Banc d'essai turboVTM Group
GeoBoost-7000
Banc d'essai turbo
VTM Group
GeoBoost-7000
Année de construction
2025
État
Neuf
Emplacement
Odesa 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Banc d'essai turbo
- Fabricant:
- VTM Group
- Modèle:
- GeoBoost-7000
- Année de construction:
- 2025
- État:
- nouveau
Prix et localisation
- Emplacement:
- 65031 Odesa, Україна

Appel
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A18329386
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 22.01.2025
Description
Banc combiné GeoBoost-7000 pour l'étalonnage de la géométrie du turbocompresseur et l'évaluation des performances.
Support pour l'étalonnage et le test statique et dynamique du turbocompresseur.
Il a une conception combinée à deux positions, qui permet de tester le turbocompresseur dans deux modes
- étalonnage statique rapide de la géométrie du turbocompresseur
- Diagnostic dynamique complet dans différents modes de fonctionnement
GeoBoost-7000 vous permettra d'effectuer des tests professionnels du fonctionnement du turbocompresseur lors de la réparation, du réglage ou de la modernisation. La disponibilité de deux zones de travail de la machine en fonction de la méthode de test permet d'effectuer des diagnostics complets.
POINTS FORTS
• Simule les conditions de fonctionnement réelles pour un diagnostic et un réglage précis du turbocompresseur.
• Flexible et polyvalent pour travailler avec une variété de modèles de turbocompresseurs.
• Tous les types de turbocompresseurs peuvent être installés à l'aide des accessoires fournis.
• Test de fuite d'huile à l'aide d'huile chauffée et d'air comprimé.
• Test de la vanne de régulation du turbocompresseur N75.
Gusdpfevtn Hmjx Am Hec
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Possibilité de régler la position extrême des lames du mécanisme de contrôle du flux d'air.
- Réglage de la longueur de la tige pour ajuster le couple d'actionnement du mécanisme de contrôle du débit d'air.
- Tests de turbocompresseur en conditions réelles ;
- Réglage de la géométrie en temps réel ;
- Tests de performance des actionneurs : types à vide, pneumatiques et électriques ;
- Diagnostic des servo-entraînements des actionneurs électriques (en option) ;
- Tests post-assemblage du turbocompresseur pour détecter les fuites d'huile ;
- Disponibilité d'une pompe à vide de grande capacité pour créer le vide et le débit d'air requis.
- Test de la turbine selon le plan de test du fabricant ;
- Calcul des performances du turbocompresseur ;
- Tracer la pression d'admission du compresseur et de sortie du turbocompresseur en fonction du débit ;
- Construire le graphique résultant ;
- Générer et imprimer des rapports de test.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Vitesse maximale du rotor 99 000 tr/min
Débit d'air maximal du compresseur 110 m³/min
Pression maximale du compresseur 900 mbar
Vide maximal créé par la pompe à vide -800 mbar
Alimentation électrique 380 V, 3 Ph, 50 Hz
Puissance absorbée 6 kW
Dimensions 1700 х 900 х 1500 mm
Poids 400 kg
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Support pour l'étalonnage et le test statique et dynamique du turbocompresseur.
Il a une conception combinée à deux positions, qui permet de tester le turbocompresseur dans deux modes
- étalonnage statique rapide de la géométrie du turbocompresseur
- Diagnostic dynamique complet dans différents modes de fonctionnement
GeoBoost-7000 vous permettra d'effectuer des tests professionnels du fonctionnement du turbocompresseur lors de la réparation, du réglage ou de la modernisation. La disponibilité de deux zones de travail de la machine en fonction de la méthode de test permet d'effectuer des diagnostics complets.
POINTS FORTS
• Simule les conditions de fonctionnement réelles pour un diagnostic et un réglage précis du turbocompresseur.
• Flexible et polyvalent pour travailler avec une variété de modèles de turbocompresseurs.
• Tous les types de turbocompresseurs peuvent être installés à l'aide des accessoires fournis.
• Test de fuite d'huile à l'aide d'huile chauffée et d'air comprimé.
• Test de la vanne de régulation du turbocompresseur N75.
Gusdpfevtn Hmjx Am Hec
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Possibilité de régler la position extrême des lames du mécanisme de contrôle du flux d'air.
- Réglage de la longueur de la tige pour ajuster le couple d'actionnement du mécanisme de contrôle du débit d'air.
- Tests de turbocompresseur en conditions réelles ;
- Réglage de la géométrie en temps réel ;
- Tests de performance des actionneurs : types à vide, pneumatiques et électriques ;
- Diagnostic des servo-entraînements des actionneurs électriques (en option) ;
- Tests post-assemblage du turbocompresseur pour détecter les fuites d'huile ;
- Disponibilité d'une pompe à vide de grande capacité pour créer le vide et le débit d'air requis.
- Test de la turbine selon le plan de test du fabricant ;
- Calcul des performances du turbocompresseur ;
- Tracer la pression d'admission du compresseur et de sortie du turbocompresseur en fonction du débit ;
- Construire le graphique résultant ;
- Générer et imprimer des rapports de test.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Vitesse maximale du rotor 99 000 tr/min
Débit d'air maximal du compresseur 110 m³/min
Pression maximale du compresseur 900 mbar
Vide maximal créé par la pompe à vide -800 mbar
Alimentation électrique 380 V, 3 Ph, 50 Hz
Puissance absorbée 6 kW
Dimensions 1700 х 900 х 1500 mm
Poids 400 kg
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Fournisseur
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