Crown Wp2315 d'occasion à vendre (1 010)
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Köln
625 km
Camion malaxeur à béton
MERCEDES-BENZArocs 3243B 8x4 E6/Pumi FBP Stetter 24m-125/7m3
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 7 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Mercedes Benz Arocs 5 3243B 8x4 EURO6 OBD-E avec Stetter FBP 24-125 et toupie 7m3 (PUMI)
Première immatriculation : sans immatriculation
Année de fabrication : 2023
Kilométrage : 500
Couleur : Blanc Arctique
Caractéristiques techniques
* Puissance : 315 kW / 428 ch
* Pneus AV et AR : 315/80R22,5
* Poids total : 32 000 kg
* Norme antipollution : Euro 6, OBD-E
* Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3
* État : véhicule neuf
Équipements châssis
* Cabine M Classic-Space, 2,30 m, tunnel 320 mm
* Suspension cabine confort
* Essieu avant 7,5 t, exécution droite, ressorts 2 x 7,5 t, 4 lames
* Essieu arrière 13,4 t, pignon couronne 233, planétaires, ressorts 2 x 10 t rigides
* Refroidissement huile de boîte
* Frein moteur haute performance
* Prise d’air avant
* Réservoir 320L aluminium + AdBlue 25L
* Freins à disque AV et AR
* Pare-soleil
* Climatisation
* ABS + ASR
* Siège conducteur confort à suspension, velours cuir
* Système multimédia interactif avec navigation et Bluetooth
* Avertisseur sonore marche arrière
* Pré-équipement CB et télépéage
* Feux diurnes
* Pré-équipement gyrophares
Équipements carrosserie
* Pompo-toupie Schwing-Stetter FBP 24-125 avec toupie 7m3
* Canalisation béton : Super 2000
* Diamètre conduite : 125 mm
* Portée horizontale : 19,60 m
* Hauteur de distribution : 23,75 m
* Profondeur maximale : 13 m
* Flèche distributrice 3 bras, rotation 365°
* Pompe type P1020-90/50, capacité théorique 61 m3/h
* Commande VECTOR
* Hauteur d’alimentation env. 1 350 mm
* Cylindre d’alimentation 200 mm
* Réservoir eau 650L avec indicateur
* Télécommande radio
* Projecteurs de travail
* Malaxeur AM 7 C3 FBP
* Matériau : Hardox 400 (hélices Hardox 500)
* Capacité nominale : 7 m3
Offre sans engagement départ Cologne, sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels uniquement.
Ljdpopbwztefx Anworn
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Köln
625 km
Camion pompe à béton
MERCEDES-BENZArocs 4140 8x4 EURO3 Schwing S43 SX III
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, Mercedes Benz Arocs 5 4140 8x4 EURO3 avec pompe à béton Schwing S 43 SX III
Première immatriculation : sans immatriculation (immatriculation impossible en Europe)
Kilométrage : 500
Couleur : Blanc Arctique
Données techniques
* Puissance : 290 kW / 394 ch
* Pneus avant/arrière : 315/80R22,5
* Poids total : 41 000 kg
* Norme d’émissions : Euro 3
* Boîte de vitesses : automatique Mercedes-Benz Powershift 3
* État : véhicule neuf
* Empattement : 5 750 mm
Équipements châssis
* Embrayage double disque
* Cabine M toit bas, 2,30 m, tunnel 170 mm
* Essieu avant 7,5 t, version droite
* Essieu arrière, couronne 300, planétaire 13,4 t
* Refroidisseur d’huile de boîte
* Direction Servotwin
* Réservoir aluminium 390 L
* Freins à disque avant et arrière
* Pare-soleil
* Climatisation
* ABS + ASR
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Radio USB, combiné d’instrumentation 10,4 cm
* Pré-équipement radio CB
* Pré-équipement gyrophares
* Régulateur de vitesse
Équipements superstructure
* Pompe à béton Schwing S 43 SX III, flèche articulée 5 bras
* Nombre d’articulations : 5
* Tuyauterie : Super 2000 DN 125
* Hauteur de travail : 42,30 m
* Portée horizontale (à partir du pivot central) : 37,55 m
* Flèche de distribution 43RZ
Lsdpfx Anoi Ti Umjworn
* Type de pompe : P2525-120/85
* Débit théorique : 162 m³/h
* Commande VECTOR
* Système à tiroir B-Rock
* Système de vibration électrique sur grille trémie
* Course de pivotement 2 x 365°
* Système de stabilisateurs, extension complète CE
* Hauteur de remplissage env. 1 350 mm
* Entraînement hydraulique max 636 L/min
* Cylindre de pompage 250 mm
* Réservoir d’eau 610 L, pompe à eau Roller
* Télécommande Schwing Control 30
* Refroidisseur d’huile
* Commande MPS
Offre sans engagement départ Cologne.
Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels.
Nous parlons allemand, anglais, espagnol, français, russe et arabe.
Annonce
Köln
625 km
Camion malaxeur à béton
MERCEDES-BENZArocs 4245B 8x4 EURO3 mit Stetter AM 12m3 FHC
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Mercedes Benz Arocs 4245B 8x4 EURO 3 avec Malaxeur Stetter AM12 FHC Basic Line
Km : 500
Couleur : Blanc Arctique
Fiche technique
* Puissance : 330 kW / 449 ch
* Pneus essieu avant : 315/80R22,5
* Pneus essieu arrière : 315/80R22,5
* Poids total : 42 000 kg
* Kilométrage : 500
* Norme antipollution : Euro 3
* Boîte de vitesses manuelle G 260-16/11,7-0,69
* État : Véhicule neuf
Équipements châssis et cabine Classic Space S
* Empattement : 5 150 mm
* Moteur Euro 3
* Essieu avant droit 8 t, ressort avant 2 x 8 t, 3 lames
* Direction Servotwin
* Radio Bluetooth
* Essieu arrière planétaire 13,4 t, ressort arrière 2 x 16 t
* Réservoir acier 390 l aluminium
* Climatisation
* Freins à disque avant et arrière
* ABS et ASR déconnectables
* Protection anti-encastrement arrière
* Volant multifonction
* Refroidisseur d'huile de boîte
* Toit ouvrant
* Siège conducteur suspendu
* Paroi arrière cabine avec vitre
* Combiné d’instruments 12,7 cm
* Pare-soleil
* Supports moteurs renforcés
* Régulateur de vitesse (cruise control)
Équipements superstructure
* Malaxeur Stetter AM 12 FHC Basic Line
* Volume nominal : 12 m³ béton prêt à l’emploi
* Réservoir d’eau 650 l
* Garde-boue arrière en aluminium
* Commande manuelle du malaxeur
* Installation eau sous pression
Lrjdpsuc I Uwefx Anwon
* Pompe hydraulique Bosch Rexroth, moteur hydraulique intégré
* Échangeur d’huile
* Échelle d’accès avec plateforme
* 2 goulottes de rallonge en plastique avec supports de goulotte et déflecteur
Offre sans engagement, départ Cologne.
Sous réserve de vente préalable et d’erreur.
Vente exclusivement réservée aux professionnels.
Nous parlons français - We speak English - Wir sprechen Deutsch - Hablamos español.

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Fumane (Verona)
676 km
Monobloc de remplissage d’occasion AMS FERRARI 12/12/1 année 2014
AMS Ferrari
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, numéro de machine/véhicule: M298, Monobloc de remplissage d’occasion AMS FERRARI 12/12/1 année 2014
Le monobloc de remplissage d’occasion AMS FERRARI 12/12/1 année 2014 offre une solution d’embouteillage isobare compacte et intégrée pour la production de bière en bouteilles en verre. AMS FERRARI a fabriqué ce modèle en 2014 et l’a conçu pour combiner le rinçage, le remplissage et le bouchage en une seule unité mécanique. Par conséquent, cette configuration permet de réduire les temps de manutention et d’optimiser l’espace au sol dans les installations d’embouteillage de taille moyenne.
Configuration mécanique et de production
Le monobloc de remplissage d’occasion AMS FERRARI 12/12/1 année 2014 comprend 12 pinces de rinçage, 12 vannes de remplissage et un module de bouchage à deux têtes. La machine traite des récipients allant de 0,33 à 1 litre dans le sens des aiguilles d’une montre. Par conséquent, il convient à une variété de formats de bouteilles courants dans l’emballage de la bière. Il fonctionne à une vitesse nominale de 1 800 bouteilles par heure. De plus, le système fournit un flux de travail stable et continu pour une production constante.
Lrodsw Ag Ndjpfx Anwjn
Les opérateurs ont démonté la machine après qu’elle ait fonctionné pendant environ 200 heures, au cours desquelles elle a mis en bouteille environ 300 000 litres. En raison de sa faible utilisation, l’équipement présente une usure mécanique minimale et préserve l’intégrité des composants clés. Les équipes de production peuvent donc intégrer ces équipements dans des lignes existantes ou les utiliser comme base pour de nouvelles installations. Dans les deux cas, le monobloc assure l’uniformité mécanique et une grande fiabilité.
Section de rinçage
Le module de rinçage sur le monobloc de remplissage d’occasion AMS FERRARI 12/12/1 année 2014 utilise 12 pinces mécaniques pour manipuler les bouteilles. Le système effectue deux traitements de rinçage, assurant la désinfection interne avant le remplissage. De plus, les pinces prennent en charge les bouteilles en verre de 0,33 et 0,75 litre, ce qui rend la machine adaptée à une large gamme de formats de bière. Ainsi, le système de rinçage contribue au maintien des normes d’hygiène dans toutes les tailles d’emballage.
Section de remplissage
La section de remplissage utilise 12 vannes isobares traditionnelles avec des buses mobiles. Le système maintient l’équilibre de la pression pendant le remplissage et minimise la génération de mousse ou la perte de CO₂. Cette caractéristique, à son tour, protège la qualité du produit et évite le gaspillage. De plus, la conception mécanique assure une facilité de nettoyage et un entretien simple. Ces caractéristiques rendent l’équipement idéal pour l’embouteillage de la bière, où le contrôle de la pression influence directement la consistance du produit final.
Les opérateurs s’appuient sur la configuration de la buse mobile pour gérer les variations de bouteilles avec un réglage minimal. De plus, les vannes isobares prennent en charge la répétabilité sur des cycles de production prolongés. Dans l’ensemble, ces caractéristiques amélio...
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Volkach
720 km
Têtes d’agrafage Hohner 52/8
HohnerMisc
Appel
État: d'occasion, 2x têtes d’agrafage étroites Hohner Universal 52/8, d’occasion.
Les Hohner Universal 52/8 sont des têtes d’agrafage étroites de haute qualité destinées à un usage professionnel sur plieuses et assembleuses. Elles se distinguent par leur construction robuste, leur finition précise et leur polyvalence d’utilisation.
Caractéristiques particulières
- Adaptées à l’agrafage standard et à œillets
- Conversion rapide et réglage facile pour différents types de piquage et diamètres de fil
- Livrées avec de nombreux accessoires
Ljdpfow Ew A Hox Anwsrn
- Entretien facile grâce à l’accès aisé aux pièces d’usure et des instructions de lubrification claires
- Qualité éprouvée Hohner pour un fonctionnement continu fiable
- Adaptation flexible aux exigences de production variées
- Compatibles avec de nombreuses machines et modules courants
Spécifications techniques :
- Épaisseur maximale d’agrafage : jusqu’à 8 mm (agrafe repliée)
- Traite fil rond et plat de différents diamètres (0,35 à 0,80 mm Ø)
- Longueur du dos de l’agrafe : 14 mm
- Poids net : env. 4,0 kg
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Volkach
720 km
Têtes d'agrafage Hohner 2x43/6
Hohner43/6
Appel
État: d'occasion, 2 têtes d'agrafage Hohner 43/6, d'occasion
Les têtes d'agrafage Hohner 43/6 sont des têtes de haute qualité, conçues pour l'agrafe métallique professionnelle (piqûre à cheval) de brochures et d'autres produits imprimés. Ces têtes d'agrafage d'occasion offrent des performances fiables et une grande précision.
Caractéristiques principales :
- Polyvalence : Convient à la production de brochures, livrets et autres imprimés nécessitant une agrafage solide
- Compatibilité : Utilisable sur des assembleuses-piqueuses de différents fabricants tels que Horizon, Duplo ou Bourg
- Application flexible : Parfait pour le traitement de différents formats et grammages de papier
- Facilité d’utilisation : Changement rapide pour s’adapter aux différentes exigences d’agrafage
- Agrafage précis : Assure une agrafage propre et homogène de haute qualité
- Fil compatible : Utilisable avec du fil rond
- Construction robuste : Conçue pour un usage industriel
Caractéristiques techniques :
- Fil : 26-28
- Épaisseur maximale d’agrafage : jusqu’à 6 mm
Lredpfx Aou Sz I Aonwon
- Espacement minimal entre les agrafes : 43 - 52 mm
- Longueur du dos de l’agrafe : 12 mm
- Poids net : env. 1,5 kg par tête d’agrafage
Annonce
Volkach
720 km
Tête d'agrafage à œillet anneau Hohner 43/6
HohnerMisc
Appel
État: d'occasion, 1x Tête d'agrafage à œillets Hohner 43/6
La tête d'agrafage à œillets Hohner 43/6 est une tête d'agrafage de haute qualité, spécialement conçue pour l'agrafage professionnel à œillets des brochures et autres produits imprimés. Cette tête d'agrafage offre des performances fiables et un agrafage à œillets précis.
Ledpfxjw Ew Aao Anwern
Caractéristiques particulières :
- Conçue spécialement pour l’agrafage à œillets
- Distance minimale entre les centres d’agrafage : 48 à 54 mm
- Compatible avec divers systèmes d’assemblage (par ex. Horizon, Duplo, Bourg)
- Convient pour les fils n° 24-26 (0,6–0,5 mm) ou n° 26-28 (0,5–0,4 mm)
- Tailles d'œillets disponibles : 6 mm ou 8 mm de diamètre intérieur
- Épaisseur maximale d’agrafage : 3 mm (œillet 6 mm) ou 2 mm (œillet 8 mm)
- Utilisation simple et réglage sans outil
- Construction compacte pour une intégration aisée dans les systèmes existants
Caractéristiques techniques :
- Poids net : env. 1,5 kg
- Largeur de couronne : 12 mm
- Compatible avec fil rond
Annonce
Volkach
720 km
2 têtes d'agrafage Hohner 43/6
HohnerMisc
Appel
État: d'occasion, 2 têtes d’agrafage Hohner 43/6, d’occasion
Les têtes d’agrafage Hohner 43/6 sont des têtes de haute qualité conçues pour l’agrafage à cheval professionnel de brochures et autres produits imprimés. Ces têtes d’occasion offrent des performances fiables et une grande précision d’agrafage.
Caractéristiques principales :
- Polyvalence : adaptées à la production de brochures, livrets et autres produits nécessitant une agrafage solide
- Compatibilité : utilisables dans les assembleuses de différents fabricants tels que Horizon, Duplo ou Bourg
- Application flexible : idéales pour le traitement de divers formats et grammages de papier
- Manipulation aisée : réglage rapide pour différents besoins d’agrafage
- Agrafage précis : assure une agrafage nette et régulière avec une grande qualité
- Fil d’agrafage : compatibles avec fil rond
- Construction robuste : conçues pour une utilisation industrielle
Spécifications techniques :
- Fil : 26-28
- Capacité d’agrafage maximale : jusqu’à 6 mm
- Distance minimale entre agrafes : 43 - 52 mm
- Longueur du dos de l’agrafe : 12 mm
Lrjdpfx Asw Ewtfsnwsn
- Poids net : env. 1,5 kg par tête
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Ursberg
662 km
Système de transport
die magnetprofisSteigförderbandPUpetrol
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Bande transporteuse inclinée en aluminium avec sous-structure
Comprend des pieds réglables et des pieds de machine pour niveler les sols irréguliers.
- Hauteur d'alimentation : 250 mm
- Plage de montée : 2 500 mm
- Hauteur de refoulement : 1 800 mm
Exécution:
Construction en aluminium
- Profilé doublement renforcé 90x45mm
- plaque de retrait sur toute la surface
Rouleau d'entraînement + rouleau de renvoi en acier S235 soudé et usiné
Ø100x520mm couronné, arbre fixé avec roulements à billes.
Entraînement : Motoréducteur à engrenages coulissants 0,55 kW, vitesse 0,3-0,5 m/s
Connexion 230/400V, 50Hz Classe de protection IP54
Variateur prêt à être connecté à la boîte à bornes du moteur
(La mise en service doit être effectuée par un électricien qualifié)
Bande transporteuse en polyuréthane DM 15/2 0+005 PU avec parois latérales ondulées et tasseaux, bande industrielle en PU pétrole mat
Largeur de la bande transporteuse : 500 mm
2 parois latérales ondulées de 50 mm de haut, 25 mm de large, bord affleurant, soudées à haute fréquence
Matériau de la bande : 2 plis, particulièrement stable sur toute la largeur
17 goujons T40 soudés au centre, pas d'environ 300 mm
En raison des bords ondulés des deux côtés, la largeur utile de la bande transporteuse est réduite :
Largeur utile 450 mm, résultats comme suit :
(Vue de dessus) Disposition transversale 25+450+25mm
Nous avons toujours en stock différents systèmes de ce type.
Le délai de livraison d'un système individuel est actuellement d'environ 3 à 4 semaines, en fonction de l'effort de production.
Notre compétence principale consiste à fournir au client exactement ce dont il a réellement besoin.
Nous travaillons avec nos clients pour développer des solutions personnalisées et individuelles et fournissons les systèmes correspondants à partir de notre propre production.
N'hésitez pas à nous contacter par téléphone afin de trouver une solution adaptée à votre demande.
Convoyeur à bande, système de convoyeur à bande, bandes de décharge, convoyeur à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métal, néodyme, aimant à bande, séparateur à bande magnétique
Lrodpfx Anjv Suvfjwsn
tous les prix sont des prix nets plus 19% de TVA
Toutes les informations sont susceptibles d'être modifiées sans préavis, uniquement dans la limite des stocks disponibles !
Annonce
Ursberg
662 km
Bande transporteuse
die magnetprofisSteigförderband
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Bande transporteuse inclinée en aluminium avec sous-structure
Comprend des pieds réglables et des pieds de machine pour niveler les sols irréguliers.
- Hauteur d'alimentation : 300 mm
- Plage de montée : 4 500 mm
- Hauteur de refoulement : 3 000 mm
Exécution:
Construction en aluminium
- Profilé doublement renforcé 90x45mm
- plaque de retrait sur toute la surface
Rouleau d'entraînement + rouleau de renvoi en acier S235 soudé et usiné
Ø100x520mm couronné, arbre fixé avec roulements à billes.
Entraînement : Motoréducteur à engrenages coulissants 0,55 kW, vitesse 0,3-0,5 m/s
Connexion 230/400V, 50Hz Classe de protection IP54
Variateur prêt à être connecté à la boîte à bornes du moteur
(La mise en service doit être effectuée par un électricien qualifié)
Bande transporteuse en polyuréthane DM 15/2 0+005 PU avec parois latérales ondulées et tasseaux, bande industrielle en PU pétrole mat
Largeur de la bande transporteuse : 500 mm
2 parois latérales ondulées de 50 mm de haut, 25 mm de large, bord affleurant, soudées à haute fréquence
Matériau de la bande : 2 plis, particulièrement stable sur toute la largeur
23 goujons T40 soudés centralement, pas d'environ 400 mm
En raison des bords ondulés des deux côtés, la largeur utile de la bande transporteuse est réduite :
Largeur utile 450 mm, résultats comme suit :
(Vue de dessus) Disposition transversale 25+450+25mm
Nous avons toujours en stock différents systèmes de ce type.
Le délai de livraison d'un système individuel est actuellement d'environ 3 à 4 semaines, en fonction de l'effort de production.
Notre compétence principale consiste à fournir au client exactement ce dont il a réellement besoin.
Nous travaillons avec nos clients pour développer des solutions personnalisées et individuelles et fournissons les systèmes correspondants à partir de notre propre production.
N'hésitez pas à nous contacter par téléphone afin de trouver une solution adaptée à votre demande.
Ljdpfx Aev Su Stjnwjrn
Convoyeur à bande, système de convoyeur à bande, bandes de décharge, convoyeur à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métal, néodyme, aimant à bande, séparateur à bande magnétique
tous les prix sont des prix nets plus 19% de TVA
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Amt Wachsenburg OT Thörey
824 km
Camion porte-voitures
MERCEDES-BENZAtego 2 6-Zyl. 4x2 1024 4x2 OM 906 LA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 182 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2013, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, Équipement spécial :
Airbag côté conducteur, frein de remorque à double circuit, attelage : remorque à essieu central G 250, prise remorque 12V / 13 broches, prise remorque 24V / 15 broches, projecteur de travail sur la paroi arrière de la cabine en hauteur, batterie renforcée, cockpit longue distance, lit double, blocage de différentiel sur essieu arrière, réservoir d'air comprimé en aluminium, avertisseur pneumatique sur le toit de la cabine, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, afficheur graphique d'informations avec économètre, réservoir d'urée (AdBlue) : 35 L, variante de carrosserie : toit surélevé, système de fermeture confort, réservoir de carburant : 180 L plastique, déshydrateur d'air chauffé à une chambre, module spécial paramétrable, couchette supérieure 1 pièce, inférieure 2 pièces, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension confort, bavette garde-boue arrière, stabilisateur d'essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées), prise 12 V, prise cabine 24 V, traverse pour attelage boule et crochet interchangeables, préparation enregistrement péage, isolation thermique supplémentaire, vitrages thermiques, chauffage additionnel (à air).
Autres équipements :
Ljdpfx Ajy Sc Unjnworn
Norme antipollution EURO 5, configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, cabine : L (longue), boîte de vitesses 6 rapports - type G 85-6, réservoir d'AdBlue en plastique, toit ouvrant électrique (en verre), essieu arrière H 2, couronne 325, filtre d'habitacle : filtre à pollen, carrosserie/châssis : châssis cabine, restylage Atego 2, moteur 6,4 L – 175 kW diesel (OM 906 LA), système start/stop moteur, frein moteur avec restricteur constant, empattement 4820 mm, freins à disque, système SCR (technologie AdBlue), protection latérale anti-encastrement, sièges cabine : siège passager individuel fixe, jantes acier 6.75x17.5, système de freinage Telligent avec ABS, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, PTAC 10,50 t, charge utile 5 150 kg, freins ralentisseur, frein moteur, projecteurs LED principaux.
Superstructure aluminium par FVG, longueur 6 400 mm + 300 mm, largeur 2 500 mm, hauteur de chargement 950 mm, treuil 4 tonnes, charge utile 5 150 kg.
Véhicule de première main, sans accident. Pneus sur l’essieu arrière quasi neufs. Véhicule toujours entretenu en service. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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Legden
648 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 4148AK BB 8x8 Kipper 33m³ 3x Vorhanden
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 46 919 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine & intérieur Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm
* Largeur de la cabine : 2,30 m
* Hauteur de montage de la cabine : 600 mm
* Espace intérieur ClassicSpace
* Siège conducteur à suspension confort
* Siège passager fonctionnel
* Housses de sièges en velours (conducteur + passager + siège central)
* Stores pare-soleil latéraux (conducteur & passager)
* Climatisation
* Trappe de toit / clapet de ventilation
* Couvercles de compartiments de rangement côté conducteur & passager
* Habillage des montants A
* Pare-brise teintée
* Couleur intérieure Greige/Anthracite
Lsdpsyql Dnofx Anwern
* Pack fumeur
* Prise d'air comprimé dans la cabine
* Combiné d’instruments 10,4 cm
* Tableau de bord Classic Cockpit
* Radio avec USB & Bluetooth
* Haut-parleurs standard
* Verrouillage centralisé
----2. Moteur & transmission Moteur OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm
* Émission Euro V pour l’export
* Génération OM471
* Frein moteur standard
* Embrayage bi-disques
* Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69
* Mercedes PowerShift 3
* Boîte de transfert VG 2800-3W permanente
* Rapport de pont i = 5,333
* Supports moteur renforcés
* Compresseur d’air 2 cylindres
* Grille anti-insectes devant le radiateur
* Plaque de protection sous spoiler
* Admission d’air surélevée derrière la cabine
* Préfiltre à carburant supplémentaire
* Refroidisseur d’huile de transmission
* Prise de force arrière moteur, pompe hydraulique ISO 7653D
* Prise de force auxiliaire (PTO)
----3. Châssis, essieux & cadre 8x8/4 transmission intégrale
* Essieu avant 9 t, version droite
* Essieux arrière 16 t, différentiel planétaire 300
* Suspension avant 2×9 t, 4 lames
* 2e essieu directeur
* Suspension arrière 2×16 t
* Stabilisateur essieu avant
* Stabilisateur sous le châssis arrière
* Châssis haute résistance, profil U, grille de perçage 50×50 mm
* Porte-à-faux du châssis : 800 mm
* Empattement : 4850 mm
* Ailes pour transfert de châssis
* Suppression de la protection arrière (ECE)
* Système de graissage centralisé
----4. Freinage & sécurité Freins à tambour avant & arrière
* Système de freinage électronique (EBS) 4e génération
* ABS désactivable
* Frein de stationnement électronique
* Avertisseur de recul
* Limiteur de vitesse à 80 km/h
* Régulateur de vitesse (tempomat)
----5. Électricité & électronique
* Batteries 2×12 V / 170 Ah (Exide)
* Prise 12 V / 15 A
* Prise 24 V / 15 A côté passager
* Unité Truck Data Center 7 (carte FB)
* Pré-équipement FleetBoard Manager App
* PSM 2e génération
----6. Réservoirs & liquides Réservoir principal 330 l aluminium, à gauche
* Réservoir AdBlue 25 l
* Réservoir section large et bas
----7. Pneumatiques & jantes Essieux avant : 385/65 R22.5 sur jantes à épaulement 11.75×22.5
* Essieux arrière : 315/80 R22.5 sur jantes renforcées 9.00×22.5
* 2 cales de roues
----8. Extérieur & carrosserie Pare-chocs acier (angles)
* Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage & crochet
* Marchepieds conducteur/passager mobiles
* Coque de rétroviseur spécifique chantier
* Pare-soleil extérieur transparent
* Trappe de rangement extérieure à gauche
* Filtre de chantier
* Pièces de fixation pour benne
* Espace pour unité de commande entre siège conducteur & porte
----* Dimension pneus AV : 385/65R22,5
* Dimension pneus AR : 13R22,5
* Réservoir gasoil : 330 l
* Réservoir AdBlue : 25 l
* P.T.C. technique : 48 000 kg
* Poids à vide : 12 632 kg
* Longueur totale :
* Empattement : 4850 mm
----Actuellement, nous avons 3 unités disponibles.
Numéro de véhicule : 11835
Numéro de
Annonce
Legden
648 km
Camion pour bétail
MERCEDES-BENZActros 1830L 4x2EU6e 1.Stock FINKL *Original KM*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 40 280 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 441 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: climatisation, système de navigation, 1. Cabine conducteur & intérieur
* Cabine conducteur ClassicSpace, largeur 2,30 m, tunnel 320 mm
Lredpfx Ajyl Hatonwsn
* Suspension cabine confort, ressorts en acier
* Siège conducteur à suspension confort
* Siège fonction passager
* Revêtements de siège en velours (conducteur + passager + siège central)
* Store pare-soleil latéral (côté conducteur)
* Tapis en caoutchouc conducteur/passager
* Couvercle de rangement côté conducteur/passager
* Vide-poches basse sur tunnel moteur
* Lanterneau / clapet d’aération
* Couleur intérieure Greige/Anthracite
* Paroi arrière de la cabine sans fenêtre
* Trappe de rangement extérieure à gauche
* Habillage pied Avant
* Verrouillage centralisé avec système confort
2. Moteur & transmission
* Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm
* Euro VI, niveau E
* Frein moteur haute performance
* Prise d’air avant
* Compresseur d’air double étage, optimisé consommation
* Boîte G211-12 PowerShift 3 / PowerShift Advanced
* Embrayage monodisque
* Rapport d’essieu i = 3,077
3. Châssis & essieux
* Essieu avant 8,0 t, suspension pneumatique
* Essieu arrière 13,0 t, pignon hypoid 440
* Direction à circuit unique, directe
* Pompe d’assistance de direction non régulée
* Refroidissement huile de direction
4. Freins & sécurité
* Freins à disque AV + AR
* Système de freinage électronique (EBS) avec ABS & ASR
* Frein de stationnement électronique
* Assistant de stabilité (ESP)
* Assistant maintien de voie
* Assistant d’attention
* Assistant de signalisation routière
* Active Brake Assist 5
* Limiteur de vitesse 90 km/h
* Régulateur de vitesse
5. Électricité & électronique
* Batteries 2×12 V / 220 Ah
* Capteur batteries Hella
* Alternateur 28 V / 100 A
* Disjoncteurs automatiques
* Prises 12 V & 24 V côté passager
* Fonctions auxiliaires pour carrosserie
* Interrupteurs pour électricité carrosserie (n°1 & n°2)
* Télécommande filaire pour suspension pneumatique
* Système de navigation
* Cockpit multimédia interactif
* Haut-parleurs système 2 voies
* Truck Data Center 7
* FleetBoard, Portail Truck App, Gestion des péages
* Dispositif de mesure de charge sur essieu
* Remote Online
6. Éclairage & visibilité
* Feux de jour LED
* Allumage automatique feux route/croisement et virage
* Phares antibrouillard halogène
* Clignotants LED dans la signature lumineuse
* Feux de gabarit latéraux clignotants
* 2 projecteurs de travail LED bas (droite/gauche)
* Pare-brise teinté
* Rétroviseur principal à position de manœuvre (côté passager)
* Rétroviseur avant chauffant
* Pare-soleil extérieur transparent
* Klaxon pneumatique
7. Réservoirs & échappement
* Réservoir principal 290 l aluminium, à gauche
* Réservoir AdBlue 60 l, à gauche
* Système d’échappement à droite, sortie vers l’intérieur
8. Châssis & carrosserie
* Châssis haute résistance, profil U, trame de perçage 50×50 mm
* Porte-à-faux arrière 2100 mm
* Pièces de fixation pour plateau
* Châssis vissé
* Protection anti-encastrement arrière (ECE)
* Protection frontale anti-encastrement (ECE), aluminium
* Garde-boue essieu arrière 2500 mm
* Garde-boue en 3 parties avec bavette EG
* Bavettes avant
* Pistolet à air comprimé avec tuyau
* Cale de roue + support
9. Remorque & attelage
* Frein remorque à 2 conduites
* Attelage remorque Rockinger D40
* Levier manuel supérieur pour attelage
* Prise remorque 24 V, 15 broches
10. Autres équipements & codes
* Predictive Powertrain Control
* Programme de conduite Economy/Power
11. 1er étage carrosserie bétaillère Finkl
* Ventilateur
* Cla
Annonce
Legden
648 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 4148AK BB 8x8 Kipper 33m³ 3x Vorhanden
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 83 494 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine & Intérieur
Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm
* Largeur de cabine 2,30 m
* Hauteur d'installation de la cabine 600 mm
* Intérieur ClassicSpace
* Siège conducteur à suspension confortable
* Siège fonction passager
* Revêtements de sièges en velours (conducteur + passager + siège central)
* Stores pare-soleil latéraux (conducteur et passager)
* Climatisation
* Trappe de toit / volet d'aération
* Couvercles de compartiment de rangement côté conducteur et passager
* Habillage du montant A
Lrodpoym Iy Rjfx Anwsn
* Pare-brise teinté
* Couleur intérieure gris greige/anthracite
* Pack fumeur
* Raccord d'air comprimé dans la cabine
* Combiné d’instruments 10,4 cm
* Tableau de bord Classic
* Radio avec USB & Bluetooth
* Haut-parleurs standard
* Verrouillage centralisé
2. Moteur & Transmission
Moteur OM471, L6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm
* Version Export Euro V
* Génération OM471
* Frein moteur système standard
* Embrayage bi-disque
* Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69
* Mercedes PowerShift 3
* Boîte de transfert VG 2800-3W, permanente
* Rapport de pont i = 5,333
* Supports moteur renforcés
* Compresseur d’air 2 cylindres
* Grille anti-insectes devant le radiateur
* Plaque de protection sous le pare-chocs
* Admission d’air derrière la cabine, surélevée
* Filtre à carburant supplémentaire
* Refroidissement d’huile de boîte
* Prise de mouvement arrière moteur, pompe hydraulique ISO 7653D
* Prise de force (PTO)
3. Châssis, Essieux & Cadre
8x8/4 transmission intégrale
* Essieu avant 9 t, version droite
* Essieux arrière 16 t, couronne 300, planétaires
* Ressort avant 2×9 t, 4 lames
* 2ème essieu directeur
* Ressort arrière 2×16 t
* Stabilisateur essieu avant
* Stabilisateur sous-châssis arrière
* Châssis haute résistance, profilé en U, perforation 50×50 mm
* Porte-à-faux châssis 800 mm
* Empattement 4850 mm
* Garde-boue pour transfert de châssis
* Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE)
* Système de graissage centralisé
4. Freins & Sécurité
Freins à tambour avant & arrière
* Système de freinage électronique (EBS) 4e génération
* ABS désactivable
* Frein de stationnement électronique
* Avertisseur de recul
* Limiteur de vitesse 80 km/h
* Régulateur de vitesse (tempomat)
5. Électricité & Électronique
* Batteries 2×12 V / 170 Ah (Exide)
* Prise 12 V / 15 A
* Prise 24 V / 15 A côté passager
* Truck Data Center 7 (FB Card)
* Pré-équipement pour FleetBoard Manager App
* PSM 2e génération
6. Réservoirs & Liquides
Réservoir principal 330 l aluminium, à gauche
* Réservoir AdBlue 25 l
* Section de réservoir large + basse
7. Pneumatiques & Jantes
Essieux avant : 385/65 R22.5 sur jantes épaulement droit 11.75×22.5
* Essieux arrière : 315/80 R22.5 sur jantes renforcées 9.00×22.5
* 2 cales de roue
8. Extérieur & Carrosserie
Pare-chocs acier (angles)
* Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage & attelage
* Marchepied conducteur côté gauche/droit mobile
* Coque de rétroviseur type chantier
* Pare-soleil extérieur transparent
* Trappe de rangement extérieure à gauche
* Filtre chantier
* Éléments de fixation pour benne basculante
* Espace libre pour commande entre siège conducteur & porte
* Dimension pneu AV : 385/65R22,5
* Dimension pneu AR : 13R22,5
* Réservoir carburant : 330 l
* Réservoir AdBlue : 25 l
* PTAC : 48 000 kg
* Poids à vide : 12 632 kg
Annonce
Legden
648 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 4148AK BB 8x8 Kipper 33m³ 3x Vorhanden
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 41 863 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine et intérieur* Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm
* Largeur de cabine 2,30 m
* Hauteur de surélévation de la cabine 600 mm
* Intérieur ClassicSpace
* Siège conducteur à suspension pneumatique, modèle confort
* Siège passager fonctionnel
* Revêtements de siège en velours (conducteur + passager + siège central)
* Stores de protection solaire latéraux (conducteur et passager)
* Climatisation
* Trappe de toit / volet de ventilation
* Couvercle du compartiment de rangement côté conducteur et côté passager
* Garniture du montant A
* Pare-brise teinté
* Couleur intérieure : gris clair/anthracite
* Pack fumeur
* Raccordement d’air comprimé dans la cabine
* Combiné d’instruments 10,4 cm
* Cockpit Classic
* Radio avec ports USB et Bluetooth
Ledsym Iydjpfx Anwjrn
* Haut-parleurs standard
* Verrouillage central
----2. Moteur et transmission* Moteur OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm
* Version pour l’exportation, norme Euro V
* Génération OM471
* Frein moteur, système standard
* Embrayage à deux disques
* Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69
* Mercedes PowerShift 3
* Boîte de transfert VG 2800-3W, permanente
* Rapport de transmission des essieux i = 5,333
* Supports moteur renforcés
* Compresseur d’air, 2 cylindres
* Grille de protection contre les insectes devant le radiateur
* Plaque de protection sous le pare-chocs
* Prise d’air située derrière la cabine, surélevée
* Préfiltre à carburant supplémentaire
* Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses
* Prise de force arrière pour moteur, pompe hydraulique ISO 7653D
* Prise de force auxiliaire (PTO)
----3. Train de roulement, essieux et châssis* 8x8/4, transmission intégrale
* Essieu avant 9 t, version droite
* Essieux arrière 16 t, différentiel à couronne 300, planétaire
* Suspension avant 2×9 t, 4 ressorts
* 2e essieu directionnel
* Suspension arrière 2×16 t
* Stabilisateur d’essieu avant
* Stabilisateur sous le châssis, à l’arrière
* Châssis à haute résistance, profil en U, pas de trous de 50×50 mm
* Déport du châssis 800 mm
* Empattement 4 850 mm
* Ailes pour le transport du châssis
* Suppression du dispositif de protection arrière (ECE)
* Système de lubrification centralisée
----4. Freins et sécurité* Freins à tambours avant et arrière
* Système de freinage électronique (EBS), 4e génération
* ABS désactivable
* Frein de stationnement électronique
* Avertisseur de marche arrière
* Limiteur de vitesse 80 km/h
* Régulateur de vitesse
----5. Électricité et électronique
* Batteries 2×12 V / 170 Ah (Exide)
* Prise 12 V / 15 A
* Prise 24 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager
* Truck Data Center 7 (carte FB)
* Préparation pour l’application FleetBoard Manager
* PSM, 2e génération
----6. Réservoirs et liquides* Réservoir principal 330 l en aluminium, à gauche
* Réservoir AdBlue 25 l
* Section transversale du réservoir : large et basse
----7. Pneus et jantes* Essieux avant : 385/65 R22,5 sur jantes à épaulement droit 11,75×22,5
* Essieux arrière : 315/80 R22,5 sur jantes renforcées 9,00×22,5
* 2 cales de roue
----8. Extérieur et superstructure* Pare-chocs en acier (coins)
* Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage et timon
* Marchepied d’accès à la cabine, à gauche/à droite, mobile
* Enjoliveur de rétroviseur pour véhicule de chantier
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Couvercle extérieur du compartiment de rangement, à gauche
* Filtre pour chantier
* Pièces de fixation pour benne basculante
* Espace libre pour l’unité de commande entre le siège du conducteur et l
Annonce
Birmingham
756 km
Presse plieuse
BystronicPR 100x4100
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 100 t, course: 215 mm, longueur de la table: 4 100 mm, Équipement: Marquage CE, Poinçonneuse-plieuse CNC Bystronic de 4 mètres, entièrement révisée et de haute qualité, à vendre.
PR100 100 x 4100
Marque : Bystronic Edwards Pearson
Modèle : PR 100, référence de pression
Année / état : 2005
Nombre total d’axes : 4 – 2 axes pour le butoir arrière X R – équipé de 2 doigts supplémentaires sur le butoir arrière, soit 4 doigts au total.
Avec table de pliage intégrée pour la fabrication de pièces de tôlerie ou de bords de sécurité sur tôlerie.
Système de compensation hydraulique.
Installation autonome, ne nécessitant pas de fosse.
Capacité / dimensions du plan de travail / tonnage : 4 mètres x 4 100 mm x 100 tonnes.
Contrôle CNC : Cybelec Modeva 10S.
Course maximale : 215 mm.
Vitesse d’approche rapide : 180 mm/s.
Cycle de pliage : 10 mm/s.
Lsdpfezdgnnjx Anwjrn
Vitesse de retour rapide : 150 mm/s.
Annonce
Dinkelscherben
674 km
Convoyeur à bande plat alimentaire FDA blanc
die magnetprofis2021052701
Appel
Année de construction: 2021, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2021052701, Convoyeur à bande plate en aluminium sans sous-structure
longueur de la bande transporteuse : 6000mm
rouleau d'entraînement : moleté
rouleau déflecteur : couronné
Bande transporteuse en PVC
Bande transporteuse EM 15/2 0+17 PVC bleu conforme FDA selon EU10/2011
Largeur de la bande 500mm extérieur
bord ondulé soudé des deux côtés de 40mm de haut
taquets T-30 (61 pcs) - pas de 200mm
* antistatique grâce aux fils dans le tissu du côté courant
soudé sans fin avec un joint de doigt étagé
le certificat alimentaire est inclus
plaque de sous-couche en acier inoxydable V2A pleine surface
entraînement : moteur env. 1,1KW - couché horizontalement
Lsdpjg D T N Hjfx Anwjrn
* optionnellement contrôlable avec un convertisseur de fréquence
raccordement 220/
Annonce
Dinkelscherben
674 km
Convoyeur à angle Convoyeur d'évacuation
die magnetprofis2022121610
Appel
Année de construction: 2022, État: Comme neuf (machine d'exposition), Convoyeur à angle en aluminium avec support
zone horizontale : 3.000mm
zone ascendante : 5.000mm
Angle d'inclinaison dans le coude : 35,40 ou 45°.
Longueur totale du convoyeur : -
Hauteur de déchargement : -
Hauteur de la partie horizontale : -
Largeur de la bande transporteuse 600mm ( extensible )
Rouleau d'entraînement + rouleau déflecteur Ø150x620mm S235 acier soudé et usiné
Rouleau de renvoi en acier monté dans le coude et bombé
Construction en profilé d'aluminium 135x45mm renforcé
Bande transporteuse en PU DM 10/2 0+005 PU, y compris bord ondulé pétrole mat
Entraînement : moteur 1,1KW, vitesse 0,3m/sec
Raccordement 230/400V, 50Hz Type de protection IP54
Entraînement etc. prêt à être raccordé, moteur
2 pcs. Bords de l'arbre 80x45mm
Lrjdpfx Aoi Igzfjnwon
39 pcs. tasseaux T60, pas 401mm
2 couches particulièrement stables transversalement
Largeur utile 470mm, se calcule comme suit :
Queranordnung -70+45-50+470+50+45-70mm
Annonce
Dinkelscherben
674 km
Convoyeur à coude Convoyeur en L Angle Courroie
die magnetprofis2023011201
Appel
Année de construction: 2023, État: nouveau, Convoyeur à angle en aluminium avec support
y compris pieds réglables ainsi que pieds de machine pour niveler les inégalités
zone horizontale : 3.750mm
Lodpfxoht Uzao Anworn
zone ascendante : 3.200mm
Angle de montée dans le coude 45
Longueur totale du convoyeur mesurée au sol :
6.000mm
Hauteur de déversement : 2.500mm
Hauteur des horizontaux : 250mm
Exécution :
Construction en aluminium
- Profilé renforcé 2 fois 90x45mm
Rouleau d'entraînement + rouleau de renvoi acier S235 soudé et usiné
Ø100x520mm bombé surmoulé, arbre fixé par des paliers de serrage.
Entraînement : motoréducteur à arbre creux 0,55KW, vitesse 0,3m/sec.
Raccordement 230/400V, 50Hz Indice de protection IP54
Entraînement prêt à être raccordé jusqu'à la boîte à bornes du moteur
(la mise en service doit être effectuée par un électricien spécialisé)
Bande transporteuse en PVC DM 10/2 0+005 PVC avec bords ondulés en PVC vert
Largeur de la bande transporteuse : 500mm
2 pcs. Bords ondulés 40 de haut, 35mm de large, soudés à haute fréquence
46 pcs. Tasseaux T-40, pas d'env. 300mm
Matériau de la bande : 2 couches, particulièrement stable transversalement
Dans la zone de pliage, la bande est guidée des deux côtés par 3 rouleaux presseurs.
La bande est conçue avec une zone sans bord de 70 mm des deux côtés.
En raison du bord ondulé des deux côtés, la largeur utile de la bande transporteuse est réduite :
Largeur utile : 290mm, se présente comme suit :
(vue de dessus) disposition transversale 70+35+290+35+70mm
Notre compétence principale est de fournir au client exactement ce dont il a besoin.
Nous élaborons avec nos clients des solutions individuelles et spécifiques et livrons les installations correspondantes de notre propre fabrication.
N'hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver une solution adaptée à votre application.
Convoyeur à bande, installation de convoyage, tapis d'évacuation, convoyeur à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique hors bande, recyclage, copeaux de bois, plastique, sans métal, détection de métaux, néodyme, aimant hors bande, séparateur de bande magnétique
Annonce
Dinkelscherben
674 km
Convoyeur plat conforme aux normes alimentaires FDA
die magnetrofis GmbH & Co. KGFlachförderband FDA
Appel
Année de construction: 2021, État: nouveau, Convoyeur plat en aluminium sans support
Longueur du convoyeur : 4000mm
Rouleau d'entraînement : moleté
Rouleau de renvoi : bombé et surdimensionné
Notre compétence principale consiste à fournir au client exactement ce dont il a besoin.
Lrodpjhfwcbofx Anwon
Nous élaborons avec nos clients des solutions individuelles et spécifiques et livrons les installations correspondantes de notre propre fabrication.
N'hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver une solution adaptée à votre application.
Bande transporteuse en PVC
Bande transporteuse EM 15/2 0+17 PVC blanc Conforme FDA selon EU10/2011
Largeur de la bande 500mm à l'extérieur
Bord ondulé soudé des deux côtés, hauteur 40mm
T-30 tasseaux- pas de 400mm
* antistatique grâce à des fils dans le tissu du côté marche
soudée en continu avec jonction à doigts étagés
Certificat alimentaire fourni
tôle de support en acier inoxydable V2A sur toute la surface
Entraînement : moteur d'env. 1,1KW
* en option, peut être commandé avec un convertisseur de fréquence
raccordement 220/400V
Annonce
Dinkelscherben
674 km
Séparateur magnétique Aimant sur bande Sur bande
die magnetprofisDMPM1200
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Séparateur magnétique permanent hors bande
TYPE DMPM1200
1.800 x 900 x 220mm
=====
Construction massive en acier, soudée
Construction soudée & peinte RAL 7016 (gris anthracite)
Magnetabmessungen: 1.200x500x180mm
Rouleau d'entraînement + rouleau de renvoi acier S235 soudé et usiné
Ø220x700mm bombé, arbre fixé par des paliers de serrage.
Lrodpfx Aotxn Irjnwsn
Entraînement : motoréducteur à arbre creux GEMOTEG 1,1KW, vitesse 0,4-0,6m/sec.
Raccordement 400V, 50Hz Type de protection IP54
Entraînement prêt à être raccordé jusqu'à la boîte à bornes du moteur
(la mise en service doit être effectuée par un électricien spécialisé)
Bande transporteuse en PU DM 20/2 0+010 PU noir mat 5,4mm d'épaisseur
Largeur de la bande transporteuse : 650mm
9 pcs. TG-40 Tasseaux soudés à haute fréquence
Matériau de la bande : 3 couches particulièrement stables transversalement
* équipée de connecteurs Alligator RS125 inoxydables
Propriétés des aimants :
Noyau magnétique intégré : Ferrite de strontium Y30
Noyau magnétique en ferrite dure de strontium SfRe lié, entouré de fer doux, ce qui permet de garantir une très grande perméabilité.
Boîtier fermé et scellé par une plaque en acier inoxydable 1.4301 et des pièces polaires.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Dinkelscherben
674 km
Séparateur magnétique
die magnetprofisDMPM1400
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2024, Séparateur magnétique permanent hors bande
TYPE DMPM1400
2.000 x 900 x 220mm
=====
Construction massive en acier, soudée
Construction soudée & peinte RAL 7016 (gris anthracite)
Magnetabmessungen: 1.400x500x180mm
Rouleau d'entraînement + rouleau de renvoi acier S235 soudé et usiné
Ø220x700mm bombé, arbre fixé par des paliers de serrage.
Entraînement : motoréducteur à arbre creux GEMOTEG 1,1KW, vitesse 0,4-0,6m/sec.
Raccordement 400V, 50Hz Type de protection IP54
Entraînement prêt à être raccordé jusqu'à la boîte à bornes du moteur
(la mise en service doit être effectuée par un électricien spécialisé)
Bande transporteuse en PU DM 20/2 0+010 PU noir mat 5,4mm d'épaisseur
Largeur de la bande transporteuse : 650mm
10 pcs. TG-40 Tasseaux soudés à haute fréquence
Matériau de la bande : 3 couches particulièrement stables transversalement
Lrodpfx Aohun U Uenwsn
* équipée de connecteurs Alligator RS125 inoxydables
Propriétés des aimants :
Noyau magnétique intégré : Ferrite de strontium Y30
Noyau magnétique en ferrite dure de strontium SfRe lié, entouré de fer doux, ce qui permet de garantir une très grande perméabilité.
Boîtier fermé et scellé par une plaque en acier inoxydable 1.4301 et des pièces polaires.
Convoyeur à bande, installation de convoyage, tapis d'évacuation, convoyeur à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande supérieure, recyclage, copeaux de bois, plastique, sans métal Détection de métaux, néodyme, aimant à bande supérieure, séparateur magnétique à bande
Notre compétence principale est de fournir au client exactement ce dont il a besoin.
Nous élaborons avec nos clients des solutions personnalisées et spécifiques et livrons les installations correspondantes de notre propre fabrication.
N'hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver une solution adaptée à votre application.
Annonce
Dinkelscherben
674 km
Installation de démétallisation
die magnetprofisDMPM1000
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, Séparateurs magnétiques permanents hors bande
TYPE DMPM1000
1.600 x 900 x 220mm
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Construction massive en acier, soudée
Lredpfx Anstxn Ewjwon
Construction soudée & peinte RAL 7016 (gris anthracite)
Magnetabmessungen: 1.000x500x180mm
Rouleau d'entraînement + rouleau de renvoi acier S235 soudé et usiné
Ø220x700mm bombé, arbre fixé par des paliers de serrage.
Entraînement : motoréducteur à arbre creux GEMOTEG 1,1KW, vitesse 0,4-0,6m/sec.
Raccordement 400V, 50Hz Type de protection IP54
Entraînement prêt à être raccordé jusqu'à la boîte à bornes du moteur
(la mise en service doit être effectuée par un électricien spécialisé)
Bande transporteuse en PU DM 20/2 0+010 PU noir mat 5,4mm d'épaisseur
Largeur de la bande transporteuse : 650mm
8 pcs. TG-40 Tasseaux soudés à haute fréquence
Matériau de la bande : 3 couches particulièrement stables transversalement
* équipée de connecteurs Alligator RS125 inoxydables
Propriétés des aimants :
Noyau magnétique intégré : Ferrite de strontium Y30
Noyau magnétique en ferrite dure de strontium SfRe lié, entouré de fer doux, ce qui permet de garantir une très grande perméabilité.
Boîtier fermé et scellé par une plaque en acier inoxydable 1.4301 et des pièces polaires.
Convoyeur à bande, installation de convoyage, tapis d'évacuation, convoyeur à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande supérieure, recyclage, plaquettes de bois, plastique, sans métal Détection de métaux, néodyme, aimant à bande supérieure, séparateur magnétique à bande
Notre compétence principale est de fournir au client exactement ce dont il a besoin.
Nous élaborons avec nos clients des solutions personnalisées et spécifiques et livrons les installations correspondantes de notre propre fabrication.
N'hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver une solution adaptée à votre application.
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Allemagne
546 km
AMADA HRB 1003
AMADAHRB 1003
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 4 937 h, force de pressage: 102 t, poids total: 7 200 kg, nombre d'axes: 8, Cette presse plieuse AMADA HRB 1003 8s a été fabriquée en 2023. Elle se caractérise par une force de pression de 1000 kN et une course de 250 mm, ce qui la rend adaptée à diverses applications. Avec un poids de 7200 kg et un système de contrôle AMNC3i avec Lite Mode, elle offre des capacités avancées. Considérez l'opportunité d'acheter cette presse plieuse AMADA HRB 1003. Contactez-nous pour plus d'informations.
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• Course : 250 mm
• Tension : 400 / 415 V
• Fréquence : 50 Hz
• Phases : 3
• Puissance installée : 18,6 kW
• Courant à pleine charge : 29,8 A
• Niveau sonore : 72 dB(A)
• Longueur du faisceau de presse : 3110 mm
• Largeur d'ouverture : 520 mm
• Axes : 7 axes programmables
• Commande : AMNC3i avec Lite Mode
• Configuration : Sans bombage
• Serrage de l'outil : S-GRIP DUOOutils disponibles :3 poinçons Amada no. 831206, 835 mm de long, et 1 version divisée 3 poinçons Amada no. 820806, 835 mm de long, et 1 version divisée Plus matrices : 3 pièces V 16 / H 120 / 85° x 835 mm de long et 1 pièce en deux parties 2 pièces V 16 / H 120 / 88° x 835 mm de long 3 pièces V 32 / 85° x 835 mm de long et 1 pièce en deux parties 3 pièces V 8 / V 12 / 88° x 835 mm de long et 1 pièce en deux parties 3 pièces V 16 / V 25 / 88° x 835 mm de long et 1 pièce en deux parties 3 pièces V 8 / V 12 / 30° x 835 mm de long et 1 pièce en deux parties
Annonce
Allemagne
546 km
HACO SRM30150
HACOSRM30150
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, force de pressage: 153 t, course de déplacement axe X: 800 mm, Cette HACO SRM30150 à 6 axes a été fabriquée en 2019. Elle présente une course de 800 mm pour l'axe X de la butée arrière et comprend un serrage rapide manuel pour les outils supérieurs. La machine est équipée de deux bras de support sur guides linéaires et offre des options de contrôle de la vitesse et de couronnement premium. Si vous cherchez à obtenir des capacités de pliage de haute qualité, considérez la presse plieuse HACO SRM30150 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations.
- Système de contrôle : Contrôle graphique EasyBend-2D (103TFT)- Circuit d'alimentation : Connexion étoile-triangle- Jauge arrière : Axe X- Serrage d'outil (intermédiaire) : Serrage intermédiaire pour les outils du système- Serrage de l'outil supérieur : Serrage rapide manuel pour les outils supérieurs- Type de table : Table pour les outils du système- Couronnement : Couronnement manuel- Bras de support : 2 bras de support, 750 mm sur guide linéaire- Option - Contrôle de la vitesse : CE-Slow (vitesse max. 10 mm/sec)- Option - Jauge arrière : X-R 800 mm de course- Option - Contrôle Premium : FastBend 2D Multi Touch Control avec écran 18 pouces- Option - Premium Crowning : Prix supplémentaire pour la table de couronnement CNC avec ouverture en V simple- Outils inclus - Outil supérieur 1 : PS.134.30.R08 L=835 mm (4x)- Outils inclus - Outil supérieur 2 : PS.134.30.R08 L=805 mm Sectionné/Segmenté (1x)- Inclus les outils - Filière 1 : TMR100.40.30 L=500 mm (6x)- Outils inclus - Filière 2 : Rolleri M.460.R L=835 mm (4x)- Outils inclus - Filière 3 : M.460 R L=805 mm Sectionné/Segmenté (1x)- État du fluide hydraulique : SANS REMPLISSAGE D'HUILE- Couleur de la machine : gris clair et gris foncé, pas de bleu cyan
Ledsy Tk S Dspfx Anwern
Technical Specification
Bending Length 3000 mm
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