Seppi M. H-Smo-B 125 / Vario Flow / Flottierend / Neu d'occasion à vendre (106 080)

État: d'occasion, kilométrage: 441 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices, équipé pour le service hivernal Meiller. Garantie constructeur MAN jusqu'au 02.12.2026 Équipement : Kilométrage d'environ 441 km (livraison) Poids total autorisé (PTAC) de 18 000 kg Nsdpeyv Tt Aofx Abzold Poids total autorisé techniquement (PTAC) de 22 000 kg pour le service hivernal Charge maximale sur l'essieu avant de 9 000 kg Charge maximale sur l'essieu avant autorisée techniquement de 10 000 kg pour le service hivernal, jusqu'à 62 km/h Charge maximale sur l'essieu arrière de 11 500 kg, charge maximale sur l'essieu arrière autorisée techniquement de 13 000 kg Hydraulique pour service hivernal à 2 sections avec raccords rapides, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant type F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1 avec raccordements hydrauliques Éclairage pour service hivernal Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule Pare-brise chauffant Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe) Cabine TGS NN, longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Haute construction Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Benne basculante 3 faces Meiller, dimensions d'environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de haut Ridelle avant de 0,80 m de haut Parois latérales M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HB 400, 4 mm Points d'arrimage complètement encastrés dans le plancher Parois latérales de la benne basculante, pivotantes et rabattables, avec verrous profonds Ridelle arrière de la benne basculante, pivotante avec verrouillage automatique Boîte de transfert MAN G172 avec mode route et mode tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque, type RF40/G150A à anneau élastique avec raccordement d'air comprimé Raccordement hydraulique de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Blocage de démarrage MAN EasyStart Système d'assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW EBS ASR ESP ABS tout-terrain avec logique tout-terrain supplémentaire Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Réservoir d'aluminium de 390 litres à droite Pare-soleil 2 feux de signalisation rotatifs et 2 projecteurs de travail Boîte à outils dans la cabine Avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est enclenchée Caméra de recul Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, ajustement de l'épaule et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Véhicule neuf municipal avec

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal neuf, MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices, équipé pour le service hivernal par Küpper-Weisser. Garantie constructeur MAN jusqu'au 02.12.2026. Équipement : Kilométrage : environ 441 km (trajet d'usine) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg PTAC technique autorisé pour le service hivernal : 22 000 kg Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg Charge technique autorisée sur l'essieu avant en service hivernal jusqu'à 62 km/h : 10 000 kg Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge technique autorisée sur l'essieu arrière : 13 000 kg Système hydraulique pour le service hivernal à 2 circuits, avec raccords rapides, de Küpper-Weisser Plaque de montage avant, modèle F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1, avec raccords hydrauliques Éclairage pour le service hivernal Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule Pare-brise chauffant Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe) Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur : Euro 6 e Transmission : 4x4 Essieu avant : essieu planétaire externe, entraîné, enclenchable Conception à haute garde au sol Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à 3 côtés Meiller, dimensions : environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant : 0,80 m de hauteur Ridelles : M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Plancher de la benne : acier HB 400, 4 mm Anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Ridelles de la benne basculante : pivotantes et rabattables, fermetures profondes Paroi arrière de la benne basculante : pivotante avec fermeture automatique Boîte de transfert MAN G172 avec rapports pour route et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN : régime de ralenti Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque, type RF40/G150A avec raccord pneumatique Raccord hydraulique de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes Stabilisateur pour essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW EBS ASR ESP ABS tout-terrain avec logique tout-terrain supplémentaire Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Réservoir d'aluminium de 390 litres, à droite Pare-soleil 2 feux de signalisation à 360 degrés et 2 projecteurs de travail Nlodpfx Ajyv Tugebzsd Boîte à outils dans la cabine Avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est enclenchée Caméra de recul Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions utilisables de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration pour smartphone Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Véhicule communal neuf, immatriculé le 02.12.2025 Photos d'archive Prix

État: d'occasion, kilométrage: 5 670 km, puissance: 29 kW (39,43 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 5 000 kg, poids à vide: 4 600 kg, poids en ordre de marche: 5 000 kg, poids maximal de charge: 400 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 06/2019, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 670 h, cabine conducteur: autre, Équipement: cabine, climatisation, godet standard, ordinateur de bord, protecteur de tête, * Appareil allemand * seulement 5 670 heures de fonctionnement * État : voir photos * Flèche variable * Attache rapide hydraulique * Circuits hydrauliques supplémentaires * Godet de terrassement pivotant * Lame niveleuse hydraulique de 2 000 mm * Bras de 1 690 mm * Portée maximale de 6 260 mm * Largeur totale de 2 000 mm * Mini-pelle à empattement court avec un rayon de rotation arrière réduit * Idéale pour les travaux dans des espaces restreints * Chenilles en caoutchouc de 400 mm, NEUVES * Cabine confortable ROPS - toit de protection OPG * Climatisation * Tous les éléments de commande sont facilement accessibles pour l’opérateur ; les joysticks et les leviers de commande à commande hydraulique garantissent une grande précision de contrôle * Vitesses de déplacement : mode rapide : de 0 à 4,2 km/h, mode lent : de 0 à 2,5 km/h * Pare-brise coulissant vers le haut * Fenêtre coulissante à droite * Chauffage * Grand écran LCD multifonction * Très bonne visibilité panoramique Nsdpfx Abszfmmxjzeld * Stéréo * Essuie-glace * Moteur à 4 cylindres de 29,1 kW * Entretien facile grâce aux différentes trappes d’accès * Poids total de 5 000 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle autorisation UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises afin que l’acheteur n’ait pas de fausses idées sur leur état et leur aptitude. L’inspection et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont explicitement souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations inexactes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier de manière indépendante l’état et l’équipement des marchandises/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, NOUVEAU ! Qualité professionnelle avec emmanchement à 4 pans renforcé. Ensemble de tarières hydrauliques Ø 150/200/300 mm. Nodeylk Nrjpfx Abzsld ❗ SEULEMENT 899 € ❗ Liquidation de stock – disponible immédiatement ! ⭐ PRODUIT NEUF – non utilisé – prêt à l’emploi ! ⭐ Ensemble complet comprenant 3 mèches + moteur + rallonge ⭐ Emmanchement OPEN-S – adaptable, flexible et universel ⭐ Prix nettement inférieur au marché ! ❗ Version renforcée : Toutes les tarières sont dotées d’un emmanchement à 4 pans robuste. Ceci assure une transmission de puissance maximale, une grande stabilité et une résistance nettement supérieure à la torsion et aux contraintes. ⭐ CONTENU DE LA LIVRAISON : ✔ 3 diamètres de perçage (150 / 200 / 300 mm) ✔ Moteur hydraulique ✔ Tuyaux hydrauliques ✔ Emmanchement OPEN-S Tout est neuf. Tout est inclus. Pas besoin d’acheter d’autres accessoires. ⭐ Avantages de l’emmanchement OPEN-S ✔ Adaptable universellement ✔ Idéal pour la modernisation d’ateliers ✔ Parfait pour l’exportation ✔ Facilement adaptable à différentes machines ✔ Évite l’achat coûteux d’adaptateurs à changement rapide L’emmanchement ouvert offre une flexibilité maximale lors du montage et est idéal pour des adaptations personnalisées sur différents types d’excavateurs, de mini-excavateurs. ⭐ Selon la version, convient aux mini-excavateurs de 1,8 à 2,5 tonnes. La différence réside dans les diamètres et les espacements des axes. Veuillez indiquer le type de machine ou la dimension des axes lors de votre demande. ⭐ Parfait pour : ✔ Construction de clôtures ✔ Travaux de fondation ✔ Fondations à vis ✔ Creusement de trous pour plantes ✔ Aménagement de jardins et d’espaces verts ✔ Projets de construction et agricoles Livraison et retrait possibles – entrepôt à Rheda-Wiedenbrück Contactez-nous à tout moment – réponse rapide !

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, essieu relevable (1er essieu relevable), toit relevable, châssis Vario Loch-FIX, essieux BPW, baguettes d'arrêt palettes à gauche et à droite, bâche coulissante latérale, toit coulissant, coffre à outils, première main, état quasi neuf. Charge sur sellette autorisée : 12 000 kg Charge technique maximale sur sellette : env. 12 000 kg Charge par essieux autorisée : 24 000 kg (8 000 kg par essieu) Charge technique maximale par essieux : env. 27 000 kg (9 000 kg par essieu) Poids total autorisé : 36 000 kg Poids total technique possible : env. 39 000 kg Poids à vide équipement standard : env. 6 130 kg Poids à vide configuration personnalisée env. : 6 582 kg Charge utile théorique : env. 29 418 kg Résistance du plancher selon DIN EN 283 avec charge d'essai par essieu : 7 200 kg (A) Empattement : env. 6 390 mm (A1) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (A2) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (D) Longueur totale : env. 13 950 mm (E) Largeur totale : env. 2 550 mm (F) Longueur utile plateau : env. 13 620 mm (G) Largeur utile plateau : env. 2 480 mm (G2) Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Dimension pneus : 445/45R19.5 (H1) Hauteur de chargement à vide (position route, horizontal) : env. 1 020 mm Nedpfx Abjzamrxjzold (H2) Hauteur de chargement en charge (position route, horizontal) : env. 990 mm (H3) Hauteur de quai atteignable à l’arrière (hauteur de sellette 910 mm, en charge, relevé) : env. 1 200 mm Hauteur de conduite réglée à 265 mm. (K) Hauteur de passage latéral utile : avant env. 2 735 mm à 2 860 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 810 à 2 860 mm (1x50 mm) (K1) Hauteur intérieure utile sous toit : avant env. 2 875 mm à 3 000 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 950 mm à 3 000 mm (1x50 mm) (X1) Hauteur totale à vide en position route horizontale : = H1 + K + T +/- réglage hauteur de carrosserie | = S + P + K + T +/- réglage hauteur (X2) Hauteur totale en charge en position route horizontale : = H2 + K + T +/- réglage hauteur carrosserie Réglage carrosserie : la conception du "Mega" permet un réglage en hauteur de 5x25 mm à l’avant et 1x50 mm à l’arrière. Les hauteurs correspondantes (totale, passage latéral, int. utile) varient selon réglage choisi. (T) Hauteur constructive du toit latéral : env. 180 mm. Grâce à la conception du longeron de toit, la hauteur intérieure utile palettes correspond à la hauteur intérieure sous toit annoncée. (N) Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm (N1) Rayon de porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm (O) Rayon de braquage arrière (ISO 1726) : env. 2 300 mm (P) Hauteur constructive au-dessus de la sellette d’attelage : env. 90 mm (S) Hauteur sellette possible à vide : env. 930 – 1 060 mm, à l’horizontale à env. 930 mm (attention à la hauteur totale !) Système de freinage suivant ECE-R13 Installation électrique suivant ECE-R48 Freins Wabco, suspension pneumatique Essieux BPW triple ECO Air à freins à disque Ø 370 mm, ET 120, suspension pneumatique, course 260 mm. Montage pneus 6x 445/45 R 19.5 Baguettes d'arrêt palettes acier avec perforation VarioFix (boulonnées), côté gauche et droit Châssis extérieur acier VarioFix perforé avec 3 paires de logements de ranchers Système de levée mécanique/hydraulique, hauteur d’élévation depuis la position la plus basse env. 500 mm/600 mm, 4 leviers de commande, chacun sur les coins avant. Conforme à la directive sécurité du travail BGV D 29. (Toit relevable actionnable uniquement portes ouvertes !) Certificat d’arrimage de chargement selon EN 126

État: nouveau, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #585 Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2 avec équipement combiné de curage haute pression et cuve ADR Type K 14,0 / 28 PE aspirateur/pression Ce Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2, équipé d’une superstructure combinée KROLL de curage haute pression et réservoir aspirant-soufflant, est un véhicule NEUF, intégralement conforme à la norme ADR-L4BH. Doté d’un VacuStar 1600, d’une pompe Uraca KD 718, d’une grande cassette pour le stockage des flexibles, d’une flèche télescopique et d’un large éventail d’équipements spéciaux, il est prêt à l’emploi pour les interventions les plus exigeantes en assainissement, secteur industriel et transport de matières dangereuses. Carrosserie - Fabricant : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH - Matériau de la cuve : S355J2+N (St 52.3) - Cuve ADR aspiration/pression type K 14,0 / 28 PE - Piston extracteur avec 3 positions verrouillables : - 3 300 l d’eau / 10 600 l de boues - 5 500 l d’eau / 8 200 l de boues - 7 700 l d’eau / 6 000 l de boues - Aspiration possible depuis des eaux naturelles ("version confort") via bras à cassette avec filtre intégré - Équipement ADR pour véhicule-citerne – Classe AT/FL L4BH - Vidange par piston commandé pneumatiquement - Orifice de purge du liquide des boues DN80 permettant le refoulement via la flèche dans le canal ---- Système de vide - CVS VacuStar 1600 – env. 1 550 m³/h à 400 mbar - Env. 20 m de flexible haute pression DN125 - Cassette de stockage de flexible avec flèche télescopique DN125 - Conduite parallèle du flexible d’aspiration et de haute pression sur la flèche - Enrouleur de flexible d’aspiration droit (hydraulique), 30 m DN75, entièrement traversable ---- Système haute pression - Uraca KD 718 – env. 315 l/min à 170 bar - Grand enrouleur HP pour 240 m DN25, pivotant à 180° - Équipé de 160 m DN25 - Petit enrouleur HP pour 80 m DN13 (hydraulique) - Équipé de 80 m DN13 ---- Particularités Nodpoxzadpefx Abzjld - Cassette de stockage flexible avec flèche télescopique DN125 - Réglage en hauteur en continu du flexible d’aspiration (hydraulique, chariot de guidage à rouleaux) - Bras de flèche hydraulique, télescopique, pivotant à 180° - ADR L4BH incluant EX/II, EX/III et AT - Pistolet pulvérisateur - Gyrophare LED - Éclairage périphérique LED - Fonctions de travail contrôlées à distance via CAN-BUS - Télécommande radio avec 14 fonctions - Lave-mains eau chaude - Grande armoire à outils arrière gauche (par ex. pour caméra d’inspection) - Caméra de recul avec moniteur couleur 7" (commutation jour/nuit) - Capot insonorisé pour la salle des pompes - Grande caisse à outils - Boîte à outils - Support pour cônes de signalisation - Étau - Échelle - Grandes surfaces publicitaires latérales ---- Conclusion Un Arocs/KROLL combiné neuf, entièrement équipé, avec une unité d’aspiration puissante, un système HP 315 l/170 bar, ADR L4BH et de nombreuses options spéciales. Parfait pour les entreprises professionnelles aux exigences techniques les plus élevées. Pour plus de détails ou des photos, n’hésite pas à nous contacter directement. Une large sélection d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. L’acheteur devra lui-même vérifier l’état et l’équipement du produit. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #398 Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 avec superstructure combinée de curage haute pression et de citerne ADR type K 1,0-18,0 / 28 PE Ce Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4 avec une superstructure combinée KROLL ADR curage/surpression-suction est un véhicule NEUF, conçu pour répondre aux exigences les plus élevées. Équipé du VacuStar WR 3100, Uraca KD 718, grande cassette de stockage de tuyaux, flèche télescopique DN125, et équipement complet ADR L4BH, il est immédiatement prêt pour les interventions exigeantes dans les secteurs du canal, de l’industrie et du transport de matières dangereuses. Superstructure • Fabricant : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH • Matériau citerne : S355J2+N (St 52.3) • Citerne d’aspiration/pression ADR type K 1,0-18,0 / 28 PE • Piston extractible avec 3 positions de verrouillage • Aspiration possible dans les eaux libres ("version confort") via flèche à cassette avec filtre intégré • Équipement ADR type AT/FL L4BH • Vidange par piston actionné pneumatiquement • Vidange des eaux boueuses DN80 pour refoulement via la flèche dans la canalisation Système de vide • CVS VacuStar WR 3100 - env. 3 100 m³/h à 400 mbar Nedpfx Abexc Sz Njzeld • Env. 20 m de flexible HP DN125 • Cassette de stockage de tuyaux avec flèche télescopique simultanée DN125 • Guidage parallèle du flexible d’aspiration et HP via la flèche • Portée côté butée : 5 200 mm • Enrouleur hydraulique pour flexible d’aspiration à droite avec 30 m DN75, traversable Système haute pression • Uraca KD 718 – environ 315 l/min à 170 bar • Grand enrouleur HP pour 240 m DN25, pivotant à 180° • Équipé de 160 m DN25 • Petit enrouleur HP pour 80 m DN13, hydraulique • Équipé de 80 m DN13 Particularités • Cassette de stockage de tuyaux avec flèche télescopique DN125 • Réglage de la hauteur du flexible d’aspiration en continu (hydraulique, chariot à galets) • Bras de flèche hydraulique, télescopique, pivotant à 180° • Treuil électrique sur la flèche • ADR L4BH, incl. EX/II, EX/III et AT • Pistolet de pulvérisation • Gyrophares LED • Éclairage LED périmétrique • Télécommande CAN-BUS pour fonctions de travail • Télécommande radio 14 fonctions • Lave-mains à eau chaude • Grande armoire arrière gauche (par ex. pour caméra d’inspection) • Caméra de recul • Capot d’insonorisation devant la salle des pompes • Grand coffre à équipements • Boîte à outils • Support pour cônes de signalisation • Étau • Échelle • Grandes plaques publicitaires à droite & à gauche Équipements spéciaux • Système de mesure de charge sur essieux • Radio numérique DAB/DAB+ • Pack d’équipements ADR • Rétroviseur extérieur droit avec fonction manœuvre • Batterie 220 Ah • Poste de conduite multimédia interactif • Pré-équipement électrique 24V / 100A cabine conducteur • Assistant feux de route & éclairage d’angle • Accès cabine mobile • Suspension avant : 9,0 t / 4 lames • Fonction d’interrogation à distance Remote Online • Pare-brise teinté avec filtre bande • Véhicule sans attelage de remorque • Version matières dangereuses ADR type FL • Limiteur de vitesse • Boîte de vitesses 16 rapports G 280-16 • Verrouillage de boîte (indépendant de la boîte) • Pont arrière couronne 300 • Ailes 3 parties avec bavettes anti-projection • Réservoir carburant 290 l aluminium, à gauche • Glacière / réfrigérateur • Pack de refroidissement pour régions chaudes • Admission d’air frontale • Frein moteur renforcé • Essieu suiveur : 9 t, directionnel, déle

État: d'occasion, kilométrage: 181 325 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 270 kg, poids maximal de charge: 2 220 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 150 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation interne, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, interrupteur 6 positions, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constant, prise de force, antibrouillards, gyrophare, suspension à lames, faible niveau sonore G1, protection latérale en aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3150 mm. Carrosserie : carrosserie basculante pour collecte des déchets Hagemann & Partner HG 6 HK HL 1100 env. 6 m³, essieu avant 2,5 t, essieu arrière H2 5,6 t, couronne 312, ABS, stabilisateur renforcé sur essieu avant et arrière, isolation phonique supplémentaire, feux de jour automatiques, frein moteur à commande pneumatique, lames paraboliques renforcées à l'avant (niveau I), lames paraboliques renforcées à l'arrière (niveau II), isolation du plancher, airbag conducteur, verrouillage de la transmission pour prise de force, prise de force MB 56-2c. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Nljdpsy N Tb Tsfx Abzod

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, châssis avec première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement de 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage (AHK), poids total roulant 59 t, avec garantie constructeur, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu'au 25.09.2026 Charge de commerce : 33 tonnes Poids total autorisé : 26 000 kg Charge verticale totale autorisée tech. plus : 28 000 kg Construction semi-haute Cabine TN longue avec lit simple et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple Transmission 6 x 4 Empattement de 3 300 mm, porte-à-faux arrière du châssis de 800 mm Blocages de différentiel sur essieux arrière Boîte MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans flasque, f=1,14, position env. 2:30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction d'oscillation Boîte optimisée pour force de poussée accrue en mode conduite Fonction MAN Idle Speed Driving Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistant de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=3,63 Attelage type Rockinger 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour charge remorquable jusqu’à 40 000 kg Tech. Plus Nljdpfxsx Txwno Abzod Poids total roulant autorisé Tech. Plus 59 000 kg Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail LED sur le toit derrière la cabine 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur extractible en cabine Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7'' Véhicule neuf avec garantie constructeur Prix HT, hors TVA de 19%. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2509

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Knapen Walking Floor K100 92m³ plancher 10 mm, contrôle technique NEUF Généralités - Fabricant : Knapen Trailers - Modèle / Type : K100 A5060 - Année de fabrication : 2020 - Numéro de châssis : XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? - Pays d’immatriculation : Allemagne Nlsdpfoyrvt Asx Abzsd - Poids à vide : env. 7 924 kg - Poids total autorisé : 36 000 kg - Charge d’essieu max. : 24 000 kg - Pression d’appui max. : 12 000 kg (autorisé dans le pays d’immatriculation) - Volume : env. 91,9 m³ - Semi-remorque à fond mouvant conique - Type d’essieux : rigides/rides/rigides Dimensions - Longueur extérieure : 13 670 mm - Largeur extérieure : 2 550 mm - Hauteur extérieure : 4 000 mm - Hauteur intérieure avant : 2 690 mm - Hauteur intérieure arrière : 2 785 mm - Hauteur d’attelage : 1 150 mm - Du pivot d’attelage au 2ème essieu : 7 750 mm - Entraxe 1er-2ème essieu : 1 310 mm - Entraxe 2ème-3ème essieu : 1 310 mm Essieux & Suspension - 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road - Tous les essieux rigides - Freins à disque Ø 430 mm - Moyeu 10 trous - Suspension pneumatique avec console de commande standard côté gauche avant les essieux - Essieu relevable automatique via EBS - Avec aide au démarrage (3x freins) - Télécommande pour essieu relevable Pneus & Jantes - Pneus Goodyear KMAX T - Dimension : 385/65 R22.5 - Jantes acier 22,5'' x 11,75 - 6 roues complètes - Pas de roue de secours Carrosserie - Parois latérales fermées gauche et droite - Cloison mobile (garde au sol min. 100 mm) - Portes arrière avec barres de verrouillage extérieures - Une barre de verrouillage par porte - Traverse supérieure en acier, escamotable à gauche et à droite - Plateforme à la paroi frontale - Échelle avant gauche et droite - Arceaux standard Ø 60,3 mm (4 pièces) - Compartiments pour arceaux : 3 x env. 4 100 mm - Bâche 680 g/m² (RAL 9006 blanc aluminium) - Supports de bâche 3 positions (4 pièces) - Sangles d’arrimage (4 pièces) Plancher / Walking Floor - Système Cargofloor CF-500 SL-C - Commande électrique - Lames de plancher aluminium striées 10 mm (21 lames) - Plaque frontale fixe - Plaque inox à l'arrière sous le plancher Équipements rapportés - Béquilles JOST à compensation - Coffre à outils plastique côté gauche avant essieux (1000 x 500 x 500 mm) - Réservoir eau 30 l avec distributeur de savon - Protection latérale fermée - Bavettes pendulaires - Tapis antispray sur 3ème essieu - Longue échelle avec échelle arrière extensible et plateforme - 2 cales côté gauche - Porte-balai et pelle côté droit Éclairage - 6 x feux arrière ronds à LED (3 chambres) - LED antibrouillard et feux de recul - Feux de gabarit latéraux à LED (4 paires) - Feux de gabarit arrière à LED - Marquage périphérique réfléchissant conforme réglementation UE - Feux de travail à LED arrière (radio) - Feux de travail à LED près des béquilles (radio) - Unité de commande LED LCG-2 Hydraulique / Connexions - Prises ISO-N et ISO-S + prise 15 broches - Télécommande radio Knapen Trailers V1 - Connections hydrauliques centrales sur la paroi avant (verticales) - Ligne de pression à gauche, retour à droite - Connexions hydrauliques supplémentaires aux béquilles - Connexions de frein présentes - Signal sonore de recul (réglage manuel) Peinture - Carrosserie RAL 7011 gris fer - Moyeux RAL 2008 orange clair - Châssis et dessous non peints Pour toute information complémentaire, je me tiens à votre disposition.

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, adapté aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel et empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : Cabine double TND à 3 places Modèle surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement 4 500 mm Kilométrage : env. 1 774 km (kilomètres de transfert) Roues simples Convient pour superstructures jusqu’à env. 6,20 m Poids à vide : 6 780 kg Charge utile : 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route et tout-terrain Gestion électronique des blocages (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction de ralenti MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage à anneau type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTRA 28 000 kg Capacité de remorquage : 16 845 kg Capacité remorquable centrale : 16 000 kg Suspension à lames sur essieux avant et arrière Essieu avant 9 000 kg, pont portique moteur débrayable avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, blocage de différentiel Rapport de pont : i = 6,00 Barres antiroulis avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de la pression et température des pneus (TPM) Détecteur de vigilance conducteur MAN AttentionGuard Prédisposition pour alcootest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir 150 L Hayon de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Nledpezb Sv Eefx Abzsd Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection anti-éclats pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique, système de ceinture intégré, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 06/2026 et garantie constructeur MAN. Prix HT, hors TVA de 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Tous renseignements donnés sans engagement. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps. Numéro de référence interne : 2581

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf MAN TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples avec immatriculation provisoire en 06/2026, conçu pour les terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction haute, boîte automatique, climatisation, chauffage indépendant, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : - Cabine double TND avec 3 sièges - Construction haute - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 1.774 km (transfert) - Monte simple - Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 m - Poids à vide : 6.780 kg - Charge utile : 10.720 kg (PTAC 17.500 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e - Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques - Poids total roulant autorisé : 28.000 kg - Charge tractée : 16.845 kg - Charge tractée remorque à essieu central : 16.000 kg - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9.000 kg avec planétaires extérieurs, enclenchable, blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, blocage de différentiel - Rapport de pont : i=6,00 - Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière - Amortisseurs sur essieux avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistant de démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour sur essieux avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection avant - Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Tableau de bord professionnel 12,3” - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Nljdozb Svlopfx Abzod - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique - Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix net hors TVA (19%). Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à monte simple avec immatriculation provisoire en 06/2026, destiné aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, version surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : Cabine double TND avec 3 sièges Version surélevée Transmission intégrale 4x4 Empattement de 4 500 mm Kilométrage env. 1.774 km (transfert) Monte simple Adapté à des carrosseries jusqu’à env. 6,20 m Poids à vide 6 780 kg Charge utile 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6e Blocage de différentiel essieu avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28 000 kg Capacité de remorquage 16 845 kg Capacité de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9 000 kg, essieu planétaire moteur avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Nledpfjzb Svxjx Abzsd Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température pneus Détecteur d’attention MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Protection anti-projection pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et appui d’épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Informations sous réserve - erreurs et vente préalable réservées. Numéro interne du véhicule : 2581

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, conçu pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TND avec 3 sièges Châssis surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement : 4.500 mm Kilométrage : env. 1.774 km (transfert) Monte simple Châssis adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour PTAC 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PVBR 28.000 kg Charge remorquable : 16.845 kg Charge remorquable remorque à essieux centraux : 16.000 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant : 9.000 kg, pont carrossé entraîné avec blocage, désactivable Nsdpozb Svrefx Abzsld Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, simple monte, avec blocage Rapport de pont : i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Anti-recul MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système TPM avec affichage température pneus Dispositif d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection cailloux pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous proposons des offres de financement attractives. Toutes données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro interne du véhicule : 2581

État: d'occasion, Etau machine mécanique haute pression GRESSEL Type MHS 125-3b Pince haute pression Largeur des mors : 125 mm Hauteur des mors : 40 mm Ouverture : 203 mm Force de serrage : 2 / 3 / 4 t Hauteur du guidage : 62 mm - Force de serrage réglable en 3 positions - Pince haute pression avec amplificateur mécanique - Capacité de serrage réglable en 4 positions - 1 mors compensateur, type 180, largeur des mors 125 mm - Filetage latéral pour butée de pièce Dimensions : 440 x 140 x 102 mm Poids : 28 kg Nodpfxsy Ra Dds Abzeld

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client. Châssis semi-remorque pour conteneurs Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage Extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté Nlsdpfx Abji Ri R Sezod Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Protection anti-choc à l’arrière Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant Jantes en acier, argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente) 2 feux de position

État: d'occasion, kilométrage: 19 819 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2003, poids total: 5 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, longueur totale: 3 100 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 2 100 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, filtre à particules, Vario 614 D Doka Plateau avec seulement 19 819 km d'origine Équipement : - Carrosserie/Superstructure : plateau cabine double - Structure bâchée avec arceaux - Dimensions intérieures : 3 100 mm x 2 180 mm x 2 100 mm - Fonction de chargement traversant par la cloison frontale - Planche de chargement en tôle striée - Ridelles latérales d'une capacité de 1 000 kg - Attelage à oeil Rockinger - Portes arrière pour la cabine double - Trappe suédoise cabine conducteurs - Siège conducteur à suspension hydraulique - Banquette double passager - Pas de sièges supplémentaires dans la cabine double Technique : - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Lève-vitres électriques - Gyrophare Sécurité/Environnement : - Airbag côté conducteur - Barre stabilisatrice renforcée essieu arrière - Barre stabilisatrice renforcée essieu avant - Norme antipollution Euro 3 - FAP installé, vignette environnementale verte Divers : - Première livraison en Allemagne - Suspension à lames avant/arrière - Moteur 4,3 L - 100 kW Diesel (OM 904 LA) Njdpfswz Aiwjx Abzeld - Empattement 3 700 mm - Charge utile 1 730 kg selon certificat d'immatriculation - PTAC 5,99 t - Contrôle technique neuf lors de la livraison Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l'automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim am Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, transporteurs et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions préférentielles. N'hésitez pas à demander une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous transmettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement faite SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre nouveau véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur l'internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont indicatives et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d'erreur ou de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 779 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2020, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Semi-remorque benne basculante Schmitz Gargobull en excellent état avec caisse en aluminium Équipement : - Essieux Schmitz - 2 essieux relevables : 1er et 3e essieu - Bâche enroulable - Plateforme à l’avant - Porte arrière intérieure - Valve de levage et d'abaissement Njdsvrn R Nepfx Abzsld - Jantes aluminium - État des pneus : très bon, env. 70 % - Contrôle technique neuf - Nouveau plancher anti-usure Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 601 730 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 10/1989, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 320 kg, poids maximal de charge: 5 280 kg, poids total: 17 600 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 000 mm, freins: autre, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, salle de bains, * Véhicule allemand * Base idéale pour l'aménagement en bus de vente ou d'exposition * Convient à tous types de vente, par exemple alimentation, outillage, vêtements, etc. * Systèmes d'étagères à droite et à gauche * Diverses étagères, comptoirs et tiroirs * Éclairage intérieur continu * Le véhicule est entièrement isolé et équipé de 6 fenêtres de toit basculantes isolées * Chauffage d'appoint diesel avec réservoir supplémentaire de 60 litres * Compartiment toilettes avec WC et lavabo disponible * Grand réservoir d'eau propre et réservoir d'eaux usées * Pompe à eau électrique * Convertisseur électrique 220-280 Volts * Prises électriques * Plancher plat * 2 banquettes * Siège conducteur ISRI à suspension pneumatique pour un confort optimal * Siège chauffant * Store pare-soleil pour pare-brise * 6 fenêtres de toit basculantes avec store pare-soleil * Système de haut-parleurs avec microphone * Feux de croisement * Rétroviseurs chauffants * ABS, ASR * Moteur Mercedes-Benz 6 cylindres en ligne OM 447h * PTAC : 17 600 kg * Poids à vide : 12 320 kg * En cas de vente à des professionnels ou à l'export (UE et hors UE), les règles commerciales allemandes s'appliquent. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend généralement SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, Anglais, Polonais, Turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule, afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état et son adéquation. Une visite et des contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Nlodpfovhpw Nox Abzed Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. - .

État: d'occasion, kilométrage: 601 730 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 10/1989, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 2, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 12 320 kg, poids maximal de charge: 5 280 kg, poids total: 17 600 kg, couleur: bleu, empattement: 6 000 mm, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, salle de bains, * Véhicule allemand * Base idéale pour aménagement en camping-car * Le véhicule est entièrement isolé et équipé de 6 lanterneaux isolés * Chauffage stationnaire au diesel avec réservoir supplémentaire de 60 litres installé * Compartiment toilettes avec WC et lavabo * Grand réservoir d’eau propre et réservoir d’eaux usées * Pompe à eau électrique * Convertisseur électrique 220-280 volts * Prises électriques * Éclairage intérieur continu * Plancher plat * Divers rayonnages, comptoirs et tiroirs * 2 x banquettes * Siège conducteur ISRI confort à suspension pneumatique * Siège chauffant * Store pare-soleil pour pare-brise * 6 x lanterneaux avec store pare-soleil * Installation de haut-parleurs avec microphone * Feux de croisement * Rétroviseurs chauffants * ABS, ASR * Moteur Mercedes-Benz 6 cylindres en ligne OM 447h * PTAC : 17 600 kg * Poids à vide : 12 320 kg * Pour les ventes aux professionnels et à l’export (UE et hors UE), les règles du commerce allemand s’appliquent. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Nledpfjvhpwvex Abzsd Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvel SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, Anglais, Polonais, Turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une vérification du produit afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation à vos besoins. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 363 584 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 840 kg, poids maximal de charge: 650 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: autre, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: cabine, chauffage de siège, direction assistée, ordinateur de bord, * Véhicule allemand * État : voir photos * Ruthmann T170 * Hauteur de travail : 17 mètres * Portée latérale : 12 mètres * Nacelle pour 2 personnes, max. 200 kg, avec pupitre de commande * Nacelle isolée jusqu'à 1 000 volts * Prise de courant 230 V à hauteur de travail * Stabilisateurs hydrauliques quadruples * Paroi arrière de la cabine avec fenêtre * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports * Siège conducteur confort, suspension pneumatique * Siège chauffant * Rétroviseurs électriques * Interphone * Tachygraphe analogique * Trappe de toit * Gyrophares * Suspension à lames * Empattement : 3 600 mm * PTAC : 7 490 kg * Plateforme élévatrice automotrice DA21 Nodpfxsvhplmo Abzjld Si vous souhaitez un nouveau passage au contrôle technique (TÜV), nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos partenaires ateliers. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP), sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute mauvaise appréciation de l’état et de l’aptitude par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs ou omissions dans l'offre. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l’état et l’équipement du véhicule ou du bien. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 76 559 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 100 kg, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, protecteur de tête, régulateur de vitesse, * Véhicule allemand * 1ère main * Provenance : ancienne possession communale Nledpjyffddjfx Abzjd * Kilométrage d'origine : seulement 76 559 km * Nacelle élévatrice Blumenbecker * Type HM28TKI Hubmeister * Hauteur de travail : 28,20 m * Portée latérale de travail : 15,50 m * Stabilisation automatique * Documentation complète disponible * Panier de travail : capacité de charge 300 kg * Fonction start-stop * Stabilisation hydraulique 4 points * Rotation du mât du panier : 180 degrés * Rotation de la nacelle : 2 x 80 degrés * Angle de rotation total : 540 degrés * Groupe hydraulique avec pression de service : 200 bar * Tension de service : 24V * Sur châssis MAN TGM 18.250 * Cabine conducteur L * Chauffage stationnaire * Volant multifonctions * Régulateur de vitesse * Préparation téléphone Bluetooth * Rétroviseurs électriques chauffants * Vitres électriques * Frein moteur électrique * 2 sièges confort à suspension pneumatique * 3 places assises * Sièges chauffants * Toit ouvrant * Projecteurs de travail * Gyrophares * Grille de protection cabine * Suspension à lames * Empattement : 4 800 mm * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 16 100 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection périodique, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Web à l'adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du produit, afin d’éviter toute idée erronée sur l’état et la conformité lors de l’achat. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour toute erreur ou inexactitude dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 580 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, VÉHICULE NEUF !! À LOUER, À ACHETER OU À LOUER ET ACHETER SELON ACCORD !! Remorque à bras Meiller avec châssis en acier / Longueur de conteneur jusqu'à 7,00 m / VÉHICULE NEUF ! ---- * Fabricant : Meiller * Modèle : BTA MG18-ZL 5.4 - Remorque à bras amovible * Première immatriculation : - (VÉHICULE NEUF) * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide selon le fabricant : env. 3 420 kg * Charge utile : 14 580 kg * Essieux : 2 x essieux BPW / Freins à disque * Suspension : Suspension pneumatique ZL avec dispositif d'abaissement * Pneus : 265/70 R 19.5 Profil S / Roues jumelées * ABS/EBS * Longueur des conteneurs de 5,00 m à 7,00 m * Timon avec œillet de 40 mm * Longueur de caisse de 5,00 à 7,00 m * Longueur du timon : 2,60 m * Œillet d’attelage 50 mm * Pivot de direction avec couronne à billes nécessitant peu d’entretien * Réservoirs d’air en aluminium * 4 verrouillages pneumatiques intégrés dans les traverses * Verrouillage automatique du conteneur après attelage de la remorque au véhicule tracteur * Smartboard * 1 projecteur de travail LED * 1 coffre à outils droit * 1 coffre à outils ouvert gauche * Garde-boue individuel avec bavettes anti-projection * Éclairage de plaque LED * Feux arrière LED et feux de recul LED supplémentaires * Bavette continue sur la protection anti-encastrement arrière Nodpsq Hnkxsfx Abzsld VÉHICULE NEUF !! À LOUER, À ACHETER OU À LOUER ET ACHETER SELON ACCORD !!

État: d'occasion, kilométrage: 18 800 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Prix net: 18.900 € Renault Master provenant de 1ère main Première mise en circulation : 10/2019 Kilométrage : 18.800 km Puissance : 100 kW / 136 ch Dernier entretien à 18.736 km Dernier contrôle technique à 18.734 km Freins arrière NEUFS En cas de questions : Pour plus de détails sur l’équipement/de la dotation spéciale, voir ci-dessous : ---- Merci de ne pas envoyer d'e-mails / no e-mails Ils ne peuvent pas être pris en charge par manque de temps, merci de votre compréhension ! ---- Horaires d’ouverture et autres informations : Visite et achat sans rendez-vous possible : LUN - JEU : 9h00 à 16h00 VEN : 9h00 à 13h00 SAM : 9h00 à 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen En cas de questions : Christian Hirsch En cas de questions : Christian Hirsch Merci de renouveler vos appels, il se peut que nous soyons en rendez-vous client. ---- - Climatisation - Caméra de recul - Kit mains libres (Bluetooth) - Radio / CD / 2x USB / AUX / Bluetooth - Boîte manuelle 6 vitesses - Portes arrière battantes (angle d'ouverture 270°) - Verrouillage centralisé télécommandé - Ordinateur de bord - Mode Eco - Volant réglable en hauteur Nsdpszah A Eefx Abzeld - Siège réglable en hauteur - Accoudoir central avant (gauche + droite) - Airbag passager désactivable - . - ABS avec EBV et assistant de freinage - Éclairage LED dans l’espace de chargement - Pack de protection de la zone de chargement : habillage bois des parois latérales jusqu’au toit ; plancher bois dans l’espace de chargement ; anneaux d’arrimage sur les parois du compartiment de chargement - Feux de gabarit latéraux - Anneaux d’arrimage au plancher du compartiment de chargement - Anneaux d’arrimage latéraux dans le compartiment de chargement - Galerie de rangement - Etc., autres équipements ci-dessous Autres équipements : Galerie de rangement, Airbag côté conducteur, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Indicateur de température extérieure, Feux de gabarit latéraux, Assistant de freinage, Compte-tours, Répartiteur électronique de freinage, Carrosserie/version : fourgon grand volume, Réservoir : 105 L, Cloison de séparation de la zone de chargement, Colonne de direction (volant) réglable en hauteur, Mise à jour du modèle, moteur 2,3 L – 96 kW dCi diesel catalysé, EURO6 Filtre à pollen, Empattement 4332 mm, Pack fumeur, Kit de réparation pneus, Basses émissions selon norme Euro 6, Indicateur de rapport optimal, Porte latérale coulissante côté droit (zone de chargement/passagers), Bavettes avant, Barres de protection latérales, Sellerie : tissu, Sièges cabine conducteur : siège conducteur réglable en hauteur, Anneaux d’arrimage au plancher de la zone de chargement, Vitrage athermique, Poids total admissible : 3,50 t Merci de ne pas envoyer d'e-mails / no e-mails Ils ne peuvent pas être pris en charge par manque de temps, merci de votre compréhension ! ---- Horaires d’ouverture et autres informations : Visite et achat sans rendez-vous possible : LUN - JEU : 9h00 à 16h00 VEN : 9h00 à 13h00 SAM : 9h00 à 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen En cas de questions : Christian Hirsch En cas de questions : Christian Hirsch Merci de renouveler vos appels, il se peut que nous soyons en rendez-vous client. ---- Autres offres disponibles sur demande L’équipement a été déterminé par requête VIN ; des erreurs techniques sont possibles. Les informations sur Internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline tout

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 7 820 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 040 mm, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 4 983 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – REMIS À NEUF PAR DES EXPERTS. POUR DES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots élévateurs sont remis en état selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité actuels – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est entièrement contrôlé et remis à neuf. ? Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ? Contrôle technique rigoureux ? Plus de 400 véhicules disponibles ? Transport international & gestion des formalités douanières ? Service & pièces de rechange à des prix équitables ? Assistance personnalisée – même après l’achat Testez sur place et profitez d’un conseil personnalisé – nous trouvons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot industriel : Fabricant : Jungheinrich Modèle : Chariot frontal EFG 540k Type de propulsion : Électrique Capacité de charge : 4 000 kg Année de fabrication : 2019 Heures de fonctionnement : 7 820 Hauteur de levage : 4 500 mm Type de mât : Duplex Levée libre : Non Hauteur hors tout : 3 040 mm Longueur des fourches : 2 400 mm Poids à vide : 4 983 kg Centre de gravité de la charge : 500 mm Bandages : Plein caoutchouc Type de modèle : EFG 540k Type de batterie : PzS Tension : 80 V Nlodpfxoy Rq N Ro Abzod Poids de la batterie : 1 863 kg Équipement cabine : Commande Solopilot Éclairage : 2 phares de travail avant Éclairage : Gyrophare Accessoire : Déplacement latéral Accessoire : Écarteur de fourches