Mmm Group Autoclave d'occasion à vendre (7 485)

Année de construction: 2025, État: nouveau, - Démarrage/arrêt progressif Bsdpfx Adsmuzutjnslg - Tension de pré-étirement - moteur supplémentaire - Hauteur 2,1 m - Rampe/plateforme - Diamètre de la plateforme 1,65 m - Étirement du film jusqu'à 350% - Entraînement par chaîne solide - Compteurs d'heures de travail et de palettes - Régulation de la vitesse d'enroulement 3-12 tr/min - la capacité d'adapter l'appareil aux besoins du client - Alimentation 230V - Retour automatique à la position de départ CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES : - Très simple à utiliser - Compteur d'heures de fonctionnement - Compteur de palettes - Fonction pause cycle - Étirements sur les modes tête et non sur la palette - Vitesses d'enroulement réglables Les banderoleuses de palettes sont conçues pour l'emballage mécanique de marchandises stockées sur palettes avec un film étirable. Ils sont particulièrement recommandés là où une très haute efficacité et de faibles dépenses de main-d'œuvre et financières sont nécessaires dans le processus d'emballage, c'est-à-dire h. dans les centres de distribution, les entrepôts, les centres logistiques, les installations de production et les petites entreprises. – Augmentation de l'efficacité du processus d'emballage – En raison de la possibilité de régler mécaniquement les paramètres requis et de la vitesse de rotation élevée de la plaque d'emballage, l'emballage mécanique est nettement plus court que l'emballage manuel, et l'employé pendant le dallage peut être impliqué dans d'autres activités, par ex. B. en préparation ou livrer une autre palette, – Répétabilité de l'emballage – l'emballage avec emballage vous permet de conserver une méthode d'emballage identique pour un type spécifique de marchandise, la répétabilité d'une méthode d'emballage une fois développée et adaptée permet un stockage et un transport sûrs des marchandises, – Stabilité de la charge – Grâce au réglage, l'enrubanneuse permet d'adapter de manière fiable la méthode d'emballage même à des charges très différentes et assure la stabilité de la charge sur la palette, évitant ainsi d'éventuels dommages à la charge.

Année de construction: 2025, État: nouveau, ⭐️ Pont élévateur automobile à quatre colonnes d'atelier ⭐️ TM-GROUP 4SF-4000B 4 Tonnes Automatique POUR PARALLÉLISME / POUR GÉOMÉTRIE HUILE DE HAUTE QUALITÉ ET KIT DE MONTAGE OFFERTS Bodew Ta I Tjpfx Adnslg Spécifications : ✅ Fabricant : TM-GROUP ✅ Capacité maximale : 4 tonnes ✅ Type : Automatique ✅ Liaison : Inférieure ✅ Alimentation : 400V (option 230V possible) ✅ Temps de levage : 60 secondes ✅ Hauteur de levage : 1750 mm ✅ Fin de course : Oui ✅ Puissance moteur : 2,2 kW ✅ Bras télescopiques de type rolling jack pour lever le véhicule même par les seuils ✅ Plateaux de ripage (verrouillables) ✅ Emplacements pour plateaux tournants ✅ Rampes d’accès à auto-abaissement ✅ Verrous automatiques qui créent un seuil de blocage pour le véhicule ✅ Chevilles de fixation incluses : Oui ✅ Huile hydraulique 10L : offerte ✅ Conforme aux exigences de certification UDT : Oui ✅ Longueur des rampes : 4250 mm ✅ Largeur des rampes : 918-1118 mm Ce pont élévateur est-il fait pour moi❓ Ce pont élévateur automatique à quatre colonnes convient à pratiquement tous les véhicules particuliers, du coupé 2 portes aux grands 4x4 tout-terrain. Sa capacité de 4000 kg (4T) permet également le levage de petits utilitaires. Il offre une prise en charge complète pour le service et la réparation de véhicules de grande taille et/ou poids élevé. Qu’en est-il de la gamme d’interventions❓ Notre pont est idéal pour les travaux de parallélisme, géométrie, réparation de suspension, ainsi que pour l’intervention sur le moteur ou la boîte de vitesses. Sa grande hauteur de levage (175 cm jusqu’à la base du pneu – levage effectif supérieur de la moitié du diamètre de roue) permet tout type d’inspection. Documentation : Le pont élévateur est livré avec la documentation nécessaire : ✅ Déclaration de conformité certifiée CE ✅ Notice d'utilisation en anglais ✅ Cric automatique rolling jack OFFERT❗

État: nouveau, Année de construction: 2025, Rampe premium 25T, largeur utile intérieure 2m TM-GROUP, le meilleur choix du marché. ⭐️ Grille de rampe galvanisée ! ⭐️ ✅ Spécifications : - Fabricant : TM-GROUP - Capacité de charge maximale : 25 he - Largeur intérieure de la rampe : 2000cm - Contrôle de hauteur de rampe ÉLECTRIQUE et manuel 1m - 1,6m - grille d'allée galvanisée - Rails de rampe renforcés des deux côtés - Roues de transport en caoutchouc plein - Poignée de rampe centrale permettant de déplacer la rampe avec un chariot élévateur - Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur du volet - Supports de rampe renforcés double face - Éléments mobiles de la rampe équipés de graisseurs Blsdpfx Aowbg Hgednsg - La rampe est également équipée d'un enrouleur ✅ Barres de raid : - Grille galvanisée avec rainures antidérapantes. Terrain sûr et sécurisé. La circulation des chariots élévateurs et des piétons est garantie avec la meilleure adhérence possible et un support solide. La compétition propose principalement des rampes dont la rampe d'accès est réalisée en tôle recouverte de grillage. Notre produit est doté de la grille avec rainures mentionnée ci-dessus - une solution beaucoup plus durable, grâce à laquelle la saleté sous les roues du chariot élévateur ne reste pas sur la rampe et le chariot élévateur lui-même ne glisse pas. ✅ Support pour chariot élévateur - peut être installé des deux côtés : - La fixation pratique et rapide pour un chariot élévateur permet de transporter la rampe dans toutes les directions. Une poignée spécialement conçue vous permet de manœuvrer la rampe même dans des espaces confinés. ✅ Chaîne pour connexion à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe : - Une chaîne en acier solide est un autre avantage de notre rampe, et une protection supplémentaire empêche la rampe de bouger pendant le chargement. ✅ Rails latéraux solides : - Barrière de sécurité avec possibilité de dévisser et d'installer un cadre/toit (toit en option). ✅ Contrôle électrique de la hauteur de la rampe : - L'entraînement électrohydraulique fluide utilise une pompe haut de gamme. La pompe nécessite 230 V, elle peut donc être utilisée à partir d'une prise ordinaire. ✅ Pompe à main double face : - Pompe hydraulique pour réglage de la hauteur en cas d'impossibilité de connexion à l'alimentation électro-hydraulique - levage bilatéral. C'est une excellente solution garantissant un travail dans toutes les conditions. ⭐️ Nous proposons les variantes suivantes : ⭐️ - Largeur d'allée dans les gammes de 1700 cm, 2000 cm et 2500 cm Standard, Premium et Premium plus. - Rampes mobiles d'une capacité de charge de 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes et 25 tonnes. - Épaisseur des grilles d'allée 3 - 5 cm. - Couleurs : rouge, bleu, noir et vert (la rampe peut être fabriquée dans n'importe quelle couleur - commande individuelle) - Rampe mobile avec bâche. En tant que fabricant, nous pouvons produire des rampes selon des commandes spéciales et individuelles - avec différentes dimensions, capacités de charge et variantes. Vous avez besoin d'une solution personnalisée que vous ne trouvez pas en parcourant toutes les annonces ? Demandez à notre spécialiste. Mots clés: Rampe de chargement, rampe de déchargement, rampe de chargement, rampe mobile, quai de chargement, quai de chargement, rampe de chargement mobile, rampe de chargement mobile.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Rampe de chargement, de déchargement, de chargement, d'entrée, mobile Bsdpfxjpk Auqj Adnslg Rampe de 10 tonnes, largeur 2 m TM-GROUP LE MEILLEUR CHOIX SUR LE MARCHÉ ✅ Spécification : - Fabricant : TM-GROUP - Capacité de charge maximale : 10 tonnes - Largeur intérieure de la rampe : 2000 cm - Rampes de rampe des deux côtés - Roulettes de la rampe pour le déplacement de la rampe - Poignée centrale de la rampe pour le déplacement avec un chariot élévateur à fourche - Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur des volets - Éléments de rampe mobiles avec points de graissage - Treuil de rampe également inclus - Possibilité de dimensions de rampe personnalisées moyennant un supplément de prix - Réglage de la hauteur possible avec moteur (en option) - ! ATTENTION : CHOISISSEZ LA LARGEUR DE LA TRÉMIE EN FONCTION DE L'ENCOCHE UTILE MINIMALE ! ✅ Grille d'entrée : Grille galvanisée avec rainures antidérapantes. Surface sûre et stable. Les chariots élévateurs et les piétons ont la meilleure adhérence et stabilité possible. La grille est galvanisée et peut être démontée. ✅ Poignée pour chariot élévateur - peut être installée des deux côtés : Une fixation pratique et rapide pour le transport par chariot élévateur permet de déplacer la rampe dans toutes les directions. La poignée spécialement conçue permet de manœuvrer même dans des espaces restreints. ✅ Chaîne permettant de relier la rampe à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe : Une chaîne en acier robuste est un autre avantage de notre rampe, sécurisée en plus pour éviter tout déplacement pendant le chargement et le déchargement. ✅ Rampes latérales robustes : Rampes de protection avec possibilité d'enlever et d'installer un rack/toit (le toit est en option). ✅ Contrôle électrique de la hauteur de la rampe : Entraînement électro-hydraulique fluide avec pompe haute performance. La pompe nécessite 230V et peut donc être alimentée par une prise électrique classique. ✅ Pompe manuelle bilatérale : Pompe hydraulique pour le réglage de la hauteur dans le cas où il n'y a pas de connexion à l'alimentation électrique électro-hydraulique - levage bilatéral. C'est une excellente solution pour travailler dans toutes les conditions. ⭐️ Nous proposons les variantes suivantes:⭐️ - Largeurs de rampe d'accès en 1900 - 2000 cm, 2150 cm et 2500 cm PREMIUM. - Rampes mobiles en tonnage de 10 tonnes, 15 tonnes et 20 tonnes et 25 tonnes PREMIUM. - Epaisseur des grilles d'accès 3 - 5 cm. - Couleurs : rouge, bleu et noir. - Rampe mobile avec bâche.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Rampe de chargement, de déchargement, de chargement, d'entrée, mobile Rampe de 10 tonnes, largeur 2 m TM-GROUP L'UNE DES MEILLEURES DÉCISIONS SUR LE MARCHÉ ✅ Spécification : - Fabricant : TM-GROUP - Capacité de charge maximale : 15 tonnes - Largeur intérieure de la rampe : 2150 cm - Rampes de rampe des deux côtés - Roulettes de la rampe pour le déplacement de la rampe Bljdpfx Adjmt D Sbjnsg - Poignée centrale de la rampe pour le déplacement avec un chariot élévateur à fourche - Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur des volets - Éléments de rampe mobiles avec points de graissage - Treuil de rampe également inclus - Possibilité de dimensions de rampe personnalisées moyennant un supplément de prix - Réglage de la hauteur possible avec moteur (en option) - ! ATTENTION : CHOISISSEZ LA LARGEUR DE LA TRÉMIE EN FONCTION DE L'ENCOCHE UTILE MINIMALE ! ✅ Grille Raid : - Grille galvanisée avec rainures antidérapantes. Base fiable et sûre. Le trafic des chariots élévateurs et des piétons est assuré de la meilleure adhérence possible et d'un soutien solide. ✅ Poignée pour un chariot élévateur (montable des deux côtés) : - Grâce au montage confortable et rapide sur un chariot élévateur, le transport de la rampe est possible dans toutes les directions. La poignée spécialement conçue permet de manœuvrer la rampe même dans les espaces les plus restreints. ✅ Supports de sécurité supplémentaires réglables ou fixes : - La sécurité au travail est indispensable, la rampe est équipée d'un système d'appui connu des semi-remorques de camion. Des pieds stables garantissent une position stable sous la charge transportée. ✅ Chaîne pour la liaison avec un camion, un chariot ou une rampe de stockage fixe : - Une solide chaîne en acier est un autre avantage de notre rampe, de plus, la sécurité empêche la rampe de bouger pendant les opérations de chargement. ✅ Barrières latérales solides : - Barrière de sécurité avec possibilité de dévisser et d'installer un cadre/toit (le toit est en option). ✅ Commande électrique de la hauteur de la rampe : - La commande électrohydraulique douce utilise une pompe 230 V de haute qualité. ✅ Pompe manuelle double face : - Pompe hydraulique pour le réglage de la hauteur lorsqu'il n'est pas possible de se connecter à l'alimentation électrohydraulique - levage bilatéral. ⭐️ Nous proposons les variantes suivantes:⭐️ - Largeurs de rampe d'accès en 1900 - 2000 cm, 2150 cm et 2500 cm PREMIUM. - Rampes mobiles en tonnage de 10 tonnes, 15 tonnes et 20 tonnes et 25 tonnes PREMIUM. - Epaisseur des grilles d'accès 3 - 5 cm. - Couleurs : rouge, bleu et noir. - Rampe mobile avec bâche.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 5 850 mm, longueur totale: 12 125 mm, largeur totale: 5 150 mm, poids total: 8 000 kg, durée de la garantie: 12 mois, hauteur intérieure: 5 000 mm, longueur intérieure: 12 000 mm, largeur intérieure: 5 000 mm, Équipement: cabine, éclairage, CABINE DE PEINTURE 12x5x5M Modèle de la série EZ : - Éclairage LED au plafond - Éclairage LED latéral - Brûleur à fuel RIELLO - Quatre ventilateurs, dont : ‎ ㅤ- 2x ventilateurs d’air soufflé ‎ ㅤ- 2x ventilateurs d’extraction DONNÉES TECHNIQUES : - Dimensions extérieures : 12 125 x 5 150 x 5 850 mm - Dimensions intérieures : 12 000 x 5 000 x 5 000 mm - Portes d’entrée : 4 000 x 4 800 mm (2 unités, à quatre battants, avec charnières renforcées) - Ajouter un BOX de 1 650 mm x 8 000 mm – positionnable à droite ou à gauche. - Structure : armature en acier galvanisé - Échangeur thermique : acier inoxydable de haute qualité - Panneaux : remplis de laine minérale - Rampes d’accès – 2 unités - Plancher entièrement caillebotis La structure du cadre renforcé empêche les vibrations et les effets de poussée d’air du conduit principal d’alimentation. Toiture à double structure : - Couche supérieure extérieure - Structure intérieure en treillis avec filtres de plafond V600 Bodpfx Adoxm U Exonolg Système de circulation d’air : - Système d’air soufflé : Turbine radiale 7,5 kW – 2 unités - Système d’extraction d’air : Turbine radiale 7,5 kW – 2 unités Système de filtration de l’air : - Pré-filtre récupérant les particules >10 μm - Filtre de plafond récupérant les particules >5 μm - Filtre de sol : Paint Stop - Filtre à charbon actif Éclairage : - Éclairage plafond : 52 tubes LED fluorescents (14 luminaires inclinés, chacun avec 4 tubes) - Éclairage latéral : 26 panneaux LED intégrés dans les murs droit, gauche et arrière Brûleur : Riello – 2 unités, modèle à fuel 40 G20, env. 200 000 Kcal/h - Échangeur thermique : acier inoxydable de haute qualité - Temps de préchauffage : 8–15 min. (max. 80°C) Équipements optionnels : - Box sur le toit de la cabine - Toiture isolée - Portes de service - Mur d’eau - Couleur selon nuancier RAL - Version antidéflagrante (EX) disponible

État: nouveau, Les photos illustratives montrent les réalisations pour le client de la cabine 4x7 L'offre est valable uniquement pour la cabine de peinture sans zone de préparation. (possibilité d'acquérir une zone de préparation à la demande du client) - Dimensions extérieures : 7000x4000x3500 mm - Dimensions intérieures : 6900x3900x2650 mm - Porte d'entrée : 3000x2600 mm (à trois vantaux) - Porte de service : 640x1800 mm - Construction : acier inoxydable - Échangeur de chaleur : acier inoxydable - Panneaux : remplis de laine minérale - Puissance totale : 16 kW - Fond entièrement frotté - Système d'alimentation en air : Turbine de jet 4,0 kW - 2 pièces - Système d'évacuation des fumées : turbine électrique 5,5 kW - 1 pièce - Plafonniers : Cassettes avec lampes fluorescentes LED 32 pcs. - Lampes latérales : Panneau LED 120x30cm - 8 pcs. Bodpfx Adsr Ha Ehjnelg Puissance : 48 W - en une pièce 1000 lumens - Brûleur Riello 40 G20 95-213 KW - La cabine est disponible en différentes couleurs

État: nouveau, - Dimensions extérieures : 8125x4650x4600 mm - dimensions intérieures : 8000x4500x3800 mm - Porte d'entrée : 4000x3800 mm (quatre vantaux) - Porte de service : 640x1800 mm - Construction : acier inoxydable - Échangeur de chaleur : acier inoxydable - Panneaux : remplis de laine minérale - Puissance totale : 22 kW - Places assises : intérieur/extérieur (après couverture préalable de la cabine par le client en régie propre) - Sol entièrement frotté - Système d'alimentation en air : turbine à réaction 5,5 kW - 2 unités - Système d'échappement : turbine à réaction 7,5 kW - 1 pièce - Plafonniers : Cassettes avec lampes fluorescentes LED 36 pièces. - Lampes latérales : Panneau LED 120x30cm - 12 pcs. Puissance : 48 W - en une pièce 1000 lumens - Brûleur Riello RG5S 160-310 kW Bljdpfx Aenbdlbodnsg - La cabine est disponible en différentes couleurs

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Spécification détaillée : - Dimensions intérieures : 5500 × 1500 × 2300 mm (L × l × H) - Dimensions extérieures : 5700 × 1900 × 2700 mm (L × l × H) - Portes d’accès : à double battant, 1700 × 2300 mm (l × H) - Panneaux muraux : épaisseur 100 mm, largeur 950 mm, structure à rainure et languette ; tôle d’acier 0,5 mm avec remplissage en laine minérale Bedjxna U Uepfx Adnolg - Caisson : panneaux de 100 mm d’épaisseur, isolés avec laine minérale - Système de chauffage : brûleur à fioul RIELLO modèle 40G20 ; puissance calorifique 200 000 Kcal/h ; échangeur de chaleur en inox 2 mm - Puissance calorifique maximale : 200 000 Kcal/h, 1 ensemble au total - Toit : panneaux de 100 mm d’épaisseur, isolés avec laine minérale - Système de commande : régulation du chauffage, réglage horaire, affichage des défauts, interrupteur d’arrêt d’urgence, compteur d’heures de fonctionnement, thermostat de sécurité, affichage du temps d’utilisation total - Puissance totale : 6 kW - Système de transport supérieur : 4 rails ; charge maximale de 400 kg par rail Nous fabriquons des fours aux dimensions souhaitées. Nous réalisons des installations complètes avec traverses de transport, parois de peinture et pistolets de poudrage – voir les visualisations sur les photos.

État: nouveau, - Dimensions extérieures : 7200x5200x3800 mm - dimensions intérieures : 7100x5100x3100 mm - Porte d'entrée : 4000x3100 mm (quatre vantaux) - Porte de service : 640x1800 mm - Construction : acier inoxydable - Échangeur de chaleur : acier inoxydable - Panneaux : remplis de laine minérale - Puissance totale : 21 kW - Places assises : intérieur/extérieur (après couverture préalable de la cabine par le client en régie propre) - Sol entièrement frotté - Système d'alimentation en air : turbine à réaction 5,5 kW - 2 unités - Système d'échappement : turbine à réaction 7,5 kW - 1 pièce - Plafonniers : Cassettes avec lampes fluorescentes LED 32 pièces. - Lampes latérales : Panneau LED 120x30cm - 12 pcs. Puissance : 48 W - en une pièce Bsdsm Tv I Aspfx Adnolg 1000 lumens - Brûleur Riello RG5S 160-310 kW - La cabine est disponible en différentes couleurs

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2008, Je vends la raboteuse quatre faces Futura P-MAX 23/5+UNIV, année de fabrication 2008. Machine d'exposition, a très peu fonctionné ! 6 broches : bas - droite - gauche - haut - bas - universel Programmation électronique de la largeur et de la hauteur de travail ainsi que de la vitesse d'avance. Élément max. 230x170mm ! Les 6 broches à 6000 tr/min. Pression du matériau pour les éléments courts. Poids total 2500kg. Système pneumatique à 1 zone de pression du matériau pour l'alimentation. Entièrement opérationnel. Disponible immédiatement. Bjdpfehcfizex Adnjlg Machine d'exposition, a très peu fonctionné !

État: nouveau, Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: 2918542, Machine neuve. Bledpfx Aei A Ilpjdneg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: N1A665853, poids de l'outil: 30 000 g, tension d'entrée: 400 V, Centre d'usinage Rumba - 4 axes Longueur de traitement 4000 mm Ppsbtxbqohywz So H Ijr Centre d'usinage à commande numérique avec broche d'usinage verticale, adapté à l'usinage de profilés en aluminium extrudé, métaux légers, PVC et acier sur 3 côtés. Table de travail inclinable contrôlée : -90°/0°/+90° avec angles intermédiaires. La machine est équipée d'une électrobroche de 4Kw, 18000 tr/min, contrôlée par un inverseur et d'un changeur d'outils rapide (tool changeur) avec une broche ISO30. L'interpolation des axes X, Y, Z et W est contrôlée numériquement. Moteurs brushless pour le positionnement des axes X, Y, Z et W. Complet avec 4 pinces doubles pneumatiques, correction du diamètre de l'outil via logiciel. Mouvements d'axes sur guides linéaires. Butée de profil gauche. Écran couleur 10,4 pouces (écran tactile avec graphiques Windows simplifiés, Teamviewer pour la maintenance à distance, logiciel spécial HICAM 2 / CAMPROX pour le chargement de fichiers ISO et l'exécution de programmes). Possibilité d'éditer des parties plus longues. Équipement standard : électrobroche 4kw ISO30 4 pinces pneumatiques (réglables manuellement) Couverture de sécurité Changeur d'outils automatique (10 outils) 4x cônes ISO30 inclus avec l'outil 3 compartiments pour la collecte des copeaux buse d'air Données techniques : Course de l'axe X 3000 mm / 4000 mm Course de l'axe Y 400 mm Course de l'axe Z 300 mm Traversée rapide (X, Y, Z) : 50 m/1' Accélération (X, Y, Z) : 1,5 m/s2 Blodowgm Ibspfx Adnog Broche électrique : 6,6 kW HSK63 Refroidissement de la broche : Air, refroidissement liquide Max. longueur de l'outil : 130 mm Max. diamètre de l'outil : 140 mm (lame) Pression de service : 7 bars Poids : 2500 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de réglage en hauteur: mécanique, Fraiseuse à arbre vertical inférieur RM Group Spécifications : • État : d’occasion, après révision complète Bledpew Avxbjfx Adnsg • Fabricant : RM Group • Modèle : SM 110 • Diamètre de l’arbre : 30 mm • Moteur de 4 kW • Démarrage moteur étoile-triangle • 3 vitesses réglables par courroie : 6 000 / 8 000 / 10 000 tr/min • Réglage manuel haut/bas • Peinture d’origine • Buse d’aspiration : 120 mm • Année de production : 2009 • Poids : 360 kg • Dimensions hors tout : 112 x 75 x 115 cm (L x l x H) Informations complémentaires : • Très bon état technique et visuel, d’origine • Les photos présentées reflètent l’état réel de la machine • Possibilité de mise en marche et de vérification sur place

État: nouveau, Les machines d'équilibrage dynamique à paliers durs de la série 9D716 ont été conçues à l'origine pour répondre aux besoins d'un large éventail de clients. Elles sont sans aucun doute la meilleure solution pour équilibrer une large gamme de types, de poids et de tailles de rotors. C'est pourquoi elles sont utilisées dans un grand nombre d'industries. Les machines sont dotées de nombreuses solutions techniques uniques qui vous permettent d'installer et d'équilibrer des rotors complexes dans les plus brefs délais sans perdre la précision de la détection du déséquilibre. Blsdpfen Hwqvex Adnsg POINTS FORTS DE LA MACHINE - Les rouleaux spécialement conçus utilisent la technologie avancée brevetée de rectification Exact Barrel et sont montés sur des roulements de précision. - La conception monolithique des supports et de la base élimine les pertes de vibrations pendant l'équilibrage en réduisant le nombre d'éléments du "système oscillant". - Elle permet de mesurer des déséquilibres initiaux importants sans détruire la machine et de corriger le déséquilibre du rotor directement sur la machine. - La faible fréquence de résonance naturelle des supports permet d'équilibrer le rotor à faible vitesse. - La largeur des rouleaux de support et du bloc de rouleaux permet l'installation de rotors avec des tourillons de roulement très courts. La conception modulaire permet de monter des rotors avec des configurations inhabituelles à l'aide d'entretoises ou d'outils. - La hauteur du bloc de rouleaux est réglable, ce qui permet d'équilibrer les rotors ayant des diamètres de tourillon différents et de centrer le rotor lors du réglage de la machine. - La technologie unique du "Micro-Tuning" élimine les effets du glissement axial pendant la rotation. - L'entraînement par courroie a une conception brevetée de "longue course" qui permet de faire tourner n'importe quel rotor en utilisant seulement deux courroies d'entraînement. - L'entraînement par convertisseur de fréquence permet une accélération et une décélération en douceur du moteur électrique et une régulation en continu de la vitesse du rotor. OPTIONS DE CONCEPTION DE LA MACHINE - Entraînement axial utilisant un arbre à cardan. Capable de transmettre un couple élevé du moteur électrique au rotor. Ce type d'entraînement est utilisé pour les pièces présentant une résistance aérodynamique élevée ou des caractéristiques de conception particulières (par exemple, les vis sans fin). - Module de perçage pour corriger le déséquilibre du rotor sans le démonter de la machine. Pratique à utiliser pour augmenter la productivité de l'opération. - Lit de machine rallongé. La base de la machine peut être adaptée à n'importe quelle longueur de rotor. Dans notre pratique, nous avons eu des machines pour des rotors de 12 mètres de long. MESURE ET CONTRÔLE - Nous facilitons l'équilibrage - c'est le principal avantage de nos systèmes d'équilibrage. - Le processus d'équilibrage est affiché en temps réel et le comportement de déséquilibre du rotor est surveillé à l'écran afin d'obtenir le meilleur résultat possible. - La sensibilité maximale de la machine à tout moment de l'opération, le réglage et l'étalonnage de la machine sont effectués par l'opérateur lui-même. - Exempt de l'influence de facteurs vibratoires externes sur le résultat de la mesure, il présente un degré élevé de protection contre divers types d'interférences. - Fonctionnalité et précision de premier ordre. SPECIFICATIONS Gamme de poids des rotors équilibrés 5 - 500 kg Di

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: G01747, Diamètre de rotation sur le lit : 500 mm Diamètre de tournage sur le chariot : 280 mm Longueur de la pièce : 2000 mm Course de l'axe X : 280 mm Course de l'axe Z : 1935 mm Vitesse de rotation : 3000 tr/min Pointe de la broche : A2-8 Course de la broche : 82mm Avance accélérée X / Z : 4/6 m/min Diamètre de la douille de la contre-pointe : 75 mm Cône de la contre-pointe : MT5 Moteur de la broche principale : 11/15 kW Taille de la queue de l'outil : 25x25 mm Pas de la contre-pointe : 150 mm Précision de positionnement de l'axe X/Z (C, Y) : 0,018/0,021 mm Précision de répétabilité de l'axe X/Z (C, Y) : 0,014 mm Poids : 2800 kg Bledpjvfdiuofx Adnjg

État: nouveau, Nous fabriquons la ligne de production qui permet la production de panneaux de toit, de mur et de chambre froide dans les tailles souhaitées. Veuillez nous contacter pour des informations supplémentaires et des documents techniques. Bledpfxsf Nqkdj Adnog

État: nouveau, Banc d'écoulement GEOMET-2000 pour l'étalonnage d'un turbocompresseur à tuyères variables sans rotation de l'arbre. Ce banc de débit permet de calibrer la géométrie des turbocompresseurs à vide, à air et à commande électronique. L'équipement est adapté aux besoins des ateliers de réparation des turbocompresseurs de camions et de voitures. Il est également conçu pour travailler avec des turbocompresseurs de grande taille ou de conception non standard ; Flowbench GEOMET-2000 permettra à un atelier ordinaire d'offrir des services professionnels de réparation de turbines et de gagner ainsi plus de clients. POINTS FORTS Le réglage de la position de fin de course du mécanisme de contrôle du flux d'air (géométrie variable) permet d'éliminer l'effet "overblowing" préjudiciable au moteur. Le réglage de la longueur de la tige de l'actionneur permet d'ajuster le temps d'actionnement du mécanisme de contrôle du flux d'air. L'évaluation de l'élasticité du ressort de l'actionneur pour un diagnostic approfondi des actionneurs pneumatiques et à vide. Vérifier le fonctionnement de la vanne N75 pour les turbines avec vanne à vide, qui intervient dans le contrôle du turbocompresseur du véhicule. La mise au point des turbos à entraînement électronique se fait en se connectant à un testeur externe ATP-1000. La position verticale du turbocompresseur et la zone de travail libre permettent de travailler confortablement et efficacement avec tous les types de turbocompresseurs. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Base de données de plus de 6200 références de turbos - Création d'un plan d'essai pour une nouvelle turbine du fabricant. - Toutes les mesures sont effectuées en temps réel. - Etalonnage du banc d'essai avant de commencer le travail - Compensation automatique de la pression atmosphérique et de la température - Fonction de test de la vanne N75 - Pompe soufflante intégrée pour créer un flux d'air constant - Logiciel Turbo Test auto-développé. - Création et impression de rapports sur le processus de réglage. - Installation rapide de la turbine grâce à des adaptateurs magnétiques - Autodiagnostic CARACTÉRISTIQUES Productivité maximale de la pompe à vide 180 m3 Pression requise dans le système pneumatique 0,6 - 0,8 MPa Bsdpfx Aon E N E Ejdnslg Alimentation électrique 220V, 1Ph, 50Hz Puissance absorbée 1,5 kW Dimensions 1190 х 520 х 1730 mm Poids 255 kg

Année de construction: 2025, État: nouveau, Banc combiné GeoBoost-7000 pour l'étalonnage de la géométrie du turbocompresseur et l'évaluation des performances. Support pour l'étalonnage et le test statique et dynamique du turbocompresseur. Il a une conception combinée à deux positions, qui permet de tester le turbocompresseur dans deux modes - étalonnage statique rapide de la géométrie du turbocompresseur - Diagnostic dynamique complet dans différents modes de fonctionnement GeoBoost-7000 vous permettra d'effectuer des tests professionnels du fonctionnement du turbocompresseur lors de la réparation, du réglage ou de la modernisation. La disponibilité de deux zones de travail de la machine en fonction de la méthode de test permet d'effectuer des diagnostics complets. Bodpfx Asvtn Hmsdnelg POINTS FORTS • Simule les conditions de fonctionnement réelles pour un diagnostic et un réglage précis du turbocompresseur. • Flexible et polyvalent pour travailler avec une variété de modèles de turbocompresseurs. • Tous les types de turbocompresseurs peuvent être installés à l'aide des accessoires fournis. • Test de fuite d'huile à l'aide d'huile chauffée et d'air comprimé. • Test de la vanne de régulation du turbocompresseur N75. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Possibilité de régler la position extrême des lames du mécanisme de contrôle du flux d'air. - Réglage de la longueur de la tige pour ajuster le couple d'actionnement du mécanisme de contrôle du débit d'air. - Tests de turbocompresseur en conditions réelles ; - Réglage de la géométrie en temps réel ; - Tests de performance des actionneurs : types à vide, pneumatiques et électriques ; - Diagnostic des servo-entraînements des actionneurs électriques (en option) ; - Tests post-assemblage du turbocompresseur pour détecter les fuites d'huile ; - Disponibilité d'une pompe à vide de grande capacité pour créer le vide et le débit d'air requis. - Test de la turbine selon le plan de test du fabricant ; - Calcul des performances du turbocompresseur ; - Tracer la pression d'admission du compresseur et de sortie du turbocompresseur en fonction du débit ; - Construire le graphique résultant ; - Générer et imprimer des rapports de test. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Vitesse maximale du rotor 99 000 tr/min Débit d'air maximal du compresseur 110 m³/min Pression maximale du compresseur 900 mbar Vide maximal créé par la pompe à vide -800 mbar Alimentation électrique 380 V, 3 Ph, 50 Hz Puissance absorbée 6 kW Dimensions 1700 х 900 х 1500 mm Poids 400 kg

État: nouveau, Le testeur ATP-1000 peut être utilisé avec succès dans les entreprises engagées dans la réparation de turbocompresseurs, ainsi que dans les services de réparation automobile offrant une large gamme de travaux de réparation pour déterminer la cause du dysfonctionnement du turbocompresseur. Il convient également aux entreprises qui fournissent des actionneurs électroniques. Le testeur vérifie la fonctionnalité de l'actionneur dans son ensemble et de ses éléments individuels tels que le capteur de position et le servomoteur. Le diagnostic séparé de chaque élément permet de déterminer avec précision l'état de l'actionneur du turbocompresseur et de détecter un problème, le cas échéant. Bledsn E S T Uepfx Adnog L'ATP-1000 est facile à utiliser et permet de vérifier rapidement l'état de l'actionneur et de ses composants. Il s'agit donc d'un outil efficace pour contrôler la fonctionnalité des actionneurs. POINTS FORTS Test d'actionneurs électroniques pour turbocompresseurs Programmation (adaptation) d'actionneurs électroniques SIEMENS Test de moteurs 12V DC jusqu'à 2A Test de solénoïdes de suralimentation utilisés dans les systèmes pneumatiques Test de capteurs de position d'actionneurs électroniques et pneumatiques Fonctionne avec tous les types d'actionneurs courants et similaires dans leur principe de fonctionnement. Protocoles de communication : PWM, CAN, ADC, SENT. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Protection de l'appareil par un courant de 2A pendant 3 secondes - Détection automatique de la polarité du moteur CC à l'intérieur de l'actionneur - Info-bulle pour le codage couleur du câble en fonction du type d'actionneur sélectionné - Affichage des lectures du capteur de position en pourcentage - Affichage des paramètres additionnels des actionneurs programmables HELLA : numéro de firmware, valeur de l'angle programmé - Version portable pour tester directement sur le véhicule - Contrôle USB des actionneurs, lorsqu'ils fonctionnent avec le logiciel de GEOMET-2000 turbo flowbenches. - Mise à jour régulière du firmware du testeur BESOINS Jeu de câbles de diagnostic pour actionneurs 12 pcs. Jeu de câbles de diagnostic pour les capteurs de position 6 pcs. Jeu de câbles pour turbines non communes 11 pcs. Câble USB 1 pc. Câble d'alimentation AC/DC 12V, 4A 1 pc. ! !!! Si vous êtes à la recherche d'un programmateur d'actionneur électronique, demandez-moi.

État: nouveau, Le banc d'essai de suralimentation des turbocompresseurs TURBO-BOOST-TEST permet un étalonnage professionnel des turbocompresseurs et une évaluation de leurs performances. Le banc d'essai peut être utilisé pour la mise au point et le perfectionnement des turbines, pour la fabrication de turbines hybrides, pour tester les changements de performance des turbines après la mise au point. Nos bancs d'essai sont des systèmes avancés pour le réglage et l'essai des turbocompresseurs en mode dynamique. Ils permettent de tester les turbocompresseurs dans des conditions de fonctionnement proches de la réalité, ce qui garantit un contrôle total du processus et la détection de tout problème potentiel, y compris les fuites d'huile. POINTS FORTS - Essais complets et mise au point de turbocompresseurs automobiles pour des moteurs jusqu'à 3 litres. - Essais dynamiques des turbocompresseurs - Installation sur les surfaces de fixation habituelles - Introduction et vérification d'une fuite d'huile - La mise au point des turbos à entraînement électronique se fait en se connectant à un testeur externe ATP-3000. - Installation de turbocompresseurs de toute conception CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Base de données de plus de 2000 références de turbos Bjdpfx Adettg S Ujnelg - Calcul des performances du turbocompresseur ; - Tracer le graphique de la suralimentation en fonction du débit d'entrée et de sortie ; - Génération du graphique résultant ; - Test des performances des actionneurs : types à vide, pneumatiques et électriques ; - Diagnostic des servomoteurs des actionneurs électriques (en option) ; - Toutes les mesures sont effectuées en temps réel. - Étalonnage du banc d'essai avant le début du travail - Fonction de test des vannes N75 - Pompe soufflante intégrée pour créer un flux d'air constant - Logiciel Boost Test auto-développé. - Création et impression de rapports sur le processus de réglage. - Autodiagnostic CARACTÉRISTIQUES Vitesse maximale du rotor 99 000 tr/min Débit d'air maximum du compresseur 110 m³/min Pression maximale du compresseur 900mbar Vide maximum créé par la pompe à vide -800mbar Alimentation électrique 380V, 3Ph, 50Hz Puissance absorbée 6 kW Dimensions 1330 х 770 х 1440 mm Poids 265 kg

État: nouveau, La machine de nettoyage POSEIDON-1000 est conçue pour diagnostiquer, laver et sécher les filtres DPF et les convertisseurs catalytiques de différentes conceptions, répondant aux normes EURO 5 et EURO 6. La machine offre un nettoyage doux et efficace grâce à une méthode de lavage qui permet d'obtenir d'excellents résultats sans endommager les filtres coûteux. Le stand fonctionne sur la base de l'hydro-impact et du mouvement turbulent des fluides, en utilisant des solutions de lavage et des régimes de température spéciaux pour un nettoyage efficace. Après le nettoyage, les propriétés de fonctionnement du filtre sont restaurées à 97 %. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Test du filtre avant le lavage pour évaluer le degré de colmatage et après le lavage pour vérifier la qualité du nettoyage. - Cycle de lavage automatisé avec possibilité de programmer tous les modes de fonctionnement. Le nettoyage du filtre est hydrodynamique, avec des systèmes hydrauliques et pneumatiques fonctionnant dans des modes spécifiques pour générer des impulsions hydrauliques en vue de l'élimination des contaminants. - Séchage accéléré du filtre grâce à une puissante soufflerie d'air chaud qui permet d'éliminer complètement l'humidité résiduelle du produit. >> Cela permet d'effectuer l'ensemble du cycle de nettoyage en peu de temps, >> et de remettre au client un filtre propre et sec, prêt à être monté sur le véhicule. Perspectives commerciales avec POSEIDON-1000 - L'équipement et la technologie permettent d'effectuer un nettoyage de haute qualité des filtres à particules DPF de tous les types et de toutes les marques de voitures. - Le stand le plus fonctionnel parmi les analogues étrangers, grâce auquel il a une productivité élevée. - Le fonctionnement automatisé et le contrôle du processus de nettoyage et de séchage du filtre permettent au stand d'être utilisé par une seule personne. - Les ressources et le temps nécessaires pour ouvrir votre propre service de nettoyage des filtres à particules avec notre équipement sont minimes. Bsdopbv Hgspfx Adnslg - Amortissement rapide de l'équipement si vous possédez un service de réparation d'unités automobiles. VOS AVANTAGES + Le processus automatisé de nettoyage des filtres DPF avec la possibilité de programmer tous les modes de fonctionnement de la machine, vous donne la possibilité d'ajuster indépendamment le mode de lavage pour augmenter l'efficacité des processus ou de travailler avec les modes définis par le fabricant. + Le contrôle total du processus de nettoyage et de séchage du filtre est garanti par la présence dans le programme standard de graphiques affichant en temps réel les valeurs de pression de l'air ou de l'eau. + La fonction de diagnostic de l'état du filtre avec impression de rapports permet de créer des rapports avant le nettoyage (pour vérifier le degré de contamination) et après le nettoyage (pour vérifier la qualité de l'opération effectuée). + Les surfaces de travail et le corps du stand ne sont pas sujets à la corrosion car ils sont réalisés en tôle d'acier inoxydable. + La chambre hermétique limite non seulement le déversement de fluides techniques, mais réduit également le niveau de bruit à des niveaux acceptables, ce qui rend le travail sur le stand plus confortable et plus sûr. + L'installation rapide du filtre DPF est possible grâce à un système pneumatique séparé pour la connexion d'un adaptateur universel à montage rapide. + L'outil universel permet d'installer n'importe quel filtre DPF, quel que

État: nouveau, L'équilibreuse de vilebrequins 9D715US est conçue pour l'équilibrage de vilebrequins de différentes conceptions, notamment ceux des moteurs V6, V8, V10 et V12, avec masses d'équilibrage sur les axes de bielle : - Équilibrage de vilebrequins de toutes conceptions - Poids de l'arbre jusqu'à 300 kg - Longueur de l'arbre jusqu'à 1 400 mm - Module de perçage pour la correction du balourd La conception de la machine permet d'équilibrer le vilebrequin séparément, ainsi que le vilebrequin complet avec volant et embrayage, garantissant ainsi un balourd minimal pendant le fonctionnement du moteur. POINTS FORTS DE LA MACHINE • Supports à paliers durs : fonctionnement sûr avec un balourd initial élevé à bas régime. • Cassettes à rouleaux avec rouleaux sphériques de grand diamètre offrant la précision requise pour l'équilibrage des arbres lourds. • Blocs prismatiques antifriction remplaçables en V permettant l'équilibrage de vilebrequins de faible masse ou avec des tourillons spéciaux. • Les supports étroits de la machine permettent l'équilibrage de vilebrequins de configuration complexe et dotés de paliers étroits. La machine 9D715US dispose d'une largeur de cassette de 27 mm, la meilleure de sa catégorie. • Pour l'équilibrage des vilebrequins en V, la machine peut être équipée de contrepoids (poids variable) simulant le poids des bielles. • Un module de perçage vertical monté sur ses propres guides permet de corriger le balourd des contrepoids du vilebrequin directement sur la machine. • Le variateur de fréquence assure une accélération et une décélération fluides du moteur électrique et un contrôle continu de la vitesse du rotor. MESURE ET CONTRÔLE • Nous simplifions l'équilibrage : c'est le principal avantage de nos systèmes d'équilibrage. • Le processus d'équilibrage est affiché en temps réel et le comportement du rotor en termes de balourd est surveillé à l'écran pour un résultat optimal. Bljdjwk Ittjpfx Adnog • Le système de mesure et d'équilibrage offre des fonctions supplémentaires nécessaires à l'équilibrage du vilebrequin : - Il recalcule le balourd en fonction de la profondeur de perçage, en tenant compte du diamètre du foret et de la profondeur de perçage admissible. - Il recalcule le balourd sur plusieurs plans de correction, permettant ainsi de corriger le balourd des contrepoids de vilebrequin voisins. CARACTÉRISTIQUES Plage de poids des rotors équilibrés : 3 - 300 kg Diamètre maximal du rotor (au-dessus du bâti) : 1 100 mm Diamètre des tourillons de support du rotor : 20 - 140 mm Entraxe des tourillons : 150 - 1 350 mm Type de support : Rouleaux / Blocs en V Transmission de la rotation du rotor : Courroie Balourd résiduel minimal : 0,4 g/mm³/kg Vitesse du rotor : 300 - 1 500 tr/min Puissance du moteur électrique : 2,2 kW Paramètres du réseau : 380 V, triphasé, 50 Hz Les équilibreuses du groupe VTM vous permettront de réaliser vos travaux avec efficacité, d'obtenir des retours positifs et d'attirer davantage de clients. Vous avez besoin d'une machine pour une capacité de charge, un diamètre ou une longueur différents ? Nous fabriquons des équilibreuses pour tous les besoins. Contactez-nous pour obtenir la meilleure offre ! 👇

État: nouveau, MACHINE A EQUILIBRER LES ARBRES DE TRANSMISSION BVI-03-88 Machine à équilibrer pour la réparation professionnelle d'arbres à cardans jusqu'à 200 kg. La machine à palier dur est adaptée aux cardans lourds de camions et de machines spéciales. La grande sensibilité des supports permet également un équilibrage de haute qualité des cardans de voitures particulières. La machine est conçue pour l'équilibrage des cardans dans les ateliers de réparation de cardans. La machine peut être rapidement reconfigurée pour l'équilibrage d'un grand nombre d'arbres à cardans individuels de différentes conceptions, ainsi que pour la production de petits lots d'arbres. . . . DEUX FOIS plus rapide que votre machine. Cette machine d'équilibrage est conçue pour équilibrer l'arbre non seulement qualitativement, mais aussi rapidement. Si vous pouvez équilibrer l'arbre 2 à 2,5 fois plus vite, c'est là votre véritable avantage concurrentiel. . .. ... DES ACCESSOIRES PERFORMANTS La machine est équipée de trois principaux types d'adaptateurs : 1. les adaptateurs universels à serrage rapide. Il présente deux avantages principaux : Le premier est que, grâce à sa conception spéciale, la bride de l'arbre de transmission est serrée en 5 secondes. Cet avantage est dû au fait qu'il n'est pas nécessaire de fixer la bride de l'arbre de transmission avec des boulons. L'ARBRE PEUT ÊTRE SERRÉ 4 FOIS PLUS VITE SANS BOULONS. Le deuxième avantage réside dans les anneaux de centrage. L'arbre de transmission est monté dans les adaptateurs avec des bagues de centrage qui peuvent être fabriquées sur un tour ordinaire pour s'adapter à la plupart des arbres de transmission courants. 2. adaptateurs à bride KV. Utilisés pour équilibrer les arbres avec des brides à dents croisées. S'appliquent à quatre tailles de brides : 120, 150, 180, 205 mm. Généralement utilisés sur les arbres de transmission de camions. 3. adaptateur avec fentes. Utilisé pour monter diverses brides à trous. Le montage de l'arbre de transmission est identique à celui des adaptateurs universels, à l'aide de bagues de centrage. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Equilibrage des cardans à 2, 3 et 4 supports - Longueur d'arbre jusqu'à 5200 mm, poids jusqu'à 200 kg - Installation du cardan en 1 minute - Jeu d'adaptateurs standard - Installation de 80 % des arbres à cardan ; - Trois façons de fixer le palier central - Machine de type palier dur - équilibrage sûr des arbres avec un déséquilibre initial important - La machine est utilisée par un seul ouvrier - Broche de contre-pointe coulissante - changement rapide, utilisation confortable - Support de sécurité avec pince pour une installation rapide - Mesure dans tous les plans en même temps - Étalonnage de la machine par l'opérateur - Affichage du déséquilibre en temps réel Bsdpfxjn E Skws Adnolg - Création et impression de rapports CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Poids maximal du cardan : 200 kg Diamètre maximal de la bride 300 mm Longueur maximale du cardan 5200 mm Nombre de supports de machine 4 Nombre de plans mesurés simultanément 2, 3, 4 Déséquilibre spécifique résiduel minimum réalisable, 10 g mm/kg Plage de vitesse du rotor 1000-2500 rpm Paramètres du réseau d'alimentation 380V, 3 Ph, 50Hz Consommation électrique, minimum, 3 kW Dimensions (longueur x largeur x hauteur) 6000 х 1100 х 1450 mm Poids 1100 kg

État: nouveau, Machine à équilibrer les noyaux de turbocompresseurs DBST-20 La machine à équilibrer les noyaux de turbocompresseurs à basse vitesse répond aux besoins des ateliers de réparation de turbocompresseurs. La machine est utilisée pour équilibrer les turbos de camions et de voitures particulières. Elle est multifonctionnelle et universelle et convient donc à de nombreux gros turbocompresseurs de véhicules spéciaux, aux turbines ferroviaires et marines, et même aux turbocompresseurs industriels des centrales électriques au gaz et au diesel. Le DBST-20 est utilisé pour équilibrer les turbocompresseurs de camions et de voitures. Il est multifonctionnel et universel et convient donc à de nombreux grands turbocompresseurs de véhicules spéciaux, de turbines ferroviaires et marines, et même de turbocompresseurs industriels de centrales électriques au gaz et au diesel. Ce support permet l'équilibrage final des cartouches en raison des caractéristiques de conception spécifiques des grandes turbines. Le banc est utilisé pour équilibrer les cartouches de turbocompresseurs à faible vitesse, ainsi que pour vérifier les fuites d'huile des cartouches de turbocompresseurs. Il s'agit d'une version plus grande du modèle DBST-10 que notre société a développé spécifiquement pour les gros turbocompresseurs pesant jusqu'à 30 kg. POINTS FORTS Grande précision dans la détermination du balourd du rotor (0,4 g ∙ mm / kg). Bleden Nxcfjpfx Adnsg Suspension renforcée contre les vibrations de torsion - grande précision de la transmission des vibrations, résultats d'équilibrage de qualité. Le montage des cartouches sur leurs surfaces standard (comme sur le moteur) permet l'installation de presque tous les turbocompresseurs. Large gamme d'accessoires et d'adaptateurs pour l'installation de tous les types de turbos. Comprend des adaptateurs pour l'installation de turbocompresseurs avec une entrée d'huile inférieure. Le système d'huile avec chauffage de l'huile permet de recréer des conditions similaires aux conditions réelles lors de l'équilibrage. Le système de filtration de l'huile à 3 étages permet d'éliminer un déséquilibre directement sur la machine par des broyeurs portables. Le système de mesure affiche le processus d'équilibrage en temps réel et surveille le comportement du balourd du rotor sur l'écran afin d'obtenir le meilleur résultat possible. Le réglage du rotor et l'étalonnage de la machine sont effectués par l'opérateur, ce qui garantit une sensibilité maximale de la machine à tout moment. La vitesse sûre de l'arbre turbo permet un rodage de qualité sans risque des cartouches assemblées, ce qui augmente considérablement la fiabilité des cartouches après réparation. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Equilibrage 2 plans de haute précision - Equilibrage de turbocompresseurs de camions et de voitures - Tous les turbocompresseurs peuvent être installés - Adaptateurs de turbocompresseurs de tous types inclus - Installation rapide et facile du noyau du turbocompresseur - Vitesse d'équilibrage jusqu'à 10 000 tr/min - Chauffage rapide de l'huile et régulation de la température - Filtration de l'huile en 3 étapes - Mesure du déséquilibre en temps réel - Calibrage de la machine par l'opérateur - Système de contrôle PC industriel sans ventilateur à écran tactile - Création et impression de rapports sur l'équilibrage du turbocompresseur CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Poids maximal du turbocompresseur : 30 kg Diamètre maximal du turbocompresseur 300 mm Longueur maximale du turbo