Camion frigorifiqueDAF
XG 480 EURO 6E FAR 50 CC COMBI CARRIER TRS KOELI
Camion frigorifique
DAF
XG 480 EURO 6E FAR 50 CC COMBI CARRIER TRS KOELI
Année de construction
2023
État
Occasion
Emplacement
Honselersdijk 

Données de base
- Désignation de la machine:
- Camion frigorifique
- Fabricant:
- DAF
- Année de construction:
- 2023
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Veilingweg 27, 2675 BR Honselersdijk, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
28 000 kg
Longueur totale:
11 100 mm
Largeur totale:
2 600 mm
Hauteur totale:
4 000 mm
Longueur de l'espace de chargement:
8 150 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 500 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
2 750 mm
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Filtre à particules
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
3 essieux
Équipement
Chauffage de stationnement
Système de navigation
Climatisation
Hayon élévateur
Dispositifs de sécurité
ABS
Programme électronique de stabilité (ESP)
Documentation et certification
Prochaine inspection (TÜV):
03/2027
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Kilométrage:
638 000 km
Puissance:
355 kW (482,67 ch)
Première immatriculation:
03/2023
Couleur:
blanc
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A22502537
- Numéro de référence:
- 31BVD3 | 3174770
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 29.10.2026
Description
Informations en allemand :
DAF XG 480 FAR 6X2 50 CC COMBI TRS KOELING 2x KLEP CAMERA?S SUPER STAAT
Superstructure : Réfrigération/Congélation, Ebo Rhoon
Hayon élévateur : 2 000 kg, hayon élévateur Dhollandia
Réfrigération : TRS Carrier Iceland, électrique, températures de -30 à +30
Date de première immatriculation : ? 2026
Contrôle technique :
Kilométrage : 638 000 km
Puissance du moteur : 355 kW (483 ch) 13 litres
Transmission : AS-Tronic
Empattement : 670 cm (essieu 1 à 3). 530 cm (essieu 1 à essieu 2)
Dimensions de la benne (Lxlxh) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur)
Dimensions du camion (Lxlxh) : 1110 x 260 x 400 cm (extérieur)
Poids à vide : 13,9 kg
Charge utile : 14 107 kg
PTAC : 28 000 kg
Poids maximal sur l'essieu avant : 9 000 kg
PTRA : 50 000 kg
Couleur : H3279
Émissions : Euro 6 E
Suspension : Avant, suspension à ressorts paraboliques, arrière, suspension pneumatique
Configuration des essieux : 6X2
Pneus avant : 385/65 R22.5 L90% R90% Michelin
Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 L70% R70% Michelin
Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L30% R30% Michelin
Rcedpfszr Dflsx Akuoh
Type de cabine : XG
Options : Frein moteur MX, prise de force moteur, climatisation, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, essieu avant de 9 tonnes, réfrigérateur, radio haut de gamme, 2 sièges à suspension pneumatique, 2 couchages, 2 réservoirs de 600 litres, réservoir AdBlue de 130 litres, dernier essieu est un essieu relevable (pas d'essieu directeur), régulateur de vitesse prédictif, alarme B3, empattement de 530 cm (essieu 1 à essieu 2), porte-à-faux arrière de 2,90 m, caméra à angle large, caméra de recul à l'arrière de la benne, connexion pour caméra sur le semi-remorque, refroidissement à 45 degrés, superstructure entièrement isolée construite par Ebo Rhoon, 5 rails au plafond et dans le plancher, 1 rail horizontal de fixation de charge, plaque de protection en acier inoxydable dans la benne, éclairage LED dans la benne, refroidissement TRS Iceland avec EcoDrive et système start-stop, hayon élévateur Dhollandia de 2 000 kg, attelage pneumatique, raccordements pour les feux et l'air, disponible immédiatement et prêt à l'emploi, le camion a toujours bénéficié d'un contrat de maintenance chez le concessionnaire DAF Blom Katwijk, historique complet de la maintenance disponible, etc.
Peut être livré en combinaison avec :
SEMI-REMORQUE DRACO EBO RHOON BENNE TRS REFRIGERATION HAYON ELEVATEUR 24 CC
Superstructure : Réfrigération/Congélation Martini EBO Rhoon
Marque et type de châssis : Draco MZS 218
Réfrigération : TRS Carrier Iceland incluant EcoDrive et système start-stop
Date de première immatriculation : 11-2022
Contrôle technique : 11-2026
Dimensions (Lxlxh) : 760 x 250 x 290 cm (intérieur)
Longueur réglable du triangle : 40 cm
Poids à vide : 6 930 kg
Charge utile : 11 070 kg
PTAC : 18 000 kg
Suspension : Suspension pneumatique
Types d'essieux : Essieux SAF avec freins à disque
Hayon élévateur : Hayon élévateur Dhollandia 2 000 kg
Taille des pneus : 445/45 R19.5
Essieu 1 : L80% R80%
Essieu 2 : L80% R80%
Roue de secours pour semi-remorque : 100%
Options : Triangle réglable en longueur (40 cm), hayon élévateur Dhollandia de 2 tonnes, ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, châssis renforcé, cales de roue, superstructure Ebo Rhoon entièrement isolée, 5 rails en acier inoxydable dans le plancher et au plafond, 1 rail horizontal de fixation dans les parois latérales, refroidissement TRS Iceland avec EcoDrive et système start-stop, températures de -30 à +30 (foncti
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
DAF XG 480 FAR 6X2 50 CC COMBI TRS KOELING 2x KLEP CAMERA?S SUPER STAAT
Superstructure : Réfrigération/Congélation, Ebo Rhoon
Hayon élévateur : 2 000 kg, hayon élévateur Dhollandia
Réfrigération : TRS Carrier Iceland, électrique, températures de -30 à +30
Date de première immatriculation : ? 2026
Contrôle technique :
Kilométrage : 638 000 km
Puissance du moteur : 355 kW (483 ch) 13 litres
Transmission : AS-Tronic
Empattement : 670 cm (essieu 1 à 3). 530 cm (essieu 1 à essieu 2)
Dimensions de la benne (Lxlxh) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur)
Dimensions du camion (Lxlxh) : 1110 x 260 x 400 cm (extérieur)
Poids à vide : 13,9 kg
Charge utile : 14 107 kg
PTAC : 28 000 kg
Poids maximal sur l'essieu avant : 9 000 kg
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Couleur : H3279
Émissions : Euro 6 E
Suspension : Avant, suspension à ressorts paraboliques, arrière, suspension pneumatique
Configuration des essieux : 6X2
Pneus avant : 385/65 R22.5 L90% R90% Michelin
Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 L70% R70% Michelin
Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L30% R30% Michelin
Rcedpfszr Dflsx Akuoh
Type de cabine : XG
Options : Frein moteur MX, prise de force moteur, climatisation, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, essieu avant de 9 tonnes, réfrigérateur, radio haut de gamme, 2 sièges à suspension pneumatique, 2 couchages, 2 réservoirs de 600 litres, réservoir AdBlue de 130 litres, dernier essieu est un essieu relevable (pas d'essieu directeur), régulateur de vitesse prédictif, alarme B3, empattement de 530 cm (essieu 1 à essieu 2), porte-à-faux arrière de 2,90 m, caméra à angle large, caméra de recul à l'arrière de la benne, connexion pour caméra sur le semi-remorque, refroidissement à 45 degrés, superstructure entièrement isolée construite par Ebo Rhoon, 5 rails au plafond et dans le plancher, 1 rail horizontal de fixation de charge, plaque de protection en acier inoxydable dans la benne, éclairage LED dans la benne, refroidissement TRS Iceland avec EcoDrive et système start-stop, hayon élévateur Dhollandia de 2 000 kg, attelage pneumatique, raccordements pour les feux et l'air, disponible immédiatement et prêt à l'emploi, le camion a toujours bénéficié d'un contrat de maintenance chez le concessionnaire DAF Blom Katwijk, historique complet de la maintenance disponible, etc.
Peut être livré en combinaison avec :
SEMI-REMORQUE DRACO EBO RHOON BENNE TRS REFRIGERATION HAYON ELEVATEUR 24 CC
Superstructure : Réfrigération/Congélation Martini EBO Rhoon
Marque et type de châssis : Draco MZS 218
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Suspension : Suspension pneumatique
Types d'essieux : Essieux SAF avec freins à disque
Hayon élévateur : Hayon élévateur Dhollandia 2 000 kg
Taille des pneus : 445/45 R19.5
Essieu 1 : L80% R80%
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Roue de secours pour semi-remorque : 100%
Options : Triangle réglable en longueur (40 cm), hayon élévateur Dhollandia de 2 tonnes, ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, châssis renforcé, cales de roue, superstructure Ebo Rhoon entièrement isolée, 5 rails en acier inoxydable dans le plancher et au plafond, 1 rail horizontal de fixation dans les parois latérales, refroidissement TRS Iceland avec EcoDrive et système start-stop, températures de -30 à +30 (foncti
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