Camion frigorifique

MERCEDES-BENZ Atego 1624 Kühlkoffer Thermo King

Mercedes-Benz Atego 1624 L avec cellule frigorifique TBV, Thermo King T-1300X et hayon élévateur 2 000 kg ? VÉHICULE NEUF
Camion frigorifique pour la distribution de produits frais | Diesel et secteur (refroidissement à l'arrêt 400 V) | 18 palettes européennes | Porte latérale | Suspension pneumatique | Euro 6 (série Atego 1524/1624)

??? CAISSE FRIGORIFIQUE ? NEUVE, DIRECTEMENT DU FABRICANT (TBV, n° de caisse 12763) ???
- Cellule frigorifique en plastique renforcé avec revêtements extérieurs et intérieurs renforcés, étanche à la vapeur
- Dimensions intérieures approximatives : L 7,400 x l 2,470 x H 2,450 mm (environ 44,8 m³)
- Dimensions extérieures de la caisse approximatives : L 7,580 x l 2,590 mm, hauteur totale du véhicule d'environ 3,680 mm
- Espace pour 18 palettes européennes (1 200 x 800 mm)
- Épaisseurs des parois : toit, plancher et paroi frontale 100 mm, paroi arrière 80 mm, parois latérales 60 mm
Lodpfxoz El Npo Aclsrt
- Paroi frontale renforcée pour le groupe frigorifique, comprenant un passage de câbles
- Plancher en aluminium à motifs de grains d'orge, soudé avec une bande de protection en aluminium (285 mm)
- 2 portes arrière à deux vantaux, portail arrière en acier inoxydable, serrures et charnières en acier inoxydable poli, butée de porte
- Porte latérale avant droite, 900 x 2 000 mm, avec butée de porte et joint d'étanchéité
- Marche-pied escamotable à 2 niveaux sous la porte latérale, marchepied sur le protecteur anti-encastrement
- 1 rangée de sangles d'arrimage en acier inoxydable sur les parois latérales
- 3 lampes intérieures à LED, commutables depuis la cabine
- Lampes multifonctions à LED en haut du portail arrière
- Pare-chocs "ButtRoll" sur le portail arrière
- Châssis auxiliaire galvanisé à chaud
- Gaine pour la caméra de recul, prête à être installée
- Marquage de contour latéral et à l'arrière
- Certificat ATP [uniquement si confirmé, voir note]

??? GRUPE FRIGORIFIQUE ???
- Thermo King T-1300X-50, réfrigérant R452A
- Refroidissement pendant la conduite (diesel) + refroidissement à l'arrêt 400 V (fonctionnement sur secteur)
- Avec fonction de chauffage
- Plage de température : [veuillez compléter]

??? HAYON ÉLÉVATEUR ???
- Dhollandia DH-LM.20, capacité de charge 2 000 kg, plateforme en aluminium
- Hauteur de la plateforme 1 800 mm, commande à deux mains, unité d'entraînement à faible bruit
- Système de verrouillage pour 2 conteneurs sur roulettes
- Interrupteur du hayon élévateur dans la cabine

??? CHÂSSIS ???
- Mercedes-Benz Atego 1624 L 4x2, type de construction 967.027, année de fabrication 12/2024
- Moteur OM 936, 6 cylindres, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1 000 Nm, Euro VI E
- Mercedes PowerShift 3 (boîte automatique à 8 rapports), programme de conduite economy/power
- Frein moteur haute performance
- PTAC 16 000 kg (essieu avant 6 100 kg / essieu arrière 10 500 kg), empattement 5 360 mm
- Suspension pneumatique de l'essieu arrière avec télécommande par câble, freins à disque tout autour, EBS avec ABS/ASR
- Pneumatiques 305/70 R 19,5
- Réservoir de carburant 180 l, réservoir AdBlue 25 l, réservoirs verrouillables
- 2 batteries 12 V / 165 Ah, alternateur 100 A
- Véhicule conforme à la phase B de la GSR (Règlement général de sécurité)

??? CABINE ET ÉQUIPEMENT ???
- Cabine S ClassicSpace, allongée (2,30 m)
- Climatisation avec filtre à pollen, isolation thermique supplémentaire, trappe de toit
- Siège conducteur à suspension confort avec accoudoirs
- Régulateur de vitesse, capteur de pluie et de lumière, feux de jour à LED
- Vit

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