Recycleur D'asphalte d'occasion à vendre (166)

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 18 h, capacité de charge: 1 500 kg, ✅ Appareil d'occasion : Excellent état ✅ Meilleur prix ✅ Disponible immédiatement ✅ Expédition possible Chariot élévateur surbaissé SCHORR entièrement électrique capacité de charge 1500 kg Transpalette puissant en parfait état à vendre ! L'appareil est en très bon état, a été régulièrement entretenu et est prêt à être utilisé immédiatement. État : Occasion, très bon Horaires d'ouverture : 20h Année de construction : 2025 -- Capacité de charge jusqu'à 1 500 kg -- Entièrement électrique - tout cela par simple pression sur un bouton et sans effort physique -- Particulièrement léger : seulement 115 kg -- Peut également conduire à l'extérieur sur le trottoir et l'asphalte -- Chargeur intégré pour prise 230V -- Batteries au lithium amovibles et sans entretien -- Excellent rapport qualité-prix -- NOUVEAU ET DISPONIBLE MAINTENANT ! Chariot élévateur électrique à faible levée SCHORR 1500 kg lithium-ion Ledowh Nxxjpfx Ad Asrk Le chariot élévateur électrique à faible levée SCHORR est la solution parfaite pour rendre votre logistique d'entrepôt plus efficace et plus rapide. Avec une capacité de charge de 1 500 kg et un entraînement entièrement électrique, il gère sans effort les tâches de transport les plus lourdes. Cela permet d’économiser du temps et de l’énergie et d’augmenter la productivité de vos employés. Le chariot élévateur à faible levée est extrêmement robuste et durable. Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et est équipé d'une technologie fiable qui garantit des performances élevées même en cas d'utilisation intensive. La poignée ergonomique permet une utilisation facile et confortable, même sur de longues périodes. Grâce à la batterie lithium-ion, notre chariot élévateur électrique à faible levée est particulièrement efficace et durable. Il ne nécessite aucun entretien et permet des temps de fonctionnement plus longs et des temps de charge plus rapides par rapport aux batteries conventionnelles. Pour vous, cela signifie plus de productivité et moins de temps d’attente. La batterie peut être chargée rapidement et facilement à l'aide du chargeur inclus dans la livraison, de sorte que le transpalette est toujours prêt à l'emploi. Le chariot élévateur électrique à faible levée est également très maniable et, grâce à sa taille compacte, peut être facilement manœuvré dans des allées et des espaces étroits. Données techniques : -- Capacité de charge : 1500 kg -- Batterie lithium-ion (48V/10Ah) -- Longueur : 1566 mm -- Largeur : 685 mm -- Hauteur : 82 mm -- Longueur de la fourche : 1150 mm -- Pneus : PU -- Poids propre : 115 kg Le chariot élévateur électrique à faible levée SCHORR est un véritable multitalent. Que ce soit en production, en entrepôt ou en logistique, il peut être utilisé partout. Avec sa fiabilité et ses performances, il deviendra rapidement un assistant indispensable dans votre entreprise. Convainquez-vous de la qualité du chariot élévateur à faible levée entièrement électrique et commandez-le dès aujourd'hui. Que vous souhaitiez que le transpalette soit livré ou que vous souhaitiez le récupérer sur place, nous avons la bonne solution pour tout. N'hésitez pas à nous contacter. Notre équipe compétente se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions sur le chariot élévateur électrique à faible levée SCHORR 1500kg. Nous sommes impatients de vous entendre et de vous conseiller.

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 500 kg, ✅ Nouveau modèle ✅ Meilleur prix ✅ Disponible immédiatement ✅ Expédition possible Chariot élévateur surbaissé SCHORR entièrement électrique capacité de charge 1500 kg -- Capacité de charge jusqu'à 1 500 kg Ledpewfgr Rjfx Ad Ajrk -- Entièrement électrique - tout cela par simple pression sur un bouton et sans effort physique -- Particulièrement léger : seulement 115 kg -- Peut également conduire à l'extérieur sur le trottoir et l'asphalte -- Chargeur intégré pour prise 230V -- Batteries au lithium amovibles et sans entretien -- Excellent rapport qualité-prix -- NOUVEAU ET DISPONIBLE MAINTENANT ! Chariot élévateur électrique à faible levée SCHORR 1500 kg lithium-ion Le chariot élévateur électrique à faible levée SCHORR est la solution parfaite pour rendre votre logistique d'entrepôt plus efficace et plus rapide. Avec une capacité de charge de 1 500 kg et un entraînement entièrement électrique, il gère sans effort les tâches de transport les plus lourdes. Cela permet d’économiser du temps et de l’énergie et d’augmenter la productivité de vos employés. Le chariot élévateur à faible levée est extrêmement robuste et durable. Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et est équipé d'une technologie fiable qui garantit des performances élevées même en cas d'utilisation intensive. La poignée ergonomique permet une utilisation facile et confortable, même sur de longues périodes. Grâce à la batterie lithium-ion, notre chariot élévateur électrique à faible levée est particulièrement efficace et durable. Il ne nécessite aucun entretien et permet des temps de fonctionnement plus longs et des temps de charge plus rapides par rapport aux batteries conventionnelles. Pour vous, cela signifie plus de productivité et moins de temps d’attente. La batterie peut être chargée rapidement et facilement à l'aide du chargeur inclus dans la livraison, de sorte que le transpalette est toujours prêt à l'emploi. Le chariot élévateur électrique à faible levée est également très maniable et, grâce à sa taille compacte, peut être facilement manœuvré dans des allées et des espaces étroits. Données techniques : -- Capacité de charge : 1500 kg -- Batterie lithium-ion (48V/10Ah) -- Longueur : 1566 mm -- Largeur : 685 mm -- Hauteur : 82 mm -- Longueur de la fourche : 1150 mm -- Pneus : PU -- Poids propre : 115 kg Le chariot élévateur électrique à faible levée SCHORR est un véritable multitalent. Que ce soit en production, en entrepôt ou en logistique, il peut être utilisé partout. Avec sa fiabilité et ses performances, il deviendra rapidement un assistant indispensable dans votre entreprise. Convainquez-vous de la qualité du chariot élévateur à faible levée entièrement électrique et commandez-le dès aujourd'hui. Que vous souhaitiez que le transpalette soit livré ou que vous souhaitiez le récupérer sur place, nous avons la bonne solution pour tout. N'hésitez pas à nous contacter. Afin de rendre les enlèvements et les visites aussi pratiques que possible pour vous, nous vous informons que ceux-ci ne sont possibles que sur rendez-vous par téléphone. Notre équipe compétente se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions sur le chariot élévateur électrique à faible levée SCHORR 1500kg. Nous sommes impatients de vous entendre et de vous conseiller.

État: usagé, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2004, longueur de l'espace de chargement: 5 046 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 325 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fabricant : Kel-Berg Lrjdpfjyhx Tbex Ad Ask Modèle : Benne asphalt 3 essieux / Kipper Année : 2004 État : Bon Numéro de série : SKBD23B304AKE9692 Réf. : 7937 Date d'immatriculation : Freins à tambour : ? ABS : ? Dimension des pneus : 385/55R22,5 % de sculpture restant : 40-60% Suspension : Air Poids total : 24 000 kg Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 18 700 kg Longueur intérieure : 5 046 mm Largeur intérieure : 2 325 mm

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Disponible immédiatement ! Bras de dépannage spécialement conçu avec panier porte-roues pour le remorquage et le dépannage de véhicules accidentés, camions, tracteurs routiers, autobus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 PANIER PORTE-ROUES : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE DÉPANNAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 STABILISATEURS ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (à l’avant, sous la cabine, si applicable) : noir, U-TEXT RAL 9005, avant cadre lisse (STANDARD) - Galvanisé à chaud - Pour montage du contrepoids à l’avant - Partie arrière en couleur carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (ex. HDRV 1013) - Plats de montage pour treuil principal et auxiliaire - Manilles 2x15000kg, gauche et droite à l’arrière du bras - Emplacement pour support roue de secours sur le bras de dépannage - Panier porte-roues (STANDARD) - Angle d’utilisation horizontal -5°/+10° - Capacité maximale bras rentré : 20 000 kg - Capacité maximale bras déployé : 10 000 kg - Allonge 3 800 mm - Stabilisation arrière hydraulique (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale : 3 000 mm - Stabilisateurs pivotants pour usage sur asphalte et poutres extensibles hydrauliquement HDRV 1013 Extension individuelle : 0–3 000 mm Charge utile max : 2 000 kg – cuve derrière cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids arrière sur le châssis devant la cabine (Poids : 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50 monté sur le bras, force de traction 22 t - Système hydraulique complet (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) Ljdpfx Adepl Avdj Aork - Connexions de frein à droite, intégrées au châssis - Raccord rapide avec câble 20 m - Enrouleur d’air à gauche sur la carrosserie, au-dessus des essieux arrière - Prise électrique pour remorque + crochet attelage, depuis le châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Temp. de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM : avec coup-de-poing d’arrêt d’urgence - Télécommande sans fil – 1 fonction - En aluminium - Supports pour outils et accessoires - Plancher caoutchouté - Petite échelle - Échelle de secours intégrée dans l’ouverture coffre – portes - Garde-corps sur coffres – inox - Plateforme aluminium perforée, montage sur coffres supérieurs - Support inox dans grand coffre derrière cabine, pour fourche, crochets, etc. - Finitions des coffres avec profilés inox - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX 1 800 mm - Montage rampe lumineuse sur partie supérieure carrosserie - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage avant - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage sur arêtes des derniers coffres - Pré-équipement – interrupteurs pour tous feux à éclats

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 4 470 h, Équipement: cabine, climatisation, Machine de marquage : + Euroliners + Bagheera + Année de fabrication : 1992 + 4 470 heures de fonctionnement + Base véhicule : Hansa APZ 1003H + Direction 4 roues en option + Transmission hydrostatique + Moteur diesel Mercedes 4 cylindres + Pulvérisateur manuel à l'arrière Ledpow T Tkbsfx Ad Asrk + 2x réservoirs de peinture + 2x réservoirs de perles + Pulvérisation de perles et de peinture + Jauge avec miroir + Compresseur + Pompe airless + Ordinateur de marquage elexar 20 + Avertisseur arrière + Climatisation + Issue du domaine communal Recevez tous les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 6 kW (8,16 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: essence, couleur: bleu, Machine de marquage routier : + Graco + LineLazer IV 250SPS + Réservoir de peinture / réservoir à billes + Pulvérisation parallèle : 2 pistolets / 2 distributeurs de billes Ledpew Svqzofx Ad Aerk + Pulvérisateur manuel + Entraînement hydraulique, autopropulsé avant / arrière + Pompe airless + Moteur Honda GX 270, 8,4 ch Recevez tous les nouveaux véhicules par e-mail – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4 kW (5,44 ch), type de carburant: essence, couleur: blanc, poids total: 750 kg, première immatriculation: 07/2001, Année de construction: 2001, Machine de marquage sur remorque : + Zebra 5 + Pompe airless + Pulvérisateur manuel avec enrouleur de tuyau + Moteur Honda GX200, 6,5 CV + Démarrage électrique + Réservoir de peinture intégré Remorque : + Crapie + Type CMF750 Lrjdpfx Asw S T Tasd Ajk + 1ère immatriculation : 20.07.2001 + Attelage à boule + Timon réglable en hauteur + 370 cm x 205 cm (L x l) + PTAC : 750 kg Recevez tous les nouveaux véhicules par e-mail – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs d’écriture ou de vente préalable !

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Fonctionnalité: non fonctionnel, puissance: 6,62 kW (9,00 ch), type de carburant: essence, couleur: orange, poids à vide: 175 kg, Année de construction: 1995, Machine de marquage : + Hofmann + H8-1 + Année de construction : 1995 + 175 kg + Moteur Honda de 9,0 CV + Moteur et compresseur en bon état + Convient comme donneuse de pièces détachées Lredpswkf Etjfx Ad Ask Recevez toutes les nouvelles mises en ligne par email – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs ou de fautes de frappe, vente intermédiaire réservée !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4 kW (5,44 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: essence, couleur: orange, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2002, Machine de marquage routier : + Graco + LineLazer II 5900 + Pompe airless + Pistolet pulvérisateur + Guide-lignes + Répandeur de billes + Moteur Honda GX160, 5,5 ch + Année de fabrication : 2002 LineDriver : + Vert + Zindel Variozet 3 + Moteur Honda avec démarrage électrique + Hydrostatique + Accélérateur manuel Ledew T Skgjpfx Ad Asrk Recevez tous les nouveaux véhicules par email – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Des erreurs ou fautes sont possibles, vente sous réserve d’une vente préalable !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Centrale d'enrobage mobile Marini Magnum 120 Année : NEUF Capacité : jusqu'à 120 t/h Garantie : 1 an - Pouvoir calorifique du carburant : 9 600 kcal/kg - Le taux de passage des matériaux au tamis n° 8 (2,38 mm) ne dépasse pas 20 % - L'équipement a été développé pour faciliter le transport au maximum, sans chariots pilotes. Il suffit de raccorder l'équipement au système de stockage du liant bitumineux et au système de carburant. - Châssis : poutre en I haute résistance avec pivot d'attelage forgé, 3 essieux équipés de pneus spéciaux, ressorts de suspension, freins pneumatiques, réservoir et soupape de sécurité, système de signalisation routière et pied mécanique avec support télescopique. - Trémie d'alimentation quadruple (deux par deux) avec ouverture de 3,80 mm et capacité de 6 m³, entièrement conçue pour supporter les contraintes lors du déchargement des matériaux. Vanne régulée pour le débit des granulats. Ljdpowrflvjfx Ad Asrk - Système de vibration automatique pour une trémie, facilitant l'écoulement des granulats fins à taux d'humidité élevé dans l'une des trémies. - Tapis d'alimentation avec toile de 50 cm de large supportée par des rouleaux de 10 cm en V à lubrification permanente. Le réducteur est directement accroché à l'arbre du tambour. Les tambours sont réglés par des roulements oscillants et blindés. Moteur électrique de 3 CV. - Tapis transporteur en U, toile de 60 cm de large supportée par 4 rouleaux en V blindés actionnés par un moteur électrique. - Tamis avec grille pour l'élimination des matériaux surdimensionnés. - Séchoir et mélangeur à tambour isolé thermiquement, quatre rouleaux supports motorisés en acier à haute teneur en carbone entraînés par un réducteur, moteur électrique de 15 CV. - Mélangeur externe rotatif - Brûleur avec pulvérisation de combustible par pompe à engrenages (Kcal/h) - Système de filtration à sec avec dépoussiérage - Système de contrôle Sistex Autres options et accessoires Système de contrôle, salle de contrôle, filtre/dépoussiéreur Informations complémentaires Destination : Construction, Matériau applicable : Asphalte, État général : très bon, État technique : très bon, État visuel : très bon

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 618621425, Marini Magnum 140 mobile asphalt mixing plant année : NEW capacité : jusqu'à 140 t./h garantie de 1 an - pouvoir calorifique du carburant 9,600 kcal / kg, - matière passant à travers le tamis #8 (2,38mm) n'est pas plus de 20%, - L'équipement a été développé afin de faciliter le transport autant que possible sans avoir besoin de voitures pilotes. Il suffit d'accrocher l'équipement au système de stockage et de carburant de l'asphalte. - Le châssis est construit avec une poutre en I très résistante, avec une broche du roi forgée, 3 essieux avec des pneus spéciaux, des ressorts de suspension, des freins à air, un réservoir et une valve de sécurité, un système de signalisation routière, un pied mécanique avec support télescopique. Quadruple bac d'alimentation (deux par deux) avec une ouverture de 3,80 mm et une capacité de 6 m3, entièrement conçu pour supporter les charges pendant le déchargement des matériaux. Porte d'inondation régulée pour l'écoulement des agrégats. - Système de vibrateur automatique pour un bac, qui facilite l'écoulement des agrégats fins avec des taux d'humidité élevés dans un des bacs. - Bandes d'alimentation avec une toile de 20\" de large, supportées par des rouleaux de 4\" en \"V\" avec lubrification permanente. La boîte de vitesses est suspendue directement à l'arbre du tambour. Les tambours sont régulés par des roulements oscillants et blindés. Moteur électrique de 3 hp. - Convoyeur à courroie en U-Beam, 24 larges toiles soutenues par 4 rouleaux en V blindés actionnés par un moteur électrique. - Tamis avec écran pour éliminer les matériaux surdimensionnés. - Drum dryer and mixer with heat insulation, four driven supports rollers made of high carbon steel driven by gear box, electric motor 15hp. - mixeur externe rotatif - brûleur avec pulvérisation de carburant par pompe à engrenages Kcal/h Lrodpshd I T Sjfx Ad Ask - Système de filtrage à sec qui comprend un système de collecte des poussières. - Système de contrôle Sistex Autres options et accessoires Système de contrôle, salle de contrôle, filtre à poussière/collecteur de poussière Plus d'informations Utilisation finale : Construction, Matériau utilisable : Asphalte, Etat général : très bon, Etat technique : très bon, Etat visuel : très bon,

État: nouveau, Année de construction: 2025, Arjes IMPAKTOR 250 e-EVO II (Électrique) Broyeur stationnaire, entièrement électrique, à double arbre Lodpjt Urq Ujfx Ad Asrk Année : 2025 Horaires : NOUVEAU 1x Jeu d'arbres (choix disponible, différents types selon l'application*) 1x Ensemble de barres de rupture ou panier de rupture pour béton, bois ou câble 1x cassette à changement rapide, pour un changement rapide de l'arbre 1x télécommande Bande de décharge et aimant overband sur demande Comprend un convertisseur de fréquence. Garantit un processus de déchiquetage extrêmement économe en énergie. Moteur électrique - 160 kW Boîte de vitesses : Bonfiglioli Unité de broyage : Longueur (mm) 3 300 Largeur (mm) 2 300 Hauteur (mm) 3 200 Unité de contrôle Longueur (mm) 2 600 Largeur (mm) 1 600 Hauteur (mm) 2 700 Poids (kg) environ 15 000 kg Unité de déchiquetage Volume de la trémie (m³) 2,25 Longueur de l'arbre (mm) 1 500 Vitesse de rotation (tr/min) 11 – 35 Performances de débit : valeurs moyennes sans garantie ! Les valeurs réelles dépendent de l'équipement du broyeur, de la configuration de l'arbre, de la position des contre-râteaux et de l'alimentation optimale en matériau. Déchets de construction ⌀ 80 - 100 t/h Béton / Asphalte ⌀ 60 - 80 t/h Déchets de bois ⌀ 10 t/h Biomasse ⌀ 20 t/h Déchets et plastiques ⌀ 10 - 15 t/h *Vous avez le choix entre ces shafts : - Arbres étoilés 9x4 ou 9x6 (ordures ménagères, déchets de bois, plastique, pneus, ferraille électronique) - Puits en béton (béton, pierre, déchets de construction, asphalte, ferraille électronique) - Manches de palettes (bois, déchets de bois, déchets verts) - Arbres métalliques (appareils électroménagers, déchets électroniques, aluminium (jusqu'à 3 mm)

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 5 h, NOUVEAU - Arjes Impaktor 250 EVO 2 avec un jeu d'arbres à palettes (déchets verts, bois). Hauteur de déversement : 3450 mm Largeur de la bande : 800 mm Volume de la trémie : 2,25 m³ Longueur des arbres : 1500 mm Poids : 14.500 Kg Configuration standard Moteur : Volvo-Penta, étape V / 129 kW Elévateur à crochet Train de chenilles Aimant sur bande avec bac de déversement Pulvérisation d'eau pour un élargissement moindre de la poussière Arbres à palettes avec cassette de changement rapide Barres de concassage Peinture d'usine orange et grise En option sur demande : Arbres en étoile (pneus, déchets, plastique) Arbres en béton (gravats, asphalte) Cage de concassage pour béton Lodpfx Ajtql S Tjd Ajrk

État: nouveau, Année de construction: 2025, Arjes / Eggersmann Impaktor 250 EVO 2 - incl. 1 jeu d'arbres NOUVEAU - Arjes Impaktor 250 EVO 2 avec un jeu d'arbres Hauteur de déchargement : 3450 mm Largeur de la bande : 800 mm Volume de la trémie : 2,25 m³ Longueur d'onde : 1500 mm Poids 14 500 kg Moteur de configuration standard : Volvo Penta, Stage V / 129 kW Lodpfxjwnpwze Ad Asrk Crochet de levage Entraînement par chenilles Aimant Overband avec conteneur de gouttes Pulvérisation d'eau pour réduire la propagation de la poussière télécommande 1 jeu d'arbres au choix, Arbres montés et comprenant une cassette à changement rapide et des barres de freinage Ondes d'étoiles (pneus, déchets, plastique) Ondes de béton (gravats de construction, asphalte) Vagues de pagaie (déchets verts, bois) En option sur demande : - Paniers de concassage pour béton et bois - ventilateur réversible - Tamis à doigts, tamis à disques - et plus encore…

Année de construction: 1981, État: très bon (occasion), PRESSE À EXTRUSION D'ALUMINIUM DE 800 TONNES Yom : 1979/2008 Lrsdoggrxcepfx Ad Ask Dimensions du bénéficiaire ; - Diamètre de 132 mm x 560 mm - Diamètre de 127 mm x 560 mm - 90 mm de diamètre x 555 mm Efficacité - Pressage (tonnage maximum) à 210 kg / cm2 800 M Ton - Pressage (tonnage minimum) à 210 kg / cm2 697 M Tonne - Profondeur côté servo. la tige de piston en avant à 210kg / cm2 112 M Ton - Profondeur côté servo. Retour de la canne à 210kg / cm2 63 M Ton - Recyclage des joints à 210 kg / cm2 69 M Ton - Ouverture du recycleur à 210 kg / cm2 94 M Ton - Ponction à 210kg / cm2 102 M Ton - Matrice de décalage à 210 kg / cm2 12 M Ton

État: usagé, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 3 710 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1988, suspension: autre, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection anti-encastrement, support avant. Carrosserie : chaudière à asphalte env. 4000 l, remorque tandem avec moteur Hatz, 2x essieux BPW, freins à tambour, suspension à barre de torsion ! La remorque était homologuée comme machine automotrice avec plaque verte ! DONNÉES D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Lsdpsq T Syzofx Ad Ajrk

État: usagé, poids à vide: 7 230 kg, poids maximal de charge: 10 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2001, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, jantes en alliage, 2 essieux, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant. Carrosserie : Cuiseur d’asphalte Linnhoff GT12H2R ex-Strabag ! 2x essieux ROR, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Lrsdpfxoxuhcgo Ad Aok

État: usagé, poids à vide: 2 070 kg, poids maximal de charge: 3 930 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1983, suspension: autre, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection anti-encastrement, support avant. Superstructure : Cuiseur d’asphalte env. 4000 l, remorque tandem avec moteur monocylindre, 2 essieux BPW, freins à tambour, suspension à barre de torsion ! La remorque était homologuée comme machine de chantier automotrice avec plaque verte ! Lrsdpfxslaflbe Ad Ask INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 334 385 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 870 kg, poids maximal de charge: 12 130 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine milieu, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, feux antibrouillard, projecteurs longue portée, phares de travail, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air-électricité-hydraulique, réservoir alu, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, toit ouvrant, grue derrière cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, 3 extensions hydrauliques, pastille environnementale verte.\nEmpattement : 3 600 mm. Carrosserie : benne basculante trilatérale Schwarzmüller, ouverture pneumatique des ridelles gauche et arrière, ridelles en aluminium, trappe pour transport d'asphalte & grue Palfinger PK 13001-K B avec radiocommande (commande à distance). Essieu avant 8 t, essieu arrière à roues planétaires 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, frein à disque protégé intégralement sur essieu avant et arrière, surveillance de condensation pour système pneumatique, stabilisateur avant/arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, PSM, alarme de recul, étoile Mercedes éclairée, ClassicSpace, fermeture centralisée confort, mode de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, préparation pour système de péage, feux de jour LED, plaque de protection sous pare-chocs, refroidisseur d’huile de boîte, prise de force MB 131-2c pompe.\nDiagramme de charges : 3,7 m – 3 300 kg ; 5,3 m – 2 250 kg ; 7,2 m – 1 600 kg ; 9,2 m – 1 220 kg.\nHauteur de chargement env. 1 510 mm !\nHeures de fonctionnement grue env. 721 h !\nProchaine visite périodique sécurité (UVV) 04/2026 !\nINFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES NON CONTRACTUELLES, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. Lrodpfx Adexcwh Ue Aok

Année de construction: 2023, État: bon (utilisé), État comme neuf – avec garantie Équipement spécial disponible sur demande. Prix : sur demande L’accessoire idéal pour chargeuse sur roues afin de répartir uniformément des matériaux tels que béton, asphalte, matériaux en vrac (sable, gravillons, gravier, terre végétale, sel, etc.) à l’aide d’un convoyeur à bande. Domaines d’application possibles : construction de routes, de réseaux, d’installations sportives et secteur communal. Alternative économique à la table à accotement. Ljdpfsw Hycrsx Ad Aerk Une description générale (avec photos/vidéos d’utilisation) ainsi que les données techniques du produit sont disponibles sur notre site Optimas. Les photos sont des illustrations à titre d’exemple et ne représentent pas les produits mis en vente. Pour toute demande d’information ou d’offre, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23502035606, poids à vide: 5 325 kg, poids maximal de charge: 26 675 kg, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 490 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2024, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivots d’attelage 2" interchangeables et 2 positions de pivot Pivot d’attelage monté en position avant Face avant courbée "brevetée" Béquille 24 t à deux vitesses, commande unilatérale, base semi-ronde et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée Dételage sous charge impossible, en position dételée le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 2100 mm en position arrière et env. 2600 mm en position avant ! Cales de roue avec supports Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière, rabattable Protection anti-encastrement à "assistance par ressorts" pour une manipulation facilitée Garde-boue demi-coquille Lrodpfjx Dkpnsx Ad Aek Bavettes derrière le dernier essieu, version asphalte, charnière au garde-boue, possibilité de suspendre en haut, garde-boue raccourci Barre à bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution) Essieux & suspension Essieux à tambour BPW ou SAF, au choix du constructeur Essieux en version Offroad "Essieux/Châssis vérifiés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h) "Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud" – 10 ans de garantie contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Coloration des conduites pour un entretien facilité Frein de parking à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de jonction EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levée & d’abaissement Système de stabilité de roulage Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion Abaissement automatique de la benne, avec vanne d’arrêt Roues et pneus 385/65 R22.5" — marque au choix du constructeur Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de raccordement 1 projecteur LED avec caméra intégrée "Osprey" comme caméra de benne (contrôle technique nécessaire en cas de commande) Feux stroboscopiques LED arrière, pilotés par interrupteur dans le camion, sans installation camion, alimentation sur PIN 12 PIN assigné à communiquer en cas de commande ! Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, support à ventouse, alimentation par prise 24V véhicule Pays/région d'homologation - plaques Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Résistance structurelle selon EN 12642 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge à l’arrière Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau "10 ans de garantie contre la corrosion" Pieds stabilisateurs : revêtement noir Benne / côtés : Scania Urbangrau 238917

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 105 kW (142,76 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, La CONSTMACH Compact-60 est une centrale à béton compacte haute performance, spécialement conçue pour offrir une efficacité maximale dans des espaces restreints. Avec une capacité de production de 60 m³/heure, elle associe la robustesse des centrales fixes à la portabilité des centrales mobiles. Son design compact permet une installation extrêmement rapide tout en nécessitant une infrastructure minimale, ce qui permet à l'utilisateur d'économiser à la fois du temps et de l'argent. Le silo à agrégats de la Compact-60 peut être installé en configuration linéaire ou carrée selon le projet et la configuration du chantier. L’option de silo carré permet le transport de l’installation dans un seul conteneur OT de 40 pieds, offrant ainsi un avantage logistique considérable. Par ailleurs, les silos à ciment sur pieds en acier et la structure à parois métalliques de la centrale facilitent un montage sans nécessité de construction de murs en béton. La centrale peut être équipée de malaxeurs planétaires, à axe simple, à double arbre ou à cuve pour répondre à différents besoins de production : béton prêt à l’emploi, béton sec ou préfabrication. Fabriquée conformément aux normes CE, la Compact-60 intègre des composants électroniques de haute qualité SIEMENS et SCHNEIDER. Son système d’automatisation avancé gère l’ensemble du processus de production de manière précise et fiable grâce à une interface conviviale. Spécifications Techniques de la Centrale à Béton Compacte Compact-60 Capacité de production : 60 m³/heure Dimensions de transport : 13 x 2,3 x 2,3 m (silo carré) Poids : 28 tonnes Puissance totale installée : 105 kW Générateur requis : 125 kVA Options de malaxeur : à cuve – axe simple – double arbre – planétaire Silo de stockage des agrégats : 4 x 15 m³ Trémie de pesage des agrégats : 1,5 m³ Bande de pesage des agrégats : 800 x 11 100 mm Volume du malaxeur (béton frais) : 1 m³ Lodpfx Adexqhyds Ajrk Trémie de pesage du ciment : 600 kg Trémie de pesage de l’eau : 300 litres Trémie de pesage d’adjuvant : 20 litres Compresseur d’air : 300 litres / 5,54 kW Silo à ciment : options de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Compact-60 ? La CONSTMACH Compact-60 allie grande capacité de production et design compact, offrant une solution fiable et économique aux professionnels du béton. Sa structure portable, son avantage d’assemblage rapide et ses faibles coûts d’exploitation en font le choix idéal pour les chantiers à espace limité. Grâce à ses composants de haute qualité, à sa conception durable et à ses standards de production internationaux, elle garantit un rendement maximal avec un entretien minimal pendant de nombreuses années. Si vous recherchez des performances puissantes, de la durabilité et une portabilité aisée, la Compact-60 est la solution idéale. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines qui propose une gamme étendue de produits adaptés aux besoins des secteurs du BTP et des mines. Notre portefeuille comprend des machines à blocs de béton, des centrales béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des installations de production de sable, des centrales d’asphalte, des systèmes de bandes transporteuses, des concasseurs à mâchoires et des centrales de concassage mobiles. Avec ses standards de qualité élevés, son approche innovante et ses solutions axées sur le client, Constmach

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH MOBILE-30 est la solution idéale pour les projets temporaires ou nécessitant des déplacements fréquents, grâce à son design compact, son installation rapide et sa grande facilité de transport. Cette centrale à béton entièrement automatique, dotée de tous ses équipements montés sur un seul châssis mobile, rend le processus de production extrêmement pratique. Il suffit de préparer une surface plane sur le chantier pour démarrer rapidement la production sans aucune perte de temps. Le silo à ciment de la MOBIL 30 a une capacité de 30 tonnes, mais il peut également être utilisé avec des silos externes de 50 à 500 tonnes selon les besoins. L’utilisateur peut choisir entre un malaxeur mon arbre, planétaire ou à cuve en fonction des exigences de production. Cela garantit une efficacité élevée pour la production de béton prêt à l’emploi, de béton sec ou de produits préfabriqués. Le convoyeur mobile d’alimentation des agrégats élimine la nécessité d’une rampe, minimisant ainsi les investissements en infrastructures. Le système est équipé de composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER, et il offre un contrôle total grâce à un logiciel d'automatisation avancé. Ses dimensions sont conformes aux normes internationales de transport routier, ce qui facilite le transfert entre différents chantiers. Mobile 30 | Caractéristiques techniques de la centrale à béton mobile Capacité de production : 30 m³/h Dimensions pour le transport : 14,5 (L) x 2,7 (l) x 4,3 (H) m Poids : 16,5 tonnes Puissance totale installée : 70 kW Groupe électrogène requis : 80 kVA Types de malaxeur disponibles : À cuve - Mon arbre - Planétaire Surface nécessaire : 200 m² Trémie de stockage des agrégats : 4 x 10 m³ Trémie de pesage des agrégats : 0,75 m³ Convoyeur de transfert des agrégats : 600 x 10 000 mm Malaxeur - volume béton frais : 0,5 m³ Trémie de pesage du ciment : 300 kg Trémie de pesage d’eau : 200 litres Trémie de pesage des adjuvants : 20 litres Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW Silo à ciment (interne) : 26 tonnes Silo à ciment (externe) : 50–200 tonnes Commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la MOBIL 30 | Centrale à béton mobile ? Chez CONSTMACH, nous allions performance maximale, faibles coûts d’exploitation et haute qualité. La MOBIL 30 assure un excellent retour sur investissement grâce à des composants durables, une grande facilité de transport et une capacité de production rapide. Grâce à notre service de pièces détachées et d’assistance technique, nous garantissons le fonctionnement ininterrompu de votre centrale dans toutes les conditions. Optez pour la MOBIL 30 avec la garantie CONSTMACH afin de bénéficier de la qualité, de la fiabilité et d’une production durable. Que faisons-nous chez Constmach ? Lrodpfx Adoxpgpze Ajk Constmach est un fabricant de machines de référence pour les secteurs de la construction et des mines, proposant une large gamme de produits adaptés aux besoins du marché. Notre portefeuille comprend : machines à blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de pierres, installations de concassage et de criblage, installations de lavage de sable, machines de fabrication de sable, usines d’asphalte, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Grâce à nos standards de qualité élevés, notre démarche de production innovante et nos solutions orientées clients, Constmach s’impose comme une marque fiable tant sur le plan national qu’international. Nos produits sont le c

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La machine à blocs de béton BS-20 est une installation de production entièrement automatique, dotée de technologies modernes et d’un système hydraulique. Grâce à sa structure commandée par automate programmable (PLC), elle offre une production de haute précision sans intervention de l’opérateur. Fonctionnant sous une pression de 100 à 160 bars, le système a une capacité de production de 20 pavés autobloquants et 8 blocs 20x40x20 par cycle. De plus, elle réduit les besoins en main-d’œuvre grâce à un robot de collecte qui empile et emballe automatiquement les produits séchés. La BS-20 propose une approche de production respectueuse de l’environnement avec son système moteur à haute efficacité énergétique A+, ses moteurs électriques de classe EFF3 et sa faible consommation d’énergie. Elle répond aux normes de qualité européennes avec son système de gestion de la qualité ISO 9001:2008, sa certification CE et sa conformité DIN-TSEK. Elle offre une utilisation conviviale grâce à son système de commutation automatique/manuelle qui augmente la flexibilité opérationnelle, son diagnostic de panne à distance via Internet et sa conception adaptée aux chariots élévateurs. Caractéristiques techniques de la machine à blocs de béton BS-20 Capacité de production : 100–110 palettes par heure Taille des palettes : 1 000 x 920 x 230 mm Commande : système d’automatisation PLC (Schneider) Capacité de la trémie : 1,2 m³ Lsdpfx Adjxpi Tie Ajrk Capacité d’huile hydraulique : 400 litres Vibration supérieure : 3 kW x 2 Vibration inférieure : 4 kW x 4 Puissance électrique totale requise : 150 kW Puissance totale de vibration : 30 000 Hauteur max du produit : 3 000 mm Longueur max du produit : 600 mm Châssis machine : 10 mm Production en 8 heures : 8 000 blocs / 18 000 pavés autobloquants Pourquoi choisir la machine à blocs de béton Constmach BS-20 ? La machine à blocs de béton BS-20 offre un rendement élevé, de faibles coûts d’exploitation et une longévité optimale pour les entreprises de taille moyenne. Fabriquée avec la garantie de l’ingénierie CONSTMACH, ce système assure une production ininterrompue grâce à son automatisation avancée et sa construction robuste. Avec sa garantie de pièces détachées, son réseau de service rapide et son support technique 24/7, CONSTMACH garantit la fiabilité de votre investissement sur le long terme. Ainsi, en choisissant le modèle BS-20, vous optimisez à la fois la qualité de votre production et votre efficacité opérationnelle. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines destinées aux secteurs du bâtiment et des mines, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs de béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de pierres, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines à fabriquer du sable, usines d’asphalte, convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Fort de ses standards de qualité élevés, de son approche innovante et de ses solutions centrées sur le client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. Nos produits sont le choix favori des professionnels du secteur grâce à leur durabilité, leur rendement et leur performance à long terme.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 105 kW (142,76 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, La CONSTMACH Compact-60 est une centrale à béton compacte haute performance, spécialement conçue pour offrir une efficacité maximale dans des espaces restreints. Avec une capacité de production de 60 m³/heure, elle associe la robustesse des centrales fixes à la portabilité des centrales mobiles. Son design compact permet une installation extrêmement rapide tout en nécessitant une infrastructure minimale, ce qui permet à l'utilisateur d'économiser à la fois du temps et de l'argent. Lrsdpfjxpg Nnox Ad Aok Le silo à agrégats de la Compact-60 peut être installé en configuration linéaire ou carrée selon le projet et la configuration du chantier. L’option de silo carré permet le transport de l’installation dans un seul conteneur OT de 40 pieds, offrant ainsi un avantage logistique considérable. Par ailleurs, les silos à ciment sur pieds en acier et la structure à parois métalliques de la centrale facilitent un montage sans nécessité de construction de murs en béton. La centrale peut être équipée de malaxeurs planétaires, à axe simple, à double arbre ou à cuve pour répondre à différents besoins de production : béton prêt à l’emploi, béton sec ou préfabrication. Fabriquée conformément aux normes CE, la Compact-60 intègre des composants électroniques de haute qualité SIEMENS et SCHNEIDER. Son système d’automatisation avancé gère l’ensemble du processus de production de manière précise et fiable grâce à une interface conviviale. Spécifications Techniques de la Centrale à Béton Compacte Compact-60 Capacité de production : 60 m³/heure Dimensions de transport : 13 x 2,3 x 2,3 m (silo carré) Poids : 28 tonnes Puissance totale installée : 105 kW Générateur requis : 125 kVA Options de malaxeur : à cuve – axe simple – double arbre – planétaire Silo de stockage des agrégats : 4 x 15 m³ Trémie de pesage des agrégats : 1,5 m³ Bande de pesage des agrégats : 800 x 11 100 mm Volume du malaxeur (béton frais) : 1 m³ Trémie de pesage du ciment : 600 kg Trémie de pesage de l’eau : 300 litres Trémie de pesage d’adjuvant : 20 litres Compresseur d’air : 300 litres / 5,54 kW Silo à ciment : options de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Compact-60 ? La CONSTMACH Compact-60 allie grande capacité de production et design compact, offrant une solution fiable et économique aux professionnels du béton. Sa structure portable, son avantage d’assemblage rapide et ses faibles coûts d’exploitation en font le choix idéal pour les chantiers à espace limité. Grâce à ses composants de haute qualité, à sa conception durable et à ses standards de production internationaux, elle garantit un rendement maximal avec un entretien minimal pendant de nombreuses années. Si vous recherchez des performances puissantes, de la durabilité et une portabilité aisée, la Compact-60 est la solution idéale. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines qui propose une gamme étendue de produits adaptés aux besoins des secteurs du BTP et des mines. Notre portefeuille comprend des machines à blocs de béton, des centrales béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des installations de production de sable, des centrales d’asphalte, des systèmes de bandes transporteuses, des concasseurs à mâchoires et des centrales de concassage mobiles. Avec ses standards de qualité élevés, son approche innovante et ses solutions axées sur le client, Constmach