Rectifieuse De Surface À Plateau Circulaire - Horiz. d'occasion à vendre (86 597)

État: bon (utilisé), kilométrage: 453 030 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Prise de force - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Itjdpfszg Ephox Ap Hon Poids Poids à vide : 11 414 kg Charge utile : 15 586 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Hauteur de la plateforme de chargement : 99 cm État État technique : bon État esthétique : bon OFFRE – Volvo FM 420 6x2, véhicule de remorquage et de transport Châssis Marque : Volvo FM 420 Configuration des essieux : 6x2 Puissance du moteur : 420 ch Norme d’émission : Euro 6 Boîte de vitesses automatique Châssis entièrement à suspension pneumatique Cabine de jour Climatisation Jantes en alliage léger Alcoa Superstructure Transporteur de véhicules professionnel équipé de : Plateforme de chargement en bois dur Treuil hydraulique Rampes d’accès hydrauliques Dimensions des rampes d’accès Longueur : 4 000 mm Largeur : 650 mm Dimensions de la plateforme de chargement Longueur : 7 250 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de la plateforme de chargement : 990 mm La plateforme de chargement spacieuse, combinée aux rampes d’accès hydrauliques extra-longues, fait de ce véhicule de transport un choix idéal pour le transport sûr et efficace de : Voitures particulières Fourgonnettes et véhicules utilitaires légers Machines agricoles Plateformes élévatrices Chariots élévateurs Machines de construction Autres véhicules et machines sur roues Grâce à la faible hauteur de la plateforme de chargement et au châssis entièrement à suspension pneumatique, l’angle d’inclinaison est particulièrement faible. Ainsi, les véhicules et les machines à faible garde au sol peuvent être chargés sans problème. Poids Poids à vide : 11 415 kg Charge utile maximale : 15 585 kg Principales caractéristiques ✔ Volvo FM 420 – 420 ch Euro 6 ✔ Configuration des essieux 6x2 ✔ Boîte de vitesses automatique ✔ Châssis entièrement à suspension pneumatique ✔ Cabine de jour avec climatisation ✔ Plateforme de chargement en bois dur ✔ Treuil hydraulique ✔ Rampes d’accès hydrauliques ✔ Rampes d’accès de 4 mètres de long ✔ Jantes en alliage léger Alcoa ✔ Plateforme de chargement 7 250 × 2 550 mm ✔ Hauteur de la plateforme de chargement de seulement 990 mm ✔ Charge utile maximale de 15 585 kg Domaine d’application Ce Volvo FM 420 a été conçu pour une utilisation professionnelle dans les domaines du remorquage de véhicules, du transport de véhicules et du transport de machines. La transmission Volvo fiable, le châssis entièrement à suspension pneumatique et la superstructure de transport de haute qualité garantissent une fiabilité maximale, une manipulation facile et des coûts d’exploitation réduits. Une solution de transport polyvalente pour les entreprises qui misent quotidiennement sur la qualité, la sécurité et l’efficacité.

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES Itedpfx Apjug U The Hjn Bassin de durcissement pour le durcissement dans l'huile avec circulation. - Puissance : 0.25 [kW] - Tension : 3 x 380 [V]

Année de construction: 2008, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Scanner laser Mitutoyo Surface Measure 606 Itedpfxsm Exc Ds Ap Hjn Plage de mesure de 60mm, incertitude de mesure de 12µm Incl. unité électronique et jeu de câbles pour Mitutoyo UC200 Incl. interface Renishaw IS1-2 Incl. logiciel MSurf (Nikon) Le tout construit en 2008 Sur demande, rack ACR3 de Renishaw en option (€ 3.000,--)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 9 030 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Toit ouvrant - Freins à tambour = Remarques = 09/2017, semi-remorque Krone à plan protecteur avec ABS/EBS, essieu relevable sur le premier essieu, caisse pour palettes, toit ouvrant, portes arrière, dimensions intérieures : 13,64 x 2,49 x 2,80 m, système Multilock, poids à vide : 6 555 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 4/2/13 mm ; côté droit : 5/6/7 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu'au : 20.11.2026 = Informations complémentaires = Itedpfx Apsz Hxdie Hsn Informations générales Année de construction : 2017 Immatriculation : OP-72-YR Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 25 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 10 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 80 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 45 % Poids Poids à vide : 6 555 kg Charge utile : 34 445 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone SD État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de la vis sans fin: 65 mm, N° d'inventaire : 2845 1 ligne de compoundage et de granulation d’occasion, remise à neuf et ayant subi des contrôles de fonctionnement, ADS-STS Coperion 65 – débit d’environ 400 kg/h – dépendant du matériau, composée de : Système de dosage volumétrique à double vis, 2 x Ø 50 mm, moteur 1,1 kW Ijdpfsz A R R Hjx Ap Hstn Extrudeuse/compoundeuse à double vis – fonctionnement synchronisé Vis 2 x Ø 65 mm – 40 L/D, vis et cylindre segmentés (refroidissement à l’eau) Vitesse de rotation des vis jusqu’à 600 tr/min, moteur de l’extrudeuse 90 kW – réglable en courant alternatif 2 zones de dégazage, dont 1 avec une pompe à vide de 1,5 kW et un séparateur de condensats 1 extrudeuse latérale ZSB à double vis 2 x Ø 35 mm, moteur 0,75 kW Changeur de tamis, surface du tamis 125 x 70 mm avec système hydraulique 1,5 kW Filière avec bride à clapet, trous 13 x Ø 3,2 mm Bain de refroidissement des fils en acier inoxydable, L 4 000 mm x l 350 mm Granulateur de fils SG 100, moteur 3 kW Armoire électrique avec commande à relais, onduleur de fréquence ABB. Système de dosage gravimétrique disponible en option, moyennant un supplément. Test avec votre matériau possible à court terme, date à convenir dans notre usine de Wuppertal. Nous disposons d’autres lignes de compoundage et accessoires en stock, disponibles immédiatement.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de la vis sans fin: 65 mm, N° d'inventaire : 2845 1 ligne de compoundage et de granulation d’occasion, remise à neuf et ayant subi des contrôles de fonctionnement, ADS-STS Coperion 65 – débit d’environ 400 kg/h – dépendant du matériau, composée de : Système de dosage volumétrique à double vis, 2 x Ø 50 mm, moteur 1,1 kW Extrudeuse/compoundeuse à double vis – fonctionnement synchronisé Vis 2 x Ø 65 mm – 40 L/D, vis et cylindre segmentés (refroidissement à l’eau) Vitesse de rotation des vis jusqu’à 600 tr/min, moteur de l’extrudeuse 90 kW – réglable en courant alternatif 2 zones de dégazage, dont 1 avec une pompe à vide de 1,5 kW et un séparateur de condensats 1 extrudeuse latérale ZSB à double vis 2 x Ø 35 mm, moteur 0,75 kW Changeur de tamis, surface du tamis 125 x 70 mm avec système hydraulique 1,5 kW Filière avec bride à clapet, trous 13 x Ø 3,2 mm Bain de refroidissement des fils en acier inoxydable, L 4 000 mm x l 350 mm Granulateur de fils SG 100, moteur 3 kW Itjdpfxsz A Sz Ho Ap Hjn Armoire électrique avec commande à relais, onduleur de fréquence ABB. Système de dosage gravimétrique disponible en option, moyennant un supplément. Test avec votre matériau possible à court terme, date à convenir dans notre usine de Wuppertal. Nous disposons d’autres lignes de compoundage et accessoires en stock, disponibles immédiatement.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2026, longueur totale: 13 710 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: noir, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Itsdpfx Apsz R D S Io Hsn Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 % Poids Poids à vide : 7 360 kg Charge utile : 34 640 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 42 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 08.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure Isdpfx Apszb Ikfj Hstn Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium. Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier. Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas. Essieux & suspension Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus 205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul. Plancher Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max. Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: d'occasion, Nous proposons à la vente une plieuse en croix Horizon AFC-744S, en état de fonctionnement d'occasion. La machine est actuellement installée dans un atelier d'impression et est disponible pour inspection. Elle convient à une production professionnelle de post-impression et à des travaux de pliage de haute qualité. Détails de la machine : Fabricant : Horizon International, Inc. Modèle : AFC-744S, plieuse en croix Numéro de série : 354002 Configuration : 4 cassettes de pliage + lame + cassette + lame Taille maximale des feuilles : 738 × 1100 mm Taille minimale des feuilles : 210 × 297 mm Alimentation : 400 V, triphasé, 50/60 Hz Fabriquée au Japon État : La machine est en état de fonctionnement d'occasion. Elle a été installée dans un environnement de production et présente des signes normaux d'usure. Elle est disponible pour inspection avant l'achat. Éléments inclus : Itodpfx Aezfivvsp Hon Plieuse Horizon AFC-744S 4 cassettes de pliage Unité de pliage en croix Cassette et section de lame supplémentaires Système d'alimentation et de sortie, tel qu'illustré sur les photos Panneau de commande / écran de fonctionnement Informations supplémentaires : La machine est vendue telle qu'elle est présentée sur les photos. Le démontage, le chargement, le transport et l'installation ne sont pas inclus dans le prix, sauf accord contraire. Pour plus d'informations, des photos supplémentaires, une vidéo de la machine en fonctionnement ou pour organiser une inspection, veuillez nous contacter.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Trémie de dosage à fond incliné, équipé d'une vis sans fin d'extraction V: 3 m3 D: 2800x1400x2300mm Entraînée par motoréducteur haut rendement ALMO IE3 (modèle MH3-100L4, 230/400V, 1445 tr/min, fabrication 07/2017). Équipée de visuels de contrôle plexiglas Montée sur châssis mobile à roulettes. Iedpfx Aezxz Iqep Hotn Bon état général. En acier peint.

État: d'occasion, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 12 650 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 12/2006, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, longueur totale: 9 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 780 mm, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, compartiment de rangement, 2 essieux, essieux MB avec freins à disque, timon, suspension pneumatique, élévation et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), points d'arrimage. Iodpfji Rpkmox Ap Hjtn Superstructure : avec ridelles, disponible en 3 exemplaires ! Longueur des ridelles : 1 100 mm, plancher en acier avec sous-châssis en bois, paroi arrière et paroi avant de 800 mm de hauteur. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sujettes à modifications, vente sous réserve et erreurs et omissions réservées !

État: d'occasion, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 12 650 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 12/2006, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, longueur totale: 9 330 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 780 mm, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, coffre de rangement, 2 essieux, essieux MB avec freins à disque, timon rotatif, suspension pneumatique, montée et descente, ABS (système antiblocage), points d'arrimage. Itjdpfei Rpb Esx Ap Hjn Superstructure : avec ridelles, 3 disponibles ! Hauteur des ridelles : 1 100 mm, plancher en acier avec sous-plancher en bois, paroi arrière et paroi avant d'une hauteur de 800 mm, prix par remorque, les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entretemps et d'erreurs !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin Le tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin permet de surgeler en continu avec une grande régularité tout en conservant la qualité du produit. Il s’adresse aux ateliers qui recherchent une cadence stable et un contrôle précis des températures. Grâce à son architecture à double tunnel, l’air circule de manière homogène autour des produits. Ainsi, la descente en température reste contrôlée du début à la fin du cycle. Cette maîtrise améliore la texture finale, limite la perte en eau et garantit une apparence constante à chaque lot. Le tapis en inox assure une progression fluide des produits. De plus, l’isolation en mousse polyuréthane de 80 mm réduit les déperditions, ce qui améliore l’efficacité énergétique. Le système fonctionne avec du CO₂ (R744). Ce fluide offre de hautes performances thermiques tout en respectant les exigences environnementales. Le SG900 Twin dispose également d’une régulation automatisée qui permet de maintenir les paramètres de surgélation sans surveillance constante. L’opérateur intervient seulement pour l’ajustement des recettes ou des cadences, ce qui simplifie l’exploitation. Le dégivrage reste rapide et planifié. En effet, un cycle de 20 minutes toutes les 8 heures suffit pour maintenir les performances du tunnel. Ce point réduit les arrêts et contribue à un fonctionnement continu. Par ailleurs, l’intégration du surgélateur s’effectue facilement dans une ligne existante, que ce soit en boulangerie, en charcuterie ou en production de plats préparés. La constance du process améliore le rendement global, tout en sécurisant la qualité finale. Le SG900 Twin devient ainsi un investissement pertinent pour les ateliers qui souhaitent augmenter leur capacité tout en garantissant une surgélation stable et reproductible chaque jour. Itedpfsxr Al Dex Ap Hen Caractéristiques techniques: Capacité de surgélation : 250 kg/h Longueur tunnel : 2 × 9,6 m (19,2 m) Largeur utile : 2,6 m Isolation : 80 mm polyuréthane Fluide frigorigène : CO₂ (R744) Puissance frigorifique : 35 kW Température d’évaporation : –40°C Dégivrage : électrique, ≤20 min / 8h

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 885 mm, Équipement: ABS, KRONE SD ? PLATEAU ? BPW ? SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE ALLEMand * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----Véhicule* Fabricant : Krone * Type : SD * Carrosserie : Semi-remorque à plateau * Première immatriculation : 15.06.2012 * 3 essieux Châssis / Essieux* Essieux BPW * Suspension pneumatique intégrale * Freins à disque Pneus* 385/55 R22.5 * 160J selon les documents du véhicule Carrosserie / Système d’arrimage de la charge* Longerons de chaque côté * Supports de longerons escamotables latéralement * 6 treuils à câble d’acier manuels par côté * 12 treuils à câble d’acier au total Coffres de rangement* 2 coffres de rangement Dimensions* Longueur : 13 860 mm * Largeur : 2 550 mm * Hauteur : 3 885 mm Poids* Poids total autorisé : 36 000 kg * Poids total autorisé techniquement : 39 000 kg * Charge par essieu : 9 000 kg par essieu ----* VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € * VENTES À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € à 2 000 € DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ) 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, PLAQUES D’IMMATRICULATION ET 15 JOURS, AUTRICHE, PLAQUES D’IMMATRICULATION EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATIONS DE VÉHICULES UNIQUEMENT PAR LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est exigé. Iodpfx Apjzz Efls Hjtn (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site : La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV (conditions générales de vente) – voir page d’accueil. Note importante – Information importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’insèrent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base légale. Aspects juridiques : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit plutôt d’informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Isdpfxsxqgzyo Ap Hjtn Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes Itjdpfx Apoxqgzge Hjn - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: d'occasion, poids à vide: 5 940 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, dimension des pneus: 385-65 R22.5-385-65 R22.5, Année de construction: 2019, Réf : F0866625 Équipement : * Raccord d’air : tête rouge/jaune, * Raccord électrique : 1 x 15 broches, * ABS, * EBS, Itodpfx Apsz S N Auo Hjn * Protection latérale anti-encastrement, * Échelle d’accès, * Multilock, * Plancher : plancher en contreplaqué VIN : WKESD00000866625 Dimension des pneus : 385-65 R22.5 Longueur intérieure : 13,62 m Largeur : 2,55 m Largeur intérieure : 2,48 m Hauteur : 3,97 m Hauteur intérieure : 1,2 m

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, empattement: 8 940 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Toit relevable = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Charge utile : 32 150 kg, Poids à vide : 6 850 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille du pivot d'attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2014, Corde douanière, toit relevable, toit coulissant, type d'essieu : BPW = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : courte d'immatriculation: ON-46-LX Chaîne cinématique Carburant : Diesel Transmission Transmission : boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 435/50R19,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Profondeur des sculptures côté gauche : 8 mm ; côté droit : 7 mm Essieu 2 : Profondeur des sculptures côté gauche : 13 mm ; côté droit : 11 mm Essieu 3 : Profondeur des sculptures côté gauche : 8 mm ; côté droit : 6 mm Poids Poids à vide : 6 850 kg Isdpfxsytnvxo Ap Hetn Charge utile : 32 150 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Toit coulissant : oui Environnement Norme d'émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion mis à jour en permanence. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous les millésimes et toutes les catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Un large choix, en constant renouvellement • Une qualité reconnue • Un bon prix • Une transaction transparente • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l'importation et du transport • Plaques d'immatriculation (exportation) rapidement arrangées • Services techniques professionnels • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Veuillez visiter notre site pour des offres spéciales et notre stock complet : La location avec Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez-nous une demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: très bon (occasion), kilométrage: 379 080 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/1990, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 1990, Équipement: direction assistée, = Plus d'options et d'accessoires = - Siège passager - Suspension parabolique - Système radio/CD/audio - Visière Solaire = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Ijdjz D E Ehopfx Ap Hotn Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids à vide: 12.650 kg Kipper: Arrière État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 235 563 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 75 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 650 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 250 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Port USB, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Année de construction : 2021 Cabine : simple Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 143 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/65R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : charge maximale par essieu : 1 650 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus droite : 30 % Essieu arrière : charge maximale par essieu : 2 250 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus droite : 30 % Poids Poids à vide : 2 650 kg Charge utile : 850 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : Dhollandia 750 kg, hayon arrière, 750 kg Marque de la carrosserie : Mercedes Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 12.2027 État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef. = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Démarrage sans clé - Climatisation - Volant multifonction - Filtre à particules - Autoradio/Lecteur CD = Notes = Vidéo du véhicule utilitaire : Iodoz D D T Depfx Ap Hotn Mercedes Sprinter 316 CDI en très bon état, châssis-cabine à plateau ouvert EURO 6, 4 portes Plate-forme élévatrice 750 kg Boîte de vitesses manuelle 235 000 km au compteur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, selle, transport Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm Échelle escamotable à l'arrière Loquet de porte latéral 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE Protection anti-choc à l'arrière 2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable #Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm "Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule en roulage #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long #Paroi avant / Renforts d'angle avant 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, "Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier #Pays d'homologation / Plaques Allemagne Itedpfx Apszmtc Aj Hjn Approbation technique selon la norme CE 2007/46 Ligne

État: d'occasion, kilométrage: 6 650 km, puissance: 145 kW (197,14 ch), couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, direction assistée, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Airbag passager - Vitres électriques - côté gauche - Vitres électriques - côté droit - Airbag conducteur = Remarques = Iedpfeznrp Rjx Ap Hstn - Afin que nous puissions vous conseiller au mieux, nous vous prions de prendre rendez-vous. M. D. Neidhart et M. J. Ebert se feront un plaisir de vous assister. NOIR OBSIDIEN PEINTURE MÉTALLISÉE, CUIR MARRON, LIGNE AMG EXTERIEUR / PAQUET SPORT AMG EXTERIEUR, PAQUET D'INTEGRATION POUR SMARTPHONE, INTEGRATION SMARTPHONE CARPLAY, INTEGRATION SMARTPHONE ANDROID AUTO, PAQUET MEMOIRE (SIÈGE CONDUCTEUR, COLONNE DE DIRECTION ET RÉTROVISEURS), PAQUET MULTIMÉDIA / CONTENU NUMÉRIQUE, PAQUET D'ÉQUIPEMENT MID, PAQUET CONNECTIVITÉ PREMIUM, PAQUET KEYLESS-GO, PAQUET D'AIDE À LA CONDUITE ENTRY, PAQUET DIGITAL, PAQUET MEMOIRE AVANT, PAQUET NOCTURNE, PAQUET RÉTROVISEURS, PAQUET D'AIDE AU STATIONNEMENT HIGH, VOLANT LUXUEUX EN CUIR, RÉGLAGE AUTOMATIQUE DE LA VITESSE EN FONCTION DU PARCOURS, RELANCE APRÈS ARRÊT PROLONGÉ DANS UN EMBUTEILLAGE, SYSTÈME D'AMORTISSEMENT ADAPTATIF PLUS (ADS+), ASSISTANT D'ANGLE MORT, ASSISTANT DE STATIONNEMENT ACTIF, RÉGULATEUR DE VITESSE PRO "DISTRONIC PRO", ASSISTANT ACTIF DANS LES EMBUTEILLAGES, ASSISTANT DE MANTENEMENT DE VOIE ACTIF (CAMÉRA), ASSISTANCE LATÉRALE DISTRONIC PLUS (DTR+Q), SIÈGE CONDUCTEUR RÉGLABLE ÉLECTRIQUEMENT AVEC MÉMOIRE, RÉTROVISEUR INTÉRIEUR À ATTENUANT AUTOMATIQUE, ANTENNE GPS, ASSISTANT D'AIDE AU DÉPART, AIRBAG LATÉRAL, NAVIGATION À DISQUE DUR, SYSTÈME D'APPEL D'URGENCE ECALL (HERMES), IDENTIFICATION BIOMÉTRIQUE DE L'UTILISATEUR - EMPREINTE DIGITALE, PERSONNALISATION DU SON, ASSISTANT D'AIDE AU DÉPART, ASSISTANCE LATÉRALE DISTRONIC PLUS (DTR+Q), AIRBAG LATÉRAL, CYLINDRÉE 2,0 LITRES, MOTEUR DIESEL R4 OM654 Véhicule provenant d'un premier propriétaire. Nous vous proposons volontiers une offre de reprise de votre véhicule d'occasion. Si vous souhaitez louer ou financer votre véhicule, nous vous ferons une offre personnalisée. Vous trouverez de plus amples informations sur notre page d'accueil. Erreurs et omissions, ainsi que vente sous réserve, sont réservés. Peinture métallisée, Jantes en alliage, Antidémarrage électronique, ESP, Système de navigation, Carnet d'entretien à jour, Filtre à particules, Garantie, Capteur de pluie, Sièges sport, Rétroviseurs extérieurs électriques, Pack sport, Bluetooth, Ordinateur de bord, Réglage électrique des sièges, Kit mains libres, Volant multifonction, Isofix, Capteur de lumière, Contrôle de traction, Véhicule non-fumeur, Barres de toit, Assistant de maintien de voie, Assistance au freinage d'urgence, Fermeture centralisée sans clé (Keyless), Assistant d'angle mort, Alarme, Accoudoir, Volant chauffant, Assistance au démarrage en côte, Coffre électrique, Volant en cuir, Soutien lombaire, Système d'alerte de fatigue, Système d'appel d'urgence, Contrôle de la pression des pneus, Palettes de changement de vitesse au volant, Système audio, Commande vocale, Écran tactile, USB, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Feux de route sans éblouissement, Pack hiver, Avertisseur de distance, Éclairage d'ambiance, Point d'accès WLAN / Wifi, Apple CarPlay, Android Auto, Tableau de bord entièrement numérique, Chargeur à induction pour smartphones, Rétroviseur intérieur à atténuation automatique, Limiteur de vitesse, Hybride rechargeable, Assistance aux feux de route, Réglage électrique des sièges avec fonction mémoire, Suspension adaptative, Vitres teintées, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, A

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le chargeur de baratte Schweyer 40.20.H35H est conçu pour automatiser une étape clé en transformation agroalimentaire : le chargement des barattes. Tout d’abord, il limite fortement la manutention manuelle, ce qui réduit la fatigue et améliore la sécurité en atelier. Ainsi, les opérations deviennent plus régulières et les cycles s’enchaînent plus facilement. De plus, l’automatisation du chargement aide à stabiliser l’organisation de production, surtout quand les volumes augmentent. Par conséquent, tu gagnes du temps tout en gardant un process plus propre et mieux maîtrisé. Ensuite, ce chargeur Schweyer s’intègre naturellement autour des zones de mélange et de marinage. En effet, il facilite l’alimentation des barattes en bacs, chariots ou contenants, selon l’équipement de l’atelier. De ce fait, les flux sont plus fluides et les déplacements inutiles diminuent. Par ailleurs, la construction inox correspond aux contraintes du secteur, notamment pour l’hygiène et la durabilité. Ainsi, le nettoyage reste plus simple, et l’équipement conserve une bonne tenue dans le temps. D’autre part, l’alimentation en triphasé 400 V et la puissance installée maîtrisée permettent une utilisation fiable en contexte industriel. De plus, la compatibilité 50/60 Hz offre une flexibilité intéressante selon l’environnement électrique. En parallèle, la conception Schweyer privilégie une utilisation directe et robuste, ce qui rassure sur la continuité d’exploitation. Ainsi, tu sécurises l’étape de chargement sans alourdir la maintenance. Enfin, le chargeur de baratte Schweyer 40.20.H35H représente un vrai levier de productivité, car il combine ergonomie, sécurité et régularité. Donc, si ton objectif est d’améliorer la cadence et de fiabiliser les opérations autour des barattes, c’est un équipement pertinent à intégrer dans ta ligne. Caractéristiques techniques : Type : 40.20.H35H Alimentation : 3 × 400 V Fréquence : 50/60 Hz Puissance : 0,75 kW Année : 2007 Ijdpex Iui Njfx Ap Hetn Conformité : CE MQ0T5TNQ

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur surbaissée : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Itedpjylk H Refx Ap Hon Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901011222, poids à vide: 5 741 kg, poids maximal de charge: 33 259 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Charge du groupe autorisée/techn. : 24000 / 27000 kg Charge sur sellette indiquée autorisée/techn. : 11000 / 12000 kg Longueur totale env. : 13850 mm Largeur totale max. : 2550 mm Hauteur totale env. : 3345 mm Longueur du plateau env. : 13650 mm Largeur du plateau env. : 2480 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Cote d'implantation du pivot d'attelage env. : 1680 mm Cote d'angle avant env. : 2040 mm #Châssis semi-remorque pour le transport routier Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage (attention : en cas de ridelles montées, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles) "patentiertes Load-Lock-Cross" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, dans la traverse sous le châssis extérieur Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course (rayon de pivotement libre à l'arrière env. 1930 mm) Échelle escamotable à l'arrière 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement, aluminium Coffre à palettes pour 8 palettes Europe Protection avant anti-encastrement, acier galvanisé Garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu 2 coffres à outils en plastique Verrous pour conteneurs, 4 paires encastrées dans le plancher pour 2 x conteneurs 20 pieds, écartement entre les verrous env. 600 mm au total, version escamotable, sans adaptateur, extensibles à 2760 mm et 2820 mm 2 rangées de rails d'arrimage/ranchers longitudinaux, encastrés au centre du plancher 7 rails d'arrimage/ranchers transversaux, encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage codé par couleur pour un entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant EBS - système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant Vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule #Équipement électrique 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune 2 x prises 7 broches anti-erreur à l'avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires 2 paires de panneaux de signalisation, double éclairage LED, extensibles jusqu'à 3000 mm #Plancher Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant / montants d'angle avant Isdpfozv Sq Rex Ap Hstn Paroi avant en acier Hangler env. 2600 mm de haut, doublée à l'intérieur de plancher contreplaqué filmé sur toute la hauteur #Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation + châssis extérieur laqué en RAL 3000 rouge feu, garantie 15 ans contre la corrosion perforante #Remarque Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être actuellement en service