Crown Wp2315 d'occasion à vendre (867)

État: d'occasion, kilométrage: 16 926 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 59 490 mm, largeur totale: 25 300 mm, hauteur totale: 26 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 40 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone). Predpfoz Dz Avjx Akuec Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 à benne basculante A1M Essieu avant, 4,1 t, A2B Essieu arrière, rapport de transmission 325, hypoïde, 6,2 t, A2Z Blocage de différentiel de l'essieu arrière, A5R Rapport de pont i = 3,909, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D Unité d'alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A Frein à disque, à l'avant et à l'arrière, B4A Surveillance de la condensation, pour le système d'air comprimé, B5B Frein de remorque, à 2 conduites, C1D Empattement 3020 mm, C6B Direction ZF 8095, C6S Stabilisateur, pour charges élevées extrêmes, essieu arrière, C7A Protection anticornage arrière (ECE), C7E Protection anticornage avant (ECE), en acier, C7H Dispositif de protection, latéral, C8J Protection contre les éclaboussures, dans le passage de roue, D1C Siège suspendu conducteur, confort, D1U Siège fixe passager, standard, D1Z Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D3Q Revêtement de siège, velours, siège conducteur, D3T Revêtement de siège, velours, siège passager, siège central, D4A Tableau de bord standard, D4W Lève-vitres électriques, des deux côtés, D6F Climatisation, D6Z Filtre pour chantier, D7L Compartiment de rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A Trappe de toit/volet de ventilation de toit, E0Y Couvercle de batterie, E1F Batteries 2 x 12 V/140 Ah, à entretien réduit, E1N Générateur 28 V/100 A, E3H Prise supplémentaire 24 V/15 A, supplémentaire, dans le montant, E3I Prise supplémentaire 24 V/15 A, montant, E5A Interrupteur n° 1 pour l'électrique des superstructures, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, E6G Prise pour remorque 12 V, 13 pôles, fixée au châssis, LED, E6Z Avertisseur de marche arrière, F1X Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F4I Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F5L Pare-soleil extérieur, transparent, F6C Pare-brise teintée, F6I Rétroviseur avant, chauffant, F6J Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7V Marchepied de cabine, à deux marches, F8E Système de fermeture, avec verrouillage central, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G1D Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5H Commande, manuelle, I0I Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5 avant, I4A Schéma de roues 4x2, I6W Suspension à ressorts à lames, essieu arrière, J1A Combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR, J1S Fabricant de tachygraphe VDO, J2K Haut-parleur, système à 2 voies, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Radio, avec connexion USB et Bluetooth, J8Y Pré-équipement pour le centre de données du camion 7, J9D Pré-équipement pour le système de péage, J9K Pré-équipement, universel, pour une utilisation multimédia, K0E Réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T Réservoir AdBlue 25 l, K5M Réservoirs, verrouillables, K5S Bouchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I Système d'échappement, sur le châssis à droite, tuyau d'échappement vers l'intérieur, L0A Règle de l'éclairage, conformément à la norme UN-R 48.06, L1C Feux de jour à LED, L1H Phares antibrouillard, halogène, L1Y Ensemble d'éclairage à LED, avant, avec verres de clignotants blancs, L1Z Verres de clignotants, blancs, L2H Feux de position latéraux, clignotants, L2P Feu de contour à LED, L3E 1 projecteur de travail, paroi arrière en haut, L9A Pré-équipement pour feux de signalisation à

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Remplisseuse à contre-pression pour bouteilles en verre, équipée de 40 distributeurs à tuyaux courts et d’une capsuleuse pour bouchons couronne. Avant le processus de remplissage, les bouteilles sont pré-évacuées deux fois. Pjdpozg I H Asfx Akuorc Machine (informations complémentaires) : Remplisseuse à contre-pression avec distributeurs à tuyaux courts. Puissance : 13 kW Courant : 18,75 A Tension : 230/400 V Fréquence : 50 Hz Formats : 0,5 l Euro et NRW ; 0,33 l Giesinger Espacement entre les bouteilles : 125 mm Sens de rotation : de gauche à droite Commande/régulation : Simatic S7-300 Disposition/position : dans un boîtier en acier inoxydable sur pieds Conception de base : modèle rotatif Équipement : 40 distributeurs à tuyaux courts, 10 têtes de capsulage pour bouchons couronne, carter de protection avec portes, armoire électrique.

État: d'occasion, kilométrage: 195 031 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 1835 Arocs 3Skipper MEILLER + PK14501 SLD5 Grue Suspension : ressorts à lames Empattement : 3,90 m Grue Palfinger Type : PK 14501 SLD5 Année : 2019 4 extensions hydrauliques 2 points d'appui hydrauliques + télécommande Benne basculante MEILLER 3 faces Type : D9 Année : 2019 Longueur : 4,10 m Largeur : 2,43 m Hauteur par rapport au sol : 1,40 m Équipement spécial : Charge utile de l'essieu avant : 8,0 t, Frein de remorque à 2 conduites, Batteries disposées l'une au-dessus de l'autre, Klaxon pneumatique, Suspension : ressorts arrière 13,0 t, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Feux arrière pour chantier, Essieu arrière à différentiel conique 300, Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, Module spécial paramétrable, Gyrophare, Avertisseur de marche arrière acoustique (signal d'avertissement extérieur), Freins à disque à l'essieu avant, Freins à tambour à l'essieu arrière, Plaque de protection sous le réservoir principal, Sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, Pare-soleil extérieur, Trappe de rangement extérieure gauche, Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, Prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager en plus, Grille de protection contre les projections de pierres, Feux de jour automatiques, Protection anti-encastrement arrière rabattable, Chauffage supplémentaire (eau) Autres équipements : Norme d'émission EURO 6, Configuration des essieux : 4x2, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Arocs, Système audio : radio avec connexion USB, Tuyau d'échappement vers le centre du véhicule, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Blocage de différentiel de l'essieu arrière, Prise d'air comprimé dans la cabine, Réservoir d'air comprimé en acier, Unité d'air comprimé moyenne, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : marchepied d'accès à la cabine mobile, Cabine : dispositif d'inclinaison hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Cabine : suspension à ressorts en acier, standard, Plancher de cabine avec tunnel moteur de 320 mm, Cabine : hauteur de montage 420 mm, Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, Suspension : ressorts arrière 11,5 t, rigide, Suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 lames, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 100 A, Boîte de vitesses 8 rapports - Type : G 140-8, Réservoir d'AdBlue : 60 litres, Pompe hydraulique (pompe Meiller - 5 pistons - 255 / 1), Écran d'information 10,4 cm, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Version de carrosserie : standard, Système de fermeture confort, Réservoir de carburant : 290 litres, acier, gauche, Pompe d'assistance de direction non régulée, Prise d'air à l'arrière de la cabine, Prise d'air à l'avant, Compresseur d'air à 2 étages, Sèche-air chauffé, Moteur 7,7 litres - 260 kW R6 diesel (OM 936), Frein moteur, Encapsulation du compartiment moteur, Prise de force MB 121-2c, Empattement 3900 mm, Rétroviseur de proximité, Récupération de chaleur résiduelle, Predpfx Aszwynmjkujc Freins à disque avec protection intégrale, Garniture de siège / revêtement : tissu, Sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension standard, Stabilisateur de l'essieu arrière, Stabilisateur de l'essieu avant, Prise de cabine 24 V, Tachygraphe / appareil de contrôle CE, Protection anti-encastrement arrière fixe, Préparation pour radio CB, Préparation pour télépéage, Essieu avant droit, Poids total autorisé 18,00 t, Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses No

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Pression : 135 t Longueur de pliage : 2550 mm Largeur entre montants : 2050 mm Commande : CYBELEC ModEva 10 S Puissance totale requise : 25 kW Poids de la machine env. : 11 000 kg Psdpfxoy H Ilbe Akusrc Description Machine : – Bâti robuste de la machine en construction soudée entièrement en acier – Traverse de pression à haute résistance à la flexion – Entraînement supérieur électrohydraulique via des valves proportionnelles – Hydraulique en bloc moderne Équipements spéciaux : – Augmentation de la hauteur d’installation et de la course de 150 mm chacune – Butée arrière 2 axes, réglage de l’axe R : 150 mm – 2 butées supplémentaires 2/4 axes, mais inclinées à 20 mm – Dispositif de maintien CNC – Distance ligne de pliage au dispositif de maintien env. 240 mm – Dispositif de bridage rapide EHT pour outils supérieurs EHT, pneumatique, largeur de tête 26 mm, auto-centrant horizontalement – Serrage d’outil inférieur EHT, largeur de réception 55 mm, pneumatique – Rail d’insertion trempé pour serrage d’outil inférieur EHT 55 mm / 90 mm – Déplacement de matrice à commande CNC, en continu – Dispositif de bombage CNC dans la table (largeur de table min 110 mm) sans serrage d’outil – Dispositif de sécurité SICK V4000 – 2 assistances de pliage max. 1 500 N – 2 x 2 rails de support pour assistance de pliage avec rainure en T 14 mm et règle graduée – 2 rallonges de table pour assistance de pliage – Position de stationnement à droite et à gauche, courte

État: d'occasion, kilométrage: 736 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes 1848 LS/ MP 5/ LOW DECK/ Véhicule allemand/ 1 propriétaire/ Pjdpfsy H Ti Esx Akuorc Compartiment de rangement verrouillable au-dessus du pare-brise, alarme, éclairage d'ambiance LED (conduite et vie à bord), projecteurs de travail, pack d'équipements : Economy, pack de climatisation, pack de sécurité, pack de visibilité, rétroviseur extérieur côté droit avec fonction de manœuvre, klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, système d'assistance à la conduite : assistant de virage, cabine : miroir à raser, détecteur de fumée, véhicule sans caméra de rétrovision MirrorCam, générateur 150 A, régulé, boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 281-12, couchette confort supérieure, large, ailes en 3 parties, réservoir carburant combiné aluminium - 660 L diesel + 75 L AdBlue, réfrigérateur, volant multifonction (cuir), déflecteurs de toit et latéraux (verrouillables), étoile Mercedes illuminée, frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, matelas PremiumComfort supérieur et inférieur, variante d'empattement 3700 mm, pack fumeur, récupération de chaleur, ralentisseur, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), sellette d’attelage à faible entretien, toit ouvrant/coulissant électrique (verre), 2 clés supplémentaires avec télécommande, interface pour système de gestion de flotte, tiroirs sous la tablette, sellerie siège passager velours, sellerie siège conducteur velours, accoudoirs bilatéraux siège passager, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil électrique pour pare-brise et vitres latérales, portes conducteur et passager, système audio, jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), trappe de rangement extérieure gauche, prise 12V supplémentaire, prise 24V supplémentaire côté passager, pré-équipement/interrupteur pour essieu relevable sur la semi-remorque/remorque, rideau cabine de couchage, pompe à eau régulée. Norme Euro 6, configuration essieux : 4x2, charge essieu avant 8,0 t, Actros 5, cabine Actros L, miroir d’approche/chauffant, branchement électrique et frein de remorque bas, prise remorque 24V / 15 broches, accès cabine à gauche, échappement à droite, pack Powertrain 2, blocage de différentiel essieu arrière, augmentation de couple en 12ème, prise d’air comprimé cabine, réservoir d'air comprimé acier, unité d’air comprimé avec surveillance condensation, unité d'air comprimé medium, allumage automatique des feux (capteur lumineux), système d’assistance conducteur : Attention Assist (capteur de détection de fatigue), système de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), assistant de maintien de voie, accès cabine fixe, pack intérieur chrome, basculement cabine hydraulique, cabine L BigSpace, 2,50 m, plancher plat, cabine suspension acier, confort, feux de gabarit LED, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, sans vitre arrière, limiteur de vitesse, essieu arrière lubrification active non régulée, couple conique 440, arrière intégral, carrosserie : tracteur routier, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, pompe d’assistance de direction régulée électroniquement, aspiration d’air derrière cabine, compresseur 2 étages, déshydrateur d’air chauffant, moteur 12,8 L - 350 kW R6 Diesel (OM 471), variante moteur OM 471, usage : distribution, empattement non défini, miroir de quai, freins à disque avant et arrière, 2 clés avec télécommande, feux de position latéraux LED clignotants.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 83888, HACO ERM 36150 (83888) Prsdpfx Akoza Dihouec État technique : Neuf Longueur de pliage : 3600 mm Tonnage : 150T Type de presse plieuse : Synchro Butée arrière : Y1 + Y2 + X CN, axe R manuel Longueur de la butée arrière : 800 mm Bombage : Oui (manuel) Ouverture entre montants : 400 mm Commande : Commande EASYBEND 2D Puissance moteur : 15,0 kW 400V Outils : Oui, plusieurs jeux d’outils de pliage Fixation outils : Standard européen Longueur totale : 4100 mm Profondeur totale : 1700 mm Hauteur totale : 2500 mm Poids : 8500 kg N° de série : 83888

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2020, fabricant de contrôleurs: DELEM, modèle de contrôleur: DA-66T, course: 260 mm, nombre d'axes: 4, poids total: 8 400 kg, hauteur totale: 2 675 mm, Cette presse plieuse Baykal APHS 31120 à 4 axes a été fabriquée en 2020. Elle dispose d'une force de pression de 120 tonnes, d'une longueur de pliage de 3100 mm et d'une unité de commande CNC Delem 66t pour des opérations précises. La plage de butée arrière X s'étend jusqu'à 1000 mm, et elle comprend un serrage européen avec un poinçon et une matrice sectionnés. Considérez l'opportunité d'acheter cette presse plieuse Baykal APHS 31120. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. Équipement supplémentaire • Jauge arrière à servomoteur AC sans balais avec vis à billes • Hydraulique à valves proportionnelles : Rexroth ou Hoerbiger • Mesure de précision de l'échelle linéaire : Heidenhain ou Givi Misure • Système de serrage européen avec poinçon sectionné à 85° et matrice 4-V Predszbcnfjpfx Akujc • Console à double pédale • Protections latérales à verrouillage électrique Avantages de la machine Avantages techniques de la machine • Pression du système : 280 bar • Presse plieuse 4 axes (y1, y2, x, r) • Distance entre les cadres : 2550 mm • Ouverture de la gorge : 410 mm • Réglage max. De la course : 260 mm réglage de la course : 260 mm • Plage d'écartement x : 1000 mm (types x et x-r) • Doigts de la butée arrière : 2 pièces • Coin de couronnement cnc sur table inférieure • L'outillage est inclus dans l'offre • Excellent état, presque comme neuf Informations supplémentaires Mouvement Vitesse d'approche : 160 mm/s Vitesse de travail : 10 mm/s Vitesse de retour : 130 mm/s Largeur de la table : 60 mm Tension : 400 V / 50 Hz / 3 Ph Commande numérique Delem 66t couleur graphique sous Windows Technical Specification Bending Length 3100 mm Dimensions Machine Depth 3850 mm

État: d'occasion, kilométrage: 399 999 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Structure à paroi pivotante système Orten Kettliner * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons * Certificat bière en fût * Dimensions utiles : 7 750 x 2 490 x 2 200 mm * 4 rangées d'arrimage de charge * Hayon élévateur Bär 2 000 kg * Coffre pour transpalette * Essieu suiveur relevable avec direction * Blocage de différentiel * Suspension intégrale pneumatique * Cabine de conduite taille moyenne * Climatisation * Siège chauffant * Régulateur de vitesse * Régulateur de puissance, ralentisseur 3 niveaux * Becquet * Pare-soleil * Boîte de vitesses automatique * Attelage remorque inférieur type 50 * Pré-équipement pour attelage supérieur * Euro 6 Plusieurs remorques compatibles disponibles Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, Système audio : radio CD (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Connexion de freinage standard et DuoMatic, Prise d’air dans la cabine, Unité de pression d'air élevée, Klaxon à air, Plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, Alternateur 150 A, Réservoir carburant 500 L aluminium, Déflecteur de toit verrouillable, Essieu suiveur directionnel, relevable, Porte-roue de secours latéral, Interrupteur de hayon élévateur, Disjoncteur, Sièges cabine : accoudoir siège passager, Siège conducteur à suspension confort, Pare-soleil extérieur, Prise 12V côté passager, Prise 12V supplémentaire, Prise supplémentaire 24V côté passager, Feux de jour automatiques, Chauffage additionnel (eau) Prsdpjy R Hnvefx Akusc Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, Configuration d'essieux : 6x2, Frein de remorque à 2 conduites, Connexions à gauche, Prise remorque 24V / 15 broches, Antos, Échappement côté droit extérieur, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Blocage différentiel essieu arrière, Réservoir d’air comprimé acier, Largeur cabine 2,30 m, Cabine basculante hydraulique, Cabine M ClassicSpace, Cabine à suspension acier standard, Suspension : Air/Air (pneumatique intégrale), Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Boîte 12 rapports - Type : G 211-12, Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, Toit ouvrant manuel (acier), Couronne de différentiel 440 essieu arrière, Afficheur 10,4 cm, Châssis/caisse : châssis porteur, Système de verrouillage confort, Réservoir carburant 290 L aluminium, Pompe de direction non régulée, Admission d’air frontale, Compresseur d'air à double étage, Moteur 10,7 L - 290 kW R6 Diesel (OM 470), Frein moteur, Isolation compartiment moteur, Essieu suiveur en monte simple, Empattement 4 900 mm, Rétroviseur de quai, Roue de secours, Récupération de chaleur, Freins à disque avant et arrière, Housse/sièges tissu, Siège passager fonctionnel, Bavette avant, Barre stabilisatrice essieu avant, Stabilisateur supplémentaire essieu arrière/essieu suiveur, Prise cabine 24V, Chronotachygraphe/dispositif de contrôle UE, Revêtement inférieur profilé aérodynamique, Protection anti-encastrement avant, Pré-équipement télépéage, Essieu avant coudé, Pompe à eau régulée, PTAC 25,00 t

État: d'occasion, kilométrage: 399 999 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Carrosserie à parois pivotantes Orten Kettliner * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL Prjdpfx Ajy R Hn Aokujc * Certificat boissons * Certificat bière en fûts * Dimensions utiles : 7.750 x 2.490 x 2.200 mm * 4 rangées de rails d’arrimage * Hayon élévateur Bär 2.000 kg * Coffre pour transpalette * Essieu suiveur directionnel relevable * Blocage de différentiel * Suspension intégralement pneumatique * Cabine de conduite de longueur intermédiaire * Climatisation * Siège chauffant * Régulateur de vitesse * Retardeur à 3 niveaux * Déflecteur de toit * Pare-soleil * Boîte automatique * Attelage 50 mm inférieur * Prédisposition pour attelage supérieur * Norme Euro 6 Plusieurs remorques compatibles disponibles---- Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, raccords de frein standard et DuoMatic, prise d'air comprimé dans la cabine, unité d’air comprimé surélevée, avertisseur pneumatique, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, alternateur 150 A, réservoir carburant : 500 l aluminium, déflecteur de toit verrouillable, essieu suiveur directionnel et relevable, porte-roue de secours latéral, interrupteur hayon, disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur confort à suspension, pare-soleil extérieur, prise 12V espace passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V espace passager supplémentaire, feux de jour automatiques, chauffage additionnel (eau) Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration d'essieux : 6x2, freinage remorque à 2 conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, échappement côté droit, rétroviseurs électriques et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir air comprimé acier, cabine largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine M ClassicSpace, suspension à ressorts acier standard, suspension : air/air (intégralement pneumatique), lève-vitres électriques, pare-brise teinté, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 l, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 440, afficheur d’information 10,4 cm, carrosserie/châssis : châssis porteur, fermeture centralisée confort, réservoir carburant 290 l aluminium, pompe d’assistance de direction fixe, prise d’air frontale, compresseur d’air 2 étages, moteur 10,7 l – 290 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 470), frein moteur, capot moteur insonorisé, essieu suiveur simple, empattement 4.900 mm, rétroviseur rampe, roue de secours, récupération chaleur résiduelle, freins à disque essieux avant et arrière, sellerie tissu, siège passager multi-fonctions, bavettes avant, stabilisateur essieu avant et supplémentaire arrière/suiveur, prise 24V cabine, tachygraphe / enregistreur légal, carénage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation télépéage, essieu avant désaxé, pompe à eau pilotée, poids total en charge autorisé 25,00 t

État: très bon (occasion), Année de construction: 2000, fabricant de contrôleurs: Cybelec DNC 1200, force de pliage (max.): 2 000 t, largeur de travail: 15 400 mm, course: 850 mm, distance entre les montants: 12 000 mm, vitesse de fonctionnement: 8 mm/s, nombre d'axes: 8, poids total: 407 000 kg, longueur totale: 15 400 mm, largeur totale: 6 500 mm, hauteur totale: 11 400 mm, Presse plieuse Beyeler Mammut - PR10 MACH-ID 9470 Podpsyvh Arefx Akusrc Fabricant : Beyeler Mammut Modèle : PR10 Commande : Cybelec DNC 1200 Année de fabrication : 2000 Presse plieuse extra lourde * 1 jeu d’outils supérieurs 88° * 1 jeu d’outils inférieurs * Commande Cybelec DNC 106EC * Y1, Y2, X, R1, R2, R3, R4, OWK * Bombage dynamique de la traverse inférieure Adaptée aux applications suivantes : Construction navale & marine : sections de coque, tôles de pont, cloisons, membrures Défense & militaire : structures de véhicules blindés, constructions renforcées (Hardox / Strenx) Industrie minière & construction lourde : bennes de tombereaux, carters de concasseurs, pièces de pelle, blindages anti-usure Bâtiment & construction métallique : poutres de pont, colonnes caissons, structures en acier Onshore & offshore : piliers, plateaux, traverses, composants de grue, éléments pour l’éolien offshore Chaudronnerie : réservoirs sous pression, composants de centrales électriques, sections de tour ou de mât Exemples de cintrage : * Épaisseur de matériau 35 mm sur 10 m de longueur * Épaisseur de matériau 26 mm sur 12 m de longueur * Épaisseur de matériau 20 mm sur 15 m de longueur Longueur de pliage max. : 15 400 mm Distance entre les montants : 12 000 mm Force de pression max. : 2 000 T Distance table-traverse : 1 500 mm Course max. : 850 mm Profondeur de col de cygne : 1 250 mm Vitesse de descente : 80 mm/min Vitesse de travail : 8 mm/min Vitesse de retour : 80 mm/min Nombre d’axes contrôlés : 10 Bombage : Oui Serrage hydraulique des outils : Oui Puissance : 132 kW Longueur : 15 400 mm Largeur : 6 500 mm Hauteur : 11 400 mm Poids : 407 000 kg

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, Année de construction: 2014, Force de pliage : 100 t Longueur de pliage : 3 050 mm Distance entre les montants : 2 550 mm Poids approximatif de la machine : 9 000 kg Encombrement approximatif : 4 000 x 2 100 x 2 700 mm Accessoires/Équipement : - 2 bras de support à l’avant de la machine - Lazer Safe Prodpfxozd Tnye Akujc - 4 butées - Pédale - Commande Delem DA 75 W - Portes de protection latérales - Porte-outils Amada - Fonction de cintrage

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 288 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 2 100 mm, largeur totale: 1 200 mm, longueur totale: 4 400 mm, poids total: 1 800 kg, capacité de production: 1 350 unité/h, Pas de prix minimum – vente garantie au plus offrant ! Ligne de remplissage et de capsulage à contre-pression, automatique, linéaire et électro-pneumatique, comprenant un système de rinçage, un convoyeur d’alimentation et une étiqueteuse automatique du fabricant ENOS ! La vente de la machine est motivée par le passage à l’utilisation de canettes en aluminium. L’installation est entièrement opérationnelle et a été entretenue en interne conformément aux instructions. Remarque : Le vendeur se charge du démontage de la machine. Seul le chargement doit être effectué par l’acheteur. DÉTAILS TECHNIQUES Capacité de production : 1 350 unités/heure Format des bouteilles : 33 cl, col long, capsule à sertir de 26 mm Pour un diamètre identique de 60,4 mm, différents formats de bouteilles sont possibles (réglage automatique de la hauteur). DÉTAILS DE LA MACHINE Utilisation : 282 000 bouteilles remplies Durée de fonctionnement : 288 heures de remplissage Tension d’entrée : 400 V Pression de fonctionnement : 8 bars Fréquence d’entrée : 50 Hz Type de courant d’entrée : triphasé Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 4 400 x 1 200 x 2 100 mm Poids total : 1 800 kg ÉQUIPEMENT Système de rinçage Podpfx Akezh Dtbeujrc Convoyeur d’alimentation Étiqueteuse automatique

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, poids total: 230 kg, numéro de machine/véhicule: RR42ABH, SCHORR RR42ABH – Broyeur de bois professionnel pour branches d’un diamètre maximal de 100 mm ✅ Neuf et en stock ✅ Expédition possible ✅ Auto-alimenté ✅ Pour tracteurs Le SCHORR RR42ABH est un broyeur de bois à tambour puissant conçu pour un usage professionnel. Il traite sans effort les branches et les tronçons d’un diamètre allant jusqu’à 100 mm et se distingue par sa construction robuste, sa grande puissance et sa facilité d’utilisation. Grâce à son système d’attelage à trois points (catégorie 1 et 2), vous pouvez fixer le RR42ABH à votre tracteur en quelques minutes. Les pieds de support réglables en hauteur le maintiennent en position de manière sûre lors du montage et du démontage, et le cardan approprié est inclus. Avec une puissance requise de 18 à 50 ch, il convient également aux tracteurs plus petits et aux tracteurs compacts. Le système de coupe auto-alimenté, équipé de 4 lames et d’1 contre-lame en acier trempé, garantit une qualité de broyage impeccable et un débit de matière régulier. La grande ouverture d’alimentation permet une alimentation rapide et sûre des matériaux, même pour le bois fortement ramifié. La cheminée d’éjection est rotative à 290°, ce qui permet de déposer les copeaux de manière ciblée, que ce soit en tas, dans une remorque ou dans un big bag. Avantages ✓ Broyeur compact à attelage à trois points pour tracteurs de 18 à 50 ch ✓ Broie les branches et les arbustes d’un diamètre allant jusqu’à 100 mm ✓ La trémie d’alimentation prolongée accepte également les branches volumineuses ✓ Disque à lames robuste avec 4 lames et une contre-lame ✓ Cheminée d’éjection rotative (290°) pour un remplissage ciblé ✓ Pieds de support réglables en hauteur, attelage à trois points rapide (cat. 1 et 2) ✓ Cardan inclus, prêt à l’emploi en quelques minutes ✓ Directement du fabricant, avec stock de pièces de rechange et service d’atelier Caractéristiques techniques Fabricant : SCHORR Modèle : RR42ABH Type d’entraînement : Prise de force, entraînement direct Catégorie d’attelage à trois points : Cat. 1 et 2 Diamètre maximal des branches : 100 mm Type de broyage : Tambour, auto-alimenté Nombre de lames : 4 + 1 contre-lame Poids à vide : 230 kg Prodpfx Akjzh Hlgsujc Longueur totale : 1070 mm Largeur totale : 830 mm Hauteur totale : 1240 mm Angle d’éjection : 290° Puissance du tracteur recommandée : 18-50 ch Vitesse de la prise de force : 540-1000 tr/min Le RR42ABH est conçu pour une utilisation à long terme. Tous les composants sont facilement accessibles, ce qui permet d’effectuer rapidement les opérations de maintenance. Les pièces de rechange sont disponibles en stock à tout moment. Sur demande, nous proposons un service technique et des réparations dans notre propre atelier ou directement chez vous. Financement Leasing ou paiement en plusieurs fois possible – n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 29 135 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 040 mm, largeur totale: 2 490 mm, hauteur totale: 3 120 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Benne basculante sur deux côtés avec grue arrière Hiab 078 X Duo avec raccord pour pince, commande au sol, pas de télécommande. 2 extensions hydrauliques : à 2,30 m = 2,9 tonnes, à 3,50 m = 1,92 tonnes, à 5,10 m = 1,3 tonne, à 7,00 m = 0,96 tonne. Frein de remorque à 2 conduites. Attelage de remorque : remorque à essieu central G 145. Prise de remorque 12 V / 13 pôles, prise de remorque 15 pôles 7+7. Prise de remorque 24 V / 15 pôles. Cabine standard. Blocage du différentiel de l’essieu arrière. Vitres électriques. Pare-brise teintée. Boîte de vitesses – commande mécanique. Blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force. Pompe hydraulique (pompe Meiller – 7 pistons – 270 / 63). Sécheur d’air chauffé. Prise de force MB 60-2C avec MPA. Module spécial paramétrable. Prolongement du châssis. Fenêtre arrière. Traverse arrière pour l’attelage de remorque (remorque à essieu central). Disjoncteur. Sièges de la cabine : siège conducteur, siège suspendu confort. Podpfx Aezgquijkuerc Sièges de la cabine : siège central avec ceinture de sécurité. Stabilisateur de l’essieu arrière renforcé (pour charge extrêmement élevée). Protection anti-encastrement latérale. Norme d’émissions EURO 6. Configuration de l’essieu : 4x2. Charge d’essieu de l’essieu avant : 5,3 t. Rétroviseurs avant/latéraux. Tuyau d’échappement orienté vers le centre du véhicule. Rétroviseur extérieur réglable électriquement à gauche. Batterie 100 Ah. Réservoir d’air comprimé en acier. Marche d’accès à deux niveaux. Cabine : S ClassicSpace. Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames. Suspension : ressorts arrière de 8,1 t. Suspension : ressorts avant de 5,1 t. Générateur 100 A. Boîte de vitesses à 6 rapports – Type : G 90-6. Réservoir d’AdBlue : 25 litres. Toit ouvrant manuel (acier). Essieu arrière, différentiel à pignon conique 390. Écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire. Carrosserie/superstructure : châssis. Réservoir de carburant : 120 litres. Moteur 7,7 litres – 175 kW R6 Diesel (OM 936). Frein moteur. Encapsulation du compartiment moteur. Freins à disque à l’avant et à l’arrière. Revêtement/garnissage des sièges : tissu. Sièges de la cabine : siège passager individuel, fixe. Protection anti-éclaboussures sur les ailes arrière. Tachygraphe / appareil de contrôle CE. Feux de jour automatiques. Protection anti-encastrement arrière fixe. Protection anti-encastrement avant. Préparation pour le système de télépéage. Antivol. Empattement : 3560 mm. PTAC : 11 990 kg. PTAC autorisée : 4 040 kg. Pneumatiques : 265/70R19,5, 70 %. N° d’immatriculation : 2462. Pour toute demande, véhicule en très bon état général, première main, entretien régulier. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Erreurs et vente préalable réservées. Rachat quotidien d’engins de chantier, de véhicules utilitaires d’occasion, de remorques et de semi-remorques fabriqués entre 2000 et 2026. Leasing et financement possibles via notre banque partenaire. Location possible. Livraison dans toute l’Allemagne possible.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, numéro de machine/véhicule: TAD174116002, Offre 26235 Caractéristiques techniques : - Largeur de travail 4100 mm Prsdpjzu Na Hefx Akuec - Force de pression 170 t - Distance entre les colonnes 3600 mm - Portée 400 mm - Hauteur d’installation maximale environ 400 mm - Course du piston 225 mm - Hauteur de travail environ 920 mm - Puissance du moteur environ 18 kW - Capacité d’huile environ 300 l - Encombrement : environ L 4800 x H 2750 x P 2300 mm - Poids environ 12 500 kg - avec : - Bras pivotant – Pupitre de commande avec système de contrôle ESA - pour 4 axes : Y1 + Y 2, X, Z - Butée arrière motorisée avec réglage motorisé de la hauteur - Bombage - Sécurité – Barrière immatérielle - Matrice universelle à 4 voies + outil de dégauchissage divisé : 4000 mm - Outil de pointe 4000 mm - Outil de dégauchissage 3000 mm - Matrice en V 3000 mm - Pédale électrique, - Bras d’appui latéral réglable

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 10 h, ERBEND D-SFA 4230 – Machine de pliage CNC L’ERBEND D-SFA 4230 est une puissante machine de pliage CNC à double face, conçue pour un traitement précis et flexible des tôles. Cette machine est proposée pour le compte d’un client et ne présente qu’un faible nombre d’heures de fonctionnement (moins de 10). Elle est en excellent état, entièrement fonctionnelle et disponible immédiatement. La machine peut être inspectée et testée sur demande et sous tension. Caractéristiques principales Longueur de pliage : 4 200 mm Pliage à double face : vers le haut et vers le bas Contrôle CNC ERFOLD 3D Prjdpfx Akozwqwxouec Programmation et simulation 2D/3D Axes CNC motorisés Butée arrière en forme de U Doigts de butée arrière pneumatiques Ventouses intégrées pour le positionnement des tôles Outillage supérieur et inférieur segmenté Système de serrage pneumatique des outils Certifiée CE Spécifications techniques Modèle : ERBEND D-SFA 4230 Longueur de pliage : 4 200 mm Acier S235 : max. 2,25 mm Acier inoxydable : max. 2,0 mm Aluminium : max. 3,0 mm Contrôle : ERFOLD 3D CNC Axes CNC : axes A, B et D Outillage supérieur : 200 mm Compensation : manuelle Poids de la machine : environ 11 800 kg Pliage à double face La technologie D-SFA permet à la machine de plier à la fois vers le haut et vers le bas, ce qui réduit considérablement la nécessité de tourner ou de repositionner la pièce. Combinée à la butée arrière contrôlée par CNC, au positionnement des tôles à l’aide de ventouses et à la programmation ERFOLD 3D, cette caractéristique rend la machine particulièrement adaptée à la production efficace de pièces en tôle grandes et complexes. État et disponibilité Moins de 10 heures de fonctionnement État quasi neuf Entièrement fonctionnelle Disponible immédiatement Inspection et tests possibles sous tension Une excellente occasion d’acquérir une ERBEND D-SFA 4230 en parfait état, sans les délais de livraison d’une machine neuve. Contactez-nous pour plus d’informations, pour connaître les prix ou pour organiser une démonstration.

Année de construction: 1997, État: d'occasion, Installation d'alimentation en capsules Gassner, composée de 3 trémies (réservoirs), avec alimentation automatique en capsules pour bouchons couronne ou capsules à vis en aluminium, sur deux machines de capsulage. Le remplissage des trémies s'effectue à partir de cartons. Prjdpeztzbmjfx Akuec Machine (option) : pour bouchons couronne et capsules à vis en aluminium. Bouchons couronne : 24 000 pièces/h Capsules à vis en aluminium : 24 000 pièces/h Puissance : 1,7 kW Tension : 3 x 380 V Longueur : 1,3 m Largeur : 0,6 m Hauteur : 1,1 m Matériau : Acier inoxydable Structure de base : Réservoir rectangulaire avec couvercle, support inférieur en profilé carré Équipement : Capteur de niveau Périphérique : 3 bandes transporteuses magnétiques (environ 3 m / 14 m / 2 m) Poids : 70 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: 17650001, largeur de travail: 3 100 mm, course: 400 mm, profondeur de col de cygne: 250 mm, puissance: 34 kW (46,23 ch), force de pressage: 250 t, SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Nombre d’axes : 8 Force de presse : 250 t Largeur de travail maximale : 3 100 mm Espacement des montants : 3 200 mm Portée : 250 mm Profondeur de la butée arrière : 750 mm Course maximale : 400 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Commande : Bystronic ByVision Puissance : 34,0 kW Podpszk Dv Ijfx Akusrc Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 4 850 x 2 390 x 3 340 mm Poids : 20 500 kg Colis pour le transport : 3 ÉQUIPEMENT Système de bombage : à commande CNC Porte-poinçon : hydraulique Type de porte-outil : WILA standard Outils inclus Documentation Marquage et certificat CE Butée de doigt supplémentaire Aide à la course Protection des doigts Logiciel hors ligne

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, type de commande: Commande CNC, force de pliage (max.): 120 t, largeur de travail: 3 100 mm, vitesse de fonctionnement: 10 mm/s, vitesse de marche arrière: 120 mm/s, course de la butée arrière axe Z: 1 000 mm, Longueur de pliage max. : 3100 mm Espacement entre les montants : 2550 mm Force de pression max. : 120 t Distance entre la table et la pince : 470 mm Course max. : 180 mm Profondeur du bâti : 400 mm Vitesse de descente : 200 mm/min Vitesse de travail : 10 mm/min Prjdpfx Aksxzf Dzsujc Vitesse de retour : 120 mm/min Course axe X : 1000 mm Nombre d’axes contrôlés : Y1 / Y2 / X / Z1 / Z2 / R-central Bombage : Oui Serrage hydraulique de l’outil : Oui Puissance : 7,5 kW Longueur : 5700 mm Largeur : 1800 mm Hauteur : 3100 mm Poids : 9650 kg Veuillez noter : Les informations sur cette page ont été recueillies au mieux de nos connaissances et, dans la mesure du possible, auprès du fabricant. Elles sont communiquées en toute bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. Par conséquent, elles ne constituent ni une représentation ni des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 14 à 16 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 48 000 € Loyer leasing : 916,8 € Epaisseur max. tôle - acier : 6 mm Epaisseur max. tôle - inox : 4 mm Rayon de bordage max. : 70 mm Diamètre max. des fonds : 4 000 mm Diamètre min. des fonds : 550 mm Moteur : 8,75 kW Longueur : 4 250 mm Largeur : 720 mm Hauteur : 2 000 mm Poids : 2 015 kg Utilisation simple grâce au pupitre de commande mobile avec boutons poussoirs Construction conforme aux directives européennes de sécurité, avec marquage CE Prjdjyq Spwjpfx Akuec Un jeu de rouleaux de bordage est inclus, rayon au choix. Diamètre min. en découpe : 600 mm (avec adaptateur pour petits diamètres : 400 mm) Diamètre min. en bordage : 550 mm (avec adaptateur pour petits diamètres : 350 mm) Un jeu de couteaux de coupe inclus Vitesse de rotation : 70 tr/min, avec réglage du couple maximal Entraînement des rouleaux de bordage supérieur et inférieur par engrenage planétaire Réglage hydraulique pour le travail de pièces plates ou bombées Découpe et bordage avec la même tête Options telles que prise de cône fixe ou réglable, adaptateur pour petits diamètres, lames de coupe pour inox ou vitesse accrue… sur demande

État: nouveau, La solution pour le broyage de grands tubes et profilés longs. La série ZRS est spécialement conçue pour la réduction de tubes d’un diamètre allant jusqu’à 1 300 mm et fabriqués à partir de différents matériaux tels que le PE, le PP ou le PVC. Ces machines peuvent broyer directement des tubes plastiques jusqu’à 9 mètres de longueur, sans qu’il soit nécessaire de les couper ou de les scier au préalable. Leur élément central est un rotor d’un diamètre allant jusqu’à 1 500 mm, pouvant être équipé de jusqu’à 206 couronnes de coupe, qui fragmente délicatement le matériau à faible vitesse de rotation. Prsdpsyr Tg Hofx Akuec Le tube est introduit dans une trémie fermée, où il est pressé contre le rotor par un poussoir hydraulique. Le matériau prébroyé est ensuite transféré par un convoyeur vers un granulateur. Le granulateur réduit le matériau à une granulométrie directement exploitable. L’ensemble de l’installation est piloté automatiquement via une unité de commande centrale. Parmi les autres avantages du système : une faible consommation énergétique, l’évitement des pics de courant et la réduction des risques d’accidents lors du pré-broyage.

État: d'occasion, kilométrage: 41 863 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine et intérieur* Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Largeur de la cabine : 2,30 m * Hauteur de la cabine : 600 mm * Intérieur ClassicSpace * Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable * Siège passager fonctionnel * Revêtements de siège en velours (conducteur + passager + siège central) * Stores latéraux (conducteur et passager) * Climatisation * Trappe de toit / Volet de ventilation * Couvercle du compartiment de rangement côté conducteur et passager * Garniture du montant A * Pare-brise teinté * Couleur intérieure : gris clair/anthracite * Pack fumeur * Prise d’air comprimé dans la cabine * Combiné d’instruments : 10,4 cm * Tableau de bord Classic * Radio avec USB et Bluetooth * Haut-parleurs standard * Verrouillage centralisé ----2. Moteur et transmission* Moteur OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm * Version d’exportation Euro V * Génération OM471 * Frein moteur, système standard * Embrayage à double disque * Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Boîte de transfert VG 2800-3W, permanente * Rapport de transmission des essieux : i = 5,333 * Supports moteur renforcés * Compresseur d’air à 2 cylindres * Grille de protection contre les insectes devant le radiateur * Plaque de protection sous le pare-chocs * Prise d’air située derrière la cabine * Préfiltre à carburant supplémentaire * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses * Prise de force moteur à l’arrière, pompe hydraulique ISO 7653D * Prise de force (PTO) ----3. Châssis, essieux et cadre* 8x8/4, quatre roues motrices * Essieu avant : 9 tonnes, version droite * Essieux arrière : 16 tonnes, couronne conique 300, planétaires * Suspension avant : 2×9 tonnes, ressort à 4 lames * 2ème essieu directionnel * Suspension arrière : 2×16 tonnes * Stabilisateur d’essieu avant * Stabilisateur sous le châssis à l’arrière * Châssis à haute résistance, profil en U, pas de trous de 50×50 mm * Dépassement de châssis : 800 mm * Empattement : 4850 mm * Aile d’habillage pour le transport du châssis * Suppression du dispositif anti-encastrement arrière (ECE) * Système de lubrification centralisée ----4. Freins et sécurité* Freins à tambour à l’avant et à l’arrière * Système de freinage électronique (EBS) de 4ème génération * ABS désactivable * Frein de stationnement électronique * Avertisseur de marche arrière * Limiteur de vitesse : 80 km/h * Régulateur de vitesse ----5. Électricité et électronique * Batteries : 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Prise 12 V / 15 A * Prise 24 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager * Truck Data Center 7 (FB Card) * Pré-équipement pour l’application FleetBoard Manager * PSM, 2ème génération ----6. Réservoirs et liquides* Réservoir principal : 330 l, aluminium, à gauche Prsdpeym Iydefx Akujc * Réservoir AdBlue : 25 l * Géométrie du réservoir : large + basse ----7. Pneumatiques et jantes* Essieux avant : 385/65 R22.5 sur jantes à profil incliné 11.75×22.5 * Essieux arrière : 315/80 R22.5 sur jantes renforcées 9.00×22.5 * 2 cales de roue ----8. Extérieur et superstructure* Pare-chocs en acier (coins) * Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage et attelage * Marchepied de la cabine, mobile à gauche/droite * Rétroviseur pour véhicule de chantier * Visière pare-soleil extérieure transparente * Couvercle extérieur du compartiment de rangement à gauche * Filtre pour chantier * Pièces de fixation pour benne * Espace libre pour l’unité de commande entre le siège du conducteur et la poche de porte ----* Dimension des pneus

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines à partir de la commande Pays d’origine : Turquie Prix : 63 320 € Taux de leasing : 1 196,75 € Force de pressage : 100 t Longueur de pliage : 2 550 mm Axes : Y1 / Y2 / axe X Course : 265 mm Distance entre les montants : 2 200 mm Profondeur de col de cygne : 450 mm Hauteur d'installation : 530 mm Concept d’entraînement : hydraulique Vitesse d’approche axe Y : 180 mm/s Vitesse de travail axe Y : 10 mm/s Vitesse de retour axe Y : 120 mm/s Vitesse de la butée arrière axe X : 500 mm/s Vitesse de la butée arrière axe R : 350 mm/s Course butée arrière axe R : 250 mm Hauteur de table : 900 mm Largeur de table : 104 mm Réservoir d’huile : 100 l Puissance moteur : 11 kW Longueur : 3 800 mm Largeur : 1 670 mm Hauteur : 2 850 mm Poids : 7 800 kg 3 axes (Y1, Y2, X) COMMANDE CNC DT-15 - Affichage graphique 2D 15” - Commande intuitive à écran tactile (dessin facile du contour de pliage avec le doigt) - Programmation conviviale par dialogue - Calcul automatique des séquences de pliage - Calcul automatique de la longueur développée pour le débit tôle - Mémoire graphique de produits et d’outils - Fonction de correction - Ports USB pour sauvegarde et exportation de programmes - Logiciel PC pour programmer directement sur PC puis transférer via USB à la machine Butée arrière à entraînement servomoteur sur guidages linéaires et vis à billes Blocs de doigts de butée arrière sur guidages linéaires doubles Bombage contrôlé par CNC Outil supérieur 1010/A/75°, segmenté et coudé Matrice 4-V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) Dispositif de sécurité laser Fiessler AKAS monté sur la poutre supérieure Bras de support tôle sur guidage linéaire Équipement conforme aux normes CE Remplissage d’huile Manuel d’utilisation en ALLEMAND ou ANGLAIS AVANTAGES DES AD-S : - Plus grande course, hauteur d'installation et profondeur de col de cygne - Vitesse d’approche et de retour supérieure du vérin supérieur - Vitesse de butée arrière accrue - Doigts de butée arrière sur double guidage linéaire au lieu de simple Pjdjwiqmgspfx Akuerc - Plus d’options disponibles comme : axes supplémentaires de butée arrière (Z1/Z2, Delta X, jusqu'à 6 axes), aides au pliage, système de mesure d’angle laser, configuration tandem, autres commandes CNC… Options : - Axe R - Axes R/Z1/Z2 - Logiciel d’importation et de simulation CAO/FAO 3D DBend (import de fichiers step, iges et dxf) - Commande CNC SKY22 - Commande CNC Delem DA66 S - Commande CNC DELEM DA-69S 3D avec logiciel PC Profile-S et importation de fichiers 3D - Leviers de serrage rapide pour l’outil supérieur

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 88 113 € Taux de leasing : 1 665,34 € Force de pression : 220 t Longueur de pliage : 3 050 mm Axes : Y1 / Y2 / axe X Course : 265 mm Distance entre montants : 2 600 mm Profondeur de col de cygne : 450 mm Hauteur d'installation : 530 mm Système d'entraînement : hydraulique Vitesse rapide axe Y : 140 mm/s Vitesse de travail axe Y : 10 mm/s Vitesse de retour axe Y : 140 mm/s Vitesse de butée arrière axe X : 500 mm/s Vitesse de butée arrière axe R : 350 mm/s Course de la butée arrière axe R : 250 mm Hauteur de table : 900 mm Largeur de table : 104 mm Capacité du réservoir d'huile : 250 l Puissance moteur : 22 kW Longueur : 4 250 mm Largeur : 1 770 mm Hauteur : 3 000 mm Poids : 12 600 kg Équipement standard : - 3 axes (Y1, Y2, X) - Commande CNC DT-15 - Affichage graphique 2D, 15″ - Interface tactile intuitive (dessin de la forme de pliage du doigt) Prodpswiqudjfx Akuec - Programmation conviviale en mode dialogue - Calcul automatique de la séquence de pliage - Calcul automatique de la longueur développée pour la découpe - Mémoire graphique pour produits et outils - Fonction de correction - Ports USB pour sauvegarde et exportation de programmes - Logiciel PC permettant de créer les programmes sur PC et transfert par USB - Butée arrière à entraînement servomoteur sur guidages linéaires et vis à billes - Doigts de butée arrière sur double guidage linéaire - Bombage contrôlé CNC - Outil supérieur 1010/A/75°, divisé et déporté - Bloc de matrices 4-V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) - Dispositif de protection laser Fiessler AKAS, monté sur la poutre supérieure - Bras de support tôles sur guidage linéaire - Conformité CE - Remplissage d'huile - Manuel d'utilisation en ALLEMAND ou ANGLAIS AVANTAGES DE LA SÉRIE AD-S : - Plus grande course, hauteur d'installation et profondeur de col de cygne - Vitesse d'approche et de retour du coulisseau supérieure - Vitesse de butée arrière supérieure - Doigts de butée arrière sur double guidage linéaire - Plus d'options disponibles : axes de butée additionnels (par ex. Z1/Z2, Delta X, jusqu'à 6 axes), aides au pliage, système de mesure d'angle laser, version tandem, autres commandes CNC, etc. OPTIONS : - Axe R - Axes R/Z1/Z2 - Commande CNC Delem DA66 S - Commande CNC DELEM DA-69S 3D avec logiciel PC Profile-S et import de fichiers 3D - Serrage hydraulique ou pneumatique pour outils EURO ou Wila

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 10 semaines à compter de la commande Pays d’origine : Turquie Prix : 63 600 € Mensualité de location : 1 202,04 € Longueur de pliage : 3 200 mm Épaisseur de la tôle (420 N/mm²) : 2 mm Épaisseur maximale de la tôle - acier inoxydable : 1,2 mm Épaisseur maximale de la tôle - aluminium : 3 mm Entraînement : motorisé Longueur : 4 450 mm Largeur : 2 200 mm Hauteur : 1 900 mm Poids : 4 500 kg Butée arrière : 1 000 mm COMMANDE CNC AVEC PROGRAMMATION TABULAIRE - Écran tactile de 15,6 pouces sur bras articulé - Programmation tabulaire par saisie des valeurs d’axe correspondantes - Fonction de basculement ouverte ou fermée - Fonctions multi-rayons pour le basculement ou le pliage - Programmation de la qualité du matériau, de l’épaisseur de la tôle, du ressort de rebond, des corrections de pliage et création d’une base de données pour différents types de matériaux, épaisseurs de tôle et longueurs de tôle - Compteur de pièces - Autorisation par mot de passe - Disque dur de 128 Go, offrant ainsi une capacité de stockage quasiment illimitée - Maintenance à distance via WLAN - Page détaillée des alarmes, des outils et des paramètres Entraînement motorisé (servomoteurs) de la traverse supérieure et de la poutre de pliage (axes Z et Y) Butée arrière motorisée (axe X) avec entraînement servo, 1 000 mm, configuration rectangulaire, avec roulements à billes dans les supports de tôle Ouverture de la traverse supérieure : 220 mm (sans outils) Réglage manuel de la traverse de pliage : 35 mm Prjdswiq A Iepfx Akujc Poutre supérieure avec géométrie de 45° Barre d’outils supérieure continue de 20° avec R1 2 pièces de rails de traverse de pliage (7 ou 10 mm, 15 ou 25 mm) Protection avant par barrières imagerie Pédale triple OPTIONS : Rails de butée arrière divisés Système de serrage pneumatique des outils Outil supérieur et inférieur divisé Entraînement servo pour la traverse de pliage Système de bombage manuel Deuxième pédale Butée latérale Protection arrière par barrières imagerie Commande graphique 2D ou 3D Logiciel PC Géométrie spéciale Omega pour l’outil supérieur et inférieur Butée arrière conique Extension de la butée arrière Support sous vide