Nooteboom Osd-48-03V/L d'occasion à vendre (66 038)

État: d'occasion, kilométrage: 447 685 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 3248 avec benne à bascule + grue HMF 2430 8x4 Suspension : ressorts à lames Empattement : 5,20 m Grue HMF Type : 2430 2 extensions hydrauliques 2 stabilisateurs hydrauliques 1 grappin 1 télécommande Commandes 5+6 Benne à bascule VDL + Verrouillage hydraulique des conteneurs 5,90 m jusqu'au milieu des rouleaux Équipement spécial : Charge utile de l'essieu avant : 8,0 t, Frein de remorque à 2 conduites, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Système audio : radio CD (Bluetooth), Raccordement d'air comprimé dans la cabine, Klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, Cabine : suspension sur ressorts en acier, confort, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 330-12, Essieu arrière, différentiel à engrenages droits 300, Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, Réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, côté gauche, Étoile Mercedes, éclairée, Frein moteur renforcé, Module spécial paramétrable, Balise tournante gauche/droite, Traverse transversale arrière renforcée, Revêtement/rembourrage des sièges : similicuir, Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant), Compartiment de rangement extérieur à gauche, Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, Prise 24 V supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager, Grille de protection contre les projections de pierres. Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, Configuration des essieux : 8x4/4, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Batteries disposées l'une au-dessus de l'autre, Blocage du différentiel de l'essieu arrière, Réservoir d'air comprimé en acier, Unité d'air comprimé basse, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : marchepied de la cabine mobile, Cabine : système de basculement hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, Cabine : hauteur de montage 600 mm, Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, Iedozknmdspfx Adxoif Suspension : ressorts arrière 2x10 t, rigides, Lève-vitres électriques, Pare-brise teint, Générateur 100 A, Réservoir d'AdBlue : 25 litres, Écran d'informations 10,4 cm, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Système de verrouillage centralisé confort, Pompe d'assistance de direction non régulée, Compresseur d'air à 2 étages, Séchage de l'air chauffé, Moteur 12,8 litres - 350 kW R6 Diesel (OM 471), Encapsulation du compartiment moteur, Prise de force MB 131-2c, Rétroviseur de proximité, Récupération de chaleur résiduelle, Fenêtre arrière, Freins à disque avec protection intégrale, Freins à disque essieux avant et arrière, Sièges dans la cabine : siège du passager avec fonctions, Sièges dans la cabine : siège du conducteur, siège à suspension standard, Stabilisateur de l'essieu arrière, Stabilisateur de l'essieu avant, Tachygraphe / dispositif de contrôle CE, Protection anti-encastrement arrière fixe, Préparation pour le système de péage, Essieu avant droit, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé 32,00 t, Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses. Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 388 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : MAN Modèle : TGS 35.480 8x4?4 Hvidtved Larsen 16.000 l. Année : 2014 État : Très bon Numéro de série : WMA92SZZ8EM649126 Réf. n° : 897783 Date d'immatriculation : Puissance (ch) : 480 Kilométrage : 388 000 Boîte de vitesses : Automatique Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 400 l Caméra de recul : ? Climatisation : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Usure restante pneus (%) : 50 - 60 - 60 - 50 Suspension avant : Lames Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 3600 mm Poids total : 32 000 kg Poids net : 17 250 kg Charge utile : 14 750 kg Fabricant (carrosserie) : Hvidtved Larsen Iiodpfxov D Tgae Adxef Capacité de la cuve : 16 000 litres Pompe haute pression : HPP EL 122 Débit HP : 122 l/min à 130 bar Heures pompe HP : 130 Pompe à vide : Samson V21 Débit vide : 21 600 l/min Compteur heures pompe à vide : 3 665 Télécommande : ? Chauffe-eau : ?

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vendons ici un ensemble de fours à étages MIWE idéal, idéalement associé à un système de chargement automatique MIWE athlet. Cet ensemble comprend un MIWE idéal 6.1820 T à huile et gaz, fabriqué en 2016, avec une hauteur intérieure de 220 mm pour le chargement via un MIWE athlet, 6 fours de 180 cm de largeur x 200 cm de profondeur (22 m²), avec une commande MIWE Touch Control, y compris un brûleur à huile Weishaupt (possibilité de gaz), une hotte aspirante et la connexion au système MIWE athlet. Iedpfx Adjzd Damoxjif Ainsi qu'un système de chargement MIWE athlet L 1820, fabriqué en 2016, avec une commande MIWE GTC, pour le chargement d'un maximum de 18 fours, compatible avec le MIWE idéal mentionné ci-dessus, avec un axe de déplacement transversal motorisé, avec mouvement vertical (montée et descente), ainsi que chargement automatique. De plus, 6 chariots de transport en acier inoxydable sont disponibles, chacun équipé de 10 plateaux coulissants transversaux de 1800 mm x 420 mm en acier inoxydable. Une console de fixation pour ces plateaux coulissants transversaux est montée sur la table du système athlet. Tous les éléments peuvent également être vendus séparément. L'ensemble est entièrement fonctionnel et est stocké dans notre entrepôt à D-74626 Bretzfeld. Vente dans l'état, tel que livré par le boulanger, ou remis à neuf selon accord. Une visite est possible sur rendez-vous. Le montage ou, sur demande, la remise à neuf sont possibles, n'hésitez pas à nous contacter. De plus, un MIWE idéal 2200 FO avec des fours de 220 mm de hauteur, fabriqué en 1998, est également disponible. Entièrement fonctionnel avec une nouvelle chambre de combustion. De plus, nous avons un convoyeur de sortie approprié en acier inoxydable en stock. Ce convoyeur de sortie était installé sur un four à étages Daub. Les deux éléments sont disponibles sur demande, moyennant un supplément.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 70 kg, Wilo Stratos pompe de circulation double D80/1-12 Réf. : 2150586 BL 360mm Nous proposons cette pompe de circulation. Réf. : 2150586 / 15w16 Tension : 230 V 50/60 Hz PN 6/10 P1 : 40-1550 W Longueur d'installation : 360 mm ︎ La pompe de chauffage, que nous avons récemment démontée et qui fonctionnait parfaitement jusqu’à son retrait, est prête à être utilisée et est proposée dans l’état présenté sur les photos. ︎ Fonctionne de manière extrêmement silencieuse et stable. ︎ Pour plus de données techniques : voir photos. ︎ Livraison conforme aux photos. Description : L’article proposé est en bon état. Ijdpfey Szfxsx Adxjif Une visite préalable à l’achat est possible et expressément recommandée. Tous nos équipements sont démontés, nettoyés et contrôlés visuellement pour détecter d’éventuels dommages par notre personnel qualifié avant la vente. Veuillez vous référer à la description et aux photos pour obtenir toutes les informations et spécifications pertinentes. Toutes les indications sont faites avec le plus grand soin ; la marchandise est vendue telle que décrite et vue. Expédition possible, frais de port à la charge de l’acheteur. Expédition et emballage : 70 € #Étagère 23-7-1 Acheteurs internationaux bienvenus Merci de nous consulter pour les frais de port vers l’Europe et l’international

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 3 550 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Nova / Vertra / NEKA N3KA10 Semi-remorque à benne basculante | environ 48 m³ | SAF | Essieu élévateur | Bâche enroulable Numéro d'identification du véhicule (VIN) : 1104306 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 3 essieux SAF * Suspension pneumatique * 1er essieu en tant qu'essieu élévateur * Fonction de levage et d'abaissement * Freins à disque * ABS * Système de freinage EBS * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord électrique ABS * 2 raccordements électriques à 7 pôles * 2 coffres de rangement en PVC * Supports OMS * Support pour roue de secours pour 2 roues * Plateforme d'accès avant CARROSSERIE * Benne basculante * Vérin de basculement Hidrosir, pression maximale 190 bar * Bâche enroulable * Dimensions intérieures (environ) : * Longueur : 8 780 mm * Largeur : 2 390 mm * Hauteur : 2 300 mm * Volume : environ 48,26 m³ PNEUMATIQUES * Pneumatiques : 385/65 R22.5 160K * Essieu 1 : Profondeur restante d'environ 60 % / 60 % * Essieu 2 : Profondeur restante d'environ 80 % / 80 % * Essieu 3 : Profondeur restante d'environ 60 % / 10 % POIDS * Poids total autorisé : 35 500 kg * Poids total autorisé techniquement : 45 000 kg * Poids à vide : 9 000 kg * Charge utile : 26 500 kg AUTRE * Couleur : Noir * Année de fabrication : 2024 * Première immatriculation : 18.10.2024 * Contrôle technique (HU) : 10/2026 * Inspection des gaz d'échappement (SP) : 04/2027 Un nouveau contrôle technique (HU) / une nouvelle inspection des gaz d'échappement (SP), ainsi que des ajustements de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. Même après l'achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes de frappe et d'impression, ainsi que vente préalable réservées. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents usages. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la fiabilité et la satisfaction du client sont nos principales priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation pour l'exportation et plaques temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires. Iedpfx Ajzr Aqmjdxeif Formalités douanières Nous vous assistons également dans les questions douanières. Transport de véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

État: d'occasion, kilométrage: 556 659 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), N° véhicule : 118-26 Mercedes-Benz 2548 Actros L 6x2 BDF Low Liner Superstructure : caisse interchangeable / camion-atelier avec bâche Remorque tandem adaptée, avec supplément ! Première immatriculation : 07.2020 * 2 sièges-couchettes * 1 coin salon * Glacière * 2 réservoirs de 500 + 500 litres * Essieu relevable * Pneus : environ 50-60 % d’usure * Véhicule allemand REMORQUE TANDEM ACKERMANN, avec supplément ! Équipement spécial : Ijdjzbv Ixjpfx Adxjif Airbag côté conducteur, alarme, programme de stabilisation de la remorque TSA, éclairage de travail, système audio : radio numérique DAB / DAB+, système d’échappement abaissé, pack d’équipement : Driving, pack d’équipement : Klima, pack d’équipement : Komfort, pack d’équipement : Media, pack d’équipement : Sicht, pack d’équipement : Stauraum, batteries disposées l’une au-dessus de l’autre, raccord de frein standard et DuoMatic, réservoir d’air comprimé supplémentaire, klaxon pneumatique, pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A, système d’assistance à la conduite : assistant de virage, cabine : avec suspension pneumatique, cabine : miroir de rasage, cabine : détecteur de fumée, boîte de vitesses 12 vitesses - Type : G 281-12, support pour ordinateur portable, table rabattable dans le chambranle, téléphonie confortable (Bluetooth) avec base de chargement par induction, siège-couchette supérieur, large, ailes 3 éléments, ailes 3 éléments avec protection anti-projections, réservoir de carburant : 500 litres, aluminium, à gauche, réservoir de carburant : réservoir supplémentaire de 500 litres, aluminium, à droite, admission d’air intégrée, filtre à air avec durée de vie prolongée, compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé, matelas PremiumComfort supérieur, variante d’empattement de 4 600 mm, porte-à-faux du châssis de 1 950 mm, système de contrôle de la pression des pneus, avertisseur sonore de marche arrière et feux de détresse (signal d’avertissement extérieur), traverse transversale arrière renforcée, clé avec télécommande supplémentaire (2), interface de système de gestion de flotte, tiroirs sous le chambranle, disjoncteur, revêtement de siège / garniture : siège passager en velours, revêtement de siège / garniture : siège conducteur en velours, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, sièges dans la cabine : concept SoloStar, système audio, stabilisateur supplémentaire, essieu arrière / essieu suiveur, jantes en acier 11,75x22,5 (sur l’essieu avant), trappe de rangement extérieure à gauche, prise 12 V / 15 A dans le repose-pieds du passager supplémentaire, prise 24 V / 25 A dans le repose-pieds du passager, prise dans la cabine 24 V, jantes à épaulement droit 11,75x22,5 (sur l’essieu suiveur, renforcées), préparation pour 4 caméras d’environnement (affichage sur le moniteur embarqué), préparation pour phares supplémentaires, rideau de la cabine de couchage, dispositif d’avertissement pour ceintures de sécurité Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 6x2, charge axiale de l’essieu avant : 8,0 t, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseurs avant / de proximité chauffants, frein de remorque à 2 conduites, connexions à gauche, prise de remorque 24 V / 15 pôles, échappement vers l’extérieur à droite, pack d’équipement : Powertrain 2, rétroviseur extérieur à caméra MirrorCam, blocage du différentiel de l’essieu arrière, augmentation du couple en 12e vitesse, raccord pneumatique dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, uni

État: d'occasion, kilométrage: 448 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité, en bon état et doté d’un historique d’entretien transparent. Plateforme certifiée Kettliner Système de fixation de la charge à l’arrière PTAC 2 000 kg Coffre frigorifique 2 couchages Suspension pneumatique complète Essieu directeur Frein moteur MX VÉHICULE ALLEMand IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d’exportation / certificat EUR 1 et déclaration du fabricant pour l’export. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposerons volontiers une offre de LOCATION-ACHAT ou de FINANCEMENT. SERVICE Contrôle technique / UVV (contrôle de sécurité) / contrôle LGS / contrôle du chronotachygraphe / installation d’un appareil OBU et entretien effectués par notre ATELIER Agréé. DROITS DE PASSAGE / PÉAGES ROUTIERS Les droits de passage peuvent être réservés sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport du Luxembourg à 75 km Iisdpfxezm D Ive Adxjf Vente conforme à nos conditions générales. Les informations sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: d'occasion, kilométrage: 448 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, Nous sommes très heureux que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité, en bon état et doté d’un historique d’entretien clair. Plateforme Kettliner certifiée Système de fixation de la cargaison à l’arrière PTAC 2 000 kg Boîte réfrigérée 2 couchages Suspension pneumatique intégrale Essieu directeur Frein moteur MX Iodjzm D I Nspfx Adxsif Prix incluant la remorque (première immatriculation : 2014) VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d’exportation / EUR 1 et la déclaration du fabricant pour l’exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons volontiers un contrat de LOCATION-ACHAT ou une offre de FINANCEMENT. SERVICE Contrôle technique / Contrôle UVV / Contrôle LGS / Vérification du tachygraphe / Installation d’un appareil OBU et entretien effectués par notre ATELIER AGRÉÉ. DROITS DE ROULEMENT / PÉAGES Les droits de roulement peuvent être réservés sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente conformément à nos conditions générales de vente. Les informations sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas une garantie de qualité. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. LIEU DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: d'occasion, kilométrage: 635 128 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 480 FT SSC 4x2 SZM Numéro de châssis : G365526 Châssis / Composants : * Empattement : 3 800 mm * Suspension à ressorts / à air * Pneumatiques : 315/70 R 22,5 * État : AV : 60 % AR : 40/30 % Isdpfx Adozmb Dzoxeif * Jantes Alcoa Dura Bright en aluminium * 1 réservoir diesel en aluminium de 845 L * 1 réservoir AdBlue * 1 réservoir d’huile * Hauteur de la plaque d’attelage : 1 140 mm Moteur / Boîte de vitesses : * 355 kW // 480 ch // 12 902 cm³ // Euro 6d * Intarder ZF * Boîte de vitesses ZF TraXon // Automatique * Blocage de différentiel Équipement de la cabine : * Cabine SSC * Volant en cuir * Nouveau compteur DTCO 4.1 * 2 coucherettes * Chauffage de stationnement * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Réfrigérateur * Radio CD // Radio CB * USB, AUX, Bluetooth * Trappes de toit * ACC = régulateur de vitesse adaptatif * LDWS = système d’alerte de franchissement de ligne * AEBS = système d’assistance au freinage d’urgence * FCW = système d’alerte de risque de collision * Side Defender / Caméra de virage Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Charge utile : 9 997 kg * Poids à vide : 8 003 kg Autres : * 1 propriétaire précédent * Immatriculation allemande * Contrôle technique ----Des nouveaux contrôles techniques / des examens de sécurité ou des modifications de poids / des augmentations de poids sont possibles sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation / de transfert et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !----Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !----Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise à neuf et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la crédibilité. Étant donné que la satisfaction du client nous tient à cœur, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger les véhicules que vous avez achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires. Délais douaniers Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 370 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Mercedes Benz AROCS 2648 K/ ABroller/ 6x4/ VÉHICULE ALLEMAGNE/ 1 propriétaire/ couleur d’origine/ superstructure HIAB ABROLLER KNICKARM XR 21 T/ EMPATTEMENT 3600 mm. Charge sur essieu essieu avant 8,0 t, système audio-navigation Bluetooth confort, marchepied avec garde-corps sur le toit, batterie 220 Ah, raccord de freinage standard et DuoMatic, klaxon à air comprimé, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, cabine : suspension à ressorts en acier, confort, suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 feuilles, boîte de vitesses 12 vitesses - type : G 330-12, feux arrière version chantier, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, glacière / réfrigérateur, prise d’air à l’avant, prise de force arrière, pompe ISO, frein moteur renforcé, module spécial programmable, feux de signalisation tout autour gauche/droite, traverse transversale arrière renforcée, plaque de protection sous le réservoir principal, disjoncteur, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, pare-soleil extérieur, stabilisateur supplémentaire, essieu arrière /, jantes en acier 9.00x22.5, trappe de rangement extérieure gauche, prise 24V dans l’espace pour les pieds du passager, grille de protection anti-projection, préparation pour caméra de recul. Iodpfx Adszt D Dwoxjif Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x4, frein de remorque 2 - conduites, connexions à gauche, prise de remorque 24V / 15 pôles, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, raccord air comprimé dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, cabine : largeur 2,30 m, cabine : accès à la cabine mobile, cabine : dispositif d’inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, cabine : hauteur de pose 600 mm, suspension : ressort / air, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, générateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 60 litres, toit relevable manuel (acier), essieu arrière, différentiel 233, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure, réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, à gauche, pompe d’assistance de direction non régulée, compresseur d’air 2 cylindres, sécheur d’air chauffé, moteur 12,8 litres - 350 kW R6 diesel (OM 471), encapsulage du compartiment moteur, prise de mouvement MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du coussin pneumatique, rétroviseur de rampe, récupération de chaleur résiduelle, vitre arrière, freins à disque avec protection complète, freins à disque essieux avant et arrière, revêtement / rembourrage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, préparation pour télépéage, essieu avant droit, pompe à eau régulée, poids total autorisé 26,0 t, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #549 Mercedes Benz Arocs 2848 6x2 avec superstructure combinée de curage haute pression et de citerne ADR K 14,0 / 28 PE Ce Mercedes-Benz Arocs 2848 6x2, équipé d’une superstructure combinée KROLL de curage haute pression et de citerne sous pression, est un véhicule NEUF doté d’une homologation ADR L4BH, d’une pompe à vide VacuStar 1600, d’une pompe Uraca KD 718, d’un bras télescopique DN125 et d’un cassette porte-tuyaux. Véhicule Premium prêt à l’emploi pour les applications exigeantes dans l’assainissement de canalisations, l’industrie et le transport des matières dangereuses. Superstructure • Fabricant : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH • Cassette porte-tuyau avec bras télescopique DN 125 • Portée côté crochet : 5 200 mm • Matière réservoir : S355J2+N (St 52.3) • Citerne ADR type K 14,0 / 28 PE (aspiration/pression) • Piston coulissant avec 3 points d’arrêt • Possibilité d’aspiration depuis des eaux libres (modèle confort) via casssette porte-tuyau avec filtre intégré • Équipement citerne selon ADR, classe de type AT/FL L4BH Iedpfx Asxc Sy Esdxeif • Vidange par piston à commande pneumatique • Évacuation des eaux de boue DN 80 pour refoulement via le bras---Système à vide • CVS VacuStar 1600 – env. 1 550 m³/h à 400 mbar • Cassette porte-tuyau avec bras télescopique DN 125 • Portée côté crochet : 5 200 mm • Enrouleur de tuyau d’aspiration supplémentaire avec passage direct, à droite arrière, env. 30 m DN80---Système haute pression • Uraca KD 718 – env. 315 l/min à 170 bar • Grand enrouleur HP pour 240 m DN 25, orientable à 180° • Équipé de 160 m DN 25 • Petit enrouleur HP pour 80 m DN 13, hydraulique • Équipé de 80 m DN 13---Particularités • Cassette porte-tuyau avec bras télescopique DN125 • Réglage en hauteur continu du tuyau d’aspiration (hydraulique avec chariot à galets) • Bras pivotant hydraulique, télescopique, orientable à 180° • ADR L4BH, y compris EX/II, EX/III et AT • Pistolet de pulvérisation • Gyrophares à LED • Éclairage d’environnement à LED • Fonctions de travail télécommandées via CAN-BUS • Télécommande radio 14 fonctions • Lavabo à eau chaude • Grand casier arrière gauche (par ex. caméra d’inspection) • Caméra de recul • Cloison insonorisée devant la salle des pompes • Coffre à outils • Support pour cônes de signalisation • Étau • Échelle • Panneaux publicitaires des deux côtés env. 3 000 × 600 mm---Options • Dispositif de mesure de charge par essieu • Essieu avant : 9,0 t • Radio numérique DAB/DAB+ • Kit d’équipement ADR • Rétroviseur droit avec position de manœuvre • Batterie 220 Ah • Cockpit multimédia interactif • Pré-équipement électrique 24V / 100A en cabine • Assistant de feux de route & éclairage d’intersection • Reconnaissance des panneaux routiers • Marchepied cabine mobile • Suspension avant : 9,0 t / 4 lames • Pare-brise teinté avec bande filtrante • Limiteur de vitesse ADR type FL • Boîte de vitesses 16 rapports G 280-16 • Blocage de boîte (indépendant de la transmission) • Pont arrière couronne 300 • Ailes en 3 parties avec bavettes anti-projection • Réservoir à carburant 430 l en aluminium (droit) • Glacière / réfrigérateur • Frein moteur renforcé • Essieu suiveur : 9 t, directionnel, relevable • Système de navigation • Prise de force – bride lisse • Prise de force indépendante de la boîte et dépendante de l’embrayage MB 1,65 • Module spécial paramétrable • Porte-à-faux du châssis 1 650 mm • Pack fumeur – capteur de pluie

État: d'occasion, kilométrage: 830 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Mercedes 1848 Arocs Tracteur routier * Première mise en circulation : 2015 * 830 000 km * Euro 6 * Boîte automatique * Suspension à lames / pneumatique * 4 x 4 HAD * Frein moteur * Climatisation automatique * Jantes en aluminium * GPS * Assistant de maintien de voie * Empattement : 3,60 m * Poids à vide : 8 078 kg ?* Semi-remorque benne Schwarzmüller * Première mise en circulation : 2014 * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Jantes en aluminium * Essieux SAF Iedpfxey N H Uaj Adxjif * Bâche coulissante * Poids à vide : 5 700 kg Équipements spéciaux : Système audio-navigation Bluetooth Confort, batterie 220 Ah, CB radio, réservoirs d’air comprimé en aluminium, klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, cabine avec suspension pneumatique, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 230-12, toit ouvrant électrique, couronne de différentiel arrière 300, info-display 10,4 cm avec écran additionnel, hayon arrière intégral, climatisation automatique, réfrigérateur / glacière, jantes LM 11.75x22,5 (ALCOA Dura-Bright, essieu avant), jantes LM 9.00x22,5 (ALCOA Dura-Bright), prise d’air derrière la cabine, étoile Mercedes illuminée, plaque de montage/plateau d’attelage 40 mm pour sellette d’attelage, frein moteur renforcé, prise de force auxiliaire MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle, sellette d’attelage à faible entretien, tiroirs sous la rambarde, disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, convertisseur 24V / 12V 10A, prise 12V espace passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V / 25A espace passager, tapis sur tunnel moteur, rallonge de porte cabine, pré-équipement / interrupteur essieu relevable pour remorque/semi-remorque, chauffage additionnel (eau), radiateur d’huile de boîte de vitesses. Équipements supplémentaires : Norme Euro 6, ABS déconnectable, configuration d’essieu : 4x2, charge max. essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, phares de travail, Arocs, sortie d’échappement centrée, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, raccord d’air dans la cabine, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, accès cabine mobile, cabine basculante hydraulique, cabine L ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension à lames / pneumatique, suspension avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, pare-brise teintée, alternateur 100A, boîte 12 rapports - Type : G 281-12, réservoir AdBlue : 60L, entraînement auxiliaire hydraulique HAD, carrosserie : tracteur routier, variante carrosserie : standard, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, garde-boue 3 pièces, réservoir carburant : 290L acier, côté gauche, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air frontale, compresseur d’air bi-étagé, sécheur d’air chauffant, moteur 12,8L - 350kW R6 diesel (OM 471), encapsulage compartiment moteur, empattement 3 600 mm, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque partiellement protégés essieu avant et arrière, revêtement siège/tissu, siège fonction passager, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, pré-équipement télépéage, essieu avant droit, PTAC 18 t.

État: d'occasion, Pour toute demande concernant l’équipement rapporté, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Holp VarioLöffel / VL.112.700 / Liebherr SW48 / HARDOX / Plaques d’usure / NEUF / en stock & disponible immédiatement Prix : 6 010,00 € HT / 7 151,90 € TTC - Pelle compatible : de 14 à 25 tonnes - Poids propre env. : 570 kg - Capacité SAE : 700 litres - Angle de talutage : 54 ° - Rayon du fond de tranchée : 150 mm - Y compris plaques d’usure - Le godet est entièrement fabriqué en HARDOX. Avantages du Holp VarioLöffel : - Grandes surfaces - Construction robuste avec matériaux de haute qualité - Poids minimal grâce à la structure triangulaire optimisée - Fond arrondi - Deux ouvertures de travail - Ouverture de travail rectangulaire - Forme en V - Le VarioLöffel convainc par ses performances élevées, tout en assurant un travail propre. Grâce à son ouverture en V, il permet un déversement précis et offre un rendement de curage très élevé en mode traîné. Partout où rapidité et flexibilité sont requises pour des tâches variées, le VarioLöffel constitue un atout majeur sur le chantier : il est plus rapide, plus polyvalent et plus sûr. Nous tenons en stock de nombreux autres produits Holp immédiatement disponibles ! M. Herden (téléphone) se tient à votre disposition. Sur demande, nous vous faisons également une offre de financement. Nous sommes partenaire officiel distribution et service Holp. Nous sommes partenaire officiel distribution et service Gierking GMT. Nous sommes partenaire officiel distribution et service OilQuick. Nous sommes partenaire officiel distribution et service Weber MT. Nous sommes partenaire officiel distribution et service Westtech. Nous sommes partenaire officiel distribution et service DMS. Nous sommes partenaire officiel distribution et service Seppi M. Nous sommes partenaire officiel distribution et service Magni télescopiques. Nous sommes partenaire officiel distribution et service JCB matériels de chantier. Nous sommes partenaire officiel distribution et service Mercedes-Benz. Nous sommes partenaire officiel distribution et service Iveco. Iiodpfx Adjyhylrsxef Avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes aussi l’un des plus grands négociants de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous livrons toute la gamme Holp ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Neuf : Oui Usage prévu : Construction Poids à vide : 570 kg Veuillez contacter Marius Herden pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 163 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Fabricant : MAN Modèle : 35.464 8x8 Hvidtved Larsen 9000 L Année : 2002 État : Bon Numéro de série : WMAE68ZZZ1L026665 Réf. n° : 1028102 Date d'immatriculation : Moteur : D28 Puissance : 460 ch Kilométrage : 163 000 km Boîte de vitesses : ZF 16 S 221 OD Servo-Shift (défectueuse) Norme Euro : 3 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 300 L Iedpfsyxcbuox Adxoif Climatisation : ? Nombre de couchettes : 1 Radio : ? Freins à disque : ? Freins à tambour : ? ABS : ? Frein moteur : ? Ralentisseur : ? Dimension des pneus : 445/65R22,5 / 365/85R20 % d’usure pneus : 30-50 % Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Ressorts Essieu arrière avec réduction de moyeu : ? Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 20 450 kg Charge utile : 11 550 kg Constructeur : Hvidtved Larsen Capacité de la cuve : 9 000 L Pompe haute pression : Pratissoli KL 36 Débit HP : 120 l/min à 120 bar Heures pompe HP : 535 Pompe à vide : Wittig RFW 200 Débit vide : 20 600 l/min Heures pompe à vide : 2 728 Télécommande : ? Chauffe-eau : ? Pompe d’extinction incendie : ?

État: très bon (occasion), kilométrage: 707 854 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; direction ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; direction ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 215 kg Charge utile : 24 785 kg Iedpfx Adozrpkgsxeif PTAC : 36 000 kg Intérieur Nombre de places assises : 2 État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Identification Immatriculation : 43-BNP-3 Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir plus d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Limiteur de vitesse - Radio/lecteur CD - Cabine de couchage - Pare-soleil - Système de chauffage automatique = Remarques = DAF XF 480 H4KN3 / SC / 8x2 / Essieu directeur

État: bon (utilisé), kilométrage: 731 356 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Klaxon à air - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique Iedpfozucfcex Adxsif PBV: 32.000 kg État technique: bon

État: d'occasion, kilométrage: 638 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en allemand : DAF XG 480 FAR 6x2 50 cm³ combiné, refroidissement TRS, 2 caméras de recul, état optimal Structure : chambre froide et congélateur, Ebo Rhoon Hayon élévateur : plateau coulissant Dhollandia de 2 000 kg Refroidissement : TRS Carrier Iceland, électrique, températures de -30 à +30 °C Date de première immatriculation : ? 2026 Contrôle technique : Kilométrage : 638 000 km Puissance du moteur : 355 kW (483 ch) 13 litres Boîte de vitesses : AS-Tronic Empattement : 670 cm (essieu 1 à 3), 530 cm (essieu 1 à essieu 2) Dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur) Dimensions du camion (L x l x H) : 1110 x 260 x 400 cm (extérieur) Poids à vide : 13,9 kg Iedpszr Dflsfx Adxoif Charge utile : 14 107 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg PTRA : 50 000 kg Couleur : H3279 Norme d’émission : Euro 6 E Suspension : parabolique à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière Configuration des essieux : 6x2 Pneus avant : 385/65 R22.5 L90% R90% Michelin Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 L70% R70% Michelin Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L30% R30% Michelin Type de cabine : XG Équipements supplémentaires : frein moteur MX, prise de force, climatisation avec réglage du climat, climatisation stationnaire, chauffage stationnaire, essieu avant de 9 tonnes, réfrigérateur, radio haut de gamme, 2 sièges à suspension pneumatique, 2 couchettes, 2 réservoirs de 600 litres, réservoir AdBlue de 130 litres, essieu arrière directionnel (pas d’essieu directeur), régulateur de vitesse prédictif, alarme B3, empattement de 530 mm (essieu 1 à essieu 2), porte-à-faux arrière de 2,90 m, caméra latérale, caméra de recul sur la zone de chargement, prise de caméra sur le timon, refroidissement à 45°, caisse entièrement isolée de Ebo Rhoon, 5 rails au plafond et au sol, 1 rail horizontal de fixation de charge, pare-chocs en acier inoxydable sur la caisse, éclairage LED dans la caisse, refroidissement TRS Iceland avec EcoDrive et fonction Start-Stop, hayon coulissant Dhollandia de 2 000 kg, timon pneumatique, raccordements électriques et pneumatiques, disponible immédiatement. Le camion est disponible et prêt à l’emploi. Il a toujours bénéficié d’un contrat d’entretien avec le concessionnaire DAF, Blom Katwijk, et l’historique complet des entretiens est disponible, etc. Peut être livré en combinaison avec les produits suivants : DRACO TIPKAR EBO RHOON BOX TRS RAMPE DE CHARGEMENT À REFROIDISSEMENT 24 CC Structure : chambre froide/congélateur Martini EBO Rhoon Fabricant et type du châssis : Draco MZS 218 Refroidissement : TRS Carrier Iceland avec EcoDrive et système Start-Stop Date de première immatriculation : 11 ? 2022 Contrôle technique : 11 - 2026 Dimensions (L x l x H) : 760 x 250 x 290 cm (intérieur) Longueur du triangle réglable : 40 cm Poids à vide : 6 930 kg Charge utile : 11 070 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Suspension : suspension pneumatique Types d’essieux : essieux SAF avec freins à disque Hayon élévateur : plateau coulissant Dhollandia de 2 000 kg Taille des pneus : 445/45 R19.5 Essieu 1 : L80% R80% Essieu 2 : L80% R80% Roue de secours pour remorque à benne basculante : 100 % Équipements supplémentaires : timon à longueur réglable (40 cm), hayon arrière Dholandিয়া de 2 tonnes, ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, châssis incurvé, cales de roue, cabine Ebo Rhoon entièrement isolée, 5 rails en acier inoxydable au sol et au plafond, 1 rail de fixation h

État: nouveau, Année de construction: 2026, Puissance du moteur : 21 CV Force de fendage : 20 tonnes Moteur LONCIN Pression de service : 16–20 MPa Cylindre : Ø 101,6 x 610 mm Diamètre maximal des bûches : 480 mm Longueur maximale des bûches : 610 mm Temps de cycle : 6–8 s Temps de retour : 3 s Iijdpfx Aeyx D Dwedxef Coin de fendage : 6 bras Guide-chaîne OREGON : 56 cm (22 pouces) Chaîne : 74 maillons, 19 mm (0,75 pouce) Entraînement de la scie/fendeuse : Moteur hydraulique/pompe à engrenages Convoyeur : 6 800 x 250 x 4 mm Pneus : 33 cm (13 pouces) Dimensions d’expédition (L x l x h) : 2 250 x 1 000 x 1 200 mm Poids total : 790 kg Force de fendage de 20 tonnes – travail efficace même avec des bûches de grande taille. Moteur thermique – indépendance. Utilisation possible sur secteur ou sur le terrain. Alimentation et régulation hydraulique – guidage stable du matériau et sécurité accrue. Réglage de l’angle d’éjection – contrôle précis de l’éjection. Guidage et réglage de levée hydrauliques – réglage confortable de la position de travail. Fonction sciage et fendage – une seule machine pour deux étapes essentielles de la transformation du bois. Construction robuste – bâti durable pour une utilisation intensive. Commande ergonomique – maniement intuitif et grand confort d’utilisation. Usage universel – adapté aux travaux sur le terrain, à la production de bois de chauffage et aux opérations lourdes. Lame fendeuse 8 parties – prix : 130 € (en supplément). Lame fendeuse 4 parties – prix : 100 € (en supplément). Alimenteur hydraulique de bois pour machines de transformation de bois de chauffage – prix : 1 150 € (en supplément).

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 748 h, hauteur de levage: 3 310 mm, fabricant de moteurs: Hybrid (Benzin/Elektro), Hubtex MQ 30 H (3060) Chariot latéral multidirectionnel, année de fabrication : 2013, heures de service : seulement 748h !, ancien propriétaire : Bundeswehr (armée allemande), batterie neuve 03/2022, hybride : utilisation possible en mode diesel ou électrique, capacité nominale : 3 000 kg, centre de gravité de la charge : 700 mm, hauteur de levage : 3 310 mm, cabine, puissance nominale moteur diesel : [44,7 kW/61 ch], puissance nominale moteur électrique : [23 kW/31 ch], poids : env. 10 000 kg, y compris chargeur, très bon état, prêt à l'emploi ! Sur demande, nous vous présenterons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (tél. …) se tient à votre disposition. Vous trouverez plus d'informations sur notre site Internet. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Location possible. = Informations complémentaires = Isdeyxktxopfx Adxsif Capacité de levage : 3 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, Neuf : Non Dimensions (L x l x H) : 228 x 67 x 62 cm Iiodpfxoyagtvj Adxof Pièce adaptée pour : camions Prix : Sur demande TVA/régime de marge : TVA déductible Numéro de référence : 1944800

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: autre, Année de construction: 1998, Nombre d'essieux : 4, double pneumatique, poids à vide : 15 660 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 65 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la broche de remorque : 3,5 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, année de construction de la superstructure : 1998, châssis extensible : avant / centre, type d’essieu : SAF, roue de secours, profondeur de la bande de roulement de la roue de secours : 11 %. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu 1 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 15 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 16 mm Essieu 2 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 9 mm Essieu 3 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 15 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 16 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 8 mm Essieu 4 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 6 mm Poids Poids à vide : 15 660 kg Charge utile : 49 340 kg PTAC : 65 000 kg Environnement Classe d’émissions : Euro 0 Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 01.2027 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix et renouvellement rapide du stock • Qualité vérifiable • Prix avantageux • Transactions correctes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Gestion rapide des immatriculations (d’exportation) • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité vérifiable » Iodpfx Aezmfatjdxoif • Et bien plus encore… Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement vos mensualités de leasing et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2482348, Année de construction: 2014, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 115 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 3 870 mm, puissance: 6 kW (8,16 ch), fabricant de moteurs: Toyota, capacité de la batterie: 660 Ah, tension de la batterie: 48 V, poids de la batterie: 1 013 kg, largeur du tablier de fourche: 920 mm, longueur des fourches: 1 000 mm, largeur des fourches: 120 mm, épaisseur des fourches: 35 mm, garde au sol: 90 mm, rayon de braquage (extérieur): 1 811 mm, Type de pneu avant: bandages superélastiques (non marquants), taille du pneu avant: 200/50-10, type de pneu arrière: bandages superélastiques (non marquants), taille de pneu arrière: 16x6-8, poids total: 3 261 kg, hauteur totale: 2 120 mm, longueur totale: 3 122 mm, largeur totale: 1 152 mm, couleur: rouge, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, fourches à palettes, Données techniques Année de fabrication : 2014 Énergie : Électrique Moteur : 6x2 kW Capacité de charge : 2,00 t Centre de gravité de la charge : 500 mm Dimensions générales (L x l x H) : 3,12 m x 1,15 m x 2,12 m Dimensions des fourches (L x l x H) : 1,00 m x 0,120 m x 0,035 m Rayon de braquage : 1,81 m Iijdpfxeyqz Sbe Adxjf Poids : 3 261 kg Dimension des pneus avant : 200/50-10 Dimension des pneus arrière : 16x6-8 Hauteur de levée : 5,00 m Levée libre : 115 mm Vitesse de déplacement : 20 km/h Pente franchissable max. avec/sans charge : 13,4 % / 24,6 % Hauteur du mât déployé : 3,87 m Entièrement fonctionnel, traces d’utilisation normales, UVV

État: très bon (occasion), kilométrage: 484 582 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte À Outils - Cabine-couchettes - Feux De Route - Frein moteur amélioré - Graissage centralisé - Jantes En Alliage - Klaxon à air - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réfrigérateur - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension Pneumatique - Verrouillage centralisé à distance - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 22.890 kg Pratique Grue: Hiab 622 E-6 Hipro, année de construction 2014, derrière sur le châssis Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Iijdpfezub T Sjx Adxef Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), Tête à tarauder, mandrin à tarauder, mandrin fileté, mandrin à taraudage, outil de fraisage, appareil à tarauder - Fabricant : Pittler, têtes à tarauder auto-ouvrantes 2 pièces - Type : Modèle A N° 3d L485 - Taille : M7 x 1,25 1 pièce Iodpfx Adsrvldusxsif - Taille : Ø 24 mm cône MK4 1 pièce - Prix/livraison : complet - Dimensions de transport : 180/140/H310 mm - Poids : 8,5 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 875 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, Équipement: ABS, Remorque allemande de première main 1 essieu relevable, Iijdezc Av Sopfx Adxof porte arrière combinée, plate-forme, glissière à céréales, pieds de support, Plus d'informations par téléphone Christian