BenneMercedes-Benz
Arocs 1832 AK 4x4 Fassi F120B.1.23 E Funk 2xAHK
Données sur la machine
Prix et localisation
- Emplacement:
- Burghaun, Allemagne
Détails techniques
- Kilométrage:
- 56 376 km
- Puissance:
- 235 kW (319,51 ch)
- Configuration d'essieux:
- 4x4
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- automatique
- Longueur totale:
- 72 500 mm
- Largeur totale:
- 25 500 mm
- Hauteur totale:
- 36 500 mm
- Longueur de l'espace de chargement:
- 42 000 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 24 200 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 6 000 mm
- Équipement:
- ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A22445177
- Numéro de référence:
- 606391
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 30.07.2026
Description
Hodpfxszp Ud Ho Amher
Mercedes-Benz Arocs 1832 AK 4x4, benne à trois faces avec grue
Grue Fassi F120B.1.23 E-Dynamic, stabilisation à 2 points, télécommande sans fil, benne : Meiller, benne à trois faces, longueur : 4 200 mm x largeur : 2 420 mm x hauteur : 600 mm, feux clignotants, essieu avant A1D 8,0 t, blocage de différentiel de l’essieu avant A1W, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, roue à pignon conique 300, planétaire, 13,4 t, rapport de l’essieu A6J i = 5,333, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, chauffage B1F, unité d’alimentation en air comprimé électronique, alimentation et contrôle de l’air comprimé électrique, B1H, ABS B1Z (désactivable), freins à tambour B2B (avant et arrière), frein de stationnement B2X (électronique), surveillance de l’eau de condensation B4A (pour le système d’air comprimé), réservoir d’air comprimé B4M (acier), frein de remorque B5A (2 conduites, raccordements de frein à gauche), surplomb de châssis C0J 1 200 mm, empattement C1Z 3 900 mm, direction C6C (1 circuit), pompe d’assistance de direction C6J (non régulée), colonne de direction standard C6K, stabilisateur C6Q (essieu avant), stabilisateur C6Y (sous le châssis, essieu arrière), protection arrière C7A (ECE), support de batterie C7K (batteries empilées), dégagement pour les pieds d’appui de la grue C7Q, garde-boue à coquilles C8E (pour benne complète), refroidissement de l’huile de direction CLW, pack fumeur D0L, raccord d’air comprimé D0S (dans la cabine), siège conducteur à suspension pneumatique D1B (standard), siège passager à fonctions D1N, revêtement de siège D3X (tissu plat), climatisation D6F, récupération de chaleur résiduelle D6I, filtre de chantier D6Z, trappe de toit/volet de ventilation D8A, interrupteur de feux de nuit E5H, prise de remorque E6A 24 V, 15 broches, préparation pour appareils électriques E9G, module latéral F0G, véhicule N3G, visière de rétroviseur F0Y (véhicule de chantier), cabine S ClassicSpace F1S (2,30 m, tunnel 320 mm), support de cabine F3A (standard, à ressorts en acier), dispositif d’inclinaison de la cabine F3W (mécanique-hydraulique), paroi arrière de la cabine F4I (avec fenêtre), visière extérieure F5L (transparente), garniture du montant A F5Y, pare-brise teinté F6C, rétroviseur extérieur chauffant F6I, pare-chocs F7B (coins en acier), pare-chocs F7D (partie centrale avec œillets de remorquage, timon), entrée de cabine F7Y (gauche/droite, mobile), système de verrouillage F8E (avec verrouillage central), système de verrouillage confort F8F, capteur de luminosité F8V, capteur de pluie F8W, bras de transmission de la boîte de vitesses G0R (optimisé pour le montage), contrôle prédictif du groupe motopropulseur G0T, programme de conduite tout-terrain G0W, boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79 G1E, boîte de transfert VG 3000-3W G4E (1,04, en option), embrayage à disque unique G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneus sans chambre à air I2H (315/80 R 22,5, essieu arrière), pneus sans chambre à air I2P (385/65 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/essieu avant non directeur), formule des roues I4B (4x4), poids total autorisé I5A (18 tonnes), suspension à ressorts à lames I6W (essieu arrière), tachygraphe numérique J1O (2e génération, ADR), fabricant de tachygraphe J1S (VDO), haut-parleurs J2K (système à 2 voies), système de navigation J2U, cockpit multimédia J6B, préparation pour Truck Data Center 7 J8Y, préparation p
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Fournisseur
Enregistré depuis: 2007
747 annonces en ligne
Envoyer une demande
Téléphone & Fax
Sottrum JCBFastrac 3170 inclusive Mulag Front u. Heck Mäher
Prüm Fendt307 Ci
Kassel ClaasCargos 8400
Legden MERCEDES-BENZActros MP2 2644 6x4 Fassi F800 XP Funk
Kocēni MULSF 2
Bottrop MERCEDES-BENZ1833 Axor Kipper mit Kran Wechselsytem
Legden MERCEDES-BENZMB Trac 1000
Bovenden Mercedes-BenzAtego 1823 4x2 mit Kran Palfinger PK10500, Kipper
Schliersee HanomagR12 Doppelsitzbank
Machineseeker Sceau de Confiance
Qu'est-ce que le label de confiance ?
Machineseeker certifie des revendeurs sélectionnés avec le label de confiance Machineseeker. Avant l’octroi, un contrôle standardisé et approfondi est réalisé par des employés expérimentés de Machineseeker.
Qu'est-ce qu'on vérifie?
Vérification de la
licence commerciale ou d'un extrait du KBIS
Vérification de l'
adresse du négociant
Validation des
coordonnées bancaires
Vérification de la
joignabilité
téléphonique du numéro principal
Le rapport de crédit
ne doit pas contenir des points négatifs
Des
plaintes des acheteurs résultent dans l'enlèvement du sceau de confianceQu'est-ce que cela signifie pour vous en tant qu'acheteur ?
Grâce au label de confiance Machineseeker, vous pouvez en tant qu'acheteur identifier des vendeurs fiables, même sans vérification personnelle, qui font très probablement des affaires honnêtes et intègres.
Bien sûr, des divergences d'opinion peuvent toutefois survenir au cours du processus d'achat. Machineseeker n'est pas responsable des infractions à la loi commises par les acheteurs ou vendeurs actifs sur Machineseeker.