Thermo Fisher Scientific Polychromix Phazir 1624 d'occasion à vendre (1 068)

État: d'occasion, Dionex / ThermoFisher FLM : Plage de température : 5–70 °C (jusqu'à 15 °C en dessous de la température ambiante) Précision de la température : ±0,5 °C Stabilité de la température : ±0,1 °C Précision de mesure de la température : ±0,1 °C Capacité de colonne : jusqu'à 3 colonnes, longueur maximale 30 cm Temps de chauffe : de 20 à 50 °C en moins de 25 min (à 23 °C de température ambiante, ±0,5 °C) Temps de refroidissement : de 50 à 20 °C en moins de 35 min (à 23 °C de température ambiante, ±0,5 °C) Commande : toutes les fonctions sont contrôlées par logiciel via USB 1.1 Interfaces E/S : 2 entrées numériques, 2 relais programmables Reconnaissance de colonne : système d'identification électronique pour 3 colonnes Vannes de commutation : 1 ou 2 micro-vannes thermostatisées à faible dispersion (10 ou 6 connexions) Répartiteur de flux : répartiteur de flux nano, capillaire ou micro-thermostatisé avec système d'identification du répartiteur gestion des flux : séparateur de flux contrôlé électroniquement et activement équilibré, indépendant de la composition du solvant et de la contre-pression Plage de débit pour colonne : 50 nL/min à 2,5 mL/min en utilisant un séparateur prédéfini et une gestion active du débit Sélection de la plage de débit : 50 nL/min à 1000 nL/min (avec séparateur nano-LC) 0,5 μL/min à 10 μL/min (avec séparateur capillaire-LC) 10 μL/min à 160 μL/min (avec séparateur micro-LC) Nwodpezikcxjfx Akusn Temps de retard de gradient : typiquement < 1,5 min à 200 nL/min à la sortie du séparateur Pression maximale des colonnes : 35 MPa (4900 psi) Parties en contact avec le liquide : verre de quartz, acier inoxydable (1.4571, 316L), PEEK ; tuyauterie d'évacuation : PTFE, oxyde d'aluminium (Al2O3) Fonctions de sécurité : capteur d'humidité, capteur de gaz et capteur de fuite pour la vanne de régulation du flux VWD Conception optique : photomètre à double faisceau (monochromateur) détecteur UV/VIS multilangue Source lumineuse : VWD-3400RS : lampe deutérium et lampe tungstène Contrôle de la température pour les deux lampes Domaine spectral : 190 à 900 nm Lampe tungstène recommandée pour longueurs d’ondes > 600 nm. Bruit : À une longueur d’onde :

Année de construction: 2018, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Pour les applications hautes performances avec des échantillons sensibles à la température, avec fonction de pré-refroidissement avec bouton direct et système de refroidissement sans CFC. Plage de température : -10 à 40°C, charge connectée : 1950W, dimensions : 670x745x790mm, poids net : 142,5kg. Comprend 4x bouteilles ovales de 1l, 4x adaptateurs pour tubes de 15ml, 4x adaptateurs et bouteilles blancs, rouleaux, rotor croisé TX-1000 et jeu de 4 coupelles métalliques TX-10000, avec mode d'emploi et livret de test de l'appareil, aucun entretien ni réparation, en bon état, peu utilisé. Une inspection sur place est possible. Nwjdpfowlihhex Akuon

État: d'occasion, Description de la machine Ligne de parachèvement en continu d'occasion pour plats et feuillards en acier, composée de 15 postes en ligne. Section d'entrée : dérouleur DIMECO à mandrin expansible, redresseuse à galets, soudeuse, groupe d'entraînement et table d'accumulation. Préparation de surface : grenailleuse FISHER au défilé avec dépoussiéreur et brosse-cisaille suspendue. Mise à dimension : cage de laminage à froid à sec (duo), redresseuse sous tension en continu et mesure laser Zumbach USYS. Section de sortie : cisaille pneumatique, cisaille de coupe à longueur, convoyeur de réception des barres et enrouleuse dédiée au produit. Pupitre Schneider Electric Magelis avec modes barre et couronne. Capacités, année et puissance installée : non communiquées. Utilisation de la machine Nedoz N Ahxepfx Akuswn Cette ligne de décalaminage, laminage à froid et calibrage transforme des bobines de feuillard ou de plat laminé à chaud en produits grenaillés, laminés, redressés et contrôlés, livrés en barres coupées à longueur ou en couronnes. Elle s'adresse aux aciéries, aux producteurs de fil plat et de feuillard, aux fabricants de ressorts, de lames et de pièces découpées, ainsi qu'aux centres de parachèvement de produits plats. Particularités / Points forts Ligne de finition complète, du déroulage au conditionnement, avec un décalaminage mécanique par grenaillage sans décapage chimique. Les composants proviennent de constructeurs toujours actifs (DIMECO, Zumbach, Schneider Electric), ce qui facilite l'approvisionnement en pièces. Production en barre ou en couronne sur la même ligne. Une seconde ligne de configuration identique peut être reprise en paire. Vendue en l'état, démontage à la charge de l'acheteur, disponible chez All Metal, spécialiste de la machine industrielle d'occasion. Configuration: 15 postes en ligne Dérouleur: DIMECO, mandrin expansible Préparation de surface: grenailleuse FISHER au défilé + dépoussiéreur Laminage: cage de laminage à froid à sec (duo) Redressage: redresseuse à galets + redresseuse sous tension en continu Mesure: laser Zumbach USYS Coupe: cisaille pneumatique + cisaille de coupe à longueur Sortie: convoyeur à barres + enrouleuse dédiée au produit Modes de production: barre / couronne Commande: pupitre Schneider Electric Magelis Produits traités: plats et feuillards en acier Vente: en l'état, démontage à la charge de l'acheteur

État: d'occasion, Cette annonce concerne le générateur d’azote Peak Scientific Corona 1010 associé au compresseur d’air Corona. L’unité est en parfait état de fonctionnement et disponible immédiatement. Détails du système : Le générateur d’azote Peak Scientific Corona 1010, couplé au compresseur d’air Corona, est conçu pour répondre aux exigences des laboratoires nécessitant de l’azote de haute pureté, en particulier pour les applications de chromatographie. Le Corona 1010 est idéal pour le détecteur d’aérosols chargés Corona Veo de Thermo Scientific et convient également pour les applications LC, HPLC et UHPLC, fournissant un débit d’azote jusqu’à 5 L/min à 80 psi. Caractéristiques principales : Nwedsxwc Iispfx Akuen Débit maximal de gaz : 5 L/min Pression de sortie maximale : 80 psi (5,5 bar) Pureté maximale :

Année de construction: 2022, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vendons un spectromètre FTIR - NICOLET IS20 MID-IR DTGS qui a été utilisé pendant un an dans le cadre d'un projet de recherche. Fonctionnement dans un environnement de laboratoire ; aucun dommage ; Étendue de la vente : 1x NICOLET IS20 MID-IR DTGS spectromètre 1x IS20 inscription allemande de l'appareil 1x prise européenne Schuko, 250V 1x ATR ITX BASE 1x Cristal de diamant AR pour Smart iTX ATR 1x COMP-U-16 Upgrade de moniteur 20" à moniteur 24 1x iS10-iS20 TRANSMISSION ACCESSORY Nsdpforklx Isx Akuswn 1x ST JAPAN ATR-FTIR POLYMER BUNDLE 1x DELL OPTIPLEX 3090 MT - I3-10105 8GB NP : € 31.998.,77 Vente EXW, tel que

Année de construction: 2017, État: d'occasion, Groupe frigorifique / Unité de réfrigération Frigoblock Njdpozldt Asfx Akujwn Année de construction 2017 Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 1 360 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2024, Mercedes-Benz Atego 1624 L avec cellule frigorifique TBV, Thermo King T-1300X et hayon élévateur 2 000 kg ? VÉHICULE NEUF Camion frigorifique pour la distribution de produits frais | Diesel et secteur (refroidissement à l'arrêt 400 V) | 18 palettes européennes | Porte latérale | Suspension pneumatique | Euro 6 (série Atego 1524/1624) ??? CAISSE FRIGORIFIQUE ? NEUVE, DIRECTEMENT DU FABRICANT (TBV, n° de caisse 12763) ??? - Cellule frigorifique en plastique renforcé avec revêtements extérieurs et intérieurs renforcés, étanche à la vapeur - Dimensions intérieures approximatives : L 7,400 x l 2,470 x H 2,450 mm (environ 44,8 m³) - Dimensions extérieures de la caisse approximatives : L 7,580 x l 2,590 mm, hauteur totale du véhicule d'environ 3,680 mm - Espace pour 18 palettes européennes (1 200 x 800 mm) - Épaisseurs des parois : toit, plancher et paroi frontale 100 mm, paroi arrière 80 mm, parois latérales 60 mm - Paroi frontale renforcée pour le groupe frigorifique, comprenant un passage de câbles - Plancher en aluminium à motifs de grains d'orge, soudé avec une bande de protection en aluminium (285 mm) - 2 portes arrière à deux vantaux, portail arrière en acier inoxydable, serrures et charnières en acier inoxydable poli, butée de porte - Porte latérale avant droite, 900 x 2 000 mm, avec butée de porte et joint d'étanchéité - Marche-pied escamotable à 2 niveaux sous la porte latérale, marchepied sur le protecteur anti-encastrement - 1 rangée de sangles d'arrimage en acier inoxydable sur les parois latérales - 3 lampes intérieures à LED, commutables depuis la cabine - Lampes multifonctions à LED en haut du portail arrière - Pare-chocs "ButtRoll" sur le portail arrière - Châssis auxiliaire galvanisé à chaud - Gaine pour la caméra de recul, prête à être installée - Marquage de contour latéral et à l'arrière - Certificat ATP [uniquement si confirmé, voir note] ??? GRUPE FRIGORIFIQUE ??? - Thermo King T-1300X-50, réfrigérant R452A - Refroidissement pendant la conduite (diesel) + refroidissement à l'arrêt 400 V (fonctionnement sur secteur) - Avec fonction de chauffage - Plage de température : [veuillez compléter] ??? HAYON ÉLÉVATEUR ??? - Dhollandia DH-LM.20, capacité de charge 2 000 kg, plateforme en aluminium - Hauteur de la plateforme 1 800 mm, commande à deux mains, unité d'entraînement à faible bruit Nedpez El Npefx Akuswn - Système de verrouillage pour 2 conteneurs sur roulettes - Interrupteur du hayon élévateur dans la cabine ??? CHÂSSIS ??? - Mercedes-Benz Atego 1624 L 4x2, type de construction 967.027, année de fabrication 12/2024 - Moteur OM 936, 6 cylindres, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1 000 Nm, Euro VI E - Mercedes PowerShift 3 (boîte automatique à 8 rapports), programme de conduite economy/power - Frein moteur haute performance - PTAC 16 000 kg (essieu avant 6 100 kg / essieu arrière 10 500 kg), empattement 5 360 mm - Suspension pneumatique de l'essieu arrière avec télécommande par câble, freins à disque tout autour, EBS avec ABS/ASR - Pneumatiques 305/70 R 19,5 - Réservoir de carburant 180 l, réservoir AdBlue 25 l, réservoirs verrouillables - 2 batteries 12 V / 165 Ah, alternateur 100 A - Véhicule conforme à la phase B de la GSR (Règlement général de sécurité) ??? CABINE ET ÉQUIPEMENT ??? - Cabine S ClassicSpace, allongée (2,30 m) - Climatisation avec filtre à pollen, isolation thermique supplémentaire, trappe de toit - Siège conducteur à suspension confort avec accoudoirs - Régulateur de vitesse, capteur de pluie et de lumière, feux de jour à LED - Vit

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de coupe (max.): 3 600 mm, poids total: 14 000 kg, Cisaille pour paquets de placage / cisaille à placage avec 4 lames Fabricant : Monguzzi (Fisher+Rückle) Type : AFV-42-3600 Année de construction : 2024 Cisaille hydraulique pour paquets de placage avec 4 lames, pour l'ébarbage et la coupe de paquets de placage Domaines d'application typiques : usine de placage, commerce de placage, découpe de placage, fabrication de meubles et d'aménagements intérieurs avec placage en bois massif Zone de coupe : Longueur de coupe : environ 3600 mm 4 lames (2 lames supérieures et 2 lames inférieures), sélectionnables individuellement Barre de pressage hydraulique avec 2 cylindres Pression hydraulique commutable : 45 bars / 90 bars Axes et entraînements : Axes de positionnement X et X2 (gauche / droite) avec commande par moteur pas à pas Axe Y avec onduleur de fréquence 1,5 kW et frein Réglage du registre avec onduleur de fréquence 0,75 kW et frein Réglage du registre également par pédale Bande transporteuse Laser de guidage Hydraulique : Unité hydraulique avec réservoir de 300 litres Nwsdpfjz I Tipex Akuen Distributeur proportionnel Surveillance des filtres (indicateur de saleté) Commande : Commande PLC avec écran tactile (esaware) Fonctionnement manuel, coupe automatique, paramètres, diagnostic, historique des alarmes, programmation Pupitre de commande avec boutons-poussoirs et arrêt d'urgence Sécurité : Relais de sécurité d'arrêt d'urgence Pilz PNOZ X3 Barrière immatérielle / rideau de lumière avec module de sécurité Datalogic SE-SR2 Commande à deux mains Raccordement électrique : 400 V, 50 Hz, 3P + PE Consommation de courant : environ 22 A Fusible de protection : 25 A Tension de commande : 24 V DC Concept de base : - Cisaille pour paquets de placage avec 4 lames actionnées hydrauliquement - Barre de pressage pour fixer le paquet de placage pendant la coupe - Positionnement CN via les axes X, X2 et Y - Trappes à chutes pour les chutes de coupe - Déclaration de conformité CE conformément à la directive Machines 2006/42/CE, ainsi que documentation et schémas électriques disponibles Poids : environ 14 000 kg

Année de construction: 2010, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 x machine semi-automatique d’emballage par rétraction de Giemme Thermo Packaging Machinery S.r.l. Fabricant : Giemme Thermo Packaging Machinery S.r.l. Modèle : ALTAIR 70 P. Numéro de série : 001.041.10. Date de fabrication : 2010. Vitesse : jusqu’à 12 paquets/minute. Alimentation électrique : 400 V / 50 Hz / 3 phases. Puissance : 20 kW. Dimensions globales : 3 000 mm de long x 1 200 mm de large x 2 000 mm de haut. Nsdpfjyzxgfex Akuewn

État: d'occasion, kilométrage: 131 642 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Atego 1524 fourgon frigorifique THERMO KING T-600 R * Mise en circulation : 22/02/2022 * 131 642 km * Boîte automatique * 175 kW (238 ch) * Essieu avant 6,1 t * Essieu arrière, couronne 390, hypoïde 11,0 t * Rapport de pont i=3,909 * Pare-brise teinté et chauffant * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Configuration des roues 4x2 * 15 tonnes * Suspension pneumatique essieu arrière * Radio avec port USB et Bluetooth * ABS & ASR Nwjdsx Hmzhopfx Akuon * Freins à disque AV et AR * Empattement 4 760 mm * Barre stabilisatrice sous le châssis à l’arrière * Homologation ECE * Siège conducteur suspendu confort * Siège passager fixe, simple * Housses de siège velours * Climatisation * Hayon élévateur repliable sous châssis DHOLLANDIA * Régulateur de vitesse * Assistant de maintien dans la voie * Assistance au freinage d'urgence (Active Brake Assist) * Pneus sans chambre à air 275/70 R 22.5 AV/AVL/ARL * Pneus : 1er essieu 275/70 R 22.5 11/11 mm * 2ème essieu 275/70 R 22.5 5/6/6/7 mm * Heures moteur diesel THERMO KING : 4 581 * Alimentation électrique 2 heures * Toutes les informations sont fournies sans garantie

État: d'occasion, kilométrage: 263 069 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 9 840 kg, nombre de sièges: 3, première immatriculation: 06/2002, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 10 533 h, Équipement: cabine, hydraulique, phares supplémentaires, Machine de marquage routier : + Hofmann + H75-1000 + Thermoplastique + Chauffage électrique (400V) + Réservoir thermoplastique avec chauffe-gaz et agitateur hydraulique + Pulvérisation de peinture et de billes à gauche / droite Nwedpfx Akexal A Ujuen + Ordinateur de séquençage de ligne + Signalisation arrière et avant + Compresseur CompAir DLT 0404 avec moteur diesel Deutz (9 513 heures de fonctionnement) + Moteur d’entraînement diesel Kubota V1505 (22 975 heures de fonctionnement) + Châssis Renault Midlum 210 + 1ère mise en circulation : 10.06.2002 + 263 069 km ; 10 533 heures de fonctionnement + 3 places assises + Boîte de vitesses manuelle avec réducteur + Accélérateur manuel Poids à vide : 9 840 kg ; poids total autorisé : 16 000 kg + 813 cm x 250 cm x 325 cm (LxlxH) Recevez toutes les nouvelles annonces par e-mail – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de modifications, vente intermédiaire réservée !

État: d'occasion, kilométrage: 136 470 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 985 kg, poids maximal de charge: 1 505 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 320 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Mercedes PowerShift 3, Première main, Siège à suspension, Rétroviseurs électriques, Rétroviseurs chauffants, Régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), ASR (antipatinage), Habillage de châssis, Suspension lame-ressort et pneumatique, Attelage à boule, Portes, Rail d’arrimage, Protection sous caisse, Trappe de toit, Hayon élévateur en aluminium, position verticale, Groupe frigorifique diesel/électrique, vignette environnementale verte. Empattement : 3320 mm Superstructure : Fourgon frigorifique STS avec groupe frigorifique Thermo King T-800R (diesel/électrique) & hayon élévateur BÄR BC1000S4 1 t, Essieu avant 4,1 t, Essieu arrière avec couronne 325 hypoid 6,2 t, Système de freinage électronique avec ABS et ASR, Freins à disque à l’avant et à l’arrière, Surveillance des condensats pour le système d’air comprimé, Barre stabilisatrice sur l’essieu arrière, Tableau de bord classique, Filtre à pollen, Mode conduite économique, Mercedes PowerShift 3, Feux de jour, ESP. Hauteur de chargement env. 1 050 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Nedpowphvlofx Akuewn

État: d'occasion, kilométrage: 498 663 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 41 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Renault D Wide 4x2 | Fourgon frigorifique | Thermo King | LBW | Porte latérale Numéro de châssis : JB005399 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 4x2 * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * Empattement : 5 250 mm * Réservoir de carburant en plastique * Réservoir AdBlue * Attelage à boule 50 mm * Raccords Duomatic * Prise électrique 2 x 7 pôles * Protection latérale en aluminium * Roue de secours * Protection anti-encastrement arrière CARROSSERIE * Fourgon frigorifique Lamberet, année de fabrication : 05/2018 * Groupe frigorifique Thermo King * Élévateur de plateau arrière Bär Cargolift BC 1500 S4-B4 * Capacité de levage de l'élévateur de plateau : 1 500 kg * Porte de service latérale avant gauche * Dimensions de la zone de chargement : * Longueur : 7,40 m * Largeur : 2,48 m * Hauteur : 2,25 m MOTEUR / TRANSMISSION Nodpozhdb Esfx Akujwn * 240 kW (326 ch) * Cylindrée : 7 698 cm³ * Norme Euro VI C * Boîte de vitesses automatique * Frein moteur * Blocage de différentiel CABINE / POSTE DE CONDUITE * Poste de conduite D Wide * 1 couchette * Climatisation * Radio * Navigation * Kit mains libres * Prise USB * Bluetooth * Régulateur de vitesse * Déflecteur * Déflecteur complet POIDS * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 9 745 kg * Charge utile : 8 255 kg PNEUMATIQUES * Essieu : 315/70 R22.5, profondeur restante des sculptures : 20 % / 20 % * Essieu : 315/70 R22.5, profondeur restante des sculptures : 60 % / 60 % AUTRES * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu'au : 07/2026 * Inspection de sécurité : à effectuer De nouveaux contrôles techniques/inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation/de transit, et il est également possible d'organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation/plaques d'immatriculation temporaires. Accomplissement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 7 700 h, Fonctionnalité: non fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 15158-10, plage de travail: 4 000 mm, épaisseur de tôle (max.): 12 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 12 mm, Machine de découpe plasma CNC BACH ThermoCut 2000 avec dispositif de découpe de tubes, système d’aspiration TEKA et source plasma Fabricant : BACH Maschinenfabrik GmbH Type : ThermoCut 2000 Nsdpfx Aszizkyjkuown Année de fabrication : 2010 À vendre, une machine de découpe plasma CNC BACH ThermoCut 2000 d’occasion, comprenant un dispositif de découpe de tubes, une source plasma, un système d’aspiration et une installation de tuyauterie complète. La machine a été utilisée jusqu’à récemment dans notre entreprise de construction de machines et convient à la fois à la découpe de plaques et à l’usinage de tubes. Données techniques : Zone de travail : 4 000 x 2 000 mm Source plasma : Thermal Dynamics Ultra-Cut 100 Commande CNC : myBach Dispositif de découpe de tubes présent Diamètre des tubes : min. 50 mm max. 320 mm Épaisseur de coupe maximale : Acier de construction : jusqu’à 12 mm Acier inoxydable : jusqu’à 10 mm Système de filtration et d’aspiration TEKA inclus Système complet de tuyaux d’aspiration inclus Marquage CE présent Maintenance et état La machine a été régulièrement entretenue tout au long de sa durée d’utilisation. Dernière maintenance officielle effectuée par le fabricant le 20.08.2013 Entretien régulier effectué par la suite en interne Filtre du système d’aspiration TEKA remplacé il y a environ 6 mois Tête de brûleur remplacée il y a environ 4 ans Filtre d’eau de refroidissement remplacé régulièrement, environ une fois par an Le compteur d’heures de fonctionnement du système d’aspiration affiche actuellement environ 7 700 heures. Étant donné que la machine a été utilisée exclusivement avec le système d’aspiration en marche, cette valeur peut être utilisée comme une bonne indication du temps de fonctionnement total de la machine. Défaut connu La machine n’est actuellement pas en état de fonctionnement. Après consultation avec Voortman et M. Sobiech de Magma Industries, la cause est très probablement liée au circuit de refroidissement de la source plasma. Selon les experts, les causes possibles de la panne sont notamment les suivantes : Pompe d’eau de refroidissement défectueuse Capteur de débit défectueux Fuite du côté aspiration dans le système d’eau de refroidissement Un diagnostic final de la panne n’a pas encore été effectué. Pour la source plasma Thermal-Dynamics installée, les pièces de rechange ne sont plus disponibles que de manière limitée. La machine est donc explicitement vendue en tant que machine nécessitant des réparations ou pour remise en état. Contenu de la livraison Machine CNC BACH ThermoCut 2000 Source plasma Thermal Dynamics Ultra-Cut 100 Dispositif de découpe de tubes Système de filtration et d’aspiration TEKA Panneau de commande avec unité de contrôle Installation de tuyaux d’aspiration Accessoires conformément à l’équipement présent Particularités ✅ Découpe de tubes jusqu’à Ø 320 mm ✅ Ensemble complet comprenant l’aspiration ✅ Machine industrielle robuste de fabrication allemande ✅ Conception du portail facilitant le démontage ✅ Également intéressant pour les acheteurs disposant déjà d’une source plasma appropriée Emplacement 24161 Altenholz, Allemagne Prix demandé Négociable 21 900 € Visite possible sur rendez-vous. Vente uniquement aux entreprises, avec exclusion de toute garantie pour vices cachés. Chargement / Démontage La machine est proposée uniquement pour un démontage et un enlèvement par l’acheteur. L’acheteur assume la responsabilité complète du démontage, du chargement et du transport de la mach

État: d'occasion, kilométrage: 325 800 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 090 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, verrouillage centralisé, Atego 818 L fourgon frigorifique avec hayon élévateur Bär 1.000 kg et porte latérale Type d’unité : ThermoKing V800 Max, refroidissement en roulant et sur secteur Cabine ClassicSpace, climatisation, pare-soleil extérieur, frein moteur, régulateur de vitesse, essieu arrière à suspension pneumatique, EURO 6D, volant multifonction, assistant de maintien dans la voie, caméra de recul, 2x vitres électriques, rétroviseurs électriques, ABS. Charge utile : 1.530 kg Empattement : 3.620 mm Dimensions intérieures de la carrosserie Longueur : 5,40 mètres Nwedpfszkdf Nex Akujn Largeur : 2,48 mètres Hauteur : 2,09 mètres

État: d'occasion, kilométrage: 785 762 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 610 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, MAN TGL 8.180 Fourgon isotherme frigorifique ThermoKing V500, 1ère main, entretenu en atelier Le véhicule présente un message d’erreur : dysfonctionnement commande de boîte de vitesses, mais il reste roulant. Équipement de série : MAN 8.180 fourgon frigorifique, régulateur de vitesse (tempomat), boîte de vitesses 6 rapports - type : ZF 6 AS 800 OD, Tipmatic, climatisation automatique, ailes arrière en plastique (coque complète), déflecteur de toit, protection latérale, siège avec sellerie confort, pare-soleil extérieur, protection anti-encastrement avant, verrouillage centralisé, feux additionnels route/antibrouillard Configuration des essieux : 4x2 Miroir de manœuvre et de trottoir avant, ABS, témoin de ceinture de sécurité côté conducteur, ordinateur de bord MAN-Tronic, prise d’air comprimé avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 5, cabine C (Compact), suspension à lames, pare-brise teinté, alternateur 28V 80A, pont arrière HY-0718 Carrosserie/châssis : Filtre à carburant chauffant, réservoir 100 L plastique, colonne de direction réglable, prise d’air surélevée, filtre à air sec à droite, moteur 4,6 L – 132 kW diesel (D 0834), frein moteur, empattement 3900 mm, support roue de secours derrière le pont arrière, freins à disque arrière/avant, bavettes avant, vitres latérales teintées, barre stabilisatrice arrière, pare-chocs plastique, vitres de portes teintées, protection anti-encastrement arrière, visco-ventilateur, pont avant VOK-05 coudé, PTAC 8,00 t Équipements complémentaires : Traverse arrière, attelage Ringfeder 4040 G 145A, prises remorque 12V/24V, prise ABS remorque, antenne téléphone voiture, autoradio MAN CD 24V, préparation radio 24V, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs grand angle (gauche et droite) réglables et chauffants, batterie 155Ah, miroir trottoir droit réglable et chauffant, raccord de frein 2 lignes à l’arrière du châssis, éclairage de marchepied conducteur et passager, lève-vitres électriques, système de démarrage à flamme, etc. Visites et essais sur rendez-vous téléphonique. Nwsdpfx Akjy Ng A Djuen Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 6,2 kW (8,43 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, température: 150 °C, longueur totale: 600 mm, largeur totale: 950 mm, hauteur totale: 2 000 mm, poids total: 150 kg, Nombre de chambres: 1, type de commande: Commande CNC, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, Capacité du réservoir : 100 litres Puissance de chauffage : 4,5 kW Puissance du ventilateur : environ 0,85 à 0,95 kW Puissance totale : 6,2 kW Débit d’air : 90 m³/h Température maximale de séchage : 150 °C Tension de fonctionnement : 400 V / 50 Hz Hauteur de transport : jusqu’à environ 3 000 mm Poids de l’appareil : environ 130 à 150 kg Dimensions (l x p x h) : environ 950 x 600 x 2 000 mm 3 unités disponibles RÉDUCTION DE PRIX : de 1 350 à 1 200 EUR par unité ! Njdpjy N T Utjfx Akuown

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, Arburg Thermonic Régulateur de température (modèle SI FF 10 G250/300) Nwodpfx Aezl Sbnekusn L’appareil est équipé d’un bouton rotatif analogique permettant de régler la température cible en degrés Celsius et Fahrenheit (plage de 50 °C à 450 °C), ainsi que de trois indicateurs LED pour surveiller l’écart de température.

État: d'occasion, kilométrage: 780 505 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 070 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 243 ----Carrosserie :     * Fabricant : Kiesling     * Hayon élévateur BÄR 1 500 kg     * Porte latérale à droite sur la caisse     * Rails d’ancrage entièrement encastrées     * Rails à trous entièrement encastrées     * Rails à trous de plancher entièrement encastrées     * Cloison Cool Slide pour la chambre gauche     * Dimensions de la zone de chargement : L : 6 550 mm, l : 2 500 mm, H : 2 070 mm     * Largeur de la chambre : Chambre 1 : 1 577 mm / Chambre 2 : 900 mm     * Charge utile : 4 400 kg ----Groupe frigorifique :     * Thermo King T-1000R     * Système à 2 chambres     * 3 évaporateurs     * Adapté pour la congélation et le transport de produits frais ----Équipement spécial :     * Climatisation automatique     * Frein moteur     * Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse)     * Véhicule avec contrat d’entretien jusqu’en 2018 Nodpfx Akozmbz Toujwn     * Carnet d’entretien à jour jusqu’au 05.2024     * Traverse de fermeture     * Accoudoir du siège conducteur     * Système audio : Autoradio MAN CD 24 V     * Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques     * Rétroviseurs extérieurs à grand angle, à réglage et chauffage électriques, à gauche     * Rétroviseurs extérieurs à grand angle, à réglage et chauffage électriques, à droite     * Batterie 155 Ah     * Siège passager Confort, à suspension pneumatique     * Rétroviseur de bordure à droite, à réglage et chauffage électriques     * Blocage de différentiel de l’essieu arrière     * Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique     * Lève-vitres électriques     * Système de démarrage à flamme     * Boîte de vitesses à 6 rapports - Type : ZF 6 AS 800 OD, Tipmatic     * Toit ouvrant mécanique     * Tendeur de frein - Frein EVB     * Chauffage auxiliaire à air Eberspächer D4S     * Visière extérieure     * Prise de courant dans la cabine 12 V / 180 W     * Verrouillage centralisé ----Équipement de série :     * Configuration de l’essieu : 4x2     * Rétroviseur avant / de proximité     * Système antiblocage (ABS)     * Indicateur de ceinture de sécurité à gauche     * Ordinateur de bord MAN-Tronic     * Raccordement à l’air comprimé à l’avant     * Système de freinage électronique MAN-Brakematic     * Moteur EURO 5     * Cabine : C (Compact)     * Suspension : ressorts à lames / pneumatique     * Pare-brise teinté     * Générateur 28 V 80 A     * Essieu arrière HY-0925     * Carrosserie / carrosserie : Châssis     * Filtre à carburant chauffé     * Réservoir de carburant : 150 litres     * Colonne de direction (volant) réglable     * Prise d’air surélevée, filtre à air sec à droite en bas     * Moteur 4,6 litres - 162 kW, diesel     * Frein moteur     * Préparation pour autoradio 24 V     * Support pour roue de secours derrière l’essieu arrière     * Frein à disque de l’essieu arrière     * Frein à disque de l’essieu avant     * Pare-boue avant     * Fenêtres latérales teintées     * Stabilisateur de l’essieu arrière     * Pare-chocs en plastique     * Vitres de porte teintées     * Protection anti-encastrement arrière     * Protection anti-encastrement avant     * Ventilateur visqueux     * Essieu avant VOK-05 incliné     * Poids total autorisé 11,99 t ----Données techniques :     * Empattement : 4 500 mm     * Dimensions de la zone de chargement : L : 6 550 mm, l : 2 500 mm, H : 2 070 mm     * Largeur de la chambre : Chambre 1 : 1 577 mm / Chambre 2 : 900 mm     * Charge utile : 4 400 kg     * Taille des pneus : 265/70 R17,5  

État: d'occasion, kilométrage: 199 800 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 230 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 130 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, N° 36 - Vous trouverez ce véhicule et de nombreux autres utilitaires Mercedes-Benz contrôlés sur notre site internet : ---- Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI, caisse isotherme réfrigérée équipée du groupe frigorifique Thermo King V300 Max, configuration fraîcheur jusqu'à 0°C. Le véhicule dispose du refroidissement en marche et à l’arrêt (alimentation électrique 400 V disponible). Provenance première main et suivi complet carnet d’entretien. Contrôle technique (HU/AU - TÜV) valide jusqu’à 11/2027.---- Tous les entretiens ont exclusivement été réalisés chez Mercedes-Benz, à 53 km, 94, 137, 190.---- Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : 3 000 kg Charge utile : 500 kg Dimensions utiles (Lxlxh) en cm : 448 x 213 x 219 Norme antipollution : EURO 6 Empattement long : 4 325 mm VIN : WDB9071351N061499 Pneus toutes saisons 2 clés ---- * Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI * Fourgon isotherme pour denrées fraîches * Unité frigorifique Thermo King V300 Max * Refroidissement en conduite et stationnaire * Climatisation * Pare-brise chauffant Nedpfxoy Ebdho Akujwn * Essieu avant renforcé * MBUX * Système de navigation * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques * Airbag * Verrouillage centralisé ---- Sous réserve de modifications, d’erreurs ou de vente intermédiaire. Équipements spéciaux : 2ème batterie (batterie auxiliaire) dans l’habitacle, pied de rétroviseur rallongé gauche/droite, châssis stabilisation niveau II, barre de connexion électrique (sous siège conducteur), filtre à carburant avec séparateur d’eau, prise moteur avant avec support pour compresseur frigorifique additionnel, système multimédia MBUX (écran tactile 7”), système de navigation pour MBUX, pack fumeur, contrôle de pression des pneus, roue de secours identique à la monte, support de roue de secours sous le châssis avec cric, bavettes avant, siège conducteur confort, système start/stop, prise 230V dans la cabine, relais de séparation batterie supplémentaire, batterie AGM 92 Ah, essieu avant renforcé, cric, vitrage athermique (pare-brise avec bande filtrante supérieure) Autres équipements : Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, rangement sous le tableau de bord côté passager, œillet de remorquage arrière, feux stop adaptatifs, airbag conducteur, ASR (antipatinage), témoin niveau lave-glace, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants des deux côtés, thermomètre extérieur, assistant de freinage, garniture de toit cabine, allumage automatique des feux, répartition électronique de la force de freinage (EBV), assistant de vent latéral, carrosserie/plateau standard, démarrage sans clé, module de communication (LTE) pour services numériques, réservoir principal 71L, colonne de direction réglable manuellement, réglage des projecteurs en hauteur, homologation VU (PL), feux de gabarit latéraux, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,1L - 120 kW CDI catalysé, empattement 4 325 mm, normes antipollution Euro 6, ceinture conducteur avec alarme, sellerie tissu, siège passager réglable, affichage intervalle d’entretien Assyst, poids total autorisé 3,50 t

État: d'occasion, Cette annonce concerne un système de décongélation Thermogenesis Thermoline MT204. Les décongélateurs de plasma ThermoGenesis Thermoline™ représentent la dernière génération en matière de décongélation rapide et fiable du plasma et du cryoprécipité, conçus pour une utilisation dans les laboratoires cliniques et de transfusion. Ces systèmes mettent l’accent sur la sécurité, la rapidité et la prévention des contaminations. Caractéristiques principales Décongélation rapide : Temps de décongélation typique de 15 à 18 minutes à partir d'une température au cœur de -40°C pour une poche de plasma de 220 ml. Aucun contact avec l’eau : Les poches de plasma sont suspendues dans des compartiments individuels scellés, les isolant du contact direct avec l’eau. Cela garantit : - Aucun risque de contamination. - En cas de rupture d’une poche, le contenu reste confiné dans le compartiment. Nwjdpexzh Ipofx Akusn Système d’agitation : Un mécanisme d’agitation intégré masse délicatement les poches suspendues, accélérant ainsi le processus de décongélation. Capacité : Le modèle MT204 peut accueillir jusqu’à 4 poches de plasma simultanément. Autres modèles disponibles : - MT210 : capacité de 10 poches de plasma - MT202 : capacité de 2 poches de plasma Contrôle de la température : Standard : 35°C ±1°C Le MT204 propose également une option à 37°C pour des besoins spécifiques de décongélation. Homologation FDA : Le modèle MT204 est approuvé par la FDA pour la décongélation du plasma et des globules rouges glycérinés. Interface utilisateur : Tableau de commande intuitif avec fonctionnement par simple pression et indicateurs d’entretien clairs.

État: très bon (occasion), 320 CONTENEURS D'OCCASION pour le transport de pains surgelés et réfrigérés. Nous disposons de 3 unités (prix : 150 € / unité). Njdsyq E Nkopfx Akujwn

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2002, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, * Fourgon frigorifique interchangeable Schmitz * Thermoking TS200 Nwedow Tgvkopfx Akusn * Portes à ouverture verticale (portes portails) * Diesel/électrique * Poids à vide 3 700 kg * Dimensions env. L7,30 m x l2,40 m x H2,50 m

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, Générateur d'air chaud à huile mobile / chauffage / chauffage 120 kW - Appareil d'occasion du parc de location - construit en 2007 - pour le chauffage de chantier / les chantiers de construction / les écuries / les tentes / les salons / les ateliers / etc. Descriptif de l'offre : TB 110, générateur d'air chaud fioul mobile avec Conduit d'évacuation des gaz d'échappement, brûleur fioul monté RG 2, préfiltre fioul avec Ventilation rapide et système monoligne, ventilateur radial et Préparation thermostat prêt à brancher. Charge thermique nominale : 120 kW Nwsdpfx Aovnux Eekuon Débit d'air : 6500 m³/h Connexion : 230 V/50 Hz Puissance moteur : 1,1 kW Poids : 235 kg Dimensions LxlxH : 200 x 90 x 115 mm Les accessoires tels que le thermostat d'ambiance, les tuyaux d'air chaud, les réservoirs et le chauffage du réservoir ainsi que les tuyaux d'échappement et le chapeau de pluie ne sont pas inclus dans cette offre, mais peuvent être proposés sur demande. Remarque : L'acheteur peut faire récupérer l'article par une compagnie maritime. Si vous n'avez aucun contact avec les compagnies maritimes, nous serons heureux de vous fournir des adresses ou de vous renseigner.

État: très bon (occasion), kilométrage: 818 500 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 450 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 960 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu avant de 8 000 kg - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Sièges confort pour le conducteur - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Interrupteur principal - Portes arrière - Autoradio/lecteur CD - Cabine de couchage - Ralentisseur ZF = Remarques = RENAULT D320 (EURO 6) 4x2 en excellent état, camion frigorifique avec caisse LAMBERET / groupe frigorifique THERMOKING, plateforme de chargement D’HOLLANDIA, ralentisseur et climatisation !! 320 ch, EURO 6 !! Boîte de vitesses automatique !! Ralentisseur !! Climatisation !! Etc. !! CAISSE FRIGORIFIQUE LAMBERET H53 ; DIMENSIONS : longueur x largeur x hauteur environ 8,65 x 2,47 x 2,52 m (intérieur). GROUPE FRIGORIFIQUE THERMOKING TS600E !! PLATEFORME DE CHARGEMENT D’HOLLANDIA DHSM80, 1 500 kg !! PORTES ARRIÈRE !! EN BON ÉTAT DE MARCHE ET DE CONDUITE, PRÊT POUR LES TRANSPORTS FRIGORIFIQUES !! PLUSIEURS CAMIONS RENAULT (pour la construction) EN STOCK, À VENDRE !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! EXPÉDITION, IMMATRICULATION EN TRANSIT, CHARGEMENT, EMPILAGE OU TRANSPORT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUT-EN-UN » !! N’HÉSITEZ PAS À CONSULTER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR VOUS FAIRE UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE WEB ; ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » Marque du groupe frigorifique : Thermo King = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Boîte de vitesses Boîte de vitesses : BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE, 8 vitesses, automatique Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 30 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 30 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 50 %; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Poids Nwsdpfx Ajv T Dfxokuen Poids à vide : 11 225 kg Charge utile : 8 275 kg PTAC : 19 500 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : D’HOLLANDIA, plancher coulissant, 1 500 kg Refroidissement : de -20 °C à 20 °C Marque de la carrosserie : LAMBERET H53 CAISSE FRIGORIFIQUE AVEC PLATEFORME DE CHARGEMENT D’HOLLANDIA Hauteur du plancher de chargement : 115 cm Moteur frigorifique : diesel État État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : 09-BRN-7 Informations complémentaires Contactez le service des ventes ou Erik Engel pour obtenir de plus amples informations.