Plan Remorque, Plateau Plan d'occasion à vendre (24 158)
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Wenzendorf
962 km
Semi-remorque à plancher roulant
KRAKERCF-200 Walkingfloor 92m³ Funk SAF Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, Équipement: ABS, * Kraker semi-remorque fond mouvant 3 essieux CF-200
Fedpfszkyhtsx Apdsgh
* env. 92 m³
* Plancher de 10 mm
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* Wabco Smart Board
* Essieux SAF
* Jantes alu
* Plate-forme
* Bâche enroulable
* Essieu relevable
* Télécommande
* EBS
* ABS
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS13.50 bioSTAR mit VBK E-Powerplans 93m³
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis
Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg)
Essieux et suspension "Frein à disque 22,5"
Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables)
Pneumatiques et roues
6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120
Béquilles d'appui
Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante
Système de freinage
Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium
Installation électrique
Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement
Fedpfx Aeyh S Aiopdjgh
Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée"
Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN
Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur
Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant
Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords
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Wenzendorf
962 km
Semi-remorque à plancher roulant
KNAPENK100 Schubboden Rollplane Lift FUNK
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Knapen K100 walkingfloor 3 essieux, env. 92 m³, plancher 10 mm, télécommande, bâche enroulable, plateforme, suspension pneumatique, essieu relevable, essieux BPW, EBS, ABS
Fsdpszkyh Tofx Apdegh

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Petershagen
838 km
Semi-remorque à plancher roulant
KNAPENK200 Schubboden 92m³ neuer Boden! als Gesamtzug
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 130 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Knapen K200, benne à plancher mobile de 92 m³, nouveau plancher et nouvelle paroi avant ! Disponible en tant que convoi complet.
Fgedpszgzapofx Apdoh
* Knapen K200, type A5060
* Semi-remorque à benne à plancher mobile
* Première immatriculation : 02/2019
* Volume de chargement : 92 m³
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Poids à vide : 7 870 kg
* 3 essieux
* Premier essieu élévateur
* Suspension pneumatique
* Bâche de protection
* Portes arrière
* Structure en aluminium
* Contrôle technique valide jusqu’en 09/2026
* Plancher entièrement remplacé en octobre 2024
* Paroi avant entièrement remplacée en octobre 2024
* Utilisé pendant environ 6 mois après le remplacement
* Plancher mobile en bon état
* Pneus avec un bon profil
* État général bien entretenu
* Prêt à l’emploi
N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions !
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Wenzendorf
962 km
Semi-remorque à plancher roulant
KNAPENK200 Walkingfloor 100m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 020 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Équipement: ABS, * Remorque à plancher mobile à trois essieux Knapen, type K200, capacité d'environ 100 m³
* Essieux BPW
* Suspension pneumatique
* Réglage de la hauteur
* Freins à tambour
* Plateforme
* Bâche à rouleau
* EBS
Fgodpfx Aezgq Ngspdjh
* ABS
* Premier propriétaire
* Contrôle technique valide jusqu'au 26/07
Poids à vide : 7980 kg
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000211, poids à vide: 7 707 kg, poids maximal de charge: 27 293 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives, il est possible que le véhicule soit encore en service !
Le véhicule comprend :
Châssis pour semi-remorque transport, construction soudée en acier à grain fin de conception légère jusqu'aux pieds de support, plateau tournant avec pivot d’attelage de 2" interchangeable.
Vérin d'appui de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite.
Échelle extractible à l’arrière.
Arrêtoirs de porte latéraux.
2 cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement arrière en acier avec bavette anti-saleté Fliegl extra-large.
Garde-boue rabattable pour l’ensemble d’éclairage.
Garde-boue quart de cercle.
Pare-chocs arrière.
Barre-support pour bâche avec fixation.
1 boîte à outils en plastique.
Essieux + suspension :
3 essieux à freins à disque BPW.
Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage :
Freins à air comprimé à 2 circuits.
Conduites colorées pour entretien facilité.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Duomatik.
EBS – système de freinage électronique, prise EBS à l’avant sans câble de liaison.
Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec soupape de levée et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite :
AAC Basic, essieu allégé automatique sur l’essieu arrière, fonction d’aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, débrayable manuellement.
Fgsdpfxsy Snmpo Apdeh
Détection de charge essieu via signal EBS Canbus.
Roues et pneus :
385/55 R22.5", marque au choix du fabricant.
Électricité :
24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED latéral jaune.
Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant (feux latéraux clignotants).
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre les inversions à l’avant, sans câble de liaison.
Hydraulique SB :
Vérin hydraulique intégré dans le plancher, hydraulique à 2 circuits.
Sens de déplacement avant/arrière commandé électriquement via télécommande filaire.
Commande hydraulique via prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec flexible sur la paroi avant et raccord rapide HDK.
Capacité de pompe recommandée :
Débit : 110 l/min
Pression : 250 bar
Capacité mini du réservoir d’huile : 100 l
Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée.
Benne aluminium, matériau de haute qualité résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profils creux d’aluminium, ceinturées par un large profilé d’aluminium spécial soudé en partie supérieure.
Paroi coulissante pour faciliter la vidange, avec rabats bâchés renforcés en partie basse.
Porte arrière en profilés creux d’aluminium, à deux battants (répartition 1/2 à 1/2), encadrée d’un profilé en U spécial avec butée et joint en caoutchouc, 2 serrures à barres extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante.
Plate-forme avec accès par échelle des deux côtés.
3 traverses amovibles et pivotantes pour support de bâche.
Bâche coulissante latérale, repliable d’un côté avec 2 sangles longitudinales de tension, 3 sangles latérales avec cliquet.
Informations d’exploitation :
Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi est supérieure à 16 500 mm.
Pays d’immatriculation/plaques
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, espace de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 830 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 95 m³, premier essieu :, deuxième essieu :, troisième essieu :, suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, essieu avant et arrière relevables, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, châssis boulonné, toit coulissant, connecteur 1x15 et 2x7 broches, protection anti-éclaboussures, disques de frein de l’essieu 1 : 39,1 mm, plaquettes de frein de l’essieu 1 : 50 %, disques de frein de l’essieu 2 : neufs, plaquettes de frein de l’essieu 2 : neuves, disques de frein de l’essieu 3 : 40,5 mm, plaquettes de frein de l’essieu 3 : 50 %, contrôle technique valable jusqu’au 09/2027, vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des financements personnalisés, ainsi que des offres de services complets ou de services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Fgsdpfx Apsyb Txbsdsh
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Büyükkayacık OSB
2 653 km
Semi-remorque à plateau
LiderFlatbed
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Semi-remorque plateau avec treuil. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durable. Systèmes de freinage EBS ou double ligne. Conforme aux normes européennes. Garantie d’un an pour défauts de fabrication. Couleur au choix du client. Production 2026.
Fgedjtu Iynspfx Apdsh
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Bobenheim - Roxheim
591 km
Semi-remorque à plancher roulant
LEGRASSBS 2220 Schubboden 90 m3 SAF Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Legras SBS 2220 plancher mobile 90 m3
* Essieux SAF
* Volume de chargement de 90 m3
Fgodpfx Apjyfzicedoh
* Freins à disque
* Essieu relevable sur le premier essieu
* Suspension pneumatique
* Commande pneumatique
* Manomètre de pression de charge
* Bâche roulante
* Bâche latérale de protection
* Garde-boue rabattable pour l'installation d'éclairage
* Éclairage LED
* Câblage homologué ADR
* Trappe de maintenance à l'avant gauche
* Raccordement ABS
* 2 prises électriques 7 pôles
* Raccords pneumatiques ISO avec têtes d’attelage rouge et jaune
* Caisse à outils
* Escalier et plate-forme en paroi avant
* Porte à deux battants
* Trappe de maintenance à l'avant gauche
Sous réserve de vente préalable et d’erreurs !
Vente exclusivement selon nos CGV.
Remarque importante — Information essentielle : Malgré une vérification attentive de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines d’entre elles résultent des transferts automatiques entre les systèmes des différentes plateformes. Nous tenons donc à préciser que toutes les informations sont données sans garantie et n’engagent aucune responsabilité juridique.
Juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB), mais uniquement une information en vue d’une éventuelle conclusion de contrat. Les données fournies sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles assurées.
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 459 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 459 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, espace de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 93 m³, 1er essieu :, 2e essieu :, 3e essieu :, suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, support pour roue de secours (2 x), châssis boulonné, toit coulissant, compteur kilométrique par essieu, prise de raccordement 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-éclaboussures, rideau motorisé des deux côtés, disques de frein, essieu 1 : 42,5 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 60 % d’usure, disques de frein, essieu 2 : 42,00 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 80 % d’usure, disques de frein, essieu 3 : 42,00 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : 80 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des financements personnalisés, ainsi que des offres de services complets ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Fodpfx Apsz Idalodsgh
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Hörsching
929 km
Semi-remorque à plancher roulant
SCHWARZMüLLERLIFTACHSE, FUNK, STAHLBODEN!!! SAF-ACHSEN ,2 STüCK 11 MM BODEN
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 30 950 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, | Schwarzmüller S1 J série à fond mouvant | Raccords hydrauliques sur la paroi avant | Essieux SAF avec freins à disque | Coffre à outils, support de roue de secours | Poids à vide : 8 050 kg | Jantes en aluminium | Télécommande radio | Pneus : 385/65 R22,5 | 92 m³ | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Fodpfevialtsx Apdsgh
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Stadum
1 063 km
Semi-remorque à plancher roulant
REISCHca. 63m³ Agrarschubboden / Trichter / Alufelgen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 550 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, volume de l'espace de chargement: 63 m³, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, N° de stock : 5890
Remorque à plancher coulissant Reisch pour produits agricoles, d’environ 63 m³, avec trémie intégrée
----* Fabricant : Reisch
* Type : RSBS-3-10 - plancher coulissant
* Homologation de remplacement : 05/2018
* Poids total : 35 000 kg
* Poids à vide selon la carte grise : 7 450 kg
* Charge utile : 27 550 kg
* Essieux : 3 x BPW, avec le 1er essieu en essieu relevable / freins à disque
* Suspension : suspension pneumatique avec élévation et abaissement
* Pneus : 385/65 R 22,5, environ 50 %, sur jantes en aluminium
* EBS Wabco
* Contrôle technique (TÜV) : 07/2027
* Couleur : structure beige, bâche rouge
* Volume : environ 63 m³ (10,50 m de long x 2,46 m de large x 2,45 m de haut)
* Portes à battants
* Trémie à céréales intégrée
* Plancher coulissant CargoFloor, type CG 500 SL, avec 21 planches de plancher et télécommande sans fil
* Embouts en aluminium
* Échelle escamotable à l’arrière à droite
* Paroi coulissante synchronisée
* Hublot à l’arrière à gauche
* Bâche avec verrouillage centralisé
* Plate-forme de commande à l’avant, avec accès à gauche et à droite
* Butées de bâche rabattables
* Éclairage LED de la zone de chargement
* 3 traverses de toit
* Boîtier de commande pour le plancher coulissant à l’arrière à gauche
* Couverture pour feux arrière
* Boîte à outils en PVC au centre à gauche
* Garde-boue individuel
* Projecteur de travail à LED
* Feu de recul à LED
* Crochets pour bâche
* Réservoir d’air en aluminium
* Manomètre de chargement
* Supports pour charge maximale
Remorque allemande !! Documents allemands !!
Note concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce :
Malgré la rédaction soignée de l’annonce, des erreurs peuvent se glisser dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute autre question.
Fgedpfx Asz Dznfjpdjh
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Kiel
1 058 km
Semi-remorque à plancher roulant
CARNEHLSchubboden Walkingfloor CSS/AL 92 kbm
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2014, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Carnehl Schubboden/Walkingfloor CSS/AL
* Première mise en circulation : 02.10.2014
* 1ère essieu relevable
* 1er propriétaire
* Semi-remorque walkingfloor allemande
* Volume de chargement : 92 m³
* Pneus :
* 1er essieu 385/65 R 22.5 g. 12 mm & d. 12 mm
* 2ème essieu 385/65 R 22.5 g. 12 mm & d. 12 mm
* 3ème essieu 385/65 R 22.5 g. 10 mm & d. 10 mm
* Contrôle technique ("TÜV") renouvelé avant la vente
* Toutes les informations sont fournies sans garantie
* Informations complémentaires et services supplémentaires sur demande
* Repeintures et rétrofits possibles
* Plaques d'immatriculation provisoires / export disponibles
* Transport et expédition possibles
* Aide pour les formalités douanières et documents d'exportation
Fedpfx Apeqnqgpedegh
* Obtention de documents COC et EUR possible
* Présents sur le marché depuis 1991
* Location/leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec différents organismes de leasing et pouvons ainsi proposer la solution de financement optimale à chaque client. Même les clients dont la solvabilité est limitée peuvent être soutenus grâce à notre réseau de partenaires de leasing fiables.
* Atelier intégré
* Nous parlons polonais. Nous parlons anglais. Nous parlons russe.
* La peinture dans la couleur de votre choix est réalisée chez nous à un prix avantageux et de bonne qualité.
* Vous êtes éloigné et n'avez pas la possibilité ou le temps de venir inspecter le camion sur place ? Aucun problème ! Vous pouvez missionner un expert indépendant de votre choix pour cette inspection technique et visuelle. Si un défaut devait néanmoins être constaté, nous pouvons le corriger rapidement et efficacement dans notre atelier. Nous pouvons également, avec supplément, organiser la livraison de votre véhicule d’occasion dans toute l’Europe.
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Ensisheim
429 km
Rectifieuse plane
MONOPRECIS1 DR - #2
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1986, Rectifieuse plane MONOPRECIS 1DR - #2
Course X : 400 mm
Course Y : 150 mm
Hauteur maxi de rectification (Z) : 220 mm
Année de construction : 1986
Axes X - Y - Z manuels
Plateau magnétique manuel / inclinable
Dimensions du plateau magnétique : 255 x 130 mm
Fgedpfx Aez Iz Tvopdeh
Dimensions des meules : Ø maxi 170 mm
Tension : 380 V
Dimensions (L x largeur x hauteur) : 1300 x 1100 x 1600 mm
Poids : env. 500 kg
Réussite :
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Ensisheim
429 km
Rectifieuse plane
MONOPRECIS1DR
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1983, Rectifieuse plane MONOPRECIS 1DR
Course X : 400 mm
Course Y : 150 mm
Hauteur maxi de rectification (Z) : 220 mm
Année de construction : 1983
Dimensions du plateau magnétique : 255 x 130 mm
Dimensions des meules : Ø maxi 170 mm
Plateau magnétique manuel
Système de diamantage
Fjdpfjz Iz R Uox Apdjgh
Mouvement manuel
Tension : 380 V
Dimensions (L x largeur x hauteur) : 1300 x 1200 x 1800 mm
Poids : env. 800 kg
Réussite :
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Vuren
656 km
Plateau de chargement
VARMO1 AXLE PLATFORM FORKLIFT CONNECTION
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/1995, longueur de l'espace de chargement: 11 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: autre, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, Nombre d'essieux : 1, double pneumatique, poids à vide : 6 100 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la traverse d'attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, année de construction de la superstructure : 1995, type d'essieu : BPW, RACCORDEMENT KOOIAAP
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Type de transmission : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 275/70R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 12 mm
Poids
Poids à vide : 6 100 kg
Charge utile : 9 900 kg
PTAC : 16 000 kg
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Fgedpfjzr U Abex Apdoh
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes les années de fabrication et de toutes les gammes de prix.
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• Qualité reconnue
• Bon rapport qualité-prix
• Transactions commerciales correctes
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l'importation et le transport
• Les démarches pour les plaques d'immatriculation (à l'export) sont rapides
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d'une « qualité reconnue »
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Bakum
841 km
Semi-remorque à plancher roulant
KEMPFSP36/3, Agro Agrar, ca 62m³, 10,.4m Lift Funk
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 640 kg, poids maximal de charge: 29 360 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 61 m³, longueur totale: 10 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41134
Kempf, SP 35/3
* Année de fabrication : 2022
* ABS, système antiblocage
* EBS, système de freinage électronique
* Jantes en alliage léger
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Bâche neutre
* Bâche d’occasion
* Porte à deux vantaux arrière (porte portail)
* Raccord d’air tête d’attelage (rouge + jaune)
* Prise de connexion 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Caisson de rangement / coffre à outils
* Plate-forme
* Bâche à enrouleur
* Trappe à céréales
* Télécommande radio
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 36 000 kg
* Poids à vide : 6 640 kg
Fjdpoyy H Nrjfx Apdjgh
* Charge utile : 29 360 kg
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW
* État des pneus - 1er essieu : 60 % -- 60 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus - 2e essieu : 70 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus - 3e essieu : 50 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions intérieures : L = 10 350 mm, l = 2 460 mm, H = 2 400 mm
* Volume intérieur* : 61 m³
* Emplacements palettes : 25
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site web.
Notre service complet comprend notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation (export / douane)
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc.
* Chargement et arrimage professionnels
* Passages TÜV, service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à solliciter notre personnel qualifié, nous vous conseillons volontiers.
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASSchubboden 13.50 "BioStar"
Appel
État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g
- Fond 10 mm
- Tôles en V 2000x1500x4
- Porte de service sur la paroi avant
- 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant
Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur.
Essieu et suspension : Frein à disque 22,5''
Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur).
Pneumatiques et roues :
6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120.
Béquilles :
Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t.
Fjdpfxefi Nmpe Apdsgh
Système de freinage :
Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière.
Système électrique :
Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement.
Superstructure / Benne :
Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar.
Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor »
Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques.
Accessoires :
6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc.
+590 € frais de convoyage
Poids à vide : env. 7 700 kg
Offre et photos sans engagement
Réussite :
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASbioSTAR ca 100 cbm 14,9 m Innenlänge
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR, environ 100 m³, 14,9 m de longueur intérieure
gris argenté
BIOSTAR - ESSIEU DIRECTEUR - V14900 - PAROI FRONTALE VERTICALE - PORTE ARRIÈRE VERTICALE
Longueur intérieure de la superstructure : +/- 14 900 mm
Largeur intérieure de la superstructure : 2 475 mm
Volume de la superstructure : environ 98,6 m³
PTAC : 36 tonnes
Empattement : 1 310 mm
Poids à vide : 8 500 kg
Hauteur de selle : 1 150 mm
DESCRIPTION TECHNIQUE
1. CHÂSSIS
HAUTEUR DE SELLE : La hauteur de selle exacte est de 1 150 mm.
ESSieux : Tridem : Fabricant : SAF - CONCEPTION SPÉCIALE (CD) Capacité : 3 x 9 T Suspension : Suspension pneumatique d’origine SAF Freins : grands disques Déport : ET 120 BVA : avec
Le premier essieu est un essieu élévateur automatique contrôlé par le système EBS-E. Le troisième essieu est un essieu directeur à suivi. CONNEXION
INDICATEUR D’USURE DES FREINS (BVA) : Les indicateurs d’usure des freins sont connectés.
FONCTION ESSIEU ÉLÉVATEUR : Sans essieu élévateur. Avec assistance au démarrage.
ASSISTANCE AU DÉMARRAGE : L’assistance au démarrage est activée lorsque l’on actionne un bouton dans le camion (l’équipement du camion n’est pas inclus).
SUSPENSION PNEUMATIQUE : Dispositif de levage et d’abaissement. Réservoir d’air en aluminium.
VERROUILLAGE DE L’ESSIEU DIRECTEUR À SUIVI : Le verrouillage de l’essieu directeur à suivi s’effectue comme suit : - via les feux de recul - avec un bouton dans le camion (l’équipement du camion n’est pas inclus)
PNEUS : 6 x 385/65 R 22.5 Pneus pour transport régional (choix du fabricant) sur jantes en aluminium ALCOA MAT. ET 120.
SYSTÈME DE FREINAGE - EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M - MODULATEUR PREMIUM Système de freinage pneumatique à deux circuits conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressort agissant sur 2 essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (Système de stabilité au roulement)
ÉCLAIRAGE : - ASPÖCK Installation électrique 24 Volts. 2 x prises à 7 pôles + 1 x prise à 15 pôles, connexion ISO. Jeu Aspöck. Un éclairage LED orange est monté sur le côté de la remorque. Sans boîte de raccordement à l’arrière - NORDIC.
ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LE PROTECTEUR SOUS-CHÂSSIS : L’éclairage est monté dans le protecteur sous-châssis fixe en aluminium. Avec protection d’éclairage en aluminium (pliante). 2 x 1 feu à cinq chambres - EUROPOINT III - Version LED.
Fjdjxplxzjpfx Apdsgh
HYDRAULIQUE POSITION : Connexion sur la paroi frontale. Avec connexion supplémentaire en dessous de la superstructure, devant les supports.
ACCESSOIRES
ÉCHELLE EXTENSIBLE À L’ARRIÈRE : Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite.
VERROUILLAGE CENTRAL PNEUMATIQUE : Avec verrouillage central pneumatique.
BOÎTE À OUTILS : Boîte à outils en PVC avec clé (800 x 460 x 430 mm)
SUPPORT DE ROUE DE SECOURS : Support de roue de secours en aluminium (simple)
2. CAISSE
PAROI FRONTALE : La paroi frontale est constituée de profilés en aluminium robustes.
COUVERCLE INTÉRIEUR ENTRE LE FOND ET LA PAROI FRONTALE : Joint fixe entre le fond et la paroi frontale à l’aide d’un profilé en aluminium et d’un joint en PVC.
PAROIS LATÉRALES : Parois latérales avec finition lisse à l’intérieur et à l’extérieur. Profilés de paroi latérale à double paroi, 600 mm de largeur - 30 mm d’épaisseur - 3 mm à l’intérieur - 2 mm à l’extérieur (version pour produits en vrac). Les profilés de paroi latérale sont soudés en continu à l’intérieur.
PLAQUES D’USURE : Plaque d’usure en aluminium, rectangulaire, sur la face intérieure à l’arrière, 2 000 (L) x 1 500 (H) x 4 mm.
SYS
Réussite :
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Stadum
1 063 km
Semi-remorque à plancher roulant
CARNEHLca. 91m³ Schubbodenauflieger / Funk / 1. Hand!
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 170 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Équipement: ABS, N° de stock : 5833
Env. 91 m³ Semi-remorque à fond mouvant Carnehl avec télécommande radio
----
* Fabricant : Carnehl
* Type : CS/AL – fond mouvant
* Première immatriculation : 02/2020
* PTAC : 36 000 kg
* Poids à vide selon la carte grise : 7 830 kg
* Charge utile : 28 170 kg
* Essieux : 3 x SAF dont 1er essieu relevable / freins à disque
* Suspension : pneumatique, avec fonction levage et abaissement
* Pneus : 385/65 R 22.5 env. 50% sur jantes acier
* Couleur : Blanc / Bleu
* EBS Wabco
Fsdpoy Sq Ucsfx Apdogh
* Volume : env. 91 m³ (13,50 m de long x 2,475 m de large x 2,75 m de haut)
* Télécommande radio
* Portes arrière à battants avec verrouillage pneumatique
* Bâche latérale de protection
* Bâche à enrouler avec sangles d’arrimage
* Plateforme de commande avant avec accès à gauche et à droite
* 5 butées de bâche rabattables
* Porte de service avant gauche
* 3 traverses
* Coffre à outils arrière droit
* 2 projecteurs de travail LED
* Feux de recul LED
* Feux arrière LED avec plaque de protection en aluminium
* Support pelle et balai côté gauche
* Raccords hydrauliques supplémentaires devant les béquilles
* Béquilles pleine charge
* Garde-boue individuels
* Boîtier de commande Wabco Air Suspension
* Cloison mobile sol (fond mouvant) avec bâche de sol
* Plaque A rabattable à l’arrière
* 1ère main
Remorque allemande !! Documents allemands !! 1ère main !!
Remarque concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce :
Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, il se peut que des erreurs se soient glissées dans le texte ou les informations fournies. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur, de modification ou de vente intermédiaire. Toutes les informations sont sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou poser toute question supplémentaire.
Réussite :
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Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque à plancher roulant
SchwarzmüllerJ-Serie Vollalu Liftachse A1 + A3
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339RH529050, poids à vide: 7 750 kg, poids maximal de charge: 31 250 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : 31042
3 essieux SAF
Taille des pneus : 385/65 R 22.5
Poids total autorisé : 39 000 kg
Charge utile : 31 250 kg
Poids à vide : 7 750 kg
Dimensions de la caisse (longueur x largeur x hauteur) : 13 400 mm x 2 470 mm x 2 750 mm, volume : 89 m³
Couleur : blanc pur RAL 9010
Kilométrage : 119 995 km
Essieu relevable A1 + A3
Portes à ouverture latérale
Freins à disque
Plancher de chargement Cargo Floor XD X-treme Durable, 7 mm
Toile de couverture électrique "Quick TOP"
Porte de nettoyage à l'avant, côté gauche
Paroi mobile
Barres de torsion simples à l'extérieur
Jantes en aluminium Alcoa DuraBright EVO
Wabco Smart Board
RSS (système de stabilisation en cas de retournement)
ABS/EBS
Système de levage/abaissement
Télématique "LOCAL TRAC"
Surveillance de la pression des pneus
Caméra de recul
Télécommande sans fil
Verrouillage pneumatique des portes
Supports de timon Jost
LASi EN 12642 XL
Accès possible aux chariots élévateurs (8 tonnes)
Bâche de protection latérale, côté gauche
Plate-forme avec échelle
Éclairage à LED
Divers équipements de sécurité
Protection pour les feux arrière
UFS latéral
2 caisses en forme de W
1 réservoir d'eau
Support pour balai
Réservoir OTAN
Financement possible sur demande !!!
Fgsdpfx Apszp Hxcedoh
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Vuren
656 km
Plateau de chargement
VARMO1 AXLE PLATFORM FORKLIFT CONNECTION
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/1990, longueur de l'espace de chargement: 11 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Nombre d'essieux : 1, double pneumatique, poids à vide : 5 560 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la cheville de remorque : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, année de construction de la superstructure : 1990, type d'essieu : BPW, RACCORD KOOIAAP
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d'immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Type de transmission : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 275/70R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 11 mm
Poids
Fodozr Uz Repfx Apdogh
Poids à vide : 5 560 kg
Charge utile : 10 440 kg
PTAC : 16 000 kg
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, camions tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l'année de construction et la gamme de prix.
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASbioSTAR 90,6 cbm
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2026, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Empattement (mm) 1310-1310
Hauteur de la selle (mm) 1150
Largeur du châssis (mm) 1200
Largeur de la benne (mm) 2475
Hauteur intérieure avant (mm) (HIA) 2641
Hauteur intérieure arrière (mm) (HIA) 2778
Longueur de la benne (mm) 13513
Hauteur du col de la benne (mm) 217
Largeur totale (mm) 2550
Longueur totale (mm) 14000
Essieux, freins à air comprimé, suspension
Essieux SAF
Type de frein : freins à disque
Type de frein : SAF - SBS 2220
Déport (ET) 120
Option 1 : Essieu avec essieu relevable et assistance au démarrage
Activation de l’assistance au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion
Option 3 : Essieu avec essieu relevable
Indicateur d’usure des plaquettes de frein
Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d’abaissement
Abaissement de la suspension pneumatique via le Smartboard, ainsi que la valve de levage et d’abaissement
Console de commande EBS, côté gauche, derrière les essieux, dans le sens de la marche
Smartboard standard
Console pneumatique et électrique au centre, avec support
En tant que treuil de stabilisation avec support en acier, type Weweler, avec pieds de réglage, commande unilatérale et 2 niveaux de vitesse
Position du bras de stabilisation du treuil, à l'extérieur
Pneus 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse
Type de pneu : pneu régional
Type de capteur TPMS : capteur monté sur jante
Fournisseur du capteur TPMS : ZF
Éclairage : Aspöck
Type d’éclairage : ECOLED III
2 feux de recul à LED, à l’arrière, à gauche et à droite, montés sur le support de phare, dans le sens de la marche
Position des feux de travail (commande via interrupteur) : 2 feux de recul à LED à l’avant, dans le sens de la marche
LED dans le longeron transversal du montant de la porte : 2 x 3 LED
Pare-éclaboussures, protection anti-encastrement
Console de commande du plancher coulissant, à gauche, derrière les essieux
Raccordement hydraulique du timon : taille 3/4nks, retour à droite
Raccordement hydraulique : type femelle, retour du timon
Retour hydraulique : taille 1, type femelle
Tuyau hydraulique : 3 000 mm
Position du raccordement hydraulique : possibilité de raccordement sur la paroi avant (avec possibilité de raccordement supplémentaire sur les bras de stabilisation)
Boîte à outils, raccord pneumatique latéralement sur le tableau de bord, dans le sens de la marche
Échelle d’accès en aluminium : 3,80 m, à droite, dans le sens de la marche
Position du support à balai et à pelle : protection anti-encastrement latérale, à gauche, dans le sens de la marche
Distance entre le profil inférieur et la paroi latérale supérieure à l’arrière : 2649
Profil de la paroi avant : 3 mm - 2 mm
Porte de service à gauche, dans le sens de la marche
Paroi latérale
Profil de la paroi latérale : 3 mm - 2 mm
Plaques d’usure : rectangulaires, 1500 x 1000 x 4 mm
Système de plancher coulissant : Fabricant : Cargo Floor
Fodszir Ivjpfx Apdogh
Commande du système de plancher coulissant : télécommande sans fil
Cargo Floor Control : Type CF 500 SL-C - E-CONTROL
Nombre de profils de plancher : 21
Profil de plancher : 8 mm, plancher coulissant en acier inoxydable avec nervures
Avec guides en plastique supplémentaires sous les profils de plancher
Renforcement des embouts : sabots en acier inoxydable sur les embouts des profils de plancher, avec plaque d’usure en aluminium au-dessus des embouts
Capteur de température d’huile pour le système de plancher coulissant
Paroi de déchargement total en aluminium
Support de la paroi de déchargement total : 6 roues
Porte arrière
Paroi arrière :
Réussite :
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Hörsching
929 km
Semi-remorque à plancher roulant
KNAPENK600 SCHUBBODEN, SEITENTüREN , 87M³, LIFTACHSE, ALU-FELGEN,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 370 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, | Remorque Knapen K600 à plancher coulissant | Portes latérales | Anneaux d’arrimage sur les profilés latéraux | Bâche enroulable, plateforme d’accès | Essieux BPW avec freins à disque | 1 essieu élévateur | Jantes en aluminium | Boîte à outils | Poids à vide : 8 370 kg | Plancher de 6 mm, planches de plancher en aluminium lisse, 21 pièces | Certificat de contrôle valide jusqu’au… Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Fodpfx Apjzy Ewfjdsgh
Réussite :
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Schleiz
855 km
Semi-remorque à plancher roulant
STOKOTA90 m3 ( Stas )
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2015, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Équipement : Suspension pneumatique
Fsdpszc Sp Uefx Apdegh
Sécurité : ABS
* EBS
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