface EUROMAP 63
Interface EUROMAP 67 pour la manipulation
Interface pour la sécurité de la platine d’éjection
Prise Schuko 10 A
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Hengelo
749 km
MTS standard
VolvoFH 460 6x4 i.c.m. ESVE oplegger met Palfinger E...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 598 989 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 7 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Port USB, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- FCW
- Verrouillage centralisé à distance
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Hydraulique
- Klaxon pneumatique
Gbedpfxoz A Ef Ej Apdeu
- Filtre à particules
- Prise de force
- Autoradio/lecteur CD
- Feux rotatifs
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- VEB
- Boîte à outils
= Remarques =
Planches de chargement
Télécommande
Régulateur de vitesse
Hydraulique
Chauffage de stationnement
Réfrigérateur
Boîte à outils
Climatisation
Feux de brouillard
Prise de force
FCW
en combinaison avec
Semi-remorque ESVE avec grue Palfinger Epsilon Q200ZHPLS – semi-remorque à plateforme + grue.
Immatriculation : OL-95-KZ
Première immatriculation : 01.09.2011
Dimensions : L 800 x l 250 x H 143 cm
Pneus 385/65 R22,5 sur tous les essieux
1er essieu : 30 % – essieu directeur
2e essieu : 30 %
3e essieu : 15 %
Epsilon Palfinger Q2007HPLS – année de fabrication 2016
Rotateur
6ème fonction pour pince
Télécommande
Suspension pneumatique
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année du modèle : 2026
Cabine : Globe
Immatriculation : 44-BDF-8
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Configuration des essieux
Marque des essieux : Anders
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; charge maximale par essieu : 8000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 25 % ; suspension : suspension à ressorts paraboliques
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 9500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 25 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; pneus doubles ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 9500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, intérieur : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, extérieur : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, intérieur : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, extérieur : 25 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 9 266 kg
Charge utile : 17 734 kg
PTAC : 27 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger Epsilon Q200ZHPLS, année de fabrication 2016
Intérieur
Intérieur : gris
Nombre de sièges : 2
Entretien
Contrôle technique : valide jusqu'au 12.2026
Sécurité du produit
Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Bruchsal
571 km
Fraiseuse-outil/Macmon 100 E
MacmonM 100 E - Universalfräsmaschine
Appel
État: d'occasion, Macmon M 100 E – Fraiseuse universelle
- Courses X / Y / Z : 310 x 340 x 170 mm
Gbjdpjzzymqjfx Apdju
- Plage de vitesses : 50 – 2500 tr/min
- Avances automatiques et vitesses rapides sur les 3 axes
- Porte-outil : ISO 40
- Tête verticale pivotante
- Table inclinable : 600 x 220 mm
- Puissance totale requise : 2,5 kW
- Documentation
Dimensions : L x l x H : 1,5 x 0,7 x 1,5 mètre / Poids : 900 kg
Erreurs et omissions réservées.
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Bree
603 km
Tracteur standard
RenaultAE 440 Magnum E-tech (POUR PIECES / PROBLEM MOT...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 280 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2003, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- 2 couchages
- 2 réservoirs de carburant
Gjdpfey I T Ukex Apdebu
- Accoudoir
- Cabine couchette
- Cabine de couchage haute
- Sper
- Spoilers
- Suspension arrière : Pneumatique
- Suspension avant : Feuille
- Toit ouvert
= Plus d'informations =
Sculptures des pneus: 50%
Freins: freins à disque
Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique
État général: puissant
État technique: très mauvais
État optique: puissant
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Roosendaal
616 km
Transport réfrigéré/congélé
Schmitz CargobullSKO 24/L CARRIER VECTOR 1550 D/E / DISCBRAKES ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Portes arrière
- Groupe frigorifique / surgélation
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Superbe semi-remorque frigorifique Schmitz de 2016 avec ABS/EBS, essieux SCHMITZ/ROTOS équipés de freins à disque, groupe frigorifique CARRIER VECTOR 1550 D/E (heures de fonctionnement diesel : 8 339 / heures électriques : 940), plancher aluminium, coffre à palettes, dimensions intérieures : 13,31 x 2,50 x 2,65 m, pneus 385/65-R22.5 (profil gauche : 4/13/15 mm ; profil droit : 6/15/16 mm), poids à vide : 8 457 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, immatriculation allemande
Marque du groupe frigorifique : Carrier
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : SCHMITZ/ROTOS DISC
Freinage : freins à disque
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maxi : 9 000 kg; Profil pneus gauche : 25 % ; Profil pneus droit : 40 %
Essieu arrière 2 : Charge maxi : 9 000 kg; Profil pneus gauche : 80 % ; Profil pneus droit : 95 %
Essieu arrière 3 : Charge maxi : 9 000 kg; Profil pneus gauche : 95 % ; Profil pneus droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 8 457 kg
Charge utile : 30 543 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Gedpfez Df Rdjx Apdobu
Températures de fonctionnement frigorifique : 30°C à 32°C
Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL
Groupe froid : diesel et électrique (8 339 heures diesel ; 920 heures électriques)
Épaisseur des parois : 50 mm
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.
Réussite :
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Ulm
629 km
Autobus urbain
IVECOE-Way GX 337 E Elektro
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 243 317 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: électrique, nombre de sièges: 33, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 13 985 kg, poids maximal de charge: 5 015 kg, poids total: 19 000 kg, couleur: jaune, suspension: air, empattement: 6 120 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Couleur RAL 1016 jaune signalisation, poids à vide : 13 985 kg, poids total autorisé : 19 000 kg, 36 places debout, taille des pneus : 275/70 R22.5, 1ère et 2ème essieux, suspension pneumatique, climatisation de l’habitacle : climatisation intégrale SUTRAK, affichage de destination digital : panneaux à LED Mobitec (avant, latéraux, arrière), climatisation pour conducteur, 14 boutons d'arrêt, emplacement pour fauteuil roulant, emplacement poussette, programme de stabilité électronique (ESP), phares antibrouillard, régulation de niveau, fonction agenouillement automatique à l’ouverture des portes, tableau de bord multifonctions, direction assistée, revêtement de sol moquette, vitrages teintés, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, tachygraphe digital, frein de stationnement pour arrêts, trappe de toit, ralentisseur, roues jumelées, caméra de recul, pare-soleil, limiteur de vitesse, microphone col-de-cygne côté conducteur, rampe fauteuil roulant, double vitrage, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, bus urbain 100 % électrique à plancher surbaissé, moteur électrique 160 kW, 8 packs batteries du système de génération ZEN 4, capacité totale env. 350 kWh, équipé de la technologie NMC moderne pour grande autonomie, efficacité et longévité en usage urbain, prise de charge CCS Combo 2, boîte automatique, 3 portes pivotantes électriques extérieures, double vitrage, climatisation intégrale SUTRAK avec climatisation chauffeur, chauffage stationnaire diesel (bimode), caméra de recul, système de vidéosurveillance, affichage de destination Mobitec (LED avant/latéral/arrière), emplacements poussette et fauteuil roulant, rampe manuelle pour fauteuil roulant, feux de jour LED, phares antibrouillard.
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