Sfb Itf /Np 2-Spur d'occasion à vendre (87 463)

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La BTS-MF250 est la presse à balles idéale pour comprimer vos déchets de carton et de film en vrac en une balle de 250 kg maximum. Avec un insert de compression, elle est même adaptée à la compression de petits et grands fûts ou d'autres récipients métalliques. La presse à balles impressionne par son utilisation simple et sûre et son grand volume de remplissage. En comprimant ces déchets/matières valorisables, vous obtenez une réduction de volume allant jusqu'à 90%, vous réalisez des économies substantielles sur vos coûts d'élimination et vous réintégrez correctement le matériau dans le cycle des matières valorisables. Force de compression : 15 tonnes Poids de la balle : jusqu'à 250 kg (en fonction du matériau) Dimensions des balles : 1000 H (var.) x 1200 L x 800 P mm Dimensions de la machine : 2900 H x 1759 L x 1185 P mm Poids de la machine : 985 kg Hauteur de transport : 2250 mm Ouverture de remplissage : 1200 L x 680 H mm Temps de pressage : 34 secondes Moteur : 2,2 kW 16 Amp Alimentation électrique : 220 - 240 V (1 phase) Niveau sonore : 68 dB Commande par levier facile à utiliser Éjecteur de balles pour le retrait des balles Reteneur pour réduire le retour élastique du matériau Dispositif de maintien pour feuillard de cerclage Nedpfx Akevalq As Dedc Un produit de qualité "Made in Europe Convient pour le cerclage de Cartons Films Big bags Fûts et récipients en tôle bidons et récipients légers en plastique Vêtements Matériaux recyclables légers Options supplémentaires Maintenance annuelle avec contrôle UVV Couleur de la machine selon RAL Insert de presse pour fûts et autres récipients Commande PLC avec cycle de pressage automatique, indicateur de balle prête et E-stop avec clé Porte verticale Rubans de cerclage Alimentation électrique 380 - 400 V (3 phases) Presse à balles, Presse à papier, Presse pour vieux papiers, Presse pour carton, Presse pour cartonnages, Presse pour films plastiques, Presse à balles de papier, Presse à balles de déchets, Presse pour déchets, Presse pour matériaux recyclables, Compacteur de déchets, Presse pour déchets résiduels

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine à éplucher les oignons Ndedpoxta U Eefx Ak Dec

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Année de fabrication 2021, largeur de travail 2,20 m. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LA BONNE SENSATION SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question supplémentaire, M. Faller se tient volontiers à votre disposition au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU GAGE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les informations sont fournies sans garantie.* D'autres offres sont disponibles sur notre site internet : La description et les données indiquées ne constituent pas une assurance et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat d’achat conclu dans notre concession lors de l’acquisition du véhicule est contraignant. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Nsdjwrqyxjpfx Ak Dodc

État: d'occasion, kilométrage: 1 038 729 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * ASR (antipatinage) * Radio * Ordinateur de bord * Caméra de recul * Climatisation de stationnement * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Trompes à air Ndodjx Rr Ihepfx Ak Dec * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Toit ouvrant coulissant * Siège conducteur confort * Sièges chauffants * Réfrigérateur * Blocage de différentiel sur essieu arrière * Essieu relevable * Gyrophare orange * Prise d’air surélevée * Sécheur d’air * Attelage tandem * Raccordement pneumatique Duomatik * Airbag conducteur * 12 vitesses * Suspension pneumatique * Charge utile : 8 300 kg * Frein permanent : frein moteur ----Équipement spécial : Grue Palfinger PK 34002-SHB (Power Link Plus), capacité maximale 10 000 kg, pliable, télécommande radio, extension hydraulique triple (hauteur de travail env. 13,3 m), stabilisateurs hydrauliques 4 points, refroidisseur d’huile. Schéma de levage relevé : soulève 7,5 t à 4,2 m ; 5,1 t à 6,1 m ; 3,8 t à 8 m ; 3 t à 10,1 m. ----Carrosserie : plateau ouvert (hauteur de chargement env. 1 120 mm), paroi avant haute, plancher bois dur/acier, 2 paires de verrous de conteneur extensibles (Twist Lock). Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE NOTAMMENT ÉQUIPEMENTS & ACCESSOIRES. Toutes nos ventes, factures, devis proforma, commandes et négociations sont basées sur nos CGV (voir mentions légales).

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 2 470 mm, garde au sol: 1 130 mm, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 3 020 kg, poids maximal de charge: 12 980 kg, volume de l'espace de chargement: 51 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur totale: 7 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, CAISSE MOBIL HOME FOURGONNÉE AVEC PORTES PAROIS ONDULÉES PORTES ARRIÈRE CODIFICATION FERROVIAIRE REPEINTE À NEUF EN BLANC Njdpfx Akjx Rvqte Dodc

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Disponible immédiatement Njdpfxewuhwyj Ak Dedc MAN TGS 35.510 - EURO 6, boîte Tipmatic - transmission automatique 8x2 trois essieux directeurs essieu directeur / relevable Appui avant env. 14 000 kg Carrosserie plateau avec ridelles Dimensions plateau : 6 200 x 2 550 x 600 mm Marches d'accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 x éclairages LED Marquages de surlargeur extensibles jusqu’à 3 500 mm de large Démarrage/arrêt Gyrophares 8 x logements pour ranchers 6 x anneaux d’arrimage 6 500 daN Coffres à outils Attelage (AHK) Compartiments de rangement Coffres de rangement Verrouillage conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2 500 daN Grue : FASSI 710 RA 2.26 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 rallonges hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L426 avec 6 rallonges hydrauliques, treuil, radiocommande multi-axes, arrêt d’urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour fonctionnement avec treuil, galet repliable, attache rapide entre bras principal et Fly-Jib, et plus encore...

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Disponible immédiatement Ndedpowuhxwjfx Ak Doc MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatic - Boîte automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu directeur / relevable Stabilisateur avant env. 14 000 kg Superstructure plateau avec ridelles 6200 x 2550 x 600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 x éclairages LED Marquages de largeur hors-tout extensibles jusqu’à 3 500 mm Start/Stop Gyrophares 8 x poches pour ranchers 6 x anneaux d’arrimage 6 500 daN Coffres à outils Attelage remorque Compartiments de rangement Boîtes de rangement Verrouillage conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2 500 daN Grue : FASSI 710 RA 2.26 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L426 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio multivoies, arrêt d’urgence, contrôle de stabilisation FSC II, AWC (automatic winch control), accessoires complets pour fonctionnement treuil, galet rabattable, accouplement rapide entre bras principal et Fly-Jib, et autres équipements complémentaires...

État: d'occasion, kilométrage: 248 175 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 527 kg, poids maximal de charge: 10 473 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de vitesse constant, prise de force, échappement relevé, boîte automatique, verrouillage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, raccordements air + électricité pour attelage remorque, protection sous-caisse, protections latérales en aluminium, trappes pendulaires, toit ouvrant, grue arrière, arrêt d’urgence, commande grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, quatre rallonges hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 4500 mm. Superstructure : plateau ridelles avec parois latérales en aluminium, plancher acier et grue arrière Palfinger PK 18002-EH C avec radiocommande. Diagramme de charges : 4,1 m – 3 850 kg, 6,1 m – 2 500 kg, 8,1 m – 1 800 kg, 10,2 m – 1 380 kg, 12,4 m – 1 140 kg. La grue affiche 1 000 heures de fonctionnement. Hauteur de chargement env. 1370 mm ! Traverse d’attelage avec raccordements air et électricité disponible ! Nodpfjww E Stjx Ak Dsdc Tête rotative disponible en option avec supplément ! ACCESSOIRES INDIQUÉS SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Nodpfx Akswllmas Dedc Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: d'occasion, kilométrage: 115 890 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 840 kg, poids maximal de charge: 5 150 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 160 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, cabine double, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, boîte manuelle 6 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur à débit constant, prise de force, habillage de châssis, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque pneumatique/électrique/hydraulique, tête sphérique d’attelage, faible niveau sonore G1, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, hayons pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, 2 rallonges hydrauliques, 1 rallonge mécanique, vignette écologique verte. Empattement : 4160 mm. Carrosserie : benne tridiirectionnelle Meiller avec grue Palfinger PC 2700 B, moteur EEV, blocage de différentiel essieu arrière, essieu avant 5,3 t, essieu arrière H4 11 t, couronne de différentiel 390 mm, freins à disque avant et arrière, système de frein Telligent avec ABS et ASR, protection anti-encastrement avant, barre stabilisatrice essieu arrière pour charges lourdes extrêmes, tableau de répartition, filtre de chantier, avertisseur de marche arrière, diagnostic embarqué 2, chauffage additionnel à eau chaude, frein moteur avec ralentisseur, système start/stop moteur, airbag conducteur, prise de force MB 60-2C MPA régime bas. Hauteur de chargement env. 1280 mm ! Diagramme de charge : 1,5 m – 1700 kg, 2,7 m – 950 kg, 3,8 m – 660 kg, 1 extension mécanique 5 m – 500 kg ! Le véhicule est actuellement homologué pour un PTAC de 9 500 kg, mais il peut être réimmatriculé à 11 990 kg sur demande ! En 12/2024 à 109 895 km, la pompe à eau a été remplacée. En 03/2021 à 80 639 km, le transmetteur de valeur de frein a été remplacé. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Njdpfx Asylw Tqsk Dsdc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de rectification: 10 000 mm, largeur de meulage: 1 250 mm, WMW / FRITZ HECKERT SFBP 1250/10000 – Machine à rectifier plane / à rectifier de glissières – 10 000 × 1 250 mm La société METALEX propose à la vente une grande machine à rectifier plane industrielle WMW / FRITZ HECKERT SFBP 1250/10000. Cette machine est conçue pour le meulage précis de pièces très longues et lourdes. Cette machine a été principalement utilisée dans nos propres ateliers pour le meulage de bâtis de machines et de glissières, en particulier pour l'usinage de bâtis de tours POREBA dans le cadre des révisions générales effectuées par METALEX. Dans cette conception de machine, la pièce à usiner reste immobile pendant le processus de rectification, tandis que l'unité de rectification se déplace longitudinalement le long de la pièce. Par conséquent, cette machine est particulièrement adaptée à l'usinage de pièces très longues et lourdes, sans qu'il soit nécessaire de déplacer la pièce pendant le processus de rectification. Données techniques et applications Fabricant : FRITZ HECKERT / VEB Werkzeugmaschinenfabrik Nodpfxozzcpzs Ak Dodc Type : SFBP 1250/10000 Longueur de rectification maximale : environ 10 000 mm Largeur de rectification maximale : environ 1 250 mm Conception industrielle lourde et très stable Pièce fixe pendant le processus de rectification Mouvement longitudinal de l'unité de rectification Adaptée aux pièces très longues et lourdes Particulièrement adaptée au meulage de bâtis de machines, de glissières, de corps de machines et d'autres surfaces longues et planes Très bonnes performances de rectification et qualité de surface La machine a été utilisée par METALEX dans ses propres ateliers. Nous l'avons notamment utilisée pour rectifier avec précision les bâtis de tours POREBA dans le cadre de nos révisions générales. La machine se trouve dans notre usine de production à Koronowo, en Pologne. Une visite de la machine est possible dans nos locaux de Bydgoszcz, sur rendez-vous. Nous nous ferons un plaisir de vous fournir d'autres informations techniques sur demande. Les détails concernant le démontage et le chargement peuvent également être convenus. Emplacement : Koronowo, Pologne Prix : sur demande / négociable

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, S.C.T. - ASP1020 - cylindre d'impression sérigraphique pour vernissage UV Année 2006 Taille maximale : 1 020 x 740 mm Taille minimale : 560 x 370 mm Surface maximale de vernissage : 1 020 x 720 mm Nsdpfxszx Duyj Ak Dodc Panneau de commande Grammage du papier : 120 – 350 g/m² Format du cadre : 1 140 x 1 280 mm Hauteur de la pile : 700 mm Vitesse : 1 000 – 3 000 feuilles/heure Double tunnel : IR / UV En production Disponible immédiatement

État: d'occasion, kilométrage: 201 600 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Équipement spécial : caisse à plateau de la société Schwarzmüller * Grue de la société PALFINGER, type PK 18002 EH * Télécommande radio * 4 extensions hydrauliques * Plateau élévateur de la société PALFINGER, 1,5 t, 2 m, en aluminium * Charge maximale sur l'essieu avant : 8,0 t * Système audio-navigation Bluetooth, confort * Échappement vers le bas, à droite * Batterie 220 Ah * Prise d'air comprimé dans la cabine * Klaxon pneumatique * Préparation électrique dans la cabine 24 V / 100 A * Cabine : suspension à ressorts en acier, confort * Blocage de la transmission pour la prise de force auxiliaire * Frein moteur renforcé * Frein moteur à haute performance * Prise de force auxiliaire MB 124-10c * Module spécial PSM * Interrupteur du plateau élévateur * Disjoncteur * Siège conducteur, siège à suspension, confort * Pare-soleil extérieur * Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant) * Pneumatiques 385/65R22,5, 10/10 mm * Pneumatiques essieu arrière 315/80R22,5, 10/10 et 10/10 mm * Pneumatiques essieu suiveur 315/80R22,5, 10/9 mm * Prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager, en plus * Préparation pour caméra de recul * Refroidisseur d'huile de transmission * Norme d'émissions EURO 6C * Configuration des essieux : 6x2 * Frein de remorque à 2 conduites, raccordements à gauche * Prise de remorque 24 V / 15 pôles * Attelage avec boulon de 40 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque : 30 100 kg avec système de freinage continu, pour remorque à essieu central : 14 600 kg * Série Antos * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Cabine : largeur 2,30 m * Cabine : inclinaison hydraulique * Cabine : M ClassicSpace * Variante de cabine : ClassicSpace * Trappe de rangement extérieure à gauche * Plancher de cabine avec tunnel de moteur de 320 mm * Cabine : hauteur de montage 420 mm * Suspension : air / air (suspension pneumatique complète) * Lève-vitres électriques * Pare-brise teinté * Générateur 100 A * Boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 211-12 * Commande Power Shift * (AdBlue) : 60 litres * Toit ouvrant manuel (en acier) * Système de fermeture à clé confort * Réservoir de carburant : 290 litres, en aluminium * Système de levage sur l'essieu suiveur * Prise d'air à l'avant * Moteur 10,7 litres - 265 kW, moteur diesel R6 (OM 470) * Freins à disque à l'avant et à l'arrière * Siège fonctionnel passager Nsdpezt D Amofx Ak Dsdc * Pare-éclaboussures avant * Stabilisateur sur l'essieu avant * Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière / essieu suiveur * Prise de cabine 24 V * Tachygraphe / appareil de contrôle CE * Carénage de soubassement de forme aérodynamique * Protection anti-encastrement à l'avant * Préparation pour le système de péage * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26,00 t * Sous réserve d'erreurs, de vente entre temps et de modifications

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Transmetteur de densité Anton Paar L-Dens 313 / 23900 SN : 82134938, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Ndjdpfx Asx Equvjk Doc

État: très bon (occasion), Bande transporteuse, convoyeur à bande, bande transporteuse métallique, bande à mailles, bande à maillons, bande à maillons en fil rond, bande à maillons à boucles en fil - Fabricant : Costacurta, bande transporteuse en fil rond inox, 2 rouleaux - Type : VICO FLEX-127-274-14-SF - Matière : AISI 304 Ndodpfxox Ewlze Ak Dsc - Largeur : 457 mm - Longueur : 10 m / 17,56 m - Hauteur : 35 mm - Remise/Prix : complet - Dimensions de transport : 1200/800/H740 mm - Poids total : 113 kg

État: très bon (occasion), Interrupteur auxiliaire, disjoncteur, coupe-circuit, sectionneur de charge, sectionneur, disjoncteur de puissance, séparateur de puissance, commutateur auxiliaire, interrupteur principal, sectionneur, sectionneur-fusible de charge Ndsdpsygrxqefx Ak Djc - Fabricant : Siemens, sectionneur-fusible de charge 250 A inutilisé en emballage d’origine - Référence : 3NP4276-1CG01 - Quantité : 2x sectionneurs de charge disponibles - Prix : à l’unité - Dimensions du carton : 250/180/H160 mm - Poids : 4,0 kg/unité

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: LN6700, kilométrage: 102 250 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 460 kg, poids maximal de charge: 1 030 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 6, longueur totale: 5 650 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 180 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 450 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, aide au démarrage en côte, airbag, chauffage de stationnement, direction assistée, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Ford Transit 115T350 Benne basculante sur trois côtés, première main Ancien véhicule municipal/administratif Cabine double avec 6 places assises Faibles émissions, norme Euro 4 Filtre à particules diesel Vignette environnementale verte Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Chauffage de stationnement Eberspächer (non testé) Attelage de remorque Ringfeder (système interchangeable) Charge remorquée admissible de 2 800 kg (remorque freinée) Petite boîte à outils Ridelles et paroi avant surélevées Points d'ancrage sur la zone de chargement Feu tournant jaune Essieu arrière à double pneumatique Blocage électronique du différentiel (EDS) Ndodpfozkmrrex Ak Doc Airbag pour le conducteur et le passager Direction assistée Verrouillage centralisé Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques Dimensions de la zone de chargement en mm : L : 2370, l : 2000, H : 1000 Charge utile : 1040 kg Poids à vide : 2460 kg Poids total autorisé : 3500 kg Moteur : 2,4 L - 85 kW TDCi KAT Empattement : 3504 mm Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente et sous réserve de toute garantie. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. Nous sommes à votre disposition du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 sans interruption, le samedi sur rendez-vous, et en dehors de ces horaires, des rendez-vous peuvent être pris par téléphone. Nous reprenons volontiers votre ancien équipement/véhicule. Les ventes aux entreprises commerciales et aux exportateurs sont privilégiées, et cela s'applique à l'ensemble de notre parc de véhicules. Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Nous proposons à la vente ces deux chaudières à vapeur Bosch UL-S 14000, en très bon état et fabriquées en 2014. Ndedpfx Akozg Nt Dj Dec Fabricant : 2 unités Bosch Type : 2 unités UL-S 14000 Année de fabrication : 2014 Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter par message ou par téléphone.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. Nodpfxewtairj Ak Djdc – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 1 009 519 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * ABS * ASR (antipatinage) * Radio * Système de navigation * Caméra de recul * Climatisation stationnaire * Chauffage stationnaire * Régulateur de vitesse * Trompes à air * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Glacière * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Essieu relevable * Gyrophare orange * Prise d'air supérieure * Sécheur d'air * Attelage tandem * Raccordement d'air Duomatic * Boîte 16 rapports Ndedjw I Ifpepfx Ak Doc * Suspension pneumatique * Charge utile : 9 830 kg * Frein permanent : frein moteur à commande électronique ----Superstructure spéciale : Grue Palfinger PK 34002-SHB (Power Link Plus), capacité maximale 10.000 kg, pliable, télécommande radio, extension hydraulique triple (hauteur de travail env. 13,4 m), stabilisation hydraulique intégrale 4 points, refroidisseur d'huile. Schéma des charges relevé : Capacité à 4,2 m - 7,5 t, 6,1 m - 5,1 t, 8 m - 3,8 t, 10,1 m - 3 t. Contrôle UVV valable jusqu’à 09/25. ----Carrosserie : Plateau ouvert (hauteur de chargement env. 1.180 mm), cloison avant haute, plancher bois dur / acier, 2 paires de dispositifs de verrouillage de conteneurs extensibles (Twist Lock). ----EEV Classe 1 Vente uniquement aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER SUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes sont soumises à nos CGV (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 639 800 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 200 kg, poids maximal de charge: 12 800 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania G450 6X2 Tracteur avec grue MISE EN CIRCULATION : .800 KM avec justificatifs Cabine CR19 grand routier avec un lit Ndodpfx Asyzg Nzsk Dec Boîte de vitesses automatique Climatisation, chauffage auxiliaire, climatisation de stationnement Régulateur de distance, assistant de maintien de voie Suspension pneumatique avant et arrière 3ème essieu relevable Pneus 365/55 R22.5 profil env. 50% Pneus 315/70 R22.5 profil env. 50% Empattement : 3 200 mm Poids à vide : 13 200 kg Grue Palfinger PK 26002 Année de fabrication : Heures de service : seulement 1 512 !!! Télécommande radio Rotateur 5 rallonges hydrauliques Capacité maximale : / 7 800 kg 4,10 m : 5 200 kg 6,10 m : 3 450 kg 8,20 m : 2 500 kg 10,20 m : 1 900 kg 12,20 m : 1 540 kg 14,20 m : 1 300 kg Hauteur du crochet env. 18 mètres Véhicule allemand en bon état d’entretien. Contrôle technique valable jusqu'à 09/2026 Exportation/prix net : 65 900 € Toutes les informations sont fournies sans garantie, erreurs exceptées.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Baldor BSC1005-24-HR variateur servo, ENTRÉE 320VDC, ID/No : 20707A, numéro de série : BDDBB20667, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Ndodoy Npyfjpfx Ak Doc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Grundig NPP04 44209-780.04 / KPL.-782.04 (02) carte électronique SN : 9507, occasion, en bon état, 100 % fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Ndsdpfx Aey Nqbkok Dec

État: d'occasion, kilométrage: 231 291 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * ABS * ASR * ESP * Assistance active au freinage * Assistance au maintien dans la voie * Radio * Ordinateur de bord * Avertisseur de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en pente * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Chauffage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Toit ouvrant * Lunette arrière * Siège conducteur à confort accru * Chauffage des sièges * Blocage de différentiel, essieu arrière * Essieu directeur * Essieux AP * Assistance de vigilance * Assistance au virage à droite Nodpfx Ajzd Nhcek Dodc * Boîte de vitesses à 16 rapports * Suspension : ressorts à lames et pneumatique * Charge utile : 13 290 * Frein moteur permanent : Frein moteur haute performance ----Superstructure spéciale : !Rayon de braquage 12 m !----Superstructure : Pompe à béton Putzmeister BSF 20-4.09H, débit d'environ 90 m³/h, pression maximale de 78 bar, conduite de refoulement DN 125, mât de distribution M 20-4, DN 125, 4 articulations, pliage en Z à 4 bras, portée maximale de 20 m, portée maximale de 16 m, profondeur maximale de 11,1 m, longueur du tuyau d'extrémité : 3 m, télécommande radio, télécommande par câble + commande au sol, support à 4 points entièrement hydraulique, lubrification centralisée, pompe à eau haute pression, hauteur déployée de seulement 3,9 m. Heures de fonctionnement enregistrées : 3 102 h. Rapports d'inspection complets disponibles, dernière inspection effectuée en 01.2026 !!----Dispositif de mesure de la charge par essieu, Pack Power-Train 1 Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, Y COMPRIS LES INFORMATIONS CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 532 h, Équipement: ABS, filtre à particules, transmission intégrale, Finisseur SD2500WS PLUS T4F* avec toit de protection contre les intempéries * Climatisation * Sièges chauffants * Chauffage de stationnement * Système de nivellement automatique/réglage de la pente * Système de lubrification centralisé automatique pour le finisseur et/ou la plaque vibrante * Transmission hydrostatique à variation continue * L'essieu avant est un essieu tandem à suspension pendulaire * Moteur diesel Cummins QSB 6.7 - EUIV (T4f) * Transmission intégrale (2 roues arrière + 4 roues avant) * Pave Manager 2.0 Advanced * Électricité SPS (bus CAN), mode ECO, système électrique 24 V * Déflecteur de pierres pour la voie * Trémie de matériau avec commande individuelle * Benne avant hydraulique * Rouleaux de poussée avec amortissement * Grille à lattes réversible avec double barre et commande individuelle des moitiés de la bande transporteuse * Arrêt automatique par palette mécanique * Vis d'élévation hydraulique avec échelle de hauteur * Deux moitiés de vis réversibles (380 mm) * Capteurs à ultrasons dans la chambre de la vis * Blocage hydraulique de la plaque vibrante * Poste de commande déplaçable latéralement avec toit de protection * Console de commande variable avec boutons-poussoirs et écran multifonction 7" * Deux sièges confort Grammer chauffants * Quatre projecteurs à LED (2 à l'avant + 2 à l'arrière) * Dynalink Advanced - Système télématique * Système hydraulique pour Pave Manager Advanced * SD2500WS THERMO avec LightAssist (Finisseur) ----Plaque vibrante variable V 5100 TV PM+* Plaque vibrante avec chauffage au gaz * Largeur de base de 2,55 m, extensible hydrauliquement jusqu'à 5,1 m * Système de compactage à marteau et à vibration * Plaque de base Hardox 500 * Réglage hydraulique du profil du toit * Deux commandes externes avec électronique de nivellement * Système de nivellement Mobamatic 2+1 * TRANSMISSION INTÉGRALE AVANT ACTIVABLE POUR LE TRAVAIL ----Équipement et accessoires supplémentaires* Vis 380 mm 4,42 m * Kit de connexion V5100/6000 * Balise rotative * Extincteur Njdoy T Ukdspfx Ak Dsdc * Trousse de premiers secours * Système d'extraction des fumées * SD2500WS THERMO RÉDUIT * Système hydraulique pour Pave Manager Advanced * LightAssist (Finisseur) * Éclairage de la chambre de la vis * Projecteurs à LED pour plaque vibrante gauche et droite * Prise 12 V * MESURE DE LA TEMPÉRATURE DE LA CHAMBRE DE LA VIS * Système de pulvérisation 25 l avec tuyau * Transmission intégrale avant à haute performance * Jeu d'outils * SetAssist (position de transport) * TRUCKASSIST ADVANCED * Trémie thermo * Guide de matériau repliable * Abri de protection contre les intempéries * Tuyau de vidange d'huile hydraulique * STVZO - Essieu élévateur * Préparation pour mesure de température infrarouge * Manuel d'utilisation + liste des pièces détachées (USB) * Manuel d'utilisation * Liste des pièces détachées * Jeu de plans A3 * Système de nivellement Mobamatic 2+1 * Plaque vibrante variable V 5100 TV PM+ * Panneaux latéraux OBT, préparés (G) PM * Niveau à bulle pour plaque vibrante * Support pour réglage de la pente Moba * Support pour capteur de hauteur MobaGrade 1x * Mesure de la largeur de la plaque vibrante * LightAssist (Plaque vibrante) * DYNAPLUS12 ----Numéro de véhicule 12111. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.