Terberg Fm 1450 Wittig Vacum System + Tipper + Fully Wo... d'occasion à vendre (58 070)

État: d'occasion, À vendre : système de test et de mesure modulaire National Instruments, basé sur la plateforme PXI Express. Le système a été initialement acheté en 2016, puis étendu en 2018. Cet appareil peut être utilisé pour l’automatisation des tests, l’acquisition de données multicanaux, le contrôle qualité, la gestion de caméras GigE et la communication avec des équipements industriels. Configuration actuelle : National Instruments PXIe-1085 – châssis PXI Express 3U à 18 emplacements, avec une bande passante système allant jusqu’à 24 Go/s, National Instruments PXIe-8880 – contrôleur PXI Express intégré avec système Windows 7 64 bits, 2 × extension de mémoire RAM de 8 Go pour le contrôleur PXIe-8880, 6 × National Instruments PXIe-8234 – modules GigE Vision à deux ports, conçus pour l’acquisition d’images à partir de caméras industrielles, National Instruments PXIe-4499 – module à 16 canaux, 24 bits, pour la mesure du son et des vibrations, 204,8 kS/s, avec prise en charge IEPE et TEDS, ensemble de deux câbles InfiniBand–BNC pour le module PXIe-4499, National Instruments PXIe-4357 – module de mesure de température à 20 canaux, 24 bits, pour capteurs RTD, National Instruments TB-4357 – bloc de raccordement pour PXIe-4357, National Instruments HDD-8261 – module de stockage de données SSD rapide à 6 disques, avec une capacité totale de 2,9 To selon la configuration initiale, National Instruments PXIe-7846R – module d’entrée/sortie reconfigurable avec FPGA Kintex-7 160T, équipé de 8 entrées analogiques, 8 sorties analogiques et 48 lignes d’E/S numériques, National Instruments SCB-68A – bloc de raccordement blindé, bloc de raccordement blindé à 68 broches pour les dispositifs R Series DIO et HSDIO, câble SHC68-68-RMIO de 2 m de long, câble numérique blindé R Series High Speed Digital de 2 m de long, câble d’alimentation. Nsdpfxszv Idto Aclslg De plus, les éléments suivants ont été ajoutés : NI PXI-6224 M Series Multifunction DAQ – 32 entrées analogiques et 48 lignes d’E/S numériques 12 × NI 8234 Dual Gigabit Ethernet Controller for Windows – au total, 24 ports Gigabit Ethernet NI PXI-8433/2, 2000 V Isolated RS422/485 – interface RS422/RS485 isolée à deux ports Applications possibles : - systèmes GigE Vision multi-caméras - contrôle qualité automatisé - tests d’électronique et de composants - acquisition de signaux analogiques et numériques - communication via Gigabit Ethernet, RS422 et RS485 - postes de recherche et développement - automatisation des tests de production Les appareils ont été achetés en tant qu’élément d’un système National Instruments complet. La documentation originale de l’achat est disponible pour consultation. Le système a été utilisé dans des activités de recherche et de développement liées à l’électronique, aux systèmes de vision, à la métrologie et à l’automatisation. L’état technique et esthétique est conforme aux photos. Les numéros de catalogue détaillés et les numéros de série de chaque appareil peuvent être communiqués sur demande. La vente du système complet est privilégiée. La vente de modules spécifiques est également possible, après accord préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Systèmes d'aspiration Losma Darwin 2000 D 5 unités avec préfiltre, 2 unités avec seulement la turbine Les systèmes sont vendus en l'état, voir les photos. Les systèmes fonctionnaient parfaitement jusqu'à leur démontage. Les systèmes sont disponibles immédiatement. La gamme Darwin est une série d'aspirateurs centrifuges pour la purification de l'air, conçus pour éliminer les brouillards, les micro-brouillards et les vapeurs contenant de l'huile, qui se forment lors de l'utilisation de liquides de refroidissement (émulsions ou huiles pures). Nsdpfx Aezwlvcoclolg Ils peuvent être utilisés sur tous les types de machines-outils et pour tous les processus d'usinage. La série Darwin utilise une double combinaison de filtration : dynamique (par la rotation de la centrifugeuse) et statique (avec le système de post-filtration intégré), afin de garantir des performances élevées.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 23 kW (31,27 ch), fréquence d'entrée: 50 Hz, poids total: 2 850 kg, Le Revent VC70A est un refroidisseur sous vide spécialement conçu pour les produits de boulangerie, permettant de refroidir très rapidement les pains et autres produits immédiatement après cuisson. Contrairement à un refroidissement traditionnel sur chariot à température ambiante ou en cellule froide, le VC70A crée une dépression contrôlée à l’intérieur de la chambre. Lorsque la pression diminue, une petite partie de l’humidité contenue dans le produit s’évapore à basse température. Cette évaporation extrait très rapidement la chaleur présente au cœur du produit, permettant un refroidissement rapide et homogène. Cette technologie permet donc de réduire fortement le temps entre la sortie du four et les étapes suivantes de production : tranchage, emballage, surgélation ou expédition. Revent indique également que le procédé permet de réduire le temps global de cuisson/refroidissement, tout en améliorant ou préservant le volume, la structure de la mie, la croûte et les arômes du produit. Il est adapté aussi bien aux produits entièrement cuits qu’aux produits précuits. Principaux avantages : - Refroidissement extrêmement rapide des produits après cuisson - Réduction importante du temps de refroidissement par rapport au refroidissement traditionnel - Possibilité de réduire le temps passé dans le four pour certains produits, la cuisson résiduelle se poursuivant pendant la phase de mise sous vide Nlsdjzy Nv Sjpfx Acljg - Augmentation de la capacité de production des fours - Réduction du nombre de chariots et de la surface nécessaire au refroidissement - Refroidissement homogène jusqu’au cœur du produit - Meilleur contrôle avant tranchage ou emballage - Préservation du volume et de la structure du pain - Amélioration de la qualité de la croûte et de la mie - Réduction des pertes et des produits rejetés - Convient aux productions industrielles et semi-industrielles. Caractéristiques techniques – Revent VC70A Fabricant : Revent International AB Modèle : VC70A Type : Vacuum Cooling System / Refroidisseur sous vide Charge maximale : 70 kg par cycle Capacité : 1 chariot Espace utile maximal : 820 × 1000 mm Configuration : 1 porte frontale Pompe à vide : 22 kW Alimentation : 400 V / 50 Hz / triphasé Intensité indiquée : 52 A Sur certains produits, le refroidissement peut être ramené à quelques minutes seulement au lieu de plusieurs dizaines de minutes avec une méthode conventionnelle. La durée exacte dépend naturellement du produit, de son poids, de sa cuisson et de la température finale recherchée. En résumé Le Revent VC70A n’est ni un four ni une cellule de refroidissement classique. Il s’agit d’un équipement de process permettant de retirer rapidement la chaleur du produit grâce au vide. Il est particulièrement intéressant pour les boulangeries industrielles souhaitant augmenter le débit des fours, raccourcir le cycle de production et emballer ou traiter les produits beaucoup plus rapidement après cuisson. Machine disponible pour inspection.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de travail: 8 860 mm, heures de fonctionnement: 350 h, Équipement: documentation / manuel, STILL FM – X 14. Chariot à mât rétractable – 2 unités. À vendre : chariot à mât rétractable (Retrak), état comme neuf, seulement 350 heures de fonctionnement, année de fabrication 2022. Entretien exclusivement effectué par le service après-vente agréé STILL. Description détaillée, voir photo. • Quantité : l’offre concerne 2 chariots STILL FM – X 14. • Batteries : attention, le prix comprend 2 batteries par chariot (soit 4 batteries au total) – idéal pour un fonctionnement en plusieurs équipes ! Nledpjuvdbuefx Acleg • Fourches télescopiques hydrauliques, extensibles de 80 cm à 120 cm !! • Capacité de charge : 1400 kg Prix : 15 900 € État impeccable, entretien exclusif chez STILL !!! Description détaillée : Fourches télescopiques hydrauliques : extensibles de 80 cm à 120 cm !! Largeur du véhicule : 1 302 mm Pneumatiques des roues porteuses de charge : diamètre 285 mm, polyuréthane Pneumatiques des roues motrices : diamètre 360 mm, polyuréthane Changement de batterie : changement latéral de la batterie via un châssis de remplacement, possibilité de transporter la batterie également avec un palan Fonctions du mât : déplacement latéral hydraulique du mât +/- 50 mm, inclinaison du mât, comprenant le système hydraulique nécessaire (4 fonctions) Porte-fourches : type A, 4 rouleaux, largeur du porte-fourches : 840 mm en haut, 755 mm en bas Hauteur de construction : 3 300 mm Levée libre (H2) : 2 740 mm Levée nominale : 8 300 mm Hauteur maximale (h4) : 8 860 mm Capacité de charge à la levée maximale : 1 350 kg Capteur de hauteur de levée : capteur de hauteur LED – préparation pour une mesure innovante de la hauteur de levée à l’aide d’un faisceau lumineux LED pour la mesure précise des fonctions d’assistance optionnelles Fourches : 1150 x 100 x 40 mm, 2A, LSP 600 Système hydraulique : position centrale pour l’inclinaison des fourches/du mât et le déplacement latéral, sélectionnable par simple pression sur un bouton Angle d’inclinaison : 0,5/2 degrés vers l’avant/l’arrière (inclinaison du mât) Transport : le mât est démonté avant l’expédition pour faciliter le transport Toit de protection du conducteur : toit de protection du conducteur avec rembourrage pour la tête Dimensions du toit de protection du conducteur (version courte) : hauteur de construction : 2200 mm, profondeur : 645 mm Équipement supplémentaire du toit : colonne sur le toit de protection du conducteur pour la fixation de terminaux MMS ou d’autres équipements supplémentaires Rétroviseur intérieur : rétroviseur panoramique du côté de la direction, monté sur le toit de protection du conducteur pour une meilleure visibilité lors des manœuvres en sortie des allées Affichage : indicateur de charge restante de la batterie, intégré à l’écran Siège du conducteur : siège conducteur confortique à suspension hydraulique MSG 65 avec revêtement en tissu Réglages du siège : réglage progressif du poids, inclinaison du dossier, réglage longitudinal et support lombaire Commande hydraulique : joystick 4Plus (élément de commande centralisé réunissant les commandes de levée, d’inclinaison et des fonctions hydrauliques supplémentaires, y compris le klaxon) Activation de la conduite : réalisée à l’aide de pédales et d’un interrupteur de siège en combinaison avec une commande à une pédale et un changement de direction à l’aide d’un commutateur à bascule Direction : direction électrique complète à 360°, volant réglable en hauteur Contacteur d’allumage : bouton marche/arrêt Équipement électrique supplémentaire : pour les systèm

Année de construction: 1996, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: convoyeur à copeaux, documentation / manuel, Installation complète d'occasion – prête à l'emploi – possibilité de visite en fonctionnement – entièrement fonctionnelle Une installation complète et entièrement fonctionnelle de convoyage et de déshuilement de copeaux STEIMEL est à vendre. Elle est actuellement utilisée dans la production en série. L'installation a été utilisée exclusivement pour le convoyage et le déshuilement de copeaux de laiton et est vendue uniquement en raison d'une modernisation de l'installation. Il s'agit d'une centrifugeuse à fonctionnement continu. Un avantage particulier pour les acheteurs potentiels : l'installation peut être visitée en fonctionnement avant son démontage. Des plans techniques et une documentation sont disponibles. Le démontage est prévu pour octobre 2026. L'installation est idéale pour les entreprises du secteur de l'usinage et du travail des métaux, qui recherchent une solution fiable et économique pour l'élimination des copeaux et la récupération de l'huile/des fluides de refroidissement. Données techniques • Fabricant : STEIMEL • Type : Installation à fonctionnement continu de type K50 • Principe : Installation à force centrifuge • Année de construction : 1996 Nodpfx Aszhui Hoclslg • État : Occasion, entièrement fonctionnelle, tambour (élément principal) remis à neuf et remis en service depuis le 06.2026 • Disponibilité : prévue à partir d'octobre 2026 • Emplacement : 73630 Remshalden, Allemagne • Copeaux : Laiton (contenant du plomb et sans plomb) • Performance : - 2 000 kg de copeaux déshuileés / 24 heures de fonctionnement - Teneur en humidité résiduelle obtenue entre 1,8 % et 4 % selon le type de copeau - Teneur en humidité résiduelle réglable par la vitesse du tambour ou la vitesse de convoyage du système de levage des copeaux - Alimentation simultanée de 8 chariots à copeaux : trémie à copeaux d'environ 800 l Contenu de la livraison • Installation complète de convoyage des copeaux, y compris la centrifugeuse de déshuilement • Sans réservoir d'huile • Plans techniques et documentation disponibles • EXW, mise à disposition sur la rampe Particularités • L'installation est actuellement encore en service • Possibilité de visite en fonctionnement dans des conditions de production sur rendez-vous • Conception industrielle robuste • Qualité éprouvée STEIMEL • La vente de l'installation complète est privilégiée L'installation a été utilisée régulièrement en production et est opérationnelle jusqu'à son démontage. Les acheteurs potentiels ont la possibilité de se convaincre de la fonctionnalité et de l'état de l'installation sur place. D'autres photos, documents techniques et plans vous seront envoyés sur demande.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 02/1991, couleur: autre, Année de construction: 1991, 913017 = Plus d'informations = Nlsdjymrwtopfx Acleg PBV: 38.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: RP-WT-92

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, KNOLL Système centralisé d’évacuation des copeaux avec technologie de pompage 25 000 litres Systèmes avec technologie de pompage Un système de transport et de filtration avec technologie de pompage est adapté au transport entièrement automatique des copeaux provenant de plusieurs machines-outils vers une unité de filtration centrale. Le liquide de refroidissement et de lubrification sert de fluide de transport. Ce système est particulièrement avantageux dans les zones de production dotées d’un grand parc de machines. Il est conçu de manière à occuper peu d’espace et sa hauteur est adaptable. L’utilisateur dispose de toutes les possibilités pour organiser et réorganiser son parc de machines à sa guise. L’entretien et la maintenance sont réduits au minimum. Domaines d’application Le système en circuit fermé est adapté à la recirculation entièrement automatique du mélange copeaux/liquide de refroidissement et de lubrification provenant de plusieurs machines-outils vers un séparateur/filtre central. Celui-ci alimente les machines avec du liquide de refroidissement et de lubrification nettoyé. Le système est utilisé dans les grandes zones de production dotées d’un parc de machines de 30 machines ou plus, ainsi qu’en tant que solution isolée (usinage humide). Caractéristiques Nsdjz D Uz Sspfx Acljlg • Grande flexibilité lors de l’installation ou du réaménagement du parc de machines • Faible encombrement grâce aux canalisations situées au-dessus du sol • Aucun composant de l’installation à l’intérieur des planchers des ateliers • Faible entretien et maintenance Composants principaux • Convoyeur à copeaux (en option) • Broyeur à copeaux (en option) • Stations de pompage de retour • Canalisations de retour • Séparateur préliminaire de copeaux (en option) • Réservoir à impuretés et/ou à liquide propre • Installation de filtration du liquide de refroidissement et de lubrification (par exemple, filtre à bande ou filtre à contre-courant) • Pompes d’alimentation • Canalisations d’alimentation • Stations de surpression centrales ou décentralisées (en option) • Technologie de commande • Système de traitement des copeaux en aval (en option)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 2 600 mm, longueur totale: 18 000 mm, hauteur totale: 3 620 mm, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, L’ADL 2500/6 INOX est une ligne de production entièrement automatisée pour la fabrication de vitrages isolants. Cette ligne est composée d’une laveuse et d’une presse à panneaux en acier inoxydable, et est conçue pour assurer un traitement efficace, précis et fiable des vitrages isolants. La section de lavage est entièrement réalisée en acier inoxydable et est équipée de six brosses à commande individuelle, adaptées au traitement des vitrages à faible émissivité. Grâce à la détection automatique de l’épaisseur du verre et à la presse à panneaux à commande servo, une qualité constante et supérieure est garantie. Année de construction : 02/2024 Dimensions maximales du verre : 2 500 × 3 210 mm Dimensions minimales du verre : 240 × 400 mm Épaisseur du vitrage isolant : 10 – 60 mm Épaisseur du verre pour la laveuse : 3 – 12 mm (sans réglage) Poids maximal du verre : 400 kg Nedozzczdjpfx Aclelg Alimentation : 3 × 400 V + N + PE, 50 Hz Puissance installée : 43,5 kW Pression de l’air : 6 bars Consommation d’air : 70 l/min Vitesse de transport : 0 – 6 m/min Dimensions (L × l × H) : 21 000 × 3 300 × 3 530 mm Poids de la machine : 7 580 kg Sens de fonctionnement : de gauche à droite Section de lavage complète en acier inoxydable Unité de lavage fermée avec isolation phonique Six brosses à commande individuelle pour vitrages à faible émissivité Détection automatique de l’épaisseur du verre Presse à panneaux électrique avec contrôle de la pression à commande servo Commande par écran tactile (anglais ou italien) Prête pour l’industrie 4.0 (compatible OPC UA) Convoyeurs de sortie avec double vitesse pour une productivité accrue Disponible à partir de la mi-septembre 2026. Si vous êtes intéressé, vous pouvez contacter directement Carmen Ernest pour organiser une visite ou obtenir des informations complémentaires. +31 6 14334647

Année de construction: 2021, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 20681, La Semmelroth S 50229/2 est une installation industrielle de nettoyage en continu entièrement automatisée, conçue selon un système linéaire à temps de cycle prédéfini. Elle a été spécialement développée pour le nettoyage exigeant de pièces et la préparation de surfaces en aluminium et en pièces moulées, dans le cadre d’une production industrielle en plusieurs équipes. L’installation est entièrement réalisée en acier inoxydable afin de garantir une résistance maximale à la corrosion et une longue durée de vie lors de l’utilisation de produits de nettoyage à base d’eau. Système et technique de transport - Système de transport : système intégré et automatisé de circulation des pièces. - Couplage des processus : conçu pour les systèmes linéaires à temps de cycle prédéfini, permettant une intégration transparente dans des cellules de production et des cellules robotisées interconnectées. - Supports de pièces : conception de supports de pièces spécifique au client, permettant un positionnement précis et reproductible des composants pendant le processus de nettoyage. Répartition des zones et étapes du processus L’installation passe par une chaîne de processus en cinq étapes afin de répondre aux exigences les plus élevées en matière de propreté des surfaces, tant au niveau des particules qu’au niveau des films : - Zone de nettoyage haute définition (haute pression) : pré-nettoyage mécanique à l’aide de buses à haute pression pour éliminer les copeaux, les résidus d’usinage et les contaminants tenaces. - Zone de nettoyage (lavage) : nettoyage principal à l’eau (pulvérisation/inondation) pour le dégraissage chimique de la surface et la dissolution des saletés. - Zone de rinçage : étape de rinçage en aval pour éliminer complètement les résidus de produits de nettoyage des surfaces des composants. - Zone de séchage : unité de soufflage et de séchage à haut rendement pour éliminer complètement toute trace d’humidité résiduelle (évite la formation de taches et la corrosion). - Zone de refroidissement : refroidissement ciblé des composants à la fin du processus, afin de les stabiliser thermiquement pour les processus ultérieurs (par exemple, la métrologie, le contrôle ou l’emballage). Préparation des fluides, filtration et périphériques Afin de garantir une longue durée de vie des bains et une qualité de nettoyage constante, l’installation est équipée d’un ensemble complet de périphériques : - Filtration : trois étapes de filtration distinctes (chacune conçue pour une pression maximale de 10 bars) pour les zones de nettoyage, de rinçage et de haute pression. Nlodpfx Acjzzpb Rjlog - Surveillance des filtres : double mesure de la pression différentielle pour la détection automatique du degré de saturation du filtre. - Séparation de l’huile : 1 séparateur d’huile à haut rendement (type ÖT 60) pour éliminer en continu les huiles étrangères du bain de lavage. - Gestion de l’air vicié : 1 condenseur à refroidissement par air (type RL 150) pour la condensation et l’aspiration des vapeurs du processus (réduit l’humidité de l’air sur le site d’installation). - Gestion des liquides : canalisation intégrée des eaux usées pour les cuves de nettoyage et de rinçage, comprenant une pompe à eaux usées robuste de 1 pouce pour la vidange. Sécurité et surveillance de l’installation - Contrôle du processus : deux hublots intégrés avec éclairage intérieur protégé contre les projections d’eau pour la surveillance visuelle du processus de nettoyage pendant le fonctionnement. - Protection de

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Imprimante BUSKRO BK700. Système sur table de transport sous vide MikroJet HVT305 et table de réception MikroJet MJ360 (non illustrée). Nodpfxeq T N T To Aclslg Équipée de deux têtes d'impression et d'un système de fusion UV MikroJet Type 6521. Logiciel Compose IQ. Machine en état de marche en fonctionnement continu. Inspection et test possibles. J'inclus en plus pour l'échange : 2 jeux de courroies de transport et 3 lampes UV.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Ligne de production de petits pains, système de convoyeur à bande à pâte Lippelt Rustica Rund 220 - Softrounder Année de fabrication : 2017 État : d’occasion, en état de fonctionnement Environ 5 530 heures de fonctionnement Rustica avec Softrounder : un appareil polyvalent pour la transformation de petits pains de blé de forme carrée et ronde Équipé d’un poste de poinçonnage et d’une guillotine à découpe, pour des petits pains personnalisés et uniques Traite tous les types de pâte, découpe toutes les tailles, crée des motifs sur vos petits pains ou découpe des triangles Idéal pour la fabrication de petits pains en forme de rose avec application de matière grasse Fonctionnement en 1 à 6 rangées Dispositif de dépose pour des plaques de cuisson d’une taille maximale de 670 x 1000 mm Avec bande transversale, coulissante pour le dispositif de dépose, pour une transformation ultérieure Bande transversale avec rouleau de pression et plateau de façonnage Nedpfx Aoz A Ry Uoclslg Avec poste d’ensemencement (bain d’eau et plateau rotatif pour graines), type : Rumo 6, pour l’ensemencement des deux côtés Commande tactile avec mémoire de recettes Largeur de la bande à pâte : 220 mm Comprend : 2 formes de poinçonnage (Veroneser 5 rangées et double coupe en biais) Comprend : tasses de façonnage pour 40-80 g (5 rangées) et 80-120 g (3 rangées)

État: d'occasion, kilométrage: 17 907 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 390 kg, poids maximal de charge: 7 610 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/60 22,5, état des pneus: 20 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2024, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 17 907 h, taille du pneu avant: 295/60 22,5, taille de pneu arrière: 295/60 22,5, Équipement: cabine, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41328 Terberg, YT 182 / 222 * Année de fabrication : 2005 * Cabine * Climatisation * Chauffage de stationnement * Radio CD * Contrôles : ITV / contrôle antipollution 01.2024 * Type de transmission : automatique * Suspension : pneumatique / pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 10 390 kg * Charge utile : 7 610 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 20 % – 20 % – Taille des pneus : 295/60 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 30 % | 30 % – 10 % | 10 % – Taille des pneus : 295/60 R22,5 * Empattement : 3 500 mm * Tailles des pneus : 295/60 R22,5 * Terberg BC 182 * Année de fabrication : 2005 * Manœuvre de semi-remorques interchangeables * 17 907 heures de fonctionnement * Boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple * Caméra de recul * Lubrification centralisée * Projecteurs de travail * Plateau d’attelage hydraulique * Châssis de levage hydraulique * Hauteur de levage : 960-1400 mm * Caméra de recul Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demandes pour tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la cargaison * Contrôles TüV, service d’immatriculation Nljdpfxjzhh Hle Aclsg * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Système complet de soudage orbital : Contrôle OWC Plus + Inverter T 180 + Tête de soudage CWH 53 Description : À vendre, un système de soudage orbital haut de gamme et complet de la marque Orbitalservice GmbH. L’ensemble comprend l’unité de contrôle, la source de courant, le système de refroidissement ainsi qu’une tête de soudage fermée avec accessoires. Idéal pour les travaux précis de soudage de tubes. Qualité « Made in Germany ». Composants inclus dans le lot : 1. Contrôle & Inverter : - Contrôle de soudage orbital OWC Plus : Unité de contrôle moderne (Poids : 2,5 kg). - Inverter T 180 Basic Plus - DC : Source de courant performante (3 A - 180 A), poids : 12,2 kg. - Câble d’alimentation : Connexion entre la source de courant et le contrôle (80 cm). 2. Refroidissement : - Refroidisseur à eau WUK 7 Plus : Version 230 V, incluant deux raccords auto-obturants (Poids : 16,2 kg). 3. Tête de soudage & accessoires : - Tête de soudage fermée CWH 53 : Pour diamètres extérieurs de tubes de 6 mm à 53 mm. Inclut l’unité d’entraînement et un faisceau de 8 m. - Jeu de mors de serrage : Jeu à ressort pour CWH 53 (diamètre extérieur 19,0 mm), composé de 4 demi-coquilles en aluminium haute résistance. 4. Autres accessoires : - Télécommande filaire RC plus+ : Longueur du câble 8 m, adaptée à AVC-OSC. - Détendeur d’argon : 3 voies, laiton chromé. - Tuyau de gaz : 3 m pour le contrôle OWC Plus. Détails techniques : - Fabricant : Orbitalservice GmbH / Made in Germany. - Prix catalogue d’origine : env. 15 900 € (avant remises selon offre). - État : [Veuillez insérer l’état actuel, par exemple : « L’équipement date de 2018, a été peu utilisé et est entièrement fonctionnel. »] - Prix : 6 500 € HT Nodpfx Aeyg R Svjcljlg - Localisation : PL 2 unités disponibles. Contenu de la livraison : Système complet tel que décrit ci-dessus. Plus de photos sur demande. Enlèvement possible en Pologne ou envoi par transporteur sur demande.

État: très bon (occasion), Robot Remettre le robot en marche et le préparer : tout est correctement branché et prêt à être utilisé. État neuf. Installation de meulage SHL pour boîtiers de batteries. Robot industriel dans un conteneur. Nedpfx Acsznkb Seljlg 2023

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), Machine de découpe de tubes avec système de détection optique de marquage laser La FZH Vario Flex est une machine de découpe de tubes entièrement automatisée. Elle est conçue spécifiquement pour la découpe précise et fiable de tubes en acier inoxydable (par exemple, pour les conduites de carburant, de frein, de climatisation ou hydrauliques). La machine est équipée d'un système de détection optique de marquage laser. Le panneau de commande permet de choisir si la coupe est déclenchée mécaniquement (par exemple, au niveau de l'arrière d'un raccord à manchon) ou entièrement automatiquement par la détection optique d'un marquage laser appliqué sur le tube. Grâce à la tête de découpe rotative à 3 mâchoires intégrée et à une unité de micro-pulvérisation (lubrification à quantité minimale), l'usinage est effectué de manière extrêmement douce pour l'outil. Les tubes restent presque complètement secs et exempts de saletés importantes. L'ensemble du processus, de l'insertion à la fixation, à la découpe et à la dépose, est hautement automatisé, avec un processus séquentiel respectueux des matériaux. Système d'étiquetage et de traçabilité entièrement intégré : la machine est conçue pour répondre aux normes de qualité modernes (Industrie 4.0 / automobile). Après le processus de découpe, la génération, l'attribution et l'impression automatiques de l'étiquette de code-barres permettent une traçabilité complète des pièces (traçabilité et enregistrement du système directement intégrés). Grâce à deux stations de sortie de caisses séparées (sas arrière avec portes coulissantes), la machine passe automatiquement à la deuxième station lorsque la première caisse est pleine. Le retrait des caisses KLT finies s'effectue en parallèle, sans arrêt de la machine. Données techniques et capacités Longueur maximale du tube (alimentation) : 1 000 mm Spécification des matériaux : optimisée pour les tubes en acier inoxydable (également avec des raccords à manchon ou des bordures pré-assemblés) Capteurs et positionnement : capteurs optiques pour la détection automatique des marquages laser sur la pièce Système d'alimentation : magasin à tambour automatique / alimentation verticale à disque (pour le remplissage manuel ou automatique) Réglage de la longueur : réglage manuel et continu sur différentes longueurs de tube à l'aide d'une molette mécanique Procédé de découpe : sciage à enlèvement de copeaux / tête de découpe rotative avec mécanisme de fixation et de coupe à trois mâchoires (jusqu'à 600 tr/min) Système de refroidissement et de lubrification : unité de micro-pulvérisation intégrée (MMS) pour la lubrification à quantité minimale Nsdpfozw Ukcsx Acljlg Contrôle : PC industriel Siemens SIMATIC HMI avec écran TFT, clavier et souris Mise au point : terminal Siemens Teach-In mobile pour la configuration manuelle des axes et le stockage des positions Système d'étiquetage et d'impression de codes-barres intégré Encoffrement : système de profilés en aluminium avec vitres de sécurité en polycarbonate Logistique / Sortie Station de dépose de caisses intégrée 2 stations de sortie de caisses séparées pour le retrait arrière via des systèmes de sas protégés avec portes coulissantes Adaptée aux conteneurs KLT normalisés (600 x 400 mm et 400 x 300 mm) Fabricant : FZH Engineering GmbH Type / Plateforme : Vario Flex Année de construction : 2017 Matériau : acier inoxydable Tête de coupe : Vario flex Particularités : tubes avec raccords à manchon Diamètre : Ø 6-76 mm Longueur de sortie : L = 150-1 000 

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe hydraulique manuelle et électrique. Équipement : - Ridelles en aluminium - Plancher en acier intégral - Coffre pour rampes Prix net : 5 453,78 € / Prix brut : 6 490,00 € Numéro d’article : HTK227311711.01 Données techniques : • Marque : Humbaur • Modèle : HTK 2700.31 • Type de véhicule : Benne basculante trilatérale • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 314 x 175 x 35 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 450 x 193 x 126 cm • Hauteur de chargement du plancher : 75 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 700 kg • Poids à vide : 870 kg • Charge utile : 1 830 kg • Châssis : Châssis surélevé (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Ridelles en aluminium anodisé, à double paroi • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier amovibles • Trappe arrière également rabattable • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour supports de bâche, rehausse de ridelle, rehausse de parois latérales ou rehausse de paroi avant • Fermetures à levier angulaires robustes • Plancher en acier intégral - extrêmement robuste • Timon en V vissé, très stable et renforcé • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • De nombreux traverses, pour une grande résistance aux charges ponctuelles • Traverse longitudinale supplémentaire, soudée en continu • Hydraulique électrique pour le basculement avec batterie dans le coffre et couvercle • Batterie 71 Ah Nljdpfjzy Am Dox Aclsg • La batterie est chargée par une prise à 13 pôles depuis le véhicule tracteur (condition : tous les pôles de la prise doivent être connectés) • Prise externe de chargement de batterie pour chargeur 230 V • Pompe hydraulique manuelle, pour le basculement manuel en cas de batterie déchargée • 6 sangles d’arrimage encastrées à l’intérieur sur le bord latéral (800 DaN/kg), certifié TÜV ! • Cylindre hydraulique à 4 étages, robuste • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO, sans entretien • Frein de stationnement automatique • Attelage ALKO et frein de stationnement • Coffre pour rampes de chargement, en préparation pour des rampes en aluminium, pour un montage facile • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique centrale _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne) - Plaques d’exportation possibles, incluant la déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et centre de réparation agréé des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko /

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, suspension: acier, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Système hydraulique = Remarques = Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 12 950 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, type de châssis : châssis complet, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, système hydraulique, année de construction de la superstructure : 2007, nombre de parois : 1, entraînement du benne : prise de force, grue, fabricant de la grue : Atlas Terex 145.2 - A 19, année de construction de la grue : 2007, capacité de levage de la grue : 14 000, nombre de pieds de stabilisation : 4, certifié CE, position de contrôle : commande supérieure, position de la grue : derrière la cabine, extension hydraulique : 2, BENNE ALU H&W BIG VOLUME AVEC GRUE ATLAS 145.2 A19 / KRAN / KRAAN = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 3 : directionnel Poids Poids à vide : 12 950 kg Charge utile : 25 050 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalités Grue : Atlas Terex 145.2 - A 19, année de construction 2007, derrière la cabine Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen Nljdpjz Df Uisfx Acleg État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l’année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Pratiques commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (à l’export) sont rapidement traitées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre forfait de garantie européen.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 0,14 kW (0,19 ch), tension d'entrée: 230 V, type de courant d'entrée: Climatisation, débit volumique: 1 890 m³/h, surface de filtration: 7,9 m², niveau sonore: 65 dB, type d'actionnement: électrique, hauteur totale: 575 mm, longueur totale: 600 mm, largeur totale: 590 mm, poids total: 55 kg, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, Système d’aspiration électrostatique LTA 2 unités, aspiration gauche et droite Le raccord d’aspiration peut être vissé librement en fonction des besoins, il n’y en a pas actuellement, il était fixé directement sur la paroi du boîtier. État très bon, entièrement fonctionnel, bien sûr, entièrement nettoyé disponible immédiatement Nlodpfozqttcjx Acljg

État: d'occasion, Année de construction: 2017, 1 machine à ruban CNC d’occasion Fabricant : Metallkraft Type : HMBS 400 CNC Année de fabrication : 2017 Numéro de série : 4101602005F Conception : Scie à ruban horizontale à 2 colonnes entièrement automatique Commande : Mitsubishi Electric GOT 2000 Plage de coupe (pièces rondes) : 0° à 400 mm Plage de coupe (pièces carrées) : 0° à 400 x 400 mm Ruban de scie : 4 520 x 34 x 1,1 mm Vitesse du ruban de scie : 20 à 100 m/min, réglable en continu Puissance du moteur : 3,0 kW / 400 V Nledpfx Aez A A Iqjcleg Avance du matériau : jusqu’à 490 mm par avance Longueur d’avance maximale : 9 999 mm Hauteur de la table : 800 mm Poids : environ 1 300 kg Dimensions : environ 2 600 x 2 150 x 2 050 mm Environ 3 m de convoyeur à rouleaux, convoyeur à copeaux

État: bon (utilisé), kilométrage: 576 821 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 x 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Rétroviseurs chauffants Nledpfey Ev Rvox Aclsg - Suspension à lames - Servo-frein - Couvre-toit - Blocage de différentiel - Feux de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Bâche de protection moto - Suspension parabolique - Radio/CD - Radio/lecteur cassette - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Porte latérale - Jupes latérales - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Pare-brise - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Volvo Essieu avant : Dimension pneu : 385/65 x 22.5 ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% ; Freins : freins à disque ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneu : 385/65 22.5 ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% ; Freins : freins à disque ; Suspension : lames Essieu arrière 2 : Dimension pneu : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40% ; Profil pneu gauche extérieur : 40% ; Profil pneu droit intérieur : 40% ; Profil pneu droit extérieur : 40% ; Réduction : essieux planétaires externes ; Freins : freins à tambour ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : Dimension pneu : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction : essieux planétaires externes ; Freins : freins à tambour ; Suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 16 010 kg Charge utile : 27 990 kg Poids total autorisé : 44 000 kg Fonctionnel Pompe : Oui État État technique : très bon État visuel : bon Dommages : aucun Autres informations Veuillez contacter Jonathan Kooy pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, KNOLL Système centralisé avec technologie de pompage L’installation a été utilisée pour le refroidissement des opérations d’usinage du magnésium. Systèmes avec technologie de pompage Un système de transport et de filtration doté d’une technologie de pompage est idéal pour le transport entièrement automatisé des copeaux de plusieurs machines d’usinage vers une unité de filtration centrale. Le liquide de refroidissement et de lubrification sert de fluide de transport. Ce système est particulièrement avantageux dans les zones de production dotées d’un grand parc de machines. Il est conçu pour minimiser l’espace et sa hauteur est adaptable. L’utilisateur dispose de toutes les possibilités pour configurer et réorganiser son parc de machines à sa guise. L’entretien est réduit au minimum. Domaines d’application Le système en circuit fermé est idéal pour le recyclage entièrement automatisé du mélange copeaux/liquide de refroidissement et de lubrification de plusieurs machines d’usinage vers un séparateur/filtre central. Celui-ci alimente les machines en liquide de refroidissement et de lubrification purifié. Le système est utilisé dans les grandes zones de production dotées d’un parc de machines de 30 machines ou plus, et comme solution isolée (usinage humide). Nedpfx Acjz D U Edelslg Caractéristiques • Grande flexibilité pour l’installation ou la modification du parc de machines • Faible encombrement grâce aux canalisations installées en hauteur • Aucun composant de l’installation à l’intérieur du sol des ateliers • Faible entretien Composants principaux • Transporteur de copeaux (en option) • Broyeur de copeaux (en option) • Stations de pompage de retour • Tuyauterie de retour • Séparateur de copeaux préliminaire (en option) • Réservoir à impuretés et/ou réservoir propre • Installation de filtration du liquide de refroidissement et de lubrification (par exemple, filtre à bande ou filtre à contre-courant) • Pompe(s) d’alimentation • Tuyauterie d’alimentation • Stations d’augmentation de pression centrales ou décentralisées (en option) • Technologie de contrôle • Système de traitement des copeaux en aval (en option)

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, KNOLL FKB 33000 Systèmes de traitement des copeaux Le traitement des copeaux présente de nombreux avantages : s'ils sont secs et triés par type, les coûts d'élimination diminuent. En fonction du matériau, les copeaux peuvent même être vendus. Un système de traitement des copeaux comprend, en fonction des exigences, divers composants : dispositifs de convoyage et de collecte, technologie de séparation magnétique, filtres et presses à briqueter pour réduire le volume. Des conteneurs ou des silos à copeaux sont également nécessaires. Les composants peuvent être interconnectés et fonctionner de manière entièrement automatisée. Domaines d'application Le système de traitement des copeaux est adapté au traitement semi-automatique ou entièrement automatisé des copeaux métalliques. Le transport des copeaux depuis les machines-outils est assuré par des systèmes de convoyage automatiques ou par le personnel de service à l'aide de chariots/conteneurs. Le système est utilisé dans presque tous les domaines de production de l'industrie de l'usinage. Grâce à des systèmes séparés, il est également possible de traiter différents matériaux (par exemple, l'aluminium, l'acier ou la fonte). Nljdpjz D Uvpofx Aclsg Caractéristiques • Le séchage des copeaux est une condition préalable à un transport sûr sur les voies publiques. • La réduction du volume réduit les coûts de stockage et de transport. • La récupération des copeaux et des liquides de coupe préserve l'environnement et réduit les coûts. Composants principaux possibles • Dispositif de levage/basculement • Broyeur de copeaux • Centrifugeuse à copeaux • Convoyeur à copeaux • Goulottes de séparation • Technologie de séparation magnétique • Presse à briqueter • Filtre et récipient de collecte pour liquides de coupe • Technique de contrôle et câblage • Remplissage des conteneurs • Silo à copeaux

État: d'occasion, kilométrage: 183 267 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/1991, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 6 800 kg, type d'engrenage: mécanique, heures de fonctionnement: 6 447 h, numéro de machine/véhicule: 3768, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, hydraulique, transmission intégrale, 1 UNIMOG 1450 d'occasion avec grue de chargement PK 9001 EH Numéro interne : 3768 Puissance : 100 kW / 136 CV Première immatriculation : 07/1991 Kilométrage (enregistré) : 187 267 Heures de fonctionnement (enregistrées) : 6 447 Poids à vide : 6 800 kg Poids total autorisé en charge : 7 490 kg Charge remorquable maximale : 24 000 kg Électricité 24 V Tuyau d’échappement vers le haut Prise de force avant Plateau : L x l 2 110 x 2 130 mm Grue de chargement PK 9001 EH (comme neuve) Nlodpsfw Txhjfx Aclsg Année de fabrication : 2014 (premier montage : 2020) 3 extensions hydrauliques Capacités de charge hydrauliques : 4 m – 2,2 t 5,5 m – 1,4 t 7,5 m – 1,02 t 9,5 m – 0,78 t L’offre est sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Modèle : VR-5200 Type : Tête de mesure Sources lumineuses Source lumineuse pour observation : Éclairage annulaire LED (rouge, bleu, vert) Source lumineuse pour mesure : LED blanche Unité de commande : VR-5000 Zone d’observation et de mesure Mode Macro Grossissement (par rapport à un moniteur 15 pouces) 12× : Horizontal 24,0 mm Vertical 18,0 mm Grossissement (par rapport à un moniteur 15 pouces) 25× : Horizontal 12,0 mm Vertical 9,0 mm Grossissement (par rapport à un moniteur 15 pouces) 38× : Horizontal 8,0 mm Vertical 6,0 mm Grossissement (par rapport à un moniteur 15 pouces) 50× : Horizontal 6,0 mm Vertical 4,5 mm Mode Micro Grossissement (par rapport à un moniteur 15 pouces) 40× : Horizontal 7,6 mm Vertical 5,7 mm Grossissement (par rapport à un moniteur 15 pouces) 80× : Horizontal 3,8 mm Vertical 2,9 mm Grossissement (par rapport à un moniteur 15 pouces) 120× : Horizontal 2,5 mm Vertical 1,9 mm Grossissement (par rapport à un moniteur 15 pouces) 160× : Horizontal 1,9 mm Vertical 1,4 mm Zoom de 1× à 4× Mesure de hauteur Résolution de mesure 0,1 µm Plage de mesure en hauteur Sans composition d’images en Z Mode Macro : 10 mm Mode Micro : 1 mm Avec composition d’images en Z Mode Macro : 50 mm Mode Micro : 30 mm Répétabilité (σ) Sans composition d’images en Z 0,4 µm Avec composition d’images en Z Njdsyc Nmwopfx Aclslg 1,0 µm Précision de mesure Sans composition d’images en Z ±2,5 µm Avec composition d’images en Z ±4,0 µm Mesure de largeur Répétabilité (σ) Mode Macro : 1 µm Mode Micro : 0,5 µm Précision de mesure Mode Macro : ±5 µm Mode Micro : ±2 µm Composition d'image Mesure entièrement automatique (commande XY automatique + focus Z automatique), affectation automatique, configuration automatique de la zone Zone XY mesurable 206 x 104 mm Table d'échantillon Course XY 184 × 88 mm (motorisée) Course Z 73 mm (motorisée) Capacité de charge 4,5 kg Distance de travail 75 mm Capteur d’image CMOS 4 mégapixels, N/B Objectif émetteur Double objectif télécentrique x 2 Objectif récepteur Double objectif télécentrique Traitement des données PC dédié selon spécification KEYENCE (système d'exploitation : Windows 11 Pro) Alimentation électrique Tension 100 à 240 V CA, 50/60 Hz Consommation maximale 200 VA Conditions environnementales Température ambiante 15 à 30 °C Humidité relative 20 à 80 % HR (sans condensation) Poids env. 28 kg (poids de l’unité de mesure seule env. 11 kg)

État: d'occasion, kilométrage: 295 499 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), VOLVO FM 460 6x4 Benne basculante trilatérale Dautel, système Bordmatik Numéro de châssis : B760716 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique intégrale * Empattement : 1-2 = 3 400 mm / 2-3 = 1 370 mm * Pneumatiques : Essieu 1 : 385/65 R22.5 // Essieux 2 et 3 : 315/80 R22.5 * Profondeur restante des pneus : Avant : ~50/60 %, Milieu : 70/80 %, Arrière : 70/40 % * 1 réservoir en aluminium + 1 réservoir AdBlue * 1 réservoir hydraulique * Protection anti-encastrement rabattable * Attelage de remorque Superstructure : * Benne basculante trilatérale Dautel * Volume de chargement : 4,90 m x 2,42 m x 0,85 m * Système Bordmatik * 5 anneaux d’arrimage par côté * Certificat EN 12640 * Paroi avant : 0,95 m * Hayon arrière mécanique Cabine / Poste de conduite * Cabine de jour FM * Trappe de toit * Climatisation automatique * Radio / Poste CB * Bluetooth, AUX, USB * 2 feux rotatifs Moteur / Boîte de vitesses * 345 kW // 12 777 cm³ // Euro 6b * I-Shift / Boîte automatique * VEB + * Blocage de différentiel Poids * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Charge utile : 13 860 kg * Poids à vide : 12 140 kg Divers * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique valide jusqu'au 02 / [Année non précisée] N'hésitez pas à nous poser vos questions. De nouveaux contrôles techniques et des modifications de poids (augmentation ou diminution) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation/le transport. Nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés sur le territoire de la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, la vente préalable et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans la remise en état et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la sérieux. Comme la satisfaction du client nous tient à cœur, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / Plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation/plaques d'immatriculation temporaires. Nsdpfxez D Nzms Aclelg Déclaration en douane Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.