Hexagon Dea Global Silver Classic 9.15.8 d'occasion à vendre (3 003)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, couleur: autre, Année de construction: 2014, Poids à vide : 7 720 kg Chedpfxjyvfv Ie Adkec Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 2 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, couleur: autre, Année de construction: 2020, Poids à vide : 7 020 kg Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Chsdjzuwkmopfx Adkec

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2019, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 4 940 mm, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Klaxon pneumatique = Remarques = Bande-annonce web, 2019, Essieux BPW, Toit ouvrant = Plus d'informations = Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Charge max. sur essieu arrière: 9000 kg Poids à vide: 4.530 kg Capacité de charge: 13.470 kg PBV: 18.000 kg Codpfx Asz Dgrcedkshc = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 324 457 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, béquet, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Hayon - Lecteur radio/CD - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire = Remarques = Codpeztydyjfx Adkohc Hayon Longueur plateau: 185 cm = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 9.230 kg Capacité de charge: 9.370 kg PBV: 18.600 kg Pratique Trappe de chargement: dhollandia DHLSU 11, soupape arrière, 1500 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Poids à vide : 6.939 kg Chjdpfx Aov Ib Umsdkjc Le Nordic 3 Axle Curtainsider 2018 est doté d'un châssis galvanisé et de freins à disque SAF, offrant des performances robustes pour les besoins de transport. Il est conçu dans un souci de durabilité, comme en témoignent les conditions des pneus : 12 mm de profondeur de sculpture des deux côtés du premier essieu, 9 mm sur le deuxième et 6-7 mm sur le troisième. Cette remorque est un excellent choix pour ceux qui ont besoin d'une solution fiable pour leurs opérations logistiques. Profil du pneu dépt : Essieu 1 : gauche 12 mm droite 12 mm Essieu 2 : gauche 9 mm droite 9 mm Essieu 3 : gauche 6 mm droite 7 mm

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 770 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Poids à vide: 6.400 kg Capacité de charge: 32.600 kg PBV: 39.000 kg Codjzwpf Uepfx Adkehc État technique: très bon État optique: très bon Renseignez-vous sur les options de crédit-bail Numéro d'immatriculation: QAHX994

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 8 860 mm, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieux BPW - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Codpfx Adez Akxaekohc Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 7.920 kg Capacité de charge: 24.080 kg PBV: 32.000 kg Pratique Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 Identification Numéro d'immatriculation: OL-79-NB

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Informations complémentaires : Châssis : Construction en acier soudé, double courbure avec plancher abaissé à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux, plancher abaissé incliné pour faciliter l’accès, plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, support arrière rabattable, cales, protection latérale anti-encastrement, garde-boue en quart de cercle. Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun à l’avant de la courbure du plancher abaissé / à l’arrière de l’essieu : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plancher abaissé, 8 tonnes chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes entre les longerons, une paire de supports de longerons encastrés dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, ou, à la place des supports de longerons, 5 tonnes d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher. Timon : timon de 40 mm testé. Essieux : essieux BPW à freins à tambour. Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant. Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu tournant avec support, une paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant. Plancher : courbure à l’avant avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, coffre de rangement encastré dans la pente de franchissement vers la courbure, zone de passage et au milieu entre les longerons avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface de chargement abaissée comprenant la pente arrière de 5900 mm. Rampes d’accès : barre de fixation pour rampes en aluminium sur toute la largeur, sous forme de profil en U sur toute la largeur. Chjdpfsi Ri N Ujx Adkec Une paire de rampes en aluminium de 800 mm de long, environ 400 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg. Compartiment de rangement pour les rampes entre les longerons. Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 14 260 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la partie avant du plateau tournant Butée arrière rabattable Coins de calage avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Ailes de roue semi-circulaires, 1er essieu avec pare-éclaboussures anti-projection, pare-éclaboussures anti-projection derrière le 2e essieu Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d’origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Anneaux d’arrimage pour remorque à plancher bas 3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant dans le plancher, 5 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 1 anneau dans la zone du col, les autres répartis avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm, 1 anneau en pente arrière Anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (au lieu de poches de traverses) #Attelage, remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé et incliné, avec œillet d’attelage incliné de 8° #Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF « Mesure au laser des essieux/du châssis » Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec tuyaux de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 2 feux de position blancs à l’avant 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de liaison #Plancher Zone avant, plancher en acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/plaque à damiers dans la zone des passages de roue Cjdpfxozl R S So Adkohc Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de plancher incluant la pente arrière : 7 200 mm #Rampes d’accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Sécurité supplémentaire pour la rampe, rabattable en bas (pour empêcher les rampes de glisser latéralement, ne pas utiliser avec le glissement latéral hydraulique des rampes) Revêtement en bois Avec support à ressort #Conseils d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral ; le législateur n’est pas tenu d’accorder l’autorisation pour une masse en charge totale de 20 tonnes. Risque pour le client. Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Construction soudée en acier Plateau tournant avec un cercle à billes robuste Butée arrière rabattable Calages avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm 1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue. 2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue. Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue). Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible. #Points d'arrimage, remorque à plancher bas 1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune. 4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun. 7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 x à l'avant dans la zone d'extension 6 x dans le plancher bas le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes). Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun. 1 x dans la zone d'extension 1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur. #Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée. #Essieux + suspension Essieux avec freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Système de stabilité du véhicule. Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur. Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant. Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla Cjdpfozl Uv Uex Adkehc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de pivot robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Aile partielle, 1er essieu Aile partielle, derrière le 2ème et le 3ème essieu Protection latérale anti-encastrement Éclairage LED jaune latéral, sans réflecteurs Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariot élévateur) 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Points d'arrimage pour remorque à plancher bas 1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune. Codsznw U Eopfx Adkehc 7 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 à l'avant, sur le renfort 5 dans le plancher bas 1 dans la pente arrière 12 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles d'arrimage) 5 sur le renfort, 6 dans le plancher bas et 1 dans la pente arrière Dispositif d'attelage, plateau tournant de remorque Tête d'attelage avec timon d'attelage 40 mm, testé Réglage de la hauteur du timon d'attelage par ressort #Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant "Mesure laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (système à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort avec accumulateur 2 têtes d'attelage anti-échange à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, Conduites de raccordement rallongées d'environ 60 cm Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale de 60 km/h #Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 prise à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm 1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement éclairés et escamotables sur 3 000 mm #Plancher Renfort avant avec revêtement en acier/tôle antidérapante Boîtier de rangement intégré dans la pente avant Suivi avec un plancher en bois tendre d'environ 70 mm, revêtement en acier/tôle antidérapante dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plancher bas, pente arrière comprise, 5 900 mm #Rampes Rampes en acier, 3 000 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Revêtement en bois (zone extrême en acier/tôle antidérapante) Commande hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de raccordement #Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau "Garantie de 10 ans contre la corrosion" Timon d'attelage : galvanisé ou noir, au choix du fabricant Rampes : galvanisées à

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031812, poids à vide: 6 115 kg, poids maximal de charge: 28 885 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 40 pourcentage, garde au sol: 310 mm, couleur: rouge, Attention : photos d'archives ! Véhicule éventuellement en service actuellement. #Châssis semi-remorque – version transport Construction soudée acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné, profilé « Load-Lock-Profil » pour fixation sangles d'arrimage Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied semi-circulaire, plaque raccordement droite, compensation de poussée Échelle télescopique à l'arrière Dispositif de blocage de porte « D-Lock » pour verrou I-Lock Coffre à palettes (capacité : 24 palettes Europe) Protection anti-choc « Heavy Blocker » arrière + tampon anti-choc rouleau latéral 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm Compartiment pour 32 lattes amovibles sous plancher de chargement Butée à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version boulonnée #Essieux et suspension Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm Alignement laser essieux/châssis – réduit usure pneus et consommation carburant Suspension pneumatique Cedpozxz R Ssfx Adkehc 1er essieu relevable automatique, commande électrique depuis tracteur, abaissement forcé, aide au démarrage #Système de freinage Freinage pneumatique à 2 conduites Conduites repérées par couleur, entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interversion avant EBS 24 V, système freinage électronique, prise EBS avant vanne de levage/abaissement + réinitialisation automatique Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques 385/65 R22.5" Jantes en aluminium polies, Alcoa Dura-Bright #Équipement électrique 24 V, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage plaque d'immatriculation 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED 1 prise 15 broches à l'avant Projecteurs de travail LED des deux côtés 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière #Plancher Panneaux plancher sérigraphié env. 30 mm sur longerons longitudinaux, forte résistance charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. Revêtement tôle d'acier arrière, env. 300 mm de long Étanchéité plancher « Premium », joint sur tout le pourtour #Paroi avant / ridelles d'angle avant Hauteur 2580 mm, ridelles d'angle acier type caisson, déverrouillage bâche latérale en paroi avant « Crash-Blocker », protection anti-choc acier à l'intérieur en bas, env. 140 mm #Ridelles centrales 3 paires de ridelles coulissantes, déplaçables sur toute la longueur 3 paires de positions de ridelles #Lattes amovibles Lattes amovibles en aluminium profil V #Paroi arrière / ridelles d'angle arrière Ridelles d'angle arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche tube rond et sangle à cliquet Portes arrière battantes, à deux vantaux Verrou de porte intégré Fliegl « I-Lock », récompensé « iF Design Award » #Toit « Fliegl-Blitz-Verdeck » Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron de toit en L type industrie automobile Roof non-elastic, flèche minimale du longeron de toit Anti-Ice System, 1 tuyau central, ventilation forcée automatique via feu de stop Gouttière optimale à l'arrière #Pays d'immatriculation / panneaux Réception par type selon EG 2007/46 Certificat fabricant Fliegl, résistance superstructure selon EN 12642 XL Certificat fabricant Fliegl, arrimage chargement selon VDI 2700 feuille 12 et suiv. Panneau de signalisation selon ECE-70

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 8 940 mm, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Cjdoz Dtqxopfx Adkehc Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 6.350 kg Capacité de charge: 32.650 kg PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OP-66-JT

État: très bon (occasion), kilométrage: 589 228 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 850 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Ressort à lames - Spoilers - Suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = Cedpfjymrh Sox Adkehc WMAN13ZZ0GY342651 = Plus d'informations = Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 4.580 cc Poids à vide: 5.920 kg Capacité de charge: 1.570 kg PBV: 7.490 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 01-BTF-6

État: très bon (occasion), première immatriculation: 01/2006, configuration d'essieux: 1 essieu, couleur: autre, longueur de l'espace de chargement: 8 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 190 mm, Année de construction: 2006, Poids à vide: 2.340 kg Capacité de charge: 2.160 kg PBV: 4.500 kg État technique: très bon État optique: très bon Csdpfx Adey Hcy Tskehc Numéro d'immatriculation: QJB185

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, couleur: autre, Année de construction: 2012, Poids à vide : 7 270 kg Essieu 1 : côté gauche 12 mm, côté droit 12 mm Essieu 2 : côté gauche 12 mm, côté droit 12 mm Cjdpfx Adszgr H Hskohc Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm

État: nouveau, puissance: 355 kW (482,67 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FAN XF 480 NGD Benne basculante PHT 20 Palfinger Options : -BLANC CRISTAL -Cabine couchette -Plancher aérodynamique -Suspension mécanique à 4 points sans entretien pour la cabine, avec amortisseurs intégrés -Pare-soleil translucide -Projecteurs LED, feux de virage et feux de brouillard montés sur le pare-chocs -Projecteurs LED -Feux de jour à LED -Pare-brise en verre feuilleté à double couche avec film de protection solaire -Fenêtres à double vitrage dans la paroi arrière de la cabine -Verre de sécurité trempé monocouche -Rétroviseur principal et rétroviseur grand angle -DAF Corner View -Volant gainé de cuir -Couleur du revêtement intérieur : Luxury -Finition du tableau de bord : Vision -Cabine, décoration intérieure : Hexagon -Siège conducteur à suspension pneumatique - Super Air -Accoudoirs réglables des deux côtés du siège conducteur -Le siège conducteur est fixé au plancher de la cabine -Siège passager avant rabattable de type « cinéma » avec fonction table -Tableau de bord coulissant en partie supérieure de la console centrale -Compartiment de rangement ouvert sur la console centrale -Réfrigérateur et tiroir sous la couchette inférieure -Matelas à ressorts Xtra Comfort, épaisseur 150 mm -Filet de protection sous la couchette inférieure -Rideaux sur le pare-brise et les vitres latérales -Éclairage intérieur à LED pour la cabine -Contrôle automatique de la température (ATC) -Chauffage stationnaire et moteur à eau-air de 6 kW avec pompe à chaleur de récupération de chaleur et minuterie -Store du côté conducteur -Store du côté passager -Trappe de toit à commande électrique -Vitres électriques Csdpfez Hr Iusx Adkshc -Alimentation électrique supplémentaire pour accessoires : 2 x 24 V/40 A -Télécommande ECAS avec boutons rétroéclairés -Abonnement PACCAR Connect -Système d’infodivertissement DAF comprenant la navigation DAF Truck -Système audio Luxury -Régulateur de vitesse prédictif -Assistant de performance du conducteur (DPA) -Détection de la limitation de vitesse -DAF, détection de la somnolence, de la distraction -Système d’alerte de changement de voie -Contrôle électronique de la stabilité du véhicule (VSC) -Signal sonore de marche arrière -Assistant de démarrage -Essieu avant de type 163N -Essieu arrière entraîné -Charge admissible de l’essieu suiveur : 8,0 t -Surveillance de la charge de l’essieu -Limiteur de charge de l’essieu : 11,5 t -Suspension à ressorts paraboliques à l’avant -Dispositif de levage pour l’essieu arrière suiveur directionnel -Fournisseur : Goodyear -Surveillance de la pression des pneus -Jantes en acier, gris argenté -Pneumatiques : 315/70R22,5 -Moteur MX-13, moteur diesel à 6 cylindres à couple à plusieurs niveaux, 12,9 litres. Puissance : 355 kW - 483 ch à 1 600 tr/min. -Classe d’émissions : Euro 6 -Fonctionnement ECO -Arrêt automatique au ralenti après 5 minutes -Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 vitesses -Boîte de vitesses automatisée à prise directe TraXon 12TX2620, rapport de transmission 16,69-1,00, 12 vitesses -Aide à la traction : 15,0 t -Logiciel pour les boîtes de vitesses automatisées -Rapport de l’essieu arrière : 2,69 -Essieu arrière entraîné avec différentiel mécanique à blocage -Frein moteur MX -Commande pneumatique pour le frein de stationnement -Cylindre de frein à ressort : 1er essieu avant -Assistant de frein de stationnement -Empattement : 4,80 m / porte-à-faux arrière : 2,70 m -Hauteur des longerons : 310 mm, épaisseur : 7,0 mm. Renfort intérieur à l’avant et à l’arrière -Réservoir de carburant en alumi

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2012, = Plus d'options et d'accessoires = Codpfx Aeymqlpjdkehc - Portes Arrière = Remarques = W09006218CGS52027 = Plus d'informations = Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Hauteur du plancher de chargement: 122 cm État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: HBLB765

État: nouveau, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 39 000 kg, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, suspension: air, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26006T Numéro de châssis : WSM 000 003 TG0 660 36 Modèle du véhicule : Cargobull SCB S3D avec bâche latérale, 25 m³ Marque du véhicule : Schmitz Catégorie de produit : Benne basculante Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Neuf État général du véhicule : neuf Suspension : pneumatique Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5 / neuf, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 65 R 22.5 / neuf, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 65 R 22.5 / neuf, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 3 Poids et dimensions Poids total : 39 000 Charge utile : 33 000 Poids à vide : 6 000 Empattement du véhicule : 1 300 Hauteur du véhicule : 3 050 Longueur du véhicule : 8 850 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : SCHMITZ Modèle de la superstructure : Cargobull SCB S3D Benne basculante Chsdpsz Hp I Sjfx Adksc Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 7480 x 2300 x 1385 Année de fabrication de la superstructure : 2026 Remarque concernant la superstructure : Fabricant : SCHMITZ, Modèle : Cargobull SCB S3D Benne basculante, Année : 2026

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, Trancheuse à pain d'occasion. Type de lame : circulaire. Année de fabrication : 2013. Appareil robuste et en parfait état de fonctionnement. Codpoz Duhfsfx Adkohc

État: d'occasion, kilométrage: 227 500 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XG 530 BLEU Saphir (CG258) Phares sans réglage de l’inclinaison Toit ouvrant à LED Caméra de recul Feux de jour à LED Cabine à suspension pneumatique Verrouillage centralisé Pare-soleil extérieur Klaxon, 1 jeu DAF Corner View Phares et feux de brouillard à LED Ailerons latéraux, élargis. Les deux côtés sont rabattables Jupe latérale avec extension en haut/en bas Volant avec accents argentés Garniture de porte : tissu tissé lâche Cabine, garniture intérieure : hexagone Siège passager, base fixe Compartiment à bagages Finition du tableau de bord : plateau Éclairage intérieur à LED Chauffage de stationnement avec pompe de récupération de chaleur et minuterie Vitres électriques Filtre à particules Couleur de la garniture intérieure : Exclusive Garniture murale de la cabine en tissu Tableau de bord-table Climatisation de stationnement intégrée Siège conducteur : Luxury Air Siège passager : inclinable, avec table, revêtement en tissu Store côté passager Matelas Xtra Comfort pour la couchette inférieure Régulation automatique de la climatisation de la cabine Réfrigérateur et tiroir Codpfx Asz Ifc Uedkohc Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur Compartiment de rangement avec tiroir dans la console centrale Télécommande ECAS avec fonctions étendues Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Régulateur de vitesse prédictif PACCAR Connect Antennes : radio, 2 antennes de téléphonie mobile, GNSS Assistant de performance du conducteur Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h Système d'infodivertissement DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury Assistance au démarrage DAF Side and Turn Assist Contrôle électronique de stabilité (VSC) Détection de la limite de vitesse DAF Drowsiness Detection Antidémarrage standard Conforme aux réglementations de l'ONU R155 et R156 Antidémarreur alcoolique, préparé Système d'alerte de changement de voie Suspension arrière Stabilink Suspension à ressorts à lames avant : normale Une position de hauteur de conduite, hauteur standard Avant : 8,00 t, parabole, 163N Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148 Capacité de charge de l'essieu arrière 13,00 t Arrière : suspension pneumatique SR1347 Système de surveillance de la pression des pneus Essieu(x) arrière(s) entraîné(s) : 315/70 R22.5 Roues en acier, gris argenté R1, 315/70R22.5 F1, 385/55R22.5 Eco-Fuel Système d'arrêt automatique au ralenti, 5 minutes Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports Boîte de vitesses automatisée avec mode manuel – version complète Système de contrôle de la traction (ASR) Classe d'émission Euro 6 Rapport de l'essieu arrière 2,40 Verrouillage différentiel mécanique Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Moteur MX-13, 390 kW/530 CV, emblème de la cabine : 530 Essieu arrière entraîné avec freins à disque Ralentisseur ZF-Intarder Empattement 4,00 m/déport arrière 0,99 m Projecteur de travail, LED Réservoirs de carburant à gauche et à droite Feux arrière à LED Réservoirs en aluminium de 1 465 litres : 845 litres côté gauche + 620 litres côté droit, H 620 mm Raccord pneumatique pour remorque, timon rotatif Raccord électrique pour remorque 24 V/15 pôles, câble : 15 pôles + EBS Contrôle fixe de la boîte de vitesses, pas de premier entraînement de la boîte de vitesses Surveillance de l'énergie de la batterie Générateur 110 A, batteries 2 x 210 Ah AGM Température ambiante maximale 38 degrés Prise d'air avant Préfiltre à carburant chau

État: d'occasion, poids à vide: 3 080 kg, poids maximal de charge: 3 320 kg, poids total: 6 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2003, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, plateau tournant, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage), protection latérale, coffre de rangement. Superstructure : Remorque spéciale à 2 essieux pour charges lourdes, hauteur de chargement d’environ 500 mm ! Essieux GFA, freins à tambour ! La remorque n’a servi qu’à la police pour mettre en place des barrages, elle n’a donc jamais été réellement sollicitée ! Roue de secours disponible avec supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Chedpfxsy S Tmns Adkec

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2014, longueur de l'espace de chargement: 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/55 Marque essieux: BPW Cjdpfx Aozubtxodkohc Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 7.920 kg Capacité de charge: 22.080 kg PBV: 30.000 kg Numéro d'immatriculation: ON-98-GY

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2009, longueur de l'espace de chargement: 11 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 7 610 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Codszubt Eepfx Adkehc Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 7.360 kg Capacité de charge: 25.640 kg PBV: 33.000 kg Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape inférieure Numéro d'immatriculation: OK-83-VK

État: nouveau, poids à vide: 970 kg, poids maximal de charge: 1 630 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 810 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, dimension des pneus: 185/65R14, Van à chevaux 2 places de Cheval Liberté, modèle MULTIMAX. Grande sellerie avec porte intérieure et extérieure, parois et plancher en aluminium, l’ensemble offrant un van à chevaux en aluminium imputrescible. Transporteur pour chevaux en aluminium, pour jusqu’à deux chevaux, avec d’excellentes qualités routières grâce au châssis Pullman2 ! Le châssis confort du van en aluminium est un développement propre à Cheval Liberté. Une hauteur d’accès de 45 cm, suspensions à roues indépendantes, bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs assurent un confort de conduite hors pair. Le chargement sécurisé des chevaux est facilité par un hayon à faible inclinaison, qui peut également être utilisé comme porte, réduisant ainsi le risque de blessure lors de la montée et de la descente. De plus, le système hayon/porte permet un chargement facile des palettes et simplifie le nettoyage de la remorque. Chodorxu S Repfx Adkec Le van 2 places est équipé d’une cloison intermédiaire rabattable, d’une sellerie, d’une coque polyester disponible en différentes couleurs, de parois et plancher en aluminium, d’une porte d’accès, du système hayon/porte, du châssis Pullman 2, homologué 100 km/h, d’un éclairage intérieur, d’une roue jockey automatique, de fenêtres coulissantes, d’une roue de secours, d’un châssis robuste et d’un timon en V. Accessoires pour vans à chevaux disponibles : arceaux d’attache extérieurs, seau d’alimentation, housse de timon, antivol et tapis antidérapants. La structure est protégée contre les projections d’eau.