Dn Solutions Puma 2100Ms d'occasion à vendre (7 608)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Itjdpjzd Eynofx Ak Dek Châssis, essieu central, remorque basculante Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale) Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière pliable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur) Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière) Système d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW "Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes) Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée) Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Plateaux de benne Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles) Ressorts de rappel des parois (impossib

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure. Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : châssis central, remorque à benne basculante. Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm. Pied de support à crémaillère à l'avant. Support arrière rabattable. 2 cales avec support. Protection anti-encastrement en acier. Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur. Aile quart de cercle. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement, sous la plateforme de chargement. Iodezd D Scjpfx Ak Detk 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. Remarque : La paroi latérale touche le coffre de rangement lorsqu'elle est abaissée. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme de chargement. Configuration : remorque à essieu central. Timon avec attelage de 40 mm testé. Timon réglable en hauteur par une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm. Essieux et suspension : Essieux à freins à tambour SAF. "Mesure laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension à lames paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensateur à bascule). Roues et pneus : 285 / 70 R 19,5". Selon le choix du fabricant. Jantes en acier couleur argent d'usine. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes de raccordement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur. ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement. Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 poles interchangeables à l'avant, avec câble de raccordement. Hydraulique : Système de basculement sur trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité, vérin basse pression jusqu'à 170 bars max., sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec prise SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement. Ridelles : Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, ossature de la ridelle en acier, parois latérales continues, abaissables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière abaissable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la benne : environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des ridelles. Largeur de la benne : 2 420 mm. 5 paires d'œillets d'arrimage dans le plancher, chacun supportant 5 tonnes. Instructions d'utilisation : Le poids total indiqué est techniquement possible ; en fonction de la charge, le poids total peut être inférieur, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et l'attelage. Pays d'immatriculation/Panneaux : Pays d'immatriculation : Allemagne. Avec approbation Dekra et certi

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2024, largeur de travail: 200 mm, 2024, machine d’ébavurage et de finition F200 XLDS avec support magnétique. Adaptée à l’ébavurage, au chanfreinage, au détartrage et/ou au ponçage de pièces en acier d’une largeur maximale de 200 mm. Il s’agit d’une machine F200 XLDS à 4 postes. Type TS, avec écran tactile. Iedshnc E Aepfx Ak Djtk Par rapport à la F200 XL standard, cette machine est équipée d’un rouleau de détartrage pour éliminer les scories des pièces découpées au plasma. La machine d’ébavurage F200 est la spécialiste de la finition pour les petites pièces. Adaptée aux pièces plates en acier/ferromagnétique d’une largeur comprise entre 15 et 200 mm. Ébavurage, détartrage, ponçage et chanfreinage à grande vitesse. Cette machine d’ébavurage est dotée, en première étape, d’un rouleau de détartrage (« marteau à scories »). La deuxième étape est une bande abrasive, suivie de deux brosses plates fixes, dont l’une tourne dans le sens des aiguilles d’une montre (CW) et l’autre dans le sens inverse (CCW). Par rapport aux autres machines d’ébavurage, la F200 DS offre une vitesse de traitement très élevée et permet d’obtenir un chanfreinage plus important en même temps. La machine est équipée, en série, d’une vitesse réglable pour le convoyeur et la/les tête(s) de ponçage et/ou de brossage, ce qui permet d’obtenir les résultats souhaités pour chaque opération. Vous définissez la finition souhaitée. Facile à utiliser grâce à l’écran tactile HMI situé sur le devant de la machine. Le système magnétique fixe efficacement les pièces à usiner sur le convoyeur, ce qui permet de traiter en toute sécurité, rapidement et sans problème même les petites pièces (à partir de 15 x 15 mm). Ce n’est pas un hasard si, chez Q-Fin, nous sommes convaincus qu’une machine étroite est idéale pour les petites pièces et qu’une machine plus large est idéale pour les grandes pièces. Dans de nombreux cas, le débit de cette machine est 5 fois supérieur à celui des machines comparables. Faites le test vous-même et prenez rendez-vous. Nous pouvons vous proposer cette machine de démonstration F200 DS - MAG, construite en 2023, éventuellement en combinaison avec une aspiration à eau WES3000 et le système de tuyauterie associé. Disponible uniquement jusqu’à sa vente. La machine est livrée avec une garantie d’un an, hors pièces d’usure. Livraison depuis l’usine de Bergeijk. Si nécessaire, nous pouvons également proposer la machine avec transport, installation et formation de votre personnel sur site. La machine peut être visitée dans la salle d’exposition en Allemagne. Il s’agit de la toute dernière machine F200 XLDS -MAG ! Veuillez nous contacter et nous vous enverrons une offre intéressante.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, • 4 nouvelles cellules EDI MK3 sont disponibles. Itjdewy Uu Aopfx Ak Dsk • 7 stations EDI avec 4 cellules EDI MK3 chacune seront démontées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds. Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon 24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm 2 cale de roue avec support Ailes semi-circulaires avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. Itodpoi Ri Avofx Ak Djk (sans raccord de tuyau) Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulé Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions. Roues et pneus 385/65 R22,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’homologation/panneaux Allemagne Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements

État: d'occasion, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 8 972 h, 1994 | Dresser TD 15 E Sans ripper | Bulldozer | 8 972 heures 📍Emplacement : France 🚛 Livraison disponible jusqu’à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 21 600 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible avec des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 64 points d’inspection dont 53 approuvés ✅ 8 imparfaits ℹ️ 1 problème ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Bon état général du bulldozer. Les deux vérins de levage présentent des fuites et des dommages sur les tiges. Barre de renfort diagonale gauche manquante sur le châssis de la lame avant – la barre a été réparée par soudure. Légère émission d’huile et de fumée à l’ouverture du bouchon du réservoir d’huile. Niveau d’huile hydraulique non visible. La vitre arrière gauche a été remplacée par du plexiglass, tandis que le pare-brise et les vitres latérales sont fissurés. Aucun dispositif de maintien de la porte en position ouverte. Bouchon du réservoir de diesel manquant. Arrêt moteur par traction d’un câble. Commande de frein de stationnement remplacée par une goupille. 📄 Vous souhaitez voir le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Iodpfxsx Rhbws Ak Dstk Astuce : La référence « 40009 Equippo » est généralement utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi ce matériel et notre service se démarquent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Solutions de paiement sûres et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres machines ? Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’engins – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, DOOSAN PUMA 3100LY Commande FANUC ANNÉE DE FABRICATION : 2020.11 Diamètre du mandrin : 12 pouces Diamètre de tournage maximal : 420 mm Longueur de tournage maximale : 1285 mm Diamètre de la barre : 102 mm Course de l’axe Z : 1350 mm Itsdpfxszc Nzne Ak Dok Course de l’axe Y : 130 mm Course de l’axe X : 293 mm CONTREPOINTE Support SMW AUTOBLOCK - Éjecteur de copeaux intégré à la machine - Documentation

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 16 000 h, STRATASYS Fortus 450mc (Gen2) – Under Warranty Machine in excellent condition: Annual Stratasys preventive maintenance completed (12, 24, and 48 months). Air dryer upgrade from Gen 2 to Gen 3. Stratasys manufacturer warranty (excluding consumables) valid until October 15, 2026. Full Material License included: Standard, Engineering, High Performance, and Stratasys Validated Materials. Demonstration and training available on-site in Lille, France. Supplied with: Three-phase transformer. NEW consumables: Isdpfey U Hh Rsx Ak Dstk 1x ASA Black 1x ULTEM™ 9085 Black 1x SR30 Support T16 nozzles Build sheets Price: €29,000 excl. VAT Optional services: Delivery / Installation / Training depending on destination Additional used materials available (ULTEM™, PC, etc.) Description Produce parts up to 406 x 355 x 406 mm. Take advantage of industrial FDM additive manufacturing with optimized speed, material versatility, and cost efficiency. The Fortus 450mc delivers precise and reliable performance to help transform supply chains, accelerate production, and reduce manufacturing costs. Its proven reliability and wide range of compatible thermoplastics make it a trusted 3D printing solution for manufacturers in aerospace, automotive, railway, oil & gas, and commercial product industries. The Fortus 450mc can also operate as an open system when used with the OpenAM Material License and associated software. This option allows users to adjust print parameters to optimize material performance for specific applications. In addition, the system supports Stratasys Validated Materials developed with third-party suppliers, expanding material availability and enabling a broader range of applications.

État: d'occasion, La Treif Puma CE-F est une trancheuse industrielle professionnelle conçue pour le traitement de grandes quantités de viande. Grâce à une capacité de coupe allant jusqu'à 400 coupes par minute, elle permet d'obtenir rapidement des portions précises et homogènes de différents produits carnés. La machine est adaptée au traitement des produits frais, réfrigérés et légèrement congelés, jusqu'à -4°C. Sa construction robuste et son système d'entraînement puissant garantissent un fonctionnement fiable, une productivité élevée et une excellente précision de coupe. Spécifications techniques : Fabricant : Treif Modèle : Puma CE-F Type : Trancheuse industrielle Capacité de coupe : jusqu'à 400 coupes par minute Température du produit : jusqu'à -4°C Alimentation électrique : 230/400 V, 50 Hz, triphasé Itedpfx Ajzd E Swjk Dok Puissance nominale : 3,4 kW Consommation de courant : 16 A Dimensions de la chambre : 235 x 220 mm Dimensions de la machine : 1 870 x 880 x 1 450 mm Poids : 285 kg Applications : tranchage et portionnage de viande, de steaks, de côtelettes, de poitrine de porc et d'autres produits alimentaires.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 228 kg, poids maximal de charge: 29 772 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, semi-remorque à benne basculante Structure soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec boulon roi interchangeable de 2 pouces Itodpozl Ez Uofx Ak Djk Extrémité avant incurvée "Brevetée" Cric de levage à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale Rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 2100 mm en position arrière et d'environ 2600 mm en position avant ! 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, pliable pneumatiquement Aile semi-coulissante avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Crochet de remorquage à l'arrière (sauf sur le modèle Revolution) #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux en version tout-terrain "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Manomètre pour coussin d'air 1er essieu, essieu de levage automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage "Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud" Garantie de 10 ans contre la corrosion #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Agencement des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de la conduite du véhicule Abaissement automatique de la benne avec vanne de verrouillage "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS Détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus #Roues et pneus 385/65 R22,5" #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à LED à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à LED à l'arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière #Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement à la dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté #Bennes Benne ronde en acier, design "Stone Master", en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique Intérieur avec marchepied sur la face avant Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. "Membrane" - paroi arrière Paroi arrière en tant que hayon arrière hydraulique avec grande ouverture vers le haut, environ 2 200 mm de hauteur de passage Bâche de protection pour hayon arrière. Paroi arrière avec joint en caoutchouc Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu'à max. 170 °C ! Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids. Fliegl S.T.E.P. - plateforme d'accès pivotante à l'avant avec échelle rabattable pour accès latéral à gauche, uniquement en combinaison avec l

Année de construction: 2021, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, FLOW & THERMAL, oxydateur thermique régénératif (OTR), 18 000 Nm³/h (2021) Système industriel complet pour le traitement des eaux de procédé contenant des composés organiques volatils (COV), comprenant des colonnes de stripage et un oxydateur thermique régénératif à trois chambres. Fabriqué par Flow & Thermal Solutions / TECAM en 2021, l’équipement a été installé dans une usine de production de PET et est resté opérationnel jusqu’à la fermeture de l’usine le 27 novembre 2025. Le système élimine les COV de l’eau par stripage à l’air, puis les détruit dans l’OTR par oxydation thermique à haute température. La récupération de chaleur par le biais d’un milieu céramique contribue à réduire la consommation de gaz naturel. Caractéristiques principales : • Fabricant : Flow & Thermal Solutions / TECAM • Année : 2021 • Numéro de série : F002 • Capacité nominale de l’OTR : 18 000 Nm³/h • Configuration : OTR régénératif à trois chambres • Combustible : gaz naturel • Brûleur Honeywell / Eclipse TJ 200 • Puissance du brûleur : 58–586 kW • Alimentation électrique : 400 V, 50 Hz • Puissance électrique indiquée sur la plaque signalétique : 40 kW • Ventilateur principal Soler & Palau ATEX de 30 kW • Automatisation PLC Siemens avec écran tactile IHM • Systèmes de surveillance de la limite inférieure d’explosivité (LIE), de purge, de dilution, de dérivation et de vannes pneumatiques • Cheminée verticale : 10 m de hauteur, diamètre : 800 mm • Marquage CE Performances et fonctionnement Itjdpfx Akozvcknj Dsk L’équipement a fonctionné à des débits réels proches de sa capacité nominale, les valeurs enregistrées allant d’environ 16 400 à 17 900 Nm³/h. La dernière analyse des émissions disponible, réalisée par DEKRA en décembre 2023, a permis d’enregistrer les valeurs suivantes : • COT : 13 mgC/Nm³ • NOx : 3–4 mg/Nm³ • CO : 125–153 mg/Nm³ Pendant les tests, l’équipement a fonctionné à une température d’environ 775–780 °C, avec un débit d’eau traitée de 3,5 m³/h. Colonnes de stripage Le système comprend : • Colonne de stripage d’origine, conçue pour un débit d’environ 6 m³/h. • Deuxième colonne de stripage Tecnium SLFKK9, fabriquée en PPH, avec une capacité nominale de 8 m³/h et une capacité maximale de 10 m³/h. La deuxième colonne a été installée, mais elle est actuellement démontée et repose sur le sol après avoir été renversée par de forts vents pendant l’hiver. Elle présente un trou à la base qui, selon les informations disponibles, pourrait être réparé. La colonne Tecnium est équipée de garnissages internes, de distributeurs, d’un éliminateur de brouillard, de raccords, d’un système de drainage et de dispositifs pour l’intégration avec le système de contrôle existant. État et maintenance Le système est resté opérationnel jusqu’à la fermeture définitive de l’usine en novembre 2025. La dernière maintenance préventive a été effectuée par TECAM en juin 2025 et comprenait une inspection mécanique et électrique, du brûleur, des ventilateurs, des colonnes de stripage, de l’instrumentation, des vannes et des tests fonctionnels. L’équipement était opérationnel, bien qu’une maintenance soit nécessaire avant sa remise en service, principalement concernant : • Vannes de procédé • Isolation interne des tours • Conduits et joints • Roue du ventilateur principal et joints de dilatation • Réparation de la base de la deuxième colonne de stripage La documentation technique de TECAM est disponible concernant les travaux recommandés, et plusieurs pièces de rechange sont également disponibles. Porté

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 11 850 h, force de pressage: 88 t, longueur de l'ouverture de remplissage: 1 800 mm, longueur de balle: 1 200 mm, largeur de balle: 1 100 mm, hauteur de la balle: 750 mm, poids total: 23 000 kg, capacité du réservoir d'huile: 2 000 l, puissance: 90 kW (122,37 ch), À vendre : presse à balles d'occasion + convoyeur d'occasion marques : HSM VK 88 + Stadler KF1800 Presse à balles : modèle VK 88 R – FU, variateurs de fréquence, 2 x 45 kW. * Option de vérin de déblocage * Fixation du vérin principal à rotule * Convoyeur Stadler, largeur interne 1600 mm Année 2012 11 850 heures Tige du vérin principal et kit de joints neufs. À remplacer : 2 sections du plancher avant de la chambre : parties centrale et avant du canal. Graissage / changements : Certains galets diabolo latéraux sont usés et fonctionnent, certains sont rouillés, d'autres en bon état. La presse fonctionne correctement et le liage des balles est opérationnel. Galets de vérin OK Galets latéraux de vérin OK Tige de vérin principal : quasi neuve Kit de joints du vérin principal : quasi neuf Bandes nylon latérales du vérin : 80–90 % bon état. Affiner la géométrie en ajoutant des entretoises (pièces clients en stock) Couteau/contre-couteau : bon état, 70 % Galets d’aiguilles : OK mais remplacement recommandé + plaques de fermeture Variateur principal 1 sur 2 : Au total 2 x 45 kW; un est hors service. Je ne sais pas s’il sera remplacé ou non. La presse fonctionne avec une seule pompe. Parois latérales de la chambre : Parois latérales usées là où les plaques de guidage en nylon coulissent : usure de quelques millimètres à 2 mm en moyenne. Convoyeur : Galets de chaîne usés avec un peu de jeu. Graissage manquant mais toujours en bon état. Bandes de guidage OK Peignes d’alimentation : quasiment tous usés. Démarrage/arrêt avec variateur de fréquence. Ijdsyuyg Sopfx Ak Djtk Parois latérales OK sur la partie inclinée et dans la fosse. Plateforme pour bobines de fil : non incluse.

Année de construction: 2010, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ensemble MFT 30/300S – Équipement professionnel d'occasion À vendre, ensemble professionnel en excellent état, prêt à être utilisé immédiatement. Itsdpfxezncrpe Ak Dsk Le lot comprend : MFT 30/300S Big Bag FAS 300 avec station mobile d'aspiration Cet ensemble constitue une solution complète, idéale pour les professionnels recherchant un équipement performant, robuste et opérationnel pour une utilisation en atelier ou sur chantier. Option : Rapid Vario 70 Primus disponible en complément pour 2 600 € supplémentaires. Matériel soigneusement entretenu, offrant un excellent rapport qualité/prix par rapport à un équipement neuf. Vente en lot privilégiée.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 10 745 h, 2017 | Sennebogen 730E | Pelle de manutention d’occasion | 10 745 heures Itjdpfx Asy Rulpjk Djk 📍Lieu : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 79 900 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible pour un faible coût supplémentaire (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 17 points d’inspection, 13 approuvés ✅ 4 imparfaits ℹ️ 0 défectueux ⚠️ 📌 Commentaire de l’expert : Machine hors service depuis 2 ans. Moteur Cummins non opérationnel. Vendue par Sennebogen après 10 000 heures de fonctionnement, avec environ 1 500 heures supplémentaires jusqu’à la panne moteur. Le filtre à particules et le turbo ont été remplacés peu avant la panne suite à une perte de puissance. Le niveau d’huile moteur est trop élevé, il semble qu’il y ait du gasoil dans l’huile. Remplacement du moteur prévu. Nous n’avons pas pu tester la machine, mais tout semble en ordre et aucun élément n’a été démonté. Châssis MF36E, flèche et bras K11 KA8. Pinces à bois SGH-1750.32. Les dimensions pour le transport sont données avec cabine inclinée vers l’avant, arceau ROPS/FOPS et grappin démontés. D’autres grappins pour pelle sont disponibles en supplément. 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection détaillée, des photos supplémentaires, ou une vidéo ? Astuce : la référence "40810 Equippo" est couramment utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison directement sur votre site ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Solutions de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons de nombreux outils et ressources pratiques pour tous les utilisateurs et exploitants – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Description détaillée Itsdpfx Akoxtfa Hj Dsk À vendre : allée complète Système de stockage automatique OSR (Knapp) Lot idéal pour intégrateurs et acteurs logistiques souhaitant renforcer leur capacité de stockage automatisé. Vendu en l’état, lot complet prêt à installer. Moins de 100hrs de service ! Contenu du lot : • 10 unités OSR (navettes Knapp) – navettes pour stockage et manipulation automatique • 2 ascenseurs (pour liaison niveaux) • Convoyeurs d’entrée et de sortie inclus (pour intégration simple au flux existant) • 2 200 bacs plastiques SILVERLINE norme Europe (ou équivalent) + séparateurs fournis • Échelles, lisses et traverses pour rayonnage (éléments de structure pour le stockage) • Grillage de protection (production) • Pas de postes de picking inclus État : équipements très peu utilisés. Contrôlés et fonctionnels. Vendu en l’état. Nombreuses pièces détachées disponibles ! Livraison et installation possible, nous contacter ! Pas de service de pilotage, ni d'installation (Logiciel) Avantages : • Capacité élevée de stockage automatique (2 200 bacs) • Solution modulaire Knapp OSR, compatible avec environnements automatisés modernes • Convoyeurs inclus pour faciliter la reprise des flux Prix : 340 000.00 € HT (lot complet). ⚠️ Important : ISC Recycle assure uniquement la vente du matériel. Intégration sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, 2008 | FSI TP 175 MOBILE | Broyeur 📍Emplacement : France 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 11 400 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 20 points d'inspection – 19 approuvés ✅ 1 imparfait ℹ️ 0 défaillance ⚠️ Itjdpfx Ajy D T Ivok Dsk 📌 Commentaire de l’inspecteur : La machine fonctionnait bien au moment de l’inspection. 📄 Vous souhaitez voir le rapport complet d’inspection, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 39966 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Atouts de cette machine et de notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Solutions de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d'autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources utiles, facilement accessibles sur notre plateforme, pour tous les propriétaires et opérateurs de machines.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2016, vitesse de broche (max.): 2 800 tr/min, course de déplacement axe X: 260 mm, course de déplacement axe Z: 1 350 mm, puissance du moteur de broche: 26 000 W, hauteur totale: 2 198 mm, largeur totale: 2 030 mm, poids total: 7 050 kg, fabricant de contrôleurs: FANUC, longueur du produit (max.): 4 855 mm, nombre d'axes: 3, Cette DOOSAN PUMA GT3100LM à 3 axes a été fabriquée en 2016. Elle présente un diamètre de tournage maximal de 376 mm et une longueur de tournage de 1 245 mm. La machine est équipée d'une tourelle à 12 stations et d'une capacité d'outillage en direct, offrant une polyvalence pour diverses applications. Si vous cherchez à obtenir des capacités de tournage de haute qualité, pensez au tour horizontal DOOSAN PUMA GT3100LM que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. Iodpfx Akszbilqs Dstk • Électricité : capacité nominale 33,91 kVA ; AC 400 V ; 3Ø, PE, 50/60 Hz ; courant à pleine charge 48,95 A ; puissance d'interruption 5 kA ; résistance aux courts-circuits 10 kA ; édition du schéma électrique GT3100H31UA00 • Mandrin : Samchully MH-212, 3 mors hydrauliques ; taille du mandrin 305 mm • Capacité de tournage : Capacité de tournage : Diamètre de rotation max. 720 mm ; Diamètre de rotation max. 376 mm ; Longueur de rotation max. 1 245 mm ; Capacité de barre max. 102 mm • Broche : Nez A2-11 ; Diamètre d'alésage 115 mm ; Puissance du moteur 26/22 kW (30 min/continu) ; Couple maximal 1 123 Nm ; Incrément d'indexation de l'axe C 0,001°. • Tourelle : BMT65P, 12 stations ; Vitesse max. de l'outil tournant 5 000 tr/min ; Puissance du moteur de l'outil tournant 7,5 kW ; Tourelle 12 stations avec capacité d'outil tournant • Axes : Rapides X 24 m/min, Z 30 m/min ; Guidages : Guidages à caisson solide sur tous les axes • Contre-pointe : Contre-pointe mobile/numérique programmable avec centre vivant ; cône de fourreau MT5 • Compteurs : Mise sous tension 13 813 h 38 min ; fonctionnement 8 538 h 37 min ; coupe 5 547 h 03 min Equipement supplémentaire • Porte-outils externes Eppinger Preci-Flex et blocs statiques • Bras de palpage pour le réglage des outils • Documentation technique originale Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Exécution à double broche Avec tête de fraisage avec axe C avec axe Y Iodpfxozbr Ale Ak Djtk Avec outils entraînés Commande FANUC Series 31i Modèle 5 Diamètre de tournage - 540 mm Longueur de tournage - 1040 mm Course axe Y 170 mm (+/- 85) Porte-broche ASA A2-6 Vitesses de broche 5 000 tr/min chacune Indexation axe C 0,001° Tête de fraisage axe B 240° Indexation 0,001° Vitesse de la broche 12 000 tr/min Tourelle 12 positions entraînées Magasin d’outils 80 positions Dispositif de prélèvement de pièces Prise de mesure outil Barre d’alimentation LNS Sprint 565 S2 Divers accessoires MARCELS MASCHINEN CH

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 boulons royaux interchangeables et 2 positions de boulon royal Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’inclinaison des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, 2 positions pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette faible pour les conteneurs de 20 pieds) 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de support ou rayon libre de pivotement arrière d’environ 1 850 mm 2 cales avec support Ailes de forme semi-circulaire avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, premier niveau revêtu de chrome dur, avec raccord à cône Raccord fileté, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur à cône DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes Poids total en charge Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Isdpfji Ri Eusx Ak Detk Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22,5, fabricant au choix 6 jantes en acier, argentées Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Pays d’homologation / plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport d’essai (selon la section 13 du règlement CE – FGV) Service d’assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint dans la couleur souhaitée 10 ans de garantie contre la corrosion Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 24 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 23940014, canaux de couleur: 3, résolution (max.): 320 PPP (points par pouce), largeur de papier (min.): 82 mm, largeur de papier (max.): 305 mm, hauteur du papier (max.): 914 mm, nombre de plateaux d'alimentation: 4, longueur totale: 2 200 mm, largeur totale: 900 mm, hauteur totale: 1 700 mm, exigence d'espace longueur: 2 360 mm, largeur requise: 1 100 mm, hauteur d'encombrement: 1 900 mm, relevé du compteur (couleur): 1 204 236, année de la dernière révision: 2023, type de courant d'entrée: Climatisation, courant d'entrée: 24 A, tension d'entrée: 400 V, largeur de travail: 960 mm, Équipement: documentation / manuel, À vendre : laboratoire photographique numérique professionnel – système complet – prêt à l’emploi. Emplacement : VISP, SUISSE. Points forts : - Scanner S4 Digital ICE, - Contrôleur Noritsu CS-2 d’origine, - Moniteur couleur EIZO ColorEdge CG21 d’origine, - Version du logiciel : 5.02S.003, - CD d’installation et documentation d’origine disponibles, - Transporteur automatique de films AFC (135/240), - 7 chargeurs de papier. Visite et essai d’impression possibles sur rendez-vous. Caractéristiques techniques : - Exposition : système laser RGB (3 lasers) - Résolution : environ 320 dpi - Débit d’impression : jusqu’à environ 1 600 impressions par heure (10 x 15 cm) - Vitesse : environ 15 à 17 impressions par minute - Formats de film pris en charge : APS, films négatifs/diapositives 135 et 240, films 120 (4,5 x 6 cm, 6 x 6 cm, 6 x 7 cm) Ijdpfezmh Awsx Ak Djtk - Largeurs de papier : 89/102/127/152/203/305 mm - Formats d’image : JPEG, TIFF - Dongle d’origine disponible - Alimentation : 3N-380/400 V, 50/60 Hz - Consommation d’énergie : environ 10 A par phase - Poids : 620 kg avec l’unité de numérisation - Dimensions : 1 170 x 760 x 1 120 mm Contenu de la livraison : - Noritsu QSS 3202 SD - Scanner S4 Digital ICE - Contrôleur CS-2 - EIZO ColorEdge CG21 - Transporteur automatique de films - 7 chargeurs de papier - CD d’installation d’origine - Manuels d’utilisation d’origine - Bacs de chimie : 5 x 1 l de révélateur RA-4, 6 x 10 l de solution de rechargement Enviroprint (révélateur de papier) MP 60, 9 x 2 l de bain de blanchiment-fixage/régénérateur RA-4BX-VR - Accessoires, sur demande. État : L’installation provient d’un magasin de photographie réputé, spécialisé dans les travaux de laboratoire et les photos de haute qualité. Elle a été utilisée jusqu’à la fermeture du magasin (avril 2026) et a fait l’objet d’une maintenance régulière (la dernière en 2023). Elle est en bon état. Au total, 1 204 236 images ont été imprimées, dont 11 255 en noir et blanc et 7 367 images d’index. Selon le service technique de Noritsu-Veritec, les heures de fonctionnement ne peuvent pas être lues directement sur le système. Elles sont estimées à 24 500 heures. La machine est vendue en raison de la fermeture du magasin du propriétaire pour cause de retraite. Le chargement peut être facilité sur demande et après accord. Le transport et l’installation doivent être organisés par l’acheteur. Pour toute question ou demande d’information, n’hésitez pas à nous contacter. Les visites sont possibles à tout moment, sur rendez-vous. La machine est idéale pour les laboratoires photographiques, les revendeurs de systèmes de laboratoire d’occasion, les fournisseurs de pièces détachées, les universités et les centres de formation, ainsi que les collectionneurs de systèmes Noritsu professionnels.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Caméra de numérisation numérique LED UV sans fin de 60 cm, imprimante CCD visuelle AI Numérisez et imprimez en même temps - plus de pochoirs - n'importe quelle application - différentes images en même temps - énorme avantage de vitesse Largeur du matériau : 600 mm LONGUEUR SANS FIN grâce à la bande transporteuse Iedpsv N H Hwsfx Ak Dstk Hauteur du matériau : 150 mm (passage plus haut possible sur demande) Recommandation 3x Ricoh Gen5 pour CMJN + Blanc (prix indiqué) 4x Ricoh Gen5 pour CMJN + blanc + vernis (supplément d'environ 3 500 euros) Table à vide incluse Y compris la bande transporteuse Y compris l'ordinateur de l'opérateur Système de caméra visuelle CCD AI inclusif Selon le nombre de têtes 12 - 40qm/h ou plus Avec 2 personnes, environ 12 m² par heure sont possibles Dimensions de la machine : 1250 mm x 1750 mm x 1400 mm (L x l x H) Poids : environ 300 kg + palette Puissance de la machine : 2000W

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 têtières König remplaçables Supports de conteneur : 1 x 20 pieds au centre (ou conteneur de type "swap body" 7,15 / 7,45), non escamotable à l'avant, les pivots de verrouillage du conteneur dans la version la plus longue 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Bac de récupération avant avec tuyau de drainage de 1 1/4 pouce + vanne d'arrêt de 1 1/4 pouce, y compris un déflecteur, avec des plaques de marche perforées, d'environ 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac de récupération et la traverse longitudinale 4 supports de tuyau d'environ 4 500 mm de long (boîtier pour tuyaux) pour tuyaux de 2 x DN 200 à l'extérieur + 2 x DN 160 disposés au centre, à l'arrière, boîtier pour tuyaux (acier inoxydable) de 300 mm de profondeur, étanche aux projections, couvercle (acier inoxydable) tout autour avec joint en caoutchouc, avec trou de drainage au point le plus bas, puis sans couvercle sur les tuyaux 1 œillet de mise à la terre en acier inoxydable à l'arrière, à droite, sur le châssis, avec autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d'accès à l'arrière, à droite, sur le protecteur de dessous Marche à l'arrière, à droite, à l'extérieur, sur le longeron principal, d'environ 260 mm de long et 300 mm de large Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'assistance au démarrage, commande par 3 x frein Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interchangeables à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de raccordement Instructions de fonctionnement Itodpoi Rixkofx Ak Dek Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total en charge peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et la selle. (Un mauvais comportement de conduite et de suivi est possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Ce véhicule ne peut être chargé qu'avec des cont

État: d'occasion, kilométrage: 68 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #210 MAN TGS 28.510 6x2 BL Wiedemann Super 2000 8,0/5,0/1,0 MAN TGS 33.510 6x4 doté d'une superstructure Wiedemann Super 2000 de recyclage d'eau haute performance (8,0/5,0/1,0). Ce véhicule est entièrement conçu pour les interventions professionnelles de curage et de nettoyage de canalisations. Il associe une grande puissance d’aspiration, un recyclage d’eau efficace et une technologie haute pression robuste dans une configuration pratique et fiable. Avec un volume de cuve de 14 000 l, une capacité d’aspiration de 3 000 m³/h, une conduite d’aspiration surdimensionnée DN150 et un système haute pression Uraca performant, cet équipement de récupération offre des conditions idéales pour les travaux exigeants dans les secteurs municipaux et industriels. Un niveau d’équipement complet en matière d’utilisation, de confort et de sécurité garantit une efficacité optimale, même lors d’utilisations prolongées. Superstructure * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/5,0/1,0 recyclage d’eau * Cuve de 14 000 litres * 1 000 litres d’eau propre * 5 000 litres d’eau de rinçage * 8 000 litres de boues * Vidange par basculement du réservoir à 45° Système de vide * Wiedemann & Reichhardt KW 3000 * 3 000 m³/h * Tuyauterie galvanisée DN 150 * Env. 20 m de flexible d’aspiration DN 150 Système haute pression * Uraca P3-45 65, 413 litres à 175 bar * Env. 160 m de flexible haute pression DN 32 * Enrouleur hydraulique pour flexible de rinçage avec env. 80 m DN 13 Système d’eau propre supplémentaire * Speck NP 25/50-150 avec 50 l/min à 150 bar * Enrouleur à ressort avec 15 m de tuyau de pression DN10 Particularités * Cuve à boues en acier inoxydable 1.4301 * Flèche d’aspiration et haute pression * Dispositif de lavage des mains 5 litres avec eau chaude * Coffre à outils en inox * Armoire de commande avec écran * Démarrage du moteur depuis l’armoire de commande * Démarrage NMV depuis l’armoire de commande * Télécommande avec écran * Armoire à équipements avec deux volets latéraux * Support pour flexible * Capotage insonorisé de la salle des pompes surélevé * Projecteurs de travail LED * Système de graissage centralisé Données techniques * Poids à vide 18 385 kg * PTAC 26 000 kg * Longueur 10 100 mm * Hauteur 3 450 mm * Largeur 2 550 mm Itodpfx Ajydhh Njk Dsk Châssis * MAN * TGS 28510 * 6x2 * 375 kW / 510 ch * EURO 6 * Boîte automatique * Climatisation * Machine de service auto-motrice nettoyeur de canalisations Conclusion Un MAN TGS 28.510 6x2 extrêmement performant avec superstructure de recyclage d’eau Wiedemann Super 2000, technologie puissant d’aspiration et de haute pression, et équipement pensé pour la commande et le confort. La solution idéale pour les entreprises professionnelles de nettoyage de canalisations qui valorisent l’efficacité, de grandes réserves de puissance et une technique robuste. Pour plus d’informations détaillées et/ou des photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION vous attend sur: Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 325 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. *Châssis, benne basculante Construction soudée en acier à grain fin, version allégée de base, plaque d'attelage avec timon de 2" remplaçable Extrémité avant incurvée, brevetée 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée Calages avec support Itjdpfxszhgp Ss Ak Dek Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, rabattable Aile demi-coque Support d'aile intégré, surface anti-adhérence des pierres Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec tiroir et panneau intérieur, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux en version tout-terrain "Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage, actionnement "3 pressions sur le frein" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) "Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud", garantie de 10 ans contre la corrosion *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort avec accumulateur 2 têtes d'accouplement non interchangeables à l'avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant Avec valve de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage *Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5", argent métallisé *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à LED à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l'avant, sans câble de liaison Projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière *Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section trempée à la dure, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté *Benne Benne en caisson en aluminium, fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité et résistant à l'abrasion. Paroi avant inclinée, épaisseur 5 mm, avec support de cylindre extérieur. Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profilé de bord supérieur empêchant l'accumulation de matériaux. Intérieur avec marchepied sur la paroi avant. Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique "Membra

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Tour CNC DOOSAN Type : PUMA 480 LM Année de fabrication : 2007 Commande numérique : Fanuc 21i T Caractéristiques techniques Diamètre maximal sur le banc mm 900 Diamètre de tournage standard mm 380 Diamètre de tournage maximal mm 650 Longueur de tournage mm 2001 Course des axes X et Z mm 362/155 Diamètre de la barre mm 165,5 Alésage de la broche mm 181 Diamètre du mandrin mm 530 Vitesse de la broche tr/min 1500 Puissance de l'entraînement kW 45 Tourelle porte-outils, nombre 12 Tourelle à outils motorisés, nombre 12 Vitesse des outils motorisés tr/min 3000 Iedpfx Akezqzm Dj Dotk Puissance de l'entraînement kW 11 Accessoires Mandrin à trois mâchoires, contre-pointe programmable (entraînée) avec porte-outil programmable, convoyeur à bande à charnière, lunette auto-centrante SLU 4 Ø 35-245 mm, surveillance de la charge des outils, pompe à liquide de refroidissement 14 bars, bras de mesure automatique des outils.