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Steinach
837 km
Tracteur routier standard
MANTGS 33.520 BL 6x4 FG/33 to/RS 3,60 m/PTO/AHK/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore.
Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026
Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027
PTAC commercial 33 tonnes
Poids total autorisé 26 000 kg
Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus
Kilométrage transféré env. 1 335 km
Type de construction mi-hauteur
Cabine NN courte
Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm
Transmission 6x4
Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocages de différentiel sur les essieux arrière
Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30
Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable
Fonction de boîte MAN EfficientRoll
Fonction de boîte oscillation libre
Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving
Nedpsz Edxcjfx Aclelg
Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre
Assistance au démarrage MAN EasyStart
Direction MAN ComfortSteering
Assistant de freinage complet
Assistant de freinage d’urgence EBA
Alerte de franchissement de ligne LDW
Détecteur d’attention MAN AttentionGuard
ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire
EBS, ASR, ESP
Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique
Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg
Capacité portante ressort avant 9 500 kg
Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière
Rapport de pont i=4,00
Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus
44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus
Climatronic
Chauffage additionnel à eau 4 kW
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs LED de travail derrière la cabine
2 gyrophares sur le toit de la cabine
Feux de jour LED
Feux arrière et feux de gabarit à LED
2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Lève-vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique
Revêtements de siège confort
Intégration smartphone
MAN SoundSystem Advanced
Système média navigation MAN Advanced 7 pouces
Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN
Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.
Numéro interne de véhicule : 2571
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837 km
Tracteur routier standard
MANTGS 33.520 BL 6x4 FG/33 to/RS 3,60 m/PTO/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 335 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore.
Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026
Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027
PTAC commercial 33 tonnes
Poids total autorisé 26 000 kg
Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus
Kilométrage transféré env. 1 335 km
Type de construction mi-hauteur
Cabine NN courte
Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm
Transmission 6x4
Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocages de différentiel sur les essieux arrière
Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30
Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable
Fonction de boîte MAN EfficientRoll
Fonction de boîte oscillation libre
Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving
Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
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Assistant de freinage complet
Assistant de freinage d’urgence EBA
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ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire
EBS, ASR, ESP
Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique
Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg
Capacité portante ressort avant 9 500 kg
Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière
Rapport de pont i=4,00
Nedpfez Edwxjx Aclslg
Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus
44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus
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Feux arrière et feux de gabarit à LED
2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED
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Lève-vitres électriques
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MAN SoundSystem Advanced
Système média navigation MAN Advanced 7 pouces
Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN
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837 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.520 BL 6x4 CH/33 to/RS 3,60 m/PTO/AHK/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore.
Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026
Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027
PTAC commercial 33 tonnes
Poids total autorisé 26 000 kg
Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus
Kilométrage transféré env. 1 335 km
Type de construction mi-hauteur
Cabine NN courte
Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm
Transmission 6x4
Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocages de différentiel sur les essieux arrière
Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30
Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable
Fonction de boîte MAN EfficientRoll
Fonction de boîte oscillation libre
Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving
Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre
Assistance au démarrage MAN EasyStart
Direction MAN ComfortSteering
Assistant de freinage complet
Assistant de freinage d’urgence EBA
Alerte de franchissement de ligne LDW
Détecteur d’attention MAN AttentionGuard
ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire
EBS, ASR, ESP
Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique
Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg
Capacité portante ressort avant 9 500 kg
Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière
Rapport de pont i=4,00
Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus
44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus
Climatronic
Chauffage additionnel à eau 4 kW
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs LED de travail derrière la cabine
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Feux arrière et feux de gabarit à LED
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Lève-vitres électriques
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MAN SoundSystem Advanced
Nljdoz Edxpjpfx Acleg
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Camion à usage spécial
MANTGS 33.520 BL 6x4 CH/33 to/RS 3,60 m/PTO/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 335 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore.
Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026
Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027
PTAC commercial 33 tonnes
Poids total autorisé 26 000 kg
Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus
Kilométrage transféré env. 1 335 km
Type de construction mi-hauteur
Cabine NN courte
Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm
Transmission 6x4
Nljdpfoz Edw Esx Aclog
Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocages de différentiel sur les essieux arrière
Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30
Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable
Fonction de boîte MAN EfficientRoll
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Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving
Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre
Assistance au démarrage MAN EasyStart
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Assistant de freinage complet
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ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire
EBS, ASR, ESP
Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique
Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg
Capacité portante ressort avant 9 500 kg
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Rapport de pont i=4,00
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44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus
Climatronic
Chauffage additionnel à eau 4 kW
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs LED de travail derrière la cabine
2 gyrophares sur le toit de la cabine
Feux de jour LED
Feux arrière et feux de gabarit à LED
2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Lève-vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique
Revêtements de siège confort
Intégration smartphone
MAN SoundSystem Advanced
Système média navigation MAN Advanced 7 pouces
Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN
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Gilze
625 km
Châssis avec cabine
MANTGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS / PTO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 565 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2024, = Autres options et accessoires =
- Caméra de recul
= Remarques =
Châssis neuf, non utilisé.
Date de première immatriculation : 12-2024
Immatriculé avec le code 99.
Possibilité de montage d’une grue à crochet/benne basculante, sur demande.
Man TGS 35.440 8x4-4 BL.
Empattement entre les essieux 1 et 2 : 390 cm.
Essieu directeur et relevable.
Prise de force moteur.
Attelage Rockinger 50 mm.
Hauteur du châssis à vide : 944 mm.
Nljdpfx Aoy Dg Dwocljg
Longueur maximale de la superstructure : 780 cm.
Caméra de recul.
Gyrophare sur le toit de la cabine.
Klaxon pneumatique.
= Informations complémentaires =
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 36 000 kg
Prix : Sur demande
Numéro de modèle : TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHÂSSIS
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
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Gilze
625 km
Système de bras à crochet
ScaniaT580 8x4*4 / TORPEDO / HOOKLIFT / ABROLKIPPER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 769 140 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Aileron de toit
- Double vitrage
- Verrouillage centralisé à distance
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Jantes en alliage léger
- Essieu élévateur
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Chauffage de stationnement
= Remarques =
Scania R580 8x4*4
Distance entre le premier et le deuxième essieu : 410 cm.
Nodpfxjyz Amps Aclolg
Suspension pneumatique intégrale.
Remis à neuf jusqu’à la cabine Torpedo.
Nouvelle peinture.
Nouvelle inspection technique.
Nouveaux pneus Alcoa.
Échappement vertical avec support.
Jupe latérale.
Côtés recouverts de tôle ondulée.
Sièges en cuir.
Siège conducteur chauffant et ventilé.
Klaxons pneumatiques.
VDL Hooklift : S21-58
21 000 kg.
Distance entre le crochet et l’extrémité du système : 550 cm.
Peut être utilisé pour des conteneurs de 600 cm.
Prise de force moteur.
Attelage de remorque Ringfeder.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 70 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 %
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 70 %
Poids
Poids à vide : 11 715 kg
Charge utile : 23 285 kg
PTAC : 35 000 kg
Intérieur
Sellerie : Cuir
Maintenance
Inspection technique périodique (APK) : valable jusqu’au 03/2027
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : T580 8x4*4 / TORPEDO / HOOKLIFT
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT. Nous parlons russe.) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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Hedel
653 km
Transport de bétail
BerdexNO BERDEX HMK 4 stock livestock trailer SPF
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, couleur: autre, Année de construction: 2014, Trappe de chargement: Oui
Nedpfx Acszuckrsljlg
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Poids à vide: 18.580 kg
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Steinach
837 km
Autre
MANTGM 18.250 4x4 /Abroller/Hiab/NL 9,3 to/3-Sitze
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026.
Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc.
Avec garantie constructeur MAN.
Équipement :
Cabine TN à double cabine et 3 sièges
Châssis surélevé
Empattement 4 500 mm
Pneus simples
Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch
Euro 6 e
Transmission 4x4
Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière
Poids à vide 8 135 kg
Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg
Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S
Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m
Protection arrière hydraulique rétractable
Verrouillage intérieur hydraulique
Hauteur du crochet 1,57 m
Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble
2 supports de benne supplémentaires sur le châssis
2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement
Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM)
Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD
Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308
Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
Programme de conduite MAN TipMatic Emergency
Climatisation
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques
PTAC autorisé 28 000 kg
Charge remorquable 16 845 kg
Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg
Suspension à lames sur les essieux avant et arrière
Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel
Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel
Rapport de pont, i=6,00
Stabilisateur pour les essieux avant et arrière
Amortisseurs sur les essieux avant et arrière
Système de freinage électronique EBS
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Système anti-dérapage MAN EasyStart
Freins à tambour sur les essieux avant et arrière
ASR ESP ABS
Assistance au freinage d'urgence EBA
Détection frontale
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus
Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard
Préparation pour système d'antidémarrage alcool
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Nljdpfx Aez D N Uaocljg
Réservoir de carburant de 150 litres
Trappe de toit
Feux de jour LED
Feux arrière LED
Protection contre les projections de pierres pour les phares avant
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus
Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules
Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière
Siège passager à suspension pneumatique
Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN.
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2562
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Steinach
837 km
Autre
MANTGM 18.250 4x4 /Abroller/Hiab/NL 9,3 to/3-Sitze
Appel
État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026.
Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc.
Avec garantie constructeur MAN.
Équipement :
Cabine TN à double cabine et 3 sièges
Châssis surélevé
Empattement 4 500 mm
Pneus simples
Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch
Euro 6 e
Transmission 4x4
Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière
Poids à vide 8 135 kg
Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg
Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S
Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m
Protection arrière hydraulique rétractable
Verrouillage intérieur hydraulique
Hauteur du crochet 1,57 m
Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble
2 supports de benne supplémentaires sur le châssis
2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement
Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM)
Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD
Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308
Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Nljdpfxez D N Umj Acljg
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
Programme de conduite MAN TipMatic Emergency
Climatisation
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques
PTAC autorisé 28 000 kg
Charge remorquable 16 845 kg
Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg
Suspension à lames sur les essieux avant et arrière
Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel
Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel
Rapport de pont, i=6,00
Stabilisateur pour les essieux avant et arrière
Amortisseurs sur les essieux avant et arrière
Système de freinage électronique EBS
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Système anti-dérapage MAN EasyStart
Freins à tambour sur les essieux avant et arrière
ASR ESP ABS
Assistance au freinage d'urgence EBA
Détection frontale
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus
Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard
Préparation pour système d'antidémarrage alcool
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Réservoir de carburant de 150 litres
Trappe de toit
Feux de jour LED
Feux arrière LED
Protection contre les projections de pierres pour les phares avant
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus
Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules
Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière
Siège passager à suspension pneumatique
Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN.
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2562
Réussite :
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Steinach
837 km
Autre
MANTGM 18.250 4x4 /Abroller/Hiab/NL 9,3 to/3-Sitze
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026.
Nlodpfxjz D N Ugs Aclog
Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc.
Avec garantie constructeur MAN.
Équipement :
Cabine TN à double cabine et 3 sièges
Châssis surélevé
Empattement 4 500 mm
Pneus simples
Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch
Euro 6 e
Transmission 4x4
Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière
Poids à vide 8 135 kg
Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg
Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S
Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m
Protection arrière hydraulique rétractable
Verrouillage intérieur hydraulique
Hauteur du crochet 1,57 m
Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble
2 supports de benne supplémentaires sur le châssis
2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement
Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM)
Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD
Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308
Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
Programme de conduite MAN TipMatic Emergency
Climatisation
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques
PTAC autorisé 28 000 kg
Charge remorquable 16 845 kg
Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg
Suspension à lames sur les essieux avant et arrière
Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel
Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel
Rapport de pont, i=6,00
Stabilisateur pour les essieux avant et arrière
Amortisseurs sur les essieux avant et arrière
Système de freinage électronique EBS
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Système anti-dérapage MAN EasyStart
Freins à tambour sur les essieux avant et arrière
ASR ESP ABS
Assistance au freinage d'urgence EBA
Détection frontale
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus
Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard
Préparation pour système d'antidémarrage alcool
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Réservoir de carburant de 150 litres
Trappe de toit
Feux de jour LED
Feux arrière LED
Protection contre les projections de pierres pour les phares avant
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus
Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules
Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière
Siège passager à suspension pneumatique
Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN.
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2562
Réussite :
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Steinach
837 km
Camion à usage spécial
MANTGS 26.430/Pritsche6,10m/Lenkachse/ADR/NL16,4 to
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc.
Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière.
Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple.
Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable.
Poids à vide : 9 535 kg.
Charge utile : 16 465 kg.
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière.
Nodpsz D N T Ajfx Acljlg
Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm.
Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge.
Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut.
Support pour fourche d'empileur à l'arrière.
Câblage pour citerne selon ADR.
Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT.
Homologation et certificat ADR.
Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD.
Système MAN EasyStart avec TipMatic.
Système MAN BrakeMatic.
ABS, ASR, ESP.
Freins à disque pour les essieux avant et arrière.
Frein à levier réglé (EVBec).
Frein moteur à 3 niveaux.
Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2).
Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV.
Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique.
Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350.
Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg.
Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière.
Rapport de l'essieu HY i=2,71.
Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques.
Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière.
Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg.
Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg.
Poids total en charge : 44 000 kg.
Climatisation.
Régulateur de vitesse.
Pare-soleil.
2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite.
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement.
Vitres électriques.
Boîte à outils dans la cabine.
Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage.
Revêtements de siège de qualité supérieure.
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces.
Système de navigation MAN.
Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables.
Véhicule allemand d'occasion, première main.
Très bon état et bien entretenu.
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2621.
Réussite :
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Steinach
837 km
Autre
MANTGM 18.250 4x4 /Abroller/Hiab/NL 9,3 to/3-Sitze
Appel
État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026.
Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc.
Avec garantie constructeur MAN.
Équipement :
Cabine TN à double cabine et 3 sièges
Châssis surélevé
Empattement 4 500 mm
Pneus simples
Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch
Euro 6 e
Transmission 4x4
Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière
Poids à vide 8 135 kg
Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg
Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S
Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m
Protection arrière hydraulique rétractable
Verrouillage intérieur hydraulique
Hauteur du crochet 1,57 m
Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble
2 supports de benne supplémentaires sur le châssis
2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement
Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM)
Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD
Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308
Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
Programme de conduite MAN TipMatic Emergency
Climatisation
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques
PTAC autorisé 28 000 kg
Charge remorquable 16 845 kg
Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg
Suspension à lames sur les essieux avant et arrière
Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel
Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel
Rapport de pont, i=6,00
Njdpfx Acjz D N Tvololg
Stabilisateur pour les essieux avant et arrière
Amortisseurs sur les essieux avant et arrière
Système de freinage électronique EBS
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Système anti-dérapage MAN EasyStart
Freins à tambour sur les essieux avant et arrière
ASR ESP ABS
Assistance au freinage d'urgence EBA
Détection frontale
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus
Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard
Préparation pour système d'antidémarrage alcool
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Réservoir de carburant de 150 litres
Trappe de toit
Feux de jour LED
Feux arrière LED
Protection contre les projections de pierres pour les phares avant
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus
Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules
Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière
Siège passager à suspension pneumatique
Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN.
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2562
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Steinach
837 km
Camion-citerne
MANTGS 26.430/Pritsche6,10m/Lenkachse/ADR/NL16,4 to
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc.
Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière.
Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple.
Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable.
Poids à vide : 9 535 kg.
Charge utile : 16 465 kg.
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière.
Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm.
Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge.
Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut.
Support pour fourche d'empileur à l'arrière.
Câblage pour citerne selon ADR.
Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT.
Homologation et certificat ADR.
Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD.
Système MAN EasyStart avec TipMatic.
Système MAN BrakeMatic.
ABS, ASR, ESP.
Freins à disque pour les essieux avant et arrière.
Frein à levier réglé (EVBec).
Frein moteur à 3 niveaux.
Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2).
Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV.
Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique.
Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350.
Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg.
Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière.
Rapport de l'essieu HY i=2,71.
Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques.
Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière.
Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg.
Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg.
Poids total en charge : 44 000 kg.
Nedpfsz D N T Njx Aclelg
Climatisation.
Régulateur de vitesse.
Pare-soleil.
2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite.
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement.
Vitres électriques.
Boîte à outils dans la cabine.
Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage.
Revêtements de siège de qualité supérieure.
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces.
Système de navigation MAN.
Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables.
Véhicule allemand d'occasion, première main.
Très bon état et bien entretenu.
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2621.
Réussite :
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Ravenstein
668 km
Châssis avec cabine
MANTGS 26.520 6x2*4 - NEW - PTO/Hydraulic - Retard...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 157 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
Nodpfx Acozi A Igjljlg
- Pare-brise
- Cabine
- Réfrigérateur
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
MAN TGS 26.520 6x2*4 - NEUF - PTO/Hydraulique - Ralentisseur - Essieu directeur - Empattement 4,80 m
Année de fabrication : 11-2025 / NEUF
Kilométrage : 213
Camion neuf, jamais utilisé
PTO/Hydraulique
Ralentisseur
Essieu directeur
Empattement de 4,80 m
Climatisation
= Informations complémentaires =
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 100 % ; Usure des pneus droite : 100 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12000 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 100 % ; Usure des pneus droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 28 000 kg
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Ravenstein
668 km
Transport de bétail
VolvoFM 410 Globetrotter 6x2*4 - Livestock - Euro 6 ...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 660 892 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Volvo FM 410 Globetrotter 6x2*4 - Transport d'animaux vivants - Euro 6 - Essieu directeur
KM : 660 892
Année de fabrication : 2014
Norme Euro 6
Essieu directeur arrière
Transport d'animaux vivants
Nlodpfx Acezikbnjlog
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : i-Shift, automatique
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 %
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; pneus doubles ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 40 %
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 %
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 27 000 kg
État technique : bon
État optique : bon
Réussite :
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Annonce
Wijchen
673 km
MTS standard
ScaniaS500 NGS 6X2/4/ FULL AIR/ RETARDER/ PTO
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 1 024 927 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: brun, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Sièges ventilés
- Aileron de toit
- Climatisation
- Éclairage à LED
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/MP3/CD
- Cabine de couchage
- Assistant de maintien de voie
- Antidémarrage
- Boîte à outils
- Éclairage au xénon
- Prise de force (PTO)
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 742 cm³
Configuration des essieux
Nsdpfxszc Rlze Acljlg
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 %
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 %
Essieu arrière 2 : Double pneus ; blocage du différentiel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 80 %
Poids
Poids à vide : 9,4 kg
Charge utile : 17 975 kg
PTAC : 000 kg
Intérieur
Garnissage : Cuir
État
État technique : très bon
Défauts : aucun
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Job van Eldik
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Steinach
837 km
Camion plateau
MANTGS 26.430/Pritsche6,10m/Lenkachse/ADR/NL16,4 to
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc.
Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière.
Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple.
Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable.
Poids à vide : 9 535 kg.
Nledpfjz Dy T Tjx Aclsg
Charge utile : 16 465 kg.
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière.
Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm.
Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge.
Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut.
Support pour fourche d'empileur à l'arrière.
Câblage pour citerne selon ADR.
Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT.
Homologation et certificat ADR.
Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD.
Système MAN EasyStart avec TipMatic.
Système MAN BrakeMatic.
ABS, ASR, ESP.
Freins à disque pour les essieux avant et arrière.
Frein à levier réglé (EVBec).
Frein moteur à 3 niveaux.
Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2).
Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV.
Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique.
Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350.
Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg.
Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière.
Rapport de l'essieu HY i=2,71.
Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques.
Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière.
Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg.
Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg.
Poids total en charge : 44 000 kg.
Climatisation.
Régulateur de vitesse.
Pare-soleil.
2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite.
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement.
Vitres électriques.
Boîte à outils dans la cabine.
Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage.
Revêtements de siège de qualité supérieure.
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces.
Système de navigation MAN.
Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables.
Véhicule allemand d'occasion, première main.
Très bon état et bien entretenu.
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2621.
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Niederlangen
823 km
Chevalet de support
SANDERSSLB 15 to. - 1400 mm
Appel
État: nouveau, Capacité de charge 15 000 kg
Hauteur 790 - 1350 mm
Largeur 1400 mm
Hauteur réglable (oui/non) : oui
Nodsyt R I Repfx Aclolg
Réglage en hauteur : 790 - 1350 mm
Surface d'appui : 120 x 1400 mm
Bâti de support, bâti de montage, chevalet en acier, table de soudage, table de montage,
chevalet en acier, tréteau de travail
- Nos bâtis de support se distinguent par leur construction stable, leur stabilité à haute charge et leur longévité exceptionnelle.
- Peinture époxy RAL 5010 bleu gentiane
- Marquage CE
- Transport sur demande
Réussite :
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Ravenstein
668 km
MTS standard
ScaniaR580 V8 Highline 6x2/4 - PTO/Hydraulic - Full a...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 999 999 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Pare-brise
- Cabine
- Hydraulique de benne
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Jupes latérales
- Casquette pare-soleil
- Prise de force (PDF)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Boîte de vitesses
Boîte : Opti Cruise, automatique
Nljdoy S Uzgspfx Aclsg
Configuration des essieux
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directeur
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé
Poids
Poids à vide : 9.640 kg
Charge utile : 17.360 kg
PTAC : 27.000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Réussite :
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Schlierbach
614 km
Transporteur de bois
DollHolzauflieger 34 to EXTE Rungen TÜV NEU! BOFA H...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 09/1994, Année de construction: 1994, DOLL BOFA Belzig remorque forestière avec ranchers EXTE
! châssis principal robuste !
• 3 x essieux BPW 8 t - ECO - Plus
• suspension pneumatique
• essieu relevable
• ABS
• Projecteurs de travail LED à l'arrière
• Longueur totale : 12 500 mm
• Largeur : 2 500 mm
• PTAC : 34 000 kg
• Poids à vide : 6 400 kg
• 8 x ranchers EXTE extensibles
• Acier / aluminium
• Pneus : 385/65 R 22.5
- TÜV / contrôle technique / inspection sécurité : neuf !
- Remorque allemande !
Nsdpfx Acswmpmgjljlg
Erreurs et vente intermédiaire réservées !
Réussite :
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Bennekom
690 km
Transport de bétail
CUPPERSLV0 12-27 ASL Livestock veewagen 1/2/3/4 Type2
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 300 mm, Année de construction: 2011, Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids à vide : 12 920 kg
Charge utile : 26 080 kg
PTAC : 39 000 kg
État général : très bon
Nlsdpfjyza Hmox Aclog
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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San Pietro in Gu' (PD)
736 km
Camion à usage spécial
POLIPO ROZZI A 4 PALE CON ROTORE
Appel
État: d'occasion, type de carburant: essence, poids à vide: 8 kg, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2025, TITRE : GRAPPIN NEUF MARQUE ROZZI À 4 COQUILLES POUR LA MANUTENTION DE FERRAILLE ET DE MATIÈRES EN VRAC AVEC ROTOR HYDRAULIQUE
RÉF. : 25-ATT-10
ANNÉE : 2023
MODÈLE : RP120
POIDS : 130 kg
CAPACITÉ DE CHARGE : 800 kg
VOLUME : 120 l
Les prix affichés sont hors TVA. Veuillez contacter notre service commercial pour une mise à jour des tarifs et conditions.
Pour plus d’informations :
Loris : 3484773001
URL :
#lespecialistesdudécrochable
SCARRABILI AURORA
Opère dans la vente et l’achat de véhicules industriels et commerciaux, principalement spécialisés dans le secteur des déchets.
Nsdev Hidmjpfx Acljlg
Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Parc disponible en livraison immédiate avec plus de 50 camions et plus de 150 caisses, conteneurs avec ou sans grue amovible.
S.E. & O.
Étant donné le nombre d’annonces et de détails saisis, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données auprès du service commercial.
Réussite :
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Kreuztal
678 km
Presse plieuse hydr.
B B MAPE 8000 x 340 to
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 1996, Caractéristiques techniques :
Longueur de travail : 8 050 mm
Espacement des montants : 7 550 mm
Force de presse : 340 tonnes
Commande CNC : DELEM 21e avec Cybtouch 15
Axes commandés : Y1/Y2 ; X1/X2
Course : 300 mm
Distance table – poinçon : 500 mm
Portée : 300 mm
Hauteur de la table : 800 mm
Puissance du moteur : 30 kW
Marquage CE
Machine encastrée
Dimensions (longueur x largeur x hauteur) : environ 8 400 x 2 200 x 3 860 mm
Poids : environ 56 tonnes
Accessoires :
divers outils
Nljdpfx Aez Abpvjclsg
État :
état général très bon
Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission des données. L’état optique, technique et l’usure de la machine sont conformes à son âge. Les machines d’occasion sont vendues sans aucune garantie.
Réussite :
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Bennekom
690 km
Transport de bétail
Mercedes-BenzActros 2851 6x2/4 Bekkers Livestock 1/2/3 stock
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 618 325 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Poids à vide : 11 800 kg
Nlsdpfxoy H Uwks Acleg
Réussite :
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Gazzada Schianno
514 km
Presse de découpe automatique
ERBA -ZENARITITAN EM 4 AUTOMATICA
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 15 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 430 mm, type de courant d'entrée: triphasé, largeur totale: 5 000 mm, longueur totale: 5 500 mm, hauteur totale: 2 100 mm, poids total: 4 000 kg, tension d'entrée: 380 V, Découpeuse à plat automatique avec système d’alimentation en feuilles, adaptée au carton et au carton ondulé.
La machine est entièrement opérationnelle et prête à être utilisée en production.
Nlsdpfxezidbnj Aclog
Machine offrant une sécurité maximale pour l’opérateur.
Format maximal de la feuille : 1030 × 1440 mm.
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