4 Cuves À Bière En Acier Inoxydable De 100 M³ d'occasion à vendre (124 160)

État: d'occasion, Appareil de pré-réglage d’outils GILDEMEISTER-DE VLIEG, type EGS 5045 / Microset DPS 100 N° de fabrication : 83-10-102 Année de fabrication : 2002 Course axe X : environ 400 mm Course axe Z : environ 400 mm Montage d’outil sur la table rotative : Ø 50 mm Diamètre du cercle de trous des montages d’outils sur la table rotative : Ø 340 mm Cône intérieur sur la table rotative : Ø 245 mm Plaque de montage d’outils, servant de table rotative avec 8 trous de montage, Ø 50 mm Diamètre de centrage de la plaque de montage d’outils : Ø 102 mm Bride rotative avec diamètre de centrage : Ø 102 mm Bride rotative avec diamètre extérieur : Ø 155 mm Bride rotative avec 3 trous de fixation M10, cercle de trous : Ø 130 mm Raccordement secteur : 230 volts, 50 Hz - Électronique de mesure Microset DPS 100 - Table rotative avec 8 emplacements pour outils Nedpshbal Dofx Aavodc - Interfaces : 1 x RS232, 2 x systèmes de mesure (X/Z) - Projecteur de profil avec écran de Ø 100 mm, grossissement 20 x et deux disques de matage circulaire - Disque de matage fixe avec réticule - Mouvement de l’axe via réglage rapide manuel avec serrage pneumatique - Réglage fin via volants - Table rotative rotative avec serrage pneumatique - Structure métallique avec 3 tiroirs Encombrement L x l x H : 1100 x 1000 x 800 mm Poids : 400 kg Bon état

État: d'occasion, Paire d'équerres de bridage en fonte Diamètre des perçages : Ø 27 mm Largeur : 575 mm Profondeur : 2000 mm Hauteur totale : 4000 mm Nedpfjz H I Anex Aavjdc Poids unitaire : environ 6 T

État: d'occasion, kilométrage: 712 819 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 175 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: brun, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, Constructeur : Scania - Type/Modèle : P420 - Revêtement extérieur en PRV (intérieur inox) - 4 compartiments (1956 / 1176 / 3000 / 3060) = 9 186 l de capacité de cuve - Superstructure de citerne : PRV ISOLÉ - Première immatriculation : 28/08/2008 - Kilométrage : 712 819 km - Nombre d'essieux : 2 - Classe d'émissions : Euro 5 - Cabine : M - Boîte de vitesses : manuelle - Suspension : lames / air - Freins : disques - Longueur : 8 010 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur : 3 030 mm - Poids à vide : 9 175 kg - Matériau de la cuve : inox - Capacité totale de la cuve : 9 186 l - Compartiments : 4 - Isolé - Équipement : seulement avec sorties Nodpfx Ajxtuikeavodc

État: d'occasion, kilométrage: 450 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Confort et équipements :* Pack multimédia MAN avec navigation SD Europe * Radio MAN Media Truck Advanced avec écran couleur de 7 pouces * Bluetooth / Navigation / Bluetooth / * Fonction mains libres pour 2 téléphones portables * Climatisation : AC R134A, sans CFC, avec régulation automatique de la température * Chauffage auxiliaire à air : Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER D4S * Verrouillage centralisé * Boîtier de connectivité RIO ----Cabine : * Modèle : XLX, toit surélevé de hauteur moyenne, 2 440 mm de large, 2 280 mm de long * Siège conducteur à confort élevé : Suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage * Siège passager : Statique, réglable en longueur, inclinaison et hauteur * Intérieur : Design Urban Concrete, moquette sur le tunnel du moteur * Boîte réfrigérée : Sous la couchette, totalement escamotable * Couchettes : 2, avec espace de rangement, matelas en haut et en bas, sous-couchettes * Tableau de bord : High-Line, couleur, affichage km/h * Volant : Réglable en hauteur et en inclinaison, volant multifonction * Éclairage intérieur rouge/blanc * Éclairage d’ambiance, lampes de lecture pour le conducteur et le passager * Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Ndodpfx Aaj Aau Nhjvoc * Poignées de maintien : À gauche et à droite sur les montants A et B * Compartiments de rangement : Dans l’accoudoir de la porte, à l’arrière de la cabine avec une lampe à col de cygne, module de commande, réveil et station de charge * Porte-gobelets : Dans le tableau de bord * Tiroirs : 2, escamotables dans la partie centrale du tableau de bord ----Éclairage :* Feux de jour à LED * Doubles phares halogènes H7 * Phares de route et feux de brouillard, avec éclairage d’angle supplémentaire * Projecteurs de travail ----Sécurité :* MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Freins à disque pour l’essieu avant et l’essieu arrière * Assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2) * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la traction (ASR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système de maintien de voie IV (LGS IV) * Assistance au démarrage en pente * Signal de freinage d’urgence : ESS * Limiteur de vitesse : Électronique, 85 km/h * Régulateur de vitesse : Présent ----Autres caractéristiques :* Klaxons pneumatiques * Réduction du brouillard d’eau * Trousse de premiers secours, panneau de signalisation de panne, gyrophare * 2 cales * Pack fumeur ---- * Moteur : D2676LF52 - 460 ch / 338 kW EURO6 SCR - 2 300 Nm * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 26 DD avec retardateur 35 * Logiciel de boîte de vitesses : MAN TipMatic® Profi (utilisation routière) * Essieu suiveur, directionnel et relevable * Attelage ROCKINGER 400G150A * Préparation pour l’installation ultérieure d’une prise de force ----Châssis multi-modulaire SDG * Angles de fixation du pont (multi) ----Données techniques : * Suspensions avant : Pneumatiques * Suspensions arrière : Pneumatiques * Dimensions des pneus, essieu avant : 315/70R22,5 * Dimensions des pneus, essieu arrière : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 780 l * Réservoir d’AdBlue : 60 l * Poids total technique : 26 500 kg * Poids à vide : 10 110 kg * Charge utile de l’attelage : 26 470 kg * Longueur totale : 9 800 mm * Empattement : 4 800 + 1 350 mm * ITV due : 08.2026 ----Numéro de véhicule : 11583----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----La publicité et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec empattement : 2ème essieu 1 795 mm / 2 à 3ème essieu 4 105 mm et 3 à 4ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol à la partie supérieure d’environ 480 mm), charge d’attelage 2 800 kg, y compris montage et électricité avec prise à 7 pôles Accessoires/Modifications 2 supports pour cales, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle avec rabat anti-salissure – reprise du camion ! Boîtier de rangement Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas 1 support pour 3 bidons d’essence 1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, y compris verrouillable, comprenant une vanne de commande et un groupe hydraulique. Boîtier de commande avec joint de porte tout autour et manchons d’étanchéité à l’arrière Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commandés par les feux de position avec interrupteur sur le panneau avant extérieur, côté gauche, 1 projecteur LED, à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris Nedpfxjk Unito Aavedc écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 volts, diviseur de tension 24/12 V, 1 prise 7 pôles 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip, grille antidérapante galvanisée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris avec une largeur de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante, installée sur toute la surface de la plateforme principale Points d’arrimage 12 paires de points d’arrimage suspendus de manière pivotante à l’extérieur du châssis - chacun de 10 tonnes. 1 à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 point d’arrimage au centre à l’arrière pour fixer le câble du treuil 12 points d’arrimage encastrés au centre du plancher, chacun de 5 tonnes. Panneau avant Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des colonnes d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 supports de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant Treuil Treuil électrique, 24 volts, force de traction d’environ 6 350 kg, monté au centre sur le panneau avant (encastré avec rampe de chargement), commande avec télécommande radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de passage de câble, avec plaque de pression du câble, y compris protection contre la surcharge, embrayage de débrayage du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m Rapport d’essai du treuil, rapport d’essai de l’ingénieur civil, manuel d’utilisation Rampes d’accès Longueur 3 500 mm - en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également lors du chargement avec les rampes), rabattable électro-hydrauliquement et déplaçable latéralement - y compris groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle de montée d’environ 8° lorsque l’essieu arrière est abaissé Supports de rampe en grilles d’acier galvanisées à chaud, avec denture antidérapante.

État: d'occasion, Paire d'équerres en acier Nsdpfx Aez H I Ahoavjdc Largeur de la rainure au niveau de la semelle : 22 mm Dimensions des oblongs : 120 x 16 mm Largeur : 150 mm Profondeur : 445 mm Hauteur totale : 600 mm

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé : Cadre en acier spécial composé d’aciers à haute résistance et à faible taille de grain, soudé électriquement aux points de connexion, avec un cadre extérieur bien dimensionné. Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale anti-choc en aluminium anodisé montée. Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal possible en combinaison avec des supports latéraux AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal du tracteur : environ 2 100 mm. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière : DINKEL – superstructure spéciale. Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec volets en plastique. Traverses arrière élargissables à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois traverses coulissantes de chaque côté avec réduction de la tension grâce à des élastiques. Verrouillages supplémentaires des traverses centrales dans la ceinture du toit et position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort. DINKEL – toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, actionnable des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. Réglage de la hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par incréments d’environ 40 mm avec réglage de la hauteur dans les traverses. Recouvrement avant sur le pare-chocs avant pour une utilisation sur route avec bâche jusqu’à une hauteur totale d’environ 4 400 mm. Nsdoz Dmn Ropfx Aavsdc Sur les côtés, quatre rangées de lattes en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et, au-dessus, 4 rangées de poches individuelles. Dans le plancher supérieur, seulement 3 rangées de lattes à insertion. Espacements uniformément répartis. Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, panneaux de contreplaqué de hêtre spécialement collés pour une résistance à l’eau, surface rugueuse. Tôle d’acier dans la zone des passages de roues. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Cadre extérieur aligné avec la surface. Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de maintien/détente du frein de stationnement). Cylindre de frein à accumulateur à ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’agrégat. Incluant : surveillance de la pression des pneus WABCO. Essieux : 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, version pour plancher abaissé. Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième et quatrième essieux en essieux suiveurs à articulation à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Pneus jumelés : 235/75 R 17,5, -16 couches. Marque de notre choix, incluant supports de roue électriques. Sans roue électrique. Éclairage : selon la norme CE, incluant feux de position à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires, 2 projec

Année de construction: 1985, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: AV, 1. Grue à colonne Demag / AV Auguste Victoria, capacité de charge utile de 500 kg / capacité de levage Environ 10 grues disponibles. Portée de 4 à 5 m, capacité de charge utile de 500 kg. Également disponible avec 2 flèches !!! Veuillez nous contacter – photos envoyées par e-mail. Données techniques : Ndsdpfx Aed Dfp Teavec Capacité de charge utile à portée maximale : 500 kg / 0,5 tonne. Hauteur de construction : 4,5 m, portée : 4 à 5 m, longueur de la flèche inférieure : 3,7 m, hauteur du crochet : 3 m. Poids total : environ 1400 kg. Avec palan à chaîne Demag PK2/PK5 (1000 kg), 500 V. Année de fabrication : environ 1980-1995. Complet avec colonne, flèche, palan à chaîne, système de guidage de câbles, châssis et petit matériel. Angle de rotation : environ 270°. L’article se trouve à 75053 Gondelsheim. L’installation est entièrement démontée et disponible immédiatement. Voir les photos. Expédition par transporteur ou enlèvement sur place. Veuillez demander les frais d’expédition en indiquant le code postal.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 129 904 km, puissance: 106 kW (144,12 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 310 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, Camion benne à ordures : + Toyota + Dyna 100 D-4D + 1ère mise en circulation : 04.06.2012 + 129 904 km + Moteur diesel 4 cylindres, 2 982 cm³ ; 144 ch + 3 places + Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports + Caméra de recul + Airbag + Climatisation + Vitres électriques + Gyrophare jaune + Poids à vide : 2 310 kg ; PTAC : 3 000 kg Superstructure benne à ordures : Ndodpfsx Igz Rex Aavoc + Faun / Provence Benne + M50 TH LC SAD + Caisse aluminium 5 m³ + Lève-bacs + Presse Véhicule de première main Recevez toutes les nouvelles annonces de véhicules par e-mail – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé * Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné. * Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections. * Toutes les pièces en acier sont sablées. * Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée. * Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. * Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière * Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique. * Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm. * Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles. * Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort. * Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. * Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses. * Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm. * Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus. * Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis. Plancher * Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse. * Tôle d'acier dans la zone des passages de roues. * Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN. * Le cadre extérieur est de niveau avec la surface. Freins * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement). * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement. Nsdpfx Aslthgueavodc * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat. Essieux * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse. * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm. * Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelées * 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours. Peinture * Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie. * Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir. * Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud. * Pièces en plastique, noir. * Pièces galvanisées à chaud, non peintes. * Jantes e

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues - 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique - suspension pneumatique - 4 x cuvettes de roues - rampes d'accès mécaniques - 2 béquilles arrière repliables - panneaux de signalisation extensibles - ABS - Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5 - version renforcée : 40 000 kg PTAC - poids à vide : 8 400 kg - longueur totale : 11 750 mm Ndodpfewmpbdex Aavec - anneau d’attelage de 50 mm Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux ! - Remorque allemande - Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC071C-0-GS-4-C / 095-A-0 / WI520LV, moteur à aimant permanent, numéro de série : MAC071-72403, encodeur rotatif Heidenhain ROD 1424.003-129, ID 250 040 03. Occasion, présentant des traces d'usure importantes, mais 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison tel que présenté sur les photos. Nsdpfx Aaji D Il Revsdc

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 241 h, * Machine allemande d'occasion, en très bon état * Location à long terme possible * Année de fabrication : 2019 * Poids en ordre de marche : 6 550 kg Nodpfez Nb Ebex Aavsdc * Motorisation électrique * Hauteur de travail : 12 m * Portée latérale : 7 m * Plate-forme de travail : 1,20 m x 0,96 m, capacité de charge : 200 kg * * * WhatsApp : * Contact en polonais : ????? ????? : * Vente uniquement aux entreprises, sans garantie, toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de vente.

Année de construction: 2001, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 20020232 EG 1 Brücke, DEMAG KBK Ciel de grue Voie de grue avec dimensions env. 31 x 6m (pont de 6m - pont bipoutre) Charge utile / charge de levage 1000 KG - 1to Données techniques de l'installation : Piste de grue en rails KBK2 Demag avec guidage électrique interne L'installation est livrée complète : Rails KBK, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, traîne-câbles, supports/supports, etc. y compris le palan à chaîne Demag DK5 - 1000KG - hauteur de levage env. 4m La grue est démontée et disponible immédiatement État usagé, Voir photos L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Ndjdpfx Aajty Tcqjvjc Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG Veuillez demander votre chemin de roulement avec la capacité de charge et les dimensions, sans engagement.

État: d'occasion, kilométrage: 713 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 8 733 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 445 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Volvo Modèle : FM 330 6x2, porte latérale, 8,7 m Année : 2012 État : Bon Numéro de série : YV2J1D1C0CA725961 Référence : 328174 Date d'immatriculation : Moteur : 11 litres, norme Euro 5 SCR, 330 ch, 1600 Nm Puissance (ch) : 330 Kilométrage : 713 000 Boîte de vitesses : I-Shift Norme européenne : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 330 L Caméra de recul : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : 1 Type de cabine : Globetrotter Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/55R22,5 - 315/70R22,5 - 315/70R22,5 Suspension avant : Parabolique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 6000 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Poids à vide : 12 390 kg Capacité de charge : 13 610 kg Ndjdpozv A Ersfx Aavjc Longueur intérieure : 8733 mm Largeur intérieure : 2445 mm Hauteur intérieure : 2550 mm Marque du hayon : Zepro Capacité du hayon : 2000 kg Télécommande : ?

État: nouveau, INA x rail M + rail V + cage à aiguilles SN 42369-134 ENSEMBLE M6535x600 F-325147 87 K1203, non utilisé, dans son emballage d'origine scellé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Ndodpfsx Dw D Sex Aavoc

État: nouveau, Moteur à aimant permanent Rexroth MAC090C-1-GD-4-C/110-A-2/WI521LV/S013, numéro de série MAC090-48116, remis à neuf par le fabricant, inutilisé, dans son emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel. Ndsdji D Nf Hepfx Aavoc

État: nouveau, Weiss 175342 Code moteur de broche. mW13.5/15.5-4 DBL.311002 EN60034, inutilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos ATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément sur les frais d'emballage et d'expédition ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément pour les frais d'emballage et de transport ! Nedpfx Aaoz Adlaovodc

État: nouveau, INA x rail M + rail V + cage à aiguilles SN 42369-133 SET M6535x600 F-325147 87 K1203, non utilisé, dans son emballage d'origine scellé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nedpfx Aajqm Srxevsdc

Année de construction: 1976, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 40 127 76, Plage de serrage pour pièces cylindriques : avec mandrin 115/48 (non fourni) : 3 à 42 mm longueur de serrage maximale : 345 mm Plage de serrage pour pièces cylindriques : avec mandrin 115/56 (non fourni) : 5 à 50 mm Nedpfxj Sxnpj Aavodc longueur de serrage maximale : 95 mm Vitesse de rotation de la tête de coupe : (RM 4) 740 - 1700 tr/min / (ME 4) 580 - 1160 tr/min Entraînement de la broche : 3 kW Entraînement hydraulique : 4 kW Encombrement : machine : 2100 x 1380 x 1880 mm Poids : environ 2000 kg

Année de construction: 1979, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: Kran, 25 grues à colonne pivotantes Abus, capacité de charge de 250, 500 et 1000 kg, longueur de 4 m, disponibles. Veuillez indiquer les dimensions exactes lors de vos demandes, notamment la portée, la hauteur de construction et la capacité de charge. Nous proposons : 1 grue à colonne pivotante Abus VS, grue pivotante, palan à chaîne, grue tournante, 500 kg, 0,5 t, 4 m, PB7 (PHOTOS 1 à 6). Caractéristiques techniques : 1 grue à colonne pivotante Abus VS, capacité de charge/charge admissible de 500 kg. Ndodjfi U E Djpfx Aavoc Capacité de charge à portée maximale : 500 kg / 0,5 t. Hauteur : environ 3,9 m. Portée : environ 6 m, hauteur du crochet : environ 3 m. Inclut une plaque de base de 140 x 140 cm (environ 950 kg). Poids total : environ 1750 kg. Avec palan à chaîne Demag. Raccordement à 400 V. Angle de rotation : 360°. L'article est situé à 75053 Gondelsheim. Seule la grue représentée sur les photos est vendue. Voir les photos. Expédition par transporteur ou enlèvement sur place.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur permanent Indramat MAC090B-0-PD-4-C/110-A-2/WI524LV/S013, numéro de série : MAC090-96305, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Nodpey T Unvsfx Aavodc

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 067 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 750 kg, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 25 700 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, heures de fonctionnement: 16 089 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 7 201 cm³, puissance nominale: 243 kW (330,39 ch), Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26417M Numéro de châssis : WDB 950 533 2L5 663 16 Numéro d’origine : 674.745.333 Modèle du véhicule : 2012 Mercedes-Benz Axor 2533 6x2*4 Ochsner Marque du véhicule : Mercedes-Benz Catégorie de produit : Camion benne Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 124067 Heures : 16089 Norme antipollution : Euro 5 Mise en service : 14.05.2012 Dernier contrôle technique : 30.09.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : très bon Cylindrée en cm³ : 7201 Puissance du moteur : 330 Type de transmission : Automatique Cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel, relevable Suspension : pneumatique Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, lecteur CD, différentiel autobloquant, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Taille de la cabine : Cabine de jour Nombre de sièges : 3 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x2*4 Ndsdpfxjz Rzvde Aavoc Essieu 1 : 305/70 R22.5/7mm, freins à tambour, suspension à ressorts Essieu 2 : 305/70R 22.5/12mm, freins à tambour, suspension pneumatique Essieu 3 : 305/70 R22.5/8mm, freins à tambour, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25700 Charge utile : 10950 Poids à vide : 14750 Empattement : 3600 Hauteur du véhicule : 3300 Longueur du véhicule : 9200 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Ochsner Modèle de la superstructure : Variopress 318-20 Année de fabrication de la superstructure : 2011 Équipement de la superstructure : commande en cabine, entraînement auxiliaire

État: nouveau, 🧰 Caractéristiques du produit Nsdow A Iz Uspfx Aavsdc • Composé de 5 montants de 225 x 50 cm chacun • Inclut 20 tablettes de 100 x 50 cm chacune • Inclut 2 portes à double battant de 211 x 100 cm chacune (verrouillables) • Inclut 2 tiroirs coulissants de 99 x 21 x 50 cm chacun • Inclut 1 tiroir coulissant de 99 x 10 x 50 cm • L’ensemble peut également être adapté selon vos besoins ! 💰 Prix : 990 € HT, TVA non incluse • Remise sur quantité : sur demande • Frais de livraison : sur demande, dans toute l’Europe • Délai de livraison : disponible immédiatement • Visite et enlèvement : possibles sur rendez-vous Plus de 5 000 mètres linéaires de rayonnages pour palettes de nombreux fabricants en stock permanent. (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques, les spécifications et les prix, ainsi que de ventes antérieures. Voir nos conditions générales de vente, tous les prix sont hors TVA, départ entrepôt.) Lenox Trading – Solutions de stockage et rayonnages pour charges lourdes de qualité, neufs et d’occasion Texte descriptif : Vous recherchez des rayonnages de stockage de haute qualité à acheter ? Avec environ 100 employés, Lenox Trading est l’un des plus grands distributeurs d’équipements de stockage neufs et d’occasion dans la région DACH (Autriche, Allemagne, Suisse). ⚡ DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT : • Plus de 10 000 mètres linéaires de rayonnages disponibles immédiatement • 20 000 m² de mezzanines et de plateformes métalliques disponibles immédiatement • 30 à 50 camions complets de marchandises déchargés chaque semaine pour un choix maximal 📦 NOTRE ASSORTIMENT (ACHETEZ EN LIGNE À PRIX INTÉRESSANT) : Que vous souhaitiez acheter des rayonnages pour palettes, des rayonnages pour charges lourdes, des rayonnages à haute densité, des rayonnages à étagères, des rayonnages pour pneus ou des rayonnages pour conteneurs IBC, nous livrons et installons dans toute l’Europe avec notre propre équipe ! Y compris la planification CAO, le transport, le démontage et l’installation. 🏭 MARQUES DE PREMIER CHOIX, D’OCCASION ET PROVENANT DE LIQUIDATIONS / PROCÉDURES DE FAILLITE : • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Type MPB, Type E, rayonnages pour charges lourdes Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Rayonnages à bras porteurs (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NOTRE AUTRE ACTIVITÉ : VENTES AUX ENCHÈRES EN LIGNE ET LIQUIDATION Pour les opérations de démontage et de déblaiement, nous proposons une solution complète : 1. Achat forfaitaire : achat de marchandises, d’équipements et de stocks complets, y compris le déblaiement. 2. Vente aux enchères à commission : organisation de ventes aux enchères pour le compte du client. Notre service complet, assuré par nos propres employés : catalogage, préparation du bureau, inspection, remise de la marchandise, logistique, démantèlement et remise en état des locaux. Que vous ayez découvert notre offre de rayonnages pour charges lourdes ou que vous recherchiez des rayonnages pour charges lourdes galvanisés / un système de rayonnage pour charges lourdes, nous vous garantissons les meilleures conditions. Contactez-nous pour une offre sans engagement !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: EAN0729389556525, capacité de charge par section de stockage: 3 250 kg, longueur totale: 82 200 mm, hauteur totale: 5 000 mm, dégagement entre les colonnes: 3 300 mm, hauteur de l'étagère: 5 000 mm, nombre de rangées d'étagères: 6, portée libre: 3 300 mm, hauteur du cadre: 5 000 mm, largeur du châssis: 1 100 mm, charge par paire de fermes (max.): 3 250 kg, longueur de l'étagère: 82 200 mm, longueur de support: 3 300 mm, 2 rayonnages palettes en simple rangée + 2 rayonnages palettes en double rangée (8 x M50113313-4) chacun de 13,7 m de longueur, 5 m de hauteur, 1,1 m de profondeur, chacun avec 4 travées de 3,3 m de largeur, chacun avec 3 niveaux de lisses, capacité de charge par niveau : 3250 kg. - 30 cadres (RM5011 - RAL5019) - 80 plaques de base, matériaux d’appui, visserie - 20 entretoises/connecteurs pour double rangée (ZAbh20) - 120 ancrages au sol (ZZBA1210) - 144 lisses simples (T33135 - RAL2008) - 0 protections anti-chocs / protections contre les chocs (ZRS40901) - 6 plaquettes de capacité de charge (BSMcP) Cadres vissés, non prémontés Fret / Livraison : - au plus tard 20 jours ouvrables après réception du paiement - livraison franco chantier / lieu de montage - déchargement du camion à la charge de l’acheteur avec son propre engin de levage Ndedjzhi Scspfx Aavjc - livraisons sur tout le territoire de la République Fédérale d’Allemagne ; hors îles ! Livraisons dans les pays de l’UE sur accord individuel.