Miltenyi Biotec Cytokine Vial Adapter d'occasion à vendre (13 048)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2016, puissance laser: 2 000 W, course de déplacement axe X: 3 070 mm, course de l’axe Y: 1 500 mm, course de déplacement axe Z: 100 mm, charge de la table: 920 kg, nombre d'axes: 3, Cette machine de découpe laser à fibre AMADA LCG 3015 AJ à 3 axes a été fabriquée en 2016. Elle offre une puissance laser continue maximale de 2 000 watts et une course impressionnante de 3 070 mm sur l'axe X. La machine comprend un système de palettisation automatique et une tête de découpe HS légère dotée de dispositifs de sécurité avancés. Si vous recherchez des capacités de découpe de haute qualité, pensez à la machine AMADA LCG 3015 AJ que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. Nsdpfx Akjz S Nfceujlh • Commande CNC : AMADA AMNC-F avec écran tactile 15 pouces, mémoire de 1 Mo • Fonctionnalités de commande : système d'autodiagnostic, régulation de la puissance laser, ports USB/Ethernet, lecteur CD, interface LAN, base de données de données de découpe, comptage des pièces/tôles, fonction de recherche logique, mesure du temps de production • Épaisseur maximale du matériau : • Acier doux (ST 1203) : 10 mm • Acier inoxydable : 10 mm • Aluminium (AlMg3) : 8 mm • Cuivre : 4 mm • Laiton : 5 mm • Vitesse de coupe : 0–120 m/min • Poids de la machine (avec table interchangeable) : 8 200 kg • Tête de découpe : tête HS légère avec capteur capacitif pour une distance constante, système de changement rapide d'objectif/buse, 5 mesures de sécurité • Fonction de mise au point CN : réglage automatique de la mise au point via la commande numérique et l’optique pour s’adapter à différents matériaux et épaisseurs • Laser à diode de positionnement : facilite l'approche des positions et le travail sur les chutes et les rebuts Équipement supplémentaire • Changeur de palettes : système de palettisation automatique avec serrage pneumatique des tôles fines et table à rouleaux pour un positionnement aisé • Aspiration et refroidissement : système d’aspiration à plusieurs chambres avec filtres autonettoyants ; unité de refroidissement en boucle fermée pour le laser, le miroir de focalisation, la lentille et les entraînements

État: d'occasion, kilométrage: 640 349 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 810 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania G 450 LB 6x2?4HNB, châssis FIN : 929 Châssis / Composants : * Empattement : 4 700 mm / 1 350 mm * Suspension complète / à air * Essieu relevable // Essieu directeur * Pneumatiques : 315/80 R 22,5 * Profondeur de bande de roulement restante : Avant : 50/70 %, Milieu : 60/50 %, Arrière : 20/30 % * Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright * 1 x réservoir en aluminium de 500 litres * 1 x réservoir d’AdBlue * Protection anti-encastrement * Attelage fixe * Duomat, ABS, 15 pôles Cabine : * CG 19 H * 1 x couchette * 2 x klaxons à air * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Réfrigérateur * Autoradio CD / Radio CB * ASB, AUX BT * Scania-AEB = Assistant de freinage d’urgence * Scania ACC = Régulateur de vitesse adaptatif * Scania LDW = Assistant de maintien de voie Carrosserie : * Châssis * Longueur à partir de l’arrière de la cabine : 6,95 m * Hauteur du châssis : environ 1,00 m Moteur / Boîte de vitesses : * 12 742 cm³ // 450 ch / 331 kW // EURO 6c * Opticruise / Automatique à 2 pédales * Ralentisseur * Blocage du différentiel Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Poids à vide : 11 700 kg * Charge utile : 14 300 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique SP 09 / Nodpfx Ao Admtaskuolh ---- De nouveaux contrôles techniques / vérifications de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et le transport de vos véhicules achetés au sein de la République fédérale est également possible. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de rédaction, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise à neuf et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un large éventail de véhicules. La philosophie de notre entreprise se caractérise par l’équité et la transparence. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires. Délais douaniers Nous vous aiderons volontiers à accomplir les formalités douanières.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2012, force de poinçonnage: 18 t, épaisseur de tôle (max.): 6 mm, Poinçonneuse CNC fabriquée en 2012. Cette TRUMPF TruPunch 3000 offre une force de poinçonnage de 18 tonnes et permet de traiter des tôles d'une épaisseur maximale de 6,4 mm. Sa zone de travail mesure 3 000 x 1 500 mm, ce qui la rend adaptée à diverses applications. Si vous recherchez des capacités de poinçonnage de haute qualité, pensez à la machine TRUMPF TruPunch 3000 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Zone de travail : 3 000 x 1 500 mm Nledpfxoz Szgls Akuoh • Configuration : autonome • État : Entièrement fonctionnelle • Outillage : non fourni • Motif de la vente : le vendeur passe à une machine combinée laser • Remarque : vendue sans outillage

État: nouveau, puissance: 212 kW (288,24 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement : * Couleur : blanc ETD * Châssis : 16 t, extension pour cabine jour * Suspension de cabine : renforcée mécaniquement * Cabine : cabine longue * Verrouillage centralisé : 3 clés, 2 télécommandes * Pare-soleil extérieur : vert, translucide * Phares antibrouillard et feux de virage * Caméra de recul : avec préparation pour une deuxième caméra * Phares : halogènes * Feux de jour * Vitres : teintées en vert * Supports de rétroviseurs : pour une hauteur de caisse de 2,50 à 2,60 m * Faisceau lumineux des phares : adapté à la circulation à droite * Déflecteur de toit : réglable, haute version (ensemble) * Ailettes latérales : longues (ensemble) * Couleur : blanc ETD * Phares et pare-chocs : couleur de la cabine * Déflecteur de toit : couleur de la cabine * Couleur des ailettes latérales : couleur de la cabine * Protection inférieure : traverse inférieure, support de cabine et passages de roues de la cabine * Couleur du châssis : gris anthracite * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Toit ouvrant : avec commande manuelle * Siège conducteur : siège conducteur de luxe à suspension pneumatique * Chauffage de stationnement : Air Top 2000 * Couchette inférieure : hauteur standard * Rideaux Nlodj Ad S Tlepfx Akujh * Accoudoir du siège conducteur * Télécommande ECAS * Volant : agréable au toucher, couleur noire * Siège passager : fixe, velours * Climatisation * Tachygraphe numérique : version VDO G2V2A * Limitation de vitesse : 90 km/h * Prise FMS : préparée * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Préparation pour télépéage * PACCAR Connect : abonnement de 10 ans * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ avec haut-parleurs, incluant la connexion téléphonique * Assistant de performance du conducteur * Avertissement de recul avec volume autoréglant * Interrupteur principal manuel * Système d’alerte de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Aide au démarrage * DAF Side and Turn Assist * DAF Drowsiness etamp, Distraction Detection * Essieu arrière : 10,50 t, suspension pneumatique, SR10.15 * Essieu avant : 6,00 t, balancier, 60N * Essieu avant : 1, 6 000 kg, indice de charge 146 * Essieu arrière : 1, 10 500 kg, indice de charge 142 * Enjoliveurs de roues : gris argenté * Pneus : Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu avant : 285/70R19.5 * Essieu arrière : 285/70R19.5 * Jantes en acier : gris argenté * Pneu avant : F1, 285/70R19.5GO KMAXS2 146/144 L Steering CCA 3P * Pneu arrière : R1, 285/70R19.5GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P * Rapport de l’essieu arrière : 4,63 * Blocage de différentiel mécanique * Boîte de vitesses PowerLine : 8 vitesses, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 212 kW/287 ch. Emblème de cabine : 290 * Classe d’émission : Euro 6 * Contrôle de la motricité (ASR) * Type de transport : normal, version complète * Arrêt automatique au ralenti : 5 minutes * Boîte de vitesses automatique PowerLine, 8 vitesses * Frein de stationnement : avec position de contrôle * Frein moteur * Empattement : 5,60 m / porte-à-faux arrière : 2,40 m * Réservoir AdBlue® : 55 l, côté droit du châssis * Coin de calage * Réservoir de carburant en aluminium : 340 l * Protection anti-encastrement avant * Disposition standard des composants * Réservoir de carburant : côté gauche * Protection contre les éclaboussures * Bouchon de remplissage du réservoir AdBlue® : sans verrouillage * Batterie : côté gauche, pas de support de roue de secours * Longerons : 270/6,0 mm, sans renfort interne * Unité EAS 

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Année de fabrication : 2008 12 moteurs de 15 kW chacun Démonté en 6 parties : Partie 1 : 2 parties supérieures avec moteurs, 4 000 kg Partie 2 : 2 parties intermédiaires avec tuyaux de filtration, 4 000 kg Partie 3 : 2 parties inférieures avec supports, 2 000 kg Reste : tuyaux de retour et 1 armoire de commande. Le démontage aura lieu le… Le système d’aspiration sera chargé sur le camion. - Année de fabrication : 2008 - Documentation disponible : Non - Marquage CE : Oui - Certificat CE : Non - Numéro de série : 8011510B - Adapté aux matériaux : poussière de bois - Type d’aspiration : installation sous pression négative - Capacité [m³/h] : 80 000 - Débit d’air nominal [m/s] : 22 - Pression négative [Pa] : 3 200 - Ventilateur principal [nombre] : 12 - Puissance du ventilateur principal [kW] : 15,0 - Nombre de sacs filtrants [nombre] : 384 - Longueur du filtre [mm] : 2 500 - Diamètre du filtre [mm] : 230 - Surface du filtre [m²] : 694 - Options : système d’extinction, armoire de commande Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/Régime de franchise : TVA déductible pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout matériel industriel Nsdpfx Akewiwpzeuslh Yorick Diebels

État: d'occasion, kilométrage: 129 272 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 501 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, homologué selon les normes Euro 5, offre des performances fiables grâce à un moteur diesel de 62 kW (84 ch) et une cylindrée de 1 968 cm³. Doté d'une transmission avant et d'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, ce véhicule assure une transmission de puissance efficace. Son kilométrage est de 129 272 km, ce qui représente un usage modéré pour un modèle de 2013. Le fourgon se présente dans une couleur jaune vif et est équipé de deux portes coulissantes latérales pratiques, facilitant l'accès. Avec une consommation de carburant combinée de 7,2 l/100 km, le T5 est efficace dans sa catégorie. En ville, la consommation est de 9,4 l/100 km, et de 6,0 l/100 km hors ville. Les émissions de CO2 sont de 190 g/km, et le véhicule répond aux exigences du certificat environnemental vert. Ses dimensions sont de 4 892 mm de long, 1 904 mm de large et 1 970 mm Nsdpfxj Adpy As Akuelh de haut, avec un empattement de 3 000 mm, ce qui en fait une solution de transport stable et spacieuse. Le T5 est particulièrement adapté aux utilisateurs professionnels qui nécessitent une homologation de camion et souhaitent profiter de fonctionnalités telles que le système Parktronic et de nombreuses options de chargement. Le poids total autorisé est de 2 800 kg, et le véhicule peut accueillir trois personnes. Un ancien propriétaire et un état général bien entretenu font de ce modèle un choix attrayant pour les besoins de transport. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et moyennes entreprises) ou à l'exportation. Sous réserve d'erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, Un conteneur d’atelier d’occasion est proposé à la vente, départ de Korbach, Allemagne. TYPE DE CONTENEUR : Conteneur d’atelier, conteneur de bureau Dimensions : 5 x 4,25 x 4,15 m Poids : 7 000 kg ÉTAT DE LIVRAISON : Occasion, en état de fonctionnement Nedpfo Adtv Iex Akuelh ÉQUIPEMENT : - Éclairage extérieur - Chauffage - Extincteur - Rampe - Porte sectionnelle à ouverture électrique - Installation électrique 65 ampères - Prise de courant pour courant fort DIMENSIONS (L x l x H) : environ 5 x 4,05 x 4,20 m, poids : 7 000 kg DÉLAI DE LIVRAISON : environ 2 semaines TRANSPORT : Veuillez nous communiquer votre code postal afin que nous puissions vous établir un devis gratuit et sans engagement pour la livraison du conteneur, ainsi que, si nécessaire, pour son déchargement du camion. VARIÉTÉ : De plus, vous trouverez chez nous des conteneurs maritimes de toutes les tailles courantes (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) et adaptés à tous les besoins. Qu’il s’agisse d’un entrepôt, de projets de construction, de solutions logistiques ou de transport maritime. Nous nous réjouissons de prendre contact avec vous ! NAUTEXA GmbH

État: d'occasion, kilométrage: 1 038 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Renault T 440, cabine haute, 2 réservoirs, suspension pneumatique intégrale, norme Euro 6. Pour toute demande de renseignements : 0726667 * État général : très bon * Puissance moteur : 330 kW / 440 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * Norme européenne : Euro 6 * AdBlue * ABS * EBS * Blocage de différentiel de l’essieu arrière * Rangement au-dessus du conducteur / au centre / du passager * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d’urgence * Assistant de maintien dans la voie * Suspension : pneumatique | pneumatique (suspension pneumatique intégrale) * Trappe de toit électrique * Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable * Chauffage du siège conducteur * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques chauffants et réglables * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Volant multifonction * Ordinateur de bord * Prise 12 V * Prise 24 V * 2 couchages * Boîte isotherme sous le couchage, escamotable * Rétroviseur de manœuvre côté droit * Phares antibrouillard * Pare-soleil extérieur transparent * Projecteurs de travail * Réservoir XL côté gauche * 2e réservoir supplémentaire côté droit Nljdpfx Aks Ad Stljuoh Pneus : * AV : 315 / 60 R 22,5, suspension pneumatique / 30 % * AR : 295 / 60 R 22,5, suspension pneumatique / 35 % ----Prix : 13 900,00 EUR + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs et omissions réservées. Le véhicule est susceptible d’être vendu entre-temps.

État: nouveau, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 9, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Sprinter 314 électrique, 9 places Véhicule en stock, disponible immédiatement Avec plancher de type « airline » et 7 sièges passagers dans l’habitacle. Total de 9 places, conducteur inclus. Njds Ad U Dtopfx Akuolh Homologué en tant que véhicule spécial adapté aux personnes à mobilité réduite de catégorie M1. Marchepied électrique en option. Équipement spécial : Télécommande à 3 boutons pour la fermeture centralisée, rangements : filet à bagages sur les portes arrière, revêtement de toit, vitres pour les portes arrière, vitres dans le compartiment de chargement/passagers : – fixes, à l’arrière à gauche, vitres dans le compartiment de chargement/passagers : – fixes, à l’arrière à droite, vitres dans le compartiment de chargement/passagers : – fixes, à l’avant à gauche, vitres dans le compartiment de chargement/passagers : – fixes, à l’avant à droite, poignée de maintien, montant B, lunette arrière chauffante, plancher de type « airline » avec 6 rails dans le compartiment de chargement, antibrouillards avec fonction d’éclairage d’angle, pack stationnement avec caméra à 360°, rétroviseur intérieur, porte coulissante droite électrique, protège-bas de caisse arrière, protège-bas de caisse avant, sièges dans la cabine : siège passager réglable, vitrage arrière teinté/verre noir, revêtement des portes arrière, revêtement dans le compartiment de chargement/passagers : passage de roue (plastique), isolation thermique du compartiment de chargement/passagers, feux de signalisation supplémentaires à l’arrière (sur le toit). Équipement supplémentaire : 3e feu stop, bac de rangement au-dessus du pare-brise, bac de rangement en dessous du tableau de bord côté passager, feux stop adaptatifs, airbag côté passager, airbag côté conducteur, pack acoustique, système de protection acoustique de l’environnement (son extérieur), aide au démarrage en côte, attelage : câblage pour prise de remorque, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec assistance au changement de voie, affichage de la température extérieure, tuner DAB (réception radio numérique), plafonnier dans le compartiment de chargement avec contact de porte, mise en marche automatique des feux de croisement, poignée d’entrée à l’arrière du montant arrière droit, poignée d’entrée pour la porte coulissante sur le séparateur du compartiment de chargement, moteur électrique 100 kW (en continu 80 kW), système d’assistance à la conduite : assistant de freinage actif, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien dans la voie actif, système d’assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de la fatigue), système d’assistance à la conduite : régulateur de vitesse intelligent, système d’assistance à la conduite : gestion des pannes, système d’assistance à la conduite : assistant d’aide au vent latéral, frein de stationnement électrique, limiteur de vitesse à 90 km/h, boîte de vitesses pour véhicule électrique, fonction maintien, batterie haute tension 56 kWh, carrosserie/superstructure : fourgon à toit surélevé standard, combiné d’instruments avec écran couleur, module de communication (LTE) pour services numériques, câble de chargement (8,0 m) avec connecteur type 2 (20 A, mode 3), puissance de charge batterie haute tension 11 kW (courant alternatif), puissance de charge batterie haute tension 50 kW (courant continu), volant (colonne de direction réglable mécaniquement), volant mul

État: d'occasion, kilométrage: 628 277 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FAT XF 530 SSC NOIR PROFOND (46185) Superstructure de type Riedler Grue forestière Penz 15Z9.50 H1/B4 Pince avec tronçonneuse Verrouillage centralisé Prise électrique pour remorque, 24 V/15 pôles Essieu arrière 1 : 315/80R22.5 Rétroviseur avant Système d’arrêt automatique au ralenti, 5 minutes Arrière : 2 x 13,00 t, suspension pneumatique, SR1360T Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie Antidémarrage de base Système de contrôle de la motricité (ASR) Suspension arrière 26,0 t / Freins 26,0 t Essieu arrière 2 : 315/80R22.5 Cylindre de frein à accumulateur de ressort du premier essieu avant Nljdpfj Adwzbex Akueh Essieu moteur avec freins à disque Couleur du revêtement intérieur : Sable foncé Décoration intérieure de la cabine : Noir piano Siège passager : Basic Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs Réservoir d’air comprimé en acier Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS Système de contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir du siège conducteur Toit ouvrant en verre, commande électrique Système d’alerte de changement de voie Vitres électriques Filtre à pollen Blocage de différentiel mécanique Feux de jour à LED Connecteur FMS universel Assistant de performance du conducteur Couchette supérieure Pare-soleil extérieur, vert translucide Cabine à suspension pneumatique Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème de la cabine : 530 Système d’alerte de marche arrière Cabine – Super Space Cab Frein moteur MX et ZF Intarder Alimentation auxiliaire 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Rapport de l’essieu arrière 3,40 Phares à LED Feu arrière à LED Essieu avant 1 : 385/65R22.5 Boîte manuelle à 16 vitesses 16S25.. OD, 13,80-0,84 Norme antipollution Euro 6 Avant : 9,00 t, ressort parabolique, normal, 183N Deuxième prise de force de la boîte de vitesses NL/1b-Z Empattement 5,55 m / porte-à-faux arrière 3,75 m Cylindre de frein à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière 1 et 2 Première prise de force de la boîte de vitesses N.../10c-O-37/30 Glacière ou réfrigérateur Trappes de toit Matelas Xtra Comfort pour la couchette inférieure Système de climatisation automatique de la cabine Réservoir AdBlue de 75 litres, côté gauche du châssis Téléphone pour camion Télécommande ECAS avec fonctions étendues Préparation pour le système de navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et avertissements analogiques pour la superstructure Essieu avant 1, 9000 kg, indice de charge 160 Surveillance de la charge par essieu Volant, cuir, couleur noire Fonctions CAN J1939 dans le connecteur de la superstructure Couchette inférieure avec tiroir de 65 litres Antennes : AM/FM, 2x GSM, GPS. Supplémentaire : CB Feux de brouillard et feux de virage/feux de position R1,315/80R22.5 R2,315/80R22.5 SP,315/80R22.5 F1,385/65R22.5 Réservoir 750 L, côté gauche 2 feux rotatifs sur la barre de feux 4 projecteurs de toit Hella Climatisation de stationnement à compresseur Bycool, montage arrière Barre Light-Fix SSC E6 Interrupteur dans la cabine pour l’alimentation continue des feux de recul (camion) Interrupteur de blocage de l’essieu directeur (remorque) Interrupteur de l’essieu relevable (remorque) Pistolet à air comprimé avec montage dans la cabine Radio CB 40 canaux Tablette XXL XF Euro6 Marlen

État: d'occasion, kilométrage: 132 110 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 390 kg, poids maximal de charge: 1 110 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 2 790 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, L’Iveco Daily 35 S11 C30C est un fourgon à caisse d’occasion polyvalent, équipé d’une transmission automatique et affichant un kilométrage de 132 110 km. Propulsé par un moteur diesel de 2 287 cm³ offrant une puissance de 78 kW (106 ch), il répond à la norme antipollution Euro 5. Ce véhicule est peint en jaune, muni d'une vignette environnementale verte et n’a eu qu’un seul propriétaire. Le modèle dispose d’une caméra de recul et d’un aménagement avec étagères pour une meilleure organisation du chargement. La suspension pneumatique arrière garantit davantage de sécurité et de confort, notamment à pleine charge. Les dimensions sont de 6 950 mm de longueur, 2 790 mm de hauteur et 2 160 mm de largeur, avec un empattement de 3 750 mm. Avec un poids total en charge de 3 500 kg, ce véhicule constitue un choix robuste pour une utilisation professionnelle. Nedpevxbh Uefx Akuslh Ce fourgon est parfaitement adapté aux entreprises de logistique, du secteur agricole ou du commerce spécialisé. Les visites sont possibles pendant les heures d’ouverture, sans rendez-vous préalable. Un service d’immatriculation ainsi que la livraison dans toute l’Allemagne sont possibles en supplément. Caisse montée par Sommer. Véhicule équipé d’un siège de secours. Certificat de conformité (CoC) disponible. Vente réservée aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 175 500 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 11/2021, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.470 BL ? BENNE BASCULANTE À ROULEAUX ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * Entretien régulier en atelier ! * Véhicule allemand * Vidéo du véhicule disponible sur demande (intérieur et vues extérieures) ----Données du véhicule Fabricant : MAN * Modèle : TGS 26.470 * Première immatriculation : 17.11.2021 * Classe d'émissions : 66DO * Carburant : Diesel * Cylindrée : 12 419 cm³ * Puissance : 346 kW (470 ch) * Boîte de vitesses automatique * Kilométrage : 175 500 km * Heures de fonctionnement : h Poids et dimensions Poids total autorisé : 26 000 kg * Poids total autorisé en charge : 28 000 kg * Vitesse maximale : 90 km/h Châssis et essieux Essieu 1 : Suspension à ressorts à lames * Pneumatiques : 315/80 R22.5 Essieu 2 : Suspension pneumatique * Pneumatiques : 315/80 R22.5 Essieu 3 : Suspension pneumatique * Essieu directeur * Essieu élévateur * Pneumatiques : 315/80 R22.5 Superstructure Benne basculante à rouleaux * Système de conteneurs HYVA * Type : LS20.60 S * Année de fabrication : 11/2021 * Numéro de série : * Charge maximale : 20 t * Pression de travail maximale : 350 bar * Longueur maximale du conteneur : 7 m * Longueur minimale du conteneur : 4 m Nsdpfx Ake Afb U Iouslh Système d'attelage * Attelage à ressort annulaire Entraînement et technique * Prise de force (PTO) * Limiteur * Régulateur de vitesse Équipement de confort Climatisation automatique * Sièges chauffants * Système de navigation * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Toit ouvrant (manuel) Systèmes de sécurité et d'assistance Régulateur de vitesse adaptatif ACC * Assistant de maintien dans la voie * Caméra de recul * Aide au démarrage en côte * Blocage de différentiel * Système de bascule ----VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MIN. 500 € - 2000 € EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € - 2000 €----DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES D'IMMATRICULATION 5 JOURS, 30 JOURS ET 17 À 21 JOURS POUR L'AUTRICHE, NORME EURO 1 RÉSERVATIONS DE VÉHICULES UNIQUEMENT PAR LA FONCTION DE COURRIEL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes à l'UE et aux pays tiers, un acompte d'un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est perçu. Modifications, erreurs et ventes antérieures réservées ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre site web : La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales de vente (CGV) - voir le site web Remarque importante : Bien que nous ayons soigneusement vérifié tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s'y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une réclamation légale. Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations concernant la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 37 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, longueur du plateau surélevé env. 4 180 mm, longueur du plateau surbaissé env. 9 400 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 12 poches à ranchers dans le châssis extérieur, 3 traverses à ranchers, 14 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs adaptés à 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds. -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes et de modifications. Photos d’exemple -- Plus d’informations sur : !, Détails supplémentaires : ! Nsdpfx Ae Afc Enjkujlh

État: nouveau, poids à vide: 3 490 kg, poids maximal de charge: 8 110 kg, poids total: 11 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 355/60 R 18, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 355/60 R 18, taille de pneu arrière: 355/60 R 18, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, + rehausse grillagée de 1 000 mm de haut, pneus larges 355/60 R 18, hauteur de chargement d’environ 970 mm, verrouillage central pour les parois latérales et arrière, parois latérales à suspension et rabattables, parois latérales avec système d’amortissement à ressort, plancher de la benne en acier à grain fin de 4 mm, 12 anneaux d’arrimage robustes encastrés dans le plancher, angle de basculement : 50 degrés vers l’arrière et 45 degrés latéralement, timon réglable en hauteur en continu, traverses arrière à emboîter, treuil d’entraînement à engrenages avec charge et vitesse rapide, à l’avant, puits de réception pour deux rampes d’accès en aluminium, intégré au châssis, marquage des contours conforme à la norme ECE R 048, supplément pour les rampes en aluminium, capacité de charge par paire : 10 tonnes et 2 supports pliants, à l’arrière, rampes adaptées aux véhicules à chenilles en acier et aux véhicules à pneus, prix : 1 900 euros, -- erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus de données : !, plus de détails : ! Nsde Afcy Eepfx Akuolh

État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux Transnorm avec déchargeur 6200-700-640 RA2278 Marque : Transnorm Sens de marche : les deux sens Largeur du rouleau (RB) : 640 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 700 mm Longueur : 6200 mm Diamètre des rouleaux : 50 mm écart entre les rouleaux : 60 mm Entraînement : motoréducteur SEW, RF27 DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : V 380, kW 0,75/S1 hauteur du cadre : 120 mm au total 2 rejets Vitesse de transport : veuillez nous contacter Disponible en option : Supports Guides latéraux sur un ou deux côtés Variateur de fréquence pour un réglage en continu de la vitesse Adapter la longueur (plus long/plus court) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Nedpfx Akoruq N Souelh Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Transnorm convoyeur incliné / convoyeur à bande à dénivelé avec bande d’avance GF 25000+4000-1000-900 Réf. RA2288 Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 29 000 mm (25 000 mm segment incliné + 4 000 mm bande d’avance) Largeur du châssis (NB) : 1 000 mm, 1 000 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 900 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Inclinaison : réglable librement entre 0 et 15° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : 0,2 Entraînement : motoréducteur SEW Données électriques : 50Hz V380-500, 2,2 kW S1 Tambour d’entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Options disponibles : - Pieds de support - Guidage latéral unilatéral et bilatéral - Variateur de fréquence pour réglage continu de la vitesse - Adaptation de la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil individualisé et professionnel, contactez-nous simplement. Nous sommes à votre disposition par téléphone ou par e-mail et vous accompagnons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons de recevoir de vos nouvelles. Nlsdpfxetp Tv Ee Akush Cordialement, L’équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm Bande ascendante Bande descendante Convoyeur à bande Bande transporteuse GF 6000-600-500 RA2066 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 6000 mm (4200 mm + 1800 mm) Largeur de la structure (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,33 Entraînement : motoréducteur SEW, R27 DT80N4/BMG Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Njdpfx Aken I Uwfouslh Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Transnorm Convoyeur ascendant en pente avec convoyeur d'alimentation Convoyeur GF 1300+6000+1900-700-600 RA2071 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 9200 mm ( 1900 mm arc + 6000 mm segment de montée + 1300 mm départ ) Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm, 800 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (HC) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Nodpfxen N A Ife Akuslh Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,42 Entraînement : motoréducteur SEW, R27 DRS71M4BE1/MM07/LN Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Convoyeur à bande Transnorm GF 16280-700-600 RA2075 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 16280 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm, 800 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,42 Entraînement : motoréducteur SEW, R27 DT90S4/TH Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 1,1 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Nedpfx Aon Sulqjkuolh Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Convoyeur à bande Transnorm GF 21730-700-600 RA2090 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 21730 mm Nlsdpfxon U Dyio Akueh Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm, 800 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,75 Entraînement : motoréducteur SEW R27 DT90S4/TH Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 1,1 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Convoyeur à bande Transnorm GF 5700-600-500 RA2091 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 5700 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Contactez-nous et nous essaierons de répondre à votre vitesse de transport préférée. Entraînement : motoréducteur SEW R32DT71D4 Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nlsdpfxsn U Dymo Akush Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Convoyeur à bande Transnorm GF 19480-600-500 RA2107 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 19480 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Contactez-nous et nous essaierons de répondre à votre vitesse de transport préférée. Entraînement : motoréducteur SEW, R40 DT80N4 Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Nsdpfxepdv N Ns Akuolh N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Convoyeur à bande amont Lippert Convoyeur à bande aval GF 640-550-400 / 815-550-400 / 820-750-600 RA2050 Caractéristiques techniques : Longueur de convoyage (NL) : 640 mm ou 815 mm avec largeur de bande 400 ou 820 mm avec largeur de bande 600 Largeur de l'échafaudage (NB) : 550 mm / 750 mm Largeur de bande (GuB) : 400 mm / 600 mm Nledpfsmqty Rox Akujh Hauteur de construction (HC) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : La vitesse est adaptée à la bande principale avec transmission. Entraînement : transmission par courroie crantée Poulie de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Notez que pour la surmultiplication, il doit y avoir une roue dentée appropriée sur l'arbre de sortie. Il se peut donc que vous ayez besoin d'une autre poulie de renvoi. Veuillez nous contacter à ce sujet. Les courroies défectueuses sont remplacées avant la livraison. Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Convoyeur à bande Transnorm GF 2300-600-500 RA2057 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 2300 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Contactez-nous et nous essaierons de répondre à votre vitesse de transport préférée. Entraînement : motoréducteur SEW, R40 DT80N4 Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Nledpsnp Uhysfx Akush Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Installation complète Dematic 84180 mm, système de préparation de commandes avec convoyeur à rouleaux pour caisses vides et rayonnages à flux continu RA1968 Installation complète comprenant : Préparation de commandes avec rayonnages et éléments à flux continu Zone de passage Zone d'expédition des marchandises Emballage Expédition Préparation de commandes : Longueur : 84180 mm Largeur de la structure : 500 mm Largeur des rouleaux : 440 mm Convoyeur à rouleaux non motorisé des deux côtés Deux convoyeurs à rouleaux pour caisses vides et pleines Les convoyeurs à rouleaux sont équipés de plaques pour déplacer les caisses Rayonnage pour palettes avec éléments à flux continu et passage pour palettes Rayonnages à flux continu avec largeurs réglables Zone de passage : Composée d'un élévateur vertical, de tapis monteurs et descendeurs Nedpfjk Abnvox Akuslh Expédition : Boucles pour emballage et caisses vides Boucle de 33 m pour caisses pleines Boucle de 20 m pour caisses vides Dispositifs de transfert et zone de passage pour relier les boucles entre elles Transport ultérieur par tapis montant vers l'emballeuse Plusieurs emballeuses à la zone d'expédition des marchandises Pour une adaptation personnalisée, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone, par e-mail ou visitez notre site web. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne