Biegemaster Dura 5.1,50 d'occasion à vendre (216)

État: d'occasion, kilométrage: 226 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: or, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, DAF XG 530 4x2 SZM ----Véhicules utilitaires Göppl GmbH - Concessionnaire DAF ----Véhicule d'occasion Première immatriculation : 07.01.2022 Équipement : * Pack Climat * Déflecteur de toit * Pare-chocs latéraux * Longueur de la cabine : 2,69 m, largeur de la cabine : 2,5 m * Skylights à LED * Système de rétroviseurs numériques DAF / système de caméras remplaçant le rétroviseur principal et le rétroviseur grand angle * Projecteurs LED et feux de brouillard * Pare-brise avec film de protection solaire * DAF Corner View * Siège conducteur : Super Air Alcantara pivotant avec bordures en cuir * Chauffage et ventilation des sièges pour le conducteur et le passager * Siège passager Super Air Alcantara pivotant avec bordures en cuir * Volant gainé de cuir * Rideaux avec rideau de séparation * Compartiment à bagages * DAF Relax Bed * Réfrigérateur * Régulation automatique de la climatisation * Climatisation stationnaire intégrée * DAF Infotainment Luxury Plus * DAF Connect * Préparation pour la connexion TV * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Moteur MX-13, 390 kW / 530 ch - EURO6 * Mode ECO * Boîte de vitesses TraXon automatisée à 12 rapports * Frein moteur MX et ZF Intarder * Empattement 4,00 m, porte-à-faux arrière 0,99 m * Pneus : Michelin * Essieu avant : 315/70R 22,2 * Essieu arrière : 315/70R 22,5 * Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright * Rapport de transmission de l'essieu arrière : 2,40 * Essieu arrière entraîné avec blocage de différentiel * Réservoirs de carburant en aluminium : 845 litres + 340 litres = 1185 litres au total * Réservoir AdBlue 85 litres * Attelage Jost JSK42CW en fonte 150+40 mm * Écran tactile de 10,1 pouces avec navigation intégrée * Radio DAB / DAB+ FM avec fonction de streaming via USB et Bluetooth * 8 haut-parleurs * Système d'alerte de changement de voie * Système d'avertissement sonore de marche arrière En option : * Installation d'OBU * Vérification du compteur kilométrique * Radio CB * Entretien Bdsdpfx Anjyadzdefsg * Contrôle technique ---- Véhicules utilitaires Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Partenaire de service DAF - Partenaire de service FIAT Professional Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Vente uniquement aux entreprises.----

État: d'occasion, kilométrage: 631 629 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 540 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: blocage de différentiel, béquet, climatisation, direction assistée, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Boîte à outils - Cabine de couchage - Commandes audio au volant - Compresseur d'air 1100 l Bdodpfxozp N Due Anfsg - Confort du siège conducteur 5 - Différentiel autobloquant - Direction dynamique - Frein moteur Volvo plus - Guidon réglable avec inclinaison du cou - Jantes Alcoa Dura Bright - Pack flux d'air - Préparation OBU - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Spoilers - Verrouillage centralisé à distance = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Numéro d'immatriculation: 25-BTD-6 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65/22.5; Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 65%; Sculptures des pneus gauche externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 65%; Suspension: suspension pneumatique Type de moteur: Volvo I SHIFT Poids Poids à vide: 7.482 kg Capacité de charge: 13.018 kg PBV: 20.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Intérieur Nombre de places assises: 2 Entretien APK (CT): valable jusqu'à avr. 2027

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : aluminium * Type de châssis : châssis en V * Charge du pivot d’attelage National (t) : 12 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’attelage (mm) : 1175 * Largeur du châssis (mm) : 1400 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série du châssis : 080 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 * Longueur de chargement (mm) : 8880 * Valeur KC : 0400 * Largeur hors tout (mm) : 2550 * Volume (m³) : 47,5824 * Empattement (mm) (WB) : 5800 * Longueur totale (mm) : 10259 * Châssis * Essieux, freins et suspension * Essieux SAF * Déport (ET) : 120 * Option essieu 1 : essieu relevable avec aide au démarrage * Option essieu 3 : essieu relevable avec Optiturn * Activation de l’essieu relevable supplémentaire par Wabco Smartboard * Indicateur d’usure des garnitures de frein * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec clapet de levage et d’abaissement * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, verrouillage manuel via Smartboard et interrupteur sur le châssis * Tête d’attelage pneumatique : attelage palm européen * Console de commande EBS sur la gauche dans le sens de la marche devant les essieux * Smartboard standard * Console air et électricité sur la droite dans le sens de la marche * Béquilles de stationnement Weweler acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Dimension des pneus : 385/65R22.5 * Contrôle pression pneus Wabco Trailerpulse * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de pneumatique : usage régional * Type capteur TPMS : capteur monté sur jante * Capteur TPMS * Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS * Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière, montés sur le support de feux gauche et droit * Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant, montés près des béquilles gauche et droite * LEDs sur traverse de porte arrière : 2 x LED 3 fonctions * Protection anti-encastrement à commande manuelle * Anneaux de remorquage : 2, gauche et droite * Bavettes anti-projection, protection anti-encastrement noirs avec logo STAS * Cylindre angle de bennage normal ±47° * Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169 * Course vérin de benne : 6480 Bdjdey Dmvmspfx Anfsg * Pression max. vérin de benne : 250 * Traitement de surface des tronçons de vérin : standard * Raccord hydraulique à rotation * Raccord hydraulique, taille 1 * Raccord hydraulique, femelle * Flexible hydraulique : 2500 mm * Type de garde-boue Domar STAS avec bande blanche * Nombre de bavettes sur garde-boue : 2 * Type de bavette garde-boue : asphalte * Coffre à outils 860x520x500 * Échelle d’accès aluminium 3 m à droite dans le sens de la marche * Support balai et pelle * Œillets ferry * 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis * 2 cales plastiques * Dispositif d'arrêt châssis-caisson : polype en caoutchouc Superstructure : * Inclinaison paroi avant (°) : 20 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Inclinaison du profil de la traverse intérieure (°) : 45 * Paroi avant : 4 mm (alu) * Profil paroi latérale : 3 mm - 2 mm * Plancher : 8 mm ALU - 110 Brinell * Tampons en caoutchouc sous les traverses de plancher * Porte arrière type porte combinée * Type de porte combinée : 2/3 - 1/3 avec traverse terminale pivotante * Ouverture d’abord du battant droit * Traverse terminale de porte version pivotante * Type de charnière à double articulation * Trappe rectangulaire * Position de la trap

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 476 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : aluminium * Type de châssis : châssis en V * Charge sellette d'attelage National (t) : 12 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’attelage (mm) : 1175 * Largeur du châssis (mm) : 1400 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série de châssis 080 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 * Longueur de chargement (mm) : 8880 * Valeur KC : 0400 * Largeur totale (mm) : 2550 * Volume (m³) : 47,5824 * Empattement (mm) (WB) : 5800 * Longueur totale (mm) : 10259 * Châssis * Essieux, freins et suspension * Essieux SAF * Déport (ET) : 120 * Option : premier essieu relevable avec assistance au démarrage * Option : troisième essieu relevable avec Optiturn * Activation de l’essieu relevable supplémentaire via Wabco Smartboard * Indicateur d’usure des plaquettes de frein * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, blocable manuellement via Smartboard et via un interrupteur sur le châssis * Tête d’attelage pneumatique type Palm européen * Console de commande EBS à gauche avant les essieux (sens de marche) * Smartboard standard * Console air/électricité à droite (sens de marche) * Béquilles de support Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Dimension des pneus : 385/65R22.5 Bdsdpfsy Dmvajx Anfeg * Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de pneumatique : usage régional * Capteur TPMS type monté sur jante * Capteur TPMS * Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS * Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière gauche et droite (sens de marche), montés sur le support de feux * Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant gauche et droite (sens de marche), montés au niveau des béquilles * LEDs dans la traverse de porte : 2 x 3 fonctions LED * Protection anti-encastrement actionnement manuel * 2 anneaux de remorquage à gauche et à droite * Garde-boue arrière protection anti-encastrement noir avec logo STAS * Cylindre angle de bennage normal ±47° * Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169 * Course vérin de benne : 6480 * Pression max. vérin de benne : 250 * Finition des étages du vérin : standard * Accouplement hydraulique rotatif * Accouplement hydraulique—Taille : 1 * Accouplement hydraulique—Genre : femelle * Accouplement hydraulique—Tuyau : 2 500 mm * Type d’aile : Domar STAS avec bande blanche * Nombre de bavettes sur l’aile : 2 pièces * Type de bavettes d’aile : asphalte * Coffre à outils : 860x520x500 * Échelle d’accès aluminium 3 m - côté droit (sens de marche) * Support balai et pelle * Anneaux Ferry * 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis * Deux cales en plastique * Dispositif de retenue châssis-superstructure polype en caoutchouc Superstructure : * Inclinaison paroi avant (°) : 20 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Inclinaison du profilé du longeron intérieur (°) : 45 * Paroi avant 4 mm (alu) * Profil paroi latérale 3 mm – 2 mm * Plancher 8 mm alu - 110 Brinell * Supports en caoutchouc sous les traverses de plancher * Paroi arrière type porte combinée * Type de porte combinée 2/3 - 1/3 avec traverse supérieure pivotante * Ouverture du battant droit en premier * Traverse supérieure de porte version pivotante * Type de charnières à double articulation * T

État: d'occasion, kilométrage: 536 932 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Finition intérieure en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 4-266 Scania R580 6x4, camion complet pour le transport de bois de construction avec grue Epsilon M12Z 8,3 Le prix indiqué de 89 990,00 € net concerne uniquement le camion ! Description du véhicule : Superstructure OptiPa 4 superstructures OPTIPA avec 8 charges OPTIPA AL10 Paroi avant en aluminium robuste Camion : JANTES ALCOA DURA BRIGHT ALU !!!! FINITION INTÉRIEURE EN CUIR !!!! Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière Protection pour les feux arrière Suspension à ressorts/pneumatique Transmission 6x4 Empattement 4 750 mm Pneus AV 385/65 R22,5, AR 315/80 R22,5 Moteur 580 ch, V8 Opticruice, transmission automatique avec pédale d’embrayage Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Attelage de remorque ø 40 mm Verrouillage centralisé avec télécommande Toit ouvrant en verre, électrique Tous les rétroviseurs extérieurs sont réglables et chauffants électriquement Chauffage de stationnement Climatisation Affichage numérique de la charge par essieu dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique Affichage dans le tableau de bord des données du remorque (charge par essieu) Boîte réfrigérée sous la couchette, entièrement rétractable Assistance au freinage d’urgence Volant multifonction, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement Navigation EUROPA Intégration smartphone Commande du système d’infodivertissement Avertisseur de franchissement de ligne Bdsdpjylxvasfx Anfog Avertisseur d’inattention et bien plus encore Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 8 PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; jantes en alliage léger ; directionnel ; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; jantes en alliage léger ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; jantes en alliage léger ; suspension : suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon M12Z 83 Intérieur Garnissage : cuir État Dommages : aucun

État: d'occasion, poids total: 19 000 kg, première immatriculation: 03/2023, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, * remorque bien entretenue * support pour chariot élévateur embarqué Bedpfxjyvmx Ee Anfjdg * attelage haut * jantes aluminium Dura Bright neuves * taille des pneus 385/55 R22.5 * système de freinage Wabco * essieu BPW ET0 * publicité facile à enlever

État: d'occasion, kilométrage: 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, VOLVO FH500 Turbo-Compound 4x2 avec RETARDER, cabine SZM standard Première immatriculation : 07/2026, VÉHICULE NEUF Kilométrage : 600 km Cabine de sécurité Globetrotter XL, pack confort avec 2 couchettes, radio DAB+ avec système audio, éclairage entièrement à LED, capteur de lumière avec fonction automatique des feux de route, capteur de pluie, isolation renforcée de la cabine, glacière de 33 litres, compartiments de rangement supplémentaires à l’arrière en haut de la cabine, CLIMATISATION STATIONNAIRE I-Park Cool. Ensemble aérodynamique complet avec spoiler avant supplémentaire. Empattement : 3 700 mm Moteur Turbo-Compound, 12,8 L de cylindrée, 375 kW / 510 ch, 2 856 Nm de couple ! Boîte de vitesses I-Shift à 12 rapports avec contrôle de couple I-Torque et régulateur de vitesse à fonction de freinage. Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses RETARDER Réservoir diesel en aluminium de 610 litres à gauche + 365 litres à droite Bodpfjznq Tnex Anfsdg Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright Pneumatiques : Essieu avant : 385/55 R 22.5 Essieu arrière : 315/70 R 22.5 Hauteur de la selle : 1 150 mm 4 projecteurs LED Ensemble de sécurité complet avec système d'alerte de collision, fonction de freinage d'urgence, assistance au maintien de voie, assistance au virage des deux côtés, assistance à la prévention des collisions latérales, indicateur de charge d'essieu, reconnaissance des panneaux de signalisation, caméra de recul, ESP, ASR, contrôle de traction adaptatif. LA LOCATION est la nouvelle ACHAT, et chez nous, elle est également disponible avec des services complets et en formule achat-location.

État: d'occasion, poids à vide: 6 510 kg, poids maximal de charge: 32 490 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 39 500 mm, hauteur totale: 128 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22.5, freins: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, essieux du fabricant BPW, couleur blanche, suspension pneumatique à essieu relevable, première essieu relevable, freins à disque, protection latérale rigide, coffre de rangement 1, prises électriques 2x7 + 15 pôles, groupe hydraulique électrique, coffre en inox, supports de tube à gauche/droite, jantes Alcoa Dura-Bright, garde-boue mono-roue, béquille arrière, passerelle repliable, 5 trappes dôme, feux de recul, autres équipements sur demande, léger dommage par aspiration (voir photos). Bodpfx Anoxx Dc Dsfodg

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 355 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 608 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : aluminium * Type de châssis : châssis en V * Charge de sellette d’attelage nationale (t) : 12 * Charge d’essieu nationale (t) : 8 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur de sellette (mm) : 1150 * Largeur du châssis (mm) : 1400 * Largeur utile (mm) : 2475 * Série du châssis : 110 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 * Longueur utile (mm) : 11364 * Valeur KC : 0800 * Largeur totale (mm) : 2550 * Volume (m³) : 60,8926 * Empattement (mm) (WB) : 7470 * Longueur totale (mm) : 12355 * Version des freins : frein à disque * Déport (ET) : 120 * Option : 1er essieu relevable avec aide au démarrage * Activation de l’aide au démarrage via bouton dans le camion (le montage du bouton ne fait pas partie de l’équipement) et en appuyant trois fois sur la pédale de frein * Option : 3e essieu relevable avec Optiturn * Activation du système de commande d’essieu relevable additionnel via Wabco Smartboard * Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté * "Return-to-ride" (RTR) : 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, blocable manuellement via Smartboard, ainsi que par interrupteur sur le châssis * Tête d’attelage pneumatique européenne Palm * Console de commande EBS à gauche dans le sens de la marche, devant les essieux * Smartboard standard * Vérins d’appui Weweler * Dimensions pneumatiques : 385/65R22.5 * Surveillance de la pression des pneus : Wabco Trailerpulse * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de pneumatique : intervalle régional * Type de capteur TPMS : capteur monté sur jante * Caches écrous de roue chromés avec logo STAS * Type d’éclairage ECOLED III - avec logo STAS * Position des phares de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED arrière, à gauche et à droite dans le sens de la marche, montés sur support de feux * Position des phares de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED avant, à gauche et à droite dans le sens de la marche, dans la zone des vérins d’appui * LEDs dans la traverse horizontale de la porte : 2 x LED 3 fonctions * Commande de la protection anti-encastrement manuelle * Bavettes de protection anti-encastrement noires avec logo STAS * Cylindre angle de basculement normal ±47° * Modèle de vérin de bennage : Hyva - FC 169 * Course du vérin de bennage : 8130 * Pression max. du vérin de bennage : 250 * Finition de surface des stages de cylindre : surface standard * Raccordement hydraulique rotatif * Taille du raccord hydraulique : 1 * Genre du raccord hydraulique : femelle * Durite hydraulique : 2 500 mm * Type de garde-boue : Domar STAS avec ligne blanche * Type de bavettes garde-boue : Clear Pass * Coffre à outils 860x520x500 * Raccordement d’air à gauche dans le sens de la marche, sur le support de feux * Échelle d’accès en aluminium de 3 m – * Deux cales en plastique * Dispositif d’accroche châssis–carrosserie : tampons en caoutchouc Superstructure : Bedey Dmv Hepfx Anfjdg * Inclinaison de la paroi avant (°) : 90 * Inclinaison de la porte arrière (°) : 90 * Inclinaison du profilé de semelle intérieure (°) : 90 * Paroi avant : 4 mm (alu) * Profil de la paroi latérale : 3 mm – 2 mm * Plancher 8 mm ALU – 110 Brinell * Tampons en caoutchouc fixés sous les traverses de plancher * Porte arrière : type porte combinée * Porte arrière en aluminium * Type de porte combinée : 1/2 – 1/2 avec traverse horizontale de porte piv

État: nouveau, Pièce adaptée pour : camions État général : très bon Bodpfjuxahkex Anfodg État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH Bedpfx Aszthh Henfedg ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro de véhicule : 550026 sans accident, entretien régulier selon le carnet d'entretien, non-fumeur ---- SYSTÈMES D'ASSISTANCE * Système d'alerte de changement de voie Bdodpfx Ajyf Tfponfjg EXTÉRIEUR * Pare-soleil extérieur AUTRES ÉQUIPEMENTS * ZF-Intarder Autres caractéristiques -----Couleur/Peinture----- Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur de la cabine : E1980WHTE CRYSTAL WHITE -----Pneus/Roues----- Goodyear * AR, non applicable * Essieu avant : 385/55R22.5 * Jantes en aluminium Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1, 385/55R22.5GO EQMS 160/150 K Direction BBA 3P * R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P -----Équipement/Équipement spécial----- Cabine XG+ * Cabine à suspension pneumatique * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Avant : 8,00 t, ressort à lames parabolique, 163N * Classe de pollution Euro 6 * Moteur OBD-E H6, carburant B7 * Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports * Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 0,99 m * Disposition standard des composants * Klaxons, 2 jeux * Phares à réglage de la hauteur * Éclairage supérieur à LED, éclairage à LED supplémentaire sur le toit de la cabine, préparation * Deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine * Pare-brise avec film de protection solaire * Pare-brise feuilleté avec film de protection solaire * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Déflecteurs latéraux, élargis. Les deux côtés sont rabattables * Jupes latérales avec extension en haut et en bas * Garniture de porte : cuir * Siège conducteur : cuir extra aéré * Siège conducteur, base pivotante * Siège passager : cinéma et table, revêtement en cuir * Réfrigérateur et tiroir * Matelas avec surmatelas pour le lit DAF Relax * Rideaux avec rideau de séparation * Éclairage intérieur à LED : Exclusive * Climatisation de stationnement, intégrée * Stores côté passager * Alimentation électrique auxiliaire : standard + 2x 40 A * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Connecteur FMS, étendu et préparé * PACCAR Connect avec navigation et logiciel pour tablette * Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limitation de vitesse réglable à 90 km/h * DAF Infot. Exclusive préparé, haut-parleurs Exclusive * Antennes : radio, 2x téléphone mobile, GNSS Extra : CB * Arrière : suspension pneumatique SR1347 * Essieu arrière 1, 13000 kg, indice de charge 149 * Surveillance de la charge de l'essieu * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch Emblème de la cabine : 530 * Fonctionnement économique * Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Rapport de transmission de l'essieu arrière 2,40 * Blocage de différentiel mécanique * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Unité EAS droite, extension 85-l-AB aile avant gauche * Réservoir d'air comprimé en aluminium * Réservoirs de carburant en aluminium de 1185 litres : 845 litres à gauche + 340 litres à droite, H 620 mm * Réservoirs de carburant gauche et droit * Passerelle avec marche, extra-longue * Un coin de roue * SAF S36-20, fonte, 150+40 mm, faible entretien * Signaux et avertissements de superstructure câblés en permanence * Contrôle permanent de la pompe hydraulique de la direction, sans première pompe hydraulique de la direction * Générateur 150 A, batteries 2 x 210 Ah AGM * Poids technique autorisé du châssis max. 19500 kg * Température ambiante maximale 45 degrés * Garantie Plus véhicule, 3 ans, 500 000 km * Intervalle d'entretien prolongé * Jeu d'outils standard * Quantité de carburant standard + 30 litres * Pack

État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 71 080 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 5 000 mm, course de l’axe Y: 3 000 mm, course de déplacement axe Z: 1 500 mm, avance sur l’axe X: 65 000 m/min, avance sur l'axe Y: 65 000 m/min, avancée d'usinage axe Z: 65 000 m/min, longueur totale: 8 000 mm, longueur de la table: 4 050 mm, largeur de la table: 2 050 mm, largeur totale: 7 500 mm, vitesse de broche (max.): 22 000 tr/min, hauteur totale: 6 200 mm, hauteur de la table: 500 mm, avance rapide axe X: 65 m/min, avance rapide axe Y: 65 m/min, course rapide axe Z: 65 m/min, position de la tête de fraisage: vertikal, couple: 28 Nm, poids de l'outil: 6 000 g, longueur de l'armoire de commande: 600 mm, hauteur de l'armoire de commande: 2 600 mm, largeur de l'armoire de commande: 4 200 mm, diamètre de l'outil: 100 mm, En tant que fabricant, nous sommes heureux de vous proposer cette fraiseuse portique de chez FOOKE GmbH. Cette machine allie parfaitement dynamisme et précision, ce qui en fait un choix idéal pour l’usinage de grandes pièces. Principaux avantages de l’achat directement auprès du fabricant : Options de modernisation disponibles : sur demande, nous pouvons proposer une modernisation personnalisée afin d’adapter parfaitement cette machine à vos besoins de production futurs. Broche de rechange en stock : minimisez les temps d’arrêt : une broche de remplacement adaptée est actuellement disponible dans nos locaux et peut être livrée immédiatement. Spécifications techniques Informations générales : Type de machine : fraiseuse portique à 5 axes Modèle : ENDURA® 907.2LINEAR Année de fabrication : 2005 Unité de commande : Siemens SINUMERIK 840D Disponibilité : immédiate Course et plage de travail : Course de l’axe X : 5 000 mm Bdjdozcb D Uspfx Anfjg Course de l’axe Y : 3 000 mm Course de l’axe Z : 1 500 mm Dimensions maximales de la pièce : 4 000 x 2 000 x 1 000 mm (L x l x H) Tête de fraisage et broche principale : Cône d’outil : HSK63A Vitesse de broche maximale : 22 000 tours/min Puissance de la broche : 30 kW Couple maximal : 28,6 Nm Axe A (pivotant) : 220° (+/- 110°) Axe C (rotatif) : 365° (+/- 182,5°) Changement d’outil et dynamique : Capacité du magasin : 20 stations (pour les outils HSK63 de type A) Diamètre maximal de l’outil : 100 mm Poids maximal de l’outil : 6 kg Vitesse de déplacement rapide (X/Y/Z) : 65 m/min Vitesses d’avance : jusqu’à 65 000 mm/min Dimensions et poids : Puissance totale requise : 150 kW Poids de la machine (environ) : 78 tonnes Encombrement / Dimensions (environ) (L x l x H) : 7,5 x 8,0 x 6,2 m Équipement supplémentaire inclus : Système d’extraction de la tête : équipé d’un carter de tête intégré, conçu pour être connecté à un système d’extraction sur site. Système laser NC4 : système de contrôle et de détection de rupture d’outil laser sans contact. Sonde sans fil RMP60 : système de mesure de pièce par transmission radio de Renishaw. Couvertures à rideau enrouleur Contactez-nous Avez-vous des questions ou souhaitez-vous obtenir de plus amples informations concernant une modernisation personnalisée ? N’hésitez pas à nous envoyer un message via la plateforme ou à nous appeler. En tant que fabricant, nous sommes impatients de vous aider !

État: nouveau, kilométrage: 22 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort : cabine GX : taille maximale (large, longue, très haute) * Climatisation stationnaire électrique et Climatronic * 2 couchettes confort (en haut et en bas, avec sommier à lattes, matelas de 110 mm, réglage de l’appui-tête, rangements, prises) Bdjdpfx Ajzrrltonfjg * Pack siège conducteur Premium : suspension pneumatique, chauffage des sièges, support lombaire, réglage des épaules, accoudoirs * Pack siège passager Premium : suspension pneumatique, chauffage des sièges, support lombaire, réglage des épaules, accoudoirs * Volant multifonction (cuir, réglable en hauteur et en inclinaison) * Toit ouvrant vitré électrique * Verrouillage centralisé avec télécommande * 4 clés de véhicule * Réfrigérateur, table de rangement, nombreux compartiments et rangements * Habillage intérieur « Dark Moon Grey avec Argent » * Pare-soleil électrique pour le pare-brise, tapis sur le tunnel du moteur ----Sécurité et systèmes d’assistance : programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de la traction (ASR) * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Assistance au freinage d’urgence (EBA, non désactivable) * Alerte de franchissement de ligne (LDW) * Aide au virage * Système de surveillance de l’attention du conducteur * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Système de manœuvre en marche arrière * Alerte de distance * Système d’aide aux angles morts (BSIS) * Assistance au stationnement en marche arrière * Système d’alerte de collision pour les piétons et les cyclistes * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) avec affichage de la température des pneus * Assistant de vitesse intelligent (ISA) * Préparation pour un dispositif de blocage du démarreur sensible à l’alcool (Alco-Lock) ----Éclairage et visibilité : pack LED Plus : phares avant, feux de brouillard, éclairage de virage, feux de jour, feux de position latéraux, feux arrière * Assistant de feux de route, réglage automatique de la portée des phares, capteur de lumière * Fonctionnement clignotant de confort, projecteurs de travail (LED, blanc), éclairage d’entrée * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, rétroviseur de pavé à droite à réglage électrique, rétroviseur avant ----Infodivertissement et connectivité : système multimédia MAN Professional avec navigation (12,3 pouces) * Système de commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile * Système audio MAN Advanced avec subwoofer * Intégration smartphone, informations sur le trafic en ligne, possibilité d’intégration d’applications MAN ----Châssis, transmission et technologie : moteur diesel MAN D3066 LF11, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 14.33 avec retardateur * Suspension pneumatique sur les essieux avant et arrière, à commande électronique (VASC) * Freins à disque à l’avant et à l’arrière, système de freinage électronique (EBS), ABS, assistance au freinage d’urgence * Retardateur Eco, à paliers, à haut rendement énergétique * Blocage de différentiel sur les essieux arrière * Pneus : AV 385/55R22,5, AR 315/70R22,5, jantes Alcoa Dura-Bright EVO ----Superstructure et interfaces : attelage JOST JSK 42 K0 2 pouces, lubrification automatique * Raccord de frein pour semi-remorque, prise pour semi-remorque, tuyaux spiralés * Préparation pour caméra, radio, système de télépéage Toll Collect * Interface pour échange de données numériques (Application Fit), FMS ----Accessoires et outils : kit d’outils embarqué, trousse de premiers secours, triangle de

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Bodpfx Aozthhmsnfsdg Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 82 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 5 000 mm, course de l’axe Y: 3 000 mm, course de déplacement axe Z: 1 750 mm, avance sur l’axe X: 65 m/min, avance sur l'axe Y: 65 m/min, avancée d'usinage axe Z: 65 m/min, vitesse de broche (max.): 20 000 tr/min, avance rapide axe X: 65 m/min, avance rapide axe Y: 65 m/min, course rapide axe Z: 65 m/min, couple: 63 Nm, poids total: 90 000 kg, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, Mise en service initiale : 2008 Commande : Heidenhain iTNC 530, incl. molette manuelle HR420 Bsdpfx Aozkuironfsdg Axe X : environ 5 000 mm Axe Y : environ 3 000 mm Axe Z : environ 1 750 mm Axe A : -120 / +95° Axe C : ± 360° Taille maximale de la pièce 3 800 mm (direction X) 1 800 mm (direction Y) 1 150 mm (direction Z) Possibilité d’usinage en 5 axes (axe A incliné de 90°) en une seule fixation à l’aide d’un outil de 300 mm de long. Heures de fonctionnement de la machine : environ 83 000 h Heures totales de broche : environ 37 000 h Bâti de la machine (installation possible encastrée ou surélevée !) Dimensions : 5 000 x 2 250 x 300 mm - Fabriqué en EN-GJL-250 9 T-rainures selon DIN 650-28H12 avec un espacement de 250 mm et 125 mm par rapport au bord Tête de fraisage à 2 axes, testée par le fabricant ! Puissance de la broche : 20 kW Vitesse de la broche : max. 20 000 tr/min Couple : max. 63 Nm Interface d’outil : HSK 63A Fixation de l’outil : hydraulique Couple de maintien (serré) des axes A et C : 2 000 Nm Entraînements des axes linéaires Vitesse d’avance des axes X, Y et Z : jusqu’à 65 m/min Accélération des axes X, Y et Z : jusqu’à 5 m/s² Données de raccordement Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Puissance requise : 130 kW Dimensions, poids Encombrement de la machine sans périphériques : environ 7 500 x 8 500 x 6 600 mm Poids total : environ 90 000 kg Couleur Carter, portique, armoire électrique : RAL 7035 gris clair Tête de fraisage et éléments décoratifs : RAL 5002 bleu-vert Équipements supplémentaires - Lubrification à faible quantité - Changeur d’outils à 50 postes - Couvercle de la zone de travail État de la machine La tête de fraisage a été récemment testée par le fabricant, elle est donc partiellement révisée et parfaitement fonctionnelle. Bâti de machine entièrement neuf de chez Stolle ! Les modules supplémentaires représentés sur le bâti de la machine ne font pas partie de la livraison. Les dispositifs d’aspiration et les conduits représentés ne font pas non plus partie de la livraison. L’ancien propriétaire était une équipe de Formule 1 établie d’Europe centrale. La machine était toujours couverte par un contrat de maintenance auprès du fabricant. Actuellement, la machine est démontée et stockée. Cependant, une inspection est possible à tout moment sur rendez-vous.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 44 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes : 3-478 Remorque tandem PAVIC THTA 44Z avec ESSIEU LIFT pour transport de bois, longueurs de bois de 2, 3, 4 et 5 m. ALCOA DURA BRIGHT * Structure à ranchers * 4x supports de grumes OptiPa SL, option 2x supports * 8x ranchers OptiPa AL10, option 4x ranchers AL10 * Poids technique admis 21 000 kg * Suspension pneumatique * Hauteur de roulage à vide env. 1050 mm (chargé env. 25-30 mm plus bas) * Longueur du châssis : env. 4400 mm (cadre avant à cadre avant) Bedjylvkbopfx Anfjdg * Attelage de manœuvre à l'arrière * Grapin de transbordement à l'avant, latéral sur la poutre principale * Éléments d’anneaux soudés pour arrimage, 2x par côté * Béquille escamotable pour une meilleure garde au sol * Renforcement d’essieu pour utilisation tout-terrain * 2x essieux SAF 10t * Freins à disque * Jantes jumelées 275/70R22,5 sur jantes acier * Câbles de retenue pour la suspension pneumatique * Commande de relevage d’essieu, premier essieu relevable automatique avec aide au démarrage EBS * Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 vanne rotative * Smartboard/TIM/Infocentre * Projecteurs de travail LED (faisceau lumineux vers l’arrière et sur les côtés) * Éclairage arrière Rubolight/Trucklite : feux multifonction LED (clignotant dynamique) -> En option avec supplément : roues ALU marque ALCOA Durabright et butée avec arceau de levage (voir photos) Prix avec jantes Alcoa Dura bright et 2 supports, 4 ranchers = 38 990 € HT Jantes acier : réduction de prix. Financement possible via nos sociétés de financement. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu central 1 : jantes alu; essieu relevable Essieu central 2 : jantes alu Poids PTR : 19 000 kg Fonctionnel Marque de la structure : PAVIC Ranchers bois court OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-149 !!! NOUVEAUTÉ MONDIALE !!! Remorque à bois court PAVIC HTA 20 66Z avec supports OPTIPA SW. SW = système de remplacement rapide. Grâce à cette fonctionnalité, vous pouvez retirer les supports télescopiques OPTIPA AL10 en quelques minutes et ainsi bénéficier d'une flexibilité totale ! Idéal pour le bois rond et le bois de construction ! Le support latéral pour les poteaux est inclus ! Vous bénéficiez de la plus grande flexibilité que le marché puisse offrir ! !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des poteaux parmi le rouge, le vert, le bleu, le néon rouge, le néon jaune ou le noir ! Remorque à deux essieux avec supports 4 x corps de support OPTIPA SW (remplacement rapide grâce à un système à coin breveté) 8 x poteaux de chargement télescopiques OPTIPA AL10 Clé spéciale pour le montage et le réglage des poteaux Boîte latérale en aluminium pour le rangement des poteaux (pour 4 pièces) En option, une deuxième taille, sous la forme d'une plus grande boîte en aluminium pour les 8 poteaux, pourrait être réalisée moyennant un supplément Longueur du châssis : environ 6600 mm Déport avant : environ 710 mm (remorque à timon) Crochet vissable sur les supports de chargement pour la sécurisation de la cargaison Charge utile : 14750 kg Poids total autorisé techniquement : 22 000 kg Bjdpfxjylvhmo Anfsdg EBS / ABS Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande 2 essieux SAF 10 tonnes pour utilisation hors route Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible max. 20 tonnes Câble de levage avant Smartboard Wabco Système de feux de signalisation à l'avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale du coussin d'air Éclairage à LED Projecteurs de travail à LED Peinture KTL de haute qualité - revêtement comprenant le processus de cuisson Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec des pneus de marque sur jantes en acier En option : jantes en aluminium de la marque ALCOA Dura-Bright, disponibles moyennant un supplément. Le financement, ainsi que la location avec option d'achat, sont possibles. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel PTAC : 22 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC, remorque à bois court OPTIPA SW (système de remplacement rapide) État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 420 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, volume de l'espace de chargement: 34 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 685 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Kässbohrer, citerne STC 34, code L4BH, produit chimique Première immatriculation : 05/2023 Immatriculation allemande, première main Ø Poids à vide : 7 580 kg Ø Châssis en acier inoxydable, poli brillant Ø Essieux BPW avec grands freins à disque, 430 mm Ø 1er essieu : essieu élévateur Ø Supports de levage à manivelle, en acier, pour charge maximale Bjdpfxox Rtafo Anfodg Ø 6 pneumatiques : 385/65 R 22,5 Ø Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright, très brillantes Ø Système EBS pour remorques WABCO avec protection contre les projections RSS Ø Citerne : 34 000 litres, en acier inoxydable 1.4571 AISI 316 Ti Ø Pression de service : 3,0 bars / Pression d’essai : 4,0 bars Ø Isolation : 100 mm de laine de verre Ø 1 compartiment avec 4 cloisons anti-vagues Ø 5 trappes de hublot, 3 x DN500 et 2 x DN350 Ø 1 soupape de dégazage Fort Vale Ø 1 soupape de sécurité Ø 1 clapet anti-retour Ø Conduite d’air latérale droite, DN 50, avec raccord TW 50 à l’avant à droite Ø Préparation pour chauffage à eau chaude à 4 canaux Ø 1 sortie DN 100, non isolée, avec robinet d’échantillonnage à l’arrière à droite et raccord TW 80 Ø 1 système de purge Ø Vanne de fond pneumatique Ø Tuyaux flexibles à gauche et à droite DN 150, environ 6 m de long La LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et nous la proposons également avec une offre de location incluant tous les services.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Notes = Bdedpfx Aeylvcwjnfsg Numéro interne pour les demandes des clients : 2-304 Remorque courte pour bois PAVIC HTA 20 66Z avec ALCOA DURA BRIGHT, dans une version éprouvée, toujours disponible chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des longerons parmi les options suivantes : rouge, vert, bleu, rouge néon, jaune néon ou noir !     Remorque à deux essieux de type « dolly »     4 x « dolly » OPTIPA SL     8 x longerons de chargement OPTIPA AL10     Longueur du châssis : environ 6 600 mm     Porte-à-faux avant : environ 710 mm (dolly tournant)     Crochet vissable sur les « dolly » de chargement pour la sécurisation de la cargaison     Charge utile : 14 750 kg     Poids total technique autorisé : 22 000 kg     EBS / ABS     Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande     2 x essieux SAF 10 t pour usage hors route     Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale autorisée max. 20 t     Câble de levage avant     Smartboard Wabco     Système de feux de signalisation à l’avant, bien visible, pour l’indication de la pression maximale des coussins     Éclairage à LED     Projecteur de travail à LED     Peinture KTL de haute qualité – revêtement incluant le processus de cuisson     Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque     Jantes en aluminium de marque ALCOA Dura-Bright Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : jantes en alliage léger Poids Poids à vide : 7 250 kg Charge utile : 14 750 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC, remorque courte pour bois OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-344 OFFRE SPÉCIALE Remorque à bois court PAVIC HTA 20 66Z, modèle éprouvé, toujours en stock chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des traverses parmi le rouge, le vert, le bleu, le néon rouge, le néon jaune ou le noir ! Remorque à deux essieux avec plate-forme * 4 x plate-formes OPTIPA SL * 8 x traverses de chargement OPTIPA AL10 * Longueur du châssis : environ 6 600 mm * Déport avant : environ 710 mm (plate-forme pivotante) * Crochet vissable sur les plate-formes de chargement pour la fixation de la cargaison * Charge utile : 14 750 kg * Poids total technique autorisé : 22 000 kg * EBS / ABS * Suspension pneumatique avec câbles de sécurité ; suspension à ressorts à lames possible sur demande * 2 x essieux SAF de 10 tonnes pour usage hors route, avec freins à tambour ou freins à disque, tous deux disponibles en stock * Couronne de direction avec double rangée de billes, charge admissible max. de 20 tonnes * Câble de levage avant * Smartboard Wabco * Système de feux de signalisation avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale des coussins * Éclairage à LED * Projecteurs de travail à LED * Peinture de haute qualité par électrophorèse – revêtement incluant le processus de cuisson * Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec des pneus de marque sur des jantes en acier * En option : jante en aluminium de la marque ALCOA Dura-Bright, disponible moyennant un supplément Disponible immédiatement ! Financement possible par l’intermédiaire de nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Bdedpfx Aszqahgsnfeg Poids Poids à vide : 3 250 kg Charge utile : 14 750 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : PAVIC, remorque à bois court, plate-forme OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 208 642 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, i=2,31 Packs sécurité Lumière et Visibilité Plus, Pack d’assistance à la conduite, MAN OptiView, combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces, climatisation stationnaire, ASR, ACC, MAN AttentionGuard (système d’avertissement de vigilance), assistant d’évitement de collision lors de changement de voie et aide au virage, télévision, jantes aluminium Alcoa Dura-Bright EVO, barre de projecteurs de toit avec feux de route LED, jupes avant et latérales en acier inoxydable, préparation pour montage ultérieur de prise de force, machine à café Bdjdpfxjyqdgne Anfog

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, profondeur de col de cygne: 320 mm, hauteur totale: 620 mm, largeur totale: 840 mm, longueur totale: 850 mm, plage de mesure axe Z: 400 mm, poids de la pièce (max.): 200 kg, type de réglage en hauteur: mécanique, DuraVision 30 G5, machine d'essai de dureté statique/macro pour Brinell, Rockwell et Vickers, pour essais conformes aux normes EN ISO et ASTM, ainsi que essai de teneur en carbone selon DIN. Corps de base en fonte grise à haute rigidité en torsion pour la zone de charge principale : 3 kg - 3 000 kg (29,43 N - 29 420 N) Électronique de mesure et de contrôle SPS pour la surveillance de l'application de la charge, avec changement automatique de la charge d'essai et réglage manuel de la hauteur de la table à l'aide d'une molette Caméra couleur 12 Mpix avec zoom à 3 niveaux Tourelle à 3 positions à rotation motorisée incluant 1 adaptateur d'objectif et 1 adaptateur de pénétrateur Pinces de serrage amovibles avec inserts de serrage permettent des essais avec et sans serrage Hauteur d'essai : 0 - 400 mm, portée : 320 mm Table de manipulation, diamètre de l'appui : 90 mm Poids maximal de la pièce : 200 kg Éclairage LED haute performance Écran tactile capacitif 10" avec rétroéclairage LED PC intégré avec Win 10 IoT, 64 bits et mémoire SSD de 128 Go Interfaces : 4 x USB 3.0, 1 x Displayport, 1 x HDMI, 2 x RJ45 ecos Workflow Touch Logiciel de base pour la commande, incluant 1 méthode d'essai ecos IMAGE pour l'évaluation d'image entièrement automatique et conforme aux normes pour Vickers, Knoop et Brinell Réglage automatique de la luminosité et mise au point automatique avec fonction de statistiques et de rapport d'essai Modèles ecos pour les paramètres fréquemment utilisés ecos CODE pour la lecture et la création de codes QR Éditeur ecos EXPORT pour la personnalisation des données d'exportation (format : PDF, Excel, XML, CSV) Gestion des utilisateurs pour la personnalisation des droits d'accès dans ecos Workflow Touch ecos xChange – interface de données standardisée pour la connexion bidirectionnelle des données (ERP, CAQ) ecos Workflow Calibration Information System prend en charge la réalisation et la documentation de tous les contrôles pertinents aux normes de l'appareil d'essai de dureté (contrôle périodique et indirect des méthodes calibrées). Attention : Pour lire un code QR, un scanner manuel supplémentaire est nécessaire (non inclus dans la livraison). NKW28E05Z Porte-bille 28 mm de long, diamètre 6,5 mm, avec bille de 5 mm pressée avec certificat (EN ISO) NKW28E10Z Porte-bille 28 mm de long, diamètre 12 mm, avec bille de 10 mm pressée Bdodpfxezfnpbe Anfjg avec certificat (EN ISO) L25HBDVG5 Objectif 2,5x avec Brinell SmartLight evo incluant un adaptateur pour tourelle pour une meilleure évaluation des empreintes Brinell (pour DV 20/30/200/300/250/350 G5) Z46ZR Socle / armoire à outils ZRG pour utilisation assise ou debout poids maximal de la pièce : 500 kg Dimensions (L x H x P) : 840 mm x 620 mm x 850 mm Charge maximale par tiroir : 10 kg Cordialement

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-22,5, empattement: 4 480 mm, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 2-220 Remorque PAVIC HTA 27 68E pour le transport de bois. Avec essieu relevable (2e essieu). Disponible immédiatement !!! Empattement d'environ 4 485 mm Poids total autorisé techniquement : 27 000 kg 3 essieux tout terrain de 10 t chacun, type SAF, à suspension pneumatique, simple monte avec freins à disque La remorque est équipée de 6 pneus de marque en taille 385/55 R 22.5 Jantes Alcoa DuraBright en aluminium disponibles en option (voir photo) Flèche extensible 12 x 50 mm Renforcement d'essieu pour le tout-terrain Câbles de retenue pour la suspension pneumatique Smartboard/TIM/Infocenter Six anneaux soudés pour l'arrimage de chaque côté Bdedpfx Ansylx Aaofsg Structure OPTIPA à sellette avec : 6 supports de chargement OptiPa SL en acier 12 montants OptiPa AL10 en aluminium En option : Jantes Alcoa Dura Bright en aluminium (comme présenté dans l'annonce) "Seulement" 4 structures OPTIPA avec 8 montants OPTIPA AL10, au lieu de 6 structures avec 12 montants. Financement / crédit-bail, ainsi que le leasing / leasing partiellement amorti, possibles avec notre partenaire financier. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications exceptées. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-22,5 Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu avant : directionnel Premier essieu arrière : essieu relevable Poids PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Marque de la structure : PAVIC porteur de bois courts OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Plateforme TG3 Future Powertrain GX : taille maximale (large, longue, très haute), suspension confort, toit ouvrant en verre à commande électrique, déflecteur de toit et déflecteurs latéraux avec extensions aérodynamiques. * Sièges : pack sièges conducteur Premium (suspension pneumatique, chauffage des sièges, soutien lombaire, ajustement des épaules, accoudoirs), siège passager Vario (pivotant, rabattable, sans suspension, accoudoirs). * Zone de repos : deux couchettes (matelas confort de 110 mm en bas, matelas standard de 90 mm en haut), sommier à lattes, rangements, lampes de lecture, prises de courant. * Climatisation : climatiseur de stationnement électrique, Climatronic, chauffage d’appoint à eau (4 kW), ventilation permanente avec surpression pour éviter la poussière. * Intérieur : ambiance de couleurs gris clair avec argent, applications chromées, moquette sur le tunnel du moteur, nombreux rangements et compartiments, réfrigérateur, poubelle, prises de courant (12 V, 24 V, 230 V, USB). ----Sécurité et systèmes d’assistance* Assistance au conducteur : programme électronique de stabilité (ESP), système de contrôle de la traction (ASR), régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, avertisseur de franchissement de ligne (LDW), assistance au virage, avertisseur d’attention (AttentionGuard), reconnaissance des panneaux de signalisation, système de manœuvre en marche arrière, avertisseur de distance, assistant intelligent de limitation de vitesse (ISA), avertisseur de fatigue, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes. * Freins : système de freinage électronique (EBS), ABS, assistant de freinage d’urgence, frein moteur haute performance CRB, ralentisseur Eco, freins à disque avant et arrière, frein de stationnement électronique, blocage du démarrage EasyStart. * Éclairage et visibilité : pack LED Plus (phares avant, feux de brouillard, éclairage de virage), assistant de feux de route, commutation automatique des feux de route, feux arrière à LED, feux de position latéraux, projecteurs de travail, système de remplacement de rétroviseur numérique MAN OptiView (chauffant, rétroviseur de bordure, rétroviseur avant). ----Transmission et châssis* Moteur : MAN D3066 LF11, 12,7 l, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e, rampe commune, divers filtres et fonctions de protection. Bdsdpfx Ajzd Ni Henfeg * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 14.33 avec ralentisseur, différents programmes de conduite (Efficiency Plus, Manœuvre, Idle Speed Driving), échangeur de chaleur, embrayage monocône renforcé. * Essieux et suspension : 4x2, essieu avant 7 500 kg (suspension à ressort à lames, parabole, 1 ressort, acier), essieu arrière 13 000 kg (suspension pneumatique), blocage de différentiel arrière, stabilisateurs, amortisseurs, quatre bras de liaison. * Pneus et jantes : pneus Continental (essieu avant 385/55R22,5, essieu arrière 315/70R22,5), jantes Alcoa Dura-Bright EVO, système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température. ----Électricité et réseau embarqué* Batteries : 2 x 12 V, 210 Ah AGM, sans entretien, sectionneur principal de batterie électrique, disjoncteur, possibilité de démarrage d’urgence confortable. * Générateur : 28 V, 180 A, 5 000 W. ----Infodivertissement et connectivité* Systèmes : système de navigation MAN Media System Professional (12,3 pouces), système audio avancé avec caisson de basses, intégration de smartphone, informations de trafic en ligne, module de con