Atmos E120 Vario d'occasion à vendre (866)

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Nous vendons une lame à neige Schmidt Keil Vario KLV 24 d'occasion, année 2014. Lames d'usure en acier de 20 mm avec bande amortissante et ressort de stabilisation. Groupe d’adaptation pour Multicar, Ausa, Leiber. Disques de glissement, protection anti-projections, déflecteur latéral, éclairage de la lame, feux de position. Pour toute question complémentaire sur l’équipement, n'hésitez pas à nous contacter. Lieu de stockage : 99428 Weimar. Bsdjyq Awlspfx Ap Hedf

État: d'occasion, Année de construction: 2020, _____Nous vendons ici une lame à neige Schmidt TellefsdalKeil Vario d'occasion, modèle coin, année 2020. Équipement : lames d’usure combinées 36 (VPL-24), parallélogramme avec plaque de fixation taille 3, système hydraulique Super-Schwenken avec DBV – 12 volts, raccords hydrauliques pour MULTICAR (face plate), jeu de flexibles hydrauliques VPL Super Schwenken avec DBV, grande semelle de glissement complète, drapeaux d’avertissement avec tige plastique, 12 VOLTS. Détails supplémentaires sur demande. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Bdsdpfsyq Awxox Ap Hef

État: d'occasion, kilométrage: 112 640 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 335 kg, poids maximal de charge: 655 kg, poids total: 5 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, Installation de rinçage : Pompe HP Speck P45 85 l/160 bar, moteur diesel Kubota, réservoir d'eau env. 500 l, chauffage stationnaire, télécommande, buses rotatives, buses de rinçage, système de test d'étanchéité Mesen type Rohrtest 4 incl. ballons obturateurs, trépied, etc. Inclut caméra poussée ITV type SH-04 Vario. Offre sans engagement, sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. Vente sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Bodpfxjy Eybxs Ap Hjdf

État: d'occasion, kilométrage: 162 172 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 850 kg, poids maximal de charge: 12 150 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 4, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, régulateur de vitesse, Faun Variopress II type 524 avec basculeur combiné Zöller type 2301 pour bacs de 120/240 et 1 100 litres, essieu directeur suiveur, offre sans engagement—sous réserve de modifications et de vente intermédiaire—vente effectuée sans aucune garantie—toutes les informations sont données sans garantie ! Bodpfxsyap Nme Ap Hjdf

État: d'occasion, kilométrage: 193 381 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 120 kg, poids maximal de charge: 10 880 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Faun Vario 524 n° 527433 Zöller 2301 120/240/1100 Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – la vente s'effectue à l'exclusion de toute garantie – toutes les informations sont fournies sans garantie ! Bsdpfjwftazsx Ap Hjdf

État: d'occasion, kilométrage: 258 713 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 500 kg, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 4, longueur totale: 10 850 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Norme d'émission : EEV. Essieu directeur arrière Faun Vario II 524 V19 n° 520293 Zöller2301 120/240/1,1. Offre sans engagement – modifications et vente intermédiaire réservées – vendu sans aucune garantie – toutes les informations sont données sans garantie ! Bjdpfx Asxu Eutsp Hsdf

État: d'occasion, kilométrage: 36 755 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 06/1993, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, * Notre numéro interne : 1124 * MB type 711 D * Superstructure LF 8 Schlingmann * Le client est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule / de la marchandise ! * etc. Bdjdowr Sm Hspfx Ap Hjf * Véhicule éventuellement encore en service / kilométrage et état susceptibles de varier * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Vente intermédiaire réservée * Nous attirons l’attention sur nos CGV

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 32 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 1 295 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage remplaçables Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec inclus des cales latérales des deux côtés. Verrouillage arrière sur axe de rotation continu avec ressort de rappel Bdjdpfx Aei Riv Eep Hef Sans châssis auxiliaire pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, double, pour verrouiller 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds. Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 pieds et de 40 pieds. 24 tonnes. Cric de support à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de forme semi-circulaire avec déflecteurs antisalissures conformes aux normes CE Hydraulique Cylindre basse pression de 100, pression maximale de 150 bars, avec manchon à vis HDK, partie fixe, diamètre 48 mm. (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccordement hydraulique avec tuyau et connecteur à vis HDK, diamètre = 48 mm, avec écrou moleté. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170 Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge de l'essieu pour faciliter le réglage télescopique 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal CAN bus EBS, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être correctement préparé. Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par la lumière de recul. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, NANOCOLOR VARIO 3 / NANOCOLORVARIO3, Macherey-Nagel GmbH & Co. KG, thermobloc Modèle : NANOCOLOR VARIO 3 Bedpfjkn Nihsx Ap Hodf État : d’occasion

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le tour universel CORMAK TORNADO 360x1250 VARIO est un tour conventionnel professionnel conçu pour l'usinage de précision des métaux dans les ateliers de production, les ateliers d'outillage et les ateliers de maintenance. Sa construction robuste, son grand dégagement entre les pointes de 1250 mm, sa motorisation puissante de 2,4 kW et sa broche avec fixation Camlock D1-5 garantissent une rigidité, une stabilité et une répétabilité élevées, même lors d'opérations d'usinage exigeantes. Les principaux avantages du tour universel CORMAK TORNADO 360x1250 VARIO : * Un dégagement entre les pointes de 1250 mm permet d'usiner entre le mandrin et la contre-pointe jusqu'à 1000 mm. * Un bâti trempé et rectifié d'une largeur de 205 mm offre une résistance élevée à l'usure et amortit efficacement les vibrations. * Un alésage de broche de 52 mm permet d'usiner des matériaux de plus grand diamètre sans nécessiter de préparation préalable. * La fixation de broche Camlock D1-5 garantit un montage rapide, sûr et rigide des mandrins. * Un moteur de 2,4 kW assure un couple élevé à basse vitesse et un fonctionnement stable sous charge. * Une régulation en continu de la vitesse de rotation de la broche (VARIO) de 70 à 2000 tr/min permet d'adapter les paramètres au type de matériau et à l'opération à effectuer. * La possibilité d'usiner des filetages métriques et en pouces augmente la polyvalence d'utilisation. * La possibilité d'utiliser des outils de 16 × 16 mm permet d'utiliser des outils de tournage professionnels. Construction robuste assurant une grande précision d'usinage La conception du tour est basée sur un corps en fonte massive, dont la masse appropriée et les larges glissières réduisent efficacement les vibrations générées pendant l'usinage. Les glissières trempées et rectifiées avec précision conservent leur géométrie même en cas d'utilisation intensive, ce qui influe directement sur la qualité des pièces usinées. Bdodpfeznt Rpox Ap Hjf La broche est montée sur des paliers de précision et est équipée d'une fixation Camlock D1-5, qui assure un montage rapide des mandrins et une rigidité de fixation élevée. L'alésage de broche de 52 mm permet d'usiner des matériaux de plus grande section, élargissant ainsi les possibilités d'application de la machine. Équipement standard : * Base du tour * Mandrin à 3 mors de 200 mm + mors internes et externes * Mandrin à 4 mors de 200 mm + mors internes et externes * Jeu de 7 outils de tournage à montage rapide 16x16 * Plaque frontale * Compteur de filetages * Support fixe et mobile * Affichage numérique à 2 axes * Tiroir à copeaux et tiroir à outils * Système de refroidissement * Lampe d'éclairage LED Paramètres techniques : * Diamètre d'usinage au-dessus du bâti : 360 mm * Diamètre d'usinage au-dessus du chariot transversal : 220 mm * Dégagement maximal entre les pointes : 1250 mm * Largeur du bâti : 205 mm * Dimension maximale de l'outil : 16 × 16 mm * Alésage de broche : 52 mm * Cône de broche / fixation du mandrin : MK6 / Camlock D5 * Plage de vitesse de rotation : 70 – 2000 tr/min * Nombre et plage de filetages métriques : (20) 0,25 – 5 mm * Nombre et plage de filetages en pouces : (25) 4 – 60 TPI * Nombre et plage d'avances longitudinales : (15) 0,05–0,5 mm/tour * Nombre et plage d'avances transversales : (15) 0,02–0,2 mm/tour * Déplacement maximal du chariot longitudinal : 95 mm * Déplacement maximal du chariot transversal : 180 mm * Diamètre de la dou

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le tour universel CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO est un tour conventionnel professionnel conçu pour l'usinage précis des métaux dans les ateliers de production, les ateliers d'outillage et les ateliers de maintenance. Sa construction robuste, son grand espacement entre les pointes de 1000 mm, sa puissante motorisation de 2,4 kW et sa broche avec fixation Camlock D1-5 garantissent une rigidité, une stabilité et une répétabilité élevées, même lors d'opérations d'usinage exigeantes. Principaux avantages du tour universel CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO : * L'espacement entre les pointes de 1000 mm permet d'usiner de longues pièces, augmentant ainsi les possibilités d'usinage des arbres, des douilles et des pièces longues. * Le bâti trempé et rectifié, d'une largeur de 205 mm, offre une excellente résistance à l'usure et amortit efficacement les vibrations. * Le passage de la broche de 52 mm permet d'usiner des matériaux de plus grand diamètre sans avoir besoin de les préparer au préalable. * La fixation de la broche Camlock D1-5 garantit un montage rapide, sûr et rigide des mandrins. * Le moteur de 2,4 kW fournit un couple élevé à basse vitesse et un fonctionnement stable sous charge. * Le réglage progressif de la vitesse de la broche (VARIO) de 75 à 2000 tr/min permet d'adapter les paramètres au type de matériau et à l'opération effectuée. * La capacité d'usinage de filets métriques et en pouces augmente la polyvalence de l'utilisation. * La possibilité d'utiliser des outils de 16 × 16 mm permet d'utiliser des outils de tour professionnels. Construction robuste assurant une grande précision d'usinage La construction du tour est basée sur un corps en fonte massif, dont la masse appropriée et les larges guides réduisent efficacement les vibrations générées pendant l'usinage. Les guides trempés et rectifiés avec précision conservent leur géométrie même en cas d'utilisation intensive, ce qui se traduit directement par la qualité des pièces usinées. La broche est montée sur des roulements de précision et équipée d'une douille Camlock D1-5, qui permet un montage rapide des mandrins et une fixation rigide. L'alésage de la broche de 52 mm permet d'usiner des matériaux de plus grande section, augmentant ainsi la gamme d'applications de la machine. Équipement standard : * Base du tour * Mandrin à 3 mors de 200 mm + mors internes et externes * Mandrin à 4 mors de 200 mm + mors internes et externes Bdsdpfjznt I Iox Ap Hsf * Jeu de 7 outils de coupe 16x16 * Plaque de butée * Compteur de pas de vis * Support fixe et mobile * Affichage numérique SINO à 2 axes * Tiroir à copeaux et tiroirs à outils * Système de refroidissement * Lampe d'éclairage LED Paramètres techniques : * Diamètre d'usinage au-dessus du bâti : 360 mm * Diamètre d'usinage au-dessus du chariot transversal : 225 mm * Espacement maximum entre les pointes : 1000 mm * Largeur du bâti : 195 mm * Dimension maximale de l'outil : 16 × 16 mm * Alésage de la broche : 52 mm * Cône de la broche / fixation du mandrin : MK6 / Camlock D5 * Plage de vitesse de rotation : 75 – 2000 tr/min * Nombre et plage des pas de vis métriques : (20) 0,25 – 5 mm * Nombre et plage des pas de vis en pouces : (25) 4 – 60 TPI * Nombre et plage des avances longitudinales : (15) 0,05–0,5 mm/tour * Nombre et plage des avances transversales : (15) 0,02–0,2 mm/tour * Déplacement maximum du chariot longitudinal : 95 mm * Déplacement maximum du chariot transversal : 180 mm * D

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2022, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2022, * Chasse-neige à coin Vario * Largeur de déneigement en position droite : 3,00 m * Largeur de déneigement en position en V : env. 2,40 m * Largeur de déneigement d’un côté : env. 2,50 m Bjdpszfalujfx Ap Hjdf * Orientation hydraulique des ailes, possible individuellement * Valve de commutation pour compensation des vérins d’orientation * Kit d’adaptation pour plaque de fixation gr. 3 * Protection anti-projections * Éclairage de la lame/feux de gabarit * Lames d’usure plastique/Vulkolan env. 80% Autres informations : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et transfert. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou d’écriture. * Sous réserve d’erreur, modification ou vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes informations sans garantie.

Année de construction: 2008, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 17-K-4, Ensemble complet comprenant : 1 x MTT 5/04 VARIO 17-K-4 (en état de fonctionnement) 1 x MTT 5/04 VARIO 17-K-4 (servant de source de pièces de rechange) 2 x armoires de séchage à circulation d’air VGO 710 SR Un ensemble complet d’installation de moulage sous vide est à vendre, comprenant une machine de moulage sous vide MTT de type 5/04 VARIO 17-K-4 en état de fonctionnement, une machine identique servant de source de pièces de rechange, ainsi que deux armoires de séchage à circulation d’air VGO 710 SR. Description de l’installation La machine de moulage sous vide MTT proposée a été utilisée pour la fabrication de pièces de précision et de petites séries par le procédé de moulage sous vide. La machine principale est en état de fonctionnement. Une machine identique est également fournie pour servir de source de pièces de rechange. Bdodpfx Aozd Am Ejp Hjf Contenu de la livraison - 1 x machine de moulage sous vide MTT 5/04 VARIO 17-K-4 (en état de fonctionnement) - 1 x machine de moulage sous vide MTT 5/04 VARIO 17-K-4 (source de pièces de rechange) - 2 x armoires de séchage à circulation d’air VGO 710 SR - Accessoires et équipements visibles, conformément aux photos État Équipement industriel d’occasion. L’installation en état de fonctionnement a été utilisée. Des traces d’usure liées à l’âge et à l’utilisation sont présentes. Une visite est possible sur rendez-vous. Vente uniquement en tant qu’ensemble complet. L’installation est vendue sur place. Le démontage, le chargement, l’enlèvement et le transport sont à la charge et sous la responsabilité de l’acheteur.

État: nouveau, Année de construction: 2026, La CORMAK HK25L VARIO est une fraiseuse et perceuse compacte conçue pour des applications polyvalentes. Parfaite pour les bricoleurs et les professionnels, cette machine offre non seulement une taille compacte mais aussi une fonctionnalité exceptionnelle.Équipée d'un cône de broche MK3, cette fraiseuse garantit la stabilité et la précision de l'usinage. L'affichage numérique de la vitesse de rotation de la broche permet un contrôle précis du processus, garantissant d'excellents résultats. Caractéristiques de la machine Affichage numérique de la vitesse de rotation Affichage numérique de la profondeur de perçage Contrôle de la vitesse en continu Broche positionnée avec précision Alimentation automatique incluse Données techniques : PERCAGE 20 mm FRAISAGE DE FACE 16 mm FRAISAGE DE FACE 63 mm BAGUETTE DE BROCHE MK3 VITESSE D'AVANCE DE LA BROCHE 50 mm NOMBRE DE VITESSES DE BROCHE variable VITESSE DE ROTATION DE LA BROCHE 50-2250 tours/minute SURFACE DE TRAVAIL DE LA TABLE 700 x 180 mm COURSE LONGITUDINALE MAXIMALE DE LA TABLE 480 mm COURSE TRANSVERSALE MAXIMALE DE LA TABLE 175 mm COURSE VERTICALE MAXIMALE DE LA TÊTE 280 mm NOMBRE DE RAINURES EN T3 DIMENSIONS DES RAINURES EN T T12 / 12 mm MOTEUR Bdsdotz Sx Espfx Ap Hef 0,75 kW/1 hp 230V DIMENSIONS 980x600x1010 mm POIDS 110 / 125 kg

État: d'occasion, kilométrage: 181 325 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 270 kg, poids maximal de charge: 2 220 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 150 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation interne, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, interrupteur 6 positions, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constant, prise de force, antibrouillards, gyrophare, suspension à lames, faible niveau sonore G1, protection latérale en aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3150 mm. Carrosserie : carrosserie basculante pour collecte des déchets Hagemann & Partner HG 6 HK HL 1100 env. 6 m³, essieu avant 2,5 t, essieu arrière H2 5,6 t, couronne 312, ABS, stabilisateur renforcé sur essieu avant et arrière, isolation phonique supplémentaire, feux de jour automatiques, frein moteur à commande pneumatique, lames paraboliques renforcées à l'avant (niveau I), lames paraboliques renforcées à l'arrière (niveau II), isolation du plancher, airbag conducteur, verrouillage de la transmission pour prise de force, prise de force MB 56-2c. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Bdsdpfxsy N Tb Tj Ap Hsf

État: d'occasion, kilométrage: 127 733 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 3 590 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, double cabine, lunette arrière, rétroviseurs électriques, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, chauffage d’appoint, boîte manuelle 6 rapports, ABS (système antiblocage), prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophares, suspension à lames, attelage boule, attelage air + électricité, faible émission sonore G1, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, protection latérale en alu, ridelles pendulaires, vignette environnementale verte. Bsdpfxevhnkue Ap Hodf Empattement : 3 700 mm. Carrosserie : benne basculante trois côtés Meiller, charge avant 2,5 t, essieu arrière H2 5,6 t, couronne principale 312, ABS, blocage de différentiel sur essieu arrière, stabilisateur arrière renforcé, stabilisateur avant renforcé pour charges extrêmes, isolation phonique additionnelle, chauffage soufflant complémentaire, frein moteur à commande pneumatique, ressorts paraboliques avant renforcés niveau I, ressorts paraboliques arrière renforcés niveau II, isolation du plancher, porte d’accès pivotante droite avec vitre coulissante, pompe 5 pistons Meiller type 254/1, prise de force MB 56-2c. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 215 500 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, double cabine, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage), prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air + électricité, niveau sonore réduit G1, anneaux d'arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, ridelles pendulaires, vignette environnementale verte. Bdjdpfx Apewb Hyao Hef Empattement : 3 700 mm. Superstructure : benne triverse Meiller, essieu avant 2,5 t, essieu arrière H2 5,6 t, couronne 312, ABS, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, barre stabilisatrice renforcée à l’arrière, barre stabilisatrice renforcée à l’avant pour charge très lourde, isolation phonique supplémentaire, frein moteur actionné par air comprimé, isolation du plancher, portes battantes droite et gauche avec vitres coulissantes, pompe Meiller 5 pistons type 254/1, prise de force MB 56-2c. INFORMATIONS ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 52 840 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 10/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 2 855 kg, poids total: 5 990 kg, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: attelage de remorque, cabine, Emplacement du véhicule : Bovenden, carnet de bord, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs chauffants, boîte 5 vitesses, régulateur de régime constant, prise de force, suspension à lames, attelage à rotule, protection inférieure, protection latérale en aluminium, ridelles pendulaires. Empattement : 3 700 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller, essieu arrière HA H2 5,6 t, couronne 312, prise remorque 7 broches, moteur OM602 DE29LA 90 kW, prise de force arbre intermédiaire DB (2c), ressorts avant et arrière renforcés. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Bedpfx Ajvhkfzep Hjdf

État: d'occasion, kilométrage: 181 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 5, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2011, Équipement: chauffage de stationnement, VARIO 818 D DOKA 5 places Benne MEILLER trilatérale avec attelage de remorque * Charge utile env. 3 545 kg * Numéro du véhicule pour les demandes clients : 4703 * Porte battante d'accès à droite avec fenêtre coulissante * Blocage de différentiel sur essieu arrière * Vignette environnementale (verte) * Banquette double à droite dans l’espace passagers * Attelage de remorque à rotule, position basse * Traverse renforcée sans attelage de remorque * Chauffage additionnel à eau chaude * Banquette double à gauche dans l’espace passagers * Siège passager double * Motorisation conforme à la norme Euro V * Porte battante d'accès à gauche avec fenêtre * Airbag conducteur * Siège conducteur hydraulique "Isringhausen" * MB-NA 56-2c, i=0,98 – à gauche de l’arbre secondaire intermédiaire * Lève-vitres électriques conducteur et passager * Prise remorque 13 pôles * Prise remorque 7 pôles * Porte battante d'accès à droite avec fenêtre * 5 places assises * Frein moteur à commande pneumatique * Tachygraphe numérique CE * Rétroviseur extérieur électrique côté conducteur * Stabilisateur d’essieu arrière renforcé sous le châssis * Plateau basculant 3100x2200x350 * Pack confort conducteur * Pompe Meiller, 5 pistons, type 254/1 * Système de freinage hydraulique/air comprimé à double circuit * 4/5 portes Aucune responsabilité pour les erreurs typographiques ou d’impression. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. La description sert uniquement à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE et QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer des offres de LEASING-CRÉDIT-LOCATION-VENTE Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / UVV LBW / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires locaux * Plaques d’exportation douanières pour 30 jours Tous documents douaniers pour l’export sont possibles, à demander individuellement * Télépéage Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * Bodpfx Apsy Tq Ixj Hodf ---- Visitez notre site web à l’adresse * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 181 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 5, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2011, Équipement: chauffage de stationnement, VARIO 818 D DOKA benne 5 places MEILLER 3 côtés avec attelage remorque * Charge utile env. 3.545 kg * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4703 * Porte d’accès à droite avec vitre coulissante * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Vignette écologique (verte) * Double siège passagers à droite * Attelage remorque boule, position basse * Traverse renforcée sans attelage remorque * Chauffage additionnel eau chaude * Double siège passagers à gauche * Siège passagers à deux places * Moteur conforme Euro V * Porte d’accès à gauche avec vitre * Airbag conducteur * Siège conducteur hydraulique "Isringhausen" * MB-NA 56-2c, i=0,98 - à gauche de l’arbre intermédiaire * Vitres électriques conducteur et passager * Prise remorque 13 broches * Prise remorque 7 broches * Porte d’accès droite avec vitre * 5 places assises * Frein moteur commandé par air comprimé * Tachygraphe digital CE * Rétroviseur extérieur électrique côté conducteur * Barre stabilisatrice arrière renforcée sous le châssis * Plateau basculant 3100x2200x350 * Pack confort conducteur * Pompe Meiller, 5 pistons, type 254/1 * Freinage hydraulique 2 circuits/pneumatique 2 circuits * 4/5 portes Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression Vente uniquement aux professionnels Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire* La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. Seule la description figurant au contrat de vente fait foi. * SERVICE + QUALITÉ HAUT DE GAMME * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, de financement ou de location-vente. Garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / UVV LBW / contrôle tachygraphe et installation OBU possibles chez nos partenaires sur place * Plaque d’exportation valable 30 jours Tous les documents douaniers nécessaires à l’exportation peuvent être fournis sur demande individuelle * Télépéage Toll-Collect disponible dans nos locaux Bdsdpfx Asy Tq Ilep Hsf * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH CONTACT * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numéro * ---- Visitez notre site internet sur * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 112 811 km, puissance: 97 kW (131,88 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 880 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 980 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, VARIO 613 D Fourgon 4,06 m avec toit surélevé * GRUE rabattable sur la plate-forme de chargement * Kilométrage d’origine env. 112 800 km * N° de véhicule pour demandes clients : 4701 * Toit surélevé * Siège passager double * Attelage remorque/de remorquage Rockinger * Traverses renforcées sans attelage * Portes arrière à double battant, ouverture jusqu’à la paroi latérale * Boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78 * Prise remorque 13 broches * Prise remorque 7 broches * Variante de poids 5,99 t (2,3/4,3) * Lames paraboliques renforcées à l’arrière, niveau II * Lames paraboliques renforcées à l’avant, niveau I * Tachygraphe digital CE * Barre stabilisatrice arrière renforcée sous le châssis * Porte coulissante dans la zone de chargement, version spéciale * Porte coulissante à gauche avec fenêtre * BlueTec 4 (Euro 4) Bdodpfx Apsy S Hdte Hef * Préfiltre à carburant, séparateur d’eau chauffant * Système antiblocage (ABS) * Vignette environnementale (verte) * Trois places assises * Frein hydraulique double circuit / air comprimé double circuit * Carnet d’entretien à jour * 4/5 portes Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie. Vente réservée aux professionnels Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. Cette description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie légale au sens du droit de la vente. Fait foi la description dans le contrat de vente. * SERVICE et QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-ACHAT PAR LOYER Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / sécurité UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’exportation 30 jours Tous les documents de douane à l’export sont possibles mais doivent être demandés individuellement * Péage Toll-Collect réservable sur place * Navette gratuite depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 112 811 km, puissance: 97 kW (131,88 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 880 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 980 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, VARIO 613 D Fourgon 4,06 m avec toit surélevé * GRUE repliable sur la plateforme de chargement * Kilométrage d’ORIGINE env. 112 800 km * N° de véhicule pour demandes clients : 4701 * Toit surélevé * Siège passager double * Attelage/remorque, Rockinger * Traverse renforcée sans attelage remorque * Portes arrière à double battant, ouverture jusqu’à la paroi latérale * Boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78 * Prise remorque 13 pôles * Prise remorque 7 pôles * Variante de poids 5,99 t (2,3/4,3) * Lames paraboliques renforcées à l’arrière, niveau II * Lames paraboliques renforcées à l’avant, niveau I Bedpfoy S Hdmsx Ap Hjdf * Tachygraphe digital CE * Barre stabilisatrice arrière renforcée sous le châssis * Porte coulissante de chargement, exécution spéciale * Porte coulissante d’accès à gauche avec vitre * BlueTec 4 (Euro 4) * Préfiltre à carburant, séparateur d’eau chauffé * Système antiblocage des roues (ABS) * Vignette environnement (verte) * Trois places assises * Freins hydrauliques 2 circuits / air comprimé 2 circuits * Carnet d’entretien à jour * 4/5 portes Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe Vente réservée aux professionnels Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ EXEMPLAIRES * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-VENTE Garantie sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique (TÜV) / Contrôle UVV hayon élévateur / Contrôle tachygraphe et installation OBU via nos partenaires locaux * Plaques d’exportation valables 30 jours Tous documents douaniers pour exportation possibles, à demander individuellement * Télépéage pour Toll-Collect disponible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * ---- Retrouvez-nous sur notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client. Bjdpsi Ri R Sefx Ap Hjdf Châssis semi-remorque pour conteneurs Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage Extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Protection anti-choc à l’arrière Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant Jantes en acier, argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente) 2 feux de position

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds. Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon 24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm 2 cale de roue avec support Ailes semi-circulaires avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulé Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions. Roues et pneus 385/65 R22,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’homologation/panneaux Allemagne Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Bedpfxei Ri Avs Ap Hsdf Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : Bedpfx Aoi Ri Exep Hsdf 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage : 1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière. Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Ailes semi-carentées avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité du véhicule en marche Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d