Hexagon Dea Global Silver Classic 9.15.8 d'occasion à vendre (2 994)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Kögel ENC 74, remorque interchangeable Poids total autorisé : 16 000 kg Poids à vide : 2 299 kg Type : plateau avec ridelles Toit coulissant Edscha Portes à double battant Pieds de support réglables Bwjdpszkul Hjfx Adkou Hauteur de levage : 1,32 m Dimensions de la zone de chargement : L 7,32 m, l 2,48 m, H 2,52 m

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Kögel ENC 74, remorque interchangeable Poids total autorisé : 16 000 kg Poids à vide : 2 299 kg Type : plateau avec ridelles Bwjdpfx Aszkunbodkeu Toit coulissant Edscha Portes à double battant Pieds de support réglables Hauteur de levage : 1,32 m Dimensions de la zone de chargement : L 7,32 m, l 2,48 m, H 2,52 m

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 8 860 mm, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieux BPW - Suspension Pneumatique Bwsdpfxoz Akxae Adkju = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 7.920 kg Capacité de charge: 24.080 kg PBV: 32.000 kg Pratique Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 Identification Numéro d'immatriculation: OL-79-NB

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 770 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Poids à vide: 6.400 kg Bjdpfx Ajzwpf Uodkjwu Capacité de charge: 32.600 kg PBV: 39.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Renseignez-vous sur les options de crédit-bail Numéro d'immatriculation: QAHX994

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, couleur: autre, Année de construction: 2014, Poids à vide : 7 720 kg Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 2 : gauche 12 mm, droite 12 mm Bwjdpfx Adjyvfv Ijkeu Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm

État: d'occasion, kilométrage: 282 676 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FT XG 480 BLANC CRISTAL Faisceau des phares pour circulation à droite Longeron 260/6,0 mm, sans renfort interne Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 0,99 m Température ambiante maximale 38 degrés Direction avec certification Euro Direction à circuit unique Disposition standard des composants Arrière : Suspension pneumatique SR1344 Rétroviseur principal Commande pneumatique pour le frein de stationnement Plaquette de type : Standard (CE) Mode de manœuvre Connecteur FMS, étendu et préparé Cabine XG JOST JSK42, fonte, 150 + 12 mm Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur Capacité de charge essieu arrière 13,00 t Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports, 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Plafonniers LED Direction à gauche Verre trempé Version du tableau de bord : Plateau Suspension à ressorts à lames avant : standard Bwsdpex I T I Rofx Adkju Phare sans réglage de hauteur Couleur du revêtement intérieur : Exclusive Siège conducteur, base fixe Isolation supplémentaire de la cabine Siège passager, base fixe Chauffage de stationnement avec pompe à récupération de chaleur et minuterie Cabine, décoration intérieure : Hexagone Avant : 8,00 t, parabole, 163N Compresseur 2 cylindres sans embrayage Éclairage intérieur à LED Tableau de bord Boîte de vitesses automatisme avec commande manuelle – Version complète Version du châssis avant : Plancher Antidémarrage standard Pot d'échappement central Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V1 Pare-brise Diamètre de la cinquième roue 2 pouces Feux arrière à ampoules Suspension à ressorts à lames Stabilink de l'essieu arrière Essieu(x) arrière(s) entraîné(s) : 315/70 R22.5 Classe d'émission Euro 6 Ceintures de sécurité noires Prise d'air avant Poids technique admissible du châssis (PTAC) max. 20 500 kg Masse totale roulante maximale (MTRM) du véhicule moteur 44 000 kg Classe 2 Enjoliveurs argent Couleur du châssis : gris anthracite Système antipatinage (ASR) Couleur de la lunette du phare : Blanc Cristal BLANC CRISTAL Couleur du déflecteur de toit : Blanc Cristal Marchepied fixe de la cabine Couleur des ailes : Blanc Cristal Couleur du bas de caisse : Blanc Cristal Couleur du pare-chocs : Blanc Cristal Essieu arrière avec freins à disque Une position de hauteur de conduite, hauteur standard Préparation de la selle KA 620 mm Aile arrière Protection contre les projections Protection anti-encastrement avant Raccord pneumatique pour remorque, attelage rotatif Plateforme avec marchepied, standard Pot d'échappement horizontal, bas Prise de carrosserie sur le châssis Roues en acier, gris argenté Limitation de vitesse 90 km/h Marchepied de la plateforme côté gauche Projecteur de travail, LED Transport normal, version complète Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports Mode ECO Préfiltre à carburant chauffant DAF Connect Réduction de l'essieu arrière 2,38 Réservoirs de carburant gauche et droit Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 Homologation pour véhicules complets (WVTA) Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de charge 149 Intervalle d'entretien standard Filet de protection des deux couchette Revêtement de la porte : tissu tissé lâche Revêtement mural de la cabine en textile Classe d'utilisation 0 Préparation standard du châssis Système électronique de stabilité (VSC) Préparation pour le péage Fonctionnement de l'attelage de selle non déplaçable Niveau sonore standard Système d'alerte de changement de voie Vitres électriques Filtre à pollen Feux de jour à LED Assistant d

État: d'occasion, kilométrage: 340 879 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FT XG 480 BLANC CRISTAL Faisceau des phares pour circulation à droite Longeron 260/6,0 mm, sans renfort interne Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 0,99 m Température ambiante maximale 38 degrés Direction avec certification Euro Direction à circuit unique Disposition standard des composants Arrière : Suspension pneumatique SR1344 Rétroviseur principal Commande pneumatique pour le frein de stationnement Plaquette de type : Standard (CE) Mode de manœuvre Connecteur FMS, étendu et préparé Cabine XG JOST JSK42, fonte, 150 + 12 mm Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur Capacité de charge essieu arrière 13,00 t Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports, 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Plafonniers LED Direction à gauche Verre trempé Version du tableau de bord : Plateau Suspension à ressorts à lames avant : standard Phare sans réglage de hauteur Couleur du revêtement intérieur : Exclusive Siège conducteur, base fixe Isolation supplémentaire de la cabine Siège passager, base fixe Chauffage de stationnement avec pompe à récupération de chaleur et minuterie Cabine, décoration intérieure : Hexagone Avant : 8,00 t, parabole, 163N Compresseur 2 cylindres sans embrayage Éclairage intérieur à LED Tableau de bord Boîte de vitesses automatisme avec commande manuelle – Version complète Version du châssis avant : Plancher Antidémarrage standard Pot d'échappement central Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V1 Pare-brise Diamètre de la cinquième roue 2 pouces Feux arrière à ampoules Suspension à ressorts à lames Stabilink de l'essieu arrière Essieu(x) arrière(s) entraîné(s) : 315/70 R22.5 Classe d'émission Euro 6 Ceintures de sécurité noires Prise d'air avant Poids technique admissible du châssis (PTAC) max. 20 500 kg Masse totale roulante maximale (MTRM) du véhicule moteur 44 000 kg Classe 2 Enjoliveurs argent Couleur du châssis : gris anthracite Système antipatinage (ASR) Couleur de la lunette du phare : Blanc Cristal BLANC CRISTAL Couleur du déflecteur de toit : Blanc Cristal Marchepied fixe de la cabine Couleur des ailes : Blanc Cristal Couleur du bas de caisse : Blanc Cristal Couleur du pare-chocs : Blanc Cristal Essieu arrière avec freins à disque Une position de hauteur de conduite, hauteur standard Bsdox I T Nbspfx Adkowu Préparation de la selle KA 620 mm Aile arrière Protection contre les projections Protection anti-encastrement avant Raccord pneumatique pour remorque, attelage rotatif Plateforme avec marchepied, standard Pot d'échappement horizontal, bas Prise de carrosserie sur le châssis Roues en acier, gris argenté Limitation de vitesse 90 km/h Marchepied de la plateforme côté gauche Projecteur de travail, LED Transport normal, version complète Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports Mode ECO Préfiltre à carburant chauffant DAF Connect Réduction de l'essieu arrière 2,38 Réservoirs de carburant gauche et droit Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 Homologation pour véhicules complets (WVTA) Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de charge 149 Intervalle d'entretien standard Filet de protection des deux couchette Revêtement de la porte : tissu tissé lâche Revêtement mural de la cabine en textile Classe d'utilisation 0 Préparation standard du châssis Système électronique de stabilité (VSC) Préparation pour le péage Fonctionnement de l'attelage de selle non déplaçable Niveau sonore standard Système d'alerte de changement de voie Vitres électriques Filtre à pollen Feux de jour à LED Assistant d

État: d'occasion, kilométrage: 19 081 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement : * Configuration du châssis avant : plaque de sol Aero * Cabine conducteur à suspension pneumatique * Vitrage feuilleté avec film de protection solaire * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-brise avec film de protection solaire * Deux projecteurs LED pour la paroi arrière de la cabine * Caméra de recul avec préparation pour une 2e caméra * DAF Corner View * Projecteurs LED et feux antibrouillard * Marchepied cabine fixe * Cabine XG * Système de vision numérique DAF * Réglage du faisceau des phares pour la circulation à droite * Projecteurs sans réglage en hauteur * Skylights LED * Poignée et encadrement : noir, panneaux latéraux : couleur cabine * Feux de jour à LED * Élargisseurs de passage de roues latéraux, ouvrables des deux côtés * Jupes latérales rallongées en haut/bas * Déflecteur de toit réglable pour cabine XG * Marche cabine inférieure Crystal White * Couleur châssis anthracite * CRYSTAL WHITE * Encadrement des phares : Crystal White * Pare-chocs : Crystal White * Sans fonction : couleur des coques de rétroviseur * Déflecteur de toit : Crystal White * Élargsseurs de passage de roues latéraux : Crystal White * Jupes latérales : Crystal White * Carrosserie DDVS : Crystal White * Trappe de toit à commande électrique Bwedpfjx St R Tsx Adkeu * Climatisation autonome intégrée * Siège conducteur "Luxury Air" * Prise pour appareil pneumatique * Siège passager : dossier cinéma et housse tissu * Siège conducteur pivotant * Matelas Xtra Comfort réglable sous couchette * Couchette supérieure * Climatisation automatique cabine * Rideaux avec rideau de séparation * Réfrigérateur et tiroir * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Compartiment de rangement avec tiroir dans la console centrale * Alimentation électrique accessoires : standard + 2x 40 A * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Décoration intérieure : Exclusive * Tablette tableau de bord * Volant avec inserts argentés * Panneaux de porte : tissu maille lâche * Décors intérieurs cabine : hexagone * Filets de sécurité aux deux couchettes * Finition tableau de bord : plateau * Éclairage intérieur LED * Chauffage autonome avec pompe à chaleur et minuterie * Lève-vitres électriques * Filtre à pollen * Chargeur sans fil * Tachygraphe numérique, VDO version G2V2A * Limiteur de vitesse 90 km/h * PACCAR Connect avec navigation * Antennes : radio, 2x GSM, GNSS, CB supplémentaire * Connecteur FMS, étendu et préparé * Infodivertissement incluant navigation DAF Truck * Haut-parleurs : luxe * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Cruise Control prédictif * Préparation péage * Assistant d'éco-conduite * Système d’alerte de recul * Assistant de changement de voie * Aide au démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Contrôle électronique de stabilité (ESC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence DAF * Anti-démarrage standard * Conforme aux normes ONU R155 et R156 * Prédisposition alcootest antidémarrage * Surveillance de charge sur essieux * Charge essieu arrière : 13,00 t * Avant : 8,00 t, ressorts paraboliques, 163N * Arrière : suspension pneumatique SR1344 * Essieu avant 1 : 8 000 kg, indice 156 * Essieu arrière 1 : 12 600 kg, indice 148 * Continental * F1,315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L Direction ABA 3P * R1,315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L Motricité ACA 3P * Anneaux enjoliveurs argentés * Système de surveillance de pression des pneus * Essieu(x) avant : 315/70 R22.5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/70 R22.5 * Jantes acier, g

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, couleur: autre, Année de construction: 2020, Poids à vide : 7 020 kg Bodpfx Adjzuwkmjkjwu Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Poids à vide : 6.939 kg Bodpfxev Ib Umo Adkewu Le Nordic 3 Axle Curtainsider 2018 est doté d'un châssis galvanisé et de freins à disque SAF, offrant des performances robustes pour les besoins de transport. Il est conçu dans un souci de durabilité, comme en témoignent les conditions des pneus : 12 mm de profondeur de sculpture des deux côtés du premier essieu, 9 mm sur le deuxième et 6-7 mm sur le troisième. Cette remorque est un excellent choix pour ceux qui ont besoin d'une solution fiable pour leurs opérations logistiques. Profil du pneu dépt : Essieu 1 : gauche 12 mm droite 12 mm Essieu 2 : gauche 9 mm droite 9 mm Essieu 3 : gauche 6 mm droite 7 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 324 457 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, béquet, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Hayon - Lecteur radio/CD - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire = Remarques = Hayon Longueur plateau: 185 cm = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Bedpfxoztydys Adkewu Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 9.230 kg Capacité de charge: 9.370 kg PBV: 18.600 kg Pratique Trappe de chargement: dhollandia DHLSU 11, soupape arrière, 1500 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2019, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 4 940 mm, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Bwodpfsz Dgrcex Adkou - Freins à disque - Klaxon pneumatique = Remarques = Bande-annonce web, 2019, Essieux BPW, Toit ouvrant = Plus d'informations = Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Charge max. sur essieu arrière: 9000 kg Poids à vide: 4.530 kg Capacité de charge: 13.470 kg PBV: 18.000 kg = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2004, vitesse de broche (max.): 15 000 tr/min, hauteur totale: 2 720 mm, largeur totale: 2 630 mm, poids total: 10 000 kg, largeur de la table: 630 mm, longueur de la table: 500 mm, course de déplacement axe X: 600 mm, course de l’axe Y: 700 mm, course de déplacement axe Z: 600 mm, fabricant de contrôleurs: HEIDENHAIN, modèle de contrôleur: iTNC 530, longueur du produit (max.): 4 500 mm, charge de la table: 600 kg, nombre de logements dans le magasin d’outils: 60, angle de pivotement B (max.): 180 °, angle de rotation axe C (max.): 360 °, nombre d'axes: 5, Cette DECKEL MAHO DMC 60U à 5 axes a été fabriquée en 2004. Il est doté d'une vitesse de broche de 12 000 tr/min et d'un magasin d'outils de 60 positions, ce qui accroît sa polyvalence pour diverses tâches d'usinage. L'axe Y a été remplacé en 2023, ce qui a permis d'améliorer les performances. Si vous cherchez à obtenir des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage universel DECKEL MAHO DMC 60U que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Cône de la broche : SK40 (broche de remplacement, max ~2,500 heures de fonctionnement) • Axe Y remplacé en 2023 • Cinématique mesurée et conforme aux spécifications • Magasin d'outils : 60 stations • Palpeur 3D sur la machine : Hexagone • Année de fabrication : 2004 Equipement supplémentaire • Outillage, mandrin, étaux (détails à venir ; voir PDF et Excel ci-joints) • Aucune information sur les robots, l'automatisation, les convoyeurs de copeaux et les chargeurs de barres n'est fournie dans le texte ci-dessus. Technical Specification Taper Size SK 40 Through-spindle Coolant Yes Bjdpfxjzcqlus Adkswu

État: très bon (occasion), première immatriculation: 01/2006, configuration d'essieux: 1 essieu, couleur: autre, longueur de l'espace de chargement: 8 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 190 mm, Année de construction: 2006, Poids à vide: 2.340 kg Capacité de charge: 2.160 kg PBV: 4.500 kg État technique: très bon Bwjdsy Hcy Tepfx Adkju État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QJB185

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 718 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 364 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, longueur totale: 13 886 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Schmitt SCS 241L-13.62 EB | Semi-remorque plateau rideau 94,27 m³ | Hayon Bär + caisse à palettes + essieu relevable Description : À vendre, une semi-remorque plateau rideau en parfait état de fonctionnement du fabricant Schmitz (type : SCS 241L-13.62 EB). La semi-remorque est équipée d’un hayon élévateur Bär (2 tonnes), d’une caisse à palettes et d’un essieu relevable. Dimensions et volume : Longueur : 13,64 m * Largeur : 2,48 m * Hauteur : 2,78 m * Volume de chargement : 94,27 m³ Pneumatiques (385/65 R22,5) : Essieu 1 : 10-40% * Essieu 2 : 10-30% * Essieu 3 : 10% Données techniques et détails du véhicule : Première immatriculation : 30.04.2015 * Année de fabrication : 2015 * Couleur : Argent * Essieux : 3 essieux Rotos avec freins à disque * Suspension : Suspension pneumatique avec essieu relevable * Poids total autorisé : 36 000 kg * Charge utile : 28 718 kg * Poids à vide : 7 282 kg * Numéro de châssis : 3219197 Équipement et options : Hayon élévateur Bär (2 tonnes) * Caisse à palettes * Toile de couverture Edscha et rideau latéral * Coussin gonflable de sécurité RSAB * Anneaux d’arrimage pour la fixation de la charge * Code XL * ABS et prises électriques (ABS 15 pôles / 2 x 7 pôles) Contrôles : Contrôle technique (HU) : sur demande, un nouveau contrôle technique est possible * Inspection de sécurité (SP) : valable jusqu’au 11/2026 La semi-remorque est disponible immédiatement. Une visite est possible sur rendez-vous. ---- De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement/surpoids) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires/d’exportation, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de saisie, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules. Bedpfxjz Ewyys Adkswu Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation journalières / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/d’immatriculation temporaire. Traitement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à traiter les affaires douanières.

Année de construction: 2025, État: bon (utilisé), Plateforme automatisée d’immuno-analyse Ella de Bio-Techne/ProteinSimple – Système complet et testé (modèle 2025) À vendre : un analyseur automatisé d’immuno-analyse ProteinSimple Ella, modèle 2025, fourni en tant que système complet avec un PC tout-en-un Dell, le logiciel Simple Plex Runner installé et les accessoires nécessaires. Il s’agit d’un système modèle 2025 en très bon état esthétique. L’analyseur s’allume normalement, communique correctement avec le logiciel installé et possède un historique documenté des auto-tests internes. Les résultats des auto-tests disponibles sont les suivants : Bsdpfjz Ey Adox Adkowu Résultat global : RÉUSSI Les diagnostics internes comprennent des vérifications de l’alimentation, de la communication USB, du système de mouvement, de la caméra, de la pneumatique, des éléments chauffants, de la mise au point, du système laser, du positionnement des cartouches et de la vérification de la réponse des cartouches. Détails du système : - Année : 2025 - Fabricant : Bio-Techne / ProteinSimple - Logiciel Simple Plex Runner v4.1.0.22 installé - Modèle : Ella - Numéro de série : 240501497 - Logiciel : Simple Plex Runner - Version du logiciel affichée : 4.1.0.22 - Version du micrologiciel affichée : 2.0.3 - Auto-test : RÉUSSI - Date de l’auto-test : 8 janvier 2026 - Tests IQ/OQ effectués : 23 mai 2025 Inclus : - Analyseur ProteinSimple Ella, modèle 2025 - PC tout-en-un Dell - Logiciel Simple Plex Runner installé - Clavier - Souris - Lecteur de codes-barres - Cartouche de vérification Ella avec étui de protection - Câbles de connexion et accessoires, comme illustré - Emballage de transport de protection Le système peut être démontré avant l’expédition ou la récupération. Des photos supplémentaires et la documentation des auto-tests sont disponibles sur demande. L’expédition dans le monde entier peut être organisée.

État: très bon (occasion), kilométrage: 589 228 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 850 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Ressort à lames - Spoilers - Suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = WMAN13ZZ0GY342651 = Plus d'informations = Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 4.580 cc Poids à vide: 5.920 kg Capacité de charge: 1.570 kg Bjdpoymrh Sefx Adkswu PBV: 7.490 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 01-BTF-6

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Informations complémentaires : Châssis : Construction en acier soudé, double courbure avec plancher abaissé à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux, plancher abaissé incliné pour faciliter l’accès, plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, support arrière rabattable, cales, protection latérale anti-encastrement, garde-boue en quart de cercle. Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun à l’avant de la courbure du plancher abaissé / à l’arrière de l’essieu : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plancher abaissé, 8 tonnes chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes entre les longerons, une paire de supports de longerons encastrés dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, ou, à la place des supports de longerons, 5 tonnes d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher. Timon : timon de 40 mm testé. Essieux : essieux BPW à freins à tambour. Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant. Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu tournant avec support, une paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant. Bwjdpfxoi Ri N Uj Adkju Plancher : courbure à l’avant avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, coffre de rangement encastré dans la pente de franchissement vers la courbure, zone de passage et au milieu entre les longerons avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface de chargement abaissée comprenant la pente arrière de 5900 mm. Rampes d’accès : barre de fixation pour rampes en aluminium sur toute la largeur, sous forme de profil en U sur toute la largeur. Une paire de rampes en aluminium de 800 mm de long, environ 400 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg. Compartiment de rangement pour les rampes entre les longerons. Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 14 260 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la partie avant du plateau tournant Butée arrière rabattable Coins de calage avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Ailes de roue semi-circulaires, 1er essieu avec pare-éclaboussures anti-projection, pare-éclaboussures anti-projection derrière le 2e essieu Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d’origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Anneaux d’arrimage pour remorque à plancher bas 3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant dans le plancher, 5 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 1 anneau dans la zone du col, les autres répartis avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm, 1 anneau en pente arrière Anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (au lieu de poches de traverses) #Attelage, remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé et incliné, avec œillet d’attelage incliné de 8° #Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF « Mesure au laser des essieux/du châssis » Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec tuyaux de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 2 feux de position blancs à l’avant 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de liaison #Plancher Zone avant, plancher en acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/plaque à damiers dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de plancher incluant la pente arrière : 7 200 mm Bwodezl R S Sjpfx Adkou #Rampes d’accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Sécurité supplémentaire pour la rampe, rabattable en bas (pour empêcher les rampes de glisser latéralement, ne pas utiliser avec le glissement latéral hydraulique des rampes) Revêtement en bois Avec support à ressort #Conseils d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral ; le législateur n’est pas tenu d’accorder l’autorisation pour une masse en charge totale de 20 tonnes. Risque pour le client. Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Construction soudée en acier Plateau tournant avec un cercle à billes robuste Butée arrière rabattable Calages avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm Bwodpfx Adjzl Uv Ujkou 1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue. 2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue. Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue). Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible. #Points d'arrimage, remorque à plancher bas 1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune. 4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun. 7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 x à l'avant dans la zone d'extension 6 x dans le plancher bas le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes). Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun. 1 x dans la zone d'extension 1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur. #Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée. #Essieux + suspension Essieux avec freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Système de stabilité du véhicule. Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur. Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant. Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031812, poids à vide: 6 115 kg, poids maximal de charge: 28 885 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 40 pourcentage, garde au sol: 310 mm, couleur: rouge, Attention : photos d'archives ! Véhicule éventuellement en service actuellement. #Châssis semi-remorque – version transport Construction soudée acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné, profilé « Load-Lock-Profil » pour fixation sangles d'arrimage Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied semi-circulaire, plaque raccordement droite, compensation de poussée Échelle télescopique à l'arrière Dispositif de blocage de porte « D-Lock » pour verrou I-Lock Coffre à palettes (capacité : 24 palettes Europe) Protection anti-choc « Heavy Blocker » arrière + tampon anti-choc rouleau latéral 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm Compartiment pour 32 lattes amovibles sous plancher de chargement Butée à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version boulonnée #Essieux et suspension Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm Alignement laser essieux/châssis – réduit usure pneus et consommation carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, commande électrique depuis tracteur, abaissement forcé, aide au démarrage #Système de freinage Freinage pneumatique à 2 conduites Conduites repérées par couleur, entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interversion avant EBS 24 V, système freinage électronique, prise EBS avant vanne de levage/abaissement + réinitialisation automatique Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques 385/65 R22.5" Jantes en aluminium polies, Alcoa Dura-Bright #Équipement électrique 24 V, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage plaque d'immatriculation 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED 1 prise 15 broches à l'avant Projecteurs de travail LED des deux côtés 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière #Plancher Bodpozxz R Ssfx Adkswu Panneaux plancher sérigraphié env. 30 mm sur longerons longitudinaux, forte résistance charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. Revêtement tôle d'acier arrière, env. 300 mm de long Étanchéité plancher « Premium », joint sur tout le pourtour #Paroi avant / ridelles d'angle avant Hauteur 2580 mm, ridelles d'angle acier type caisson, déverrouillage bâche latérale en paroi avant « Crash-Blocker », protection anti-choc acier à l'intérieur en bas, env. 140 mm #Ridelles centrales 3 paires de ridelles coulissantes, déplaçables sur toute la longueur 3 paires de positions de ridelles #Lattes amovibles Lattes amovibles en aluminium profil V #Paroi arrière / ridelles d'angle arrière Ridelles d'angle arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche tube rond et sangle à cliquet Portes arrière battantes, à deux vantaux Verrou de porte intégré Fliegl « I-Lock », récompensé « iF Design Award » #Toit « Fliegl-Blitz-Verdeck » Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron de toit en L type industrie automobile Roof non-elastic, flèche minimale du longeron de toit Anti-Ice System, 1 tuyau central, ventilation forcée automatique via feu de stop Gouttière optimale à l'arrière #Pays d'immatriculation / panneaux Réception par type selon EG 2007/46 Certificat fabricant Fliegl, résistance superstructure selon EN 12642 XL Certificat fabricant Fliegl, arrimage chargement selon VDI 2700 feuille 12 et suiv. Panneau de signalisation selon ECE-70

État: nouveau, Année de construction: 2025, Le POWER UNIT 160 P est un appareil de dépoussiérage à air pur certifié, doté d’une structure autoportante en tôle d’acier peinte par poudrage. L’appareil est conforme aux dernières réglementations et est certifié selon le label BG–GS, conformément à la norme GS-HO-07, avec la mention pour la concentration résiduelle de poussière, label H3. L’installation directe dans la zone de travail est donc autorisée pour les dépoussiéreurs de cette taille, sans mesures de protection contre les incendies et les explosions supplémentaires. Le POWER UNIT 160 P convient aussi bien à l’aspiration individuelle qu’à la complémentation d’une installation fixe. Le dépoussiéreur est conçu pour une aspiration décentralisée pour une utilisation universelle avec différents matériaux, tels que le bois et les matériaux composites à base de bois, le papier, les plastiques, les métaux, les pierres, etc. Ses dimensions réduites permettent de l’installer également dans les ateliers les plus exigus. Vos avantages : • Conception compacte • Fiabilité maximale • Puissance d’aspiration élevée • Séparateur préliminaire intégré • 100 % de recyclage de l’air, teneur en poussières résiduelles < 0,1 mg/m³ • Faible émission sonore • Durée de vie prolongée des filtres • Vidange facile • Livré prêt à être branché • Sur demande, également disponible avec une éclusette à rouleaux ou une presse à briquettes Données techniques : • Raccord d’aspiration : 160 mm • Puissance nominale du moteur : 2,2 kW ; 4,6 A, 3 phases ; 400 V/50 Hz • Débit volumique maximal : 2 000 m³/h • Débit volumique au niveau du raccord à 20/22 m/s : 1 448/1 592 m³/h • Dépression au niveau du raccord à 20/22 m/s : 2 503/2 399 Pa (avec et sans poussière) • Surface du filtre : 9,1 m² (23 x Ø 125 mm, 1 000 mm de long) • Nettoyage du filtre : nettoyage par air comprimé, AL-KO OPTI-JET® • Matériau du filtre : Cat. M, électrostatique, blanc, lavable • Charge du filtre : 159 m³/ (m² x h) • Niveau de pression acoustique maximal : 71 dB(A) (mesure en champ libre selon DIN EN 11201, mesurée à 1 mètre de distance) • Volume de collecte des copeaux : environ 165 (241) litres • Raccordements électriques : câble de raccordement de 5 m avec prise CEE • 5 pôles, 16 A avec inverseur de phase • Alimentation en air comprimé : raccord standard ½” avec unité d’entretien (consommation d’air comprimé : 108 Nl/6 bars) • Surveillance du débit volumique : capteur de pression différentielle avec témoin d’alarme sur le boîtier de commande • Dimensions (L x l x H) : 1 718 x 830 x 2 050 mm Bwodpfofydzbjx Adkeu • Châssis : 4 roulettes en plastique 125 mm, dont deux pivotantes et une avec frein • Poids : environ 340 kg • Version / côté de commande : à droite / à gauche, au choix • Peinture : RAL 7001 (gris argenté) et RAL 7035 (gris clair)

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 1993, numéro de machine/véhicule: 20658, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 22 kW (29,91 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 63 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 320 t, course: 250 mm, vitesse de fonctionnement: 7 mm/s, vitesse de marche arrière: 70 mm/s, largeur de la table: 250 mm, longueur de la table: 4 800 mm, hauteur de la table: 980 mm, profondeur de col de cygne: 305 mm, longueur de la plaque de serrage: 4 500 mm, table de distance jusqu'au vérin: 500 mm, dégagement entre les colonnes: 3 760 mm, capacité du réservoir d'huile: 350 l, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 475 mm, poids total: 22 500 kg, année de la dernière révision: 2026, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Presse plieuse hydraulique LVD PPI 320/40 S840W Année de fabrication : 1993 Année de modernisation : 2026 Numéro de série : 20658 Spécifications techniques : Force : 3200 kN Longueur de travail : 4500 mm Distance entre les montants : 3760 mm Course : 250 mm Distance table – coulisseau : 500 mm Ouverture : 305 mm Largeur de la table : 250 mm Vitesse d’approche : 80 mm/s Vitesse de travail : 7 mm/s Vitesse de retour : 70 mm/s Poids : 22 500 kg Moteur : 22 kW Huile : 350 l L x l x h : 6300 x 2300 x 3475 mm Nouvelle commande S840W (2026) : Bsdozktg Ajpfx Adkewu • S840W : écran tactile 15” – Contrôleur graphique avec assistance en ligne gratuite. • Axes : Y1, Y2, X, V • V : table de compensation CNC • 2 supports avant • Serrage hydraulique de l’outil supérieur dans le porte-outil LVD Classic 15 Outillage inclus : E15 H150 78° L 3000 mm D15 H150 78° L 4500 mm F15 H150 26° L 4500 mm H15 H150 L 2500 mm R15 H150 78° L 4500 mm V20 H130 30° L 3500 mm V20 H130 78° L 3000 mm V40 H130 78° L 4500 mm V60 H130 78° L 4500 mm V90 H130 78° L 2500 mm M130 Multi-V L 4500 mm (90/40/24/16/10)

État: bon (utilisé), Code : 0483 Marque : SCM Modèle : SANDYA UNO CCS Ponceuse à bande large automatique, compacte, à deux bandes, pour le ponçage de meubles, d’éléments de mobilier sur mesure, de menuiseries, de portes, de panneaux, de matériaux composites et divers autres éléments. Composition : 1er groupe : Cylindre calibrateur 2e groupe : Cylindre en caoutchouc combiné / patin de finition Levage automatique de la table Largeur de travail : 920 mm Hauteur de travail : 3 à 160 mm Dimensions de la bande abrasive : 930 x 1525 mm Vitesse de la bande d’alimentation : 4,5 / 9 m/min Puissance du moteur : 10 ch Convoyeurs à rouleaux d’entrée et de sortie Bwjdpfez Er Swox Adkou Positionnement automatique de la table Bandes oscillantes Pression de travail : 6 atm Diamètre de la hotte d’aspiration : 160 mm Dimensions globales : 1395 x 1110 x 1600 h mm Poids : 1050 kg Dimensions globales : 1395 x 1110 x 1600 h mm Poids : 1050 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 8 940 mm, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 6.350 kg Capacité de charge: 32.650 kg Bwodpfx Adjz Dtqxekeu PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OP-66-JT