Spanner Bhkw45-8,0-V1.1 d'occasion à vendre (637)

État: d'occasion, Année de construction: 1981, longueur totale: 1 400 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Couleur : gris Poids : 1 500 kg - Année de fabrication : 1981 - Documentation disponible : Non - Certificat CE disponible : Non - Numéro de série : 315 - Puissance moteur principal [kW] : 8,0 - Diamètre de l’alésage de la lame de scie [mm] : 60 - Largeur du convoyeur [mm] : 300 - Tension [V] : 380 - Fusible [A] : 58,4 - Puissance [kW] : 30,0 - Dimensions de transport : 1400mm x 2000mm x 1410mm (L x l x h) - Poids de transport [kg] : 1 500 kg - Nombre de colis transport : 1 Tjdpswniqnefx Anfsb Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/Régime de la marge : TVA récupérable pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout matériel industriel. Yorick Diebels

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 720052, longueur de tournage: 600 mm, diamètre de tournage: 140 mm, passage de barre: 65 mm, modèle de contrôleur: Siemens 840 D PowerLine, distance entre les broches: 615 mm, DÉTAILS TECHNIQUES Diamètre de tournage : 140 mm Longueur de tournage : 600 mm Diamètre maximal de barre : 65 mm Distance entre broches : 615 mm Vitesse maximale de broche : 5 000 tr/min Puissance entraînement broche principale : 20/27 kW Nez de broche : ISO 702/1 140 mm Diamètre palier de broche : 110 mm Couple maximal : 105/145 Nm Axe C : 0,001 Diamètre mandrin : 140 - 160 mm Tsdpfxexg Im Ae Anfeb Tourelle porte-outils : 3 Axes Y : 2 à 3 axes +/- 35 mm Axes de correction B : 2 axes +/-1 Positions outils motorisés : 3 x 12 Fixation outils : VDI 25 x 48 DIN 69880 Puissance outils entraînés : 8 kW DÉTAILS MACHINE Commande : Siemens 840 D PowerLine Dimensions & Poids Encombrement : env. 8,0 x 3,5 x 2,5 m Poids machine : env. 6 500 kg Données électriques Tension nominale : 400 V AC Courant nominal : 101 A Puissance nominale : 59 kW Nombre de phases : 3 Fréquence : 50 Hz Tension de commande : 24 V DC Puissance totale requise : 53 kVA ÉQUIPEMENT Chargeur de barres Index MBL

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, puissance: 26,6 kW (36,17 ch), capacité de charge: 600 kg, hauteur de levage: 20 000 mm, puissance de levage: 600 kg/m, longueur de la plate-forme: 4 300 mm, largeur de la plate-forme: 1 190 mm, poids total: 12 350 kg, poids à vide: 12 350 kg, longueur de transport: 4 720 mm, largeur de transport: 1 250 mm, hauteur de transport: 2 990 mm, hauteur de construction: 3 820 mm, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 28 × 10 – 22 (Non-marking), état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 3 180 mm, garde au sol: 200 mm, couleur: rouge, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, chariot basculant, transmission intégrale, === PRINCIPALES SPÉCIFICATIONS === Année de fabrication : 2020 Heures de fonctionnement : 8 h Largeur de la machine : 1,25 m Système d’entraînement : 4x2 Déplacement à hauteur maximale : Oui Rallonge de plateforme : Oui (1,8 m) Puissance : 26,6 kW au total (levage 2×8,0 kW + traction 4×3,3 kW) Hauteur de travail : 22,0 m Capacité de charge : 600 kg Type d'entraînement : Électrique Type de batterie : Plomb-acide 48 V / 630 Ah Stabilisateurs auto-nivelants : Oui (standard) Tedpoxb S Rnefx Anfeb Dimensions de la plateforme (L × l) : 4,30 × 1,19 m Type de pneus : Non marquants Certification CE : Oui Poids : 12 350 kg Utilisation intérieur / extérieur : Les deux === POINTS FORTS === Sélectionnée soigneusement auprès de sources fiables avec historique vérifiable Certification CE et documentation complète incluses Prête à l’emploi et immédiatement transportable Entièrement électrique, silencieuse et zéro émission Plateforme extensible (1,8 m) pour une zone de travail élargie === ÉTAT === Très bon état, seulement 8 heures de fonctionnement. Batteries d'origine contrôlées et en excellent état. Disponible immédiatement depuis notre stock à Sittard. === LOCALISATION & LIVRAISON === Emplacement : Sittard, Pays-Bas Livraison mondiale possible. Prix sur demande (EXW / hors TVA). La Magni ES 2212 E est une nacelle élévatrice à ciseaux entièrement électrique offrant 22 m de hauteur de travail et une capacité de 600 kg. Grâce à son design compact, ses pneus non marquants et ses émissions nulles, elle est idéale pour les environnements intérieurs et les travaux de maintenance. Certifiée CE, nécessitant peu d’entretien et immédiatement opérationnelle. === LIVRAISON === Chargement par grue possible sur demande. Options d’expédition flexibles selon la destination et les préférences logistiques. Tous les transports sont organisés de manière professionnelle par l’équipe logistique Collé Rental & Sales.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2000, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2000, Équipement: grue, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, arrêt d'urgence, commande de grappin, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande. Superstructure : grue de chargement Atlas AK 90.1 HDS A15 avec commande radio. La grue a très peu servi ! Diagramme de charge : 6,5 m – 970 kg ! Extension possible à 8,0 m – 780 kg moyennant supplément. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intercalée et erreurs réservées ! Todpfexbfxlex Anfeb

État: nouveau, Largeur de tôle 2100 mm Épaisseur de tôle 8,0 mm ST Pliage 6,0 mm ST Diamètre du rouleau supérieur 190 mm Diamètre des rouleaux latéraux 150 mm Todpfx Ajxab E Eenfjb Diamètre du rouleau inférieur 170 mm Puissance totale requise 3,0 kW Poids de la machine env. 3 290 kg Encombrement env. 4042 x 1380 x 1254 mm Équipement : - Cintreuse à 4 rouleaux électro-hydraulique - 2 rouleaux principaux motorisés (supérieur & inférieur) - Avec dispositif hydraulique de cintrage conique - Rouleaux trempés par induction - Inclut fonction de redressage pour tubes soudés - Unité de commande / affichage avec fonction tactile * Affichage digital de position pour les deux rouleaux latéraux - Pupitre de commande mobile - 2 vitesses de cintrage sélectionnables - Palier à bascule hydraulique - Dispositif de sécurité (câble de sécurité avec boîtier de commande) - Manomètre / indicateur de pression pour les rouleaux - Marquage CE + déclaration de conformité - Manuel d’utilisation

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en excellent état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande depuis la cabine surélevée, ainsi que de deux circuits de commande supplémentaires (5ème et 6ème) pour la tête rotative/pince. Il ne compte que 402 heures de fonctionnement, la certification UVV est valide jusqu’en 07/2026. Il est équipé d’une benne basculante trilatérale Meiller, d’une charge utile de 6 860 kg, de la climatisation, d’une transmission automatique, d’un attelage à boule, de prises hydrauliques pour la benne basculante, d’un frein moteur haute performance, d’un système de navigation, d’un volant en cuir, d’un réfrigérateur dans la cabine, et provient d’un seul propriétaire avec seulement 54 372 km. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement 3 900 mm Version lourde Poids 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé en charge (PTAC) 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile 6 860 kg pour un PTAC de 18 000 kg Charge utile 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages Grue avec certification UVV valide jusqu’en 07/2026 Tsdpfozn Ehyjx Anfob La grue ne compte que 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m : 5 700 kg ; à 4,30 m : 2 910 kg ; à 6,20 m : 1 920 kg ; à 8,10 m : 1 410 kg ; à 10,10 m : 1 130 kg (selon le fabricant) Possibilité d’extension de la grue avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour une capacité de 850 kg (en option, moyennant un supplément). Télécommande radio Commande depuis la cabine surélevée avec support pour la télécommande radio Commande de la rotation et de la pince Stabilisation à deux points avec supports pivotants et extension hydraulique Benne basculante trilatérale Meiller, dimensions intérieures 4,0 m x 2,42 m, hauteur des ridelles 0,60 m Paroi avant haute de 800 mm Creux pour sangles dans le plancher de la benne basculante Transmission automatique Type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la chaîne cinématique Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Suspension à lames à l’avant et à l’arrière Barres stabilisatrices à l’avant et à l’arrière Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, réducteur planétaire 300, 13,4 t Suspension avant 8,0 t, suspension arrière 13,0 t Charge maximale autorisée sur l’essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l’essieu arrière 11 500 kg Charge maximale technique possible sur l’essieu arrière 13 000 kg Rapport de l’essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à boule Rockinger D40 avec raccords pour l’air comprimé Poids total roulant autorisé 44 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 35 000 kg Raccords hydrauliques à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux escamotables sur le côté conducteur Système de verrouillage de confort 2 feux de gabarit à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables élec

État: d'occasion, kilométrage: 530 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule de distribution de boissons MB Antos en excellent état, équipé d'une carrosserie à parois pivotantes et d'une hayon élévateur Tjdpfx Aoy Ikxaenfob Hayon élévateur 2 tonnes Garage pour transpalette électrique (Ameise) Equipements spéciaux : Charge maximale essieu avant 8,0 t, système audio : radio-CD (Bluetooth), échappement côté droit vers le bas, batterie 220 Ah, raccords de freinage standard et DuoMatic, prise d'air comprimé dans la cabine, unité d’air comprimé renforcée, klaxon pneumatique, préparation électrique dans la cabine 24V / 100 A, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), cabine à suspension acier, confort, plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, véhicule sans attelage remorque, alternateur 150 A, info-display 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes en 3 parties, frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel, relevable, avertisseur sonore de recul (alerte extérieure), commutateur hayon élévateur, siège conducteur confort à suspension, dossier de siège conducteur rabattable, pare-soleil extérieur, store pare-soleil sur vitre latérale porte conducteur, convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, prise 12V côté passager, prise supplémentaire 24V côté passager, pré-équipement radio CB, pré-équipement caméra de recul, chauffage additionnel (eau). Autres équipements : Norme d'émission EURO 6, configuration d’essieux : 6x2, frein de remorque 2 conduites, raccords côté gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel pont arrière, réservoir d’air comprimé acier, système d’assistance à la conduite : assistant maintien de voie, cabine largeur 2,30 m, cabine à basculement hydraulique, gamme cabine M ClassicSpace, suspension air/air intégrale, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, boîte de vitesses 12 rapports - type G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 440, châssis et carrosserie : châssis nu, système de verrouillage confort, réservoir carburant 290 L aluminium, pompe d’assistance de direction non régulée, admission d’air frontale, compresseur d’air 2 étages, moteur 10,7 L – 315 kW R6 Diesel (OM 470), capot moteur insonorisé, essieu suiveur à monte simple, miroir de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque essieu avant et arrière, sellerie tissu, siège fonction passager, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, prise 24V cabine, tachygraphe / contrôle légal, habillage aérodynamique du soubassement, protection anti-encastrement avant, pré-équipement télébadge péage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, PTAC 25,00 t Usure pneus générale env. : 60 % Le véhicule doit être vendu avec une remorque du même millésime. Vous pouvez consulter la remorque sur : Pour toute question concernant l’équipement, merci d’appeler le 009491717708320. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 130 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous tenons d’ores et déjà à vous assurer que, chez nous, vous pourrez acquérir un véhicule fiable, à prix attractif, disposant d’un historique d’entretien transparent ! MB ANTOS 2533 avec carrosserie à parois pivotantes certifiée Hayon élévateur BÄR 2.000 KG Attelage AHK MAUL Attelage à boule AHK Essieu directeur Climatisation Navigation Suspension pneumatique totale Essieu avant à suspension pneumatique Tedpfsy Ng N Djx Anfsb - Essieu avant 8,0 t - Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable - Empattement 4 600 mm - Siège conducteur suspendu, Confort - Siège passager suspendu, Confort - Climatisation - Compartiment de rangement surélevé sur tunnel moteur - Lanterneau/obturateur de toit - Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm - Cabine M - Variante de plancher, tunnel 320 mm - Largeur cabine 2,30 m - ClassicSpace - Déflecteur sans encadrement, verrouillable - Pare-soleil extérieur, transparent - Système de verrouillage centralisé - Système de fermeture confort - Programme de conduite économie - Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 - Pneus tubeless 315/60 R 22,5 AV/ESS/ESSS - Pneus tubeless 315/60 R 22,5 AR - Suspension pneumatique essieu arrière, châssis surbaissé - Réservoir 290 l, gauche, 650 x 565 x 950 mm, alu - Motorisation Euro VI, avec OBD-C - Frein moteur haute performance - Attelage standard D40, Rockinger - Assistant de stabilité - Assistant anti-roulis - Assistant de maintien de voie - Assistant de vigilance - Active Brake Assist - Limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph, ECE - Régulateur de vitesse - Antos VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANE Nous organisons votre immatriculation ainsi que les documents d’exportation / EUR 1 et attestation du constructeur pour l’export. FINANCEMENT Sur demande, nous pouvons vous proposer un leasing, une location-vente ou une offre de financement adaptée. SERVICE Contrôle technique / Contrôle UVV hayon / Contrôle LGS / Contrôle tachygraphe / Installation OBU et service via notre atelier agréé sur place. PÉAGE / FRAIS ROUTIERS La réservation du péage peut s’effectuer sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport du Luxembourg à 75 km Vente selon nos conditions générales. Les informations internet constituent des descriptions non contractuelles. Elles ne représentent pas des propriétés garanties. Le vendeur décline toute responsabilité concernant les erreurs de saisie ou de transmission des données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: d'occasion, poids à vide: 12 050 kg, poids maximal de charge: 32 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 14 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 590 mm, longueur totale: 2 720 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 15 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, hauteur de construction: 4 000 mm, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Pacton TRD 345 Semi-remorque fourgon 3 essieux | Freins : freins à disque | Type d’essieux : SAF | Pneus 425/65R22,5 | Essieu 1 : directionnel, profil pneu gauche : 7,0 mm, profil pneu droit : 15,0 mm | Essieu 2 : profil pneu gauche : 7,0 mm, profil pneu droit : 8,0 mm | Essieu 3 : directionnel, profil pneu gauche : 10,0 mm, profil pneu droit : 7,0 mm | Wabco Smartboard | Matériau du châssis : acier | Diamètre kingpin : 2 pouces | Graissage centralisé | ABS, EBS | Sous réserve d’erreur, de saisie et de vente préalable. Tsdpezdi Tfefx Anfeb

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 48 000 h, Compresseur à vis, Kaeser, Aircenter SX 4, solution compacte tout-en-un – occasion - : Prix départ site : 4 500 € (net HT) Fabricant : Kaeser Modèle : Aircenter SX 4 Année de fabrication : 2013 Puissance nominale : 3,0 kW Tjdpfxszbycte Anfsb Vitesse du moteur : 2 910 tr/min Surpression de service max. : 8,0 bar Température ambiante : 3°C / 45°C Réservoir d’air comprimé : 200 litres Niveau de pression sonore : 60–61 dB(A) Poids total : env. 285 kg Dimensions (LxPxH) : 590 x 1090 x 1560 mm Options : K1 (sécheur frigorifique) / T2 (alimentation/transformateur) Heures de fonctionnement : env. 46 997 h (au 21.4.26) État : bon Disponible : à partir d’environ août 2026 Emplacement : Leipzig

État: très bon (occasion), Année de construction: 1999, Caractéristiques techniques : Largeur de coupe maximale : 4050 mm Épaisseur de coupe maximale pour l’acier : 0,5 – 8,0 mm Épaisseur de coupe maximale pour l’acier inoxydable : 6,0 mm Guide parallèle réglable motorisé : 1000 mm Réglage programmé de l’écart de coupe Réglage programmé de l’angle de coupe Commande numérique (CNC) : AMADA OPE1 Fonction de maintien des tôles Puissance du moteur : 15 kW Tedpfx Ajzcyn Sjnfeb Dimensions (longueur x largeur x hauteur) : environ 4800 x 2200 x 2150 mm Poids : environ 12 tonnes Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission des données. L’état de la machine, tant sur le plan esthétique que technique et en termes d’usure, correspond à son âge ; les machines d’occasion sont vendues sans aucune garantie.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Caméra de recul, pare-brise chauffant, kit mains libres, écran tactile 7 pouces avec commande de lit, assistant de virements, charge admissible à l'essieu avant 8,0 t, démultiplication d’essieu 2,31, système d’alerte de départ, Apple CarPlay & Android Auto, tableau de bord foncé, assistant de vigilance, pack d'équipements ComfortPlus, couleur extérieure Frozen White, pneumatiques 385/55 22,5 Continental / essieu arrière 315/70 R22,5 Continental, antenne CB, radio DAB, plancher intérieur foncé, moteur ECOTORQ – 510 ch, EURO 6e, frein de stationnement électrique, basculeur électrique, direction électrohydraulique à trois modes de conduite (Comfort, Balance, Direct), préparation simplifiée pour alcootest antidémarrage, siège conducteur Premium en tissu Alcantara haut de gamme, modèle Ford F-Max GEN 2.0, suspensions : essieu avant à lames, essieu arrière à suspension pneumatique, boîte Ford Ecotorq OD – 16 vitesses automatique – rapport 14,107-0,823:1, essieu arrière 13 t, lit supérieur inclus, tableau de bord à écran couleur 9", assistant de limitation intelligente de vitesse (Intelligent Speed Limit Assist – ISLA), démarrage sans clé, climatisation automatique – 3 modes de confort (ECO, Standard, Confort), phares LED, système multimédia avec écran tactile 12,4", système de navigation dédié poids lourds, nouveaux systèmes d’assistance : "Pack GSR" (General Safety Regulation), affichage de freinage d’urgence, sellerie premium tissu Alcantara noir, empattement / version 3600 mm, système de surveillance de la pression des pneus, suppression de roue de secours, jantes acier, sellette d’attelage avec hauteur 1100 mm, compartiment chaussures à l’entrée avec joint en caoutchouc, store pare-soleil, pare-soleil, miroirs standard, pack aéro avec déflecteur de toit et flaps latéraux, chauffage de stationnement à air chaud, prises (12V/24V), réservoirs : 600 + 450 litres (F-Max de série), réservoirs avec habillage latéral, pack technologie 5 : feux de route/croisement automatiques, freinage d’urgence actif avec détection piéton, ACC avec fonction stop & go, assistant actif de maintien de voie, ports USB type A et C, marchepied dissimulé dans le pare-chocs pour nettoyage des pare-brises/pare-soleil, ralentisseur Voith VR 115CT Todpjziup Nsfx Anfob Remarque Malgré l’attention portée à la vérification de nos affichages de prix, des erreurs peuvent survenir. Certaines proviennent de problèmes de transfert dans les systèmes des différentes plateformes. Nos propres erreurs ne sont également pas à exclure. Par conséquent, nous précisons que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. L'annonce des prix ne saurait être considérée comme une partie du contrat. Si une caractéristique d'équipement spécifique est importante à vos yeux, veuillez nous le préciser au moment de la conclusion du contrat. Merci de votre compréhension !

État: d'occasion, kilométrage: 714 112 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toutes demandes concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.). Tjdpey T Uuiofx Anfsb Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 Fourgon boisson A1A Essieu avant suspendu pneumatiquement, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne de différentiel 440, hypoidale, 13,0 t, A4Y Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, allégeable, A5C Rapport de pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B3H Rétardeur à eau secondaire, B4A Contrôle de l’eau de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoirs d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque, 2 lignes, raccordements de frein à gauche, B5L Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + Standard, C0Z Porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à 1 circuit, C6J Pompe d’assistance de direction sans régulation, C6U Barre stabilisatrice supplémentaire pour essieu arrière/suiveur, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Ailes pour transfert de châssis, C8I Garde-boue (CE), avant, C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L Pack fumeur, D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine conducteur, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonctionnel passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage côté conducteur, D3I Couchette inférieure, D3Q Revêtement de siège en velours, D4Y Store pare-soleil latéral conducteur, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau, cabine, D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager, D7P Plateau de rangement bas sur tunnel moteur, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, E0D Capteur de batterie, marque Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3L Prise 24 V/15 A, côté passager, E4B Interface système de gestion de flotte FMS, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5A Interrupteur n°1 pour installation électrique extérieure, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, E9H Préequipement commande hayon élévateur, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache rétroviseur, véhicule routier, F1O Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier, F3W Basculement cabine mécano-hydraulique, F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre, F4X Trappe de rangement extérieure gauche, F5C Déflecteur d’air sans cache socle, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F7B Pare-chocs coins acier, F7C Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage, F7X Accès cabine conducteur gauche/droite, fixe, F8B 2 clés à télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AV/AVS/ARS, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I4C Formule d’essieux 6x2 ENA, I6I Lieu de production du véhicule Wörth, I6X Suspen

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 155 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier haute qualité avec traverses passantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles. Dispositif d'attelage : * Plateau d’accouplement avec pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Selon normes CE, version boulonnée Protection latérale : * Conforme aux normes CE Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec embase compensatrice, commande latérale côté droit dans le sens de la marche Essieux : * 3 essieux pneumatiques de 9 t, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, connexion centrale ET120, ABS, débattement total de la suspension pneumatique env. 180 mm, levage env. 110 mm, abaissement env. 70 mm * Contrôle de la suspension pneumatique via un régulateur manuel avec fonction d’arrêt Direction : * Dernier essieu dirigé automatiquement par timonerie Essieu relevable : * Premier essieu relevable, commande de levage entièrement automatique et dépendante de la charge Système de freinage : * Système de freinage pneumatique double circuit selon CE avec EBS et RSS, régulation automatique dépendante de la charge, cylindres à ressort pour frein de stationnement, têtes d’attelage fixes et protégées contre les inversions sur la traverse avant, sans ligne de raccordement au camion moteur * Marque Wabco Pneumatiques : * 6 roues, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 X 22,5 ET 120 – marque à notre choix. Incl. surveillance de la pression des pneus, affichage pression dans la cabine conducteur (préinstallation côté fabricant du véhicule moteur) Garde-boue : * Selon CE, garde-boue PVC 1/4 avant et derrière l’agrégat d’essieux Sécurisation du chargement : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément (force de traction env. 8,0 t) * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément (force de traction env. 2,5 t) * Sur le cadre extérieur, tous les 500 mm environ, un trou pour lanières d’arrimage (sangles utilisables même bords fermés, cadre extérieur biseauté) Logements de ranchers : * 10 paires de logements de ranchers dans le cadre extérieur égal. répartis * 4 rangées de logements pour ranchers transversales sur le plancher * Ranchers amovibles : 20 pièces, tube acier galvanisé env. 80/50 mm, longueur totale env. 1.000 mm * Cartouche à l’intérieur de la paroi avant pour 20 ranchers amovibles Paroi avant : * Structure acier renforcée fixe, habillage intérieur sol antidérapant env. 9 mm (hauteur env. 1250 mm) Plancher : * Plancher Z-bois dur env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur Tedey Auhzopfx Anfob Ridelles : * 4 ridelles latérales 250 mm et paroi arrière en profilés creux alu anodisé, rabattables et démontables, ranchers Kinnegrip amovibles * Magasin pour ridelles et ranchers sous le châssis * Rails d’insertion pour ridelles et ranchers sur les deux côtés Installation électrique : * Selon CE, 24V, feux multi-chambres, feux de gabarit LED latéraux, feux de position LED blancs à l’avant, feux de contour LED à l’arrière, éclairage de plaque * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur la traverse avant Équipements : * 2 cales de roue et support * Plaques de signalisation selon ECE 70 * Projecteurs de travail sur le support de feux (commandés par marche arrière) * Support et gyrophare arrière inclus * 2 coffres à outils inox env. 600 x 500 x 500 mm Peinture : * Châssis

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, vitesse de broche (max.): 4 000 tr/min, Diamètre de barre (max.): 65 mm, nombre d'axes: 9, Ce tour multibroche Muratec MT200 à 9 axes a été fabriqué en 2019. Il présente une capacité de barre maximale de 65 mm et une taille de mandrin de 210 mm. La machine comprend une vitesse d'avance maximale impressionnante de 24 m/min sur l'axe X et de 36 m/min sur l'axe Z. Si vous cherchez à obtenir des capacités de tournage de haute qualité, pensez à la machine Muratec MT200 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Taille du mandrin : 210 mm (8 pouces) • Rotation maximale : 205 mm (15 stations) / 228 mm (12 stations) • Capacité maximale de la barre : 65 mm (standard) / 80 mm (option) • Stations de la tourelle : 15 (en haut et à droite) / 12 (en bas) • Diamètre de la barre : 65 mm (standard) / 80 mm (option) • Course de l'axe (2 tourelles) : • Tourelle supérieure : X 220 mm, Z 770 mm, Y +/- 40 mm • Tourelle inférieure : X 200 mm, Z 770 mm, Y +/- 40 mm • Broche droite (Zs) : 880 mm • Vitesse d'avance maximale : • Axe X : 24 m/min Tedpfx Asyvuxyonfeb • Axe Z : 36 m/min • Axe Y : 12 m/min • Moteur de l'outil vivant : 14,0 kW max (4,8 kW en continu) • Vitesse maximale de l'outillage mobile : 4500 tr/min • Positionnement de la broche : Contrôle de l'axe C (+/- 0,015 degrés) Équipement supplémentaire • Capacité du chargeur à portique : 140 mm x 105 mm (3 mâchoires), jusqu'à 8,0 kg x 2 (option) • Capacité du collecteur de pièces : 65 mm x 160 mm, 2,5 kg Technical Specification Counter Spindle Yes

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Données techniques : Largeur de coupe max. : 4050 mm Capacité de coupe max. acier ST40 : 8,0 mm Capacité de coupe max. inox : 6,0 mm Tjdpfx Aeywd Ndsnfjb Capacité de coupe max. aluminium : 8,0 mm Butée arrière motorisée réglable : 1000 mm Réglage de l'écartement de coupe Réglage de l'angle de coupe : 2,2° Dispositif de relevage de tôle Puissance moteur : 15 kW Dimensions (L x l x H) : env. 4800 x 2200 x 2150 mm Poids : env. 11,5 tonnes Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. La machine est dans un état esthétique, technique et d'usure conforme à son âge ; les machines d'occasion sont vendues sans aucune garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 90 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons d’ores et déjà que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité, à un prix compétitif, avec un historique d’entretien transparent! DTCO 4.0e Équipements spéciaux : Tjdpfx Aeyxbqujnfjb Programme de stabilisation de remorque TSA, frein de remorque à deux conduites, pack d’équipements Economy, pack d’équipements Safety, batteries disposées en superposition, CB radio, cockpit multimédia interactif, réservoir d’air supplémentaire, avertisseur pneumatique, système d’assistance à la conduite : assistant feux de route et éclairage d’intersection, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, ailes en 3 parties, ailes en 3 parties avec bavettes anti-projections, réservoir de carburant 500 L aluminium, à gauche, glacière/réfrigérateur, refroidissement huile de direction, prise d’air latérale cabine, déflecteur de toit ajustable, compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur 7,5 t directionnel, délestable, empattement 4 900 mm, porte-à-faux arrière 2 250 mm, capteur de pluie, dispositif de sécurité anti-rupture de tuyau pour frein, avertisseur sonore de recul extérieur, clés supplémentaires avec télécommande (2), interface pour système de gestion de flotte, sellerie siège passager velours, sellerie siège conducteur velours, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), trappe de rangement extérieure gauche, prise 12V / 15 A supplémentaire côté passager avant, prise 24V / 25 A côté passager, jantes à épaulement droit 11.75x22.5 (essieu suiveur renforcé), rideau cabine de couchage, avertisseur de ceinture de sécurité, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration d’essieux : 6x2, charge essieu avant 8,0 t, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseur de démarrage et frontal chauffant, prise de remorque 24V / 15 broches, échappement latéral droit, pack d’équipements Powertrain 2, caméra de rétroviseur extérieur MirrorCam, batterie 220 Ah, blocage de différentiel arrière, prise d’air comprimé en cabine, réservoir d’air acier, unité d’air comprimé haute capacité, unité d’air comprimé avec contrôle du condensat, allumage automatique des feux (capteur de lumière), système d’assistance à la conduite : Attention Assist (détection de fatigue), système d’assistance à la conduite : freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), assistant de maintien de voie, cabine : accès fixe, pack intérieur chromé, cabine basculante hydraulique, cabine L StreamSpace, 2,30m, tunnel 170mm, cabine à suspension acier, confort, feux de gabarit LED, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, véhicule sans lunette arrière, alternateur 100 A régulé, limiteur de vitesse, réservoir AdBlue 60 L, essieu arrière à graissage actif, non régulé, pignon principal 440 essieu arrière, carrosserie/châssis : châssis nu, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, pompe d’assistance de direction à gestion électronique, volant multifonction, déshydrateur d’air chauffé, moteur 10,7 L – 335 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 470), version moteur OM 470, usage : distribution locale, empattement non défini, variante d’empattement 4000 mm, rétroviseur de quai, récupération chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, clés avec télécommande (2), feux de gabarit latéraux LED cligno

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2006, Pression 90,0 t Longueur de pliage 3050 mm Largeur entre les montants 2550 mm Course de la presse supérieure 135 mm Hauteur d’installation 180 mm Profondeur du col de cygne 350 mm Vitesse de travail 8,0 mm/sec Vitesse de retour 68,0 mm/sec Hauteur de travail 805 mm Butée arrière – réglable max. 620 mm Commande ENC 310 Capacité huile 100 l Puissance totale requise 7,5 kW Poids 5840 kg Tsdeyy A H Tspfx Anfsb Dimensions L x l x H 4000 x 2040 x 2450 mm Provenance : atelier de maintenance Très bon état (!!) - État vérifié - Vidéo de la machine - ?v=PIiHc2e7h28 Équipement : - Presse plieuse électrohydraulique à CN - Avec commande NC DURMA "ENC 310" * Affichage LCD rétroéclairé * Commande et affichage des valeurs de l’axe X * Commande et affichage des valeurs de l’axe Y - Pupitre de commande pivotant, avant gauche - Axes commandés NC : Y1/Y2 + X - Butée arrière électro-motorisée à CN (axe X) * Avec 2 doigts de butée réglables manuellement * Réglage latéral et en hauteur inclus (axes Z+R) - Réglage de profondeur électro-motorisé à CN (axe Y) - Porte-outils supérieur AMADA/PROMECAM * Avec bombage à coin supérieur et adaptateur à changement rapide * Outil supérieur type "queue de renard" divisé (AMADA) - Porte-outils inférieur AMADA/PROMECAM * Matrice universelle 4V divisée, dans le support de matrice - Dispositif de protection latéral (portes pivotantes) - Protection arrière (porte pivotante) - 1 pédale de commande mobile - Manuel d’utilisation (PDF)

État: d'occasion, kilométrage: 181 736 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur totale: 96 400 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Todpozkpitofx Anfsb Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (téléphone : ...). Mercedes-Benz Actros 2552 L 6x2 châssis à plateaux interchangeables BDF !!! Cadre BDF avec levage hydraulique !!!, !!! Moteur de 16 litres !!!, essieu avant A1A à suspension pneumatique, essieu avant A1D de 8,0 t, essieu arrière A2E, rapport de pont 440, hypoïde, 13,0 t, essieu arrière A3D avec lubrification active, non régulé, essieu suiveur A4Z, 7,5 t, déchargeable, levable, rapport de transmission d’essieu A5A i = 2,278, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, B2A freins à disque, à l’avant et à l’arrière, B2X frein de stationnement, électronique, B3H retardateur secondaire à eau, B5D assistant de contrôle de la stabilité du remorque (TSA), C0Z porte-à-faux du châssis de 1 950 mm, C2P empattement de 4 600 mm, C6G direction, Servotwin, D0A volant en cuir, D0L pack fumeur, D0S raccord pneumatique, dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N siège passager multifonctionnel, D2Y contrôle de la ceinture de sécurité, D3B lit de confort, inférieur, D3M matelas, PremiumComfort, inférieur, D3Q revêtement de siège, velours, D4E surmatelas pour lit de confort inférieur, D4Q rétroviseur de rasage, D4S store occultant, en une seule pièce, électrique, pare-brise, D4Z store occultant, latéral, côté conducteur et passager, D5F éclairage d’ambiance à LED, pour la conduite et le repos, D5O StyleLine, D6C climatisation de stationnement électrique, D6G régulateur de climatisation automatique, D6M chauffage d’appoint à eau chaude, cabine, D6V isolation acoustique et thermique de la cabine, D8M toit ouvrant coulissant/vitré électrique, version vitrée, D8X coffre de siège bas, abaissé de 40 mm, D9A préparation pour lit de confort, supérieur, large, E4B interface, système de gestion de flotte FMS, E4W aide au démarrage, limitation de vitesse à 30 km/h, E5H interrupteur pour feux de route nocturnes, E6A prise de remorque 24 V, 15 broches, E7B préparation pour installation électrique/phares, pour superstructures interchangeables, E7F télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9G préparation pour appareils électriques, F0F module latéral, véhicule N3, F0T étoile Mercedes, éclairée, F1H cabine L BigSpace, 2,50 m, plancher plat, F3B support de cabine, confort, à ressorts en acier, F5C déflecteur d’air, sans cache de base, réglable, F5L pare-soleil extérieur, transparent, F6C pare-brise teinté, F6I rétroviseur d’angle avant, chauffant, F6R klaxons pneumatiques, toit de cabine, F7A pare-chocs, coins en plastique, F7C pare-chocs, partie centrale avec points d’attelage, F7L ExtraLine basic, F7T extension de porte, F7X entrée de cabine à gauche/à droite, fixe, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, G0K programme de conduite economy/power, G0T contrôle prédictif du groupe motopropulseur, G2E boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0, G5A embrayage monocone, G5G Mercedes PowerShift 3, I2C pneus sans chambre à air, 315/60 R 22,5 avant/essieu avant directeur/essieu suiveur, I2D pneus sans chambre à air, 315/60 R 22,5 arrière, I4C formule de roues 6x2 ENA, I6I site de production du véhicule Wörth, I6X suspension pneumatique, essieu arrière, J1O tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S fabricant de tachygraphe VDO, J2G radio numérique, J2J système audio, J2U système de navigation, J3U prérequis Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z dispositif de mesure de la charge d’essieu, J6Z pré

État: d'occasion, kilométrage: 6 959 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, État comme neuf, kilométrage d'origine. Superstructure : * Benne basculante trois côtés Meiller, * Dimensions intérieures de la benne : 4 200 mm x 2 420 mm x 600 mm, * Paroi avant : 800 mm, * Points d'arrimage, * Raccords hydrauliques à l'arrière, Grue : * Grue de chargement Fassi, * Modèle F 120, * Télécommande sans fil, * 5 + 6 circuits de commande, Tableau de charges : * 2,40 m = 4 175 kg * 3,90 m = 2 645 kg * 5,75 m = 1 745 kg * 7,70 m = 1 270 kg * 9,75 m = 995 kg Équipement : * Cabine : S ClassicSpace, * Climatisation, * Toit ouvrant manuel (acier), * Siège conducteur à suspension, * Siège central avec ceinture de sécurité, * Fenêtre arrière, * Pare-soleil extérieur, * Attelage avec frein de remorque à 2 conduites, * Attelage à boule, * Charge sur l'essieu avant : 8,0 t, * Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, * Boîte de vitesses à 8 rapports - Type : G 140-8, * Réservoir de carburant : 290 litres, acier, Technique : * Système audio : radio CD (Bluetooth, USB), * Volant multifonction, * Capteur de pluie, * Feux rotatifs à LED, * Lève-vitres électriques, Sécurité/Environnement : * Frein moteur, * ABS/ASR, * Norme d'émission : EURO 6, Divers : * 1 ancien propriétaire, * Configuration des essieux : 4x2, * Empattement : 3 900 mm, * Suspension : ressorts / ressorts, * Moteur : 7,7 litres - 235 kW R6 Diesel (OM 936), * Charge utile : 7,54 t selon ZLB, * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18,00 t, * Certificat de conformité (COC) disponible. Un grappin d'occasion avec servomoteur rotatif peut être acheté moyennant un supplément. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures et les véhicules utilitaires à Achim, près de Brême (28832). Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des camionnettes, des véhicules utilitaires et des engins de construction ! Nous vous proposons en permanence des options de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous ferons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de construction est souhaitée. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV. Tedpfx Aszgpznjnfeb La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par le biais de nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les panneaux d'affichage et les images sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés, le cas échéant. Erreur et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 588 954 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement spécial : Charge par essieu - dispositif de mesure, airbag côté conducteur, prise pour remorque 15 pôles, 7+7 pôles, projecteur de travail, projecteur de travail sur la paroi arrière de la cabine en haut, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, klaxon pneumatique, pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A, système d'aide à la conduite : assistant de contrôle du roulis, véhicule sans augmentation du couple en 12e vitesse, alternateur 150 A, régulé, boîte de vitesses 12 vitesses - type : G 211-12, climatisation automatique, couchette supérieure confortable, large, ailes 3 pièces, réservoir de carburant : réservoir combiné en aluminium - 660 litres de diesel + 75 litres de solution d'urée (AdBlue), réservoir de carburant : réservoir supplémentaire 330 litres, aluminium, à droite, glacière / réfrigérateur, déflecteur d'air sur le toit (bloquable) et sur le côté, étoile Mercedes, éclairée, frein moteur renforcé, unité embarquée pour le péage, système de contrôle de la pression des pneus, retardateur, avertisseur de recul acoustique et feux de détresse (signal d'avertissement extérieur), attelage de semi-remorque : nécessitant peu d'entretien, fermeture lubrifiée, interface système de gestion de flotte, tiroirs sous la console, disjoncteur, revêtement / garniture des sièges : siège passager en velours, revêtement / garniture des sièges : siège conducteur en velours, sièges dans la cabine : accoudoirs des deux côtés du siège passager, sièges dans la cabine : siège passager à suspension pneumatique, confort, sièges dans la cabine : dossier du siège passager rabattable, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort, store pare-soleil pour les vitres latérales, porte conducteur et porte passager, jantes en acier 11,75x22,5 (sur l'essieu avant), jantes en acier 9,75x22,5, climatisation de stationnement électrique, trappe extérieure à gauche, prise 12 V / 15 A dans l'espace pour les pieds du passager, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans le compartiment de rangement à droite, prise dans la cabine 24 V, préparation / interrupteur pour essieu de levage sur la semi-remorque / remorque, rideau de la cabine de couchage, isolation thermique supplémentaire Tedpfx Anszf Tcmsfob Autres équipements : Norme d'émission EURO 6, compartiment au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration de l'essieu : 4x2, charge par essieu essieu avant 8,0 t, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseurs d'approche / avant chauffants, prise électrique et frein de remorque basse, prise pour remorque 24 V / 15 pôles, marchepied à gauche de la cabine, échappement vers l'extérieur à droite, pack d'équipement : Powertrain 2, caméra de rétroviseur extérieur MirrorCam, batterie 220 Ah, blocage du différentiel essieu arrière, raccordement pneumatique dans la cabine, réservoir d'air comprimé en acier, unité d'air comprimé avec surveillance de l'eau de condensation, unité d'air comprimé moyenne, démarrage automatique des feux de conduite (capteur de lumière), système d'aide à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de la fatigue), système d'aide à la conduite : assistant de freinage d'urgence autonome (Active Brake-Assist 5), système d'aide à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine : entrée fixe de la cabine, cabine : pack intérieur chrome, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : L BigSpace, 2,50 m, plancher plat, cabine : suspension en acier, conf

État: nouveau, puissance: 227 kW (308,63 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 483 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement : * Suspension de cabine conducteur renforcée mécaniquement * Cabine Day Cab allongée * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-soleil extérieur vert translucide * Phares antibrouillard et éclairage de virage/feux d’angle * Phares halogènes * Feux de jour * Vitres teintées vertes * Côtés et arrière non vitrés * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseur avant * Supports de rétroviseur, châssis de 2,50-2,60 m * Faisceau lumineux pour circulation à droite * H3279/1 Blanc Brillant * Couleur châssis gris anthracite * Encadrement des phares et pare-chocs : gris pierre * Cache sous-châssis, protection inférieure, ailes : gris pierre * Blocage pneumatique de la colonne de direction * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Siège passager : à suspension pneumatique * Accoudoir siège conducteur * Accoudoir siège passager * Commande ECAS * Convertisseur 24 V vers 12 V, 15 A, 180 W * Conduite à gauche * Volant à prise souple, couleur noire * Ceintures de sécurité noires * Compartiment de rangement tunnel moteur * Climatisation * Lève-vitres électriques * Chronotachygraphe digital, VDO Version G2V2A * Limitation de vitesse à 90 km/h * Pré-équipement prise FMS * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Préparation pour péage * PACCAR Connect Tjdpfx Aoy Dmvyonfeb * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ avec HP, connexion téléphonique incluse * Assistant de performance du conducteur * Avertisseur de recul avec volume auto-ajustable * Coupure générale manuelle * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Alerte de changement de voie * Immobilisateur de base * Assistant de démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Pré-équipement éthylotest antidémarrage * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence et de distraction DAF * Conforme réglementations ONU R155 et R156 * Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1344 * Essieu avant 1 : 7 500 kg, indice de charge 154 * Essieu arrière 1 : 12 600 kg, indice de charge 148 * Avant : 7,5 t, parabole, 152N * Continental * F1, 315/70R22,5 CGW CEPS5 158/150 L Direction ABA 3P * R1, 315/70R22,5 CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P * Enjoliveurs de roues gris argent * Système de surveillance de pression des pneus * Essieu(x) avant : 315/70 R22,5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/70 R22,5 * Jantes en acier, gris argent * RR, non applicable * Rapport de pont arrière 5,14 * Blocage de différentiel mécanique * Boîte automatique 8 rapports PowerLine 8AP1200 à économies, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 227 kW/308 ch. Logo cabine : 310 * Norme d’émission Euro 6 * Antipatinage (ASR) * Transport standard, version complète * Arrêt automatique moteur au ralenti, 5 min * Boîte automatique PowerLine, 8 rapports * Commande frein de parc avec position test * Frein moteur à échappement * Empattement 5,30 m / porte-à-faux arrière 2,40 m * Une cale de roue * Longeron 270/8,0 mm, sans renfort intérieur * Réservoir carburant aluminium, 340 l * Protection anti-encastrement avant * Disposition standard des composants * Garde-boue anti-projections * Réservoir d’AdBlue® 30 l, côté droit châssis * Bouchon de remplissage AdBlue® sans verrouillage * Supports provisoires feux arrière * Feux arrière à ampoules * Boîte à batteries à gauche, sans support roue de secours * Unité EAS droite, évacuation arrière droite * Utilisation avec timon, plaque signalétique jusqu’au PTC max. * Raccord pneumatique remorque, crochet to

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), capacité d'aspiration: 5 100 m³/h, diamètre du collecteur d'admission: 300 mm, hauteur totale: 2 000 mm, largeur totale: 900 mm, Équipement: Marquage CE, Nous vous proposons cette machine d’occasion SPÄNEX SMU 6000.1, équipée d’un système d’alimentation à cellule rotative et d’un système d’aspiration/dépoussiérage mobile, année de fabrication 2014. Fabricant : SPÄNEX Modèle : SMU 6000.1 avec système d’alimentation à cellule rotative Année de fabrication : 2014 État : occasion Type de machine : système d’aspiration/dépoussiérage mobile Todpfszhcr Ajx Anfeb Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir des informations complémentaires, n’hésitez pas à nous contacter par message ou par téléphone.

État: d'occasion, kilométrage: 231 613 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz AROCS 10x4/6* – Mise en service : 04.06.2021 * Boîte de vitesses automatique * Véhicule à 5 essieux * 231 613 km * 12 809 cm³ * 375 kW (510 ch) * Couleur : blanc arctique * Masse totale autorisée (MTAC) : 44 000 kg * Essieu avant : 8,0 t * Essieu avant, version droite * Essieu arrière, rapport de réduction 300, planétaire, 13,4 t * Rapport de transmission des essieux : i = 4,333 * Suspension à ressorts à lames, essieu arrière * ABS et ASR * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Frein de stationnement électronique * Frein de stationnement, en plus sur l’essieu avant * Retarder hydraulique secondaire * Empattement * Barre stabilisatrice, essieu avant et 1er essieu arrière * Conforme à la norme ECE * Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable * Siège passager, fonctionnel * Revêtement des sièges : velours * Climatisation * MirrorCam * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Pneus sans chambre à air : * 1er essieu : 315/70 R 22,5, 5/9 mm * 2e essieu : 315/70 R 22,5, 11/11 mm * 3e essieu : 315/70 R 22,5, 5/11/12/11 mm * 4e essieu : 315/70 R 22,5, 9/8/9/11 mm * Tachygraphe numérique * Fabricant du tachygraphe : VDO * Radio numérique * Haut-parleurs, système 2 voies * Système de navigation * Télépohonie mains libres, charge sans fil * Cockpit multimédia * Essieu avant de 8 t, direction hydraulique, levage possible * ABS désactivable * Système de direction standard, électro-hydraulique * Prise de force MOBAS, type : HG 28-6.4 SK * Réservoir principal, 240 l, à gauche * Réservoir supplémentaire, 145 l, à droite Todszhdkyopfx Anfsb * Réservoir, 290 l, à droite * Suspension avant, 2 x 8,0 t, 3 ressorts * Suspension arrière, 2 x 15,0 t * Attelage de remorque, à l’arrière, Rockinger * Régulateur de vitesse * Prise de force simple * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 115 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles sur demande. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes). Pneumatiques : 385/65 R 22.5. Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : Essieux BPW, capacité technique de 10 000 kg chacun. Le 1er et le 3e essieu sont hydro-mécaniquement directionnels et montés sur une platine tournante, le 2e essieu est fixe. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outillage d’essieu. Système de freinage : Système de freinage Wabco conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au véhicule tracteur. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Tedpezhd Nijfx Anfeb Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance à faible teneur en carbone. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa). Peinture : L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage. Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, couleur unie RAL 3002, rouge carmin, conformément au système RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Jantes en argent. La résistance à la corrosion du revêtement est testée à l’aide du test de brumisation saline selon la norme ISO 9227-NSS. Les cavités sont scellées avec une cire spéciale. Accessoires : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Boulon de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), d’environ 1 200 mm de haut. Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. 4 cales de frein avec support sur la paroi frontale. Compartiment pour environ 1 000 mm de traverses sur le longeron central arrière. Support pour les panneaux d’avertissement, y compris une prise de courant, de chaque côté du col de cygne et de la plaque arrière. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations de l’UE, sur le côté et à l’arrière de la remorque. 10 paires de poches pour traverses d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. Support pour un feu rotatif à l’arrière de la remorque. Un protège-éclaboussures à l’arrière de la remorque. Manuel et description sur clé USB. Autocollants de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés. Groupe électro-hydraulique. 1 attelage de manœuvre avec renfort boulonné à la traverse fin