Monguzzi Gilotyna Tra-Olm 3600 d'occasion à vendre (22 224)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 750 kg, poids total: 1 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Amortisseurs pour 100 km/h, état neuf, peu de kilomètres ! Dcjdey N Hdnjpfx Adqeg

État: d'occasion, Année de construction: 2018, puissance: 29,5 kW (40,11 ch), poids total: 2 160 kg, En raison de réorganisations internes, nous proposons à la vente la machine suivante issue de notre stock : Désignation : Foreuse à forage dirigé HDD Type de machine : Grundodrill 4X Numéro de série : 4X1826295M Année de fabrication : 2018 Dcodpfey Nmffjx Adqsg Poids : 2.160 kg Puissance moteur : 29,5 kW Pression de service maximale : 310 bar Longueur : 3.500 mm Largeur : 1.200 mm Hauteur : 1.710 mm L'entretien ainsi que la maintenance viennent d'être effectués par la société TRACTO. L'appareil est en état de fonctionnement. Les personnes intéressées peuvent nous faire part de leur idée de prix ou soumettre une offre. Pour toute question ou demande d'information supplémentaire, n'hésitez pas à nous contacter par message ou téléphone.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 300 h, 3x VE20 Microbond SCI 3x Nouveau Les pièces ont fonctionné pendant environ 200 à 300 heures Le système MICROBOND CSI, composé d'une unité d'alimentation, d'un système de contrôle et d'un générateur haute performance, garantit une qualité de soudage constante. Un mécanisme solide mais très précis permet un contrôle constant de l'espace grâce au contrôle d'espace breveté MicrogapControl. Le système de contrôle MICROBOND est responsable du contrôle et de la visualisation de ce processus d'assemblage continu. Une sortie d'amplitude constante et une puissance sonore continue élevée permettent des vitesses de processus allant jusqu'à 800 m/min. Dcsdpfx Asr Rdd Nsdqjg

État: d'occasion, kilométrage: 292 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 40, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: rouge, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, 32 places assises régulières, en plus d’un salon à l’arrière avec 8 sièges supplémentaires, plus siège guide touristique. Régulateur de distance adaptatif Sièges de type lounge en cuir intégral Accoudoirs pour sièges passagers Supports pour porte-skis Double vitrage Aérateurs orientables Lecteur DVD Écran plat 4x Repose-pieds pour passagers Compartiments à bagages dans l’habitacle Appel hôtesse Prise iPod Tablettes rabattables pour passagers Climatisation automatique Réfrigérateur avant Réfrigérateur côté WC Lampes de lecture Micro pour le conducteur Système de navigation Toit panoramique Radio avec lecteur CD Siège guide touristique Placard pour guide touristique Ralentisseur Caméra de recul Fauteuils inclinables pour passagers Vitres latérales teintées Siège conducteur chauffant Sièges réglables latéralement Prise 220V (2x) Téléphone Coffre-fort Ports USB à chaque rangée Dcodpfsy N E Urjx Adqeg Rideaux WC chauffant Verrouillage centralisé Aspirateur centralisé Attention : le design est peint et non en adhésif. Nouvelle peinture possible sur demande incluse.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Transnorm Convoyeur à bande GF 4365-600-500 RA2493 Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 4 365 mm Largeur du châssis (NB) : 600 mm, 800 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 300 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : veuillez nous consulter Entraînement : motoréducteur SEW Données électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambour d’entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de bande : Ø = 45 mm Année de fabrication : 2014 Options disponibles : Supports Guidage latéral unilatéral ou bilatéral Variateur de fréquence pour réglage en continu de la vitesse Possibilité d’adapter la longueur (plus long/plus court) Prix nets hors TVA, départ stock central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Dcodpfx Aoy Nf I Sjdqeg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter ; Appelez-nous ou envoyez-nous un e-mail. Nous vous assistons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients d’avoir de vos nouvelles. Cordialement, L’équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Transnorm convoyeur incliné avec bande d’accumulation et bande d’avance, convoyeur GF 800+4650+560-600-500 RA2494 Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 6100 mm (560 mm courbe + 4650 mm segment incliné + 800 mm bande d’avance) Largeur du châssis (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : réglable librement entre 0 et 15° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : moteur réducteur SEW, R17DT71D4/BMG/TH Données électriques : 50 Hz V 380–500, kW 0,37 S1 Tambour d’entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Options disponibles : - Pieds de support - Guidage latéral unilatéral ou bilatéral - Variateur de fréquence pour réglage continu de la vitesse - Adaptation de la longueur (allongement/raccourcissement) Prix hors taxes, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail. Nous vous accompagnons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons d’avoir de vos nouvelles. Cordialement, Dcodpfx Adjy Nf Nceqog L’équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Transnorm Convoyeur à rouleaux 3620-600-555 RA2492 Fabricant : Transnorm Largeur des rouleaux (LR) : 550 mm Largeur nominale / largeur extérieure (LN) : 600 mm Longueur : 3620 mm Diamètre des rouleaux : 50 mm Entraxe des rouleaux : 76 mm Motoréducteur d'entraînement : SEW Données électriques : 380 V, 0,37 kW Hauteur du châssis : 140 mm Avec moteur : 300 mm Vitesse de convoyage : veuillez nous consulter Accessoires disponibles en option : Supports Guides latéraux Variateur de fréquence pour réglage continu de la vitesse Prix nets hors TVA départ stock central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Wurtzbourg, Allemagne Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Vous pouvez nous joindre par téléphone ou par e-mail. Nous vous aidons volontiers à planifier et réaliser vos projets. Nous sommes impatients d’avoir de vos nouvelles. Dedpfx Asy Nf Npsdqecg Cordialement, L’équipe de la Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Transnorm convoyeur à accumulation à rouleaux convoyeur à rouleaux 19000-600-550 RA2491 Fabricant : Transnorm Largeur des rouleaux (RB) : 550 mm Largeur nominale/largeur extérieure (NB) : 600 mm Longueur : 19.000 mm Diamètre des rouleaux : 50 mm Entraxe des rouleaux : 76 mm Motoréducteur d’entraînement : SEW Données électriques : 380 V, 0,37 kW Zone d'accumulation : 700 mm Hauteur du châssis : 140 mm Avec moteur : 300 mm Vitesse de convoyage : veuillez nous contacter Options disponibles : Support Guides latéraux Variateur de fréquence pour réglage continu de la vitesse Prix nets hors TVA départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Wurtzbourg, Allemagne Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Dsdpfx Adjy Nf Nieqocg Nous vous accompagnons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons de vous lire ou de vous entendre. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 210 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Dcjdpfx Ajy It D Sodqjg Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 50 % ; profil de pneu droite : 50 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 50 % ; profil de pneu droite : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil de pneu gauche : 50 % ; profil de pneu droite : 50 % Poids Poids à vide : 8 830 kg Charge utile : 33 170 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : VeDeCar Carrosserie Carrier Vector 1550 Moteur frigorifique : diesel et électrique (4 432 heures diesel ; 2 039 électriques) Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique : validé jusqu’en 09.2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 620 mm, longueur totale: 13 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 8 910 mm, couleur: vert, Année de construction: 2012, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : Valx Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 8 400 kg Dcsdpfjy It D Ejx Adqeg Charge utile : 24 600 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia DHSLU.40, porte arrière, 2 500 kg Marque de la carrosserie : System Trailers Plywood Box Entretien Contrôle technique : valide jusqu'à 10/2026 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, Cette annonce concerne 1 des 2 lecteurs de microplaques SpectraMax M2 disponibles. Ces appareils sont en parfait état de fonctionnement et prêts à être utilisés immédiatement. Présentation générale Le SpectraMax M2 (et sa version améliorée M2e) de Molecular Devices est un lecteur de microplaques multi-mode haute performance, conçu pour offrir une détection flexible dans les applications des sciences de la vie. Il combine les modes d’absorbance, de fluorescence, et (optionnellement) de luminescence dans un format compact de paillasse, idéal pour les tests ELISA, la quantification de l’ADN/des protéines, la cinétique enzymatique et les essais cellulaires. Caractéristiques principales Capacité multi-détection : Prend en charge l’absorbance, la fluorescence (lecture par le dessus), et, pour le modèle M2e, ajoute la fluorescence à lecture par le dessous, la luminescence et la fluorescence résolue dans le temps (TRF). Lectures de fluorescence par le dessus et par le dessous : Seule la version M2e offre la lecture par le dessous pour une meilleure sensibilité lors d’essais cellulaires. Djdexhfzyopfx Adqecg Port cuvette double-mode : Permet la spectrophotométrie standard en dehors du format microplaque. Double monochromateur : Sélection de longueurs d’onde d’excitation et d’émission (par pas de 1 nm) sans nécessité de filtres. Technologie PathCheck® : Normalise automatiquement la longueur du trajet optique pour l’absorbance, garantissant des résultats précis et comparables à une cuvette. Capteur de volume de puits : Prévient les erreurs dues à un volume insuffisant ou un remplissage inégal des puits. Validation instrumentale et logicielle : Compatible avec le logiciel SoftMax® Pro pour l’analyse des données et la conformité à la norme 21 CFR Part 11, répondant ainsi aux exigences des laboratoires réglementés. Compatible automatisation : Prévu pour l’intégration avec des systèmes automatisés et des empileurs de plaques pour des flux de travail à haut débit. Applications typiques • ELISA • Quantification ADN/ARN/protéines • Cinétique enzymatique • Viabilité cellulaire et cytotoxicité (préférence M2e) • FRET et TR-FRET • Dosages par luminescence (M2e) • Protocoles nécessitant de faibles volumes ou en format cuvette

État: nouveau, Année de construction: 2025, Cabines de sablage INJECTOR Les avantages et les applications des cabines de sablage à injection Les cabines de sablage à injecteur utilisent un système Venturi à air comprimé pour créer un vide qui aspire les médias de sablage abrasifs dans le flux d'air. Le média de sablage abrasif est ensuite éjecté de la buse de sablage à grande vitesse, où il frappe la surface à nettoyer ou à préparer. Le sablage par injecteur est généralement utilisé pour des applications plus légères. Nos cabines de sablage à injecteur SAPI, y compris les modèles Elk, Ram et Buffalo, utilisent un système d'aspiration à air comprimé qui aspire l'abrasif vers l'avant de la buse, où il rencontre le flux d'air, puis « projette » le mélange sur la pièce. Ces cabines sont idéales pour les applications plus légères et offrent des solutions efficaces et rentables. ----- La cabine de sablage à injecteur Widder 70/100 est une solution robuste et fiable pour les exigences exigeantes en matière de préparation de surface. Dotée d'une grande surface de travail, d'une porte latérale droite et d'un système d'extraction de poussière efficace, cette cabine est conçue pour être utilisée avec différents types de supports de sablage et peut accueillir des pièces de petite à moyenne taille. Idéal pour les applications industrielles telles que les ateliers et les ateliers de métallurgie. ----- La cabine de sablage à injecteur Elch 100/130 de SAPI est une solution compacte et polyvalente pour les pièces moyennes à grandes. Equipée d'une grande fenêtre de visualisation, de 2 portes latérales et d'un système de filtration efficace, cette cabine permet une surveillance facile du processus de sablage et assure un environnement de travail propre et sûr. L'Elch est conçu pour être utilisé avec une large gamme de supports de sablage. Leur conception conviviale et leur processus de sablage efficace en font un choix idéal pour les applications plus légères dans des secteurs tels que l'automobile, l'aérospatiale et la fabrication. ----- La cabine de sablage à injecteur Büffel 140/180 est une machine de sablage robuste conçue pour les applications exigeantes. Il est doté d'un système Venturi à air comprimé qui aspire l'abrasif dans le flux d'air et l'expulse de la buse de sablage à grande vitesse. La cabine Buffalo est également disponible avec un système de filtration intégré qui aide à réduire la poussière et à améliorer la qualité de l'air pendant le processus de sablage. Grâce au rabat avant, même le chargement de pièces lourdes est possible sans problème à l'aide d'un chariot élévateur ou d'une grue. Grâce à sa construction robuste et à ses performances de sablage efficaces, la cabine de sablage à injecteur Büffel 140/180 est un choix idéal pour les applications industrielles qui nécessitent des débits élevés et des temps d'arrêt minimes. Dcedpfx Aewf Dwwjdqog

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 15 224 h, capacité de charge: 600 kg, type de carburant: électrique, poids à vide: 345 kg, kilométrage: 15 224 km, Ce Translift date de 2019 et est en bon état ; Capacité de 600 kg ; Surface de chargement 1200 par 600 mm ; Equipé d'une batterie 2 x 12 v avec un chargeur. Vidéo à suivre Dcodpsv Nyvljfx Adqog

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Remarques = Entièrement équipé : - Télécommande radio Dcedpfx Ajyttavsdqsg - Petite porte dans la paroi avant - Traverse pivotante - Smartboard - 6 feux arrière ronds - Coffre inox = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 Marque des essieux : BPW ECO Air HD Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 7 990 kg Charge utile : 34 010 kg PTAC : 42 000 kg État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Contactez Mark van der Steen pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: TWCS00402K1001729, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2020, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Dimension des pneus: 445/65 R22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids à vide: 7.550 kg Capacité de charge: 29.450 kg Dcedex Rzttjpfx Adqog PBV: 37.000 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Serie number D00794, heures de fonctionnement: 9 230 h, Les matériaux suivants sont inclus avec l’imprimante : Dsdey N Dhqepfx Adqscg • 14 plateaux de fabrication (7 neufs) • 0,5 bobine de matériau de support (434,6 cm³) • 0,25 bobine d’ABS-CF10 (219,9 cm³) • 3 bobines complètes d’ABS-CF10 (une ouverte mais inutilisée) • 2 bobines complètes de PC/ABS noir • 5 bobines complètes de matériau de support • 1 tête d’outil modèle utilisée (PC/ABS) (1 296 heures) • 1 tête d’outil support utilisée (2 835,5 heures) • 1 tête d’outil TPU utilisée (549 heures) • 1 tête d’outil ABS/CF10 utilisée (330,5 heures) • 2 têtes d’outil modèle neuves (pour le matériau modèle ou support, sans structure interne, sans TPU)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: vert, Année de construction: 2017, Dimension des pneus : 385/65R22.5 Dedjynimuopfx Adqocg Marque des essieux : BPW EAC HD Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 2 : charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Poids à vide : 8 270 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark van der Steen ou Bob Beukers.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 19 500 h, numéro de machine/véhicule: LC621, Used tetra Pack A3 speed 200 ml Prisma line for UHTCaractéristiques techniques & données de performanceCette ligne d'embouteillage d'occasion est une solution complète Tetra Pak A3/Speed V040 configurée pour des briques Prisma de 200 ml. Il s'agit d'une ligne d'emballage industrielle d'occasion conçue pour la production de boissons de haute qualité avec conditionnement en aval intégré et codage de date. Le lot inclut également un bloc de procédé UHT complet pour supporter des opérations de remplissage aseptique.Remplisseuse principale : Tetra Pak A3/Speed V040 (carton filling technology)Format principal : briques Prisma 200 mlVitesse : 24.000 BPH ( 200 ml Prisma).Accumulateur : Tetra HELIX ACHX30-0700-100MContrôle de ligne : Tetra Pak Line Controller 30 PLUSApplication de paille : Tetra Pak Straw ApplicatorConvoyeurs : Système de convoyage complet Tetra PakConditionnement – wrap around : GAMPACK WB90HSConditionnement – caisse/carton : peseuse/packeuse GAMPACKCodage date : imprimante DominoHeures de fonctionnement : 19,500 (line)Équipements de procédé UHT inclus :Tetra Pak Homogenizer 400Cuve de refroidissement 2,000 LTetra Pak Aseptic Tank 30,720 L avec Tetra AlsafeUnité de traitement VTIS UHT complète Tetra Pak (pompes, vannes, échangeurs de chaleur)Satellite CIP Tetra PakAutomatisation avancée & systèmes de contrôleLa ligne est coordonnée via le Tetra Pak Line Controller 30 PLUS, assurant une opération synchronisée du remplissage au conditionnement secondaire. L'automatisation intégrée garantit un flux de produit stable grâce à l'accumulateur Tetra HELIX, tandis que l'imprimante Domino fournit le codage de date en ligne. Les verrouillages système et les postes de contrôle opérateur contribuent à des changements de format efficaces et répétables et à un contrôle de procédé robuste adapté à l'emballage aseptique des boissons.Capacités d'intégration de la ligne de productionConçue pour un fonctionnement cohérent de bout en bout, la ligne relie la remplisseuse Tetra Pak A3/Speed V040 à l'application de paille, aux convoyeurs, à l'accumulation et aux conditionnements wrap around et en caisse. La configuration facilite des transitions fluides entre les opérations unitaires pour un débit stable. Elle est destinée aux briques Prisma 200 ml et s'intègre facilement aux implantations industrielles d'emballage existantes pour la production de boissons, que ce soit comme ligne de briques autonome ou connectée aux utilités de procédé en amont.État de la machine & historique de maintenanceCette ligne de remplissage pour briques Tetra Pak A3/Speed V040 d'occasion présente 19,500 heures de fonctionnement. Présentée comme un ensemble complet de ligne d'occasion avec conditionnement aval et équipements de procédé UHT, elle convient aux installations recherchant des machines d'emballage en brique éprouvées et prêtes à produire.Performance opérationnelle & polyvalenceConçu pour... Dedpfxoy Egm Is Adqjcg

État: d'occasion, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 3 862 h, numéro de machine/véhicule: LC619, Used Tetra Pak TBA-8 SQ 1000 ml filling machineTechnical Specifications & Performance DataThis complete aseptic carton packaging line centers on a Tetra Pak TBA/8-1000 SQ, delivering reliable performance for high-quality beverage production and industrial packaging applications. Engineered for 1.0L carton formats, the line integrates filling, capping, conveying, case packing, and shrink-wrapping functions to provide a cohesive used bottling line solution for second hand operations seeking dependable uptime and consistent output.Primary filler: Tetra Pak TBA/8-1000 SQ (aseptic)Production speed: up to 5,000 packages per hourContainer type: Carton (Tetra Pak style)Format compatibility: 1.0L cartonsCapping unit: Tetra Cap Applicator 88 (for Stream Cap closures)Secondary packaging: Tetra Cardboard Packer TCBP-70Shrink tunnel: Tetra Thermo Shrink Tunnel TTST-51Conveying: Accumulation conveyor system with Dicolube TP lubricationManufactured by: Tetra Pak engineeringLine application: Beverage production and industrial packagingAdvanced Automation & Control SystemsThe line integrates Tetra Pak automation across its modules for coordinated operation and optimized throughput. The TBA/8-1000 SQ aseptic unit ensures controlled filling conditions, while the cap applicator, conveyors, and end-of-line equipment synchronize for smooth handling and minimal bottlenecks. Safety interlocks and CE-marked protections support secure operation. Quick adjustments on the capper and packer facilitate efficient format handling within the 1.0L range.Centralized module controls for synchronized line operationAutomated cap application for Stream Cap closuresCE-compliant safety architecture across major modulesLubrication-assisted conveyor operation with Dicolube TPProduction Line Integration CapabilitiesDesigned as a cohesive packaging machinery set, this second hand line offers plug-and-produce integration across filling, capping, conveying, packing, and shrink-wrapping. The accumulation conveyor system stabilizes product flow between units, protecting upstream aseptic operations and downstream secondary packaging. The configuration is ideal for producers standardizing on 1.0L cartons.Inline configuration from aseptic filling to end-of-line wrappingConveyor accumulation for balanced flow and reduced stoppagesSuitable for beverage production requiring aseptic carton packagingOptimized for 1.0L cartons; straightforward adjustments within this formatMachine Condition & Maintenance HistoryThe equipment is presented in excellent working order and ready for immediate use, representing a dependable used bottling line for rapid deployment. Component-level details include:TBA/8-1000 SQ: 3,862 operating hours; excellent, ready for immediate useTetra Cap Applicator 88: 7,709 operating hours; working condition for Stream Cap closuresTTST-51 shrink tunnel: re... Dcjdpfxsy Ef Sco Adqsg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2024, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique Dsdpfoyr R Afex Adqjcg = Remarques = Bâche à enroulement automatique PowerSheet Également disponible : Knapen 80m³, pour plus d’informations, contactez Mark van der Steen = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 Marque des essieux : Knapen Freins : Freins à disque Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes LM ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 2 : Jantes LM ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 90 % ; Profil pneu droit : 90 % Essieu arrière 3 : Jantes LM ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Poids Poids à vide : 6 955 kg Charge utile : 35 045 kg PTAC : 42 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Mark van der Steen pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XL90RTT07HT414341, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 11 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Essieux BPW - Hayon - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 275/75; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 275/70; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Freins: freins à tambour Poids à vide: 7.000 kg Capacité de charge: 28.000 kg PBV: 35.000 kg Djdpfeyr Dlgex Adqscg Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg Numéro d'immatriculation: OK-85-FZ

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 12 750 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 6 460 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, 1 x essieu auto-suiveur / direction suiveuse. Ramps hydrauliques. Plateau de chargement : 860 cm Hauteur de chargement : 90 cm. Hauteur d’attelage : 130 cm. = Informations complémentaires = Dcedpfxey Igkrj Adqog Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil pneus gauche intérieur : 40 %, gauche extérieur : 40 %, droite intérieur : 40 %, droite extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil pneus gauche intérieur : 35 %, gauche extérieur : 35 %, droite intérieur : 35 %, droite extérieur : 35 % Essieu arrière 3 : jumelé ; profil pneus gauche intérieur : 50 %, gauche extérieur : 50 %, droite intérieur : 50 %, droite extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 9 190 kg Charge utile : 38 810 kg PTAC : 48 000 kg Identification Numéro de type : F-S43-1A1Y / RAMPE HYDRAULIQUE = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HT POUR L'EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, -Production: 1400P/H -Capacité pâtons: de 80 à 1000gr -N°série:FH01025007 -Commande à droite -Puissance:0.55kw -Tension:400V Dcedpfx Ajx Anr Rjdqjg

État: d'occasion, -Diviseuses rondes ou carrées semi-automatiques à partir de 1490€ -Diviseuse semi-automatique cuve carrée 20 divisions prix: 1490€ Dcjdpfx Aoxvyymodqog -Diviseuse semi-automatique ronde 20 divisions Marque Lambert prix: 1990€ -Diviseuse semi-automatique ronde 20 divisions prix: 1990 € -Diviseuse semi-automatique 24 divisions Marque Bertrand Puma prix: 2490€ -Diviseuse semi-automatique ronde 24 divisions Marque Bertrand Puma prix: 2490€ -Diviseuse semi-automatique 20 divisions ronde Marque JAC prix: 2490€ -Diviseuse semi-automatique 20 divisions carrée Marque PANIRECORD prix: 2490€ -Diviseuse ronde semi-automatique 20 divisions Marque JAC prix: 2500€ -Diviseuse semi-automatique cuve ronde 20 divisions Marque PANIRECORD prix: 2500€ -Diviseuse semi-automatique hydraulique carrée JAC DIV 20 Occasion Marque JAC prix: 2600€ -Diviseuse 20 divisions diviseuse Carrée DIVITRAD Marque Bertrand Puma prix: 3900€

État: d'occasion, -Dimensions (LxPxH): 825x970x1830 mm -Poids maximum autorisé: 75 kg -Fermentolevain FL80 -Poids total utile: 60 kg -Capacité totale: 140 L -Puissance: 1,15 kW -Tension: 380 V -Poids: 220kg -Année de fabrication: 2006 -Caractéristiques: Châssis en acier galvanisé -Monté sur 4 roues pivotantes, dont 2 avec freins -Réservoir et outils en acier inoxydable -Panneau de commande électronique avec mémoire -Système de nettoyage avc douche de lavage -Moteur renforcé Dodpfxjwxx Iks Adqecg