Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader d'occasion à vendre (42 183)
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Diespeck
729 km
Semi-remorque à benne basculante
ReischRHKS-3 Alukastenmulde Unfall
Appel
État: nécessite des réparations (occasion), poids à vide: 5 110 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 32 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS (système de freinage électronique)
Charge utile 29 890 kg
Suspension pneumatique relevable
Trappe à céréales
Bâche enroulable
Plateforme
Essieux SAF
Dispositif de relevage et d'abaissement
Protection anti-encastrement rabattable
Sous réserve d’erreurs
Dkjdpfx Aju Thdtecnsu
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Essen
680 km
Chargeur bas
FaymonvilleMultimax Plus (Neugerät)
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2026, Charge utile : 38 370 kg
PTAC : 11 130 kg
État technique : très bon
État optique : très bon
Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen.
Fabricant : Faymonville
Type : Multimax Plus
Année de fabrication : 2026
Type de produit : Neuf
Données :
Col de cygne L x l : 3,70 x 2,48 m
Plateforme de chargement L x l : 9,60 x 2,54 m
Nombre d’essieux : 3
Charge utile : 38 370 kg
Poids à vide : +/- 11 130 kg
PTAC : 49 500 kg
Équipement : Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieux directionnel à suivi. 3e essieux doté d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique activé par la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Revêtement de sable appliqué sur les plaques de protection du col de cygne ainsi que dans les zones de transition entre le col et la plateforme élévatrice, entre la plateforme élévatrice et la plateforme de chargement, ainsi qu’entre la plateforme de chargement et les rampes. 1 roue de secours avec adaptateur de fixation sous la plateforme de chargement, à droite, devant les essieux. Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement et de la plateforme élévatrice pour accrocher des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN).
Équipement spécial : Treuil électrique, force de traction d’environ 5 400 kg, avec télécommande sans fil. Câble métallique d’environ 24 m de long, diamètre du câble d’environ 9,5 mm, avec galet de guidage du câble. Montage du treuil électrique à l’avant, à l’intérieur, sur le col de cygne. 1 coffre de protection INOX pour le treuil électrique de 5 400 kg, d’environ 825 x 340 x 390 mm (L x l x H), de forme droite, avec 1 couvercle en haut et une découpe pour le câble du treuil. 1 coffre à outils INOX, d’environ 620 x 300/180 x 950 mm (L x H x P), monté à gauche et à droite sous la plateforme de chargement, devant les essieux, et incliné vers l’arrière. Système WABCO Smart Board. Les informations sur la charge par essieu sont valables lorsque le véhicule se trouve à sa hauteur de conduite nominale ; sinon, des écarts sont possibles. Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique. 1er essieu doté d’une aide au démarrage. Décharge des coussins pneumatiques jusqu’à 30 km/h et jusqu’à 130 % de la charge par essieu autorisée sur les essieux restants. Commande via la pédale de frein dans le système de gestion des essieux (SZM). Rangement pour les pièces de liaison des rampes devant les essieux.
Information : Images d’illustration.
Remarque : Emplacement : Essen,
Dkodpszdizijfx Acneu
disponible immédiatement.
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Standard Hayon
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 235 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2014, kilométrage: 424 289 km, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 9 235 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, volume de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 460 mm x 2 650 mm. Taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de chargement : 87 m³, premier essieu : –, deuxième essieu : –, troisième essieu : –, suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, essieu avant et arrière relevables, hayon : Dhollandia, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, support pour roue de secours (2 x), châssis boulonné, portes battantes pour conteneur, enregistreur de température, compteur kilométrique par essieu, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-projections, scellés douaniers internationaux, système de télématique, disques de frein, essieu 1 : 41,8 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 50 % d’usure, disques de frein, essieu 2 : 41,1 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 30 % d’usure, disques de frein, essieu 3 : 42,1 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : 30 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou de services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Djdszy Svbepfx Acnjku

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Caivano
1 136 km
Semi-remorque bâchée
KögelCENTINATO ALLA FRANCESE
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, SEMI-REMORQUE KÖGEL AVEC BÂCHETTE COULISSANTE TYPE FRANÇAIS
DIMENSIONS DES PNEUS : 385/65R22.5
HAUTEUR DU PLANCHER À VIDE : 1 200 mm
HAUTEUR UTILE INTÉRIEURE SOUS TOIT : 2 700 mm – 2 900 mm (réglable à l’avant par incréments de 8x25 mm, à l’arrière par incréments de 4x50 mm)
TOIT COUVRANT-DÉCOUVRANT
1ER ESSIEU RELEVABLE
3ÈME ESSIEU DIRECTIONNEL
ESSIEUX BPW
2 COFFRES À OUTILS
PLANCHER EN MULTIPLIS DE 30 mm
KIT ADR
ÉQUIPEMENT RO-RO POUR TRANSPORT MARITIME ET FERRIES
Dedpfx Acexc Nckensku
OPTIONS DE FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ DISPONIBLES SUR PLACE.
DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ DE SANS APPORT.
AUTRES POINTS DE VENTE DE NOTRE GROUPE :
DOMENICO TRUCK S.R.L. SIÈGE NAPLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE :
LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 - SAMEDI 8h30/14h00
LARGE CHOIX DE VÉHICULES INDUSTRIELS ET UTILITAIRES D’OCCASION TOUTES MARQUES :
Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - S 500 - S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu - Plateau fixe - Grue - Benne basculante - 4 essieux - 4e essieu arrière - Tway - T-Way - 540 - 460 ch - Xway - X-Way - Tri-benne - V8 - Scania - Frost Edition bâché - Fourgon - Hayon élévateur - Cellule frigorifique - Isotherme frigorifique - Fourgon
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences sur les équipements techniques, options et caractéristiques qui pourraient, dans certains cas, différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques spécifiques du véhicule.
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 459 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 459 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, espace de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 93 m³, 1er essieu :, 2e essieu :, 3e essieu :, suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, support pour roue de secours (2 x), châssis boulonné, toit coulissant, compteur kilométrique par essieu, prise de raccordement 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-éclaboussures, rideau motorisé des deux côtés, disques de frein, essieu 1 : 42,5 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 60 % d’usure, disques de frein, essieu 2 : 42,00 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 80 % d’usure, disques de frein, essieu 3 : 42,00 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : 80 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des financements personnalisés, ainsi que des offres de services complets ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Dkedpfjz Idalex Acnju
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Triptis
872 km
Autres
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette
Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel
Supports de conteneur :
Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds.
Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant
avec verrouillage à boulon
24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm
2 cale de roue avec support
Ailes semi-circulaires
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm.
(sans raccord de tuyau)
Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Dksdpfx Acoi Ri Avsnou
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort accumulé
Télécommande
Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions.
Roues et pneus
385/65 R22,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
Électricité
24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul
Pays d’homologation/panneaux
Allemagne
Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46
Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7
préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
Pieds de support revêtus de noir
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle
Supports de conteneur :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage :
1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière.
Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon
avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel
Guide-conteneur avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Ailes semi-carentées
avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule en marche
Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée)
Dkjdji Ri Exspfx Acneu
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d
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Caivano
1 136 km
Benne semi-remorque
MenciSA850R 46 M In pronta Consegna
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, Équipement: ABS, 🇮🇹 SEMI-REMORQUE MENCI À BENNE “CARRÉE” BASCULANTE - SA850R
Volume 45,4 m³
Dimensions 9.200 x H 2.000 mm
Fond 6 mm
Fond arrière 8 mm
Tare 6.650 kg
P.T.A.C. 39.000 kg
Description Version et Accessoires :
• 3ème ESSIEU DIRECTEUR SAF AVEC FREINS À DISQUE OU 430 (ET120) 2/2
• 1er ESSIEU AVEC LEVAGE AUTOMATIQUE
• BÂCHE ÉLECTRIQUE CRAMARO ÉTANCHE TYPE C (2023) AVEC CARTER
• COFFRE INOX 90X50X50 cm
• COFFRE INOX 90x50x25 cm
• KIT ADR COMPLET + PLAQUES A et R
• MANOMÈTRE DE PRESSION
• MOTEUR VIBRANT ÉLECTRIQUE AVEC TÉLÉCOMMANDE POUR BENNE
• PNEUS PROMETEON 385/65 R22,5
• JANTE ACIER 385/65 R22,5 OFFSET 0/120
• TÉLÉCOMMANDE POUR BÂCHE CRAMARO
• PHARE SUPPLÉMENTAIRE ARRIÈRE À LED
PEINTURE DES MOYEUX
FEUX ARRIÈRE FULL LED
KIT TPMS Système de surveillance de la pression des pneus
Couleur des moyeux ROUGE RAL 3020
Couleur bâche BLEU RAL 5002 - Bâche avec arceaux H=300 mm - Bâche avec toile homologuée ADR
3 MARCHES D’ACCÈS - TRIANGLES ANTI-USURE
Châssis acier et benne en alliage
Configuration standard :
• Châssis acier
• Suspensions pneumatiques avec vanne de réglage de hauteur manuelle
• Béquilles Jost à base courbe oscillante
• Système de freinage avec EBS 2S/2C et correcteur de freinage
• Système électrique conforme ADR
• Réservoirs d’air en aluminium, dispositif pneumatique de vidange rapide des suspensions
Dsdpfx Asvzh T Ajcnsku
• Basculement par vérin télescopique frontal à 5 éléments
• Frein de stationnement pneumatique
• Valve de sécurité pour contrôle de descente, circuit hydraulique avec piston double effet et vanne guillotine
• Échelle avant et échelle amovible sur garde-boue, 2 points d’attelage arrière pour barre anti-encastrement
FINANCEMENTS ET LEASING PERSONNALISÉS POSSIBLES SUR PLACE
De 24 à 96 mensualités, même sans apport initial
AUTRES AGENCES DE NOTRE GROUPE :
DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE NAPLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE :
Lundi-Vendredi 8h30/19h00 - Samedi 8h30/14h00
GRANDE SÉLECTION DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION PROPOSÉE :
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania S-Way S500-V8-650-580-730-S500 Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque Frigo Vasque – Lamberet – Schmitz – Isuzu Benne Porte-caisses Grue Benne 4 essieux – Tway-T-Way-540-460 cv – Xway-X-Way-Trilaterale V8 – Scania Frost Edition Bâché – Fourgon Frigorifique Cellule isotherme Fourgon
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant l’équipement technique, les options et les caractéristiques, qui pourraient dans certains cas différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Dsdpjy Tvphefx Acnoku
Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale.
Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large.
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite.
Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion).
Roues et pneus :
385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine
Électricité
24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison
Remarques opérationnelles
Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas').
Pays d’approba
Réussite :
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Diespeck
729 km
Semi-remorque à benne basculante
KEMPFSKM 35/3 Stahlrundmulde
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur : RAL 9006 blanc aluminium
Djdevu Ukbopfx Acnsku
Freins à disque
EBS (système de freinage électronique)
Charge utile : 31 700 kg
Suspension pneumatique à levée/l abaissement
Plancher 5 mm – parois 4 mm
Essieux BPW
Jantes Alcoa en aluminium
Dispositif de levage et d'abaissement
Trappe à céréales
Plate-forme
Bâche enroulable
Protection anti-encastrement rabattable
Sous réserve d’erreurs et de modifications
Réussite :
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 588 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2018, kilométrage: 470 700 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 588 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, dimensions de l’espace de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille du pneu : 385/65 R22.5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support d’extincteur, coffre à outils, porte-roue de secours (2x), châssis boulonné, toit coulissant, prise de raccordement 1x15 et 2x7 broches, pare-éclaboussures, disques de frein, essieu 1, épaisseur : 40,00 mm, plaquettes de frein, essieu 1, usure : 15 %, disques de frein, essieu 2, épaisseur : 40,00 mm, plaquettes de frein, essieu 2, usure : 15 %, disques de frein, essieu 3, épaisseur : 40 mm, plaquettes de frein, essieu 3, usure : 15 %. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Dedpfxozzhgxe Acnoku
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Diespeck
729 km
Semi-remorque à benne basculante
SchwarzmüllerK-Serie Alurundmulde
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Couleur RAL 6016 vert turquoise
Frein à disque
EBS
Charge utile 33 500 kg
Suspension pneumatique relevable
Plancher 6 mm + paroi 6 mm
avec renfort en acier
Essieux BPW
Jantes alu Alcoa
Dkjdpfsxz Efxjx Acnsu
Dispositif de levage et d’abaissement
Toit coulissant électrique Schwarzmüller
Protection anti-encastrement rabattable
1er et 2ème essieu relevables
Sous réserve d’erreurs
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 25 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne
* Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement
* Longueur env. 3 750 mm, col de cygne avec levage/abaissement hydraulique, ainsi que démontable
* Charge utile technique sur sellette : 25 000 kg pour tracteurs routiers 4x2 et 6x2
Pont porte-cuve
* Plateau surbaissé extensible, conception SUPER LOW
* Longueur env. 6 850 mm
* avec verrouillage mécanique
* Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur utile
Essieu arrière
* Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement antidérapant
* Essieu arrière avec cuvette pour pelle, fermée dans la partie arrière pour recevoir les réservoirs d’air
Essieux
* Essieux et suspensions BPW, tous essieux directionnels hydro-mécaniques forcés
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
Pneumatiques
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 jumelés. Indice de charge 143/141J (146/146F)
Système de freinage
* Marque WABCO, EBS-E conforme aux normes européennes, SANS câble de connexion au tracteur
Peinture
* Traitement final 2K
* Structure acier entièrement grenaillée après soudure
* 1 couche d’apprêt à base de zinc
* 1 couche d’accrocheur, peinture de finition en 2 couches acryliques mono-teinte, puis scellement des cavités avec une cire spéciale
Couleur de la semi-remorque
* RAL 3002 rouge carmin
* Jantes gris argent
* Ridelles aluminium brut
Accessoires inclus
* Paroi avant acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques. Sans installation des connexions sur le tracteur routier
* Adaptateur de fixation pour 1 roue de secours devant la paroi avant du col de cygne
Dedsv Sw E Aepfx Acnsku
* Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Le premier à env. 200 mm à l’avant, puis tous les 400 mm env.
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biais arrière du col de cygne (LC 6 000 daN)
* 2 pouces de pivot d’attelage
* Traverse hydraulique pour stabiliser le col de cygne sur le tracteur ou un dolly
* Raccord d’air avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
* 1 paire de rampes acier avec bandes antidérapantes et boulons pour franchir les crochets du plateau surbaissé
* 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* Préparation sur les longerons extérieurs pour plancher amovible
* Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons intérieurs du plancher
* Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons extérieurs du plancher (LC 10 000 daN)
* Découpes au niveau supérieur des longerons extérieurs au-dessus des anneaux d’arrimage
* Attelage mécanique à douilles et goupilles entre plateau surbaissé et châssis arrière, pour changement de plateau ou ajout d’extensions, avec connexions électriques, pneumatiques et hydrauliques
* Longerons extérieurs du plateau enduits de sable peint pour antidérapance
* 2e hauteur de conduite pour position haute, max. ±50 mm par rapport à la position normale, sans installation du boîtier de commande sur le trac
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Diespeck
729 km
Semi-remorque avec walkingfloor
FLIEGLSDS 350
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS (système de freinage électronique)
Charge utile 27 050 kg
Suspension pneumatique relevable
Dksdpfxouiytls Acnju
Bâche coulissante
Plate-forme
Essieux SAF
Jantes en aluminium Alcoa
Dispositif de levage et d’abaissement
Anneaux d’arrimage
Sous réserve d’erreurs
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 606 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 606 kg, taille du pneu : 385/65 R22,5, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, connecteur 1x15 et 2x7 broches, protection anti-éclaboussures, disques de frein, essieu 1 : 43,00 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 80 % d’usure ; disques de frein, essieu 2 : 43,00 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 80 % d’usure ; disques de frein, essieu 3 : 42,00 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : 80 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Dsdez Anccspfx Acnoku
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 726 kg, poids maximal de charge: 31 274 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 726 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, espace de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille du pneu : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 91 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support d’extincteur, porte-roue de secours (2 x), châssis boulonné, toit coulissant, fiche de raccordement 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-projection, 6 pneus NEUFS.
Épaisseur restante des disques de frein de l’essieu 1 : 40,5 mm, usure des plaquettes : 75 %. Épaisseur restante des disques de frein de l’essieu 2 : 39,5 mm, usure des plaquettes : 80 %. Épaisseur restante des disques de frein de l’essieu 3 : 39 mm, usure des plaquettes : 80 %.
Dkedey D Ew Nspfx Acnou
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Lublin
1 587 km
Remorque à voiture
UnitrailerTieflader Pkw Anhänger Garden Trailer 20
Appel
État: nouveau, poids à vide: 120 kg, poids maximal de charge: 630 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 063 mm, dimension des pneus: 155/70 r13, Année de construction: 2024, EXPÉDITION POSSIBLE VERS L’ALLEMAGNE, L’AUTRICHE, LA FRANCE, LA ROUMANIE, L’ITALIE, L’IRLANDE, LA BELGIQUE, LA RÉPUBLIQUE TCHÈQUE, LE DANEMARK ET LES PAYS-BAS.
UT004179
Remorque basculante non freinée Garden Trailer 200 KIPP avec rehausses supplémentaires, roue jockey, bâche haute et armature rehaussée, ainsi qu’un timon basculant (PTAC jusqu’à 750 kg). Dimensions de la surface de chargement : 200 cm x 106 cm.
Nous préparons tous les documents nécessaires pour une immatriculation immédiate : facture, certificat de conformité CE, carte grise, carnet de garantie (garantie 2 ans) ainsi que notre certificat.
Caractéristiques techniques de la remorque Garden Trailer 200 KIPP
CHÂSSIS - Essieu directeur des fabricants Knott ou AL-KO
Dimension des roues : 155/70 R13
Timon en V basculant, repliable à tout moment sous le plancher de la remorque
STRUCTURE - Châssis en acier galvanisé à chaud
Profils cintrés assemblés par visserie
Surface de chargement : plancher antidérapant et multiplis collé/résistant à l’eau, épaisseur 9 mm
RIDELLES - Toutes les ridelles sont en acier galvanisé
Les frais de livraison sont facturés en supplément.
Dkodpfx Acer H E Tdonsu
Réussite :
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
FruehaufSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 300 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 700 mm. Taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 91 m³, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif de protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, toit coulissant, compteur kilométrique par essieu, connecteur 1x15 et 2x7 broches, disques de frein, essieu 1, 45 mm, plaquettes de frein, essieu 1, 40 % d’usure, disques de frein, essieu 2, 44 mm, plaquettes de frein, essieu 2, 40 % d’usure, disques de frein, essieu 3, 44 mm, plaquettes de frein, essieu 3, 20 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Dkjdpfxsz Anb Ss Acneu
Réussite :
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Kaufungen
781 km
Remorque surbaissée
LANGENDORFSATÜ 30-10,0M Tieflader 3 Achse - mit Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : G400133
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
Dksdpfx Acsy A Uxajneu
* Luis Lucena
* Viktoria Sologubova
Allemand
Plateforme basse Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 essieux | Creux pour roues | 36 540 kg de charge utile
À vendre, une plateforme basse Langendorf SATÜ 30-10,0 M d’occasion, fabriquée en 2020. Cette remorque est équipée de creux pour roues, de télécommande et de trois essieux, dont deux sont directeurs et un est relevable.
Avec une surface de chargement de 10 000 mm de long et une charge utile technique de 36 540 kg, cette plateforme basse est idéale pour le transport d’engins de chantier, de chargeuses, d’excavatrices et d’autres équipements lourds.
Caractéristiques techniques :
* Fabricant/modèle : Langendorf SATÜ 30-10,0 M
* Type de véhicule : plateforme basse
* Première immatriculation : 06/2020
* Année de fabrication : 2020
* Essieux : 3
* Deux essieux directeurs
* Un essieu relevable
* Longueur totale : 13 900 mm
* Longueur de la surface de chargement : 10 000 mm
* Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 48 500 kg
* Poids à vide : 11 960 kg
* Charge utile : 36 540 kg
* Creux pour roues
* Télécommande
* Contrôle technique : nouveau
* Numéro de véhicule : G400133
* État : occasion
* Véhicule allemand
Une visite est possible sur rendez-vous. D’autres informations, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Anglais
Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload
Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle.
With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment.
Technical details :
* Make/model : Langendorf SATÜ 30-10.0 M
* Vehicle type : Low-loader semi-trailer
* First registration : 06/2020
* Year of manufacture : 2020
* Number of axles : 3
* Two steering axles
* One lift axle
* Overall length : 13,900 mm
* Loading-platform length : 10,000 mm
* Technically permissible gross weight : 48,500 kg
* Empty weight : 11,960 kg
* Payload : 36,540 kg
* Wheel recesses
* Remote control
* Technical inspection : New
* Stock number : G400133
* Condition : Used
* German trailer
Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.
Errors, changes and prior sale reserved.
Exemple de financement :
* Numéro interne : G400133
* Prix d’achat : 54 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 849,02 €
Valeur résiduelle : 10 380,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, contactez-nous (M. Enchev).
Nous serons ravis de vous entendre.
Sous réserve d’erreurs.
Nous acceptons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
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Hörsching
933 km
Semi-remorque avec walkingfloor
SCHWARZMÜLLERSTAHLBODEN / STEEL-FLOOR (4X in Stock)
Appel
État: bon (utilisé), poids à vide: 8 760 kg, poids maximal de charge: 25 240 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, volume de l'espace de chargement: 92 m³, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKING FLOOR
PLANCHER EN ACIER !
Dedovx E N Aopfx Acnjku
4 unités disponibles !
Marque : SCHWARZMÜLLER
Modèle : Série J S1
Première immatriculation : 03.2022
Poids à vide : 8 760 kg
Charge utile : 25 240 kg
Poids total autorisé : 34 000 kg
Poids technique total autorisé : 39 000 kg
- Profils de plancher en L robustes et résistants à l'usure en acier !
- Plancher acier !
- Châssis aluminium
- Volume : env. 92 m³
- Parois renforcées, plaques d'usure alu continues sur les côtés à l'intérieur
- Structure aluminium
- Portes arrière à deux battants
- ABS / EBS
- Essieux SAF
- Essieu relevable
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
- Bâche enroulable
- Plateforme debout sur la paroi avant
- Système de levage et d'abaissement
- Télécommande radio
- Coffre à outils
- Protection anti-encastrement
- Support de roue de secours
- Pneumatiques : 385/65 R22,5
Profil env. 70% / 80% / 90%
- etc...
Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service de navette gratuit depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous chargeons de toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre ancien matériel ? ...en cas d'accord, nous le reprenons volontiers. Offre sans engagement, sous réserve de disponibilité et d'erreurs.
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Diespeck
729 km
Semi-remorque à plateau ouvert
KEMPFSP 35/2
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 720 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22,5, empattement: 2 000 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 6416 vert turquoise
EBS
Freins à disque
Charge utile 28 280 kg
Essieux BPW 2x 10 000 kg, tous deux directeurs forcés
Dispositif de levage et d'abaissement
Protection anti-encastrement rigide
10 paires de poches à ranchers
Plancher aluminium
Dodpfx Ajww Ixcjcnjku
Verrouillage de conteneur 2 paires
Sous réserve d'erreurs
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Diespeck
729 km
Semi-remorque à benne basculante
SchwarzmüllerSK Stahlrundmulde
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 050 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 9006 blanc aluminium
Frein à tambour
EBS (système de freinage électronique)
Charge utile 32 950 kg
Suspension pneumatique avec essieu relevable
Fond 5 mm + fond 4 mm
Essieux SAF
Jantes Alcoa en aluminium
Bâche à enrouleur
Plate-forme
Dksdsudwkqepfx Acneu
Protection anti-encastrement rabattable
Sous réserve d'erreurs
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Huércal de Almería
1 110 km
Semi-remorque surbaissée
NoteboomOSBDAZ-66
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: non vérifié, poids à vide: 18 940 kg, poids maximal de charge: 71 630 kg, poids total: 18 940 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1992, largeur de l’espace de chargement: 3 100 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R22.5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, Année de construction: 1993, poids en ordre de marche: 90 300 kg, Noteboom OSBDAZ-66
Gondole porte-engins 90T
Dkodpexgh Exsfx Acnou
Plateau surbaissé
Chargement et déchargement avant
4 essieux directeurs
Réussite :
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Caivano
1 136 km
Benne semi-remorque
TecnoKarSUPERTOP F1 6900 28 m Nuovo di fabbrica
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: ABS, hayon élévateur, 🇮🇹SUPERTOP F1 6900
SEMI-REMORQUE TECNOKAR NEUF D'USINE
ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES :
CATADIOPTRES BLANCS LATÉRAUX, ROUGES ARRIÈRE
BLOCAGE MANUEL DE LA DIRECTION ARRIÈRE : 1
BARRES POUR COMPARTIMENT CRAMARO
TÉLÉCOMMANDE POUR COUVERTURE
ESSIEUX OSCILLANTS JOST
COFFRE DE RANGEMENT 500X400X400 INOX
CLÉ POUR LE SERRAGE DES ROUES
COMMANDES MANUELLES VIDANGE RAPIDE
FEUX ARRIÈRE ECOLED
CROCHETS D’ARRIMAGE POUR BÂCHE
MANOMÈTRE DE PRESSION
ŒILLETS DE REMORQUAGE ARRIÈRE (PAIRE)
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Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
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État: d'occasion, poids à vide: 6 606 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: noir, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 606 kg, poids total autorisé en charge : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, espace de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille du pneu : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 93 m³, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, coffre à palettes, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, coffre à outils, support pour roue de secours (2 x), châssis boulonné, toit coulissant, fiche de raccordement 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-éclaboussures, disques de frein, essieu 1 : 43,00 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 40 % d’usure, disques de frein, essieu 2 : 43,00 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 40 % d’usure, disques de frein, essieu 3 : 43,00 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : 40 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des financements personnalisés, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
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