Tracteur routier standardMERCEDES-BENZ
1848 Arocs SZM 4x4 HAD Alufelgen + Kippaulieger
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZ
1848 Arocs SZM 4x4 HAD Alufelgen + Kippaulieger
Année de construction
2015
État
Occasion
Emplacement
Aichach 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Tracteur routier standard
- Fabricant:
- MERCEDES-BENZ
- Année de construction:
- 2015
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Hanns-Martin-Schleyer-Strasse 7, 86551 Aichach, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 830 000 km
- Puissance:
- 350 kW (475,87 ch)
- Première immatriculation:
- 06/2015
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 18 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Couleur:
- bleu
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A21882848
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 08.05.2026
Description
* Mercedes 1848 Arocs Tracteur routier
* Première mise en circulation : 2015
* 830 000 km
* Euro 6
* Boîte automatique
* Suspension à lames / pneumatique
* 4 x 4 HAD
* Frein moteur
* Climatisation automatique
* Jantes en aluminium
* GPS
Hsdpfx Ahey N H Uaj Rsfi
* Assistant de maintien de voie
* Empattement : 3,60 m
* Poids à vide : 8 078 kg
?* Semi-remorque benne Schwarzmüller
* Première mise en circulation : 2014
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Jantes en aluminium
* Essieux SAF
* Bâche coulissante
* Poids à vide : 5 700 kg
Équipements spéciaux :
Système audio-navigation Bluetooth Confort, batterie 220 Ah, CB radio, réservoirs d’air comprimé en aluminium, klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, cabine avec suspension pneumatique, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 230-12, toit ouvrant électrique, couronne de différentiel arrière 300, info-display 10,4 cm avec écran additionnel, hayon arrière intégral, climatisation automatique, réfrigérateur / glacière, jantes LM 11.75x22,5 (ALCOA Dura-Bright, essieu avant), jantes LM 9.00x22,5 (ALCOA Dura-Bright), prise d’air derrière la cabine, étoile Mercedes illuminée, plaque de montage/plateau d’attelage 40 mm pour sellette d’attelage, frein moteur renforcé, prise de force auxiliaire MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle, sellette d’attelage à faible entretien, tiroirs sous la rambarde, disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, convertisseur 24V / 12V 10A, prise 12V espace passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V / 25A espace passager, tapis sur tunnel moteur, rallonge de porte cabine, pré-équipement / interrupteur essieu relevable pour remorque/semi-remorque, chauffage additionnel (eau), radiateur d’huile de boîte de vitesses.
Équipements supplémentaires :
Norme Euro 6, ABS déconnectable, configuration d’essieu : 4x2, charge max. essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, phares de travail, Arocs, sortie d’échappement centrée, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, raccord d’air dans la cabine, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, accès cabine mobile, cabine basculante hydraulique, cabine L ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension à lames / pneumatique, suspension avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, pare-brise teintée, alternateur 100A, boîte 12 rapports - Type : G 281-12, réservoir AdBlue : 60L, entraînement auxiliaire hydraulique HAD, carrosserie : tracteur routier, variante carrosserie : standard, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, garde-boue 3 pièces, réservoir carburant : 290L acier, côté gauche, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air frontale, compresseur d’air bi-étagé, sécheur d’air chauffant, moteur 12,8L - 350kW R6 diesel (OM 471), encapsulage compartiment moteur, empattement 3 600 mm, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque partiellement protégés essieu avant et arrière, revêtement siège/tissu, siège fonction passager, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, pré-équipement télépéage, essieu avant droit, PTAC 18 t.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
* Première mise en circulation : 2015
* 830 000 km
* Euro 6
* Boîte automatique
* Suspension à lames / pneumatique
* 4 x 4 HAD
* Frein moteur
* Climatisation automatique
* Jantes en aluminium
* GPS
Hsdpfx Ahey N H Uaj Rsfi
* Assistant de maintien de voie
* Empattement : 3,60 m
* Poids à vide : 8 078 kg
?* Semi-remorque benne Schwarzmüller
* Première mise en circulation : 2014
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Jantes en aluminium
* Essieux SAF
* Bâche coulissante
* Poids à vide : 5 700 kg
Équipements spéciaux :
Système audio-navigation Bluetooth Confort, batterie 220 Ah, CB radio, réservoirs d’air comprimé en aluminium, klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, cabine avec suspension pneumatique, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 230-12, toit ouvrant électrique, couronne de différentiel arrière 300, info-display 10,4 cm avec écran additionnel, hayon arrière intégral, climatisation automatique, réfrigérateur / glacière, jantes LM 11.75x22,5 (ALCOA Dura-Bright, essieu avant), jantes LM 9.00x22,5 (ALCOA Dura-Bright), prise d’air derrière la cabine, étoile Mercedes illuminée, plaque de montage/plateau d’attelage 40 mm pour sellette d’attelage, frein moteur renforcé, prise de force auxiliaire MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle, sellette d’attelage à faible entretien, tiroirs sous la rambarde, disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, convertisseur 24V / 12V 10A, prise 12V espace passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V / 25A espace passager, tapis sur tunnel moteur, rallonge de porte cabine, pré-équipement / interrupteur essieu relevable pour remorque/semi-remorque, chauffage additionnel (eau), radiateur d’huile de boîte de vitesses.
Équipements supplémentaires :
Norme Euro 6, ABS déconnectable, configuration d’essieu : 4x2, charge max. essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, phares de travail, Arocs, sortie d’échappement centrée, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, raccord d’air dans la cabine, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, accès cabine mobile, cabine basculante hydraulique, cabine L ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension à lames / pneumatique, suspension avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, pare-brise teintée, alternateur 100A, boîte 12 rapports - Type : G 281-12, réservoir AdBlue : 60L, entraînement auxiliaire hydraulique HAD, carrosserie : tracteur routier, variante carrosserie : standard, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, garde-boue 3 pièces, réservoir carburant : 290L acier, côté gauche, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air frontale, compresseur d’air bi-étagé, sécheur d’air chauffant, moteur 12,8L - 350kW R6 diesel (OM 471), encapsulage compartiment moteur, empattement 3 600 mm, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque partiellement protégés essieu avant et arrière, revêtement siège/tissu, siège fonction passager, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, pré-équipement télépéage, essieu avant droit, PTAC 18 t.
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