Kalmar Dcg450-12 d'occasion à vendre (26 435)
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Odder
1 217 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCF330-12LB
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3625, Année de construction: 2008, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 7 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 300 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 3 800 mm, poids en ordre de marche: 42 650 kg, Équipement: éclairage, Kalmar DCF330-12LB, fourni par Uniktruck :
Iedpjzw N Rqsfx Aivsbc
Type de roue – Roue motrice : pneumatique – montage double
Type de roue – Roue de direction : pneumatique
Taille de roue – Roue motrice : 16.00-25
Taille de roue – Roue de direction : 16.00-25
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Oberaschau
870 km
Chariot élévateur
KalmarDCE 100-6
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 4 300 h, poids à vide: 16 000 kg, Fabricant : KALMAR
Type : DCE100-6
Année de fabrication : 2010
Capacité (t) : 12 tonnes
Ibedjz Aqkvepfx Aivsc
Poids à vide : 16 tonnes
Hauteur de levage : 3 m
Heures de fonctionnement : 4 299 h
Équipement : Cabine complète avec chauffage
Extension des fourches : 2 m
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Hamburg
989 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG120-6
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 510 mm, largeur du tablier de fourche: 2 930 mm, longueur des fourches: 1 840 mm, poids à vide: 16 660 kg, longueur totale: 4 600 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 500 mm, Chariot élévateur diesel
Centre de gravité de la charge : 600
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur des fourches : 70 mm
Type de mât : standard
État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel
État technique : très bon
Pneumatiques avant, type : à air
Pneumatiques avant, taille : 12.00-20
Pneumatiques arrière, type : à air
Pneumatiques arrière, taille : 12.00-20
Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs à contrepoids et chariots élévateurs latéraux dans nos entrepôts d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre page d’accueil : sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous rachetons également votre véhicule d’occasion, même si vous ne nous achetez pas un autre véhicule. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG120-6. P.S. : Notre atelier de réparation spécialisé est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la modernisation et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous serons également heureux d’exposer votre véhicule dans nos locaux pour une vente en consignation.
Ibsdoz H Dnajpfx Aivoc
Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches,
Chauffage, cabine complète.

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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur électrique
KalmarECG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 640 mm, longueur totale: 7 800 mm, · Hauteur d'assise, EGO 1790 mm
· Distance entre le centre de l'essieu avant et l'avant de la fourche arrière : 1 000 mm
· Largeur de voie (c-c), avant - arrière 1855 / 1960 mm
· Cercle de braquage extérieur 5175 mm
Iedpfx Aisy Rawwovebc
· Cercle de braquage intérieur à 600 mm
· Largeur d'allée min. pour gerbage 900 avec fourches 8770 mm
· Inclinaison du mât, avant – arrière a – ß 5 / 10 degrés
· Largeur des fourches, max 2360 / 700 mm
· Largeur des fourches, min. 700 mm
· Déplacement latéral ± avec largeur entre fourches 415 / 1530 mm
· Charge sur l'essieu avant à vide 10900 kg
· à charge nominale 36600 kg
· Charge sur l'essieu arrière à vide 12 000 kg
· À charge nominale 3800 kg
· Pression des pneus 1,0 MPa
· Système de direction assistée hydraulique – volant
· Frein de service Frein multidisque refroidi à l'huile - essieu moteur
· Système de frein de stationnement Freins à disque actionnés par ressort - roues motrices
· Pression hydraulique Max. 18,0 MPa
· Volume de liquide hydraulique 220 l
· Vitesse de levage à 70% de déchargement 0,35 m/s
· À charge nominale 0,35 m/s
· Vitesse de descente déchargement 0,45 m/s
· À charge nominale 0,50 m/s
· Vitesse d'avance, déchargement F/R 20 km/h
· À charge nominale 18 km/h
· Essieu moteur - type différentiel et réduction de moyeu
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Odder
1 217 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCE120-6
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3270, Année de construction: 2012, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 4 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, poids en ordre de marche: 17 820 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Front mud guards, Weight system, Équipement: éclairage, Kalmar DCE120-6 de Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : Supersoft
Type de roue – Roue directrice : Supersoft
Ijdeyuiabepfx Aivsbc
Dimension de la roue – Roue motrice : 11.00-20
Dimension de la roue – Roue directrice : 11.00-20
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 260 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 410 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
Ijdpfx Asz Db Ufjivobc
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une
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Odder
1 217 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCD200-12LB
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2825, Année de construction: 2002, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 4 070 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 020 mm, largeur totale: 3 100 mm, poids en ordre de marche: 31 200 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Manual sliding cabin, Équipement: éclairage, Kalmar DCD200-12LB de chez Uniktruck
Ibsdpfx Aieyuhv Iovec
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Dimension de roue – Roue motrice : 14.00-24
Dimension de roue – Roue directrice : 14.00-24
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 870 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 8 080 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
Iodjywn Hmopfx Aivebc
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur électrique
KalmarECG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 600 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, longueur totale: 7 850 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175
· Cercle de braquage à l'intérieur de 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3390
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10900
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 37 000
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 12900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2800
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Pont moteur - Type : Différentiel et réduction de moyeu
· Moteur d'entraînement, puissance horaire kW 2 x 37 kW
· Contrôle de vitesse, principe - nombre d'étages : MOSFET haute fréquence, AC - continu
Moteur de pompe hydraulique, rapport de charge 2 x 50 kW - S3 15%
· Nombre de piles 2
· Dimensions (LxHxL) : 1638x1150x780
· Capacité à 5h de décharge - tension 2x1085 - 120
· Courant de charge maximum x - 120
· Poids de la batterie (1 batterie) 3760
· Siège standard avec ceinture 2 points
· Vitres latérales avec fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite
· Portes verrouillables à droite/gauche
· Système d'exploitation complet dans la console droite incl.
Commande d'éclairage et d'affichage, levier de levage pour ramassage de branches
(réglable électriquement dans 2 directions)
· Côté gauche multifonction avec klaxon, indicateur de direction,
Feux de route et feux de croisement
· Système de freinage avec pédales gauche et droite
Ibedpfxezbdcdo Aivoc
· intérieur confortable avec miroirs et éclairage intérieur
· Essuie-glaces et lave-glaces avant/arrière et lucarnes
· Volant réglable en hauteur, angle d'inclinaison latéral, avant et arrière réglable manuellement
· Feux de recul
· Cabine basculante
· Ventilation à température contrôlée avec filtre à air frais.
· Pédale d'accélérateur à droite
· Système de verrouillage Kalmar Std.
· Feux arrière et feux stop, LED
· Phares de travail pour garde-boue avant, 2 pièces, LED
· Mât de phares de travail 2 pièces, LED
· Feux clignotants en marche arrière
· Voyants lumineux avec voyants d'avertissement, LED
· Interrupteur d'alimentation principal
· Batterie pour 8 heures d'autonomie en fonctionnement normal et système de remplissage d'eau central
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
Ijdpoxd Hk Iefx Aivebc
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
Réussite :
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Odder
1 217 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCB32-1200
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2249, Année de construction: 1989, capacité de charge: 32 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 300 mm, longueur des fourches: 2 500 mm, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 3 400 mm, poids en ordre de marche: 42 800 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 de Uniktruck
Ijdeyuhlpspfx Aivebc
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Dimension de roue – Roue motrice : 16.00x25
Dimension de roue – Roue directrice : 16.00x25
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
Ibedpfxjygngws Aivec
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDRG 450-65S5
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 100 mm, longueur totale: 12 200 mm, - Reachstacker pour la manutention de conteneurs
- Capacité :
-> Conteneur 8'6" : capacité de levage 45 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs
-> Conteneur 9'6" : capacité de levage 45 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs
-> Conteneur 8'6" : capacité de levage 32 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs
-> Conteneur 9'6" : capacité de levage 32 000 kg - gerbage 1/2/3/4 hauteurs
-> Conteneur 8'6" : capacité de levage 16 000 kg - gerbage 1/2/3/4 hauteurs
-> Conteneur 9'6" : capacité de levage 16 000 kg - gerbage 1/2/3 hauteurs
- Mât : flèche duplex robuste soudée à deux sections, de type caisson et télescopique
- Deux vérins de levage dans le châssis/flèche et un vérin d’extension dans la flèche, course de levage de 7 000 mm pour manipulation jusqu’à 3 rangées de profondeur, pointe de flèche standard
- Toplift-spreader pour la manutention de conteneurs, capacité maximale 45 tonnes, télescopique 20 à 40 pieds, 2 moteurs hydrauliques de rotation et 2 freins hydrauliques de rotation, pour une opération durable et sécurisée
- Déplacement latéral ± 800 mm (total 1 600 mm)
- Inclinaison de pile mécanique ± 5° (inclinaison latérale / nivellement par gravité)
- Rotation motorisée °
- Traverse d’extrémité avec 4 crochets de levage robustes pour élingues (4 x 12,5 t de capacité), mais max. 45 t
- Verrouillage de sécurité avec 4 broches d’alignement et 4 capteurs, montés dans les extrémités twistlock
- Panneau d’affichage LED fixé à la pointe de flèche pour l’opération sur conteneur
- Affichage tête haute LED monté en cabine pour la gestion des conteneurs
- Moteur : Volvo TAD1181VE6 Diesel
- Moteur 6 cylindres en ligne, turbo et intercooler, 10,84 litres de cylindrée
- Puissance, nominale/maximale : 265/265 kW à 2 100 t/min
- Couple max. : 1785 Nm à 1 400 t/min
- Vidange après 1 000 h et changement filtre après 1 000 h (sans prélèvement d'échantillons d’huile)
- Transmission Dana TE30510
- Passage automatique des rapports et convertisseur de couple hydrodynamique
- Protection du sens de marche - avant/arrière
- Commande et surveillance par CanBus électronique
- Vitesses : avant 5 – arrière 3
- Cabine : tous les interrupteurs sont équipés de voyants LED
- Affichage tête haute LED pour l’indication du verrouillage de rotation
- 2 prises 24 V dans les montants de porte
- Siège Gammer Actimo XL, suspension mécanique, ceinture 3 points, dossier haut, appuie-tête
- Accoudoir droit réglable électriquement
- Vitres teintées/laminées avec fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite
- Essuie-glaces avant (double), arrière et sur toit ouvrant
- Chauffage/ventilation à commande électronique avec climatisation et filtre à air frais, désactivés porte ouverte
- Portes complètes avec poignée, serrure à clé et volet d'aération (gauche et droite)
- Console de manœuvre complète côté droit avec afficheur standard réglable électriquement, levier multifonction côté gauche
- Commande, colonne de direction et panneaux de commutateurs réglables
Ibjdpfxezlk Rhe Aivsc
- Joystick ergonomique pour fonctions flèche et équipements
- Pédale de réglage de vitesse à droite, pédales de frein à gauche et à droite
- Volant avec pommeau. Surpassement de sécurité pour fonctions hydrauliques (par code)
- Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, mains libres, RDS
- Convertisseur 24/12 V avec quatre prises 20 ampères aux montants de cabine avant. 1 x 12 V, 2 x 5 V USB, 2 x 24 V
- Essieu directeur Kalmar avec double roulement oscillant, butées mécaniques latérales (±3°) et direction assistée électrique à double effet p
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Odder
1 217 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDC42-1200
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3263, Année de construction: 1990, capacité de charge: 42 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 300 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 3 460 mm, poids en ordre de marche: 52 800 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Warning triangle, Équipement: éclairage, Kalmar DC42-1200, fourni par Uniktruck
Ibedpfx Aiey Dh N Isvec
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique – Montage double
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Taille de la roue – Roue motrice : 16.00-25
Taille de la roue – Roue directrice : 16.00-25
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Odder
1 217 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCD220-12LB
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 1566, Année de construction: 1999, capacité de charge: 22 000 kg, hauteur de levage: 4 010 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 3 100 mm, poids en ordre de marche: 32 500 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Warning triangle, Dual tread, Weight system, Équipement: éclairage, Kalmar DCD220-12LB de Uniktruck
Ijdpfsyuhg Hjx Aivjbc
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Dimension de roue – Roue motrice : 14.00 x 24
Dimension de roue – Roue directrice : 14.00 x 24
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Odder
1 217 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCD320-12LB
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 1710, Année de construction: 1998, capacité de charge: 32 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 300 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 3 400 mm, poids en ordre de marche: 41 000 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Warning triangle, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCD320-12LB de Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : pneumatique
Type de roue – Roue directrice : pneumatique
Dimension de roue – Roue motrice : 16.00x25
Dimension de roue – Roue directrice : 16.00x25
Iedpfx Aioyuhhdovebc
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
Iodexvd Nxjpfx Aivsbc
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
Ijdpfx Aoxr Rh Toivjbc
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 100-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000
· Distance du centre de charge (mm) 1200
· Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770
· Distance de charge (mm) 990
Ibodpfx Aijxd Hb Hevec
· Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10
· Largeur sur lame de fourche, max. – min.
· Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500
· Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900
· Pression atmosphérique (Mpa) 0,9
· Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant
· Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices
· Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices
· Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue (l) 15
· Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50
· Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35
· Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40
· Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40
· Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29
· Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28
· Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120
· Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58
· Force de traction maximale (kN) 141
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83
· Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107
· Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo
· Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500
· Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171
· Embrayage, type convertisseur de couple
· Transmission, type Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960
· Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu
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Stuttgart
597 km
Kalmar ECF70-6C
KalmarECF70-6C
Appel
État: d'occasion, type de carburant: électrique, Année de fabrication : 2012
Capacité de levage : 7 000 kg
Ijdpfx Ajzfl Dpeivebc
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center.
DE01
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Mol
591 km
Kalmar DCE 8-900
KalmarDCE 8-900
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 20 679 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, Kalmar DCE 8-900 (2006) – seulement 20 679 heures !
Kalmar DCE 8-900 en excellent état, disponible immédiatement dans notre propre stock, année de fabrication 2006. Entièrement révisé par nos propres ateliers et prêt à être utilisé.
Pourquoi choisir cette machine :
Capacité de levage de 8 000 kg
Hauteur de levage jusqu’à 4 000 mm (hauteur de levage libre : aucune)
Hauteur de passage de 3 410 mm seulement
Mât standard à visibilité totale
Pneus à air
Ibedpfx Aiezwvfujvsc
Disponible immédiatement en stock chez 2Bro Trading à Mol. Livraison possible dans toute la Benelux.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Nederland
694 km
Kalmar DCG90-45ES7
KalmarDCG90-45ES7
Appel
État: d'occasion, hauteur de levage: 18 800 mm, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Année de fabrication : 2025
Ibsdoydmtwepfx Aivjc
Capacité de levage : 9 000 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter l’équipe des ventes.
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Nederland
694 km
Kalmar DCG90-45ES7
KalmarDCG90-45ES7
Appel
État: d'occasion, hauteur de levage: 18 800 mm, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Année de fabrication : 2025
Ibodpoydmtqefx Aivoc
Capacité de levage : 9 000 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter l’équipe des ventes.
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Nederland
694 km
Châssis de levage Kalmar pour écarteurs ISO
KalmarLifting Frame for ISO Spreaders
Appel
Année de construction: 2012, État: d'occasion, Année de fabrication : 2012
État : d’occasion
Iodpfxjydmzzj Aivjbc
Adapté pour : machines de chargement et de déchargement
Pour plus d’informations, veuillez contacter l’équipe commerciale.
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Nederland
694 km
Accessoire de fourches repliables Kalmar pour écarteurs ISO
KalmarFoldable Forks Attachment for ISO Spreaders
Appel
Année de construction: 2012, État: d'occasion, Année de fabrication : 2012
Iedpfx Asydmzueivebc
État : d’occasion
Adapté pour : machines de chargement et de déchargement
Pour plus d’informations, veuillez contacter l’équipe commerciale.
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