Firstair Fas 4 d'occasion à vendre (61 831)

État: très bon (occasion), kilométrage: 241 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 4 348 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Faible niveau sonore - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/CD - Gyrophare - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Remarques = 8x4 Boîte de vitesses ZF, 16 rapports Peut aussi être utilisé comme tracteur routier Plateau amovible 4,20 x 0,80 x 2,50 m Fassi F 950 AXP.28 Fly jib L616 8 rallonges hydrauliques 6 rallonges hydrauliques, 1 extension mécanique Seulement 4.348 heures de fonctionnement ! Hauteur de travail maximale 38 m Treuil hydraulique Télécommande radio Stabilisation 6 points Stabilisation avant 241 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiat. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel ; suspension : à lames Essieu avant 2 : directionnel ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 26 480 kg Charge utile : 5 520 kg PTAC : 32 000 kg Crsdpsy Dh Uksfx Adqob Fonctionnel Grue : Palfinger PK 85002 + Fly Jib, année 2008, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Fassi F 950 AXP.28 Fly jib L616 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7 kW (9,52 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 1 600 kg, poids à vide: 550 kg, première immatriculation: 11/2001, Année de construction: 2001, Remorque avec citerne à eau : + Blanchard + 1re mise en circulation : 12/11/2001 Crjdpfx Adsy D Smdjqsb + Timon réglable en hauteur + Attelage voiture + 1 essieu + Poids à vide : 550 kg ; P.T.A.C. : 1 600 kg + Citerne à eau de 1 000 l + 2 moteurs diesel Hatz avec démarrage électrique -> 1B20, 4,2 ch avec pompe, enrouleur et tuyau -> 1B40, 9,8 ch avec pompe, enrouleur et lance + Matériel communal, 1ère main Recevez tous les véhicules nouvellement listés par e-mail – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: très bon (occasion), kilométrage: 474 276 km, première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de lits: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 385 h, Équipement: chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Climatisation (automatique) - Commandes Audio Au Volant - Essieu Directeur - Limiteur de vitesse - Prise de force (PTO) - Siège passager - Sièges à suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 385 uur Grue Les heures: 385 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre d'extensions manuelles: 1 Crochet De Charge: ✓ Très beau DAF XF530 FTN avec grue Fassi 54tm, provenant directement du 1er propriétaire allemand. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : - Chauffage de stationnement -Climatisation standard -Caméra -TV -Réfrigérateur -2 lits -Suspension pneumatique intégrale -Jantes Alcoa Grue dynamique Fassi F545 RA 2.25 XE -5x extensible hydrauliquement -1x manuel -Télécommande -Seulement 385 heures de travail !! etc etc Ce camion est prêt pour sa prochaine mission ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Codeytp Ebepfx Adqjrb Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 8.990 kg Capacité de charge: 17.010 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: Fassi 545 RA 2.25 XE-Dynamic, année de construction 2019, derrière la cabine Intérieur Nombre de places assises: 2 Environnement Classe d'émission: Euro 6c Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 140 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.460 1ère immatriculation : 04/2019 !!!!! SEULEMENT 140 000 km !!!!! 8x4 Boîte manuelle Retarder/Intarder Climatisation Euro 6 Grue : Fassi 365 Hauteur du crochet : 28 m Allonges : 6 + 4 sur fly jib Commande de grappin Commande radio Allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran Allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers du financement ou du leasing. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA Dépôt TVA : 2.000 € Nos services pour vous : - Plaques d'exportation - Documents d'exportation et EUR1 Credpfxey Ha E Hj Adqjb - Transport mondial - Hébergement possible - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 140 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.460 1ère immatriculation : 04/2019 !!!!! SEULEMENT 140 000 km !!!!! 8x4 Boîte manuelle Retarder/Intarder Climatisation Euro 6 Grue : Fassi 365 Hauteur du crochet : 28 m Allonges : 6 + 4 sur fly jib Commande de grappin Codpfoy Ha Dpjx Adqjrb Commande radio Allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran Allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers du financement ou du leasing. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA Dépôt TVA : 2.000 € Nos services pour vous : - Plaques d'exportation - Documents d'exportation et EUR1 - Transport mondial - Hébergement possible - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 174 kg, poids maximal de charge: 9 826 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine ClassicSpace, boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3, carrosserie acier, cabine couchette, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), ASR (antipatinage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophares, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air-électricité-hydraulique, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, trappes oscillantes, trappe de toit, grue derrière la cabine, coupure d’urgence, commande du grappin, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, quatre extensions hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : benne trilatérale avec ouverture pneumatique des ridelles/porte arrière et grue F255A.2.24 xe-dynamic, commande à distance (radio), essieu avant 9 t, essieu arrière pignon-planétaire 13,4 t, blocage de différentiel avant et arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à tambour à l’avant et à l’arrière, surveillance de la condensation du système pneumatique, frein de parc électronique supplémentaire à l’avant, ralentisseur secondaire à eau, stabilisateur sur l’essieu avant, stabilisateur renforcé sur le second essieu arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre de chantier, contrôle des ceintures de sécurité, pack fumeur, chauffage d’appoint à eau chaude, PSM 2ᵉ génération, avertisseur de recul, ClassicSpace, capteur lumière et pluie, système de fermeture confort, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, système de navigation, cockpit multimédia, pré-équipement pour télépéage, feux de jour, frein moteur haute performance, prise de force MB 124-10c MPA régime N-/M, Grounder, refroidissement d’huile de boîte. Diagramme de charge : 3 m – 6 150 kg, 4,45 m – 4 650 kg, 6,45 m – 3 115 kg, 8,45 m – 2 280 kg, 10,60 m – 1 775 kg, 12,70 m – 1 415 kg. Crjdpfx Adoycgqasqsb Véhicule neuf disponible en stock, première immatriculation journalière 01/2026 ! DONNÉES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: très bon (occasion), Machine à former les bords/trieuse de bords d’un fabricant allemand réputé, Weberwerke Siegen. Machine conçue pour le bordage, l’ourlage des bords et la réalisation d’emboutis (sicken) sur les bords des tôles. Construction en fonte massive et lourde assurant un fonctionnement stable et précis. Le bâti ouvert de type « C » permet le travail de grandes feuilles et de pièces longues. Cedpeyga T Nsfx Adqorb L’entraînement électrique avec un grand volant d’inertie garantit un fonctionnement fluide et un couple suffisant pour le formage de la tôle. Pression et guidage du galet réglables mécaniquement. Données de la plaque signalétique : • Type : BM 4 • Année de fabrication : 1952 • Largeur de travail : jusqu’à 1250 mm • Épaisseur de tôle : jusqu’à env. 4–5 mm (selon le matériau) • Résistance du matériau : Gb = 45 kg/mm² Cette machine n’est pas une cisaille – elle ne coupe pas la tôle, elle sert uniquement à la façonner. État d’occasion, complète, avec des traces d’usage visibles adéquates à son âge. Idéale pour un atelier de mécanique, un atelier d’outillage, un service maintenance ainsi que pour des travaux de rénovation ou des productions unitaires ou de petite série.

État: très bon (occasion), À vendre : table rotative CNC de la marque renommée Fadal Engineering (USA), modèle VH65. 4ème axe professionnel destiné aux centres d'usinage, en particulier Fadal VMC, mais peut être intégré à d'autres machines CNC avec le contrôleur approprié. Caractéristiques techniques : • Modèle : VH65 • Diamètre du plateau : 165 mm (6,5”) • Rapport de réduction : 90:1 • Frein pneumatique (M60 ON / M61 OFF) • Connecteur industriel multipoints • N° de série : 4630298 État : utilisé, mécaniquement en bon état, traces d'utilisation normales. Construction solide et lourde – idéale pour l’usinage de précision sur 4 axes. Crodow R St Nepfx Adqjb

État: très bon (occasion), À vendre : table tournante CNC professionnelle de la marque renommée Fadal Engineering (États-Unis, filiale de Giddings & Lewis Inc.), modèle VH65. Équipée d’un mandrin de tour Röhm ZG Ø125 mm, qui améliore considérablement la polyvalence d’utilisation. Caractéristiques techniques : • Modèle : VH65 • Diamètre du plateau : 165 mm (6,5”) • Rapport de réduction : 90:1 • Frein pneumatique (M60 ON / M61 OFF) • Mandrin Röhm ZG Ø125 mm – jusqu’à 4000 tr/min, couple de 80 Nm • Numéro de série : 6660297 • Connecteur multipolaire industriel. État : d’occasion, entièrement fonctionnelle, usure normale liée à l’utilisation. Construction robuste et lourde – garantie de précision et de longévité. Prête à l’emploi comme quatrième axe supplémentaire sur un centre d’usinage. Cedpfx Adsw R Syioqsrb

État: très bon (occasion), Machine industrielle robuste de fabrication allemande, Walther Trowal, modèle DLT 4, année 1980. Dispositif destiné au traitement de surface de pièces métalliques, aluminium ou plastique – procédé de tribofinition (ébavurage, arrondi des arêtes, polissage, nettoyage). Construction classique à tambour – fiable, massive et durable, caractéristique de la production « West Germany ». Données techniques : • Modèle : DLT 4 • Fabricant : Carl Kurt Walther GmbH & Co. KG, Wuppertal-Vohwinkel (Allemagne de l'Ouest) • Année de fabrication : 1980 • Type d’entraînement : ZOD71N 10 • Puissance moteur : 0,38 kW • Alimentation : 380 V / 50 Hz • Vitesse de rotation : 31 / 61 tr/min • Plage : 3,5 – 7 tr/min • Diamètre du tambour : Ø 70 cm • Longueur utile : env. 80 cm • Poids net : 825 kg État : • Machine complète, le tambour tourne facilement et régulièrement. • Perforations et intérieur en bon état. • Pas de traces de fissures ou de dommages sur la structure. • À raccorder électriquement et contrôle éventuel à prévoir. • Idéal pour atelier d’outillage, usine de traitement ou ligne de production. Applications : • Ébavurage et nettoyage de pièces après usinage. • Polissage d’éléments en métal ou aluminium. • Traitement de vis, bagues, pièces embouties, pièces moulées et pièces de précision. État : occasion, structure Walther Trowal robuste et classique – nécessite un léger rafraîchissement ou peut être mise en service immédiatement. Crodpoxmlinefx Adqob

État: très bon (occasion), À vendre : pompe industrielle de la marque renommée Grundfos. Modèle SPK 4-8 – pompe verticale multicellulaire conçue pour les liquides propres, les fluides de refroidissement, les installations industrielles et les machines CNC. Csdpfeywpahsx Adqsrb Caractéristiques techniques : Fabricant : Grundfos Modèle : SPK 4-8 A-A-A Puissance : 0,55 kW Vitesse : 2 850 tr/min Débit : env. 3 m³/h Hauteur de refoulement : jusqu’à 28 m Température du liquide : max 90°C Pays de fabrication : Danemark État : Usagée, en état de marche. Traces d’utilisation visibles (éraflures, légères traces de corrosion – voir photos). Fissure visible sur le carter au niveau de la bride – n’affecte pas le fonctionnement (à vérifier par l’acheteur).

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. * Capacité du réservoir de carburant : 490 l, à droite * Capacité du réservoir AdBlue : 60 l, à gauche * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistant de freinage d’urgence complet * Retarder Eco à gestion de la vitesse, modulable, économe en énergie * Freins à disque sur l’essieu avant * Freins à disque sur l’essieu arrière * Freins à disque sur le 2ème essieu arrière * Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retarder 35 * Boîte adaptée pour un taux de poussée accru en conduite * Commande MAN TipMatic, avec levier multifonction, sélection manuelle (DNR, choix de la stratégie de passage) Csdpey Auftsfx Adqorb * Fonction de boîte MAN EfficientRoll * Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg * Pneus avant Continental 385/65R22.5 Conti ECO HS5 directionnels TL * Pneus arrière Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 motrice TL * Pneus 2ème essieu arrière Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 motrice TL * Système de contrôle de pression des pneus (TPM), affichage de la température des pneus * Indicateur de pression pour remorque 0P3B9 6x4 * Essieu avant, 10 000 kg, non moteur, déporté, directeur, non relevable * Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY avec transmission, droit, non directeur, non relevable * 2ème essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directeur, non relevable * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour remorques/semi-remorques * Suspension à lames paraboliques à l’essieu avant, acier 4 lames * Suspension pneumatique à l’essieu arrière * Suspension pneumatique au 2ème essieu arrière * Commande de la suspension pneumatique pour remorque/semi-remorque * Cabine GM : spacieuse (large, longue, semi-haute) * Pack LED Plus : projecteurs avant, antibrouillards, feux de virage * Projecteurs avant LED * Feux de jour LED * Antibrouillards LED * Feux de virage LED * Clignotants latéraux LED * Pack miroirs : rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants, miroir avant, miroir trottoir des deux côtés * Rétroviseurs extérieurs, réglage électrique avec assistant de manœuvre, chauffants * Miroir trottoir gauche, réglable électriquement, chauffant * Miroir trottoir droit, réglable électriquement, chauffant * Miroir avant, réglage manuel * Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffage et ventilation * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire et adaptation épaule * Ventilation du siège conducteur * Pack siège passager Basic, non suspendu, réglable en longueur, dossier et hauteur * Siège passager non suspendu, réglable en longueur, dossier et hauteur * Direction assistée électronique MAN ComfortSteering * Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces * Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL * Climatisation de stationnement électrique * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage d’appoint à eau 4 kW * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de traction (ASR) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go adaptatif

État: d'occasion, kilométrage: 247 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: filtre à particules, grue, Grue: Cedpjw Ub E Aofx Adqerb ----- Ralentisseur - Climatisation - Boîte manuelle - Plateforme et sellette d'attelage - Véhicule en excellent état - Grue Fassi 950 année 2010, 8 extensions hydrauliques sur le bras principal et 6 hydrauliques sur la fléchette, plus 3 extensions mécaniques - Longueur totale de déploiement 38 mètres. Suspension : Suspension pneumatique.

État: d'occasion, kilométrage: 140 430 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 360 kg, poids maximal de charge: 11 640 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, boîte de vitesses Mercedes PowerShift II, première immatriculation domestique, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage boule, attelage air + électricité, silencieux low-noise G1, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, protections latérales en aluminium, volets oscillants, trappe de toit, grue arrière, arrêt d’urgence, pliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Crodpfxsyv Rhks Adqeb Empattement : 5100 mm. Carrosserie : plateau avec ridelles aluminium et grue arrière Fassi F190A23 avec télécommande radio ; hauteur de chargement env. 1380 mm. Essieu avant 8 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 233, ralentisseur Voith optimisé, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, freins à disque sur essieux avant et arrière, stabilisateur essieu arrière, PSM, tableau de distribution, Mercedes PowerShift 2, filtre à pollen, diagnostic embarqué 1.0, refroidissement de l’huile de boîte, prise de force sur prise de mouvement MB 131-2c. Diagramme de charge : 2 m – 8325 kg, 4,35 m – 3840 kg, 6,2 m – 2630 kg, 8,10 m – 1955 kg, 10,10 m – 1550 kg ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptés !

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 2 600 mm avec section de pied 1 000 mm 12 bras cantilever d'une profondeur de 1 000 mm, standard Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un entraxe de 1 300 mm Avec matériel de montage (sans ancrage au sol) Codpfsd Tbbdjx Adqjrb - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 90 stands en stock) Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur des étagères 2 600 mm - Capacité de charge par support 1 800 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 000 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 600 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm - Longueur du plateau = 4 000 mm - Comprend le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever d'occasion : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 montants de rayonnage hauteur 4.160 mm avec pied profondeur utile 1.200 mm 12 bras en porte-à-faux avec profondeur utile de 1.200 mm, standard Entretoises longitudinales et diagonales pour une longueur de rayonnage de 4.000 mm (distance 1.300 mm) Matériel de fixation (vis, écrous et rondelles) - (*Délai de livraison env. 1 semaine) - (*Pas de pièces endommagées !) - (*Possibilité de commander des pièces de rechange et d'extension à tout moment) - (*Offre disponible en plus grand nombre : env. 90 supports en stock) Crjdofdkb Tspfx Adqob Description détaillée : - Construction stable en acier à partir de profilés IPE (système à vis) - Surface galvanisée à chaud - hauteur du rayonnage 4.160 mm - Capacité de charge par montant 2.250 kg - Pied et bras en porte-à-faux avec profondeur utile de 1.200 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur au pas de 100 mm - 3 bras en porte-à-faux vissables par montant, standard (= 4 niveaux de stockage) - Capacité de charge par bras en porte-à-faux 750 kg - Y compris les contreventements longitudinaux et diagonaux pour un écartement de 1.300 mm - Longueur du rayonnage = 4.000 mm - Matériel de fixation inclus (sans ancrage au sol) - Avec instructions de montage et plaques de charge C4 conformes à la norme DIN - Conseil spécialisé par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Possibilité d'enlèvement sur place Nos rayonnages cantilever sont exclusivement fabriqués en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec annonce avant la livraison. Le matériel est emballé de manière judicieuse pour permettre un déchargement facile. En cas d'installation à l'extérieur, les forces portantes sont réduites de la charge due au vent et à la neige. Le support doit être en béton, plan et apte à recevoir des chevilles et à supporter les charges. La nature du sol et la capacité de charge ainsi que les éventuelles autorisations administratives nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol par le client, un ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les montants des rayonnages présentent un dépassement d'au moins 500 mm par rapport au bord supérieur des montants sur le niveau de stockage le plus élevé.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 4 160 mm avec pied 1 200 mm profondeur utile 12 bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm, standard Entretoises longitudinales et diagonales pour une longueur de tablette de 4 000 mm (distance 1 300 mm) Matériel de fixation (vis, écrous et rondelles) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 90 stands en stock) Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur du plateau 4 160 mm - Capacité de charge par support 2 250 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm Cjded Tqaljpfx Adqerb - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 750 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm - Longueur du plateau = 4 000 mm - Y compris le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 3 500 mm avec pied 1 200 mm 12 bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm, standard Y compris renforts longitudinaux et diagonaux pour un entraxe de 1 300 mm Avec matériel de montage (sans ancrage au sol) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 40 stands en stock) Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur des étagères 3 500 mm - Capacité de charge par support 2 250 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 750 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm - Longueur du plateau = 4 000 mm - Y compris le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Crjdpfefdkb Uex Adqeb Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2024, Rayonnage cantilever en version peinte (RAL 7016 anthracite) : Contenu de la livraison : 4 montants de rayonnage hauteur 2,56 m avec pied profondeur utile 1,0 m (profondeur totale 1,2 m) 12 bras en porte-à-faux avec profondeur utile de 1,0 m Entretoises longitudinales et diagonales pour une longueur de rayonnage de 4 m (distance 1,3 m) Matériel de fixation (vis, écrous et rondelles) (*Pas de dégâts de peinture !) Prix net à l'enlèvement : 1.490,00 € plus TVA. Livraison possible moyennant un supplément Description détaillée : - Construction en acier stable en profilés IPE (système à vis) - Surface laquée en RAL 7016 (anthracite) - hauteur du rayonnage 2.560 mm - Capacité de charge par montant 1.800 kg - Pied et bras en porte-à-faux avec profondeur utile de 1.000 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur au pas de 100 mm - Par montant, 3 bras en porte-à-faux vissables, standard (= 4 niveaux de stockage) - Capacité de charge par bras en porte-à-faux 600 kg - Y compris les contreventements longitudinaux et diagonaux pour un écartement de 1.300 mm - Longueur du rayonnage = 4.000 mm - Matériel de fixation inclus (sans ancrage au sol) - Avec instructions de montage et plaques de charge C4 conformes à la norme DIN - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Possibilité d'enlèvement sur place Nos rayonnages cantilever sont exclusivement fabriqués en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec annonce avant la livraison. Le matériel est emballé de manière judicieuse pour permettre un déchargement facile. Le support doit être en béton, plan et apte à recevoir des chevilles et à supporter les charges. Le client doit vérifier et garantir la nature du sol, sa capacité de charge et les éventuelles autorisations administratives nécessaires. Crjdpeguk A Hefx Adqjb Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol par le client, un ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les montants des rayonnages présentent un dépassement d'au moins 500 mm par rapport au bord supérieur des montants sur le niveau de stockage le plus élevé.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 3 000 mm avec section de pied 1 200 mm 12 bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm, standard Y compris renforts longitudinaux et diagonaux pour un entraxe de 1 300 mm Avec matériel de montage (sans ancrage au sol) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 50 supports en stock) Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur des étagères 3 000 mm - Capacité de charge par support 2 250 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 750 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm - Longueur du plateau = 4 000 mm - Y compris le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support. Cjdpsfdkbhefx Adqjrb

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 3 000 mm avec section de pied 1 200 mm 12 bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm, standard Y compris renforts longitudinaux et diagonaux pour un entraxe de 1 300 mm Cedpfx Adeguk Dkeqorb Avec matériel de montage (sans ancrage au sol) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 50 supports en stock) Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur des étagères 3 000 mm - Capacité de charge par support 2 250 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 750 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm - Longueur du plateau = 4 000 mm - Y compris le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 2 600 mm avec pied 1 000 mm 12 bras cantilever d'une profondeur de 1 000 mm, standard Y compris renforts longitudinaux et diagonaux pour un entraxe de 1 300 mm Avec matériel de montage (sans ancrage au sol) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 90 stands en stock) Crsdpfsguk Dvjx Adqsb Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur des étagères 2 600 mm - Capacité de charge par support 1 800 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 000 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 600 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm - Longueur du plateau = 4 000 mm - Y compris le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. Cedsy Ei R Aopfx Adqjrb • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. Crsdpfx Adjy Ei R Noqjb • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée Codpfoy Ei Rvox Adqsrb • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le