Plan Remorque, Plateau Plan d'occasion à vendre (24 326)
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Diespeck
729 km
Semi-remorque à plateau & bâche
SchwarzmüllerJ-Serie
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 520 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS
Charge utile 32 480 kg
Suspension pneumatique à levage
Dispositif de levage et d'abaissement
Coffre à palettes
Essieux BPW
Gedpfetv I Dnex Apdjkc
Sous réserve d’erreurs.
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
FruehaufSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 620 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2014, kilométrage: 114 798 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 620 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, dimensions du pneu : 385/55 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, coffre à outils, toit coulissant, compteur kilométrique par essieu, connecteur 2 x 7 broches, disques de frein essieu 1 : 38 mm, plaquettes de frein essieu 1 : 50 % d’usure, disques de frein essieu 2 : 38 mm, plaquettes de frein essieu 2 : 40 % d’usure, disques de frein essieu 3 : 38 mm, plaquettes de frein essieu 3 : 40 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Gkodjz N N N Njpfx Apdec
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Schwarzmüller3-Achs Gardinensattel Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339EH344092, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: brun, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis
• Butoirs de quai à l’arrière, gauche et droite
• Échelle coulissante à l’arrière
• Béquilles Jost
• Protection anti-encastrement avec enjoliveurs de feux
• Arrêts de porte latéraux
• 3 paires de ranchers centraux
Godpewyixiofx Apdjkc
Essieux
• Essieux SAF
Roues et pneumatiques
• Pneus 385/65 R22,5"
• Garde-boue derrière le troisième essieu
• Ailes devant le premier et derrière le troisième essieu
Accessoires (le nombre peut varier)
• Plaque ADR matière dangereuse
• Panneau A
• 1 pelle avec support
• 2 coffres de rangement
• 1 coffre à palettes
• 1 boîte à documents
Bâche
• Bâche latérale
• Toit coulissant Edscha Trailer Systems
Tendeur direct pour bâche
Lattes d’insertion en aluminium (le nombre peut varier)
Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !

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Triptis
872 km
Remorque plateau
FLIEGLTandem-Plattformanhänger Bau TPS 118 Bau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.
Châssis de remorque à essieu central
Structure soudée en acier à grain fin
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour la fixation des sangles d'arrimage
3 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher, 5 tonnes chacun
1 œillet à l’avant, dans les coins, 1 à l’avant et 1 dans la partie inclinée à l’arrière
6 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher/châssis extérieur, 5 tonnes chacun
Pied de support à engrenages à l’avant
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariots élévateurs)
Garde-boue quart de cercle
1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Dispositif d’attelage de remorque à essieu central
Timon avec timon d’attelage 40 mm testé
Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, course de réglage maximale 300 mm
Essieux + suspension
Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S
« Mesure laser de l’alignement des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule)
Système de freinage
Gkedpfxszcqpas Apdjc
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à commande manuelle
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant, en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement
Plancher
Plancher en acier/plaque à damiers pour une capacité de charge ponctuelle élevée
Remarque : légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible !
Longueur de la caisse d’environ 6 200 mm
Inclinaison arrière à environ 900 mm
Paroi avant / raidisseurs d’angle à l’avant
Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut
Parois latérales
Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut, rabattable et amovible
Paroi arrière / raidisseurs d’angle à l’arrière
1 paire de raidisseurs en acier fixée au châssis et avec support pour verrouiller les rampes d’accès, largeur d’entrée d’environ 2 430 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement
avec poignée de maintien sur les rampes
recouvertes de bois (zone avant en acier/plaque à damiers)
avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne
Conseils d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en resp
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Fogato
669 km
Remorque porte-engins à plateau
IvecoAD 260S31
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 229 000 km, première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, Tachygraphe, blocage de différentiel, IVECO Stralis AD 260S31 – 229.000 km :
- 1ère immatriculation : 2013;
- moteur 310 ch - Euro 5;
- env. 229.000 km;
- boîte de vitesses automatique;
- trois essieux 6x2, empattement 4,800 + 1,395 m;
- troisième essieu directionnel intelligent (avant/arrière);
- suspensions pneumatiques intégrales;
- poids total admissible : 26 t;
- charge utile : env. 14,7 t.
Équipements :
- blocage de différentiel, lève-vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, ABS, siège conducteur à suspension pneumatique, régulateur de vitesse, autoradio, coupe-batterie.
Gkodpfx Apjytp Dwodjc
Carrosserie porte-engins :
- plateau fixe d'env. 7,60 m avec porte-à-faux arrière incliné, ridelles latérales en aluminium de 40 cm et rampes hydrauliques arrière double effet.
- D’autres véhicules disponibles, 2, 3 ou 4 essieux, équipés de plateaux et rampes de 6,50 m à 9,40 m, ou véhicules châssis avec aménagements personnalisables.
Le véhicule est disponible pour visite et essai chez :
PSL AUTOCARRI SRL
Via degli Imprenditori, 45 (Z.I.)
37067 Valeggio sul Mincio (Vérone)
Tél. 045-7950955.
Merci de nous contacter pour convenir d’un rendez-vous afin de mieux organiser l’accès à l’entreprise.
Pour toute information complémentaire, précision technique et pour connaître le prix de vente du véhicule, veuillez contacter directement nos responsables commerciaux au 045-7950955.
NB : La description du véhicule est indicative et peut contenir des erreurs ou imprécisions. Il appartient aux personnes intéressées de vérifier la correspondance exacte des caractéristiques du véhicule avant l’achat.
La société PSL Autocarri Srl décline toute responsabilité en cas d'erreurs ou d'incohérences dans cette fiche descriptive.
NB : NOUS NE REPONDONS QU’AUX DEMANDES D’INFORMATION CONTENANT NOM ET NUMÉRO DE TÉLÉPHONE DU DEMANDEUR.
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Linschoten
661 km
Remorque à plateau tournant
VeldhuizenG 43-5 Schamelaanhanger
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 1 800 kg, première immatriculation: 09/2004, largeur totale: 2 300 mm, empattement: 4 330 mm, Année de construction: 2004, Charge maximale essieu avant : 1 800 kg
Essieu arrière 1 : charge max. par essieu : 1 800 kg
Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 1 800 kg
Poids à vide : 1 080 kg
Gkodjy H Ek Ispfx Apdsc
Charge utile : 2 420 kg
PTAC : 3 500 kg
État technique : bon
État visuel : bon
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Triptis
872 km
Semi-remorque plateau
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901011222, poids à vide: 5 741 kg, poids maximal de charge: 33 259 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Charge du groupe autorisée/techn. : 24000 / 27000 kg
Charge sur sellette indiquée autorisée/techn. : 11000 / 12000 kg
Longueur totale env. : 13850 mm
Largeur totale max. : 2550 mm
Hauteur totale env. : 3345 mm
Longueur du plateau env. : 13650 mm
Largeur du plateau env. : 2480 mm
Hauteur d'attelage env. : 950 mm
Cote d'implantation du pivot d'attelage env. : 1680 mm
Cote d'angle avant env. : 2040 mm
#Châssis semi-remorque pour le transport routier
Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage (attention : en cas de ridelles montées, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles)
"patentiertes Load-Lock-Cross" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, dans la traverse sous le châssis extérieur
Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course (rayon de pivotement libre à l'arrière env. 1930 mm)
Échelle escamotable à l'arrière
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement, aluminium
Coffre à palettes pour 8 palettes Europe
Gkodpfxjzv Sq Rs Apdsc
Protection avant anti-encastrement, acier galvanisé
Garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu
2 coffres à outils en plastique
Verrous pour conteneurs, 4 paires encastrées dans le plancher pour 2 x conteneurs 20 pieds, écartement entre les verrous env. 600 mm au total, version escamotable, sans adaptateur, extensibles à 2760 mm et 2820 mm
2 rangées de rails d'arrimage/ranchers longitudinaux, encastrés au centre du plancher
7 rails d'arrimage/ranchers transversaux, encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage codé par couleur pour un entretien facile
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant
EBS - système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
Vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
#Équipement électrique
24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
2 x prises 7 broches anti-erreur à l'avant
2 projecteurs de travail LED supplémentaires
2 paires de panneaux de signalisation, double éclairage LED, extensibles jusqu'à 3000 mm
#Plancher
Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg
#Paroi avant / montants d'angle avant
Paroi avant en acier Hangler env. 2600 mm de haut, doublée à l'intérieur de plancher contreplaqué filmé sur toute la hauteur
#Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation + châssis extérieur laqué en RAL 3000 rouge feu, garantie 15 ans contre la corrosion perforante
#Remarque
Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être actuellement en service
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Parma
651 km
Semi-remorque à plateau extensible à 2 essieux
EIKONsemirimorchio pianale allungabile tronch
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 21 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285.70 r 19.5, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, sem-remorque Eichkorn 2 essieux à disques avec direction hydraulique TRIDEC, extensible de 13,80 m à 21,35 m, supports latéraux EXTE pour le transport de bois / grumes, poteaux EXTE fournis, fixations twist-lock pour transport de conteneur 40 pieds, année 2009, crochets latéraux RUD, 4 sections de ridelles en aluminium, démontables et ouvrables, hauteur 70 cm, EBS, véhicule déjà immatriculé en Italie, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARME.
Gjdorum A Tspfx Apdekc
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Triptis
872 km
Remorque plateau à essieu central
FlieglTandem Plattformanhänger TPS 118 Bau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012165, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 9 510 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 910 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Équipement: ABS, - Remorque plateau à essieu central
- Attention : photos d'archives !
#Châssis – remorque à essieu central
- Construction soudée en acier à grain fin
- 6 paires d'anneaux d'arrimage extérieurs, vissés dans le plancher/châssis extérieur, 5 t chacun
- 2 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires vissés dans le plancher aux angles, 5 t chacun
- Béquille avant à réducteur
- Béquille arrière rabattable
- 2 cales de roue avec support
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support pour chariot élévateur)
- Ailes en quart de coque
- 1 coffre à outils en plastique avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni)
- 1 rangée de rails d'arrimage/à ridelles encastrée au centre, dans le sens longitudinal du plancher (de l'extrémité de la traverse avant jusqu'au début de la traverse arrière), hauteur env. 100 mm, avec barres rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'env. 60 mm entre elles, fermée en bas par une cornière, ouverte sur la moitié inférieure ; pour l'arrimage et l'insertion de ranchers de 80 x 80 mm
- Rail d'accroche pour rampes en aluminium à l'arrière
- 1 espace de rangement pour rampes d'accès, pour rampes de 3000 x 360 mm
- Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central
- Timon avec anneau d'attelage homologué de 40 mm
- Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm
#Essieux + suspension
- Essieux à freins à tambour BPW, écartement des essieux env. 990 mm
- Mesure laser des essieux/du train roulant – réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant
- Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d'essieu (compensateur à bascule)
#Roues et pneumatiques
- 235/75 R 17,5"
- au choix du fabricant
- Jantes acier, gris argent d'origine
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Frein de stationnement à ressort
- Réservoir d'air intégré
- 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le tracteur
- ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison
#Système électrique
- 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison
#Plancher
- Plancher acier/tôle larmée pour une haute résistance aux charges ponctuelles
- Panneaux contreplaqués filmés, épaisseur env. 30 mm, pour une haute résistance aux charges ponctuelles, version vissée
- Remarque : léger tuilage du plancher possible en raison des déformations de soudure
- Longueur de plateau env. 5200 mm
#Pays d'immatriculation/plaques
- Pays d'immatriculation : Allemagne
- avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
Gedpoz Akl Tefx Apdjkc
- Réduction du PTAC à 9900 kg – suppression du contrôle de sécurité semestriel (SP), avec charge utile réduite en conséquence
- Assistance téléphonique 24/7
- préparée pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne
- Marquage de contour à bande réfléchissante selon ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière
#Peinture
- Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie 15 ans contre la corrosion perforante
- Remarque : tuilage du plancher possible en raison de la galvanisation à chaud
- Attention : photos d'archives !
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Fogato
669 km
Remorque porte-engins à plateau
MANTGM 26.340
Appel
État: d'occasion, puissance: 250,07 kW (340,00 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, Man TGM 26.340 6x2 – 2014 – Euro 6 :
- Première immatriculation en 2014 ;
- Moteur de 340 ch – Euro 6 ;
- Trois essieux 6x2 ;
- Troisième essieu directionnel (direction avant/arrière) ;
- Boîte de vitesses automatique ;
- Suspension pneumatique intégrale ;
- Pneus à profil bas 315/60 R22.5 ;
- Poids total autorisé en charge : 260 quintaux ;
- Charge utile : environ 153 quintaux.
Équipements :
- Blocage de différentiel, climatisation, vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, ABS, ASR, siège conducteur pneumatique, feux de brouillard, régulateur de vitesse, toit ouvrant, fermeture centralisée, autoradio CD.
Aménagement en plateau porte-véhicules avec rampes :
- Plateau fixe/plancher d'environ 7,10 m avec porte-à-faux arrière incliné, ridelles latérales en aluminium de 40 cm et rampes hydrauliques arrière à double effet.
- D'autres véhicules à 2, 3 ou 4 essieux sont disponibles, aménagés avec un plancher et des rampes allant de 6,50 m à 9,40 m, ou des véhicules à châssis avec un aménagement personnalisable.
Le véhicule peut être consulté sur rendez-vous, dans les locaux de l'aménageur.
PSL AUTOCARRI SRL
Gsdpfx Ajxzqcpspdokc
Via degli Imprenditori, 45 (Zone Industrielle)
37067 Valeggio sul Mincio (Vérone)
Tél. 045-7950955.
Nous vous prions de nous contacter pour fixer un rendez-vous afin d'organiser au mieux les visites de l'entreprise.
Pour de plus amples informations, des éclaircissements techniques et pour connaître le prix de vente du véhicule, veuillez contacter directement nos responsables commerciaux au numéro 045-7950955.
N.B. : Il est précisé que la description du véhicule est indicative et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Les personnes intéressées sont tenues de vérifier l'exactitude des caractéristiques du véhicule avant de procéder à l'achat.
La société Psl Autocarri Srl décline toute responsabilité quant aux erreurs et incohérences éventuelles contenues dans la présente fiche descriptive.
N.B. : NOUS NE RÉPONDONS QU'AUX DEMANDES D'INFORMATIONS INDIQUANT LE NOM ET LE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE DU DEMANDEUR.
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024321, poids à vide: 5 765 kg, poids maximal de charge: 29 235 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande.
Gkedpfx Aowk Dk Iopdsc
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Helbra
901 km
Camion plateau, attelage remorque, climatisation, sièges chauffants, App Connect
VWCrafter Pritsche
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: wv3zzzsz5t9041721, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 640 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 70 l, consommation de carburant (mixte): 10,7 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 204 mm, hauteur totale: 2 312 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Les équipements spéciaux :
- Suspension/amortissement renforcée
- Attelage fixe (avec stabilisateur de remorque)
- Double siège passager à droite, avec compartiment de rangement
Godezi Dgkepfx Apdekc
- Siège confort à gauche, sur la première rangée
- Chauffage des sièges, à gauche et à droite, réglable séparément, sur la première rangée
- Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement
- Buses de lave-glace avant chauffantes et indicateur du niveau de liquide lave-glace
- Connectivité d’application filaire et sans fil
- 4 roues en acier 6,5 J x 16 avec une charge utile de 1 050 kg, en noir
- Climatisation avec réglage manuel dans l’habitacle
- Revêtements de sièges en tissu, motif « Memphis »
- Pneus toutes saisons
- Intervalle d’essuyage réglable avec capteur de pluie et allumage automatique des phares
- Lunette arrière et rétroviseur intérieur de sécurité à atténuation automatique
- Roue de secours (jante en acier) avec pneu de secours, ainsi que trousse d’outils de bord et cric
Réussite :
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Petershagen
838 km
Semi-remorque à plancher roulant
KNAPENSchubboden - K200 - 92 m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 760 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule
? Longueur de la zone de chargement : 14 040 mm
? Hauteur : 4 000 mm
? Largeur : 2 550 mm
? Longueur intérieure de la zone de chargement : 13 820 mm
? Largeur intérieure de la zone de chargement : 2 480 mm
? Hauteur de la sellette : 1 150 mm
? Masse totale autorisée : 36 000 kg
? Poids à vide : 8 240 kg
? 92 m³
Essieux
? Essieux Mercedes avec freins à disque
? 1er essieu : essieu relevable
? Suspension pneumatique
? Jambes de support en aluminium
? Jantes en aluminium
? Cales
? Marque des pneus : 385/65 R22,5
Superstructure / Composants
? Protection latérale ouverte
? Panneau A
? Boîte à outils en plastique
? Plate-forme
Plancher
Gksdpfxoz Ewxpo Apdsc
? Aluminium lisse, 10 mm, 21 planches
? Plaque en acier inoxydable
Éclairage / Électricité
? 6 feux ronds à 3 chambres
? 6 phares de travail
? Télécommande radio
Peinture
? Superstructure : RAL 5010, bleu pervenche
? Moyeu d'essieu : RAL 3020, rouge trafic
? Châssis : RAL 3020, rouge trafic
Réussite :
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Malakoff
288 km
Rectifieuse plane
OERLIKON MATTISONR.P. 5
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, a vendre
Rectifieuse Verticale à Plateau Circulaire Magnétique OERLIKON MATTISON R.P. 5 – Ø 1100 mm – 45 kW
Description :
À vendre, rectifieuse verticale de surfaçage à broche verticale et plateau tournant de marque OERLIKON MATTISON, modèle R.P. 5.
Machine très puissante et robuste, idéale pour le surfaçage rapide de grandes séries, la rectification de faces planes, disques, lames, grands anneaux ou grosses pièces mécaniques.
Godpszpzynofx Apdjkc
Caractéristiques techniques :
Marque : OERLIKON MATTISON
Modèle : R.P. 5
Diamètre du plateau magnétique circulaire : ~1 100 mm (mesuré au mètre)
Puissance broche / moteur principal : 44 / 45 kW (60 CV)
Vitesse de rotation moteur : 750 tr/min
Moteur : SELIN Genova (380 V / 50 Hz / 87 A)
Équipements inclus :
Grand plateau électromagnétique circulaire encastré
Armoire électrique séparée (380 V)
Centrale de filtration à papier / séparateur de liquide de coupe avec convoyeur à bande
Tête de rectification à segments
Pupitre de commande en façade
Réussite :
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Fogato
669 km
Remorque porte-engins à plateau
MANTGS 26.440
Appel
État: d'occasion, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, MAN TGS 26.440 6x2 – Euro 6 - 2017 :
- Première immatriculation : 2017 ;
- moteur 440 ch – Euro 6 ;
- trois essieux 6x2 ;
- troisième essieux directionnel intelligent (direction avant et arrière) ;
- boîte de vitesses automatique ;
- ralentisseur hydraulique ;
- suspension pneumatique intégrale ;
- pneus à profil bas 315/70 R22.5 ;
- masse totale autorisée : 260 quintaux.
Accessoires :
- blocage de différentiel, climatisation, lève-vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, ABS, ASR, siège conducteur pneumatique, pare-soleil, antibrouillards, régulateur de vitesse, toit ouvrant, autoradio, déflecteur, interrupteur de batterie.
Gkedoxzqfdopfx Apdsc
Aménagement en plateau :
- caisse fixe/plateau d'environ 7,75 m avec porte-à-faux arrière incliné, ridelles latérales en aluminium de 40 cm et rampes hydrauliques arrière à double effet.
- Autres véhicules à 2, 3 ou 4 essieux disponibles, aménagés avec un plateau et des rampes de 6,50 m à 9,40 m, ou véhicules châssis avec aménagement personnalisable.
Le véhicule est disponible pour inspection et essai dans les locaux de l'entreprise :
PSL AUTOCARRI SRL
Via degli Imprenditori, 45 (Zone Industrielle)
37067 Valeggio sul Mincio (Vérone)
Tél. 045-7950955.
Nous vous prions de nous contacter pour prendre rendez-vous afin d'organiser au mieux les visites de l'entreprise.
Pour de plus amples informations, des précisions techniques et pour connaître le prix de vente du véhicule, veuillez contacter directement nos responsables commerciaux au 045-7950955.
Note : La description du véhicule est indicative et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Les personnes intéressées sont tenues de vérifier l'exacte conformité des caractéristiques du véhicule avant de procéder à l'achat.
La société Psl Autocarri Srl décline toute responsabilité quant aux éventuelles erreurs et incohérences contenues dans la présente fiche descriptive.
Note : NOUS NE RÉPONDONS QU'AUX DEMANDES D'INFORMATIONS CONTENANT LE NOM ET LE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE DU DEMANDEUR.
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Diespeck
729 km
Remorque à plateau ouvert
TheimlTH 10,5
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 800 kg, poids total: 11 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1999, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, suspension: air, dimension des pneus: 255/70 R22,5, empattement: 990 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, Frein à tambour
Charge utile 8 400 kg
Anneaux d’arrimage
Gkedpfouug Syex Apdoc
Essieux BPW
Dispositif de levage et d’abaissement
Sous réserve d’erreurs
Réussite :
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Diespeck
729 km
Remorque à plateau ouvert
DinkelDAP 18000
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 5 800 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS
Charge utile 14 700 kg
Essieux DC
Timón de traction extensible
Godouv Hrqepfx Apdskc
Sous réserve d’erreurs
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque plateau
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 210 Jumbo
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, semi-remorque à essieu central
Structure soudée en acier à faible teneur en carbone
Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant
Stabilisateur arrière, rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur
Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu
Gedpozcvt Rofx Apdjkc
avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE
1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable
Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur
Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm
Points d’arrimage pour remorque à plateau
1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun
5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles)
7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun
Système d’attelage, semi-remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé
Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant
« Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement de 1 810 mm
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage
EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant
avec vanne de levage et d’abaissement
Véhicule - système de stabilité de conduite
Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur
« SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Protections pour les goujons de roue
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED
Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu »
2 feux de position blancs à l’avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED
2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement,
Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage
Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière
1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position
2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque plateau
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client.
Châssis – Semi-remorque à essieu central
Construction en acier à grain fin, soudée
Pied de support à engrenages à l'avant
Support arrière hydraulique
Calages avec supports
Protection latérale en aluminium
sans protection anti-encastrement
Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur
Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu
Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm
Anneaux d'arrimage pour plateau
Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles)
Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun
Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm homologué
Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour
"Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel.
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule
Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm
Système de stabilité de conduite du véhicule
Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED
2 feux de position blancs à l'avant, à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison
projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière
Feu tournant à LED avec support
Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm
Gkjdpfx Aozcv D Nepdoc
Plancher
Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag
Réussite :
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Heijen
666 km
2022 Faymonville, Maxtrailer MAX100, Planches de plancher en bois pour semi-remorque surbaissée, rem
Faymonville, MaxtrailerMAX100, Houten vloerplanken tbv semi dieplader,...
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2022, Planches en bois d’azobé, issues de notre propre semi-remorque à plancher abaissé.
La semi-remorque date de 2022.
Dimensions :
Gkjdez Hmqqepfx Apdoc
- 6 pièces – 275 x 19,5 x 4,5 cm.
- 8 pièces – 262 x 19 x 4,5 cm.
- 6 pièces – 95 x 19,5 x 4,5 cm.
- 8 pièces – 91,5 x 21,5 x 4,5 cm.
- 8 pièces – 43 x 21,5 x 4,5 cm.
- 10 pièces – 68,5 x 17,5 x 3 cm.
Réussite :
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Diespeck
729 km
Remorque à plateau ouvert
SchwarzmüllerT-Serie
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 930 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 4 800 mm, couleur: bleu, Équipement: ABS, EBS
Frein à disque
Charge utile 14 400 kg
Timon extensible
Essieux SAF
Gkodpfxoxv A T Ao Apdoc
Sous réserve d’erreurs
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Wendelstein
754 km
Remorque à plateau ouvert
BuhlVariant 2000 Anhänger Pritsche Hochlader
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 1 450 kg, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 05/1992, longueur de l'espace de chargement: 3 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 960 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1992, Remorque à plateau ouvert :
+ Buhl
+ Type : VA 2000-400AP
+ 1ère mise en circulation : 27.05.1992
+ Ridelles aluminium – ouvrables sur 3 côtés
+ Dimensions intérieures : 397 cm x 196 cm x 40 cm
+ Hauteur du bord de chargement : 74 cm
+ Essieu tandem
Gkedpfxewu Spyo Apdjc
+ Roue de secours
+ Prise 7 broches
+ Plancher bois
+ Poids à vide : 550 kg ; PTAC : 2 000 kg
+ Charge d’appui : 50 kg
+ Dimensions hors tout : 536 cm x 208 cm x 114 cm (L x l x h)
+ Remorque de première main
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Sous réserve d’erreurs et fautes de frappe, vente intermédiaire possible !
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque plateau à essieu central
FlieglTPS 180 Baustoff Plattformanhänger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801012535, poids à vide: 3 860 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Véhicule de démonstration
Gkjdpfszw Ep Njx Apdoc
- Attention : photos d'archives, le véhicule peut être actuellement en service !
#Châssis – remorque à essieu central
- Construction soudée en acier à grain fin
- Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version, profilé « Load Lock » pour sangles d'arrimage
- 1 paire de béquilles mécaniques avant, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite
- 1 paire de béquilles mécaniques arrière, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite
- Protection anti-encastrement arrière, acier
- 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillables par cadenas
#Dispositif d'attelage – remorque à essieu central
- Timon avec anneau d'attelage certifié 50 mm, version transport routier
- Attelage inférieur sur le timon
- Support rabattable à ressort sur le timon, guidage des câbles vers le tracteur
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 430 mm
- « Essieux/train roulant réglés au laser » réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
#Roues et pneumatiques
- 385/65 R 22,5", au choix du fabricant
- Jantes en acier, couleur argent d'origine
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Frein de stationnement à ressort
- Système de stabilité du véhicule
- Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le tracteur, raccordement sens de marche à droite
- Système de freinage électronique EBS, connecteur EBS avant et câble de liaison
#Équipement électrique
- 24 volts, feux LED multichambres, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage LED de plaque d'immatriculation (remarque : faux diagnostics possibles sur certains tracteurs malgré fonctionnement correct)
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison, raccordement sens de marche à droite
- Système de caméra de recul, moniteur couleur écran plat, liaison radio, fixation par ventouse, alimentation par prise véhicule 24 volts
#Plancher
- Panneaux contreplaqués à revêtement sérigraphié, épaisseur env. 30 mm, pour une forte résistance aux charges ponctuelles
- Remarque : gauchissement du plancher possible selon conditions climatiques
- « Étanchéité premium du plancher » – plancher étanché sur tout le pourtour
- Longueur de plateau env. 7 750 mm
#Paroi avant / montants d'angle avant
- Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d'angle en acier, profilé renforcé, + 2 supports centraux supplémentaires
- Paroi avant doublée intérieurement d'un panneau à revêtement sérigraphié de 1 250 mm de haut
#Ridelles centrales
- 2 paires de ranchers rabattables à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles
#Ridelles
- Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, sans rainure pour bâche
#Paroi arrière / montants d'angle arrière
- 1 paire de ranchers rabattables, à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles
- Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, avec marchepied rabattable intérieur
#Pays d'immatriculation / panneaux
- Panneau d'avertissement ECE-70
- Panneau d'avertissement « A » pour le transport de déchets, rabattable
- Panneau ADR à l'arrière, rabattable
Réussite :
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Remagen
609 km
Semi-remorque à plancher roulant
KNAPENK100/ 93 m3
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2018, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS, PLANCHER MOBILE KNAPEN
Homologation allemande
Essieu pneumatique
1 propriétaire
Plancher coulissant, épaisseur 3 cm
Télécommande
Caméra
Bâche latérale
Godpsz N I T Tjfx Apdokc
Pneus en bon état (environ 50 %)
Jantes en aluminium
etc.
Réussite :
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
KRAKERSchubboden 91m³
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, 3 essieux BPW avec suspension pneumatique, plancher coulissant d'environ 10 mm d'épaisseur,
caisson à palettes fermé pour environ 32 palettes, protection anti-encastrement avec protection lumineuse rabattable en aluminium, 1 coffre de rangement à l'arrière gauche, raccordements hydrauliques avec tuyaux situés en partie inférieure, tuyaux hydrauliques, bâche enroulable avec système de bâche enroulable, marchepied sur la paroi avant/échelle, 6 pneus 385/65 R 22.5, usure d'environ 50 %, montés sur jantes en acier, déport 0, couleur argent, garde-boue en PVC, cales, paroi mobile pour une vidange complète, plaques d'usure soudées à l'arrière sur les parois latérales, panneaux de paroi intérieure entièrement soudés, système Wabco EBS, manomètre de chargement, 3 traverses de toit en acier, 2 feux de recul à LED séparés, 2 feux de recul séparés derrière le troisième essieu, 2 projecteurs à LED sur le longeron de support, supports de selle BPW 2x20 tonnes, premier essieu relevable, échelle d'environ 3 m, etc.
Poids à vide : 8400 kg
Offre et photos sans engagement.
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