Omega 122Cl d'occasion à vendre (127)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Ensemble soufflante KAESER BB89C n° 2218 Année 2016 ; 15 kW ; 1,02 bar Soufflante KAESER OMEGA 23 P Ncodpfxjzcx Dxe Af Asu n° 1728 ; Année 2016 ; Moteur Siemens n° 1LE10031CA734AB4-Z n° 1AV3137A, 15 kW ; 2 950 tr/min

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Ensemble soufflante KAESER DB166 C n° 5176, 30 kW, Année 2014, 14,79 m³/min. Soufflante KAESER OMEGA 42 P n° 1534, Année 2014. Nodpfxjzcxzde Af Aecu

État: d'occasion, kilométrage: 532 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Année de construction : 2021 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel ; Profond. pneu gauche : 100 % ; Profond. pneu droit : 100 % Essieu arrière 1 : jumelés ; Profond. pneu gauche intérieur : 100 % ; Profond. pneu gauche extérieur : 100 % ; Profond. pneu droit intérieur : 100 % ; Profond. pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; Profond. pneu gauche : 100 % ; Profond. pneu droit : 100 % Nsdpfx Afey N A Hfo Ajcu Poids Poids à vide : 9 625 kg Charge utile : 16 075 kg PTAC : 25 700 kg = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Feux de direction - Projecteurs de travail - Servofrein - Plancher en bois dur type omega - Réfrigérateur - Assistant de maintien de voie - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio - Cabine couchette - Pare-soleil - Différentiel autobloquant - Chauffage autonome - Climatisation de parc / Climatisation de toit - Caisse à outils inox 2x = Remarques = Dimensions intérieures Lxl 815 x 250 cm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Nedpfsy Sk U Ajx Af Aecu Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702011668, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur l’unité : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimension de montage du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque messagerie Structure soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Quarts d’ailes Essieux et suspension Essieux à disque BPW. Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garants le fonctionnement de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité en marche Roues et pneus 385/55 R19,5" Marque au choix du fabricant. Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres Éclairage latéral à LED jaunes, positionnées aussi en retrait que possible 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises anti-inversion 7 pôles à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil Omega, sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge maxi d’essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg Remarque : Déformation du plancher possible en raison des conditions météorologiques ! Paroi avant/montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur env. 1 200 mm, montants d’angle acier grande capacité avec 2 "fenêtres de visualisation" Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport d’expertise Hotline de service 24/7 Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau de signalisation selon ECE-70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support revêtus noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Nodpfxoy Sk Szo Af Ascu Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003406, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette proposée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage interchangeable 2” 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de coquille Boîte à documents sur la paroi avant gauche (posée légèrement en biais) Essieux et suspension Essieux à disques BPW, suspension pneumatique, Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de relevage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5", marque au choix du constructeur Jantes acier peintes couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions (3 jeux d’anciens feux Hella encore en usine 2, à installer si possible), éclairage latéral LED jaune encastré au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, protégés par tige ronde de 12 mm soudée transversalement 2 feux de position rouge/blanc à l’arrière 2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion Nsdey Sk Rqopfx Af Aocu Plancher Plancher en panneaux contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance ponctuelle, supportant une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max. Remarque : déformation du plancher possible sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/poteaux d’angle Environ 1 200 mm de haut, poteaux d’angle acier version grand volume Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec contrôle et rapport Dekra Hotline service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une ligne Panneau de signalisation selon ECE - 70 Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Bequilles peintes en noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, kilométrage: 451 000 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 610 mm, largeur totale: 2 540 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, béquet, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Charge maximale essieu avant : 7 500 kg Charge maximale essieu arrière : 11 500 kg Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 700 cc Poids à vide : 9 547 kg Charge utile : 9 453 kg PTAC : 19 000 kg Hayon élévateur : Dhollandia, porte arrière, 2 000 kg Immatriculation : 54-BZT-5 = Options et équipements supplémentaires = - Déflecteur de toit - Plancher omega en bois dur - Système de caméras - Suspension pneumatique arrière - Radio/CD/USB - Caméra de recul - Porte latérale - Pare-soleil Ncodpfxjy H I Dws Af Aeu - Différentiel à blocage - Anti-démarrage

État: d'occasion, kilométrage: 584 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2019 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel ; Profil de pneu gauche : 40% ; Profil de pneu droit : 40% Essieu arrière : Double monte ; Profil pneu intérieur gauche : 90% ; Profil pneu extérieur gauche : 90% ; Profil pneu intérieur droit : 90% ; Profil pneu extérieur droit : 90% Poids à vide : 9 735 kg Charge utile : 9 265 kg Ncedpfx Aey H I Ayef Aeu PTAC : 19 000 kg = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Servofrein - Déflecteur de toit - Suspension pneumatique - Radio = Remarques = Nouvelle rampe de chargement galvanisée Rampes hydrauliques extensibles 14 anneaux d’arrimage au sol Omega Hauteur du plancher : 110 cm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Ncsdpfx Afsy Rxmws Asu Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: très bon (occasion), Ligne de production complète ZENITH 844 AZ. Composée de : - machine à blocs Zenith 844 AZ avec couche de parement - station d'emballage avec unité de cerclage horizontale Ncodoy E Nd Njpfx Af Asu - 10 moules - 200 plateaux de production en acier Très bon état. Toujours en production.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Système de circulation Techmatic : - élévateur - descendeur Nedjyylr Sepfx Af Aecu - chariot à doigts pivotant - 16 niveaux, double palette 1400x1100 - cubeur - doubleur - centre année 2001

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 070 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Ncsdoyz E T Sepfx Af Aou Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées traversantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles * Longeron externe en profilé UNP * Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 pouces) Protection anti-encastrement arrière : * Conformément à la réglementation CE, version boulonnée Protection latérale : * Conformément à la réglementation CE Béquilles : * Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t force d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, ABS, fixation centrée 10 trous avec ET 120, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR * Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du dispositif de levage/abaissement * Smartboard/TIM/Infocentre, sans affichage TPMS Essieu relevable : * Premier essieu relevable, gestion entièrement automatique selon la charge, aide au démarrage via bouton-poussoir en cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton en cabine non inclus Système de freinage : * Système de frein pneumatique à double circuit selon la norme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge, cylindres à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage fixes antivrillage sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion-moteur, marque Wabco Pneumatiques : * 6 au total, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 x 22,5 (marque au choix), ET 120 * Contrôle de pression de base relié au système CAN-Bus de l’EBS * Affichage de la pression des pneus en cabine (pré-câblage par le constructeur du véhicule tracteur) Garde-boue : * Conformément à la réglementation CE, garde-boue PVC (demi-coques) sur tous les essieux * Bavettes anti-projection Arrimage de la cargaison : * 8 paires de plaques à crochets soudées dans le longeron extérieur (force de traction env. 3 t) * 6 paires d’anneaux d’arrimage côté longeron extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t) Poches et ranchers : * 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm * 3 paires de poches à ranchers intégrées dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm * 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée basse Paroi avant : * Paroi avant vissée, env. 1 200 mm de haut, habillée tôle Magasin à ranchers : * Magasin intérieur pour ranchers amovibles contre la paroi avant Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur, profils oméga acier galvanisé Éclairage : * Conformément à la réglementation CE, 24 volts avec feux multi-chambres, feux de gabarit latéraux LED, feux de position avant blancs LED, feux de gabarit arrière LED, éclairage de plaque * 1 prise 15 broches, 2 prises 7 broches sur traverse avant Équipement : * Panneau de signalisation conforme ECE 70 * 2 projecteurs LED sur support de lampe (commandés par marche arrière) * Support pour gyrophare à l’arrière (gyrophare inclus) * 1 échelle d’accès escamotable et extensible à l’arrière (sans plateforme) * 2 coffres à outils inox, e

État: nouveau, État : Neuf Délai de livraison : environ 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 55 300 € Loyer crédit-bail : 1 045,17 € Longueur de pliage : 2 550 mm Épaisseur de tôle (420 N/mm²) : 2,5 mm Épaisseur max. tôle - inox : 1,5 mm Épaisseur max. tôle - aluminium : 3,5 mm Entraînement : Motorisé Longueur : 3 830 mm Largeur : 2 200 mm Hauteur : 1 900 mm Poids : 4 050 kg Butée arrière : 1 000 mm COMMANDE CNC AVEC PROGRAMMATION TABULAIRE - Écran tactile 15,6" sur bras pivotant - Programmation tabulaire par saisie des valeurs d’axes - Fonction de fermeture ouverte ou fermée - Fonctions multi-rayons pour pliage ou retournement - Programmation de la qualité du matériau, épaisseur, retour élastique, corrections de pliage et création d’une base de données pour différents types de matériaux, épaisseurs et longueurs de tôle - Compteur de pièces Njdpfxowiq A Us Af Aecu - Autorisation par mot de passe - Disque dur 128 Go, capacité de stockage quasi illimitée - Maintenance à distance via Wi-Fi - Pages détaillées pour alarmes, outils, et paramètres Entraînement motorisé (servomoteurs) du tablier supérieur et de la règle de pliage (axes Z et Y) Butée arrière motorisée (axe X) avec servomoteur, 1 000 mm, configuration rectangulaire, avec billes porteuses dans l’insert de tôle Ouverture du tablier supérieur : 220 mm (sans outils) Réglage manuel de la règle de pliage : 35 mm Traverse supérieure avec géométrie 45° Rail d’outil supérieur continu 20° avec R1 2 rails de pliage (7 ou 10 mm, 15 ou 25 mm) Barrière immatérielle frontale Pédale 3 fonctions OPTIONS : Rails Geißfuß divisés Serrage pneumatique des outils Outils inférieurs et de pliage divisés Servomoteur pour la règle de pliage Système de bombage manuel Deuxième pédale Butée latérale Barrière immatérielle arrière Commande graphique 2D ou 3D Logiciel PC Géométrie spéciale Omega pour outils inférieurs et de pliage Butée arrière conique Extension de butée arrière Support à vide

État: nouveau, Étagère grillagée pour rack à palettes – neuve. L'étagère grillagée remplit l'espace entre les poutres du rayonnage à palettes. Il est fabriqué en métal de haute qualité recouvert d'une couche de zinc. À l'aide de la grille, nous créons un niveau de prélèvement à partir duquel le magasinier peut prélever des assortiments en vrac ou en boîte. Il dispose de 3 ou 4 traverses de renfort (oméga). Les étagères grillagées sont largement utilisées pour : le stockage, le tri et l'affichage des marchandises dans les entrepôts et chez les grossistes. L'utilisation de panneaux grillagés permet de gérer l'espace dans l'entrepôt et de maintenir l'ordre. Grâce à la construction légère en acier, les étagères grillagées sont adaptées à l'auto-assemblage, garantissent la circulation de l'air et l'accès à la lumière, protégeant ainsi les marchandises stockées de l'humidité L'offre s'applique à une étagère grillagée d'une capacité de charge de 300 kg NEUVE (MTP004701) : Largeur : 88 cm. Profondeur : 110 cm. Capacité de charge : 300 kg/m2. Taille des mailles : 5×10 cm. Finition : galvanisée. Quantité par palette : 100 pièces. Prix 9,25 euros la pièce. L'offre s'applique à une étagère grillagée d'une capacité de charge de 500 kg NEUVE (MTP003950) : Largeur : 89 cm. Profondeur : 110 cm. Capacité de charge : 500 kg/m2. Taille des mailles : 5×10 cm. Finition : galvanisée. Quantité par palette : 100 pièces. Prix 10,65 euros la pièce. L'offre s'applique à une étagère grillagée d'une capacité de charge de 500 kg NEUVE (MTP000707) : Largeur : 88 cm. Profondeur : 80 cm. Capacité de charge : 500 kg/m2. Taille des mailles : 5×10 cm. Finition : galvanisée. Quantité par palette : 100 pièces. Prix 11,25 euros la pièce. L'offre s'applique à une étagère grillagée d'une capacité de charge de 1000 kg NEUVE (MTP004268) : Largeur : 88 cm. Profondeur : 110 cm. Capacité de charge : 1000 kg/m2. Taille des mailles : 5×10 cm. Finition : galvanisée. Quantité par palette : 100 pièces. Prix 13,85 euros la pièce. Les prix indiqués sont pour la vente de quantités en gros (camion complet) pour l'exportation hors de Pologne, veuillez nous contacter pour organiser les détails. Pour vérifier les prix de gros et de détail en Pologne, veuillez nous contacter. * J'ai de grandes quantités disponibles immédiatement. * Expédition rapide à l'endroit spécifié. Nedpfxou Ttgms Af Aecu * L'offre n'inclut pas les frais de livraison. * Transport possible dans toute l'Europe.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 520 kg, poids total: 35 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Fabricant : Disab Modèle : Centurion LN20 aspirateur à sec 12 000 L Année : 2008 État : Bon Numéro de série : ZAX36S090PEA13690 Ncedey Iq Nfjpfx Af Asu Numéro de stock : 8031 Date d'immatriculation : 23-04-2008 ABS : ? Poids total : 35 200 kg Poids net : 20 680 kg Capacité de charge : 14 520 kg Fabricant : DISAB Centurion LN20 Capacité de la cuve : 12 000 L Pompe à vide : Kaeser Omega Capacité de vide : 8 100 m3/h Télécommande : ? Moteur d’aspiration : CAT C9DI Heures moteur : 13 636 Remorque : Zorzi 36 S 090 PEA

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, Ligne de production Wetcast complète CMS 2 finger cars de chaque côté de la chambre de maturation, élévateur, descendeur, huilage des palettes, système pneumatique pour le prélèvement depuis les palettes en acier Ncjdpfx Afoy Tmadj Aou Environ 800 palettes en acier pour différents produits Circulation des palettes – convoyeurs

État: d'occasion, kilométrage: 477 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Fabricant : Scania Modèle : R450 4x2 Euro 6 Disab LN200 Tørsuger 12000 L Année : 2015 État : Bon Numéro de série : YS2R4X20005389451 Réf. n° : 1388030 Date d'immatriculation : 21-05-2025 Dernière vue : 22-09-2025 Moteur : DC13 Puissance (ch) : 450 Kilométrage : 477000 Ncedpfx Afox A Rlao Aju Boîte de vitesses : Opticruise (GRS895R) Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 1000 L Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : 2 Type de cabine : CR19T Radio : ? Réfrigérateur : ? Talkie-walkie : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Ralentisseur : ? Dimension des pneus : 385/55R22.5 - 315/70R22.5 Taux d’usure pneus : 60% (avant) 90% (arrière) Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Air Empattement : 3700 mm Poids total : 18000 Kg Poids à vide : 7850 Kg Charge utile : 10150 Kg Constructeur : DISAB Centurion LN20 (2008) Capacité du réservoir : 12000 L Heures moteur : 13636 Moteur DISAB : CAT C9DI Pompe à vide : Kaeser Omega Débit d’aspiration : 8100 m3/h Télécommande : ? Remorque : Zorzi 36 S 090 PEA Date d’immatriculation remorque : 23-04-2008 N° VIN remorque : ZAX36S090PEA13690

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Rayonnage à palettes PR9000 pour 42 palettes Euro Ce rayonnage à palettes est testé avec une charge maximale de 2 200 kg par niveau de traverse selon la norme DIN EN 15512 et a donc une charge maximale par travée de 9 000 kg et peut être chargé avec 550 kg par palette. La protection anti-poussée empêche les marchandises stockées de glisser lorsque les étagères sont positionnées en parallèle Fabriqué en acier solide de haute qualité pour une robustesse extrême. Supporte facilement des charges élevées allant jusqu'à 9 000 kg par champ Fabrication de haute qualité de l'ensemble du rayonnage à palettes Beaucoup d'espace de rangement grâce aux 2 niveaux et 4 champs Couleurs bleu et orange accrocheuses pour une sécurité maximale Profil du stand : Hauteur: 5000 mm Matériau : Acier S-355 JR Dimensions : 80 L x 70 P x 1,5 Espacement des trous : 50 mm (grille – décalage) Surface : Revêtement en poudre bleu Structure du profil : forme du profil Omega Profondeur : 1100 mm Production : Profilé laminé à froid Charge sur le terrain : 9000 kg Ncedpev Hpz Ejfx Af Aeu fermes: Les fermes peuvent être montées individuellement en hauteur par incréments de 50 mm capacité de charge totale par niveau de ferme 1800 mm de traverse : 2000 kg 2700 mm de traverse : 3000 kg Traversée de 3600 mm : 2200 kg Matériau Acier S-235 JR (acier laminé à froid) Structure du profil : profil rectangulaire Fixation : Pattes de fixation de chaque côté de la traverse pour suspension, sécurisées par goupille de verrouillage Surface : Revêtement en poudre orange Production : Tôle d'acier pliée Contenu de la livraison 05 x Stand PR9000 5 m de haut / 110 cm de profondeur Charge sur le terrain : 9 000 kg 12 x Traverse PR9000 3600 cm de large avec goupilles de verrouillage, charge de l'étagère : 2200 kg 04 x Traverse PR9000 1800 cm de large avec goupilles de verrouillage, charge sur étagère : 2000 kg 06 x protection anti-poussée PR9000 3600 mm 02 x protection anti-poussée PR9000 1800 mm année de fabrication 2020-2022 Vous pouvez trouver plus d'articles - neufs et d'occasion - dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), Rayonnage à palettes PR9000 pour 42 palettes Euro Ce rayonnage à palettes est testé avec une charge maximale de 2 200 kg par niveau de traverse selon la norme DIN EN 15512 et a donc une charge maximale par travée de 9 000 kg et peut être chargé avec 550 kg par palette. La protection anti-poussée empêche les marchandises stockées de glisser lorsque les étagères sont positionnées en parallèle Fabriqué en acier solide de haute qualité pour une robustesse extrême. Supporte facilement des charges élevées allant jusqu'à 9 000 kg par champ Fabrication de haute qualité de l'ensemble du rayonnage à palettes Beaucoup d'espace de rangement grâce aux 2 niveaux et 4 champs Couleurs bleu et orange accrocheuses pour une sécurité maximale Profil du stand : Hauteur : 5500 mm Matériau : Acier S-355 JR Dimensions : 80 L x 70 P x 1,5 Espacement des trous : 50 mm (grille – décalage) Surface : Revêtement en poudre bleu Structure du profil : forme du profil Omega Ncedpfx Afov Hp Eqj Aju Profondeur : 1100 mm Production : Profilé laminé à froid Charge sur le terrain : 9000 kg fermes: Les fermes peuvent être montées individuellement en hauteur par incréments de 50 mm capacité de charge totale par niveau de ferme 1800 mm de traverse : 2000 kg 2700 mm de traverse : 3000 kg Traversée de 3600 mm : 2200 kg Matériau Acier S-235 JR (acier laminé à froid) Structure du profil : profil rectangulaire Fixation : Pattes de fixation de chaque côté de la traverse pour suspension, sécurisées par goupille de verrouillage Surface : Revêtement en poudre orange Production : Tôle d'acier pliée Contenu de la livraison 05 x Stand PR9000 5,5 m de haut / 110 cm de profondeur Charge sur le terrain : 9 000 kg 12 x Traverse PR9000 3600 cm de large avec goupilles de verrouillage, charge de l'étagère : 2200 kg 04 x Traverse PR9000 1800 cm de large avec goupilles de verrouillage, charge sur étagère : 2000 kg 06 x protection anti-poussée PR9000 3600 mm 02 x protection anti-poussée PR9000 1800 mm année de fabrication 2020-2022 Vous pouvez trouver plus d'articles - neufs et d'occasion - dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: nouveau, poids maximal de charge: 56 570 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Aperçu de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure du châssis composée de longerons soudés et de traverses traversantes * Butée anti-encastrement d'environ 700 mm de large * Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, placée entre les longerons * Écartement maximal des traverses de 400 mm (pour plancher monté longitudinalement) * King-pin 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable * Cadre externe en UNP 200, ouvert vers l’extérieur Béquilles : * Béquille télescopique 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 4 essieux SAF 10 t avec grands tambours de frein * Pneumatiques simples 22,5 * Écartement entre les essieux env. 1.700 / 1.810 / 1.810 mm * Suspension pneumatique avec capacité de charge de 10 t chacun, dispositif de levage et d’abaissement par vanne rotative Knorr/Wabco * Support pour dispositif de levage/abaissement, version vissée Freinage : * Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage/abaissement, en complément de la vanne de levage/abaissement, sans batterie (utilisable uniquement avec véhicule tracteur) * Support lumière et frein à l’avant sur la butée anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm * Surveillance de la pression des pneus (version de base), reliée au CAN-Bus du système EBS * Avec double vanne de libération pour le frein et le ressort accumulateur * Bague de contrôle de pression de cylindre de frein avant droit * 1 coupleur rouge et 1 jaune * Dispositif de levage/abaissement monté côté arrière gauche * Système de freinage EBS Wabco, diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), pas de câble de diagnostic externe Pneumatiques : * 8 x 445/65 R 22.5 – marque au choix * Centrage Graissage : * Barres de graissage sur bogies et à l’avant de la direction. Pas de graissage centralisé Structure : * Sans certificat selon DIN EN 12642 XL * Projecteurs de travail LED 2x en haut de la paroi avant (éclairant vers l’arrière), commutateur sur support de levage/abaissement * Paroi avant renforcée pour plateau * Signalisation de contour jaune sur les côtés et l’arrière * Paroi avant d’env. 800 mm de haut, habillage en tôle, version vissée Installation lumineuse : * Projecteurs de travail 2x LED montés sur panneau de feux, commande par marche arrière * Projecteurs de travail 2x LED, commande par marche arrière, 1 par côté près de la béquille * Feux de recul 2x LED, 1 par côté avant 1er essieu * Système d’éclairage/câblage marque au choix * Éclairage de plaque d’immatriculation * Le véhicule tracteur doit fournir suffisamment de puissance pour l’éclairage choisi (notamment feux de recul) * Feux de position avant, en bas, blancs, 1 à droite et 1 à gauche (LED) * Système lumineux 24 V avec bloc feux multifonctions * Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches à l’avant par boîte multifonction * Prise EBS * 1 paire de feux de suivi de voie (LED) Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profilés acier Omega galvanisés Peinture/revêtement (pas de couleurs métallisées) : * Peinture du châssis dans le ton RAL de votre choix. * Paroi avant (structure acier) dans le ton RAL de votre choix. * Moyeux de roues couleur châssis * Essieux et béquilles noirs * Roues aluminium/argenté similaire RAL 9006 * Écrous de roues bruts * Peinture du dispositif anti-encastrement en RAL 9010 blanc pur (alu) Accessoires : Ncjdpfx Afswx Dctj Aeu * Dispos

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 535 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules – disponibles immédiatement ou à court terme – sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau extensible avec verrouillage pneumatique * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Nsdpfx Afexgk U Ne Ascu Essieux : * Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 430 mm), fonction levage/abaissement. Charge technique par essieu : 10.000 kg chacun (ET0) * Essieu suiveur directionnel avec blocage de recul électromagnétique, activable via marche arrière ou manuellement * Outillage essieux Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5 Système de freinage : * Conforme à la réglementation EU avec EBS-E (2S2M), sans liaisons avec le tracteur routier Structure acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (Limite élastique 690MPa) Peinture : * Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une sous-couche époxy zinc 2 composants (2K) * Finition 2 composants (2K) de qualité, teinte unie RAL 3002 rouge carmin * Jantes argentées * Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Inclut les équipements supplémentaires suivants : * Raccords d’air jaunes et rouges à l’avant sur barre de connexion galvanisée * 4 cales d’arrêt avec support * Pivot d’attelage 2 pouces * Bandes réfléchissantes jaunes selon la norme EU, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière * Plateau avec plancher bois env. 30 mm, profilé Omega * 10 paires de poches pour montants amovibles env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau * Support pour max. 9 paires de montants amovibles env. 100 x 50 mm, vissé à la paroi frontale intérieure * 1 support roue de secours sous le plateau, à gauche (roue de secours non incluse) * Un bavette à l’arrière * Manuel et documentation sur clé USB * Support pour gyrophare à l’arrière * Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et panneau arrière, gauche et droite * Autocollants limitation vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés * Manomètre de charge pour mesure charge par essieu, diagramme de charge inclus * Paroi frontale acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1.600 mm de haut * 6 paires de poches conteneurs WADER dans le plateau pour 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' conteneur en alignement arrière * Boîte à outils INOX env. 600 x 350 x 600 mm sous plateau, côté gauche * 4 paires de rails porte-montants longitudinaux pour montants de 80 x 50 mm * Essieu relevable sur l’essieu avant, commandé via TEBS E en fonction de la charge et du niveau de chargement * 2 feux de recul LED montés sur le panneau arrière * Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée à partir de profilés en acier de haute qualité avec traverses perforées, conçue pour des charges ponctuelles élevées * Poutre inférieure largeur env. 700 mm * Cadre extérieur en profilé en U (UNP) * Plaque d'usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Timonnerie : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE, en profilés aluminium, anodisés Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec pieds compensateurs et commande latérale à droite côté FR Essieux : * 3 essieux pneumatiques 9 t, freins à disque 22.5” * Débattement total env. 180 mm * Levage/abaissement par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique à deux circuits conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d'attelage fixes sur la traverse frontale, sécurisées contre l'inversion, sans liaison avec le porteur Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix * Contrôle pression pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS Garde-boue : * Conforme CE Support roue de secours : Sans Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 5 t) * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 2 t) * Perçages tous les 400–600 mm dans le cadre extérieur pour crochets de sangles Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, env. 1 400 mm de haut * Intérieur revêtu plancher multiplis 9 mm (env. 1 250 mm de haut) Plancher : * Plancher dur en Z env. 28 mm, monté dans le cadre ext., profils Omega acier galvanisé Installation électrique : * Conforme CE, 24 V, feux multi-chambres * Feux de gabarit LED latéraux * Feux de position LED avant blancs * Feux de contour LED arrière * Feux de plaque * Feux de suivi LED * Connecteurs 1x15 et 2x7 pôles sur traverse avant Équipement : * 2 cales de roue avec support * Plaques de signalisation ECE 70 * Support + gyrophare * 2 butoirs en caoutchouc arrière * Échelle montée arrière droite, rabattable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre à outils grillagé, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : teinte RAL au choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. galvanisé + teinte RAL au choix * Montants centraux : teinte RAL au choix * SSV : aluminium anodisé * Anti-encastrement : blanc (RAL 9016) * Éléments annexes : galvanisés / cataphorèse noire Ncedsw U H Sbepfx Af Aju * Jantes : argentées Bande réfléchissante : * Complète en jaune Incl. équipements spéciaux : * Premier essieu relevable, commande automatique selon charge * 10 paires de poches à ridelles réparties dans le cadre extérieur * 4 rangées de poches à ridelles en travers de la surface de chargement * 20 ridelles en tube acier galvanisé 80/50 mm (longueur env. 1 200 mm) * Casier pour ridelles amovibles à l’intérieur de la paroi frontale (pour 20 ridelles) * 5 ridelles latérales et fond rabattables, amovibles, profilés creux alu anodisé * Ridelles à poignée amovibles * Magasins pour ridelles/bordures sous châssis gauche et droite (rails d’insertion) * Verrouillage pour containers : 1x40′ ou 2x20′ en butée arrière * Verrouillage pour 1x20′ centré * Projecteur de travail su

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Rayonnage à palettes PR9000 pour 36 palettes Europe Ce rayonnage à palettes est certifié conforme à la norme DIN EN 15512 pour une charge maximale de 2 200 kg par niveau de lisse et dispose ainsi d’une capacité de charge totale de 9 000 kg par travée, soit une charge admissible de 550 kg par palette. La protection anti-poussée empêche le glissement des produits stockés en cas de disposition parallèle des rayonnages. Fabriqué en acier massif de haute qualité pour une robustesse maximale. Supporte sans problème des charges élevées jusqu'à 9 000 kg par travée. Ncsdpfx Afev Hp Tuo Aeu Finition de haute qualité de l'ensemble du rayonnage à palettes. Grande capacité de stockage grâce à ses 3 niveaux et 3 travées. Signalisation visible en bleu et orange pour une sécurité optimale. Profil montant : Hauteur : 5 500 mm Matériau : Acier S-355 JR Dimensions : 80 (l) x 70 (p) x 1,5 mm Perforations : pas de 50 mm (décalées) Finition : Peinture époxy bleu Structure du profil : profil oméga Profondeur : 1 100 mm Fabrication : profilé acier laminé à froid Charge par travée : 9 000 kg Traverses : Les traverses sont réglables en hauteur tous les 50 mm. Capacité de charge par niveau de traverse : Traverse 1 800 mm : 2 000 kg Traverse 2 700 mm : 3 000 kg Traverse 3 600 mm : 2 200 kg Matériau : Acier S-235 JR (laminé à froid) Structure du profil : profil rectangulaire Fixation : crochets aux extrémités de la traverse, sécurisation par goupille de sécurité Finition : peinture époxy orange Fabrication : tôle d’acier pliée Contenu de la livraison : 04 x montants PR9000, hauteur 5,5 m / profondeur 1,10 m, charge par travée : 9 000 kg 18 x traverses PR9000, longueur 3 600 mm, goupilles de sécurité comprises, charge par niveau : 2 200 kg 09 x protections anti-poussée PR9000, longueur 3 600 mm Années de fabrication : 2020-2022 D’autres articles – neufs et d’occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Frais de port à l’international sur demande !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, Rayonnage à palettes AR Racking de 19 mètres Rayonnage à palettes AR Racking d’une longueur totale de 19 000 mm, composé d’un champ de base et de six champs d’extension (chacun de 2 700 mm). Chaque champ dispose de trois niveaux (y compris l’emplacement au sol) avec quatre traverses (2 700 mm). Par champ, il est possible de stocker 3 palettes Europe côte à côte et 3 palettes (y compris l’emplacement au sol) superposées. Un champ offre une capacité de 9 palettes Europe. Fabricant : AR Racking Type : ARPA-S Longueur totale : env. 19 000 mm Hauteur du rayonnage : 3 000 mm Profondeur du rayonnage : 1 100 mm Largeur utile du champ : 2 700 mm Pas de perforation : 50 mm Élévation du cadre terminal : 500 mm Nombre de niveaux de stockage : 3 (y compris celui au sol) Nombre de champs : 7 Charge par niveau : 3 000 kg Charge par champ : 6 000 kg Emplacements palettes : 63 Année de fabrication : 2023 Montants Les cadres sont composés de deux profils Omega avec leurs connecteurs, plaques de base et accessoires de fixation. Contreventements horizontaux et diagonaux réalisés en profilé C galvanisé. Perforation sur le profil Omega avec un pas de 50 mm pour la fixation des traverses. Matériau galvanisé Sendzimir. Traverses Fabriquées en profilé fermé laminé à froid. Crochet robuste pour une connexion solide. Inclus : deux goupilles de sécurité par traverse pour éviter tout soulèvement accidentel. Revêtement en poudre orange. Contenu de la livraison : 06 x montants rayonnage à palettes AR Racking, galvanisés, 3 000 x 80 x 70 mm 02 x montants rayonnage à palettes AR Racking, galvanisés, 3 500 x 80 x 70 mm (élévation terminale : 500 mm) 28 x traverses rayonnage à palettes AR Racking, orange, 2 700 x 160 x 50 mm 56 x goupilles de sécurité Nous proposons également ce rayonnage en version plus petite. N’hésitez pas à nous contacter. Vous trouverez d’autres articles neufs et d’occasion dans notre boutique ! Ncodpfsxq A Dwjx Af Asu Frais de port internationaux sur demande !

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 63 900 € Loyer leasing : 1 207,71 €/mois Longueur de pliage : 4 200 mm Épaisseur de tôle (420 N/mm²) : 1,5 mm Épaisseur max. tôle – inox : 1 mm Épaisseur max. tôle – aluminium : 2 mm Entraînement : motorisé Longueur : 5 450 mm Largeur : 2 200 mm Hauteur : 1 900 mm Poids : 5 350 kg Butée arrière : 1 000 mm COMMANDE CNC AVEC PROGRAMMATION TABULAIRE - Écran tactile 15,6'' sur bras pivotant - Programmation tabulaire par saisie des valeurs d’axe respectives - Fonction de pliage ouvert ou fermé - Fonctions multi-rayons pour le pliage ou retournement - Programmation de la qualité du matériau, de l’épaisseur de tôle, du retour élastique et des corrections de pliage, création d’une base de données pour différents types de matériaux, épaisseurs et longueurs - Compteur de pièces - Autorisation via mot de passe - HDD 128 Go, capacité de stockage quasi illimitée - Maintenance à distance via WLAN - Pages détaillées d’alarmes, d’outils et de paramètres Entraînement motorisé (servomoteurs) de la poutre supérieure et du tablier de pliage (axes Z et Y) Butée arrière motorisée (axe X) avec servomoteur, 1 000 mm, configuration rectangulaire, avec billes sur les supports de tôle Nedpfxowirrqe Af Aecu Ouverture de la poutre supérieure : 220 mm (hors outils) Réglage manuel du tablier de pliage : 35 mm Poutre supérieure à géométrie 45° Rail à outil supérieur continu 20° avec R1 2 rails de tablier (7 ou 10 mm, 15 ou 25 mm) Protection par barrières immatérielles à l’avant Pédale triple OPTIONS : Rails divisés type "bec d’oie" Serrage pneumatique des outils Outils inférieurs et de pliage divisés Servomoteur pour le tablier de pliage Système de bombage manuel Deuxième pédale Butée latérale Protection arrière par barrières immatérielles Commandes graphiques 2D ou 3D Logiciel PC Géométrie spéciale Omega pour outils inf. & de pliage Butée arrière conique Rallonge de butée arrière Support par ventouses