Bonfiglioli Lafert Mvf 27/F Bn 27C 4 d'occasion à vendre (80 525)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YA5B331A639B40195, configuration d'essieux: 3 essieux, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 40 kg, première immatriculation: 05/2006, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2006, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 40 kg; Sculptures des pneus: 40% Ppsdpfxsxbthbj Afgjr Essieu arrière 3: Sculptures des pneus: 30%

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YA5B331A639B40194, configuration d'essieux: 3 essieux, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 40 kg, première immatriculation: 05/2006, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2006, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Pedpfsx Rz Evox Afgopr Dimension des pneus: 385/65 Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 40 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Sculptures des pneus: 30%

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YA5B303A539B51053, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/1996, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 8 630 mm, couleur: autre, Année de construction: 1996, Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 4.110 kg Capacité de charge: 34.890 kg Pjdpfxox Tr U To Afgspr PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: ON-35-DX

État: d'occasion, kilométrage: 577 565 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium Podpfx Aey Ah Rvofgspr - Blocage de différentiel - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cc Charge maximale essieu avant : 7 500 kg Charge maximale essieu arrière : 11 500 kg Poids Poids à vide : 7 163 kg Charge utile : 12 337 kg PTAC : 19 500 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : ZF Entretien APK (contrôle technique) : valide jusqu'à 02.2027 Identification Numéro d'immatriculation : 41-BTZ-3

Année de construction: 2004, État: d'occasion, Chaîne de reliure Kolbus BF 527 Année de construction: 2004 - Réglage automatique - Co-Pilot avec écran tactile - Compteur de produits - Table de mesure de livre - Margeur étoile - Dispositif de préchauffage (air chaud) - Station d'arrondi et de pressage - Unité d'encollage - Hors estación de gasa - Dispositif d'aspiration des signets - Unité d'encollage - Poste de pose papier et tranchefile - Station de pressage - Poste d'emboîtage - Tapis de pré-empilage des couvertures - Poste de pliage des couvertures - Poste de repinçage des couvertures - Pompe à colle froide Machine a repincer et a presser les livres Kolbus FE 604 - Co-Pilot avec écran tactile - Réglage automatique - Alimentation de la droite - Hydraulique intégrée - Unité de surveillance de chauffage - Sortie droite Empileur des livivres Kolbus DS 391 Ppjdpfxox Dkk Ss Afgsr - Empileur compensateur du livre - Sortie droite

État: bon (utilisé), Fraises cylindriques à dents frontales, fraises cylindriques, fraises, fraises à attachement Pedpfx Afey A Eqajgjpr - Fabricant : Reishauer, fraises cylindriques à dents frontales avec rainure longitudinale, 2 pièces - Type : Comol 80x45x27 Orion 63x40NF Sp450 HSSE - Alésage : Ø 27 mm - Prix/remise : lot complet - Dimensions de transport : 145/80/H45 mm - Poids : 1,2 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 750 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 995 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, TALSON F1227 THERMOKING SLXe 400 MEGA ----HISTORIQUE DU VÉHICULE VÉHICULE ALLEMAND VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ----PNEUMATIQUES MEGA 235/75R17.5 ----TRAIN ROULANT / SUSPENSION SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE ESSIEUX BPW ----GROUPE FRIGORIFIQUE GROUPE FRIGORIFIQUE THERMOKING MODÈLE SLXE 400 HEURES TOTALES : 11 209 H HEURES DE FONCTIONNEMENT TOTALES : 10 725 H HEURES MOTEUR DIESEL : 10 505 H HEURES SUR SECTEUR : 219 H ----DIMENSIONS INTÉRIEURES LONGUEUR : 13,45 M LARGEUR : 2,48 M HAUTEUR : 2,99 M ----FREINS FREINS À TAMBOUR ----* VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM 500 € - 2 000 € * EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM 500 € - 2 000 € ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) IMMAT. 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET 15 JOURS AUTRICHE EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT VIA LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES Pour les ventes dans l’UE & pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est requis. (Pour les ventes dans l’UE et pays tiers, un dépôt/garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera exigé) Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez plus de véhicules sur notre site. La vente se fait exclusivement selon nos CGV – voir le site internet Podpfxsx Rpkgs Afgepr Note importante – Information importante : Malgré un contrôle soigneux de toutes les informations contenues dans notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission dans les systèmes des plateformes. Nous signalons donc que toutes les informations sont fournies sans garantie et n’ont aucune valeur contractuelle. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Elle vise uniquement à présenter des informations pour amorcer un contrat. Les informations fournies le sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur Psdpfx Afoy E A Saogspr ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 40 000 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 4, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 620 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 2703BBD ----Pourquoi autonext GmbH ? L'une des plus grandes expositions de véhicules utilitaires en Allemagne, plus de 400 véhicules immédiatement disponibles, la plus grande sélection - le meilleur prix, plus de 1000 clients satisfaits par an - avis clients excellents. Chat WhatsApp : ### Offre : Financement à partir de 4,99 % ### ----État impeccable 1ère main, véhicule allemand, non-fumeur Carnet d'entretien complet exclusivement chez Mercedes-Benz Système de hayon élévateur SPS pour chargement et déchargement Save and Rescue : Système de hayon élévateur pour la protection des personnes, homologué TÜV selon DIN EN 795 jusqu'à 14 KN, EN 365 et TS 16415 Aménagement d'atelier Sortimo Attelage de remorque Sur demande, nous proposons, si possible, une augmentation de la capacité de remorquage jusqu'à 3,5 t ! Propulsion arrière ---- Équipements spéciaux : * Système multimédia MBUX (écran tactile 7") * Kit mains-libres Bluetooth * Volant multifonctions * Pack stationnement avec caméra de recul * Caméra de recul * 2e batterie (batterie supplémentaire) dans l'habitacle * Airbag côté passager * Pack acoustique * Accoudoir portière conducteur et passager * Rails de fixation pour galerie de toit * Console de commande optimisée pour le passager (sans compartiment à droite de la console centrale) * Tuner DAB (radio numérique) * Poignée d’accès à l’arrière droit * Châssis : stabilisation niveau II * Tapis de sol toutes saisons * Véhicule sans abaissement * Régulateur de vitesse (Tempomat) * Porte arrière (angle d’ouverture 270 degrés) * Plancher bois dans l’espace de chargement * Barre de connexion électrique (boîte du siège conducteur) * Climatisation régulée (Tempmatik) * Canal de câblage au portail arrière Pedpew Ndt Ejfx Afgopr * Canal de câblage sur panneau latéral * Feux de gabarit latéraux * Système de navigation pour MBUX * Module spécial paramétrable * Système de contrôle de la pression des pneus * Roue de secours en monte d’origine * Support de roue de secours sous le châssis inclus cric * Essuie-glaces avec capteur de pluie * Bavettes avant et arrière * Ceintures de sécurité avec avertisseur (pour le passager) * Equipement des sièges : appui-tête confort, siège conducteur * Sièges en cabine : banquette double passager * Sièges en cabine : siège passager chauffant * Sièges en cabine : siège conducteur chauffant * Sièges en cabine : siège conducteur avec soutien lombaire * Sièges en cabine : siège conducteur à suspension confort * Sièges en cabine : coffre sous siège conducteur, bas * Bouchon de réservoir rouge * Relais de découplage sur batterie additionnelle * Marchepied porte arrière * Habillage du compartiment de chargement : bois haut (jusqu'au toit) * Habillage du compartiment de chargement : habillage des passages de roues (plastique) * Habillage cloison arrière * Rails d’arrimage intérieur – paroi latérale sur partie supérieure * Rails d’arrimage intérieur – paroi latérale sur cadre de toit * Batterie AGM 92 Ah * Essieu avant renforcé * Isolation thermique cabine * Isolation thermique espace de chargement/habitacle * Chauffage d’appoint électrique à air * Chauffage d’appoint (eau chaude) * Échangeur de chaleur supplémentaire * Limiteur central sur porte latérale coulissante Équipements de série : 3e feu stop, rangement au-dessus du pare-brise, rangement sous tableau de bord côté passager, feu stop adaptatif, airbag conducteur, système antiblocage (ABS), contrôle de tra

État: d'occasion, kilométrage: 40 000 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 4, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 620 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 2703BX ----Pourquoi choisir autonext GmbH ? L’une des plus grandes expositions de véhicules utilitaires en Allemagne Plus de 400 véhicules immédiatement disponibles sur site. Plus grand choix – Meilleur prix Plus de 1 000 clients satisfaits par an – Excellentes évaluations clients Chat WhatsApp : ### Offre : Financement à partir de 4,99 % ### ----État soigné 1ère main, véhicule allemand, non-fumeur Carnet d’entretien complet exclusivement chez Mercedes-Benz Système de hayon élévateur SPS pour le chargement et le déchargement Save and Rescue : Système de hayon élévateur certifié TÜV pour la sécurité des personnes, conforme à la norme DIN EN 795 jusqu’à 14 kN, EN 365 et TS 16415 Aménagement d’atelier Sortimo Attelage de remorque Sur demande, nous vous proposons, lorsque cela est possible, une augmentation de la capacité de remorquage jusqu’à 3,5 t ! Propulsion arrière ---- Équipements spéciaux : * Système multimédia MBUX (écran tactile 7") * Kit mains libres Bluetooth * Volant multifonctions * Pack Stationnement avec caméra de recul * Caméra de recul * 2ème batterie (batterie supplémentaire) dans l’habitacle * Airbag côté passager * Pack acoustique * Accoudoir, porte conducteur et passager * Rails de fixation pour galerie de toit * Console de passage optimisée pour passager (sans rangement console centrale droite) * Radio numérique DAB * Poignée d’accès au montant arrière droit * Suspension renforcée niveau II * Tapis de sol toutes saisons * Sans abaissement de châssis * Régulateur de vitesse (tempomat) * Porte arrière (angle d’ouverture 270°) * Plancher en bois dans l’espace de chargement * Barre de connexion électrique (coffre sous siège conducteur) * Climatisation régulée (Tempmatik) * Canalisation électrique au portail arrière * Canalisation électrique sur paroi latérale * Feux de position latéraux * Système de navigation intégré au MBUX * Module spécial paramétrable * Système de contrôle de pression des pneus * Roue de secours montée Ppodsw Nducjpfx Afgjr * Support de roue de secours sous châssis arrière avec cric * Essuie-glaces à capteur de pluie * Bavettes arrière * Bavettes avant * Ceinture de sécurité avec alarme côté passager * Appuie-tête confort, siège conducteur * Siège double passager en cabine * Chauffage siège passager * Chauffage siège conducteur * Siège conducteur avec support lombaire * Siège conducteur confort à suspension * Coffre sous siège conducteur, bas * Bouchon de réservoir rouge * Relais de séparation batterie auxiliaire * Marchepied porte arrière * Habillage bois intérieur (jusqu’au toit) dans l’espace de chargement * Habillage passage de roue (plastique) dans la zone de chargement * Habillage cloison arrière * Rails d’arrimage dans l’espace de chargement – paroi latérale, bandeau * Rails d’arrimage dans l’espace de chargement – paroi latérale, cadre de toit * Batterie à technologie AGM 92 Ah * Essieu avant renforcé * Isolation thermique cabine * Isolation thermique espace de chargement/de passagers * Chauffage d’appoint (air) électrique * Chauffage d’appoint (eau chaude) * Échangeur de chaleur supplémentaire * Limiteur d’ouverture porte latérale coulissante compartiment de chargement Équipements de série : Troisième feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment sous planche de bord côté passager, feu stop adaptatif, Airbag côté conducteur, ABS, ASR, Propulsion arrière, Indicateur de niveau de liquide lave-glace, ré

État: d'occasion, kilométrage: 311 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, béquet, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Année de fabrication : 2015 Dimension des pneus : 315/70 R22,5 Essieu avant : Directionnel ; Profil pneu gauche : 25 % ; Profil pneu droit : 25 % Essieu arrière : Jumelé ; Profil pneu intérieur gauche : 25 % ; Profil pneu extérieur gauche : 25 % ; Profil pneu intérieur droit : 25 % ; Profil pneu extérieur droit : 25 % ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 8 795 kg Charge utile : 10 205 kg PTAC : 19 000 kg Hayon élévateur : DHollandia, porte arrière, 2 000 kg Immatriculation : 73-BFX-7 Ppedpfxsym N E Ue Afgor = Autres options et équipements = - Airbag - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Déflecteur de toit - Siège suspendu - Plancher en bois dur - Siège confort chauffant - Éclairage LED du compartiment de chargement - Assistant de maintien de voie - Radio/CD - Blocage de différentiel = Remarques = Hayon élévateur DHollandia 2 000 kg Empattement 550 cm Longueur du compartiment de chargement 743 cm Largeur du compartiment de chargement 238 cm Hauteur du compartiment de chargement 249 cm

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 461 054 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Podpfx Asytgq Ujfgopr - Réservoir de carburant en aluminium - Couchette - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs latéraux à réglage électrique - Émetteurs - Pare-soleil - Tachygraphe numérique = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : BS-HN-68 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil du pneu gauche : 20 % ; Profil du pneu droit : 20 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 940 kg Charge utile : 8 560 kg PTAC : 19 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 02.2027 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Champ de travail : X=3300 mm Y=1280 mm Z=150 mm Hauteur de passage Terminal opérateur : écran couleur LED 24" Terminal manuel pour le contrôle de la vitesse des axes Logiciel : "Woodflash Pompe à vide 90 m³/h/50 Hz ou 108 m³/h/60 Hz Broche de fraisage 12 kW HSK F63 (12 000 tr/min) Changeur d'outils linéaire 12 positions à gauche du bâti machine + poste de prise Tête de perçage DH 16 4H 2S : Vertical 12 broches Horizontal 4 broches 2 scies à rainurer Lieu de stockage : Nattheim Podpfx Afsxy Tlwegjpr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée Psdpfsy Ei R Asx Afgopr • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. Pjdpjy Ei Rvefx Afgopr • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le Ppodjydggqepfx Afgsr

État: bon (utilisé), Année de construction: 1982, numéro de machine/véhicule: 11.239, À vendre : puissante et robuste fraiseuse à portique WALDRICH SIEGEN, modèle V/H-FR, parfaitement adaptée à l’usinage de grandes et lourdes pièces. Cette machine, provenant d’un fabricant allemand renommé, se distingue par sa conception extrêmement solide, sa précision de base élevée et son excellent potentiel pour une modernisation. 💡 Particularité : La machine est vendue dans son état actuel, sans révision, ce qui permet une modernisation personnalisée (par ex. installation d’une nouvelle commande CNC, refonte de l’électricité, nouveaux systèmes de mesure) – idéal pour les acheteurs souhaitant mettre en œuvre leur propre solution. ⚙️ Points forts : ✅ Construction en portique avec traverse fixe pour une stabilité maximale ✅ Puissant entraînement principal de 58 kW ✅ Plage de vitesses jusqu’à 1 800 tr/min ✅ Deux tables machines avec liaison automatique ✅ Très grande capacité de charge jusqu’à 100 tonnes Pedpodkmihjfx Afgjpr ✅ Idéale pour retrofit / adaptation CNC ✅ Parfaite pour les opérations d’usinage lourd 📊 Données techniques : 🔹 Surface de serrage par table : 2 500 x 4 000 mm 🔹 Surface couplée : 2 500 x 8 700 mm 🔹 Poids max. de la pièce : ➡️ par table : 50 t ➡️ couplé : 100 t 🔹 Course X : jusqu’à 9 503 mm 🔹 Course Y : 5 515 mm 🔹 Course Z (bélier) : 1 000 mm 🔹 Puissance de broche : 58 kW 🧰 Équipement : ✔️ Changeur d’outils (magasin à chaîne, 60 emplacements) ✔️ Têtes angulaires (RAA), incluant tête universelle ✔️ Rallonge de broche ✔️ Convoyeur de copeaux ✔️ Système de changement automatique pour les accessoires 📍 Localisation : Allemagne 👁️ Visite possible à tout moment sur rendez-vous 📦 Disponibilité rapide 📩 Contactez-nous dès maintenant pour plus d’informations, des photos ou une offre personnalisée !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 590 mm, CIMC 20FT conteneur-citerne ISO 2017 25 040 L L4BN T12 Chauffage à la vapeur Vidange par le bas Température de conception : -40/+130°C TEST/CSC 2,5 ans valide jusqu’à 03-2027 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : mai 2017 Année modèle : 2017 Poids Poids à vide : 3 660 kg Charge utile : 32 340 kg Poids total autorisé : 36 000 kg Fonctionnel Ppodpfsyz Sh Ajx Afger Capacité de la cuve : 25 000 l Marque de la carrosserie : CIMC ONE WAY 20FT, citerne 25 000L, L4BN, UN portable, T11 Nombre de compartiments : 1 État État technique : très bon État visuel : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 2 600 mm avec section de pied 1 000 mm 12 bras cantilever d'une profondeur de 1 000 mm, standard Ppsdped Tbbdefx Afgsr Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un entraxe de 1 300 mm Avec matériel de montage (sans ancrage au sol) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 90 stands en stock) Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur des étagères 2 600 mm - Capacité de charge par support 1 800 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 000 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 600 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm - Longueur du plateau = 4 000 mm - Comprend le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever d'occasion : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 montants de rayonnage hauteur 4.160 mm avec pied profondeur utile 1.200 mm 12 bras en porte-à-faux avec profondeur utile de 1.200 mm, standard Entretoises longitudinales et diagonales pour une longueur de rayonnage de 4.000 mm (distance 1.300 mm) Matériel de fixation (vis, écrous et rondelles) - (*Délai de livraison env. 1 semaine) - (*Pas de pièces endommagées !) - (*Possibilité de commander des pièces de rechange et d'extension à tout moment) - (*Offre disponible en plus grand nombre : env. 90 supports en stock) Description détaillée : - Construction stable en acier à partir de profilés IPE (système à vis) - Surface galvanisée à chaud - hauteur du rayonnage 4.160 mm - Capacité de charge par montant 2.250 kg - Pied et bras en porte-à-faux avec profondeur utile de 1.200 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur au pas de 100 mm - 3 bras en porte-à-faux vissables par montant, standard (= 4 niveaux de stockage) - Capacité de charge par bras en porte-à-faux 750 kg - Y compris les contreventements longitudinaux et diagonaux pour un écartement de 1.300 mm - Longueur du rayonnage = 4.000 mm - Matériel de fixation inclus (sans ancrage au sol) - Avec instructions de montage et plaques de charge C4 conformes à la norme DIN - Conseil spécialisé par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Possibilité d'enlèvement sur place Nos rayonnages cantilever sont exclusivement fabriqués en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec annonce avant la livraison. Le matériel est emballé de manière judicieuse pour permettre un déchargement facile. Ppjdjfdkb Tjpfx Afgjr En cas d'installation à l'extérieur, les forces portantes sont réduites de la charge due au vent et à la neige. Le support doit être en béton, plan et apte à recevoir des chevilles et à supporter les charges. La nature du sol et la capacité de charge ainsi que les éventuelles autorisations administratives nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol par le client, un ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les montants des rayonnages présentent un dépassement d'au moins 500 mm par rapport au bord supérieur des montants sur le niveau de stockage le plus élevé.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 4 160 mm avec pied 1 200 mm profondeur utile 12 bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm, standard Entretoises longitudinales et diagonales pour une longueur de tablette de 4 000 mm (distance 1 300 mm) Matériel de fixation (vis, écrous et rondelles) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 90 stands en stock) Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur du plateau 4 160 mm - Capacité de charge par support 2 250 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 750 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm Podpfx Asd Tqalsfgepr - Longueur du plateau = 4 000 mm - Y compris le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 3 500 mm avec pied 1 200 mm 12 bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm, standard Ppodjfdkb Uepfx Afger Y compris renforts longitudinaux et diagonaux pour un entraxe de 1 300 mm Avec matériel de montage (sans ancrage au sol) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 40 stands en stock) Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur des étagères 3 500 mm - Capacité de charge par support 2 250 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 750 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm - Longueur du plateau = 4 000 mm - Y compris le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2024, Rayonnage cantilever en version peinte (RAL 7016 anthracite) : Contenu de la livraison : 4 montants de rayonnage hauteur 2,56 m avec pied profondeur utile 1,0 m (profondeur totale 1,2 m) 12 bras en porte-à-faux avec profondeur utile de 1,0 m Entretoises longitudinales et diagonales pour une longueur de rayonnage de 4 m (distance 1,3 m) Matériel de fixation (vis, écrous et rondelles) (*Pas de dégâts de peinture !) Prix net à l'enlèvement : 1.490,00 € plus TVA. Livraison possible moyennant un supplément Description détaillée : - Construction en acier stable en profilés IPE (système à vis) - Surface laquée en RAL 7016 (anthracite) - hauteur du rayonnage 2.560 mm - Capacité de charge par montant 1.800 kg - Pied et bras en porte-à-faux avec profondeur utile de 1.000 mm Ppsdpfx Afoguk A Hegjr - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur au pas de 100 mm - Par montant, 3 bras en porte-à-faux vissables, standard (= 4 niveaux de stockage) - Capacité de charge par bras en porte-à-faux 600 kg - Y compris les contreventements longitudinaux et diagonaux pour un écartement de 1.300 mm - Longueur du rayonnage = 4.000 mm - Matériel de fixation inclus (sans ancrage au sol) - Avec instructions de montage et plaques de charge C4 conformes à la norme DIN - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Possibilité d'enlèvement sur place Nos rayonnages cantilever sont exclusivement fabriqués en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec annonce avant la livraison. Le matériel est emballé de manière judicieuse pour permettre un déchargement facile. Le support doit être en béton, plan et apte à recevoir des chevilles et à supporter les charges. Le client doit vérifier et garantir la nature du sol, sa capacité de charge et les éventuelles autorisations administratives nécessaires. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol par le client, un ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les montants des rayonnages présentent un dépassement d'au moins 500 mm par rapport au bord supérieur des montants sur le niveau de stockage le plus élevé.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 3 000 mm avec section de pied 1 200 mm 12 bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm, standard Y compris renforts longitudinaux et diagonaux pour un entraxe de 1 300 mm Avec matériel de montage (sans ancrage au sol) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 50 supports en stock) Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) Ppjdpofdkbhefx Afger - Surface galvanisée à chaud - Hauteur des étagères 3 000 mm - Capacité de charge par support 2 250 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 750 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm - Longueur du plateau = 4 000 mm - Y compris le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 3 000 mm avec section de pied 1 200 mm 12 bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm, standard Y compris renforts longitudinaux et diagonaux pour un entraxe de 1 300 mm Avec matériel de montage (sans ancrage au sol) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 50 supports en stock) Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur des étagères 3 000 mm - Capacité de charge par support 2 250 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 750 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm - Longueur du plateau = 4 000 mm - Y compris le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Ppjdpoguk Dkefx Afgjr Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.