Firstair Fas 4 d'occasion à vendre (61 726)

État: d'occasion, kilométrage: 140 430 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 360 kg, poids maximal de charge: 11 640 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, boîte de vitesses Mercedes PowerShift II, première immatriculation domestique, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage boule, attelage air + électricité, silencieux low-noise G1, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, protections latérales en aluminium, volets oscillants, trappe de toit, grue arrière, arrêt d’urgence, pliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 5100 mm. Carrosserie : plateau avec ridelles aluminium et grue arrière Fassi F190A23 avec télécommande radio ; hauteur de chargement env. 1380 mm. Essieu avant 8 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 233, ralentisseur Voith optimisé, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, freins à disque sur essieux avant et arrière, stabilisateur essieu arrière, PSM, tableau de distribution, Mercedes PowerShift 2, filtre à pollen, diagnostic embarqué 1.0, refroidissement de l’huile de boîte, prise de force sur prise de mouvement MB 131-2c. Diagramme de charge : 2 m – 8325 kg, 4,35 m – 3840 kg, 6,2 m – 2630 kg, 8,10 m – 1955 kg, 10,10 m – 1550 kg ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptés ! Hjdjyv Rhkepfx Afgel

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. * Capacité du réservoir de carburant : 490 l, à droite * Capacité du réservoir AdBlue : 60 l, à gauche * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistant de freinage d’urgence complet Hjdey Auftspfx Afgsl * Retarder Eco à gestion de la vitesse, modulable, économe en énergie * Freins à disque sur l’essieu avant * Freins à disque sur l’essieu arrière * Freins à disque sur le 2ème essieu arrière * Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retarder 35 * Boîte adaptée pour un taux de poussée accru en conduite * Commande MAN TipMatic, avec levier multifonction, sélection manuelle (DNR, choix de la stratégie de passage) * Fonction de boîte MAN EfficientRoll * Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg * Pneus avant Continental 385/65R22.5 Conti ECO HS5 directionnels TL * Pneus arrière Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 motrice TL * Pneus 2ème essieu arrière Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 motrice TL * Système de contrôle de pression des pneus (TPM), affichage de la température des pneus * Indicateur de pression pour remorque 0P3B9 6x4 * Essieu avant, 10 000 kg, non moteur, déporté, directeur, non relevable * Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY avec transmission, droit, non directeur, non relevable * 2ème essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directeur, non relevable * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour remorques/semi-remorques * Suspension à lames paraboliques à l’essieu avant, acier 4 lames * Suspension pneumatique à l’essieu arrière * Suspension pneumatique au 2ème essieu arrière * Commande de la suspension pneumatique pour remorque/semi-remorque * Cabine GM : spacieuse (large, longue, semi-haute) * Pack LED Plus : projecteurs avant, antibrouillards, feux de virage * Projecteurs avant LED * Feux de jour LED * Antibrouillards LED * Feux de virage LED * Clignotants latéraux LED * Pack miroirs : rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants, miroir avant, miroir trottoir des deux côtés * Rétroviseurs extérieurs, réglage électrique avec assistant de manœuvre, chauffants * Miroir trottoir gauche, réglable électriquement, chauffant * Miroir trottoir droit, réglable électriquement, chauffant * Miroir avant, réglage manuel * Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffage et ventilation * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire et adaptation épaule * Ventilation du siège conducteur * Pack siège passager Basic, non suspendu, réglable en longueur, dossier et hauteur * Siège passager non suspendu, réglable en longueur, dossier et hauteur * Direction assistée électronique MAN ComfortSteering * Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces * Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL * Climatisation de stationnement électrique * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage d’appoint à eau 4 kW * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de traction (ASR) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go adaptatif

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : Hsdpfey Ei R Aex Afgol • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale Hedpfx Afjy Ei R Nogel • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. Hodpfxsy Ei Rvj Afgjl • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. Hedpfx Asydggqofgel • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, kilométrage: 247 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: filtre à particules, grue, Grue: ----- Ralentisseur - Climatisation - Boîte manuelle - Plateforme et sellette d'attelage - Véhicule en excellent état - Grue Fassi 950 année 2010, 8 extensions hydrauliques sur le bras principal et 6 hydrauliques sur la fléchette, plus 3 extensions mécaniques - Longueur totale de déploiement 38 mètres. Suspension : Hedpow Ub E Aofx Afgjl Suspension pneumatique.

État: d'occasion, kilométrage: 50 000 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 2 998 kg, première immatriculation: 01/2024, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Pour information Hjdpfx Afjy Dtmfsgjl

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 2 600 mm avec section de pied 1 000 mm 12 bras cantilever d'une profondeur de 1 000 mm, standard Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un entraxe de 1 300 mm Avec matériel de montage (sans ancrage au sol) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 90 stands en stock) Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur des étagères 2 600 mm - Capacité de charge par support 1 800 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 000 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 600 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm Hodpfx Afod Tbbdegol - Longueur du plateau = 4 000 mm - Comprend le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever d'occasion : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 montants de rayonnage hauteur 4.160 mm avec pied profondeur utile 1.200 mm 12 bras en porte-à-faux avec profondeur utile de 1.200 mm, standard Entretoises longitudinales et diagonales pour une longueur de rayonnage de 4.000 mm (distance 1.300 mm) Matériel de fixation (vis, écrous et rondelles) - (*Délai de livraison env. 1 semaine) - (*Pas de pièces endommagées !) - (*Possibilité de commander des pièces de rechange et d'extension à tout moment) - (*Offre disponible en plus grand nombre : env. 90 supports en stock) Description détaillée : - Construction stable en acier à partir de profilés IPE (système à vis) - Surface galvanisée à chaud - hauteur du rayonnage 4.160 mm - Capacité de charge par montant 2.250 kg - Pied et bras en porte-à-faux avec profondeur utile de 1.200 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur au pas de 100 mm - 3 bras en porte-à-faux vissables par montant, standard (= 4 niveaux de stockage) - Capacité de charge par bras en porte-à-faux 750 kg - Y compris les contreventements longitudinaux et diagonaux pour un écartement de 1.300 mm - Longueur du rayonnage = 4.000 mm - Matériel de fixation inclus (sans ancrage au sol) - Avec instructions de montage et plaques de charge C4 conformes à la norme DIN - Conseil spécialisé par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Possibilité d'enlèvement sur place Nos rayonnages cantilever sont exclusivement fabriqués en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec annonce avant la livraison. Le matériel est emballé de manière judicieuse pour permettre un déchargement facile. Hsdpofdkb Tjfx Afgjl En cas d'installation à l'extérieur, les forces portantes sont réduites de la charge due au vent et à la neige. Le support doit être en béton, plan et apte à recevoir des chevilles et à supporter les charges. La nature du sol et la capacité de charge ainsi que les éventuelles autorisations administratives nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol par le client, un ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les montants des rayonnages présentent un dépassement d'au moins 500 mm par rapport au bord supérieur des montants sur le niveau de stockage le plus élevé.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 4 160 mm avec pied 1 200 mm profondeur utile 12 bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm, standard Entretoises longitudinales et diagonales pour une longueur de tablette de 4 000 mm (distance 1 300 mm) Matériel de fixation (vis, écrous et rondelles) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 90 stands en stock) Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur du plateau 4 160 mm - Capacité de charge par support 2 250 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm Hodpod Tqaljfx Afgsl - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 750 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm - Longueur du plateau = 4 000 mm - Y compris le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 3 500 mm avec pied 1 200 mm 12 bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm, standard Y compris renforts longitudinaux et diagonaux pour un entraxe de 1 300 mm Avec matériel de montage (sans ancrage au sol) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 40 stands en stock) Hodpfefdkb Ujx Afgel Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur des étagères 3 500 mm - Capacité de charge par support 2 250 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 750 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm - Longueur du plateau = 4 000 mm - Y compris le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2024, Rayonnage cantilever en version peinte (RAL 7016 anthracite) : Contenu de la livraison : 4 montants de rayonnage hauteur 2,56 m avec pied profondeur utile 1,0 m (profondeur totale 1,2 m) 12 bras en porte-à-faux avec profondeur utile de 1,0 m Entretoises longitudinales et diagonales pour une longueur de rayonnage de 4 m (distance 1,3 m) Matériel de fixation (vis, écrous et rondelles) (*Pas de dégâts de peinture !) Hjdpfx Ajguk A Hjfgjl Prix net à l'enlèvement : 1.490,00 € plus TVA. Livraison possible moyennant un supplément Description détaillée : - Construction en acier stable en profilés IPE (système à vis) - Surface laquée en RAL 7016 (anthracite) - hauteur du rayonnage 2.560 mm - Capacité de charge par montant 1.800 kg - Pied et bras en porte-à-faux avec profondeur utile de 1.000 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur au pas de 100 mm - Par montant, 3 bras en porte-à-faux vissables, standard (= 4 niveaux de stockage) - Capacité de charge par bras en porte-à-faux 600 kg - Y compris les contreventements longitudinaux et diagonaux pour un écartement de 1.300 mm - Longueur du rayonnage = 4.000 mm - Matériel de fixation inclus (sans ancrage au sol) - Avec instructions de montage et plaques de charge C4 conformes à la norme DIN - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Possibilité d'enlèvement sur place Nos rayonnages cantilever sont exclusivement fabriqués en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec annonce avant la livraison. Le matériel est emballé de manière judicieuse pour permettre un déchargement facile. Le support doit être en béton, plan et apte à recevoir des chevilles et à supporter les charges. Le client doit vérifier et garantir la nature du sol, sa capacité de charge et les éventuelles autorisations administratives nécessaires. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol par le client, un ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les montants des rayonnages présentent un dépassement d'au moins 500 mm par rapport au bord supérieur des montants sur le niveau de stockage le plus élevé.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 3 000 mm avec section de pied 1 200 mm 12 bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm, standard Y compris renforts longitudinaux et diagonaux pour un entraxe de 1 300 mm Avec matériel de montage (sans ancrage au sol) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) Hjdpfx Asfdkbhsfgol - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 50 supports en stock) Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur des étagères 3 000 mm - Capacité de charge par support 2 250 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 750 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm - Longueur du plateau = 4 000 mm - Y compris le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 3 000 mm avec section de pied 1 200 mm 12 bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm, standard Y compris renforts longitudinaux et diagonaux pour un entraxe de 1 300 mm Avec matériel de montage (sans ancrage au sol) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 50 supports en stock) Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur des étagères 3 000 mm - Capacité de charge par support 2 250 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 750 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm - Longueur du plateau = 4 000 mm - Y compris le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN Hodjguk Dkspfx Afgol - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 2 600 mm avec pied 1 000 mm 12 bras cantilever d'une profondeur de 1 000 mm, standard Y compris renforts longitudinaux et diagonaux pour un entraxe de 1 300 mm Avec matériel de montage (sans ancrage au sol) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 90 stands en stock) Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur des étagères 2 600 mm Hsdpsguk Dvofx Afgel - Capacité de charge par support 1 800 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 000 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 600 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm - Longueur du plateau = 4 000 mm - Y compris le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.

État: d'occasion, kilométrage: 281 268 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 2636 Plateau + Grue Fassi F135 6x4 Suspension : lame-lame Empattement : 4,50 m Grue FASSI Type : F135A.0.22 E-ACTIVE 2x Extensions hydrauliques 2x Points d’appui hydrauliques 1x Télécommande + Commande extérieure + 5e commande Plateau : Longueur : 6,50 m Largeur : 2,47 m Hauteur : 0,80 m Équipements : - Frein moteur - Tachygraphe digital - Radio-AUX-Téléphone-Bluetooth-Média - Vitres électriques - Toit ouvrant Hodpfx Asxcq Egjfgel - Alarme - Aide au démarrage en côte - Attelage remorque (raccord air-ABS-courant) Nous vous accompagnons volontiers pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. Hedpfx Afewtb Rqegel 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 132 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Essieu directeur - Hydrodrive - Toni Maurer, - Fassi 950 8+6 Suspension : Lames-ressort/pneumatique Hodpfjyx Rw Rjx Afgol

État: d'occasion, kilométrage: 555 176 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Poids total autorisé : 26 000 kg Hjdpeyk Itrsfx Afgol

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine avec lit, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccordements air, lumière et hydraulique, protection sous-châssis, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande du grappin, version repliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, quatre rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm. Surstructure : système à bras ampliroll Hyva 20-47-S 20T pour bennes jusqu’à 5,7 m & grue F255A.2.24 xe-dynamic, radiocommande, essieu avant 9T, essieu arrière à planétaire 13,4T, blocage de différentiel avant et arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à tambour avant et arrière, contrôle de condensation pour le système pneumatique, frein de stationnement électronique supplémentaire sur l'essieu avant, ralentisseur secondaire à eau, stabilisateur avant, stabilisateur renforcé sur le second essieu arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre spécial pour travaux publics, contrôle des ceintures, pack fumeur, chauffage d’appoint à eau chaude, PSM 2ème génération, avertisseur de recul, ClassicSpace, capteur de pluie et de luminosité, système de verrouillage confort, programme de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, système de navigation, cockpit multimédia, pré-équipement pour le télépéage, feux diurnes, frein moteur haute performance, prise de force MB 124-10c MPA vitesse N/M, Grounder, refroidisseur d'huile de boîte. Diagramme de charge : 3m-6150kg, 4,45m-4650kg, 6,45m-3115kg, 8,45m-2280kg, 10,60m-1775kg, 12,70m-1415kg ! Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière prévue pour 01/2026 ! Les informations sur les équipements sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Hsdpfxjy Dr R Nj Afgsl

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FMX 500 6x2 avec essieu directeur et grue de chargement Fassi : * Essieu traîné électrohydraulique à direction assistée * Suspension arrière sur coussins d’air : un essieu moteur, un essieu traîné * Cabine de sécurité courte FMX (cabine de jour) * Empattement : 4.900 mm * Émissions conformes Euro 6 Step D avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW * Frein moteur Volvo Engine Brake, couple 2.550 Nm * Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports * Essieu relevable * Pont arrière RSS1370A, rapport simple, charge à l’essieu 13 t, PTAC 70 t * Rapport du pont moteur : 2,64 * Pack conducteur "Driver Comfort" Hjdsrrtl Aopfx Afgsl * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, renforcés, miroirs grand angle des deux côtés * Trappe de toit acier, commande manuelle * Pare-soleil extérieur * Pare-soleil intérieur côté conducteur avec miroir * Radio : AM/FM et DAB (analogique et numérique) * Port USB * 6 haut-parleurs * Bluetooth pour connexion de deux téléphones * Second écran conducteur 7" bdisplay * Système de navigation * Pack éclairage FMX * Phares Bi-Xénon avec réglage automatique de la portée * Système de lavage des phares * Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement * Capteur de pluie * Suspension pneumatique sur l’essieu avant * Barre stabilisatrice avant renforcée * Barre stabilisatrice arrière renforcée * Volvo Dynamic Steering (VDS), assistance active et électronique à la direction * Suspension pneumatique arrière * Régulation électronique du niveau * 2 batteries 24V/225 Ah * Indicateur d’état de batterie à l’écran * Réservoir d’aluminium 405 L à droite, forme D, hauteur 710 mm, longueur 1.030 mm * Réservoir AdBlue à droite, contenu utile 64 l * 2 cales de roue pliantes * Attelage Rockinger 400 G-150 * Dispositif central de remorquage avant renforcé * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches * Raccord remorque/semi-remorque Duomatic * Prises remorque au centre * Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Réservoirs d’air en acier * Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) * 2x pneus AV 385/65R22.5 Continental * 4x pneus AR 315/70R22.5 Continental * 2x pneus essieu traîné 385/55R22.5 Continental * Alternateur 150A/4.200W * Double filtre à carburant sur le moteur * Séparateur d’eau prévu pour la qualité de carburant standard en Europe centrale * Prise de force côté boîte de vitesses * Volant cuir multifonction * Réglage du volant en hauteur et profondeur * Tachygraphe numérique 4.0, génération 2 * Limiteur de vitesse : 90 km/h * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * ESP (Programme électronique de stabilité) * Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et fonction de freinage d’urgence * Alerte de franchissement de ligne avec assistance au maintien * Climatisation régulée automatique avec capteur solaire * Antidémarrage * Vitres électriques * Pare-soleil latéral côté conducteur * Alerte de marche arrière * Caméra de recul, livrée séparément * Pré-équipement OBU (boîtier télépéage Toll Collect) * Télécommande sans fil multifonction * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant * Siège passager confort, à suspension pneumatique, chauffant * Deux accoudoirs sur le siège conducteur * Chauffage autonome cabine * Éclairage intérieur standard * Isolation thermique supplémentaire des parois arrière et latérales de cabine * Prise pour pistolet à air dans la cabine (pistolet et support fournis) * Vitres teintées

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil mobile - Contrôle de stabilité - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes clients : 3-374 Véhicule avec immatriculation journalière Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 benne à grue avec grue Fassi F195A.2.24 Moteur diesel Mercedes Benz OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, moteur de 3ème génération OM471 Boîte automatique G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 Programme de conduite offroad Transmission 6x6 Suspension lames/air Différentiels autobloquants essieux moteurs arrière Empattement 3600 mm Capacité réservoir : 290L, réservoir AdBlue : 60L Freins à tambour, essieu AV et AR Système de freinage électronique avec ABS et ASR ABS déconnectable Frein de stationnement, également sur l'essieu avant Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm Variante plancher, tunnel 320 mm Largeur cabine 2,30 m Hauteur rehaussée cabine 600 mm Paroi arrière cabine avec fenêtre Basculement cabine mécanique-hydraulique Trappe de toit/ventilation Siège conducteur à suspension confort Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR Cockpit multimédia interactif Système de navigation Prise 24V/15A côté passager Chauffage additionnel eau chaude cabine Climatisation Prise d'air comprimé dans la cabine Haut-parleurs, système 2 voies Benne trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée juste derrière la cabine Longueur utile : 4800 mm Largeur utile : 2420 mm Hauteur utile : 800 mm Équipements spéciaux : - Montants arrière fixes - Aides au levage pour parois latérales - Huit anneaux d'arrimage encastrés au sol (4 de chaque côté) - Commutation hydraulique grue/benne/remorque par vanne dans la cabine - Positionnement de la barre anti-encastrement, des feux arrière et des conduites d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine - Hydraulique benne-remorque 2 circuits Grue de chargement : Hodpfey Atqusx Afgol FASSI F195A.2.24 e-dynamic Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) Extension hydraulique quadruple, portée 12,7 m Système de tuyauterie e-dynamic pour 2 accessoires Rotation 400° Système double bielles avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu'à 15°) Système électronique de coupure de surcharge FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Radio-commande Fassi RCS maxi - 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateur spécial, largeur d’appui 6,64 m extensible hydrauliquement incluant FSC Stabilisateurs commandables par radio-commande Système FL (Full Lift), soupape grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED etc. Le financement / leasing avec ou sans amortissement partiel est possible avec notre partenaire financier. Pour toute question supplémentaire, veuillez nous contacter...

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur de coupe (max.): 400 mm, largeur de coupe (max.): 400 mm, hauteur totale: 1 720 mm, longueur totale: 2 600 mm, largeur totale: 2 400 mm, poids total: 2 200 kg, hauteur de la table: 700 mm, Capacité de coupe acier rond à 90°: 400 mm, course d'avance axe X: 600 mm, longueur de la lame de scie à ruban: 5 700 mm, largeur de lame de scie à ruban: 41 mm, Scie à ruban automatique haute performance entièrement hydraulique, de construction extrêmement lourde, avec ruban mobile horizontalement de manière parallèle, conçue pour la coupe de profils, de tubes et de matériaux pleins de toutes qualités, y compris les matériaux extrêmement difficiles à usiner (ex. titane, Inconel, Hastelloy), adaptée à l’utilisation de rubans bi-métal et à plaquettes carbure. L’unité de sciage est réalisée en structure massive en béton polymère, garantissant une stabilité de fonctionnement et une longévité maximale des rubans. Le guidage de l’unité de sciage s’effectue via deux colonnes verticales carrées (guidage double colonne) avec rails de guidage trempés et rectifiés. Tension mécanique du ruban de scie, guidages de ruban précontraints à plaquettes carbure. Le serrage du matériau est effectué par deux étaux horizontaux à cadre. L’avance du matériau est assurée par un convoyeur à rouleaux intégré non motorisé à douze rouleaux de transport, permettant le transport aisé de courtes chutes. Année de construction : 2008 Capacité de coupe rond : 400 mm Capacité de coupe carré : 400x400 mm Avance automatique du matériau : 600 mm Avance multiple du matériau : 99999 mm Vitesse de coupe variable en continu : 20-130 m/min Puissance totale installée : 7 kW Puissance du moteur de scie : 4 kW Réduction de la pression de bridage : réglable en continu Hauteur de support de matériau : 700 mm Hsdpfxjupvrxj Afgel Dimensions du ruban de scie : 5090x41x1,3 mm Longueur minimale de coupe en mode automatique : 6 mm Longueur de reste en mode automatique : 80 mm Tension : 380V/50 Hz Dimensions (LxlxH) : 2600x2400x1720 mm Poids : 2200 kg Equipements : - Système de refroidissement - Enceinte complète - Commande CNC - Surveillance d’arrêt - Rouleaux guides latéraux - Système de mesure de hauteur - Barrière lumineuse

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Humidification DDS Rails à serrage rapide Refroidissement et circulation Technotrans Sans retournement Hjdpjyx A S Hefx Afgol Compteur d'impressions : 42 millions.