Volvo Fh540 8X4 130T Tractorhead d'occasion à vendre (1 988)

État: d'occasion, kilométrage: 508 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FM 420 / 8x4 Benne 6,40 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Sans accident Ndsdpfxoyt Un Ue Ak Djc En bon état ! Année de fabrication : 2012 Kilométrage : 508 000 km ÉQUIPEMENT : - ABS - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe - Climatisation Benne : 640 x 240 x 80 cm (L x l x H) Capacité : 20 000 kg Poids total : 32 000 kg Dimension des pneus : 315/80R22,5 Empattement : 200/360/136 cm Suspension : à ressorts GRUE : PALFINGER PK 33002 + Télécommande TÉL. : * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÂNĂ (Nous prenons en charge toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) * RADEK – ????? : 1574

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Remarques = EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 10 L Véhicule neuf – sans immatriculation Équipement du véhicule : Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min Couple : 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Norme d’émission : Euro VI, niveau E (Euro 6e) Boîte de vitesses : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, max. 375 kW Empattement : 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 44 tonnes Réduction des essieux : 3,33:1 Essieux avant : 2 × 8 t (16 t), ressorts paraboliques à 3 lames Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2 Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2 Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE Pneus : 315/80 R22.5 avant et arrière Surveillance de la pression des pneus Régulateur de vitesse prédictif I-See (basé sur des cartes) Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Combiné d’instruments entièrement numérique de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle Contrôle électronique de stabilité (ESC) Système d’alerte de collision avec freinage d’urgence (AEBS) Climatisation à commande électronique avec capteur solaire Caméra de recul conforme GSR à l’extrémité du châssis Préparation pour les péages de Toll Collect (Allemagne) Équipement pour bétonnière : Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère en HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en HARDOX S500 Boîte de vitesses : ZF P5300 Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré : ASA Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions malaxeurs à béton, bétonnières, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage d’un seul fournisseur • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe Nodpfx Aeypa Uxjk Dedc • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisé : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : EuormixMTP EM 10 L Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 654 520 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé * Toit ouvrant * Siège conducteur à confort accru * Sièges chauffants Nodpfxj Ad Snie Ak Dsdc * Blocage longitudinal et transversal * Essieux AP * Prise d’air supérieure * Sécheur d’air * Attelage tandem * Raccord hydraulique pour remorque * Protection anti-encastrement rabattable * Chauffage de stationnement * Glacière * Pare-chocs en acier * Échappement placé derrière la cabine * Raccord pneumatique Duomatik * Assistant de maintien de voie * ESP * Assistance active au freinage * Système de navigation * Caméra de recul * Essieu relevable * Phares au xénon * Boîte de vitesses à 12 rapports * Suspension : ressorts à lames et ressorts pneumatiques * Charge utile : 13 030 * Frein de maintien : frein supplémentaire à commande automatique (VEB) à 3 niveaux + mode automatique ----Superstructure : benne à déversement latéral 3 côtés en acier de type DK3, système de chargement Bordmatik à gauche, paroi frontale surélevée avec protection pour pelle, points d'ancrage, caméra dans la zone de chargement.----Superbe benne 6x4 en parfait état. Le véhicule a parcouru de longues distances. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF ET CONCERNENT LES ÉQUIPEMENTS ET LES ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 654 520 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé * Toit ouvrant * Siège conducteur à confort accru * Sièges chauffants * Blocage longitudinal et transversal Nodpfx As Ad Sn Njk Dsdc * Essieux AP * Prise d’air supérieure * Sécheur d’air * Attelage tandem * Raccord hydraulique pour remorque * Protection anti-encastrement rabattable * Chauffage de stationnement * Glacière * Pare-chocs en acier * Échappement placé derrière la cabine * Raccord pneumatique Duomatik * Assistant de maintien de voie * ESP * Assistance active au freinage * Système de navigation * Caméra de recul * Essieu relevable * Phares au xénon * Boîte de vitesses à 12 rapports * Suspension : ressorts à lames et ressorts pneumatiques * Charge utile : 13 030 * Frein de maintien : frein supplémentaire à commande automatique (VEB) à 3 niveaux + mode automatique ----Superstructure : benne à déversement latéral 3 côtés en acier de type DK3, système de chargement Bordmatik à gauche, paroi frontale surélevée avec protection pour pelle, points d'ancrage, caméra dans la zone de chargement.----Superbe benne 6x4 en parfait état. Le véhicule a parcouru de longues distances. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF ET CONCERNENT LES ÉQUIPEMENTS ET LES ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, 2014 | Volvo FE 320.19 | Benne à ordures avec système de déchargement | 186 048 km 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 40 600 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais raisonnables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 36 points d’inspection, dont 34 approuvés ✅, 2 nécessitant des améliorations ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Très bon état général. Bras de levage de 14 tonnes pour benne amovible sur châssis de 19 tonnes. Empattement de 5 300 mm. Véhicule tracteur. La dernière inspection technique a été effectuée avec succès et sera mise à jour jusqu’à la vente (inspection prévue en septembre 2026). Peut être vendu avec 4 bennes ou une seule : benne noire TP de 5 000 x 2 400 x 800, benne bleue pour entrepreneurs de 3 500 x 2 400 avec caisson de 1 000 x 1 400, benne bleue pour débris de 5 400 x 2 300, plateforme bleue de 5 100 x 2 500. Nodpfjz A Dzlox Ak Dsdc 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : la référence « 40823 Equippo » est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service sont exceptionnels : ✔ Inspection approfondie effectuée par des professionnels ✔ Livraison possible sur site ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et exploitants d’équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: très bon (occasion), kilométrage: 376 620 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 32 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 740 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 870 mm, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, Bluetooth, béquet, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Déflecteur de toit - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Cabine de couchage - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 70 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 172 kg Charge utile : 19 828 kg PTAC : 30 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Vous souhaitez savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd'hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Prenez rendez-vous pour un essai routier et découvrez le véhicule par vous-même. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc certainement un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Pourquoi choisir KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide, pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l'étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter que tous les prix de vente s'entendent hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site Web pour obtenir des informations détaillées, des vidéos et des détails techniques. Avez-vous besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement des informations, des photos ou une vidéo. Nodpfjy Tn Upex Ak Djdc Job van Eldik

État: bon (utilisé), kilométrage: 515 555 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 120 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 9 602 kg Charge utile : 19 398 kg PTAC : 29 000 kg Carrosserie : VOLVO État technique : bon État visuel : bon VOLVO FH 540 6X4 Tracteur routier EURO 6 L PACK, 460 CV TRANSMISSION : 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT : 320 CM Options cabine FH : - CLIMATISATION (CLIMA) - NAVIGATION - RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT Nedpfx Asxz Abksk Dedc ÉCLAIRAGE LED CONNEXIONS HYDRAULIQUES GRANDE CUVE À DIESEL : 500 LITRES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 75 315 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Système multimédia - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Boule d’attelage = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : essieu relevable, directionnel Poids Poids à vide : 38 840 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 40,6 m Capacité de levage : 24 490 kg Hauteur de levage : 4 060 cm Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine Marque du montage : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL EURO 6 L PACK 540 CH TRANSMISSION 10X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT ? CM 10 TONNES PAR ESSIEU SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE FH AVEC CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 40,6 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 24 490 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 36,2 MÈTRES 970 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE VIA 2X STABILISATEURS AVANT AU TOTAL 6X STABILISATEURS ? CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ? GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PLATEAU OUVERT LONGUEUR DU PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, SOIT ? CM AU TOTAL ANNEAUX D’ACCROCHAGE ET TWISTLOCKS POUR POTEAUX RETROUVEZ NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH Ndjdpfx Akjyiunae Dec HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

État: très bon (occasion), kilométrage: 387 481 km, puissance: 374 kW (508,50 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 1, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Climatisation (automatique) - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 5 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Très beau Volvo FH500 configuré en tracteur équipé d'une grue Palfinger de 72 tm. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Je-change -1 lit -Réfrigérateur -bouche qui attrape -Palfinger 72tm -Télécommande -Climatisation etc etc Tracteur néerlandais immédiatement prêt à l'emploi = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 10000 kg Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Poids Poids à vide: 21.800 kg Capacité de charge: 16.200 kg PBV: 38.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK72002, année de construction 2006 Intérieur Nombre de places assises: 2 Condition État technique: très bon État optique: très bon Nedpfx Aozyyxwsk Dodc Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 75-BFJ-3

État: d'occasion, kilométrage: 421 030 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 310 kg, poids maximal de charge: 18 690 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, boîte automatique I-Shift, cabine standard, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche/droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), frein moteur VEB, prise de force, échappement vertical, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, suspension mixte à lames et pneumatique, essieu arrière relevable, attelage remorque avec raccords air et électricité, réservoir aluminium, 2e essieu directeur avant, protection anti-encastrement, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4 600 mm. Superstructure : système de bras amovible 26t Hiab Multilift XR26S56 pour conteneurs jusqu’à 6,5 m, protection anti-encastrement extensible, boîte de vitesses I-Shift AT2612F, freins à disque avant/arrière, ABS, EBS, pack confort conducteur FM, régulateur de vitesse, frein moteur Volvo Engine Brake+, caméra de recul, feux de jour LED, antibrouillards LED, programme additionnel Off-Road, isolation thermique supplémentaire, climatisation, protection du carter moteur, châssis épaisseur 8 mm, prise de force sur boîte. Nodpfx Aezxzzdek Djdc Hauteur de roulage env. 1 310 mm ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 103 200 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55/22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée - Attelage = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : I SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70/22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Réducteur : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Direction Poids Poids à vide : 29 865 kg Charge utile : 7 135 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Mât : Télescopique (13 éléments) Nedpfozcc Tqex Ak Dsdc Longueur du mât : 34 m Capacité de levage : 22 000 kg Marque de la superstructure : FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC MET JIB L616 + TREUIL Marquage CE : oui VOLVO FH 540 8X2 TRACTEUR/CAMION AVEC GRUE FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL EURO 6 L PACK 540 CV PROPULSION 8X2 EMPOTTEMENT 560 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNOLOGIQUEMENT 37 000 KG CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR NAVIGATION, TÉLÉPHONE, CAMÉRA DE RECUL, RADIO 27 MHZ, RÉGULATEUR DE VITESSE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO CLIGNOTANTS, KLaxon À AIR COMPRIMÉ ATTELAGE LONGUEUR DE LA PLATEFORME 612 CM + EXTENSIBLE 132 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME 255 CM SUPERSTRUCTURE DÉMONTABLE HAUTEUR DE LA PLATEFORME +/- CM BOÎTE À OUTILS FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC GRUE L616 + TREUIL 13 X EXTENSIONS HYDRAULIQUES TREUIL BREVINI BWF 3000/SD TOTAL X STABILISATEURS TÉLÉCOMMANDE RADIO CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 22 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 29,6 M 955 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 34,0 M SUIVEZ-NOUS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

État: bon (utilisé), kilométrage: 150 600 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Boîte à outils - Cabine complète - Chauffage - Climate control - Corne de l'air - Faible bruit Nsdozmxx Aepfx Ak Dsdc - Frein moteur renforcé - Frigo - Intérieur cuir - Lumières vives - Pare-soleil - Phare arrière - Prise de force - Radio/Lecteur CD - Revêtement cuir = Remarques = Volvo FH 540 8x2 Effer 955 8S + JIB 6S Dernier essieu avec fonction de levage Faible kilométrage 150000 km Frein moteur renforcé Aménagement ARKA Longueur de l'aménagement 620cm + 100cm extensible Divers coffres en acier inoxydable Équipé de plusieurs lampes de travail Équipé de gyrophares Klaxons à air Grue Effer 955 8/S Mât principal extensible 8x Jib extensible 6x Treuil (Winch) 5 stabilisateurs Télécommande radio = Plus d'informations = Transmission Transmission: Automaat Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable Poids Poids à vide: 27.495 kg Capacité de charge: 11.505 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marquage CE: oui Condition État technique: bon État optique: bon

État: d'occasion, kilométrage: 448 190 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, poids total: 33 664 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: or, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule interne : VTC16 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 89 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 400,27 € Valeur résiduelle : 15 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous serons ravis de vous parler. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. Nsdpfxexummqe Ak Dodc GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Phare rotatif - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes : 6-099 Volvo FMX 500 8x4 BB, benne basculante haut de gamme !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible dans les couleurs : blanc trafic et gris Nardo (comme sur la photo) Données du véhicule : Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm Frein moteur, régulateur de pression des gaz d’échappement (avec unité de commande du moteur pour I-Shift) I-Shift ATO2612, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (surmultiplication), couple d’entrée maximum : 2 652 Nm Boîte de vitesses renforcée Retarder compact, monté sur la boîte de vitesses (arrière) avec huile moyenne, puissance de freinage : 450 kW Poids total autorisé en charge, technique : 60 t (tenir compte de la charge de remorquage de l’attelage !) Empattement : 4 350 mm Pack confort pour le conducteur, version sélectionnée Nedpoz N Dtpjfx Ak Djdc Pack chantier pour FMX, cabine courte Suspension à ressorts à lames à l’avant, 3 lames (plus rigide) Charge maximale sur l’essieu avant : 18,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière (technique) : 32 t Freins à tambour, matériau fonte Réservoir de carburant de 290 l, à gauche entre les essieux avant doubles Réservoir AdBlue, capacité utilisable : 57 l, entre les essieux avant Surveillance/caméra de recul Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique) Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, ceinture intégrée au siège Phares principaux à LED Antenne de toit et préparation pour radio CB Données de la superstructure : Benne basculante de qualité supérieure du leader du marché EMILCAMION, Italie 20 m³ Structure en acier HB 450, plancher 8 mm, côtés 6 mm Porte arrière hydraulique Marquage de contour réfléchissant latéral et arrière Feux de marquage latéraux à LED Ailes en acier inoxydable Pièces de carrosserie en acier inoxydable Support de roue de secours Coffre à outils en acier inoxydable côté passager Pare-chocs arrière à bascule manuel Bâche électrique noire Peinture bicolore (par exemple : NARDOGRAU AUDI LY7C, cadre de porte et hayon noirs) Vibrateur électrique, télécommande radio Grille de protection pour feux arrière Réservoir d’eau Échelle pliable côté conducteur Prix : À PARTIR DE 164 990,00 €, net Il s'agit d'un véhicule ... Informations générales Année de construction : 2026 Cabine : circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Poids Poids à vide : 15 500 kg Charge utile : 26 500 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Tecnocar Emil Camion S4 Pompe

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 540 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-409 VOLVO FH 540 ROUGE Camion de transport de bois avec grue de chargement de votre choix Véhicule : Cabine FH Globetrotter Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm Frein moteur, régulateur de pression des gaz d'échappement Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (rapport direct) Possibilité de passage manuel en mode automatique (y compris la fonction de rétrogradation rapide) Programme supplémentaire pour conduite hors route Blocage des différentiels longitudinal et transversal Empattement 4 600 mm Suspension à ressorts/pneumatique Réducteur de pont 3,09:1 Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 Jantes en acier, pneus avant 385/65R22.5, pneus arrière 315/80R22.5 Projecteurs LED Feux de jour LED, "feux en V" Feux arrière à LED Équipement Dynamic : sièges en tissu, côtés en vinyle (bleu/bleu foncé) avec intérieur en tissu gris Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège Isolation renforcée de la cabine Pack confort conducteur Plus Fenêtre de toit et trappe d'urgence, à ouverture électrique (verre teinté) Volant en cuir Compartiment sous le tableau de bord avec tiroir Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation avec contrôle automatique de la température, capteur de soleil, capteur de brouillard, capteur de qualité de l'air et filtre à charbon actif Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseur grand angle des deux côtés, rétroviseur d'angle mort côté passager. Pare-soleil intérieur, store électrique Pack de sécurité active Système d'alerte conducteur, avertit en cas de fatigue Assistance au changement de voie Assistance au maintien de voie Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence Pack info et multimédia avec navigation Nsdpfx Akjzilbie Djdc Réception radio : AM/FM Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12", 4 vues, reconnaissance des panneaux de signalisation Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9" 8 haut-parleurs, tableau de bord, portes, cabine de couchage Pack repos FH Compartiments de rangement au-dessus du lit, capacité : 245 litres Matelas de base (20 mm) Porte-bouteilles à l'avant et à l'arrière Chauffage de stationnement cabine, 2 kW Console de commutation (luxe) sur le lit (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe de toit, verrouillage des portes, réveil, lève-vitres et radio) Boîte isotherme avec compartiment congélateur 33 L sous le lit Éclairage intérieur avec variateur et éclairage nocturne rouge Superstructure : Plateforme en acier PAVIC OPTIPA pour bois de construction court, longueur 6 800 mm y compris paroi avant spéciale en aluminium OPTIPA 4 pièces OPTIPA SL, carcasses avec 8 pièces de traverses en alum

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t Nedpfjz Rkrzex Ak Djdc ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 50 790 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : G300122 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : Nodjwr Sihjpfx Ak Djdc * Numéro interne : G300122 * Prix d’achat : 209 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 3 249,55 € * Valeur résiduelle : 37 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: bon (utilisé), kilométrage: 843 530 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - EPS (système de direction assistée) - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Porte latérale - Sièges chauffants - Boîte à outils = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel Poids à vide : 15 155 kg Charge utile : 12 845 kg PTAC : 28 000 kg État technique : bon État optique : bon Numéro de référence : 67 Numéro de véhicule : 67 VOLVO FH 540 / 6x4 / Suspension pneumatique complète / Essieu élévateur / Norme Euro 6 .: YV2RT60D8GA793112 Transmission : Automatique Suspension : Pneumatique / Pneumatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage de stationnement Système d'assistance au maintien des distances Système d'assistance au maintien de la trajectoire Système de navigation Éclairage au xénon Norme d'émissions EURO 6 Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Nsdj Adq Hqepfx Ak Dsdc Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust Courriel :

État: très bon (occasion), kilométrage: 63 645 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Assistance au maintien de voie - Manettes de sélection - Pare-brise chauffant - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Régulateur de vitesse adaptatif - Visière Solaire - Œsophage Ndedpfx Aksz D E Hre Dec = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 2714 uur Grue Heures: 2714 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 15 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Treuil: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 70% Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 30.900 kg Pratique Grue: Effer 1405, année de construction 2023 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples Ndodpfx Akozl Irpe Djc - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge sur essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus avant/arrière AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements liés au carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur, 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Trappe de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D/charge maximale de remorquage !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise de remorque/semi-remorque Duomatic - Prises de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus arrière/avant AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus d'essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée (kickdown) - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, version de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la n

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge sur essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus avant/arrière AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements liés au carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur, 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Trappe de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D/charge maximale de remorquage !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise de remorque/semi-remorque Duomatic - Prises de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince Nodpezl Ittjfx Ak Dsdc - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus arrière/avant AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus d'essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée (kickdown) - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, version de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la n

État: bon (utilisé), kilométrage: 742 717 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Cabine : Globetrotter Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Volvo i-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315 / 70 / R22,5 Marque des essieux : Volvo Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 25 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Ndjdpj Afb Dvofx Ak Dsc Essieu arrière : Double pneumatique ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 25 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 251 kg Charge utile : 11 749 kg PTAC : 19 000 kg Intérieur Intérieur : gris Nombre de places assises : 2 État État technique : bon État optique : bon Nombre de clés : 3 (2 télécommandes) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 volts - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Kit mains libres - Fermeture centralisée à distance - Couverture de coffre - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Autoradio avec prise en charge MP3 - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Webasto - Boîte à outils

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) Nodpfx Asz Rkrusk Djdc ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5 600 mm - Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E, - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Njdpjywfxyefx Ak Dsdc - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévable - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge utile de l'essieu de 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant équipements de confort - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec système de navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 écrans avec 4 vues - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (Volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir d'AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Goulot de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Direction d'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière 4 395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D / du poids de remorquage maximal !) - Connexion électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Connexion semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses / I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie - Retour automatique en mode Économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Admission d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A / 4 200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de faible bruit et plaq

État: très bon (occasion), kilométrage: 493 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Feux LED - Jantes en alliage léger - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Jupes latérales - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Type de boîte: I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes aluminium ; directionnel Essieu avant 2 : Jantes aluminium ; directionnel Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; jantes aluminium Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; jantes aluminium Ndsdpfxjuxviqe Ak Dec Poids Poids à vide : 21 160 kg Fonctionnel Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 22 m Capacité de levage : 18 000 kg Hauteur de levage : 2 200 cm Grue : HIAB X-HIPRO 548 E-8, derrière la cabine Marque/Type de carrosserie : HIAB X-HIPRO 548 E-8 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon NOUVEAU VOLVO FMX 500 8X4 AVEC BENNE AMOVIBLE HIAB OPT25S56 + GRUE HIAB X-HIPRO 548 E-8 EURO 6 L PACK 500 CH TRANSMISSION 8X4 ESSIEUX AP SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 510 CM NOUVELLE CABINE FMX AVEC CLIMATISATION BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR JANTES ALCOA BENNE AMOVIBLE HIAB 25 TONNES TYPE : OPT25S56 SYSTÈME ANTI-ENCASTREMENT RÉGLABLE GRUE HIAB X-HIPRO 548 E-8 8x allonges hydrauliques TÉLÉCOMMANDE 5e et 6e fonctions sur la grue REFROIDISSEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE CAPACITÉ MAX DE LEVAGE 18 000 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 2 200 CM CAPACITÉ MAX DE LEVAGE À 1 960 CM : 1 720 KG 4x stabilisateurs REMIS EN ÉTAT NEUF JUSQU’EN 2023 !!! 2 UNITÉS EN STOCK SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH