Koba Support Pour Cale Étalon d'occasion à vendre (19 547)
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Annonce
Winsen (Luhe)
978 km
Remorque porte-voiture
TemaredAutotrailer Universal 215x400cm 2,7t
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 18262080, poids à vide: 580 kg, poids maximal de charge: 2 120 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, couleur: noir, Année de construction: 2026, Dimensions de chargement : env. 2150 mm x 4000 mm
Dimensions extérieures : env. 2160 mm x 5550 mm
Ijdpfovr S Edsx Apwotk
Poids total autorisé : 2700 kg
Charge utile : env. 2120 kg (la charge utile varie en fonction des équipements supplémentaires)
Fabricant : Temared
Caractéristiques particulières
- Remorque porte-voiture "Universal"
- Châssis en acier (boulonné)
- Logement pour rampes sous la surface de chargement
- Rampes d’accès (en acier)
- Treuil manuel
- 8 anneaux d’arrimage dans les profils latéraux
- 2 anneaux d’arrimage dans le profil avant du châssis
- Autres anneaux d’arrimage longitudinaux dans le châssis
Équipement complémentaire
- Plancher : plancher bois
- Pneumatiques 195/55R10C
- Cales + supports
Train roulant
- Essieu à suspension à barre de torsion en caoutchouc avec suspension indépendante des roues | Timon en V avec tête d’attelage à boule | Roue jockey
Électricité
- 12 volts | prise 13 broches | feux latéraux | feux de gabarit
Si vous souhaitez acheter cette remorque ou avez d’autres questions concernant nos porte-voiture, veuillez utiliser notre référence interne porte-voiture "N°18262080".
Enchère
Se termine dans
d
h
min
s
Vente aux enchères terminée
Hessen
619 km
Imprimante numérique
CanonimagePRESS C850
État: non examiné (utilisé), numéro de machine/véhicule: XMS00835, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant !
À la vente : une imprimante Canon imagePRESS C850 avec de nombreux accessoires et un système de contrôle. Cette machine est idéale pour l’impression professionnelle en couleur et en volume, dans un format allant jusqu’au DIN A3.
Itsdpfx Apjzu Adfswjk
DÉTAILS TECHNIQUES
Fabricant/Modèle : Canon imagePRESS C850
Type d’appareil : Imprimante/Système d’impression de production
Numéro de série : XMS00835
Technologie d’impression : Laser couleur
Format maximal : DIN A3
Compteur de pages : 5 283 148 pages
Réseau : Oui
WLAN : Oui
Impression recto verso : Non
État : Occasion
Système de contrôle
Modèle : CONTROLLER_T42
Numéro de série : 1711072031
Boîtier : Boîtier type tour
Disque dur : 500 Go
Système d’exploitation : Non installé
ÉQUIPEMENT
Canon imagePRESS C850
Système de contrôle CONTROLLER_T42
Boîtier type tour
Disque dur de 500 Go
Module de découpe de livrets Booklet Trimmer-F1, référence F713900
Unité d’insertion de documents Document Insertion Unit N1, référence F281260
Pont SSD, numéro de série 75724
Module de pliage carré SSD Square Fold Module SFM 7714, numéro de série 75723
Bac à papier Paper Deck-C1, référence F281030
Module de finition de livrets Booklet Finisher-W1 PRO, référence F710700
L’imprimante et les accessoires sont proposés à la vente sans contrôle technique préalable. Un test de fonctionnement des différents composants n’a pas pu être effectué.
Le support de données de l’imprimante a été détruit et recyclé.
Le disque dur/SSD de l’imprimante est absent.
Le toner ou la cartouche d’encre est presque vide.
Le système de contrôle ne dispose d’aucun système d’exploitation installé.
Les accessoires sont explicitement vendus sans contrôle préalable.
Veuillez prendre note des informations suivantes :
La hauteur et le poids de l’équipement doivent impérativement être pris en compte lors du choix du véhicule de transport.
Un chariot élévateur est disponible pour le chargement.
En cas de non-enlèvement dans les délais, des frais de stockage de 20,00 € par lot et par jour commencé seront facturés. Les frais doivent être payés avant l’enlèvement.
La vente est effectuée sans garantie et sans responsabilité.
Les informations relatives aux données techniques proviennent de l’offre initiale.
Aucune garantie n’est donnée en cas d’erreurs de frappe ou de mesure. En cas de doute, veuillez comparer les informations avec les photos fournies ou inspecter les articles sur place avant la fin de la vente aux enchères.
Enchère
Se termine dans
d
h
min
s
Vente aux enchères terminée
Hessen
619 km
Imprimante numérique
CanonvarioPRINT 115
État: non examiné (utilisé), numéro de machine/véhicule: 698501644, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant !
À la vente, une ligne d'impression Canon varioPrint 115 avec de nombreux accessoires. Le système fonctionne avec une technologie d'impression laser monochrome et prend en charge le format DIN A3.
DÉTAILS TECHNIQUES
Fabricant/Modèle : Canon varioPrint 115
Type d'appareil : Système d'impression de production / Ligne d'impression
Numéro de série : 698501644
Technologie d'impression : Impression laser monochrome
Format maximal : DIN A3
Compteur de pages : 3 889 839 pages
Réseau : Oui
Wi-Fi : Oui
Fonction recto verso : Non
DÉTAILS DE LA MACHINE
L'unité principale est proposée sans disque dur ni SSD. Le support de données existant a été détruit et recyclé. Selon le rapport technique, la cartouche d'encre est presque vide. L'état technique de l'unité principale doit être vérifié avant la mise en service.
Disque dur / SSD : non présent
Support de données existant : détruit et recyclé
Cartouche d'encre : presque vide
État technique de l'unité principale : à vérifier avant la mise en service
Composants accessoires : non testés / non vérifiés sur le plan technique
ÉQUIPEMENT
Canon Paper Folding Unit-J1 (F281270)
Numéro de série : 75718
Oce 01051
Numéro de série : 75721
Canon Staple Finisher-W1 (F710700)
Numéro de série : 75722
Veuillez prendre note des remarques suivantes :
La hauteur et le poids de l'équipement doivent impérativement être pris en compte lors du choix du véhicule de transport.
Un chariot élévateur est mis à disposition pour le chargement.
En cas de non-enlèvement dans les délais, des frais de stockage de 20,00 € par lot et par jour commencé seront facturés. Ces frais doivent être réglés avant l'enlèvement.
La vente s'effectue sans garantie.
Les informations relatives aux données techniques proviennent de l'offre d'origine.
Aucune garantie n'est donnée quant aux erreurs d'écriture ou de mesure. En cas de doute, veuillez comparer les informations aux photos fournies ou inspecter les biens sur place avant la fin de la vente aux enchères.
Itjdpfx Apjzu Aliswjk

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Annonce
Heilbronn
615 km
Remorque
Außenroller 18 AR
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids
Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm
Largeur totale env. 2 500 mm
Hauteur de circulation chargé env. 1 310 mm
Itedpfx Apsvynaaowok
Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 880 mm
Empattement 5 100 mm
Poids à vide complet 3 860 kg
Poids total admissible env. 18 000 kg
Charge utile 14 140 kg
Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722.
Châssis
Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en acier QSTE
4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement
Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE.
Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1
Train de roulement
Train de roulement 1300 FM avec couronne à billes 90/1300/22 (faible entretien).
Timon
Timon 2600/1300/100/30 avec réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur)
Timon avec œillet de traction DIN diamètre intérieur 40 mm, diamètre extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm
Essieux
2 essieux 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant.
Diamètre du disque de frein env. 430 mm, fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3.
Système de freinage
Frein à air comprimé conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik
Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres à double membrane à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière, valve de desserrage pour libération séparée du frein à accumulation de ressort.
Système d’éclairage
Système d’éclairage 24 volts tout LED selon RL 76/756/CEE avec feu multi-chambre et feu de plaque d’immatriculation intégré dans la bandeau d’éclairage, marque au choix
1 x prise 15 broches
6 feux de gabarit latéraux LED avec clignotants
2 feux de position avant blancs LED
2 feux de voie arrière LED montés séparément
1 feu de marche arrière LED
Roues/pneus
Pneumatiques pour trafic régional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5)
Jantes en acier ET 120,
Écrous de roue non peints.
Incl. surveillance de la pression des pneus
Protection anti-encastrement
Protection anti-encastrement en aluminium.
Deux profilés pare-chocs Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement.
Accessoires
4 ailes en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, une par roue
4 bavettes anti-projection neutres
1 coffre à outils en plastique verrouillable
1 cale de roue avec support
1 porte-plaque d’immatriculation
1 panneau A pour le transport de déchets
1 boîte à filets suspendue
Peinture
Couleur du châssis : MB 7350 Nova gris
Couleur des moyeux : noir KTL
Couleur des jantes : RAL 9006 argent
Marquage de contour arrière : rouge
Marquage de contour latéral : blanc
Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argent
Fond arrière / pare-chocs d’éclairage : RAL 7001 gris argent
Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent)
Crochets de verrouillage : jaune
Documentation
Procès-verbal de mise en service et de freinage
Manuel d’utilisation
Instructions d’entretien du fabricant d’essieux
Protection latérale fermée
Boîte à filets suspendue, galvanisée
Autocollant EBB
Procès-verbal DEKRA
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les indications sont sans garantie.
Annonce
Heilbronn
615 km
Remorque à bras amovible
Außenroller 18 AR
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids
Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm
Largeur totale env. 2 500 mm
Hauteur de circulation chargé env. 1 310 mm
Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 880 mm
Empattement 5 100 mm
Poids à vide complet 3 860 kg
Poids total admissible env. 18 000 kg
Charge utile 14 140 kg
Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722.
Châssis
Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en acier QSTE
4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement
Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE.
Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1
Train de roulement
Train de roulement 1300 FM avec couronne à billes 90/1300/22 (faible entretien).
Timon
Timon 2600/1300/100/30 avec réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur)
Timon avec œillet de traction DIN diamètre intérieur 40 mm, diamètre extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm
Essieux
2 essieux 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant.
Diamètre du disque de frein env. 430 mm, fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3.
Système de freinage
Frein à air comprimé conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik
Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres à double membrane à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière, valve de desserrage pour libération séparée du frein à accumulation de ressort.
Système d’éclairage
Système d’éclairage 24 volts tout LED selon RL 76/756/CEE avec feu multi-chambre et feu de plaque d’immatriculation intégré dans la bandeau d’éclairage, marque au choix
1 x prise 15 broches
6 feux de gabarit latéraux LED avec clignotants
2 feux de position avant blancs LED
2 feux de voie arrière LED montés séparément
1 feu de marche arrière LED
Roues/pneus
Pneumatiques pour trafic régional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5)
Jantes en acier ET 120,
Écrous de roue non peints.
Incl. surveillance de la pression des pneus
Protection anti-encastrement
Protection anti-encastrement en aluminium.
Deux profilés pare-chocs Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement.
Accessoires
4 ailes en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, une par roue
4 bavettes anti-projection neutres
1 coffre à outils en plastique verrouillable
1 cale de roue avec support
1 porte-plaque d’immatriculation
1 panneau A pour le transport de déchets
1 boîte à filets suspendue
Peinture
Couleur du châssis : MB 7350 Nova gris
Couleur des moyeux : noir KTL
Couleur des jantes : RAL 9006 argent
Marquage de contour arrière : rouge
Marquage de contour latéral : blanc
Isdpsvynagofx Apwstk
Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argent
Fond arrière / pare-chocs d’éclairage : RAL 7001 gris argent
Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent)
Crochets de verrouillage : jaune
Documentation
Procès-verbal de mise en service et de freinage
Manuel d’utilisation
Instructions d’entretien du fabricant d’essieux
Protection latérale fermée
Boîte à filets suspendue, galvanisée
Autocollant EBB
Procès-verbal DEKRA
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les indications sont sans garantie.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas
Construction soudée en acier à grain fin
Support de transmission à l'avant
Support arrière télescopique
Cales de roue avec support
Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues
Protection latérale en aluminium
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm
Essieux et suspension
Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S
Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant)
Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule)
Roues et pneus
Itsdpfszadb Dex Apwsk
235 / 75 R 17,5''
Selon le choix du constructeur
Jantes acier couleur argent de série
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de parc à accumulateur de ressort
2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blancs / rouges arrière
1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion
Plateau TTS
Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher
Longueur du plateau : 5 500 mm
Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté)
Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles !
Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun
Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun
Rampes de chargement
Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
Avec poignée sur les rampes
Recouvertes de bois (pointe acier/larmé)
Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne
Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge).
Pays d’immatriculation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pré-équipé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis : RAL 5002 bleu outremer
Rampes de chargement : galvanisées à chaud
Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Annonce
Gochsheim
732 km
Benne
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5m
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012268, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 8 560 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: vert, Les images présentées sont des images d'archives. Le véhicule peut être en service !
Châssis en acier soudé, essieu basculant continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm, support d'essieu à l'avant, support arrière rabattable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, bavettes à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support de chariot élévateur), ailes quart de cercle, roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier, non fixée, boîte à outils en plastique, avec plateau, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Remarque : La paroi latérale touche la boîte de rangement lorsqu'elle est rabattue, espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plate-forme, paire de rampes en aluminium de 3 000 mm de long et 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière).
Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm.
Iodpfx Apsk E Tdaewjtk
Essieux à freins à tambour BPW, alignement laser des essieux/châssis, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à bascule).
Système de freinage pneumatique à deux conduites, disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à vis, réservoir d'air intégré, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS. Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison.
Basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement, commande hydraulique via une prise de force auxiliaire du camion.
Plate-forme basculante stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Éléments d'angle à l'arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur des pivots, avec verrouillage central en bas, longueur de la benne d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas.
Ressorts de rétraction des parois latérales (non possible sur les parois latérales divisées), largeur de la benne 2420 mm, paire d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun.
Instructions de fonctionnement : Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du sellette (mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge).
Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
Annonce
Essen
680 km
Semi-remorque à plancher roulant
KNAPEN3-Achs-Schubbodenauflieger 92m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 070 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Véhicule
La semi-remorque est basée sur un châssis autoportant en acier S700 de haute qualité.
Le châssis s'étend des supports jusqu'à l'arrière.
Timon de roi de 2 pouces, monté sur une plaque de selle d'environ 10 mm d'épaisseur, en acier St 52-3.
Plaques de selle pour une pression maximale sur la selle de 15 000 kg.
Essieux
3 essieux Knapen HD de 9 t, fixes, avec freins à disque d'environ 430 mm, 10 trous, déport de 120.
Console de commande standard avec manomètres et commandes pour la suspension pneumatique, position : à gauche, devant les essieux.
1er essieu en tant qu'essieu élévateur, entièrement automatique via EBS, comprenant un dispositif d'aide au démarrage (3 freins).
Télécommande sans fil.
Pneus et jantes
6 jantes en acier.
6 pneus 385/65 R22,5.
Composants supplémentaires
Supports en acier avec base inclinable, charge de support maximale : 50 t, charge de levage maximale 24 t.
6 ailes demi-rondes.
Tapis anti-projection montés derrière le 3e essieu.
Plaque d'éclairage standard + clapet de protection.
Traverse arrière.
Un pare-boue fixe est monté sous le pare-chocs.
Pare-chocs conforme à la norme R58-03. Hauteur d'environ 375 mm, garde au sol d'environ 450 mm.
Boîte à outils en plastique avec charnière en bas, dimensions d'environ 1 000 x 500 x 500 mm, position : à gauche, derrière les essieux.
Protection latérale en aluminium, de conception ouverte, pliable conformément aux réglementations de la CEE.
Une longue échelle, montée derrière la protection latérale ou sous la semi-remorque.
Une échelle escamotable avec une plate-forme pour faciliter l'accès, montée à l'arrière de la semi-remorque.
2 cales de roue, position : 2 x à gauche.
Support pour balai et pelle, monté à droite, devant les essieux.
Plancher
Système CARGOFLOOR CF 500 SL-C.
Le système CARGOFLOOR est équipé d'une commande électronique.
Planches de plancher en aluminium lisse, d'environ 10 mm, 21 planches.
Les planches de plancher sont équipées de capuchons d'extrémité en aluminium.
Une plaque en acier inoxydable à l'arrière, sous le plancher, pour une protection supplémentaire contre l'usure.
Paroi avant
Itedpfx Aszkx H Ijpwok
La plus grande plate-forme du marché est montée sur la paroi avant.
2 échelles sur la paroi avant, position : à gauche et à droite.
Une porte est montée dans la paroi avant pour faciliter l'accès à l'avant de la semi-remorque, position : à gauche, s'ouvrant vers l'extérieur.
Paroi de séparation mobile
Pour un déchargement complet, la semi-remorque est équipée d'une paroi de séparation mobile en aluminium, avec une brosse pour empêcher la contamination des rails.
Garde au sol d'environ 100 mm.
Parois latérales
Profil supérieur extra-résistant avec rails pour la paroi de séparation mobile.
Profil supérieur avec encoche pour la fixation des joints d'étanchéité de la bâche.
Les parois latérales sont constituées d'une partie intérieure d'environ 3 mm et d'une partie extérieure d'environ 2 mm.
Les parois latérales sont soudées en continu sur toute leur hauteur (côté intérieur) pour une résistance maximale et une contamination minimale.
La soudure est réalisée par un processus de soudage de haute qualité et entièrement automatique.
Y compris la bâche de protection latérale, côté gauche.
Arrière
Les portes arrière sont entièrement soudées à partir de profilés de paroi et de cadre pour une résistance accrue.
Les portes sont équipées d'un verrou de sécurité pneumatique pour plus de sécurité
Annonce
Heilbronn
615 km
Semi-remorque benne
STASagroSTAR 47,6 cbm
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement :
* Matériau du châssis : aluminium
* Type de châssis : châssis en V
* Charge du pivot d’attelage National (t) : 12
* Empattement (mm) : 1310-1310
* Hauteur d’attelage (mm) : 1175
* Largeur du châssis (mm) : 1400
* Largeur de chargement (mm) : 2475
* Série du châssis : 080
* Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165
* Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165
* Longueur de chargement (mm) : 8880
* Valeur KC : 0400
* Largeur hors tout (mm) : 2550
* Volume (m³) : 47,5824
* Empattement (mm) (WB) : 5800
* Longueur totale (mm) : 10259
* Châssis
* Essieux, freins et suspension
* Essieux SAF
* Déport (ET) : 120
* Option essieu 1 : essieu relevable avec aide au démarrage
* Option essieu 3 : essieu relevable avec Optiturn
* Activation de l’essieu relevable supplémentaire par Wabco Smartboard
* Indicateur d’usure des garnitures de frein
* Return-to-ride (RTR) 15 km/h
* Suspension pneumatique ECAS avec clapet de levage et d’abaissement
* Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, verrouillage manuel via Smartboard et interrupteur sur le châssis
* Tête d’attelage pneumatique : attelage palm européen
* Console de commande EBS sur la gauche dans le sens de la marche devant les essieux
* Smartboard standard
* Console air et électricité sur la droite dans le sens de la marche
* Béquilles de stationnement Weweler acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses
* Dimension des pneus : 385/65R22.5
* Contrôle pression pneus Wabco Trailerpulse
* Jantes Alcoa Dura Bright
* Type de pneumatique : usage régional
* Type capteur TPMS : capteur monté sur jante
* Capteur TPMS
* Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS
* Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière, montés sur le support de feux gauche et droit
* Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant, montés près des béquilles gauche et droite
* LEDs sur traverse de porte arrière : 2 x LED 3 fonctions
* Protection anti-encastrement à commande manuelle
* Anneaux de remorquage : 2, gauche et droite
* Bavettes anti-projection, protection anti-encastrement noirs avec logo STAS
* Cylindre angle de bennage normal ±47°
* Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169
* Course vérin de benne : 6480
* Pression max. vérin de benne : 250
* Traitement de surface des tronçons de vérin : standard
* Raccord hydraulique à rotation
* Raccord hydraulique, taille 1
* Raccord hydraulique, femelle
Itsdpfx Apsy Dmvmswek
* Flexible hydraulique : 2500 mm
* Type de garde-boue Domar STAS avec bande blanche
* Nombre de bavettes sur garde-boue : 2
* Type de bavette garde-boue : asphalte
* Coffre à outils 860x520x500
* Échelle d’accès aluminium 3 m à droite dans le sens de la marche
* Support balai et pelle
* Œillets ferry
* 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis
* 2 cales plastiques
* Dispositif d'arrêt châssis-caisson : polype en caoutchouc
Superstructure :
* Inclinaison paroi avant (°) : 20
* Inclinaison paroi arrière (°) : 90
* Inclinaison du profil de la traverse intérieure (°) : 45
* Paroi avant : 4 mm (alu)
* Profil paroi latérale : 3 mm - 2 mm
* Plancher : 8 mm ALU - 110 Brinell
* Tampons en caoutchouc sous les traverses de plancher
* Porte arrière type porte combinée
* Type de porte combinée : 2/3 - 1/3 avec traverse terminale pivotante
* Ouverture d’abord du battant droit
* Traverse terminale de porte version pivotante
* Type de charnière à double articulation
* Trappe rectangulaire
* Position de la trap
Annonce
Heilbronn
615 km
Semi-remorque bâchée
WIELTONStrong Light Schiebeplanensattel NS3K
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 947 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Strong Light semi-remorque à bâche coulissante
Hauteur de sellette 1 145 mm
Hauteur de chargement latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2 700 / 2 610 mm
Hauteur de chargement latérale sans toit relevable et hauteur intérieure 2 700 / 2 560 mm
Hauteur du col 120 mm
Longueur totale 13 830 mm
Longueur intérieure de la plateforme 13 620 mm
Largeur totale 2 550 mm
Largeur intérieure de la plateforme 2 480 mm
Largeur intérieure entre montants 2 480 mm
Largeur intérieure entre longerons (sans toit relevable) 2 480 mm
Largeur intérieure entre longerons (avec toit relevable) 2 430 mm
Empattement 1 310 mm
Distance pivot d’attelage/premier essieu 6 390 mm
PTAC technique admissible 42 000 kg
Charge par essieu admissible 9 000 kg
Charge sur sellette admissible 15 000 kg
Précision +/- 4% nd
Hauteur extérieure 4 000 mm
Poids à vide 6 053 kg
Châssis
Châssis Super Light, droit, longerons avec renfoncement dans la zone de la sellette ; construction soudée, poids optimisé en acier S700 à haute résistance
Suspension pneumatique
Protection latérale en profils aluminium selon ECE 73
2 cales d’arrêt en plastique
Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, résistance 7,5 t + tôle acier striée à l’arrière env. 270 mm profond
Support de feux en acier
Anneaux d’arrimage – 19 paires de 2 t chacun
Tampons pare-chocs en caoutchouc à l’arrière
Protection anti-encastrement arrière fixe en acier
Essieux et suspension
Nombre d’essieux : 3
Essieux rigides
Sans relevage sur 3e essieu
Essieux à disques BPW 3x9 000 kg 22,5 ECO PLUS 3 Bridages BPW ET=120
1er essieu relevable
Hauteur de sellette : 1 145 mm
Béquilles
SAF Hercules, béquille 2 vitesses, capacité charge pleine
Garde-boue
Garde-boue PVC – coquille : 2 à l’avant, 2 à l’arrière
Jantes
6x jantes alu 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT
Pneumatiques
6x pneus 385-65-22,5, marque au choix
Autres équipements de châssis
Panneau de signalisation fixé à la protection anti-encastrement arrière
Coffre à palettes Bozamet 32
Deux cales avec fixations
Carrosserie
Hauteur intérieure 2 700 mm
4 rangées de lattes surélevées
1ère rangée : lattes aluminium H=100 mm, 8 pièces
Toit relevable (0, +50)
Rideaux latéraux avec 18 tendeurs, bâche latérale 900 g/m²
Paroi avant aluminium
Protection avant (contreplaqué) H=1 500 mm
2ème à 4ème rangées : lattes aluminium H=100 mm, 8 pièces chacune
Tendeur rapide avant pour bâche
Dispositif de tension arrière pour bâche
Toit coulissant ouvrable des deux côtés EDSCHA HYBRID
Porte arrière battante double en aluminium
Freinage/pneumatique
Réservoirs d’air aluminium
Système de freinage (Knorr, Wabco, Haldex) selon choix constructeur
Niveau automatique RTR (système de freinage Wabco ou Knorr avec valve H-S en standard)
Peinture châssis
Peinture châssis RAL 3002 (rouge carmin)
Traitement KTL
Couleur de la bâche
Couleur des bâches latérales Roland 3015 ~ RAL 3002 (rouge)
Peinture autres équipements
Peinture double face (thermolaquage) paroi frontale, portes, montants d’angle
Peinture supplémentaire - couleur RAL 3002 (rouge carmin)
Électricité
2x7 pôles + 1x15 pôles avec prise EBS, sans câblage jusqu’à la tête tractrice
Éclairage Hella LED EASYCONN
Signalisation
Bande de marquage partielle avec logo Wielton
Bandes latérales blanches
Bandes arrière rouges
Autocollants d’alerte Wielton
Désignations en allemand
Isdpfx Apew N Ua Nswetk
Certificats/homologation
Certificat XL
Certificat boissons
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Annonce
Neukamperfehn
878 km
3 200 x 1 050 mm / 16,76 mètres linéaires.
Jung Heinrich DeltaPalettenregalanlage Palettenregal Regal
Appel
État: bon (utilisé), portée libre: 2 700 mm, longueur totale: 16 760 mm, capacité de charge: 2 100 kg, hauteur de l'étagère: 3 200 mm, Données techniques du système de rayonnages à palettes :
Système de rayonnage : Jung Heinrich
Type : Delta
Données techniques d’installation :
Nombre de rangées : 01 pièce
Longueur par rangée : env. 16 760 mm
Nombre de travées par rangée : 06 pcs de 2 700 mm chacune
Nombre de niveaux (hors sol) : 02 pièces
Données techniques de capacité :
Emplacements palettes par travée : 09 pcs
Emplacements palettes par rangée : 54 pcs
Nombre total d’emplacements palettes : 54 pcs
Sur la base de :
Support de charge : Europalette EN 13698-1
Dimensions : 1 200 x 800 x 150 mm
Hauteur totale avec palette : n.d.
Poids max. par palette : 700 kg
Inclus dans la livraison :
07x montants de rayonnage à palettes, occasion
Couleur matériau : bleu
Section de profil : U 80 x 60 x 3,00 mm
Incl. traverses longitudinales et diagonales,
plaques de base
Les montants sont prémontés (treillis soudé),
hauteur 3 200 mm, profondeur 1 050 mm
24x lisses de rayonnage à palettes, occasion
Couleur matériau : jaune
Profil en caisson : 120 x 50 mm
Type de lisse : HN120|30
Crochet : 3 HK (crochets)
Lumière : 2 700 mm
Charge max. par paire de lisses : 2 100 kg, charge à répartition uniforme
Itedpjw Nv Etefx Apwok
48x goupilles de sécurité, occasion
Finition : galvanisation sendzimir
Pour sécuriser les lisses contre le soulèvement accidentel
28x chevilles d’ancrage, neuves
Fabricant : Hilti
Désignation : HST2 M12x105/10
Exécution : acier carbone, galvanisé
Homologuées pour : béton fissuré
14x cales de mise à niveau, occasion
Finition : complètement galvanisée
Pour la mise à niveau des montants sur sols irréguliers
01x plaque de charge
Avec indications de charges par travée et par niveau,
nom du fabricant et numéro de commande
Dimensions : 420 x 297 x 3 mm
Informations générales sur l’article :
Cet article est proposé uniquement à l’enlèvement. Toute demande de transport ou d’expédition supplémentaire de cet article engendrera des frais complémentaires, qui peuvent être demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou du contenu de la commande.
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 228 kg, poids maximal de charge: 29 772 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, semi-remorque à benne basculante
Structure soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec boulon roi interchangeable de 2 pouces
Extrémité avant incurvée "Brevetée"
Cric de levage à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale
Rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 2100 mm en position arrière et d'environ 2600 mm en position avant !
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, pliable pneumatiquement
Aile semi-coulissante
avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu
Crochet de remorquage à l'arrière (sauf sur le modèle Revolution)
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux en version tout-terrain
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Manomètre pour coussin d'air
1er essieu, essieu de levage automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
"Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud" Garantie de 10 ans contre la corrosion
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Agencement des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de la conduite du véhicule
Abaissement automatique de la benne avec vanne de verrouillage
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS
Détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus
#Roues et pneus
385/65 R22,5"
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à LED à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à LED à l'arrière
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière
#Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement à la dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
#Bennes
Benne ronde en acier, design "Stone Master", en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique
Intérieur avec marchepied sur la face avant
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant.
Itsdpjzl Ez Uofx Apwjk
"Membrane" - paroi arrière
Paroi arrière en tant que hayon arrière hydraulique avec grande ouverture vers le haut, environ 2 200 mm de hauteur de passage
Bâche de protection pour hayon arrière.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc
Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu'à max. 170 °C !
Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids.
Fliegl S.T.E.P. - plateforme d'accès pivotante à l'avant avec échelle rabattable pour accès latéral à gauche, uniquement en combinaison avec l
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Heilbronn
615 km
Remorque à bras amovible
Schlittenanhänger 18 S
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids
Longueur de référence extérieure env. 7.055 mm
Largeur totale env. 2.500 mm
Hauteur roulante en charge env. 1.285 mm
Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6.890 mm
Empattement 5.240 mm
Poids à vide complet env. 3.400 kg
Poids total autorisé env. 18.000 kg
Charge utile env. 14.600 kg
Pour conteneurs de 5.000 à 7.000 mm de long selon DIN 30722.
Châssis
Construction du châssis en longerons I soudés en acier QSTE
4 verrouillages de conteneur et verrouillage du chariot supérieur commandés pneumatiquement.
Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE (Pos. 2).
Support de roue de secours version panier pour 2 roues de secours, kit de fixation pour 1 roue inclus.
Boggie
Boggie 1300 FM incluant couronne pivotante à billes 90/1300/22 (entretien réduit).
Timons
Timons 2600/1300/100/30 avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur).
Timon avec œillet d’attelage DIN D=40 mm intérieur, D=110 mm extérieur, épaisseur 30 mm.
Essieux
2 x 9 t essieux pour frein à disque 22,5, marque selon choix du fabricant.
Diamètre du disque de frein env. 430 mm,
Fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3.
Système de freinage
Frein à air comprimé selon directives UE avec tête d’accouplement Duomatik
Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, cylindre de ressort à membrane double sur l’essieu arrière, valve de déblocage pour déverrouillage séparé du frein de stationnement à ressort.
Itsdpjvzdw Dofx Apwek
Éclairage
Installation électrique 24 V full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et éclairage de plaque intégré dans la traverse d’éclairage, marque selon choix du fabricant.
1 x connecteur 15 broches
6 feux de position latéraux LED clignotants
2 feux de gabarit LED avant blancs
2 feux de voie LED arrière montés séparément
1 feu de recul LED
Roues/Pneus
Pneumatiques de transport régional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5)
Jantes acier ET 120,
Écrous de roue non peints.
Contrôle de la pression des pneus inclus
Protection anti-encastrement
Protection arrière en aluminium.
Deux profils de protection Delta verticaux pour protéger l’arrière lors du chargement et du déchargement.
Accessoires
4 garde-boue plastique semi-coque avant et arrière, garde-boue roue individuelle
4 bavettes anti-projection neutres
1 boîte à outils plastique verrouillable
1 cale de roue avec support
1 porte-plaque
1 panneau A pour le transport de déchets
1 porte-filet suspendu
2 guides de conteneur
Peinture
Couleur châssis : MB 7350 gris nova
Chariot supérieur : MB 7350 gris nova
Moyeux de roue : noir cataphorèse
Jantes : RAL 9006 argent
Marquage de contour arrière : rouge
Marquage de contour latéral : blanc
SSE fermée : RAL 7001 gris argent
Traverses/éclairage : RAL 7001 gris argent
Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent)
Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune
Documentation
Protocole de mise en service et de freinage
Manuel d’utilisation
Prescriptions d’entretien du fabricant des essieux
Rapport DEKRA
Protection latérale fermée
Porte-filet suspendu, galvanisé
Toutes informations sous réserve. Erreurs exceptées. Vente intermédiaire possible.
Annonce
Heilbronn
615 km
Remorque
Schlittenanhänger 18 S
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids
Longueur de référence extérieure env. 7 055 mm
Largeur totale env. 2 500 mm
Hauteur de conduite, chargé, env. 1 285 mm
Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 890 mm
Empattement 5 240 mm
Poids à vide complet env. 3 400 kg
Poids total autorisé env. 18 000 kg
Charge utile env. 14 600 kg
Pour la prise en charge de conteneurs de longueur 5 000 à 7 000 mm selon DIN 30722.
Châssis
Châssis construit à partir de longerons en I soudés en acier QSTE
4 verrous de container et verrouillage du chariot porte-conteneur commandés pneumatiquement.
Protection latérale selon la directive 89/297/CEE entièrement fermée. (Poste 2)
Support de roue de secours en panier pour 2 roues de secours, incluant kit de fixation pour 1 roue
Boggie
Boggie 1300 FM avec couronne d’orientation à billes 90/1300/22 (entretien réduit).
Timon
Timon 2600/1300/100/30 réglable en hauteur (ressort de traction avec tendeur)
Itsdpsvzdwwsfx Apwok
Timon avec œillet d’attelage DIN : intérieur D = 40 mm, extérieur D = 110 mm, épaisseur 30 mm.
Essieux
2 essieux de 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant.
Diamètre du disque de frein env. 430 mm,
Fixation de la roue par centrage central selon DIN 74 361 partie 3.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique conforme aux directives européennes avec tête d'accouplement Duomatik
Suspension pneumatique classique, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres de ressort à membrane double sur l'essieu arrière, soupape de déverrouillage pour libération séparée du frein de stationnement à ressort.
Installation d’éclairage
Installation 24 Volts full LED selon Directive 76/756/CEE, feux multi-chambres et éclairage de plaque d'immatriculation intégrés dans la traverse, fabricant au choix.
1 prise 15 broches
6 feux de position latéraux LED avec fonction clignotante
2 feux de gabarit LED blancs à l’avant
2 feux de signalisation de voie LED montés séparément à l’arrière
1 feu de recul LED
Roues/Pneus
Pneumatiques pour trafic régional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5)
Jantes acier ET 120,
Écrous de roue non peints.
Avec surveillance de la pression des pneus incluse
Protection anti-encastrement
Protection anti-encastrement en aluminium.
Deux profilés verticaux de protection Delta protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement.
Accessoires
4 ailes demi-coques en plastique à l’avant et à l’arrière, ailes pour roues individuelles
4 bavettes anti-projection neutres
1 boîte à outils plastique verrouillable
1 cale de roue avec support
1 support de plaque d’immatriculation
1 panneau A pour le transport de déchets
1 caisse à filet suspendue
2 guides de conteneurs
Peinture
Châssis : MB 7350 gris novagrau
Chariot d’assise : MB 7350 gris novagrau
Moyeux de roues : noir KTL
Jantes : RAL 9006 argent
Marquage de contour arrière : rouge
Marquage de contour latéral : blanc
SSE fermée : RAL 7001 gris argent
Traverse arrière/Support feux : RAL 7001 gris argent
Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent)
Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune
Documentation
Protocole de mise en service et de freinage
Notice d’utilisation
Instructions d’entretien du fabricant d’essieux
Rapport d’expertise DEKRA
Protection latérale fermée
Caisse à filet suspendue, galvanisée
Toutes informations sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
Fliegl3-Achs Gardine Mega mit 7m Coilmulde
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902026742, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", couleur: noir, Attention : les images sont des images d’archives. Le véhicule est éventuellement en utilisation !
#Châssis, selle, entreprise de transport
Platine de selle avec timon König de 2 pouces remplaçable.
Cuve à bobines d’environ 7 040 mm de long.
6 supports de bobine (poches de bobine intérieures de 82 x 52 mm).
Couverture de bobine avec plaques sérigraphiées et traverses en acier.
Cadre extérieur légèrement incliné avec « profil Load-Lock » pour l’accrochage des sangles de chargement.
24 tonnes, 2 vitesses, cric de levage, commande sur un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée.
Remarque : distance libre de la base de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 930 mm.
Échelle escamotable à l’arrière, verrouillage de porte sur le côté.
2 cale de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
6 garde-boue à ¼ de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec rabats anti-projection derrière chaque essieu.
Protection anti-collision à l’arrière.
Butée de palette, version robuste, fixée des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d’arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d’environ 15 à 20 mm.
Support de roue de secours pour 1 roue.
Avec kit de fixation de roue.
Roue de secours, même fabricant que le pneu d’origine.
Jante en acier.
Boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas.
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF, « alignement laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique, 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par « 3 pressions sur le frein ». (L’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h).
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Itodoztqd Djpfx Apwok
Disposition colorée des conduites pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant.
Système de stabilité du véhicule en marche, détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN bus.
#Roues et pneus
6 x 435/50 R19,5 ».
6 jantes en acier, couleur argent d’usine.
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres en LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière en LED.
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l’avant.
#Plancher
Plaques sérigraphiées d’environ 30 mm d’épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, capacité de charge de l’essieu du chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg.
#Paroi avant / traverses avant
Hauteur : 2 580 mm.
Traverses en acier, version à grand volume.
#Paroi arrière / traverses arrière
Traverses arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec tube rond et tendeur de bâche.
Élargissement mécanique des traverses arrière de 400 mm de chaque côté pour le chargement et le déchargement. Les portes arrière, le toit, les bâches latérales et les traverses centrales doivent être ouverts. Portes arrière, 2 vantaux avec 2 verrous à tige rotative internes de chaque côté.
Verrouillage de porte intégré Fliegl « I-Lock ».
#Toit
Toit coulissant Fliegl-Blitz.
Levage à l’arrièr
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El Prat de Llobregat
547 km
Oxydiseur thermique régénératif
FLOW & THERMAL
Appel
Année de construction: 2021, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, FLOW & THERMAL, oxydateur thermique régénératif (OTR), 18 000 Nm³/h (2021)
Système industriel complet pour le traitement des eaux de procédé contenant des composés organiques volatils (COV), comprenant des colonnes de stripage et un oxydateur thermique régénératif à trois chambres.
Fabriqué par Flow & Thermal Solutions / TECAM en 2021, l’équipement a été installé dans une usine de production de PET et est resté opérationnel jusqu’à la fermeture de l’usine le 27 novembre 2025.
Le système élimine les COV de l’eau par stripage à l’air, puis les détruit dans l’OTR par oxydation thermique à haute température. La récupération de chaleur par le biais d’un milieu céramique contribue à réduire la consommation de gaz naturel.
Caractéristiques principales :
• Fabricant : Flow & Thermal Solutions / TECAM
• Année : 2021
• Numéro de série : F002
• Capacité nominale de l’OTR : 18 000 Nm³/h
• Configuration : OTR régénératif à trois chambres
• Combustible : gaz naturel
• Brûleur Honeywell / Eclipse TJ 200
• Puissance du brûleur : 58–586 kW
• Alimentation électrique : 400 V, 50 Hz
• Puissance électrique indiquée sur la plaque signalétique : 40 kW
• Ventilateur principal Soler & Palau ATEX de 30 kW
• Automatisation PLC Siemens avec écran tactile IHM
• Systèmes de surveillance de la limite inférieure d’explosivité (LIE), de purge, de dilution, de dérivation et de vannes pneumatiques
• Cheminée verticale : 10 m de hauteur, diamètre : 800 mm
• Marquage CE
Performances et fonctionnement
L’équipement a fonctionné à des débits réels proches de sa capacité nominale, les valeurs enregistrées allant d’environ 16 400 à 17 900 Nm³/h.
La dernière analyse des émissions disponible, réalisée par DEKRA en décembre 2023, a permis d’enregistrer les valeurs suivantes :
• COT : 13 mgC/Nm³
• NOx : 3–4 mg/Nm³
• CO : 125–153 mg/Nm³
Pendant les tests, l’équipement a fonctionné à une température d’environ 775–780 °C, avec un débit d’eau traitée de 3,5 m³/h.
Iedpezvcknjfx Apwstk
Colonnes de stripage
Le système comprend :
• Colonne de stripage d’origine, conçue pour un débit d’environ 6 m³/h.
• Deuxième colonne de stripage Tecnium SLFKK9, fabriquée en PPH, avec une capacité nominale de 8 m³/h et une capacité maximale de 10 m³/h.
La deuxième colonne a été installée, mais elle est actuellement démontée et repose sur le sol après avoir été renversée par de forts vents pendant l’hiver. Elle présente un trou à la base qui, selon les informations disponibles, pourrait être réparé.
La colonne Tecnium est équipée de garnissages internes, de distributeurs, d’un éliminateur de brouillard, de raccords, d’un système de drainage et de dispositifs pour l’intégration avec le système de contrôle existant.
État et maintenance
Le système est resté opérationnel jusqu’à la fermeture définitive de l’usine en novembre 2025.
La dernière maintenance préventive a été effectuée par TECAM en juin 2025 et comprenait une inspection mécanique et électrique, du brûleur, des ventilateurs, des colonnes de stripage, de l’instrumentation, des vannes et des tests fonctionnels.
L’équipement était opérationnel, bien qu’une maintenance soit nécessaire avant sa remise en service, principalement concernant :
• Vannes de procédé
• Isolation interne des tours
• Conduits et joints
• Roue du ventilateur principal et joints de dilatation
• Réparation de la base de la deuxième colonne de stripage
La documentation technique de TECAM est disponible concernant les travaux recommandés, et plusieurs pièces de rechange sont également disponibles.
Porté
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Goch
672 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERPlattform Leicht MEGA SPS 3 BordwändeAUCH MIETE
Appel
État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Équipement: ABS, Disponibilité : Immédiate
NOUVEAU VÉHICULE Kässbohrer Plateau Léger MEGA SPS 3
# Poids à vide : 6 100 kg
# Charge sur sellette : 15 000 kg
# Hauteur d’attelage : 980 mm
# Essieux BPW avec freins à disque
# Premier essieu relevable
# Béquilles Jost 24t
# Système de freinage Wabco 4S/2M EBS avec RSS
# Connexions électriques : 2 x 7 broches + 1 x 15 broches
# Installation d’éclairage 24V Aspöck
# Pneumatiques 6 x 445/45 R19,5 – pneus de marque sur jantes acier
# 2 cales de roue en plastique
Iedpfx Ajvm Nm Ispwotk
Équipement :
# Plancher en bois dur 30 mm
# Kit de surlargeur (4 panneaux surlargeur galvanisés avec LED + 1 gyrophare)
# 2 coffres à outils en inox à droite et à gauche dans le sens de la marche
# 6 x 2 verrous de container Jost, escamotables
# Support de ridelles avant monté sur la paroi frontale + 20 ridelles (1 500 mm)
# 4 rangées de logements pour ridelles
# 10 x 2 logements pour ridelles intégrés au châssis
# 7 x 2 anneaux d’arrimage 4t sur la plateforme, 108 points d’arrimage de 2t chacun sur le châssis périphérique
# Ridelles amovibles 600 mm de hauteur avec compartiment de rangement sous le véhicule
# Châssis cataphorèse et laqué RAL 3020
# Paroi frontale RAL 3020
----Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire !
Localisation : KTH-Trailer GmbH à Goch
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024288, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, Les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable.
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles de fixation. Remarque : pour accrocher les sangles en liaison avec des ridelles, celles-ci doivent être ouvertes !
Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Échelle extensible à l’arrière.
Bloque-portes latéraux.
2 cales de roue avec support.
Attention ! Uniquement châssis n° 2024286 - 89 : coffre palettes pour 30 palettes Europe, garde au sol env. 220 mm.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Garde-boue quart de coque avant et derrière l’essieu, avec bavettes anti-projection conformes CE.
Protection arrière renforcée.
Coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, largeur 650 / hauteur 520 / profondeur 670 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non inclus).
Essieux et suspension
Essieux SAF
"Essieux/Châssis mesurés au laser" afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par triple action sur la pédale de frein. (L’assistance est active pour une surcharge d’essieu max. de 30% et jusqu’à 25 km/h)
Système de freinage
Frein à air comprimé bi-conduite, câblage couleur pour un entretien facilité.
Frein de stationnement à accumulateur de ressorts.
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion.
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée et descente.
Système de stabilité de conduite.
Roues et pneus
385/65 R22.5" marque au choix du fabricant.
Jantes acier finition argent usine.
Électricité
Iodpfx Ajy Dfprspwotk
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux blancs/rouges de gabarit à l’arrière.
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion.
Paroi avant / montants d’angle avant
2 montants d’angle acier hauteur 580 mm, version grande capacité, système de déverrouillage rapide pour bâche latérale sur la paroi avant, "Crash-Blocker" environ 140 mm du bas avec protection arrière acier.
Montants intermédiaires
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion chacune et grande poche basse.
3 positions pour chaque paire de montants.
Paroi arrière / montants d’angle arrière
Montants d’angle arrière acier jusqu’au dessous du toit, support pour bâche à tube rond et cliquet tendeur.
Portes arrière à 2 battants avec 2 serrures à barre intérieure sur chaque battant.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées.
Boucles de tension en acier inoxydable.
Toit
Toit coulissant, relevable à l’arrière, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur blanche.
Gouttière optimale à l’arrière, sur l’arceau arrière au-dessus des portes.
Consignes d’exploitation
Pour l’attelage, il est impératif de respecter la hauteur totale autorisée par la législation. Si la hauteur totale de 4 000 mm est dépassée, nous signalons expressément les points suivants : Le transporteur est seul responsable des dommages. Le
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Sens
235 km
Machine de tri
DematicX-BELT (FLEXSORT SC3)
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons à la vente un SYSTÈME DE TRI X-BELT (FLEXSORT SC3) du fabricant DEMATIC.
DESCRIPTION GÉNÉRALE :
- Le système proposé est un trieur Dematic de type X-Belt FlexSort SC3, idéal pour les centres logistiques, hubs de tri, e-commerce, retail et opérations à forte cadence.
- Trieur X-Belt d’occasion (2015) offrant un tri précis, rapide et silencieux grâce à ses chariots motorisés à entraînement électro-aimant. Matériel démonté, issu d’un site en activité, disponible immédiatement.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Trieur circulaire:
- Jusqu’à 12 000 articles / heure
- Tri positif des deux côtés
- Vitesse max du trieur : 2 m/s
- Trieur conçu pour une maintenance rapide (retrait en < 5 min)
- Entraînement par moteurs linéaires
- Dimension totale : ~2700m²
Plateaux à bandes transversales:
- Dimensions des bandes transversales : 800 mm x 450 mm
- Taille minimum des articles : 150 × 150 × 5 mm – 0,250 kg
- Taille maximum des articles : 600 × 400 × 400 mm – 35 kg
- Sortie des articles à gauche et à droite
CHUTES:
- 155 chutes + 1 rejet
- Équipements des chutes: (Verrines lumineuses de saturation [1/10 chutes], afficheurs PTL, chutes motorisées avec séparateur automatique + rouleaux libres, plusieurs capteurs de remplissage et un capteur de saturation).
INDUCTIONS:
- 4 inductions hybrides, capacité totale 2 400 articles/h chacune
- Injection automatique sur bandes
- 36 cases de tri PTL par induction
DWS:
- Dimensionnement
- Lecture automatique de codes-barres
- Balance dynamique
TYPES D’ARTICLES ACCEPTÉS:
- Bacs plastiques
- Cartons
- Colis soft (pochettes, enveloppes, polybags)
AVANTAGES PRINCIPAUX:
- Faible consommation énergétique
- Maintenance simplifiée
- Compatibilité avec WMS / WCS
- Tri bilatéral (gauche/droite)
- Précis > 99%
- Silencieux < 70 dBA
DOMAINES D’APPLICATION:
- Centres de distribution
- E-commerce
- Fashion / Retail
- Transport & logistique
- Cross-dock
- Tri géographique ou par transporteur
Itodpfx Apjx Sw Rqswsk
- Tri commande & batch picking
- Reverse
INTÉRESSÉ PAR CE TRIEUR X-BELT ?
Nous pouvons vous transmettre :
➡ Devis
➡ Plans
➡ Vidéos de fonctionnement
➡ Accompagnement à l’installation, mise en
service et maintenance
N'hésitez pas à nous contacter pour plus
d'informations.
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Weilerswist
609 km
Remorque porte-voitures
TEMAREDCar Flat 3518 für PKW bis 1.438 kg - Kippbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 438 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 420 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 640 mm, Année de construction: 2025, TEMARED Remorque porte-voiture type Car Flat 3518
1.800 kg poids total autorisé, charge utile jusqu'à 1.418 kg
Amortisseurs de roue pour homologation 100 km/h ?
Plateforme basculante, centre en panneau anti-dérapant
Important avis de sécurité
Chers clients,
Nous souhaitons vous informer que des fraudeurs copient nos annonces de véhicules sur et eBay Kleinanzeigen pour les proposer à des prix nettement inférieurs sur d'autres sites frauduleux.
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Pour protéger nos véhicules contre de telles utilisations, toutes les informations détaillées ne figurent pas dans les annonces. Les informations complètes sont uniquement fournies en nous contactant directement.
En cas d'intérêt sérieux, veuillez nous contacter directement par e-mail ou téléphone.
Merci de votre compréhension.
Disponible immédiatement ! Financement possible ! Livraison en supplément !
Remorque neuve
2 ans de contrôle technique à la première immatriculation, 2 ans de garantie constructeur
Équipement :
Châssis acier galvanisé à chaud, assemblé par boulonnage
Hauteur des ridelles
Rails de conduite en acier
Plancher central en contreplaqué antidérapant
4 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans le sol
Plateforme basculante par vérins à gaz
Butées de roues vissées, réglables
Essieu KNOTT suspendu par caoutchouc, sans entretien, 1800 kg
Pneus 195/50 R13C sur jantes acier
Amortisseurs de roue pour homologation 100 km/h
Ailes en plastique
Timon en V galvanisé à chaud
Frein à inertie KNOTT avec recul automatique, frein à main
Roue jockey
Installation électrique 12V, prise 13 broches
Feux multifonctions
Feux de position avant
Feux de gabarit blanc avant / rouge arrière
2 cales de roue avec support
Documents d'immatriculation (carte grise, COC, attestation constructeur 100 km/h)
L’équipement ci-dessus est inclus dans le prix.
Dimensions :
Surface utile : 353 x 184 cm (Lxl)
Hauteur du plancher : 42 cm
Longueur totale : 548 cm
Largeur totale : 240 cm
Hauteur totale : 64 cm
Poids total : 1.800 kg
Poids à vide : 382 kg
Charge utile : jusqu’à 1.418 kg (selon équipement)
Charge sur l’essieu : 1.800 kg
Charge d’appui : 100 kg
En option :
Roue de secours avec support + 180,00 EUR
Manivelle de levage + 90,00 EUR
Remorque immédiatement disponible.
Financement sur demande !
Livraison possible en supplément !
Venez nous rendre visite ou appelez-nous.
Prix spécial TTC 19%.
Visite : lun.-ven. 09h00 - 17h00
Samedi 09h00 - 12h00
Offre et informations complémentaires sur demande :
Iodpsxcdlyefx Apwjtk
Bureau Tél.
Sous réserve de vente préalable et d’erreurs dans cette offre. Seuls les accords stipulés dans la confirmation de commande ou le contrat d'achat font foi. Pour les détails sur l’équipement et les prix exacts, veuillez contacter notre équipe commerciale.
Veuillez respecter les réglementations légales relatives aux poids et limites de vitesse.
Annonce
Heilbronn
615 km
Semi-remorque benne
STASAgrostar 51,8 cbm
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 060 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 665 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 665 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Dernier pivot royal National 12t
Charge par essieu National 8t
Empattement 1310-1310mm
Hauteur d’attelage 1150mm
Largeur du châssis 1400mm
Hauteur intérieure avant 2165mm
Hauteur intérieure arrière 2165mm
Largeur totale 2550mm
Empattement 6800mm
Longueur totale 10656mm
Matériau du châssis Aluminium
Pneus 385/65R22.5
Longueur utile 9665mm
Essieux SAF
Type de freins SAF - SBS 2220
Déport (ET) 120
Option essieu 1 Avec essieu relevable et aide au démarrage
Activation aide au démarrage Par bouton sur le camion (installation du bouton non comprise dans la dotation) et par triple pression sur la pédale de frein
Iedpjuar Amjfx Apwjtk
Indicateur d’usure des garnitures de frein Non connecté
Système de contrôle de pression des pneus (Tire Pilot) Sans
Surveillance pression pneus Wabco Trailerpulse
Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement
Abaissement suspension Abaissement automatique lors du basculement, blocable manuellement via smartboard, ainsi que par interrupteur sur le châssis
Tête d’attelage pneumatique Palm européenne
Caches écrous de roue Chromés avec logo STAS
Béquilles de support Chapes tombantes aluminium montées à l'avant sur le châssis, commande individuelle double face, force de support 20t / P
Commande de la protection anti-encastrement Manuelle
Anneau de remorquage 1x dans le sens de la marche
Bavette de garde au sol Anti-encastrement noire avec logo STAS
Couvercle de protection anti-encastrement
Poignée sur la protection anti-encastrement Avec
Console de commande EBS Dans le sens de la marche, devant les essieux
Position caisse à outils À gauche dans le sens de la marche, avant les essieux, plastique
Dimension caisse à outils - gauche avant essieux 860x520x500
Type d’aile Domar STAS avec bande blanche
Nombre de bavettes d’aile 2x
Type de bavette d’aile Clear Pass
Fabricant éclairage Aspöck
Type d’éclairage ECOLED II
Projecteur de travail (commande par interrupteur) Oui
Position projecteurs de travail (commande par interrupteur):
2x feux de recul LED avant dans le sens de la marche, à gauche et à droite, près des béquilles
Fabricant vérin de bennage Hyva
Type vérin de bennage Vérin hydraulique à enveloppe large
Modèle vérin de bennage Hyva - FC 169
Course vérin de bennage 7130
Pression max. vérin de bennage 250
Traitement de surface des étages de vérin Traitement standard
Accouplement hydraulique Rotatif
Taille accouplement hydraulique 1
Genre accouplement hydraulique Femelle
Flexible accouplement hydraulique 2.500 mm
Smartboard
Échelle d’accès aluminium 3 m
Fixation échelle d’accès arrière Crochet à suspendre
Position porte-balai et pelle 3 supports chacun, côté gauche du châssis (sens de la marche)
Manomètre de chargement Ø 100 mm monté à l'avant du châssis
Deux cales en plastique incluses, avec support
Dispositif d’arrêt châssis/caisse Tampons caoutchouc
Console air & électricité Au centre dans le sens de la marche avec potence
Inclinaison paroi avant (°) 90
Inclinaison paroi arrière (°) 90
Type de paroi arrière Porte combinée
Inclinaison du profil de ceinture inférieur intérieur (°) 90
Plancher 8 mm alu - 110 Brinell
Position des patins caoutchouc Sous les traverses de plancher
Paroi avant 4 mm (alu)
Profil de paroi latérale 3 mm - 2 mm finition lisse intérieur/extérieur, profilé double paroi 600 mm large - 30 mm épais
Paroi arrière Aluminium
Type de porte combinée 1/2 - 1/2 avec traverse supérieure pivotante
Ouverture des battants Battant droit ouverture en premier (choix fabricant STAS)
Traverse supérieure de porte Pivotan
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Crailsheim
669 km
Camion bâché
Mercedes-BenzSprinter 316 CDI 4x4 DoKa Pritsche KLIMA, AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 89 900 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 216 g/km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,5 l/100km, consommation de carburant (mixte): 8,3 l/100km, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, transmission intégrale, verrouillage centralisé, C42, stabilisateur pour essieu arrière, monté sous le châssis, F61, rétroviseur intérieur, PB3, code maître pour les fréquences des autorités, Intax, C45, stabilisateur renforcé pour essieu avant, E43, prise de remorque 13 pôles, F66, boîte à gants verrouillable, H20, vitrage isolant thermique tout autour, J65, indicateur de température extérieure, JW6, indicateur d’intervalle d’entretien ASSYST, F68, rétroviseur extérieur chauffant et réglable électriquement, R65, support de roue de secours sous l’extrémité du châssis, JG0, indicateur du point de changement de vitesse, RS3, roues en acier 6 5 J x 16, S04, siège passager réglable, Y44, triangle de signalisation, Y43, cric hydraulique, RG8, pneumatiques 225/75 R16 C, KA8, capteur de particules, XO9, Mercedes-Benz MobiloVan avec assistance en cas de panne et assistance en cas d’accident, ZG1, transmission intégrale enclenchable, SA5, airbag conducteur, F35, vitre arrière, SA6, airbag passager, EN6, système audio 10, T75, poignées de maintien pour l’accès du conducteur et du passager, X30, certificat d’immatriculation – partie II, IF4, châssis avec cabine double, HH9, climatisation TEMPMATIC à régulation semi-automatique, KB0, réservoir principal de 100 litres, JD2, tachygraphe numérique CE avec possibilité de téléchargement, Y10, trousse de premiers secours, C21, suspension arrière à deux étages, ES0, prise de démarrage auxiliaire, SB1, siège conducteur confort, FU5, rétroviseur extérieur sans clignotant, H00, canal de chauffage d’appoint pour l’habitacle, L44, feux clignotants latéraux à l’avant, VY2, tissu Tunja noir, Q22, attelage de remorque avec boule fixe, R87, roue de secours, HI1, zone de climatisation 1 (froid/confort), S22, accoudoir pour siège conducteur, P02, plateau avec ridelles en aluminium, IG3, Sprinter standard, XU1, panneaux / imprimés en allemand, Z41, homologation en tant que poids lourd, RM1, pneus M+S, S25, accoudoir pour siège passager, LE1, feux de frein adaptatifs, XM0, mise à jour du modèle, C71, protection anti-encastrement CE, V07, garniture arrière, Y26, cale de roue, RM9, marque de pneumatique au choix, E33, gestion de la batterie, H12, chauffage d’appoint à eau chaude, J10, compteur kilométrique km/h, J58, ceinture de sécurité. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20 h 00 et le samedi jusqu’à 16 h 00 !!
Plus : !!
Location/financement et reprise possible !!
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- Erreur et vente intermédiaire réservées !!
- Toutes les informations sont données sans garantie... plus d’informations sur notre site web.
Itjdpfx Aszunrnjpwjk
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Oppenau
513 km
Remorque forestière à grumes
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 14X
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 700 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 735 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux LOGO 14X
conçue spécialement pour une utilisation sur et hors route !
* Suspension pneumatique électronique
* 3 essieux individuels, marque SAF, 9 tonnes, avec freins à disque
* 1er essieu relevable, 3e essieu avec direction à suivi
* Commande à distance pour le fonctionnement du verrouillage du châssis et du frein
* Supports mécaniques
* Plateau : 8x ExTe D7 (position 1 avec doubles poches, position 2 coulissante et avec poches plates pour longerons, ainsi qu'avec système de cales à fermeture rapide)
* Longerons : 14x longerons télescopiques ExTe D7, 2x longerons télescopiques ExTe D10
* Pneumatiques : 385/65 R 22,5 sur jantes en acier
Isdpfohnak Isx Apwstk
* Système de freinage EBS
* Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré
* 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens)
* Réservoir d'air en aluminium
* 1 câble de grappin
* 1 attelage de manœuvre
* Châssis + plateau ExTe D7 en RAL 9011, noir graphite
* Tous les accessoires conformes aux réglementations européennes
Diverses options disponibles.
Informations complémentaires sur demande.
Les illustrations peuvent différer de l'original. Les informations sont données sans garantie.
Contact :
Niclas Lott
Tél. :
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Weilerswist
609 km
Remorque porte-voitures
TemaredCARKEEPER 4021/2 2,7 to. mit Bordwänden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 604 kg, poids maximal de charge: 2 096 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 350 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 350 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 052 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 105 mm, longueur totale: 5 556 mm, largeur totale: 2 150 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/55 R10C, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Remorque porte-voitures TEMARED Type Carkeeper 4021/2 2,7 t
-- Design modernisé, dernière version --
Disponible immédiatement ! Financement possible ! Livraison en supplément !
2 700 kg de PTAC, charge utile jusqu’à 2 096 kg, homologation 100 km/h*
Plateforme basculante entièrement équipée d’un plancher antidérapant en contreplaqué
Neuve d’usine
2 ans de contrôle technique à la première immatriculation, 2 ans de garantie constructeur
Équipement :
Châssis acier soudé galvanisé à chaud
Plancher en contreplaqué antidérapant de 18 mm
Châssis extérieur avec rail d’arrimage
4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis
Ridelles aluminium H300
Treuil manuel 1 135 kg
Plateforme basculante assistée par vérin à gaz
Rampes d’accès en acier sous la plateforme, env. 1 300 mm de long x 300 mm de large
Angle de montée 6°
Essieux KNOTT 1 350 kg suspendus sur caoutchouc, sans entretien
Pneumatiques 195/55 R10C sur jantes acier
Amortisseurs pour homologation 100 km/h
Garde-boue plastique
Flèche en V galvanisée à chaud
Frein à inertie KNOTT avec dispositif de recul automatique, frein à main
Roulette automatique 250 kg
Système d’éclairage 12V, fiche 13 broches
Feux multifonctions
Feux de position avant
Feux de signalisation rouges (blancs à l’arrière)
2 cales de roue avec support
Documents d’immatriculation (carte grise, COC)
Tous les équipements mentionnés ci-dessus sont inclus dans le prix.
Dimensions :
Plateforme : 4 052 x 2 105 mm (Lxl)
Hauteur du plancher : 530 mm
Longueur hors tout : 5 556 mm
Largeur hors tout : 2 150 mm
Hauteur totale : 830 mm
PTAC : 2 700 kg
Poids à vide : à partir de 604 kg
Charge utile : jusqu’à 2 096 kg (selon équipement)
Itodpfx Apox U Tnkowok
Charge par essieu : 2 x 1 350 kg
Charge sur flèche : 150 kg
Remorque disponible immédiatement.
Livraison possible moyennant supplément !
Financement sur demande.
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Prix promotionnel, TVA 19 % incluse.
Visite du lundi au vendredi de 09h00 à 17h00
Le samedi de 09h00 à 12h00.
Offre et informations complémentaires sur demande.
Sous réserve de modifications, erreurs d’impression, d’omissions et de vente intermédiaire.
Les photos peuvent présenter des équipements en option.
*Veuillez respecter la réglementation légale relative aux limites de poids et de vitesse.
Annonce
France
0 km
Centre d'usinage avec encollage des chants
HOMAGBAZ 211/VENTURE 20L
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008495, Aire de travail axe X : 3050 mm
Aire de travail axe Y : 1400 mm
Surface de travail : Avec supports à consoles sous vide
Puissance de la broche principale : 11 kW
Nombre d’axes commandés : 4 axes
Hauteur de chant maximale : 45 mm
Ijdpfx Ajy Edqqjpwotk
Nombre de broches de perçage : 21
Nombre de positions d’outils : 12
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