Multi Ligne De Tréfilage d'occasion à vendre (31 301)

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 3 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: QYKM-1400x2900, hauteur totale: 3 200 mm, largeur totale: 4 300 mm, longueur totale: 7 600 mm, poids total: 2 500 kg, Équipement: documentation / manuel, Nous vendons notre machine à cartons à pizza quasi neuve pour cause de cessation d’activité. La machine a été commandée en Chine. Elle est presque neuve et fonctionne parfaitement. Toutes les pièces sont entièrement opérationnelles. Un revêtement est possible à tout moment. Dedpfxsxvy Hmo Amvekn

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large Dodpfx Amorgzv Nevokn * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette Dodpfxjtx Nwne Amvjkn * Pivot d’attelage 2 pouces * Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) SURFACE DE CHARGEMENT * Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10° * Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée * 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière * Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg * Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section * Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois) * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES * Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large * P

État: d'occasion, poids maximal de charge: 51 870 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 10° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 - Paroi avant en acier amovible d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion avant, coupleurs d'air jaune-rouge - Boîtier électrique ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage à visser - Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser - 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (LC 10 000 daN) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles env. 400 mm de haut, finition anodisée - Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, env. 400 mm de haut, finition anodisée - Sur le col de cygne, platelage en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur - Pivot d’attelage 2 pouces - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’attelage, env. 500 mm de large - Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Prise ronde OTAN à l’avant (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATEAU DE CHARGEMENT - Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d’env. 500 mm x 10° - Encastrement dans le plancher et le biseau pour recevoir le bras de godet d’une pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Essieux et suspensions BPW - 1er et 2e essieu fixes, 3e et 4e essieu autodirecteurs - 3e et 4e essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement - Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Module B - charge d’épreuve statique d’env. 50 000 kg - Platelage en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur sur tout le plateau et partiellement entre les essieux (augmente le coefficient de friction) - Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage soudés en cône tous les 250 mm - Ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables à l’avant du plateau - Table intermédiaire avec plateau rabaissé, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle - à l’avant et à l’arrière, ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables - couvercle amovible à niveau avec le plateau - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage montés à l’extérieur sur la traverse avant du plateau, tournés à env. 90° vers l’intérieur (LC 10 000 daN) Djdoxtc Uhepfx Amvjkn - Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - 1 paire de puits de roue fixes ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm (l x p), sur le plateau devant le 1er essieu, puits de roue avec revêtement en tôle et barreaux d’escalade carrés env. 15 x 15 mm, tous les 200 m

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: PT1500, Recherche : Monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500 Pour un projet en cours, nous recherchons en urgence un monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500. Spécifications souhaitées : Dedpox Spg Dsfx Amvokn • Convient au transport de personnes et de marchandises • Capacité de levage d'env. 1 500 kg • Entraînement 400 Volts • Exécution robuste et industrielle • Adapté à une utilisation professionnelle sur chantier • Conforme aux normes de sécurité en vigueur Nous sommes ouverts à : • Occasions • Monte-charge complet ou ensemble Si vous disposez d’un De Jong PT1500, merci de nous faire parvenir votre offre avec le prix, l’état et la disponibilité. Merci de répondre avec des photos et des détails techniques.

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclut hydraulique électrique / pompe manuelle d'urgence / benne trilatérale / plancher basculant Données techniques : • Type : Véhicule neuf • Contrôle technique : Neuf / 2 ans • Disponibilité : IMMÉDIATE ! • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : env. 1 240 kg • Charge utile : env. 2 360 kg • Dimensions intérieures : 400 x 210 x 35 cm (L x l x H) • Dimensions extérieures totales : 545 x 215 x 136 cm (L x l x H) • Hauteur de seuil de chargement : env. 63 cm • Pneus : 195/50R13C jante acier • Frein : oui • Roue jockey : oui, automatique RENFORCÉE • 100 km/h : avec supplément • Papiers du véhicule inclus Équipement : • Ridelles aluminium anodisé double paroi • Ridelles rabattables sur les côtés et à l’arrière • Ridelles amovibles • Porte arrière à fonction pendulaire et montée, supporte 1000 kg • Plancher acier galvanisé sur panneau multiplis finlandais • Châssis acier très robuste soudé • Châssis entièrement galvanisé par trempage à chaud • De nombreux traverses robustes pour une capacité de charge ponctuelle élevée • Renforts longitudinaux soudés sur toute la longueur • Hydraulique électrique pour basculement avec batterie dans coffret et couvercle • Télécommande filaire amovible avec aimant • Prise de charge batterie externe pour chargeur 230V • Pompe manuelle d’urgence, pour basculement manuel en cas de batterie déchargée • Inverseur automatique de marche arrière • Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • Rampe arrière pour fonction basculée • Fermetures à levier long • Flèche en V très solide, vissée, RENFORCÉE • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité surdimensionné • Feu antibrouillard arrière intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue jockey automatique centrale, version renforcée ALKO • Documents d’homologation : Certificat de conformité communautaire (COC) Options incluses dans le prix : • Tôle d’acier montée sur plancher multiplis Accessoires disponibles en option – demandez un devis : • Homologation 100 km/h avec amortisseurs • Rehausse grillagée ondulée 100 cm • Roue de secours • Coffre de rangement • Chargeur batterie 230 V • Bâche plate • Bâche haute • Crochets pour filet Dsdpfxoycxu Re Amvekn • Œillets d’arrimage supplémentaires • Rails à fentes et à trous pour sangles et traverses de blocage • Liston caoutchouté pour sangles et traverses de blocage • Feux de recul • Sangles d’arrimage • et bien plus. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. ————— - Financement ou crédit-bail possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé du certificat d’immatriculation possible ou plaque de transit (Allemagne) disponible - Plaque d’exportation avec déclaration en douane possible Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement sur notre site ! Nous sommes spécialisés depuis plus de 30 ans en tant que concessionnaire et atelier de réparation des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Sous réserve d’erreurs, modifications ou vente intermédiaire -

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclus : E-hydraulique / pompe manuelle de secours / benne basculante triaxiale / surface de chargement basculante Dkodpfxsycxu Do Amvon Données techniques : • Type : Véhicule neuf • Contrôle technique : Nouveau / 2 ans • Disponibilité : IMMÉDIATE ! • PTAC (Poids total autorisé en charge) : 3 500 kg • Poids à vide : env. 1 080 kg • Charge utile : env. 2 420 kg • Dimensions intérieures : 350 x 185 x 35 cm (L x l x h) • Dimensions hors-tout : 484 x 191 x 136 cm (L x l x h) • Hauteur du rebord de chargement : env. 70 cm • Pneus : 195/50R13C jantes acier • Freins : oui • Roue jockey : oui, automatique RENFORCÉE • 100 km/h : en option payante • Documents du véhicule inclus Équipement : • Ridelles aluminium anodisées double paroi • Ridelles latérales et arrière rabattables • Ridelles amovibles • Porte arrière pendulaire et rampante, capacité 1 000 kg • Plaque d’acier galvanisé sur plancher bois multiplis finlandais • Châssis acier très robuste soudé • Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud • De nombreuses traverses renforçant la charge ponctuelle élevée • Renforts longitudinaux soudés en continu • E-hydraulique pour basculement avec batterie intégrée et couvercle • Télécommande détachable avec fixation magnétique • Prise externe pour chargeur batterie 230V • Pompe à main de secours pour basculement manuel batterie déchargée • Automatisme de marche arrière • Dispositif d’attelage ALKO avec frein de stationnement • Rampe d’accès arrière pour fonction basculante • Fermetures à levier long • Flèche en V boulonnée très stable, RENFORCÉE • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité grand format • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue jockey automatique renforcée centrale (ALKO) • Certificat d’immatriculation : documents COC Équipement spécial inclus : • Tôle d’acier montée sur plancher multiplis Accessoires disponibles sur demande : • Homologation 100 km/h avec amortisseurs • Rehausse grillagée 100 cm • Roue de secours • Caisse de rangement • Chargeur de batterie 230V • Bâche plate • Bâche haute • Crochets pour filet • Œillets d’arrimage supplémentaires • Rails fendus/perforés pour sangles et barres d’arrimage • Lattes avec revêtement caoutchouc pour sangles et barres d’arrimage • Feux de recul • Sangles d’arrimage • etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. ————— - Financement ou leasing possible - Livraison possible partout en Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi préalable de la carte grise possible ou plaques provisoires (Allemagne) disponibles - Plaques d’exportation avec déclaration en douane disponible Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes depuis plus de 30 ans spécialistes et réparateurs agréés pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix et bien d’autres marques. - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable -

État: très bon (occasion), Banderoleuse de palettes semi-automatique N° d'inventaire : 3701 Fabriquant : de Wit Type : WP 2 * Positionnement du plateau tournant par butée fixe * Nombre de spires bas/haut réglable * Diamètre du plateau tournant : 1650 mm * Hauteur max. d'emballage env. 2400 mm Dsdpfxjyb A T Ue Amvskn * Pour palettes Europe et palettes blocs !!! * Poids propre env. 500 kg

État: très bon (occasion), Enrouleuse de palettes semi-automatique N° d'inventaire : 3589 Fabricant : de Wit Modèle : WP 2 Année de fabrication : 2007 * Positionnement du plateau tournant par butée fixe * Nombre d'enroulements bas et haut réglable * Diamètre du plateau tournant : 1650 mm * Hauteur maximale d'emballage env. 2400 mm * Poids propre env. 500 kg Dkodpfx Asya Iu Iomvjn * Pour palettes Europe et palettes blocs !!! * Rampe incluse !!!

État: très bon (occasion), Banderoleuse semi-automatique No d'inventaire 3587 Fabricant : de Wit Type : WP 2 Année de fabrication : 2008 * Positionnement du plateau tournant par arrêt fixe Dsdpsya Iuuofx Amvjkn * Nombre de tours en pied et en tête réglable * Diamètre du plateau tournant : 1650 mm * Hauteur maximale de banderolage env. 2400 mm * Pour palettes Europe et palettes blocs !!! * Poids propre env. 500 kg

Année de construction: 2018, État: remanié (utilisé), Bandes transporteuses Dksdpfeu N Ndvjx Amvsn Largeur de la bande 650 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm, 1400 mm. Longueur supérieure à 70 m Allées de service en option Rouleaux Moteur

État: d'occasion, Poinçonneuse, poinçonneuse pneumatique, poinçonneuse, poinçonneuse à trous, poinçonneuse manuelle pneumatique -Fabricant : DE-STA-CO, poinçonneuse pneumatique -type : 040 0210 Dsdefwx Uyspfx Amvokn -poinçon intégré : Ø 2,5 mm -max. saillie : 25 mm -dimensions : 190/200/H510 mm -poids : 24 kg

État: bon (utilisé), Serrages pneumatiques puissants, serre-joints horizontaux, serre-joints compacts, dispositifs de serrage, serre-joints pneumatiques puissants -Type : 82L32-143C8H0 -Quantité : 4 unités disponibles -Prix : par pièce Dkodpfx Amob A H E Iovsn -Poids : 2,1 kg/pièce

État: d'occasion, Nettoyant pour sols, produit de préparation des sols, revêtement de sol -Fabricant : Multi Clean, Nettoyant pour sols Produit de traitement des sols Dodpfx Ameqyi Unsvokn -types de produits : Ultra Brite II Ultra Primer -type/quantité : voir photo liste de pièces -prix/distribution : complet -dimensions de transport : 1200/800/H400 mm -Poids total : 138 kg

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 2 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Vérin pneumatique de puissance DESTACO WK3000-30-6-1. Référence 0576762. Force du piston à 6 bar : 3 000N. Force de serrage maximale : 30 000N. Informations complémentaires sur les photos. Acheté en 2024 uniquement pour un essai. Inspection possible. Vente sans garantie ni reprise. Dksdpfxovb Di Te Amvon

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 105 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque porte-charge lourde est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le transport interne à l’entreprise. Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans attelage de remorque) pour une utilisation en combinaison avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en ligne ne sont autorisées qu’après notification. Châssis principal : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Plateau de chargement : Dimensions env. 10 000 x 3 000 mm, hauteur de chargement env. 1 105 mm, revêtement du plateau en madriers de bois résineux, protection des bords encastrée tout autour. Direction : Direction intégrale sur 4 essieux pendulaires, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 650 mm (d’autres hauteurs possibles sur demande seulement), anneau d’attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées sur des paliers articulés à faible entretien, verrouillage de la flèche selon UVV. Châssis roulant : Dsdpfjxrr Uhsx Amvskn 4 essieux pendulaires directeurs, 2 lignes d’essieux directeurs, pour assurer une répartition régulière de la charge sur les roues, roues à bandages pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition RAL 5002 bleu outremer. Location ou vente dans toute l’Union européenne.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 665 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : Dkedpfx Amjxrtqwevsn La remorque est destinée à une utilisation sur des surfaces planes et stabilisées, en circulation interne à l’entreprise. Les composants de la remorque ne sont pas conçus pour l’attelage en convoi de plusieurs remorques. Charge utile : 10 t à 6 km/h avec une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Des charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après accord préalable. Plateau de chargement : Dimensions env. 4000×2500 mm, hauteur de chargement env. 665 mm, revêtement de la surface de chargement en madriers de pin, protection périphérique des bords. Châssis : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Direction : Essieux à quatre roues directrices avec pivots. Timon d’attelage relevable, amovible, et réversible (avant/arrière). Hauteur d’attelage sur le véhicule tracteur env. 350 à 600 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), anneau d’attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, dispositif de sécurité d’attelage conforme UVV. Train roulant : Les deux essieux sont directeurs, pneumatiques super-élastiques 21×8-9 env. 517×186 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Peinture : Couche de finition RAL 5002 bleu outremer.

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 670 mm, EN OPTION AUSSI AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT DISPONIBLE ! Conditions d’utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur des voies planes et stabilisées en trafic interne. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans dispositif d’attelage) pour le remorquage en convoi avec plusieurs remorques. Djdpfexrtdqsx Amvekn Charge utile : 16 t à 6 km/h avec répartition uniforme de la charge (charge de surface) sur la plateforme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après déclaration préalable. Plateforme de chargement : Dimensions env. 6000 x 2400 mm, hauteur de chargement env. 670 mm, plancher en madriers de bois résineux, bordures de protection périphériques. Direction : Direction à fusée sur quatre roues, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 320 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), œillet d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de timon conforme UVV. Châssis : Essieux directeurs, pneus pleins élastiques env. 425 x 300 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer. Équipements supplémentaires : - 2 barres d’arrimage en acier rond soudées verticalement sur chaque côté longitudinal dans les longerons extérieurs - cale double effet avec support et chaîne

État: très bon (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 975 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur route plane et stabilisée dans le cadre du trafic interne à l’entreprise. Djdexrtkwspfx Amvjkn Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans dispositif d’attelage) pour un usage en train de plusieurs remorques. Charge utile : 32 t à 6 km/h avec répartition uniforme (charge de surface) du chargement sur la plate-forme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après notification préalable. Plate-forme de chargement : Dimensions env. 10 000 × 2 400 mm, hauteur de chargement env. 975 mm, surface de chargement recouverte de bastaings résineux, protection périphérique des bords. Direction : Essieu avant à plateau tournant, timon relevable et amovible, hauteur d’accrochage au véhicule tracteur env. 350–500 mm, anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de retenue du timon conforme aux règles de prévention des accidents (UVV). Train roulant : 2 essieux pendulaires directionnels et 2 non directionnels, roues avec bandage plein élastique env. 450 x 300 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : Sur chaque côté longitudinal, 2 barres d’arrimage en acier rond soudées horizontalement sur les longerons extérieurs.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 012 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Dodpfxsuf Rw Te Amvskn Surface de chargement : Dimensions env. 6000 x 2500 mm, hauteur de chargement env. 1012 mm, couverture de la surface de chargement avec madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour Direction : Toutes roues directrices sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées qu'après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : 4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture de finition : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : - En option : système de freinage pneumatique à deux conduites agissant sur les 4 roues, pente < 4%. Frein de stationnement séparé par cylindre de frein à ressort agissant également sur les 4 roues. - 2 anneaux d'arrimage ou anneaux de levage en acier rond soudés horizontalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux, utilisation des anneaux de levage uniquement lorsque la remorque n'est pas chargée. - Rayon de braquage intérieur env. 2100 mm - Rayon de braquage extérieur env. 5500 mm - Timon d'environ 1500 mm de long Location ou vente dans toute l'UE.

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 750 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque industrielle est conçue pour une utilisation sur une chaussée plane et stabilisée, exclusivement dans le trafic interne à l'entreprise. Conduite en convoi : Dodpfxexrtb Ns Amvskn Les composants de la remorque ne sont pas prévus pour une utilisation en convoi avec plusieurs remorques sans dispositif d’attelage adapté. Charge utile : La remorque industrielle permet de transporter des charges allant jusqu’à 25 t maximum à 6 km/h, sous réserve d'une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après approbation préalable. Châssis de base : Le châssis de la remorque industrielle est constitué d'une construction soudée robuste en aciers profilés. Plateau de chargement : Dimensions : environ 6000 x 2400 mm. Hauteur de chargement : environ 750 mm. La surface de chargement est équipée de madriers en bois résineux et entourée d'une protection périphérique des arêtes. Direction : Essieu directeur à quatre roues, timon relevable, amovible, et interchangeable de l’avant vers l’arrière. Hauteur d’accrochage sur le véhicule tracteur : environ 285 – 775 mm (autres hauteurs sur demande uniquement). Anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité anti-chute du timon conforme UVV. Châssis roulant : Les deux essieux de la remorque industrielle sont directionnels. Bandage plein élastique en caoutchouc, dimensions environ 559 x 356 mm, moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 Bleu outremer. Équipement supplémentaire : Sur chacun des deux côtés longitudinaux de la remorque industrielle, 2 barres d’arrimage en acier rond sont soudées verticalement aux supports extérieurs. Location ou vente dans toute l’UE.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 930 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le trafic interne à l'entreprise. Véhicule tracteur et désignation du type : inconnu Marchandises transportées : Dkedpfxexrtlue Amven inconnu Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage) pour des trajets en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 40 t à 6 km/h avec une charge uniforme (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu'après notification. Châssis de base : construction soudée robuste en aciers profilés Plateau de chargement : dimensions env. 5000 x 2400 mm, hauteur de chargement 930 mm, plateforme recouverte de madriers en bois, protection périphérique des bords Direction : direction sur les quatre roues par quatre essieux pendulaires, timon relevable, amovible et interchangeable de l'avant à l'arrière, hauteur d'accrochage sur le véhicule tracteur env. 670 mm (autres hauteurs sur demande seulement), anneau d'attelage selon DIN 74054 diamètre 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées avec paliers articulés nécessitant peu d’entretien, sécurité anti-décrochage du timon selon UVV Châssis : 4 essieux pendulaires directeurs (2 lignes d'essieux directeurs) pour assurer une charge uniforme sur les roues, roues avec bandages pleins en caoutchouc élastique env. 559 x 305 mm, moyeux avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : 2 barres d'arrimage de chaque côté longitudinal Location ou vente dans toute l'UE.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Chaudière industrielle De Dietrich – Type GT 517 Fabricant : De Dietrich (France) Dsdpoyntqwjfx Amvokn Modèle : GT 517 Année de fabrication : 1995 Données techniques (selon la plaque signalétique) : Contenance en eau : 789 litres Puissance thermique (Allemagne) : 775–820 kW Plage d’alimentation fioul/gaz : 845–900 kW Flux thermique : 761–978 kW Température de fonctionnement maximale : 120°C Pression de service maximale : 6 bar Tension : 230V / 50 Hz Puissance électrique : 100 / 200 W Surface d’échange thermique : 28,46 m² Fabriqué en France Brûleur : Brûleur à gaz Weishaupt Commande : Armoire de commande York International (brûleur gaz 1) État / conditions de vente : Unité d’occasion, vendue en l’état, telle que vue

État: bon (utilisé), filtre mobile pour fumées de soudage, extraction des fumées de soudage -portable -raccord d’aspiration : 1 Dsdpfeb A Ng Ijx Amvekn -entraînement : 1 kW -débit volumique : max. 170 m³/h -quantité : 1 disponible -poids : 20 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-23, poids à vide: 541 kg, poids maximal de charge: 2 159 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS PL 406 184 2700 2 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 406 cm x 184 cm Hauteur des ridelles : 35 cm Hauteur de la surface de chargement : 68 cm Poids total : 2 700 kg Charge utile : 2 149 kg Remorque tandem freinée Frein à inertie et frein manuel de marque KNOTT 2 essieux de 1 350 kg chacun avec frein Châssis surbaissé Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Ridelles profil aluminium 35 cm avec fermetures à levier, rabattables et amovibles sur tous les côtés Plancher en contreplaqué bakélisé antidérapant robuste, épaisseur 15 mm Roue jockey automatique, capacité d’appui : 400 kg 8 anneaux d’arrimage insonorisés, force de traction 800 kg chacun Pneus renforcés 13" C avec valve métal Pneus M+S Crochets pour filet/câble sur le châssis Prise 13 broches Feux de position avant à LED Feux arrière avec feu de recul, antibrouillard et catadioptres triangulaires ACCESSOIRES OPTIONNELS - PRIX PERMANENTS RÉDUITS DÈS FÉVRIER 2026 - Kit autorisation 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Sans ridelles (remise sur le prix) - Black Edition (ridelles et jantes peintes en noir) - Rails de chargement intégrés 2 800 kg - Plaque en acier sur le plancher - Éclairage LED complet - Antivol - Filet mailles fines ou larges - Arceau H - Rehausses grillagées (différentes hauteurs, fermées disponibles) - Rehausses de ridelles 30 cm avec fermeture à levier - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute 180 cm ou 200 cm - Vérins arrière à manivelle rabattables Autres accessoires sur demande ! Hors frais de transport jusqu’à Gera et carte grise 200 € HT Photos non contractuelles, équipements optionnels illustrés en supplément. Dkedpsghpbgofx Amvon Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qu’il vous faut ? Nous avons en permanence 50 à 100 véhicules immédiatement disponibles sur parc. Notre atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour tous travaux de réparation. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour caravanes. Large choix de remorques de location. Nous disposons également d’un large stock de pièces détachées et d’accessoires pour remorques toutes marques. Contactez-nous par téléphone, visitez notre site internet ou venez directement sur place.