Riedel Refroidisseur d'occasion à vendre (1 761)

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Type : TT-108’000 Année : 2025 Heures de fonctionnement : 0 h (la machine est neuve) Vente motivée par un achat erroné. Dcedpezhpdlofx Anfjl Disponible pour une livraison immédiate.

État: d'occasion, kilométrage: 503 916 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, réfrigérateur, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 2 couchettes - Kit de spoilers 3D - Traduction simplifiée - Siège conducteur à suspension pneumatique - Refroidissement de l'huile de transmission - I-Park Cool – Climatisation de stationnement - I-Save - I-See - Climatisation avec réglage automatique de la température - Freins à disque - Pare-soleil - VEB+ Volvo FH460 4x2T Globetrotter Cabine Globetrotter FH, conçue pour la sécurité Moteur diesel 12,8 litres avec turbocompresseur à géométrie variable, 469 ch / 345 kW, 2 652 Nm VEB+ (Frein moteur Volvo Engine Brake+, conforme aux réglementations de freinage ADR) I-Park Cool (Climatisation de stationnement intégrée avec réglage automatique de la température) I-Torque : régulateur de vitesse optimisé pour l'efficacité avec contrôle du couple, incluant I-Roll et le régulateur de vitesse de freinage Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy I-See avec informations topographiques basées sur des cartes (haute résolution) 1518RED Rouge agricole Équipement Dynamic : sièges en tissu (bleu/bleu foncé) Deux accoudoirs sur le siège conducteur Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec ceinture intégrée Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire Chauffage de stationnement, cabine, 2 kW 8 haut-parleurs : 4 dans le tableau de bord, 1 de chaque côté dans les portes et 2 dans le compartiment de couchage Boîte isotherme 33 litres, avec compartiment congélateur, sous la couchette Couchette supérieure avec filet de sécurité Couchette inférieure, rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec filet de sécurité Console de commande (luxe) sur la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation, trappe de toit, porte, réveil, fenêtres et radio) Trappe de toit (verre teinté) Isolation renforcée de la cabine Système de navigation Affichage de la charge / de la charge par essieu sur l'écran du véhicule (tenez compte des limitations en cas de suspension à ressorts en acier) Programme de stabilité électronique (ESP) Assistant de maintien de voie Avertissement de collision avec fonction de freinage d'urgence (sur des objets fixes et en mouvement) Rétroviseur, chauffant et réglable électriquement Préparation pour OBU (appareil de péage, Toll Collect) Connecteur pour systèmes FMS tiers Phares principaux à LED Feux de brouillard avant à LED Deux projecteurs à LED supplémentaires vers le bas Éclairage d'attelage, LED blanche Feux arrière à LED Feu rotatif à LED Panneau ADR Fonctions d'entraînement auxiliaire pour I-Shift, de base I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximal : 2 652 Nm Commande de la boîte de vitesses / I-Shift via l'unité de commande sur le siège conducteur Refroidisseur d'huile de transmission, eau/huile Suspension à ressorts à lames / pneumatique Suspension à ressorts paraboliques avant, 2 lames (dureté normale) Dcodpfx Anozliwajfjl Suspension pneumatique arrière Trois hauteurs de conduite pour la suspension pneumatique Réservoir d'aluminium de 900 litres, à gauche Réservoir d'aluminium de 405 litres, à droite Réservoir d'AdBlue de 100 litres, à droite Essieu arrière RSS1344E Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,31 : 1 Personnes de contact : M. Thomas Pletz (allemand, anglais) Tél. : E-mail : thomas. Mme Daniela RUDOLF (espagnol, italien, anglais) Tél. : / E-mail : daniela. Localisation du véhicule : Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße 13 Autriche Toutes les informations sont don

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2003, force de serrage: 1 250 kN, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 2 100 mm, poids total: 6 000 kg, longueur du produit (max.): 4 400 mm, Machine de moulage par injection hydraulique fabriquée en 2003. Cette Krauss Maffei KM125-520C2 a une force de fermeture de 1250 kN et une course d'ouverture de 900 mm. Le diamètre de la vis peut être de 35 / 40 / 45 mm et le volume d'injection d'environ 156 / 204 / 258 cm³. Si vous cherchez à obtenir des capacités de moulage par injection de haute qualité, considérez la machine Krauss Maffei KM125-520C2 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Force d'ouverture : 35 / 28 kN • Espacement des barres d'ancrage (H × V) : 470 × 470 mm • Hauteur minimale d'installation du moule : 300 mm • Course d'ouverture : 900 mm • Course de l'éjecteur : 150 mm • Force d'éjection : 22 / 10 kN • Unité d'injection : SP 520 • Options de diamètre de vis : 35 / 40 / 45 mm • Volume d'injection : environ 156 / 204 / 258 cm³ • Pression d'injection : jusqu'à environ 1800+ bars (en fonction de la vis) • Vitesse de la vis : environ 391 / 489 tr/min • Taux de plastification (PS) : environ 22-41 g/s (selon la vis) • Puissance du moteur de la pompe : 18,5 kW • Puissance de chauffage installée : 13 kW • Quantité de remplissage d'huile : 345 l • Poids maximal du moule : 1485 kg Dsdpfx Ajylkxaenfscl • Alimentation électrique : 3 phases • Tension de fonctionnement : 400 V • Fréquence : 50 Hz Equipement supplémentaire • Refroidisseur (inclus)

État: d'occasion, Année de construction: 1989, Marque et modèle : Bruderer BSTA 25 EL Année de fabrication : 1989 Capacité nominale : 250 kN, 25 tonnes Nombre maximal de coups : 100/1350 Course réglable : 13, 16, 19, 25, 32, 38 mm Djdoyrf Aaepfx Anfocl Dimensions de la table : 640 x 530 mm Passage entre les montants : longitudinal 640 mm ; latéral 220 mm Équipée d’un dévidoir BBV 190/85 côté droit. Largeur maximale de bande : 160 mm Longueur d’avance : variable jusqu’à 85 mm max Option : cabine insonorisée Pompe à huile. Refroidisseur d’huile à échangeur thermique. Protections de sécurité avant et arrière. Montée sur 4 pieds à ressorts. Réglage de la coulisse/tête : 51 mm Documentation incluse. Poids de la presse env. 5000 kg.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Détails techniques : Nombre de broches : 6 Passage de broche : 36 mm Article : Tour multibroche à cames Marque : Schütte Modèle : SF32 S Dnt Année : 2003 Tour multibroche 8 positions avec 6 broches principales Passage nominal max. : Ø=36mm Tambour à broches à dentures frontales Filtre à brouillard d’huile Elbaron Goulotte de récupération divisée Interface pour chargeur de barres IEMCA PRA (option : IEMCA PRA52/42/F) Réservoir de liquide de refroidissement avec convoyeur à copeaux à bande articulée Refroidisseur actif d’émulsion Schimpke KSS Commande : Siemens S7-300 PLC La dotation en outils livrés peut différer des photos Dsdpfjyqpqxjx Anfjcl Divers pinceaux de serrage inclus jusqu’à Ø36 mm Veuillez nous contacter pour plus d’informations et de photos par mail(at) ou

État: très bon (occasion), EOS EOS P 396 | PSW 3.8 – Imprimante 3D industrielle (installation de frittage laser, SLS, laser CO₂) L’installation a été régulièrement entretenue (dernier service 08/2024). L’installation a uniquement fonctionné avec du PA11 (EOS PA1101). L’installation est vendue avec accessoires : 1 x box de construction, station d’accueil, multibox, avec refroidisseur Heures de fonctionnement : 5962,3 h « L’imprimante a été équipée d'un nouveau scanner IntelliScan III avec tête de déflexion laser et entièrement vérifiée. » À vendre : une EOS P 396 avec PSW 3.8, un système industriel de haute précision pour la fabrication additive (frittage sélectif par laser, SLS). La machine permet la production de pièces plastiques complexes pour la fabrication en série ou prototypage. Machine de base avec armoire électrique & terminal de commande Châssis interchangeable avec plateforme de fabrication Cassette à lame II (bleue) Logiciel : Windows 7 Logiciel de process (PSW) EOSTATE Basic Jeu de paramètres PA 2200 Balance Système de refroidissement (termotek) : Capacité de refroidissement : 1 400 W à 20 °C eau / 18 °C eau de service Débit de pompe : 5 l/min à 3,5 bar Puissance électrique : 230 V, 50/60 Hz, 7,5 A Fluide frigorigène : R134a (charge max. 420 g) La multibox est un accessoire standard sur les systèmes EOS pour la gestion de la poudre. Transport et stockage intermédiaire des matériaux. Données techniques : Laser et optique : Type de laser : Laser CO₂ Puissance nominale : 70 W Longueur d’onde : 10,55 – 10,63 μm Classe de protection laser : 1 (fermé) / 4 (ouvert) Diamètre focalisé du faisceau : env. 0,6 mm Lentille F-Theta chauffée, focale : 500 mm Scanner galvanométrique grande vitesse avec compensation de température Champ d’exposition : 350 × 350 mm Vitesse de déviation du faisceau : max. 6 m/s Mécanique & volume de construction : Volume de fabrication : 350 × 350 × 620 mm Axe X (coatiseur) : Course 690 mm, vitesse max. 200 mm/s Axe Z (plateforme) : Course 650 mm, vitesse max. 6 mm/s, résolution 0,01 mm Dosage de poudre via rouleau rainuré Systèmes de chauffage : Chauffage chambre de fabrication : 3,0 kW, tube infrarouge double avec régulation pyrométrique Chauffage chambre d’extraction : 1,6 kW, résistance chauffante avec mesure de température séparée Commande & exploitation : Unité de commande avec Windows 7 Écran TFT 15,1", clavier à membrane & souris Port réseau Ethernet Autres informations : Émission sonore : < 70 dB(A) Données électriques : Tension : 400 V 3~/N/PE Fréquence : 50 / 60 Hz Puissance nominale : 10 kW Courant de court-circuit assigné : 5 kA Consommation (pleine charge) : 16,0 A Fusible réseau : 32 A Dcedpfx Ajzixzienfsl Poids total : env. 1 400 kg État : d’occasion / used Livraison : (voir photo) Machine de base avec armoire électrique & terminal de commande Châssis interchangeable avec plateforme Cassette à lame II (bleue) Logiciel : Windows 7 Logiciel de process (PSW) EOSTATE Basic Jeu de paramètres PA 2200 Balance Système de refroidissement (termotek) Multibox (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les spécifications techniques !) Pour toute question complémentaire, nous sommes à votre disposition par téléphone.

État: d'occasion, Refroidisseur d’eau équipé de 8 ventilateurs axiaux. Testé sous pression, prêt à l’emploi. Disponible localement en : Hongrie (UE). Dcodpezhgy Dsfx Anfsl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Refroidisseur d’eau pour condenseur à ventilateur axial, soumis à un test de pression et prêt à l’emploi. Disponible localement en : Hongrie (UE). Dodpfszhg Izox Anfecl

État: très bon (occasion), Julabo Type : FP51-SL (v.2) Thermostat à circulation Julabo SL v2 avec refroidisseur FP51 – Thermostat de chauffage/refroidissement Description : À vendre : Thermostat à circulation professionnel Julabo SL (v2) combiné au refroidisseur Julabo FP51. L’appareil permet le contrôle précis de la température des liquides et des circuits externes. Idéal pour les applications en laboratoire, en industrie ou sur banc d’essai. Le système assure à la fois le chauffage et le refroidissement actif, garantissant une stabilité ainsi qu’une régulation de température très précise. Dcedpozizn Sefx Anfsl Caractéristiques techniques (extrait) : Thermostat à circulation : Julabo SL (v2) Plage de température : env. +20 °C à +320 °C Alimentation thermostat : 230 V / 50–60 Hz Refroidisseur : Julabo FP51 Alimentation refroidisseur : 400 V / 3NPE / 50 Hz Agent frigorifique : R507 Indice de protection : IP21 Dimensions & poids : Environ 60 × 70 × 100 cm Environ 120–150 kg État : occasion / used Fourniture : (voir photo) (Modifications et erreurs dans les données techniques et informations sous réserve !) Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 750 mm, course de l’axe Y: 750 mm, course de déplacement axe Z: 725 mm, modèle de contrôleur: SIEMENS Sinumerik 840D, vitesse de broche (max.): 10 000 tr/min, DÉTAILS TECHNIQUES Course de l’axe X : 750 mm Course de l’axe Y : 750 mm Course de l’axe Z : 725 mm Axe B : 360° Interface de broche : HSK 63A Vitesse de broche : 50-10 000 tr/min Puissance d’entraînement de la broche 40/100 % en continu : 37/24 kW Dcedpfx Anjzi Edkjfel Nombre de postes à outils : 320 Avance : 60 000 mm/min Vitesse de déplacement rapide : 60 m/min DÉTAILS DE LA MACHINE Commande numérique : SIEMENS Sinumerik 840D Longueur de la machine avec convoyeur à copeaux : 6 100 mm Largeur (avec commande et magasin supplémentaire) : 4 500 mm Dimensions d’installation, refroidissement interne (IKZ) : 2 450 x 1 700 mm Dimensions d’installation, refroidisseur de broche : 800 x 900 mm Poids de la machine : environ 15 000 kg ÉQUIPEMENT Table rotative à commande numérique avec axe B Magasin pour 320 outils Changeur de palettes, 2 palettes 500 mm x 500 mm Alimentation de liquide de refroidissement interne (IKZ) (80 bar) Convoyeur à copeaux Système de refroidissement

État: d'occasion, kilométrage: 447 685 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 3248 avec benne à bascule + grue HMF 2430 8x4 Suspension : ressorts à lames Empattement : 5,20 m Grue HMF Type : 2430 2 extensions hydrauliques 2 stabilisateurs hydrauliques 1 grappin 1 télécommande Commandes 5+6 Benne à bascule VDL + Verrouillage hydraulique des conteneurs 5,90 m jusqu'au milieu des rouleaux Équipement spécial : Charge utile de l'essieu avant : 8,0 t, Frein de remorque à 2 conduites, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Système audio : radio CD (Bluetooth), Raccordement d'air comprimé dans la cabine, Klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, Cabine : suspension sur ressorts en acier, confort, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 330-12, Essieu arrière, différentiel à engrenages droits 300, Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, Réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, côté gauche, Étoile Mercedes, éclairée, Frein moteur renforcé, Module spécial paramétrable, Balise tournante gauche/droite, Traverse transversale arrière renforcée, Revêtement/rembourrage des sièges : similicuir, Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant), Compartiment de rangement extérieur à gauche, Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, Prise 24 V supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager, Grille de protection contre les projections de pierres. Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, Configuration des essieux : 8x4/4, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Batteries disposées l'une au-dessus de l'autre, Blocage du différentiel de l'essieu arrière, Dcsdpfezknmdox Anfsl Réservoir d'air comprimé en acier, Unité d'air comprimé basse, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : marchepied de la cabine mobile, Cabine : système de basculement hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, Cabine : hauteur de montage 600 mm, Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, Suspension : ressorts arrière 2x10 t, rigides, Lève-vitres électriques, Pare-brise teint, Générateur 100 A, Réservoir d'AdBlue : 25 litres, Écran d'informations 10,4 cm, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Système de verrouillage centralisé confort, Pompe d'assistance de direction non régulée, Compresseur d'air à 2 étages, Séchage de l'air chauffé, Moteur 12,8 litres - 350 kW R6 Diesel (OM 471), Encapsulation du compartiment moteur, Prise de force MB 131-2c, Rétroviseur de proximité, Récupération de chaleur résiduelle, Fenêtre arrière, Freins à disque avec protection intégrale, Freins à disque essieux avant et arrière, Sièges dans la cabine : siège du passager avec fonctions, Sièges dans la cabine : siège du conducteur, siège à suspension standard, Stabilisateur de l'essieu arrière, Stabilisateur de l'essieu avant, Tachygraphe / dispositif de contrôle CE, Protection anti-encastrement arrière fixe, Préparation pour le système de péage, Essieu avant droit, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé 32,00 t, Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses. Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fraiseuse CNC pour l’usinage de dentures par engrenage / Fraiseuse CNC pour le taillage d’engrenages Commande : Siemens 840 D Power Line Caractéristiques techniques : Dcedpezkwvnjfx Anfol Diamètre maximal de la pièce : 150 mm Diamètre de la table : 145 mm Vitesse maximale de la table : 800 tr/min Distance entre les axes / course maximale : 10 – 200 mm Course maximale en axe Z : 250 mm Angle d’inclinaison de la tête de fraisage : +/- 45° Course maximale du chariot porte-pièce : 300 mm Vitesse maximale d’avance rapide : 17 000 mm/min Puissance du moteur de la tête de fraisage : 19 kW Module maximal : 3 mm Vitesse maximale de la broche de fraisage / vitesse de l’outil : 4 500 tr/min Diamètre maximal de la fraise hélicoïdale : 80 mm Longueur maximale de la fraise hélicoïdale : 200 mm Dimensions approximatives : 5,5 x 3,7 x 3,1 m Poids approximatif : 9 500 kg Équipement : Convoyeur à copeaux Aspiration des brouillards d’huile / aspiration de l’huile Refroidisseur d’huile Lunette avec dispositif d’abaissement et réglage vertical Chargeur rotatif à deux griffes de serrage Système de convoyeur pour l’alimentation automatique 5 douilles de fraisage / porte-outils pour fraises hélicoïdales : 1 x Ø 22 mm 2 x Ø 27 mm 1 x Ø 32 mm 1 x Ø 40 mm Autres : Enregistrements vidéo via WhatsApp

État: nouveau, Année de construction: 2026, ‼️ LIVRAISON GRATUITE EN ALLEMAGNE ‼️ ‼️ HOMOLOGATION ROUTIÈRE* ‼️ Josan – LE CHARGEUR POLYVALENT Robuste, fiable et abordable – sans fioritures inutiles. Vous pouvez également commander le chargeur avec une largeur de 1,30 m ! Dcjdozf H Sbspfx Anfol ⚙️ NOS COMPOSANTS : ✅ LIVRAISON GRATUITE dans toute l’Allemagne, directement à votre exploitation ! Nous disposons de nos propres camions et d’une entreprise de transport. ✅ Homologation routière* délivrée par TÜV SÜD – disponible uniquement chez nous ! ✅ Certificat TÜV SÜD ✅ Certifié TÜV Rheinland 2000/14 CE et conforme aux directives allemandes UVV (cabine certifiée FOPS et ROPS) ✅ HYDRAULIQUE SOUPLE ! Nous utilisons la même hydraulique que celle de fournisseurs qui équipent également des constructeurs de chargeurs haut de gamme. Cela permet un levage et un abaissement précis et en douceur des fourches à palettes. N’hésitez pas à la tester sur notre site ! Il est également conseillé de la tester sur d’autres chargeurs chinois. ✅ REVÊTEMENT POUDRE. L’acier est sablé, puis une poudre de plastique est appliquée et cuite au four. Notre châssis, nos réservoirs, nos flèches, etc., sont ainsi traités. Vous bénéficiez ainsi d’une protection extrême contre la rouille, ce qui est inclus dans notre offre ! ✅ NOUVEAU ! Cabine de luxe plus grande pour plus d’espace pour le conducteur. Renforcée en acier, elle répond aux normes actuelles FOPS et ROPS. Ceci est très important pour votre sécurité. ✅ SIÈGE CONFORT À SUSPENSION PNEUMATIQUE, réglable en fonction de votre poids. ✅ CAPACITÉ DE LEVAGE d’environ 1 200 kg ! Pour un poids à vide d’environ 2 300 kg, y compris la benne. ✅ Attache hydraulique Euro (dimensions européennes standard). ✅ Jusqu’à 7 ans de garantie* ✅ Service après-vente dans toute l’Allemagne, assuré par des professionnels dans notre propre atelier. ✅ Nous stockons toutes les pièces détachées à Gemmrigheim. Nous pouvons ainsi vous envoyer des pièces dans les 24 heures. ✅ Nous avons notre propre usine en Chine ! Consultez notre site web pour des photos et des vidéos. ✅ Grâce à des contrôles continus tout au long du processus de production, nous avons atteint une très haute qualité. ✅ Grâce à notre savoir-faire et à nos bons mécaniciens, nous pouvons également vous aider rapidement et sans formalités administratives après la période de garantie (dans toute l’Allemagne et en Europe). Données techniques : ➡️ Poids propre d’environ 2 300 kg (avec benne) ➡️ Capacité de levage d’environ 1 200 kg ➡️ Dimensions (L x l x H) : environ 4 500 x 1 600 x 2 550 mm ➡️ Hauteur de déversement d’environ 2,83 m ➡️ Transmission intégrale ➡️ Hydraulique souple ➡️ Moteurs Euro 5 ➡️ Châssis articulé avec essieu oscillant ➡️ Caméra de recul ➡️ Cabine de luxe et confortable avec siège à suspension pneumatique et ceinture de sécurité rétractable. ➡️ Échelle d’accès agrandie ➡️ Cabine chauffée et pare-brise chauffé par ventilation. ➡️ Joystick électrique pour avancer et reculer avec le pouce sur le joystick. ➡️ Radio avec MP3 ➡️ Colonne de direction réglable ➡️ Champ de vision panoramique ➡️ Fonction flottante ➡️ Refroidisseur d’huile hydraulique ➡️ Régulateur auxiliaire pour régler la vitesse d’inclinaison de la benne/fourche. ➡️ Mode de transport et mode rapide activables automatiquement. ➡️ Transmission à convertisseur de couple à 2 étages, actionnée électriquement. ➡️ UVV NOUVELLE, 1 an ➡️ Pneus comme sur l’image 31/15.5/15 avec profil AS (pas le profil standard 12.5/16). ➡️ Benne d’environ 0,6 m³ (pas une benne standard de 0,38 

État: nouveau, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 15,5 kW (21,07 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 140 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 370 mm, longueur totale: 900 mm, hauteur totale: 940 mm, durée de la garantie: 12 mois, Chiller à refroidissement par air CLIMAVENETA I BX 015T 15,5 kW Capacité de refroidissement : 15,5 kW / 4,41 tonnes (12/7 — 35 °C) Année de fabrication : 2018 Options : Module hydraulique Circuit frigorifique : 1 unité Échangeur de chaleur : à plaques Condenseur : cuivre / aluminium Compresseurs : 1 unité, Mitsubishi DNB36FAEMT (à spirale, avec onduleur) Type de réfrigérant : R410A Nombre de ventilateurs : 2 unités (avec onduleur de fréquence) Module hydraulique : 1 unité, pompe à eau Wilo Yonos PARA HF 25/10 (avec onduleur), vase d’expansion. Dimensions : 0,9 x 0,37 x 0,94 m. Poids : 140 kg. Heures de fonctionnement : 0 h. État : neuf ÉTAT, TESTS ET PRÉPARATION Le chiller est soumis à sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre station d’essai, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et réglage des paramètres en fonction de vos exigences. Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances et l’état général du chiller. Le chiller est prêt à être transporté et mis en service. Nos ingénieurs vous aideront à calculer la capacité de refroidissement, à choisir le schéma de refroidissement approprié et à configurer les options d’équipement requises. GARANTIE ET ASSISTANCE La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie allant de 6 à 36 mois. LOGISTIQUE Dsdpfezd Rnwex Anfecl - Livraison possible dans le monde entier - Assistance pour le chargement, la documentation d’exportation et la coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Des photos, des vidéos et un rapport d’essai complet peuvent être fournis immédiatement sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 202 092 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: orange, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, MB 2640 Multilift avec benne à déversement 6x4 Suspension : ressorts à lames et pneumatique Empattement : 3,60 m Charge utile : 14 565 kg Grue HIAB Type : XR21S46 - W- IT2B- Année de fabrication : 2016 4,80 m jusqu'au centre des rouleaux Équipement spécial : Charge axiale essieu avant : 8,0 t, Système audio : autoradio CD (Bluetooth), Marchepied avec garde-corps sur le toit, Échappement vers le bas à droite, Raccord de frein standard et DuoMatic, Klaxon pneumatique, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Boîte de vitesses 12 vitesses - Type : G 230-12, Feux arrière version chantier, Écran d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, Réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche, Prise d'air située à l'avant, Module spécial paramétrable, Feu rotatif à gauche/droite, Avertisseur de marche arrière sonore (signal d'avertissement extérieur), Traverse transversale arrière renforcée, Plaque de protection sous le réservoir principal, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort, Pare-soleil extérieur, Stores de protection solaire sur les vitres latérales, porte conducteur, Stabilisateur supplémentaire, Essieu arrière / essieu suiveur, Trappe de rangement extérieure à gauche, Prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager, Grille de protection contre les projections de pierres Autres équipements : Norme d'émission : EURO 6, Configuration des essieux : 6x4, Frein de remorque à 2 conduites, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Arocs, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Blocage du différentiel sur l'essieu arrière, Raccord pneumatique dans la cabine, Réservoir d'air comprimé en acier, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : marchepied d'accès à la cabine mobile, Cabine : dispositif d'inclinaison hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Cabine : suspension sur ressorts en acier, standard, Plancher de cabine avec tunnel moteur de 170 mm, Suspension : ressorts à lames / pneumatique, Vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 100 A, Réservoir d'AdBlue : 60 litres, Toit ouvrant manuel (acier), Essieu arrière, pignon conique 233, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Dedpfx Aozf Sg Dsnfscl Pompe d'assistance de direction non régulée, Compresseur d'air 2 cylindres, Sécheur d'air chauffant, Moteur 10,7 litres - 290 kW R6 Diesel (OM 470), Frein moteur, Encapsulation du compartiment moteur, Prise de force MB 131-2c, Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du soufflet, Rétroviseurs de surveillance de la rampe, Récupération de chaleur résiduelle, Vitres arrière, Freins à disque avec protection complète, Freins à disque essieux avant et arrière, Revêtement / garnissage des sièges : tissu, Sièges dans la cabine : siège fonctionnel du passager, Stabilisateur essieu avant, Prise de cabine 24 V, Tachygraphe / appareil de contrôle CE, Protection anti-encastrement arrière fixe, Essieu avant droit, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé : 26,0 t, Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et modifications réservées.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine de conduite TN * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche * Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 cc * Système de traitement de l'air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage variable * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6d * Préfiltre à carburant, avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Toit relevable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour à LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement avec aide au stationnement, chauffants * Préparation pour 2 caméras, dont 1 reliée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique Dcedpfx Anoywfw Asfel * Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique, Climatronic * Chauffage d’appoint à eau, 4 kW * Pare-soleil pare-brise avant intérieur, rabattable * Store pare-soleil sur vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7'' * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie GPS Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine BLANC PUR RAL 9010 Équipement grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO * Rotation continue * Double système de bras articulé avec PROLINK (flèche secondaire inclinable jusqu’à 10°) * Système électronique de limitation de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incl. LMB II * Arrêt d’urgence ainsi qu’alarme visuelle (à 90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + Système XP (Extra Puissance) + Système FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) * Commande de secours pour la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, déploiement hydraulique des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m * Stabilisateurs pilotables par télécommande radio * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule peut être fournie sur demande. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Équipement du MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité du réservoir de carburant : 390 l, côté gauche * Capacité du réservoir AdBlue : 35 l, côté droit * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³ * Préparation de l’air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à graduation * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22.5 * Pneus essieu arrière 315/80R22.5 * Verrous de différentiel sur essieux avant entraînés * Verrous de différentiel sur essieux arrière entraînés * Toit relevable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour LED * 2 gyrophares sur le toit de cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec assistance de manœuvre et chauffés * Pré-équipement pour 2 caméras, dont une couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison * 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation, Climatronic * Chauffage d’appoint à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur rabattable pour pare-brise * Store pare-soleil pour vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Carte de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine blanc pur RAL 9010 Équipement de la grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO Dsdpfx Aeywfxmonfjcl * Rotation sans fin * Système à double bielle avec PROLINK (bras coudé déployable jusqu’à 10°) * Limiteur électronique de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incluant LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (à 90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + Système XP (Extra Puissant) + Système FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des valeurs de pression (en bar et %) * Commande de secours pour la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur la base de la grue * Stabilisation hydraulique, déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m * Stabilisateurs commandables à distance * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La liste complète des équipements du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, capacité de refroidissement: 2 300 kW (3 127,13 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, tension d'entrée: 400 V, pression: 9 barre, température: 110 °C, courant d'entrée: 29 A, poids à vide: 1 210 kg, température de fonctionnement: 110 °C, capacité du réservoir: 228 l, fréquence d'entrée: 50 Hz, pression (max.): 9 barre, CIAT Drycooler, Description - DPERA DLN9064-sSHF1050E9B 12A1 Numéro de série - 03399118/0002 Numéro produit - 7278227.612105 Dedpfx Asywgvmsnfocl PED 2014/68/UE (DN) - ART1.2.F-LIQ-GR2(DN: 80) Deux refroidisseurs secs similaires disponibles.

État: très bon (occasion), 411 MACHINE À GLACE Hoshizaki D'OCCASION. Deltamatic : mélangeur d'eau. Prix pour l'ensemble. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Production d'environ 200 à 250 kg de glace par jour. Les appareils sont disponibles pour être examinés dans notre entrepôt (36-068 Bachórz, Pologne). Options payantes disponibles : transport / installation / mise en service de l'appareil. Le prix indiqué est un prix net. NOUS PARLONS ANGLAIS, ALLEMAND, FRANÇAIS, RUSSE ET UKRAINIEN. Dcjdpfxszdyffs Anfjl Dans notre offre, vous trouverez des fours de boulangerie, des fours à chariot, des fours à plateaux, des fours de pâtisserie, des fours de vente, des machines de boulangerie, des lignes de production de pain, des lignes de production de petits pains, des lignes de production de gâteaux, des lignes de production de croissants, des machines à baguettes, des mélangeuses, des batteuses, des laminoirs, des machines à croissants. Consultez toutes nos annonces.

État: remanié (utilisé), Titre : RHOSS TCHVBZ 2630 – Refroidisseur d’eau glacée 621 kW à condensation par eau | Vis Bitzer | Remis à neuf En-tête : Refroidisseur industriel RHOSS à condensation par eau, entièrement remis à neuf et testé sur site. Équipé de 2 compresseurs à vis Bitzer, régulateur intelligent Carel Smart Controller, et réfrigérant R-134a à haut rendement énergétique — conçu pour les applications industrielles exigeantes. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Désignation Valeur Marque / Modèle RHOSS TCHVBZ 2630 Type Eau glacée à condensation par eau État Remis à neuf / Testé Puissance frigorifique 621,6 kW (534 500 kcal/h) Réfrigérant R-134a Compresseurs 2 × Bitzer à vis CSH8581-125Y-40P Évaporateur Faisceau tubulaire – raccord DN150 Condenseur Faisceau tubulaire – raccord DN125 Système de contrôle Carel Smart Controller Dimensions (mm) 4070 × 1300 × 1960 Poids 3 297 kg Localisation Seyhan / Adana, Turquie APERÇU TECHNIQUE Refroidisseur industriel RHOSS à condensation par eau — entièrement remis à neuf, testé et vérifié conformément aux normes internationales de performance. Équipé de compresseurs à vis Bitzer à haut rendement énergétique et d’un contrôleur Carel Smart pour une exploitation stable, économe en énergie et durable. Optimisé pour les environnements industriels exigeants nécessitant fiabilité et temps de fonctionnement maximal. POURQUOI CHOISIR CET ÉQUIPEMENT • Remis à neuf et testé sur performances • Équipé de compresseurs à vis Bitzer haut rendement • Fiable et robuste pour usage industriel continu • Réfrigérant R-134a à haute efficacité énergétique • Service après-vente professionnel et stock étendu de pièces détachées • Mise en service rapide et assistance technique sur site À PROPOS D’ÖZSAYIN COOLING SYSTEMS Fort de plus de 40 ans d’expertise en réfrigération industrielle, Özsayın Cooling Systems propose des solutions clés-en-main complètes : – Chillers neufs ou reconditionnés (10 – 2 500 kW) – Options de location courte ou longue durée – Installation, mise en service et maintenance sur site – Stock important de pièces pour les grandes marques (Carrier, Trane, Daikin, York, Bitzer, Rhoss, Climaveneta, McQuay, etc.) – Service technique 24/7 et conseil en ingénierie OPTION DE LOCATION DISPONIBLE Cet équipement est disponible à la location courte ou longue durée, avec conditions flexibles. Contactez-nous pour un devis personnalisé et une étude technique adaptée à vos besoins. CONTACT M. Samet Özsayın – Özsayın HVAC Technologies Seyhan / Adana, Turquie Dernière mise à jour : 26.08.2025 HASHTAGS / MOTS-CLÉS #ozsayin #bitzer #rhoss #refroidisseureau #chillerindustriel #r134a #solutionsfroid #hvacturquie #locationchiller #chillerreconditionné #compresseuràvis #carelcontroller Dsdpfx Ajy Umf Nonfscl

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 205 907 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Dsdsztnffepfx Anfjcl Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 9 mm Avant droit - 9 mm Arrière gauche intérieur - 9 mm Arrière gauche extérieur - 9 mm Arrière droit intérieur - 9 mm Arrière droit extérieur - 9 mm

État: d'occasion, kilométrage: 136 119 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * ABS * ASR * ESP * Assistance au maintien dans la voie Dcodpfxszvk Sto Anfol * Radio * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Siège conducteur pneumatique * Blocage du différentiel, essieu arrière * Balise tournante orange * Prise d'air supérieure * Attelage de remorque * Attelage à boule * Entretien régulier, carnet d'entretien à jour * Raccord pneumatique à deux conduites * Chauffage de stationnement * Raccord pneumatique Duomatik * 6 vitesses * Suspension : ressorts à lames et pneumatique * Charge utile : 594 * Frein permanent : frein moteur ----Superstructure spéciale : grue : Hiab X-Duo 078 BS-2, pliable, extension hydraulique double, commande à droite/à gauche, refroidisseur d'huile, 6e et 7e circuits de commande pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage de 2,9 t à 2,3 m, 1,92 t à 3,5 m, 1,3 t à 5,1 m, 0,96 t à 7 m.----Superstructure : Meiller, benne basculante à trois côtés en acier, paroi frontale rehaussée, ridelles latérales en acier (400 mm) + rehausses de ridelles (500 mm), points d'arrimage.----Le véhicule a bénéficié d'un entretien régulier chez MAN, la dernière révision a été effectuée en 04/2025 à 110 000 km ! Grappin disponible avec un supplément. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 38 501 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, historique complet d'entretien, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - 2 couchettes - Kit aileron 3D avec panneaux latéraux - ACC – régulateur de vitesse adaptatif - Traduction simplifiée - Siège conducteur à suspension pneumatique - Refroidissement de l’huile de transmission - I-Park Cool – climatisation de stationnement - I-Save - I-See - Climatisation avec réglage automatique de la température - Freins à disque - Pare-soleil Volvo FH500 AERO 4x2t Globetrotter XL, I-Save Avec GARANTIE jusqu’au 11/2027 Aero CMS Ralentisseur Globetrotter XL Système de double batterie : un bloc batterie pour la cabine/autres consommateurs et un bloc batterie de démarrage Équipement Dynamic Pack confort conducteur Selected Pack confort FH Plus, deux couchettes Pack info et multimédia High Pack aérodynamique/aileron ACC/régulateur de vitesse adaptatif avec avertissement de collision et fonction de freinage d’urgence Pack économie de carburant pour D13 I-Torque : régulateur de vitesse optimisé pour l’efficacité avec contrôle du couple, incluant I-Roll et régulateur de vitesse au freinage I-ParkCool I-See I-shift AT2812 I-Save Moteur diesel 12,8 l avec turbocompresseur compound, 510 ch / 375 kW, 2 856 Nm Euro 6, phase E Système de navigation Volant en cuir Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec ceinture intégrée Siège passager confort, à suspension pneumatique, avec ceinture intégrée Accoudoirs recouverts de cuir Deux accoudoirs de chaque côté des sièges conducteur et passager Boîte isotherme / réfrigérateur Chauffage de stationnement Console de commande (luxe) sur la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation, trappe de toit, porte, réveil, fenêtre et radio) Éclairage intérieur avec variateur et éclairage nocturne rouge Isolation renforcée de la cabine Compartiments de rangement arrière/supérieur Rideaux sur le pare-brise, les fenêtres et devant la couchette Trappe de toit électrique en verre Phares principaux à LED Feux de brouillard avant à LED Système de surveillance et de caméra de recul Système de caméras CMS Caméra à courte portée côté passager Application My Truck Frein moteur régulateur de pression des gaz d’échappement Contrôle de traction adaptatif ACC/régulateur de vitesse adaptatif Assistance au freinage d’urgence Assistance au maintien de voie et assistance au changement de voie (des deux côtés) Assistance au maintien de voie Contrôle de traction adaptatif Reconnaissance des panneaux de signalisation (ISA) Système d’alerte conducteur Préparation pour OBU (appareil de péage, Toll Collect) Connecteur pour systèmes FMS tiers Essieu arrière RSS1352B Rapport de l’essieu moteur 2,31 : 1 Empattement 3 800 mm Refroidisseur d’huile de transmission Commande I-Shift via l’unité de commande sur le siège conducteur I-Shift AT2812, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports Changement manuel possible en mode automatique (incluant la fonction de rétrogradation rapide) Fonctions d’entraînement auxiliaire pour I-Shift Panneaux latéraux sur le châssis avec protection des bords Ressort pneumatique supplémentaire sur l’essieu avant Réservoir d’air en aluminium Réservoir en aluminium de 650 l à gauche Réservoir en aluminium de 405 l à droite Réservoir AdBlue de 90 l Suspension à ressort parabolique avant, 2 lames Dedpozu Iq Rjfx Anfecl Suspension pneumatique arrière, 4 coussins d’air Véhicule autrichien Année de fabrication 2025 Personnes de contact : M. Thomas Pletz (allemand, anglais) Tél. : E-mail : thomas. Mme Daniela RUDOLF (espagnol, italien, anglais) Tél. : / E-mail : daniela. Localisation du véhicu

État: d'occasion, kilométrage: 22 173 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G190366 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d'informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova FRANÇAIS Mercedes-Benz Unimog U435 4x4 à benne basculante avec système de régulation de la pression des pneus Véhicule allemand à transmission intégrale permanente, système de régulation de la pression des pneus « TireControl », hydraulique de travail étendue et benne basculante. Grâce à la boîte de transfert, à la plaque de montage avant, à la prise de force auxiliaire et aux nombreux raccordements hydrauliques, il peut être utilisé de manière polyvalente comme véhicule pour équipements et services municipaux. Données du véhicule : * Numéro de véhicule : G190366 * État du véhicule : véhicule d'occasion * Catégorie : benne basculante/porteur d'équipements * Première immatriculation : 11/2022 * Année de fabrication : 2022 * Kilométrage : 22 173 km * Type de carburant : diesel * Moteur : Mercedes-Benz OM 936, 6 cylindres * Cylindrée : 7 698 cm³ * Puissance : 260 kW (354 ch) * Couple : environ 1 380 Nm * Boîte de vitesses : semi-automatique * Boîte de transfert avec groupe de travail * Classe d'émissions : Euro 6 * Autocollant environnemental : 4 (vert) * Formule de roues : 4x4 * Essieux : 2 * Empattement : 3 150 mm * Poids total autorisé : 14 000 kg * Poids à vide : 7 451 kg * Charge utile : 6 549 kg * Couleur : vert * Volant à gauche * Contrôle technique : nouveau Benne basculante et plateforme : * Benne basculante * Dimensions intérieures de la plateforme : environ 2 385 × 2 075 × 400 mm * Cylindre de basculement hydraulique * Hydraulique pour dispositif de basculement * Raccord de basculement pour remorque, simple effet, à l'arrière * Lampe d'avertissement pour vérin télescopique * Système de changement rapide pour la plateforme * Cadre intermédiaire de plateforme pour superstructures externes * Fixations arrière * Traverse transversale arrière basse pour attelages de remorque Transmission intégrale et technologie de conduite : * Transmission intégrale permanente * Blocage de différentiel sur l'essieu avant * Système de régulation de la pression des pneus TireControl * Composants côté roue pour TireControl * Groupe de travail pour les vitesses de travail lentes * Frein moteur haute performance * Refroidisseur d'huile de transmission * Filtre à huile de transmission Dcedjzwy N Dspfx Anfsl * Système de freinage à disque pneumatique Haldex * ABS * Frein de remorque à double circuit * Pneumatiques : 365/85 R20 * Jantes à rayons 10.00 V-20 Hydraulique de travail : * Hydraulique de puissance VarioPower * Hydraulique à détection de charge * Quatre raccordements hydrauliques à l'arrière pour les circuits hydrauliques 1 et 2 * Conduite de pression arrière pour le deuxième circuit hydraulique * Conduite de retour séparée à l'arrière * Raccords hydrauliques à enficher selon ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Préparation pour fonctionnement avec chasse-neige * Prise de courant permanente séparée * Prise de force auxiliaire arrière avec bride * Prise de force auxiliaire commutable avec bride de cardan * Préparation pour le montage ultérieur d'une prise de force avant * Limiteur de régime de la prise de force Possibilités de montage : * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Préparation pour prise de force avant * Fixations arrière * Système de changement rapide pour la plateforme * Nombreux raccordements hydrauliques à l'avant et à l'arrière * Adapté aux différents équipements municipaux, agricoles et techni

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Machine de rectification cylindrique externe à commande numérique (CNC) : puissance totale absorbée : 67 kW, tension : 3 x 400 V, 50 Hz, courant nominal : 121 A, poids approximatif : 9 500 kg. Données : Refroidisseur Kelvin (modèle KRA45) : numéro de série 0304666, année 2003, capacité de refroidissement : 4 500 W. Djdpfxozwf Uxs Anfscl Données : Pompe à liquide de refroidissement Ritz (type F2506) : numéro de série 3196140, fabrication 1994, 2,9 kW.