Interrupteur-Sectionneur d'occasion à vendre (3 091)

État: bon (utilisé), Année de construction: 1987, numéro de machine/véhicule: 12871, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 380 V, force de pressage: 112 t, capacité du réservoir d'huile: 120 l, longueur totale: 3 300 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 500 mm, poids total: 10 000 kg, fabricant de contrôleurs: DELEM, modèle de contrôleur: EA 22, longueur de travail: 3 100 mm, DARLEY EHP 110 31/25, plieuse - incluant un interrupteur au pied ainsi que l’outil de pliage installé sur la machine. FCA D-35614 Aßlar – chargé sur un camion. Hfjdpjz I N D Nefx Aiaon

Année de construction: 2026, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S25Synthesi01, StretchWickler Synthesi CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Plateau tournant / Châssis de base / Ø 2 400 mm Dimensions maximales de la palette : 1 650 x 1 650 mm Capacité de charge maximale : 2 000 kg Hauteur d’enroulement (palette incluse) : 2 400 mm CHARIOT FILM DE TYPE « OPRS – ONE PRE STRETCH » Rapport de préétirement du film réglé à 200 % Tension du film réglable électroniquement dans les programmes, par étapes Hauteur du plateau tournant : 75 mm Détection de la hauteur par capteur photoélectrique Entraînement du plateau tournant à fréquence variable (démarrage en douceur – démarrage/arrêt) Vitesse du chariot de levage à fréquence variable, vers le haut/vers le bas Signal sonore au démarrage de l’enroulement et à l’arrêt à la fin du cycle Interrupteur d’arrêt d’urgence conforme aux normes CE Arrêt du plateau tournant toujours dans la même position de départ Dispositif de sécurité anti-chute pour le chariot film Bouton-poussoir pour la mise en marche de la machine, ainsi que pour les fonctions de démarrage, d’arrêt et de réinitialisation, conformément aux normes CE, Ø 22 mm PARAMÈTRES RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE CONTRÔLE Tous les paramètres de fonction réglables via l’écran F00 – Verrouillage de l’écran, modification des programmes F02 – Vitesse du plateau tournant réglable en continu, de 5 à 12 tr/min Vitesse du chariot de levage, vers le haut et vers le bas, réglable indépendamment F03 – Vitesse du chariot de levage vers le haut, de 1,3 à 5,4 m/min F04 – Vitesse du chariot de levage vers le bas, de 1,3 à 5,4 m/min F05 – Nombre d’enroulements au niveau du fond de la palette (1 à 10 enroulements) F06 – Nombre d’enroulements au niveau du sommet de la palette (1 à 10 enroulements) F09 – Délai de la cellule photoélectrique pour la hauteur d’enroulement F13 – F16 – Tension du film, enroulement du fond et du sommet / montée et descente réglables indépendamment F62 – Hauteur ergonomique pour le changement de film Affichage de la consommation de film (en option) PROGRAMMES D’ENROULEMENT RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE CONTRÔLE 6 programmes d’enroulement mémorisables F01 – 1 – Enroulement croisé (vers le haut/vers le bas) F01 – 2 – Enroulement simple (uniquement vers le haut ou uniquement vers le bas) F01 – 3 – Bouton-poussoir pour les fonctions manuelles F10 – F11 – Cycle d’enroulement avec hauteur de démarrage et d’arrêt prédéfinie F12 – Enroulement à une hauteur prédéfinie (avec désactivation du capteur photoélectrique pour la hauteur) F22 / F23 – Cycle d’enroulement pour le film de protection supérieur F29 – Cycle de démarrage en douceur pour la fixation de protections d’angles F30 – F31 – Cycle d’enroulement avec renforcement et nombre d’enroulements réglable Démarrage en douceur pour réduire les déchirures du film sur les bords tranchants des palettes Cycle d’enroulement avec formation de cordes manuelle ou motorisée (en option) Cycle de renforcement via un bouton-poussoir Options possibles : Hedpfx Aoz Iqp Teiajfn Taille du plateau tournant jusqu’à Ø 2 600 mm Hauteur du mât jusqu’à 3 900 mm Rampe Châssis d’installation Capteur photoélectrique pour les produits noirs Dispositif de découpe etc. Autres machines disponibles en stock à Ludwigsburg. Les images peuvent inclure des options payantes. Image similaire

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Force de pliage : 300 t Hedpfsz Icy Dex Aiaefn Longueur de pliage : 4 550 mm Distance entre les montants : 4 050 mm Commande : CYBELEC DNC 1200 PS Puissance totale requise : 33 kW Poids de la machine : environ 25 500 kg Accessoires/Équipement : - 2 dispositifs d’aide au pliage situés à l’avant de la machine - Emplacement pour le dispositif d’aide au pliage, à gauche - Commande : CYBELEC DNC 1200 PS - 2 butées - Barrière immatérielle située à l’avant de la machine - Mesure de l’angle de pliage « LCB » - Interrupteur au pied - Ensemble d’outils - Butée arrière de 1 500 mm

État: d'occasion, kilométrage: 184 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 5 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Iveco Daily 3.0 DoKa – Benne basculante à trois faces – Poids à vide : 3 100 kg – PTAC : 5 200 kg – Charge utile : 2 200 kg – Attelage de remorque : 3 500 kg – Équipement spécial : compartiment de rangement sur le tableau de bord avec prise USB. * Airbag côté passager * Attelage de remorque : attelage à boule sur le longeron arrière * Prise de remorque à 13 broches * Système audio : radio avec lecteur CD compatible MP3, USB et kit mains libres Bluetooth * Interface constructeur de la superstructure avec module d’extension * Blocage du différentiel arrière * Suspension de l’essieu arrière : bras en V avec ressort auxiliaire * Prise de force : 180 Nm * Interrupteur pour l’éclairage dans la zone de chargement * Longeron arrière à l’extrémité du châssis * Protection du carter d’huile * Revêtement / garnissage des sièges : similicuir * Sièges dans la cabine : siège individuel du passager, réglable en 3 positions * Protection anti-encastrement arrière * Chauffage additionnel (eau chaude) avec minuterie Autres équipements : Airbag côté conducteur, contrôle de la traction (ASR), version : Série C, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, répartition électronique de la force de freinage, tachygraphe numérique, pare-brise et vitres latérales teintées, alternateur 150 A, limiteur de vitesse 90 km/h, carrosserie / superstructure : plateau double cabine standard, combiné d’instruments avec écran matriciel, réservoir de carburant : 70 litres, réglage de la portée des phares, moteur 3,0 litres – 110 kW Diesel, préparation radio avec haut-parleurs, empattement 3 750 mm, roue de secours avec pneu de route, support de roue de secours entre les longerons du châssis, indicateur de maintenance, PTAC 5,20 tonnes. Hodez R H A Aepfx Aiajfn * Informations du conseiller commercial * + * UN RDV EST OBLIGATOIRE POUR UN ESSAI ROUTIER OU UNE VISITE * + * Reprise et financement possibles. * Les erreurs de saisie ne sont pas exclues. * Veuillez vérifier l’équipement du véhicule. Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de saisie et de vente entre temps.

État: d'occasion, kilométrage: 131 605 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FT XF 530 NGD PXP PATINE VERTE Pack Climatisation Exécution châssis avant : plaque de sol Phares sans réglage de hauteur Feux de jour LED Marchepied cabine fixe Cabine à suspension pneumatique Cabine Sleeper High Vitrage feuilleté avec film pare-soleil Verrouillage centralisé Pare-brise avec film pare-soleil Lunette arrière : double vitrage Pare-soleil extérieur Deux projecteurs LED pour la paroi arrière de la cabine Lave-phares Klaxons, 2 jeux Skylights LED supplémentaires, éclairage LED toit cabine prêt à installer Pré-équipement caméra de recul DAF Corner View Phares et antibrouillards LED Couleur du châssis rouge Revêtement mural cabine textile Store côté conducteur Tableau de bord avec tablette Exécution tableau de bord : Vision Chauffage auxiliaire avec pompe à chaleur et minuterie Lève-vitres électriques Filtre à pollen Décor intérieur : luxe Volant en cuir Trappe de toit à commande électrique Climatisation stationnaire intégrée Siège conducteur : Super Air Siège passager : Cinéma et table, revêtement Alcantara Panneaux de porte en tissu à tissage lâche Finitions intérieures cabine : Argenta Matelas Xtra Comfort pour la couchette inférieure Compartiment à bagages Régulation automatique du climat cabine Filet de sécurité aux deux couchettes Rideaux avec rideau séparateur Réfrigérateur et tiroir Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur Prise accessoire : standard + 2x 40 A Éclairage intérieur LED : luxe Télécommande ECAS avec fonctions supplémentaires Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 DAF Connect Assistant à la performance du conducteur Régulateur de vitesse prédictif Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 Pré-équipement DAF Infotainment Exclusive, haut-parleurs Luxury Antennes : pré-équipé DAB, 2x mobile, GNSS extra : CB Contrôle électronique de stabilité (ESC) Antidémarrage standard Alerte de changement de voie Avertisseur de recul Assistant de changement de direction Interrupteur principal châssis Suspension arrière Stabilink Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de capacité 156 Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de capacité 148 Capacité de charge essieu arrière : 13 t Surveillance de la charge par essieu Avant : 8,00 t, parabole, 183N Arrière : suspension pneumatique SR1347 Système de surveillance de la pression des pneus Essieu(x) avant : 385/65R22.5 Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5 Arrêt automatique du ralenti, 5 minutes Boîte de vitesses automatisée TraXon 12 rapports Contrôle de traction (ASR) Norme d’émission Euro 6 Hfsdpfxez Rruqo Aiaen Mode ECO Réduction de pont arrière 2,69 Blocage de différentiel mécanique Boîte de vitesses TraXon 12 rapports 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine conducteur : 530 Essieu moteur arrière avec freins à disque Frein moteur MX et ralentisseur ZF-Intarder Protection anti-encastrement avant Garde-boue arrière Marchepied latéral gauche Projecteurs de travail LED Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m Marchepied et passerelle extra-longue Réservoirs d’air en aluminium Feux arrière à LED Réservoir de carburant aluminium 430 l à gauche, hauteur 620 mm JOST JSK37CW, fonte, entretien réduit, 185+40 mm Prise électrique remorque 24V/15 pôles : 15 pôles + EBS Premier Power Take-Off boîte NH/4c-R-32/25 PTO moteur arrière haute intensité, 13 h, entraînement pompe Surveillance énergétique batterie Préfiltres carburant chauffants PAUL PXP (GER) pour CF ou XF - FT, boîte à droite, 2J Plaque A Déflecteurs latéraux Tablette DAF pour navigation 2 projecteurs de t

État: d'occasion, Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: 211-11-01-23-02, largeur totale: 1 070 mm, longueur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 850 mm, Ce banc d'essai pour moteurs de vélos électriques, modèle G4, fabriqué en 2024 par EMEC Prototyping GmbH, sera mis aux enchères lors de notre vente aux enchères en ligne intitulée « Fermeture d'un site d'un fabricant allemand bien connu de moteurs pour vélos électriques : équipements de stockage, de production et de bureau, postes d'essai, vélos, outils, accessoires ». Autres données : Banc d'essai pour moteurs de vélos électriques EMEC G4, année de fabrication : 2024 Hjdpfx Aez Ngzceiaefn Banc d'essai pour moteurs de vélos électriques avec deux plateformes d'essai dans un boîtier à profilé d'aluminium avec portes de sécurité, comprenant un tableau électrique et une unité de régulation de température. Selon la plaque signalétique : Fabricant : EMEC Prototyping GmbH Modèle : Banc d'essai pour moteurs G4 Année de fabrication : 2024 Puissance électrique : max. 16,6 kW Puissance connectée : 3Ph~ 400 V / 32 A Dimensions (L x l x H) : 2470 x 1070 x 1850 mm Poids à vide : 1200 kg, poids total autorisé : 1350 kg Dans la mesure où cela peut être constaté (informations sans garantie) : Les deux plateformes d'essai semblent avoir la même configuration ; par plateforme : Servomoteur Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 tr/min) avec réducteur et kit de refroidissement par air Beckhoff Deuxième servomoteur avec réducteur et unité de ventilation, modèle probablement Beckhoff AM8053 (plaque signalétique non visible) 2 arbres de mesure du couple Support de pièce à tester avec support annulaire sur glissière Guides linéaires avec leviers de serrage pour réglage axial Échangeur de chaleur derrière le support de pièce à tester Ventilateur pour le refroidissement de la pièce à tester Connecteurs pour CAN, service et tension auxiliaire (AUX) En outre : Thermostat de circulation à froid Julabo 1200F avec unité de commande tactile Alimentation de laboratoire EA-PS 9080-100 Tableau électrique (dans la mesure où cela peut être constaté) : Arrêt d'urgence, interrupteur principal, bouton marche/arrêt, connecteurs frontaux USB et RJ45, ventilateur de tableau électrique Roulettes et pieds réglables Toutes les informations sont données sans garantie. Les données techniques ont été déterminées sur la base des plaques signalétiques et d'une inspection visuelle. L'état réel, tel qu'observé lors de l'inspection, est déterminant. Fonctionnement non testé.

État: d'occasion, RMS Amplificateur de puissance / Unité de champ / Système de test vibratoire RMS TGE 10-5/12 + RMS FE3 Ensemble système vendu uniquement en tant que source de pièces de rechange / de composants Un ensemble système RMS d'occasion pour installations de test vibratoire est à vendre, composé d'un amplificateur de puissance, d'une unité de refroidissement et d'une unité de champ. Les composants sont vendus uniquement ensemble. Leur fonctionnement n'a pas été vérifié. Données techniques de l'amplificateur de puissance : Hfsdpfxjz Ixu Dj Aiasn Fabricant : RMS Regelungs- und Messtechnik Type : TGE 10-5/12 Numéro de série : 16606 Année de fabrication : 2014 Entrée : 3 × 400 V / 50 Hz Puissance : 45 kVA Unité de refroidissement : Type : SWG 761/9 Numéro de série : 16608 Année de fabrication : 2014 Poids : environ 250 kg Niveaux de puissance : Modules de puissance RMS TGE 10-400 Plusieurs modules de puissance présents dans l'armoire de l'amplificateur Unité de champ : Fabricant : RMS Regelungs- und Messtechnik Type : FE3 Numéro de série : 10712 Année de fabrication : 1995 Affichage du courant : 0 – 300 A Poids : environ 600 kg Dimensions et poids : Dimensions de l'amplificateur / unité de refroidissement (L × P × H) : environ 1 800 × 800 × 2 000 mm Poids de l'amplificateur de puissance : environ 800 kg Poids de l'unité de refroidissement : environ 250 kg Poids de l'unité de champ FE3 : environ 600 kg Poids total : environ 1 650 kg Équipement : Amplificateur de puissance RMS TGE 10-5/12 Unité de refroidissement RMS SWG 761/9 Unité de champ RMS FE3 Modules de puissance RMS TGE 10-400 Panneau de contrôle du système avec écran tactile Transformateurs de puissance / Bobines d'arrêt Composants de puissance, de contrôle et de protection Système de refroidissement / Ventilateur de refroidissement Ampèremètre analogique 0 – 300 A Arrêt d'urgence, bouton de démarrage et interrupteur principal Composants de connexion et d'alimentation selon les images Domaines d'application : Récupération de pièces de rechange Réparation des installations de test vibratoire RMS existantes Fourniture de pièces de rechange et de sous-ensembles Projets de modernisation et de réparation Contenu de la livraison : 1 × Amplificateur de puissance RMS TGE 10-5/12 1 × Unité de refroidissement RMS SWG 761/9 1 × Unité de champ RMS FE3 Modules de puissance TGE 10-400 disponibles Panneau de contrôle du système Composants de connexion et d'alimentation selon les images État : Occasion / Used État optique selon les images Fonctionnement non vérifié Vente uniquement en tant que source de pièces de rechange / de composants. Non proposé comme une machine fonctionnelle. Aucune garantie quant au fonctionnement, à la capacité de fonctionnement ou à l'exhaustivité. Livraison ou envoi par transporteur possible. Modifications, erreurs et vente intermédiaire réservées. Nous serons heureux de répondre à d'autres questions par téléphone.

État: d'occasion, GRIESER Type : VPL 3.0 Volume total de la cuve de mélange : 3,0 litres Volume utile : de 0,3 à 2,0 litres Pression dans la cuve de mélange : de 0 à 1,2 bar (absolu) Pression dans la double enveloppe en acier inoxydable : N/A Vitesse critique : 1 800 tr/min Plage de vitesse sous charge Outil de mélange à pales : 38-282 tr/min Racloir : 9-90 tr/min Tension nominale : 3/PE/50 Hz, 400 V L/PE/N/50 Hz, 230 V Tension de commande : 24 V CC Puissance : 1,3 kW Courant nominal : 5,0 A Interrupteur principal : 32 A Protection : 16 A Poids : 250 kg Hfsdpfezix Ehjx Aiasn Vente sur place ! État : occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Sujet à modifications et erreurs dans les données techniques. Les informations sont données à titre indicatif !) Nous serons heureux de répondre à toute autre question par téléphone.

État: d'occasion, Kübrich Systèmes d’essai Kübrich 48 V – Générateur à démarrage par courroie – Banc d’essai des composants Informations sur le banc d’essai : (voir figure 13) Châssis comprenant : (1) Dispositif de fixation pour un générateur à démarrage par courroie (2) Machine de charge (3) Courroie (4) MP1 : Armoire électrique (5) MP3 : Armoire électrique pour la commande, plaque de raccordement avec interrupteur principal, entrées/sorties (6) MP2 : Armoire électrique avec Simotion (7) MP4 : Armoire électrique avec convertisseur DC-DC (8) H3 : Boîtier de mesure (9) H4 : Boîtier de raccordement Utilisation prévue : Le banc d’essai est utilisé pour effectuer des tests sur des générateurs à démarrage par courroie pendant la phase de développement. Données techniques : Données de raccordement électrique Hfedpezhkb Sofx Aiaen Alimentation : 400 V / 32 A Simulation de batterie : 0 - 60 V Intensité : 0 - 250 A (en continu) Intensité : 330 A (brièvement, moins de 1 s) Tension de commande : 24 V Données de performance mécanique, selon la fiche technique de la machine de charge Il convient de tenir compte d’un rapport de transmission de 1:2 par rapport à l’arbre de l’échantillon à tester. Vitesses de rotation : Machine de charge : Fonctionnement manuel : 0 - 50 tr/min Fonctionnement automatique : min Moteur de l’échantillon à tester : Fonctionnement manuel : 0 - 0 tr/min Fonctionnement automatique : 0 - tr/min Dimensions et poids Largeur : 850 mm Hauteur : 1386 mm Longueur : 1687 mm Poids : environ 1,2 tonne État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir figure) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques !) Nous serons heureux de répondre à d’autres questions par téléphone.

État: d'occasion, Vötsch Armoire de test de température / chambre climatique Armoire de test de température Vötsch VT 7004 Plage de température de -70 °C à +180 °C Avec fenêtre de visualisation Un armoire de test de température d'occasion du fabricant Vötsch Industrietechnik GmbH est mis en vente. L'armoire de test de température est adaptée aux tests de température, à la simulation d'environnement, aux tests de matériaux, à l'assurance qualité, aux tests d'électronique et de composants, ainsi qu'aux tests de développement, de vieillissement et de résistance. L'appareil est équipé d'une commande numérique de la température, d'une fenêtre de visualisation, d'une chambre de test en acier inoxydable et d'un accès latéral pour les pièces à tester. Données techniques : Fabricant : Vötsch Industrietechnik GmbH Type : VT 7004 Type d'appareil : armoire de test de température Plage de température : -70 °C à +180 °C Contrôle de l'humidité : non disponible Version à refroidissement par air Résultats des tests documentés dans le rapport d'atelier : Vitesse de variation de la température (chauffage) : environ 4,36 K/min Vitesse de variation de la température (refroidissement) : environ 2,6 K/min Système de chauffage remplacé Fluide frigorigène 1 : R404A Quantité de fluide frigorigène : 0,7 kg Fluide frigorigène 2 : R23 Quantité de fluide frigorigène : 0,22 kg Pression de service maximale autorisée : 25 bars Pression statique : 11,5 bars Raccordement au réseau : 1/N/PE 230 V CA ±10 % / 50 Hz Puissance nominale : 2,0 kW Courant nominal : 10 A Poids : environ 140 kg (net) Équipement : Commande numérique de la température Régulation de la température Version à refroidissement par air Chambre de test en acier inoxydable Fenêtre d'observation Hfjdpfoz R Rgysx Aiaen Accès latéral pour les pièces à tester Interrupteur principal sur le devant Interface RS232 Connecteurs pour la commande externe Domaines d'application : Test de température Simulation d'environnement Test de matériaux Test d'électronique Test de composants Test d'assemblages Test de capteurs Assurance qualité Recherche et développement Test de durée de vie Tests de vieillissement et de résistance État : Occasion / Utilisé État optique conforme aux photos Vérifié en atelier avec test de fonctionnement documenté Contenu de la livraison : 1 x Armoire de test de température Vötsch VT 7004 Version avec fenêtre de visualisation Accessoires conformes aux photos Remarque importante : Pour la sécurité de nos clients, les opérations suivantes sont effectuées sur les appareils de test et les chambres climatiques proposés avant la vente : 1. Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires 2. Remplissage, si nécessaire, avec un fluide frigorigène conforme à la réglementation 3. Test d'étanchéité avec certificat 4. Test de fonctionnement documenté après une vérification réussie La table ou tout autre objet non mentionné explicitement sur les photos ne fait pas partie de la vente. Livraison ou envoi par transporteur possible. Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente entre temps. Nous serons heureux de répondre à d'autres questions par téléphone.

État: d'occasion, kilométrage: 541 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes-Benz 1845 F / LS / GGVS / Cabine surélevée/Spoiler de toit/ 1 propriétaire/ Couleur d'origine/ Jantes en alliage/ Véhicule allemand !!! Semi-remorque, prise électrique et de frein haute, projecteurs de travail, projecteurs de travail à l'arrière de la cabine en haut, pack d'équipement : ADR, protection de châssis, extincteur, pack d'équipement : climatisation, climatisation automatique, isolation thermique supplémentaire, batterie 220 Ah (AGM), pack d'équipement : sécurité, airbag côté conducteur, klaxon à air comprimé, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 lames, véhicule sans caméra de rétroviseur MirrorCam, version pour transport de marchandises dangereuses ADR Type FL, boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 211-12, toit relevable électrique, filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, partie arrière intégrale, ailes 3 pièces, réservoir de carburant : réservoir combiné en aluminium - 820 litres de diesel + 90 litres de solution d'urée (AdBlue), glacière / réfrigérateur, déflecteur d'air sur le toit (réglable) et latéralement, compresseur d'air 2 cylindres, plaque de montage / plaque de selle 40 mm pour attelage de semi-remorque 20 t, frein moteur renforcé, système de navigation, porte-à-faux du châssis 1050 mm, pack fumeur, roue de secours, avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), attelage de semi-remorque : graissage manuel, clé avec télécommande supplémentaire (2), interface système de gestion de flotte, tiroirs sous la console, revêtement de siège / sellerie : siège passager en velours, revêtement de siège / sellerie : siège conducteur en velours, sièges dans la cabine : accoudoirs des deux côtés du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort, pare-soleil extérieur, store occultant pare-brise, porte conducteur, rangement extérieur à gauche, prise 12V supplémentaire, prise 24V dans l'espace pour les pieds du passager, feux de jour automatiques, moquette sur le tunnel du moteur, extension de porte pour la cabine, préparation / interrupteur pour essieu élévateur sur la remorque / semi-remorque, préparation pour couchette confort supérieure, large, rideau de cabine de couchage, accessoires ADR, y compris extincteur, extincteur Hjdez Shbqspfx Aiaofn Norme d'émissions EURO 6, compartiment au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration des essieux : 4x2, charge axiale essieu avant 7,5 t, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseurs avant / d'approche chauffants, prise de semi-remorque 24V / 15 pôles, marchepied à gauche de la cabine, échappement vers l'extérieur à droite, pack d'équipement : groupe motopropulseur 2, batteries disposées côte à côte, différentiel autobloquant essieu arrière, augmentation de couple 12e rapport, raccordement d'air comprimé dans la cabine, réservoir d'air comprimé en acier, unité d'air comprimé avec surveillance de l'eau de condensation, unité d'air comprimé moyenne, démarrage automatique pour les feux de route (capteur de lumière), cabine : entrée de cabine fixe, cabine : pack intérieur chrome, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, variante de cabine : ClassicSpace, plancher de cabine avec tunnel de moteur 170 mm, cabine : largeur 2,30 m, cabine : hauteur de surélévation 600 mm, variante de cabine : L, rangement extérieur à droite, coins de pare-chocs avant en plastique, cockpit multimédia, jalousie de radiateur, admission d'air latérale sur la

État: d'occasion, kilométrage: 107 050 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 946 mm, largeur totale: 2 135 mm, hauteur totale: 2 451 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 0396 ----Pourquoi choisir Autonext ? Plus de 400 voitures particulières et véhicules utilitaires disponibles immédiatement. L’une des plus grandes expositions de véhicules de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits chaque année : excellentes évaluations. Financement et reprise attractifs possibles. Toute l’offre de véhicules sur Autonext : la mobilité simplifiée. Chat WhatsApp : ### Offre : financement à partir de 4,99 % ### ----Bon état général et bien entretenu Premier propriétaire, véhicule allemand, non-fumeur Carnet d’entretien complet, entretien uniquement chez Mercedes-Benz Prochain entretien dans 439 jours Très bons pneus hiver Type de carrosserie : plateau + bâche Poids total autorisé : 5 000 kg Attelage, capacité de remorquage accrue : 2 490 kg Plateforme de chargement hydraulique Atelier avec système d’étagères dans la zone de chargement Caméra de recul Climatisation Chauffage de stationnement ---- Équipement spécial : * Système multimédia MBUX (écran tactile 7 pouces) * Kit mains libres Bluetooth * Volant multifonction * 2e batterie (batterie supplémentaire) dans l’habitacle * Airbag côté passager * Attelage : attelage à boule, pour capacité de remorquage accrue : 3,5 t * Prise d’attelage 13 broches * Interrupteur de déconnexion de la batterie unipolaire * Suspension : stabilisation niveau II * Barre de connexion pour les connexions électriques (boîtier du siège conducteur) * Climatisation réglée (Tempmatik) * Roue de secours en état de rouler * Paroi arrière avec fenêtre Hfodpfx Aswmx R Ijiaen * Suspension pour mauvaises routes * Pare-boue avant * Système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté passager) * Sièges dans la cabine : siège double côté passager * Sièges dans la cabine : siège conducteur confort * Sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire * Relais de séparation en cas de batterie supplémentaire * Revêtement de la paroi arrière * Batterie en fibres 92 Ah * Préparation pour caméra de recul avec écran intégré dans le rétroviseur intérieur * Essieu avant renforcé * Isolation thermique de la cabine * Chauffage supplémentaire (air) électrique * Chauffage supplémentaire (eau chaude) Équipement standard : Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, anneau de remorquage arrière, feux de freinage adaptatifs, airbag côté conducteur, aide au démarrage en côte, système antiblocage des roues (ABS), système de contrôle de la traction (ASR), type de transmission : propulsion arrière, indicateur du niveau du liquide de lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, indicateur de température extérieure, revêtement de toit dans la cabine, démarrage automatique des feux, répartition électronique de la force de freinage (EBV), programme électronique de stabilité (ESP), système d’assistance à la conduite : assistant de freinage actif, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, système d’assistance à la conduite : assistant de vent latéral, tachygraphe numérique, téléchargeable, lève-vitres électriques (avant), boîte de vitesses 6 vitesses – TSG (Eco Gear), carrosserie/superstructure : plateau, démarrage sans clé, module de communication (LTE) pour les services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal 71 L, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, feux de gabarit latérau

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Équipement: ABS, ferroSTAR 55 m³ Matériau du châssis : acier Type de châssis : châssis en Z Charge sur la selle : Königszapfen National (t) : 12 Charge par essieu : National (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de la selle (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Le châssis le plus large du marché, avec une largeur de 1400 mm, pour une stabilité maximale et une meilleure maniabilité. Largeur de chargement (mm) : 2325 Hauteur intérieure avant (mm) : 2 285 Hauteur intérieure arrière (mm) : 2 285 Longueur de chargement (mm) : 10 149 Valeur KC : 0650 Largeur totale (mm) : 2550 Volume (m³) : 55,00 Empattement (mm) : 6 600 Longueur totale (mm) : 11 501 Essieux : SAF Version des essieux : Intra Version des freins : freins à disque Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex) Déport (ET) : 120 Option 1 : Essieu avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l'aide au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion (le montage du bouton-poussoir n'est pas inclus dans la dotation de série) et en appuyant trois fois sur la pédale de frein. Option 3 : Essieu avec essieu relevable Indicateur d'usure des plaquettes de frein connecté Retour à la conduite (RTR) : 15 km/h Plaque de protection des coussins pneumatiques Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d'abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, verrouillage manuel possible via un tableau de bord et un interrupteur sur le châssis. Tête d'attelage : pneumatique, attelage européen de type Palm Console de commande : commande EBS, côté gauche par rapport au sens de la marche, devant les essieux Tableau de bord standard Console pneumatique et électrique, côté droit par rapport au sens de la marche Treuil de support : type JOST MODUL Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Surveillance de la pression des pneus : Wabco OptiTire Jantes : Alcoa Dura Bright Type de capteur TPMS : capteur monté sur la jante Fournisseur du capteur TPMS : ZF Caches d'écrous de roue : chromés Fabricant des éclairages : Aspöck Type d'éclairage : ECOLED III - avec logo STAS Feux de recul : 2 feux de recul à LED, à l'arrière, côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés sur le porte-lampes. Position des feux de travail (commande via un interrupteur) : 2 feux de recul à LED à l'avant, côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés dans la zone des treuils de support. Fonctionnement du protecteur anti-encastrement : manuel Protections anti-encastrement : noires avec logo STAS Fabricant du vérin de basculement : Hyva (choix du fabricant STAS) Type de vérin de basculement : vérin avec enveloppe étroite Angle de basculement du vérin : normal ±47° Modèle du vérin de basculement : Hyva - FC 169 Course du vérin de basculement : 7130 Pression PTO maximale du vérin de basculement : 250 Attelage hydraulique : attelage rotatif Attelage hydraulique - taille : 1 Attelage hydraulique - type : femelle Attelage hydraulique - tuyau : 2 100 mm Hsdozdw Ttepfx Aiaefn Aile : Domar STAS avec ligne blanche Type de protection anti-encastrement de l'aile : Clear Pass Boîte à outils : côté gauche par rapport au sens de la marche, devant les essieux Échelle d'accès en aluminium avec une longueur de 2,8 m, fixée côté droit par rapport au sens de la marche Position du porte-balai et porte-pelle : chacun avec 3 supports, monté sur le châssis, côté gauche par rapport au sens de la marche. Manomètre de chargement : Ø 100 mm - monté à l'avant du châssis Deux cales de roue en plastique Dispositif de sécurit

État: bon (utilisé), kilométrage: 297 835 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Déflecteur de toit - EPS - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Boîte à outils = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; suspension : à ressorts à lames Essieu arrière : suspension : à air Poids Poids à vide : 8 600 kg Charge utile : 3 390 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnalités Moteur frigorifique : diesel et électrique État État technique : bon État esthétique : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Informations supplémentaires Contactez Emad Al Shogran pour obtenir de plus amples informations. Numéro de véhicule : 140 Mercedes Benz Atego 1 Carrier Supra 1250 / Climatisation / Euro 6 / Plateau élévateur .: WDB96702510021780 Suspension : ressorts à lames / air Transmission : automatique Climatisation Hfsdpfsv Rb D Hex Aiaon Frein moteur Assistance au maintien de la distance Assistance au maintien de la voie EURO 6 - AdBlue Empattement : 4 760 mm Unité de refroidissement Marque : CARRIER Type : Supra 1250 Moteur frigorifique : diesel + électrique Dimensions intérieures : Longueur : 6,65 m Largeur : 2,50 m Hauteur : 2,50 m Équipement spécial : Système audio : radio CD confort (Bluetooth), Batterie 165 Ah, Cabine standard, Système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), Système d'assistance à la conduite : assistance au maintien de la voie, Lève-vitres électriques, Fleetboard Dispopilot guide, Pare-brise teint, Générateur 100 A, Support pour Fleetboard Dispopilot, Interface de communication, Réservoir de carburant : 180 litres, plastique, Pack d'éclairage à LED, Prolongement de châssis, Roue de secours, Avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), Interrupteur pour plateau élévateur, Sièges dans la cabine : accoudoir du siège conducteur, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension confort, Visière de soleil extérieure, Protection anti-encastrement latérale Équipement supplémentaire : Norme d'émission EURO 6, Configuration des essieux : 4x2, Charge par essieu essieu avant 5,3 t, Rétroviseur d'approche/avant, Tube d'échappement vers le centre du véhicule, Rétroviseur extérieur réglable électriquement, gauche, Réservoir d'air comprimé en acier, Unité d'air comprimé basse, Entrée à deux marches, Cabine : S ClassicSpace, Variante de cabine : ClassicSpace, Suspension : ressorts à lames / air, Suspension : ressorts avant 4,4 t, Boîte de vitesses 6 rapports - Type : G 71-6, Boîte de vitesses 6 rapports - Type : G 90-6, Réservoir d'urée (AdBlue) : 25 litres, Toit relevable manuellement (acier), Essieu arrière à engrenages coniques 390, Écran d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, Carrosserie/superstructure : châssis, Moteur 5,1 litres - 130 kW diesel (OM 934), Frein moteur, Encapsulation du compartiment moteur, Empattement 4 760 mm, Freins à disque essieu avant et arrière, Revêtement des sièges/garniture : tissu, Sièges dans la cabine : siège passager individuel, fixe, Protection contre les éclaboussures, aile arrière, Stabilisateur, essieu arrière, Direction de type cabine, Tachygraphe / unité de contrôle CE, Protection anti-encastrement arrière fixe, Protection anti-encastrement avant, Antidémarrage, Poids total autorisé 11,99 t Unité de refroid

État: bon (utilisé), Année de construction: 1957, Dispositif de rotation de conteneur, dispositif de rotation de cuve, dispositif de rotation pour soudure, table de rotation pour soudure Hfjdez Szkwspfx Aiaen - Fabricant : M. Heitze / Deuma Heitze, dispositif de rotation de conteneur, dispositif de rotation pour soudure, type 405/0 - Charge admissible : kg - Distance entre les rouleaux : 240 à 780 mm - Rouleaux : Ø 185 x 105 mm - Vitesse de rotation : de 0,15 à 0,70 m/min, rotation dans le sens horaire/antihoraire - Unité de commande : avec interrupteur au pied - Composants individuels : voir les photos - Dimensions de transport : 1160/920/H785 mm / 600/540/H785 mm - Poids : 411 kg / 221 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Installation d’emballage automatique professionnelle d’un fabricant européen de renom. Adaptée, par exemple, à l’emballage d’aliments, d’articles techniques, de produits d’imprimerie et de papeterie, d’articles ménagers et de jouets, ainsi que de textiles. - Mouvement électromécanique du cadre de scellage (pas besoin de pneumatique). - Interrupteur au pied robuste pour un déclenchement manuel. En alternative, démarrage automatique du processus possible en saisissant un intervalle de temps sur l’écran. - Dimensions du cadre de scellage : 500 mm x 400 mm. - Ouverture du tunnel : largeur 450 x hauteur 230 mm. - Largeur maximale du rouleau de film : environ 600 mm. - La bande transporteuse est réglable en hauteur par une manivelle. - Perforation possible grâce à 2 bagues d’aiguilles réglables. - Support de rouleau coulissant. - Guide d’insertion des produits réglable. - La machine peut être déplacée et bloquée à l’aide de roulettes. - 380 V / 50 Hz / 5,0 kW. - Dimensions d’installation approximatives : longueur 2,2 x largeur 0,9 x hauteur 1,5 m. - Poids approximatif : 270 kg. Hodoz Sy Saepfx Aiajfn De nombreuses possibilités de réglage au niveau du panneau de commande : - Fonctionnement automatique / fonctionnement manuel. - Température du tunnel. - Température de scellage. - Temps de refroidissement / temps de maintien lors du scellage. - Temps de transport de la bande transporteuse. - Vitesse de transport de la chaîne à rouleaux. - Temps de cycle pour le fonctionnement automatique. Documentation multilingue comprenant les manuels d’utilisation, les listes de pièces de rechange et les schémas électriques est fournie. La machine a été peu utilisée, puis stockée pendant plusieurs années. Elle peut être démontrée sous tension.

État: nouveau, Année de construction: 2026, force de pressage: 500 t, DURENDUS 500 T, Presse d'atelier – Presse à un seul montant – Largeur libre de 1 600 mm, course de 550 mm La machine présentée ici a déjà été fabriquée et livrée sur commande d'un client. Nous pouvons fabriquer cette machine à nouveau dans un délai très court, en tenant compte de vos options personnalisées. Il s'agit d'une presse d'atelier hydraulique pour les opérations d'emboutissage, de redressage et d'assemblage dans les ateliers et les environnements industriels. Options (sur demande) : Les options énumérées sont basées sur des projets clients réalisés et permettent d'adapter la machine à l'application spécifique. La machine de base constitue une version fonctionnelle de base ; en pratique, elle est généralement complétée par des équipements supplémentaires et configurée en fonction des exigences du projet. * Plateau avec rainure en T en forme de X, 800 × 1 200 × 120 mm * Réglage de la pression * Déplacement latéral du piston de presse (1 000 mm) * Outil de pliage * Cylindre anti-rotation avec réglage manuel de la course * Support de redressage en profil en V en combinaison avec un plateau * Éclairage LED * Interrupteur au pied * Refroidissement ===== Données techniques + Informations : ==== Informations générales * Type de construction : presse d'atelier * Force de presse : 500 t (réglable en option) * Poids total : environ 5 000 kg * Dimensions totales (l × p × h) : 2 950 × 1 100 × 2 850 mm ==== Zone de travail * Largeur libre : 1 600 mm * Profondeur libre : 550 mm * Hauteur d'installation : 250–900 mm (variable) ==== Plateau et piston * Largeur utilisable du traverse : 1 600 / 600 mm * Course du piston : 400 mm * Diamètre du cylindre : Ø 400 mm * Tige de piston : Ø 265 mm * Réglage de la hauteur : par mécanisme à chaîne Hfedpfxoy H Drws Aiaon ==== Vitesses * Vitesse à vide : 8,6 mm/s * Vitesse de retour : 15,3 mm/s ==== Hydraulique et entraînement * Débit de la pompe : 65 l/min * Puissance du moteur : 30 kW * Réservoir hydraulique : 150 l * Précision de la pression : ±5 bars * Système hydraulique : DUPLOMATIC ==== Commande et fonctionnement * Commande par levier manuel * Réglage fin manuel par levier * Raccordement : 400 V / 50 Hz * Puissance totale de raccordement : environ 32 kW ==== Équipement * Traverses réglables en hauteur avec blocage par goupille * Mécanisme à chaîne pour le réglage du plateau * Manomètre pour l'affichage de la pression * Interrupteur d'arrêt d'urgence * Certification CE * Peinture bicouche selon RAL ===== Emboutissage, estampage, opérations d'assemblage, opérations de redressage, applications d'atelier, maintenance Presse d'atelier, presse hydraulique, presse à un seul montant, presse à cadre en C, presse d'assemblage, presse de redressage, presse industrielle Vous recherchez une presse hydraulique adaptée à votre application ? Contactez-nous pour une offre personnalisée. Nos presses hydrauliques sont fabriquées conformément aux directives allemandes sur les machines, ainsi qu'aux directives européennes sur les machines (directive 2006/42/CE), aux normes CE et aux réglementations européennes de sécurité. De plus, nos presses dépassent les exigences de sécurité canadiennes et européennes, car elles sont conformes à tous les points de la directive nationale brésilienne de sécurité NR 12, qui s'appuie sur ces dernières. Notre grande force réside dans la construction de machines spéciales et l'automatisation des presses. Nous distribuons des presses hydrauliques sur mesure à des prix étonnamment avantageux.

État: nouveau, Année de construction: 2026, force de pressage: 100 t, DURENDUS 100 T – Presse d’atelier – Presse à colonne unique – 1 000 mm de largeur utile, 400 mm de course La machine présentée ici a déjà été fabriquée et livrée sur commande d’un client. Nous pouvons vous fournir cette machine à partir de notre stock ou la fabriquer sur commande – en tenant compte, si vous le souhaitez, d’options personnalisées. Il s’agit d’une presse d’atelier hydraulique pour les opérations de pressage, de redressage et d’assemblage dans les ateliers et les environnements industriels. Options (sur demande) : Hfjdey Hqqaspfx Aiaon Les options énumérées sont basées sur des projets clients réalisés et permettent d’adapter la machine de manière précise à l’application spécifique. La machine de base constitue une version fonctionnelle de base, qui est dans la pratique complétée dans la plupart des cas par des équipements supplémentaires et configurée en fonction des exigences du projet. Plateau avec rainure en T en forme de X : 650 × 900 × 90 mm Réglage de la pression Déplacement latéral du piston de la presse (700 mm) Outil de pliage Cylindre anti-rotation avec réglage manuel de la course Bloc de redressage à profil en V en combinaison avec le plateau Éclairage LED Pédale Refroidissement ===== Caractéristiques techniques et informations : ==== Informations générales Type : Presse d’atelier Force de pressage : 100 t (réglable en option) Poids total : environ 900 kg Dimensions hors tout (L × l × H) : 1 600 × 900 × 2 550 mm ==== Zone de travail Largeur utile : 1 000 mm Profondeur ouverte : 350 mm Hauteur d’installation : 250–900 mm (variable) ==== Plateau et piston Largeur utile du traverse : 1 000 / 620 mm Course du piston : 400 mm Diamètre du cylindre : Ø 190 mm Diamètre de la tige de piston : Ø 115 mm Réglage de la hauteur : par mécanisme à chaîne ==== Vitesses Vitesse à vide : 8,5 mm/s Vitesse de retour : 13,4 mm/s ==== Hydraulique et entraînement Débit de la pompe : 14,5 l/min Puissance du moteur : 4 kW Réservoir hydraulique : 29 l Précision de la pression : ± 5 bar Système hydraulique : DUPLOMATIC ==== Commande et fonctionnement Commande par levier manuel Réglage fin manuel par levier Raccordement : 400 V / 50 Hz Puissance de raccordement totale : environ 4,5 kW ==== Équipement Traverses réglables en hauteur avec verrouillage à goupille Mécanisme à chaîne pour le réglage du plateau Manomètre pour l’affichage de la pression Interrupteur d’arrêt d’urgence Certification CE Peinture en deux couches selon RAL ===== Pressage, dépressage, travaux d’assemblage, travaux de redressage, applications en atelier, maintenance Presse d’atelier, presse hydraulique, presse à colonne unique, presse à cadre en C, presse d’assemblage, presse de redressage, presse industrielle Vous recherchez une presse hydraulique adaptée à votre application ? Contactez-nous pour une offre personnalisée. Nos presses hydrauliques sont fabriquées conformément aux directives allemandes sur les machines, ainsi qu’aux directives européennes sur les machines (directive 2006/42/CE), aux normes CE et aux réglementations européennes en matière de sécurité. De plus, nos presses dépassent les exigences de sécurité canadiennes et européennes, car elles sont conformes à tous les points de la réglementation nationale brésilienne en matière de sécurité NR 12, qui s’y réfère. Notre grande force réside dans la construction de machines spéciales et dans l’automatisation des presses. Nous distribuons des presses hydrauliques sur mesure à des prix étonnamment intéressants.

État: nouveau, Année de construction: 2026, force de pressage: 20 t, PRESSE D’ATELIER DURENDUS 20 T – PRESSE À UN PILIER – Largeur utile de 600 mm, course de 400 mm La machine présentée ici a déjà été fabriquée et livrée sur commande d’un client. Nous pouvons vous fournir cette machine à partir de notre stock ou la fabriquer sur mesure, en tenant compte de vos options personnalisées. Il s’agit d’une presse d’atelier hydraulique pour les opérations d’emboîtement, de redressement et d’assemblage dans les ateliers et les environnements industriels. Options (sur demande) : Les options énumérées sont basées sur des projets clients réalisés et permettent d’adapter précisément la machine à l’application spécifique. La machine de base représente une version fonctionnelle standard ; dans la pratique, elle est généralement complétée par des équipements supplémentaires et configurée en fonction des exigences du projet. * Plateau de table avec rainure en T en forme de X (à partir de 60 tonnes) * Réglage de la pression * Déplacement latéral du piston de la presse (à partir de 60 tonnes) * Outil de pliage (à partir de 60 tonnes) * Cylindre à rotation sécurisée avec réglage manuel de la course * Support de redressement profilé en V en combinaison avec un plateau de table * Éclairage LED * Interrupteur au pied * Refroidissement ===== Données techniques + Informations : ==== Caractéristiques générales * Type : Presse d’atelier * Force de presse : 20 t (réglable en option) * Poids total : environ 350 kg * Dimensions hors tout (L x P x H) : 1 100 × 700 × 2 350 mm ==== Zone de travail * Largeur utile : 600 mm * Profondeur ouverte : 200 mm * Hauteur d’installation : 250 à 900 mm (variable) ==== Table et piston * Largeur utilisable du traverse : 600 / 470 mm * Course du piston : 400 mm * Diamètre du cylindre : Ø 90 mm * Tringle de piston : Ø 50 mm * Réglage de la hauteur : via un mécanisme à chaîne ==== Vitesses * Vitesse à vide : 7,8 mm/s * Vitesse de retour : 11,3 mm/s ==== Hydraulique et entraînement * Débit de la pompe : 3 l/min * Puissance du moteur : 0,75 kW * Réservoir hydraulique : 12 l * Précision de la pression : ± 5 bar * Système hydraulique : DUPLOMATIC ==== Contrôle et fonctionnement * Commande à levier manuel * Réglage fin manuel via un levier * Alimentation : 400 V / 50 Hz * Puissance totale : environ 1 kW ==== Équipement * Traverses réglables en hauteur avec verrouillage à boulon * Mécanisme à chaîne pour le réglage de la table * Manomètre pour l’affichage de la pression * Interrupteur d’arrêt d’urgence * Certification CE * Peinture en deux couches selon RAL ===== Emboîtement, désolidarisation, opérations d’assemblage, opérations de redressement, applications d’atelier, maintenance Presse d’atelier, presse hydraulique, presse à un pilier, presse à cadre en C, presse d’assemblage, presse de redressement, presse industrielle Hfedpfoy E Nnnex Aiaon Vous recherchez une presse hydraulique adaptée à votre application ? Contactez-nous pour un devis personnalisé. Nos presses hydrauliques sont fabriquées conformément aux directives allemandes sur les machines, ainsi qu’aux directives européennes sur les machines (directive 2006/42/CE), aux normes CE et aux réglementations de sécurité de l’UE. De plus, nos presses dépassent les exigences de sécurité canadiennes et européennes, car elles sont conformes à tous les points de la directive nationale brésilienne de sécurité NR 12, qui est basée sur celles-ci. Notre force réside dans la construction de machines spéciales et l’automatisation des presses. Nous distribuons des pr

État: d'occasion, kilométrage: 120 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Système de navigation J2U, régulateur de vitesse S5C, régulateur de vitesse adaptatif (cruise control) S5Z, climatisation D6F, airbag côté conducteur AIR, système de navigation GPS, A0B Essieu, voie de montage des roues étroite, B2X frein de stationnement électronique, B3K ralentisseur secondaire à huile, C5B marchepied au-dessus du châssis, partiellement couvert, C5P châssis boulonné, C6C direction à circuit simple, D8X coffre de siège bas, abaissé de 40 mm, capteur de batterie E0D (Hella), batteries E0F (marque Exide), E5A interrupteur n°1 pour l’équipement électrique tiers, E5B interrupteur n°2 pour l’équipement électrique tiers, E5H interrupteur feux de circulation nocturne, E7F télécommande filaire pour suspension pneumatique, F0F module latéral type N3, F0X enjoliveur de rétroviseur pour véhicule routier, F5Y habillage du montant A, F7C pare-chocs partie centrale avec crochets de remorquage, G0K mode de conduite économique/power, G5A embrayage monodisque, G5L PowerShift Advanced, G5Y étalonnage du tachygraphe numérique d’usine, I1Y pneus sans chambre à air 295/55 R 22.5 HA, I2C pneus sans chambre à air 315/60 R 22.5 VA/VLA/NLA, I6I site de production du véhicule Wörth, I6K gamme lourde nouvelle génération à partir de 18 t, I6N véhicules lourds à partir de 18 t routiers, J1M tachygraphe numérique 2e génération version 2 ADR, J1S fabricant du tachygraphe VDO, J2K haut-parleurs système 2 voies, J6Z pré-équipement pour portail d’application Mercedes-Benz Truck, JH2C cote d’attelage +600 mm, JQ4W sellette d’attelage faible entretien, JQEA dispositif de levage H=165mm+200mm JSK DH avec SK Jost JSK37, JZYE test ETG2 (homologation), K5M réservoirs verrouillables, K5S capuchon de protection pour système de dosage AdBlue, K8R réservoir 650l+85l AdBlue à gauche, 735x565x2200 aluminium, marchepied, L0A réglementation d’éclairage selon UN-R 48.06, L1G phares LED. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h et le samedi jusqu’à 16h ! Autres informations : Location/financement et reprise possibles ! Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ! Hedpfx Asvil Exoiasfn Toutes les informations sont sans garantie... plus d’informations sur notre site internet

État: bon (utilisé), Montage verticale et horizontale du mandrin SK 40 Réglage de la manivelle environ 80 mm Hfjdpfxoin Dkto Aiasn Surface de fixation de la table 800 x 340 mm Courses Axe X 500 mm Axe Y 350 mm Axe Z 500 mm Plage de vitesse 35 – 1550 tr/min Réglage de la table : Avances 6 – 270 mm/min Vitesse rapide X + Y Puissance du moteur environ 3 kW Dimensions de la machine L x l x H 1350 x 1300 x 1880 mm Poids environ 1750 kg Accessoires / Caractéristiques spéciales : • Affichage numérique à 3 axes neuf SINO • Tête de fraisage verticale, orientable à droite et à gauche, réglage de la manivelle • Mandrin de fraisage horizontal • Avance sur tous les axes • Vitesse rapide X + Y • Système de refroidissement • Interrupteur d’arrêt d’urgence Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Allemagne

État: d'occasion, kilométrage: 71 000 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Hayon élévateur Dhollandia 2 000 kg, 1 800 mm. * Groupe frigorifique Carrier Supra 1150 S, diesel + 400 V, enregistreur de température. ----Caisse isotherme Kiesling avec paroi séparatrice à 3 éléments, type Cool Slide (déplaçable en travers et en longueur), et porte latérale de chargement à droite (940 mm de largeur, 2 000 mm de hauteur). ATP/FRC. ----* Boîte de vitesses automatique à 8 rapports * Hayon élévateur adaptable * Caisse avec portes arrière et hayon élévateur * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Essieu arrière à suspension pneumatique * Système antiblocage des roues (ABS) * Frein de remorque à 2 conduites (CE) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Frein à disque * Interrupteur principal de batterie * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), avertissement de collision + fonction de freinage d’urgence * Trappe de toit dans la cabine * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseur extérieur à réglage et chauffage électrique * Lève-vitres électriques pour la porte conducteur et passager * Fermeture centralisée avec télécommande à distance * Antidémarrage (transpondeur) * Climatisation * Chauffage pour le siège conducteur * Caméra de recul avec écran dans la cabine * Réservoir de 215 litres * Phares principaux à LED * Eco-Roll * Motorisation Euro 6, E Hodjzwh R Ajpfx Aiaofn * Frein moteur * Régulateur de vitesse * Système vidéo d’assistance au virage (VAS) avec écran * Motorisation avec AdBlue * Plancher de chargement en aluminium * Traverse pour attelage de remorque * Siège conducteur à suspension pneumatique * Système de maintien de voie/avertissement de franchissement involontaire de ligne * Porte tournante de chargement à droite * Rails de fixation de la charge * EBS * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux professionnels ! Pas de garantie quant aux informations fournies ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons avec plaisir une offre de location ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 137 050 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 19, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule interne : 6944 ----Pourquoi choisir autonext ? Plus de 400 voitures et véhicules utilitaires disponibles immédiatement. L’une des plus grandes expositions de véhicules de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits chaque année – excellentes évaluations des clients. Financement attractif et possibilité de reprise. L’ensemble de l’offre de véhicules est disponible sur autonext. La mobilité simplifiée. Chat WhatsApp : ### Offre : financement à partir de 4,99 % ### ----En parfait état ! Première main, véhicule allemand, non-fumeur. Carnet d’entretien complet, entretien effectué uniquement chez Mercedes Benz. Prochain entretien dans 28 600 km. Pneus toutes saisons comme neufs à l’avant. Boîte de vitesses automatique. Nombre de sièges : 17 + 1 + 1. Porte coulissante électrique. Climatisation de toit. Climatisation. Chauffage stationnaire. Vitres latérales panoramiques. Rideaux. Aération par buses. Lampes de lecture. Repose-têtes. Microphone pour le conducteur. Compteur de parcours. Pare-soleil. Trappes de toit, ventilateurs, extracteur de toit. Caméra de recul. Système de navigation. Système d’alerte de collision avec fonction de freinage. Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse). Assistant de feux de route. Volant multifonction avec ordinateur de bord. Affichage de la température extérieure pour les passagers. Siège confort à suspension. Éclairage d’entrée. Sur demande, nous vous proposons une installation ultérieure d’un attelage pour seulement 599 euros, et si possible, une augmentation de la charge remorquable jusqu’à 3,5 tonnes. ---- Équipement spécial : * Système d’assistance à la conduite : assistant de feux de route. * Capteur de lumière et de pluie. * Chauffage supplémentaire (air) électrique. * Générateur 250 A. * Aide au démarrage en côte. * Système audio Audio 15 (radio avec écran couleur). * Affichage de la température extérieure. * Batterie supplémentaire (renforcée). * Interrupteur de déconnexion de la batterie unipolaire. * Unité de commande de toit avec spot de lecture côté conducteur/passager. * Éclairage d’entrée. * Système d’assistance à la conduite : système d’alerte de collision avec fonction de freinage (Collision Prevention Assist). * Compteur de parcours numérique, téléchargeable. * Régulateur de vitesse. * Climatisation régulée (Tempmatik). * Filtre à carburant avec séparateur d’eau. * Volant (colonne de direction réglable mécaniquement). * Volant multifonction avec ordinateur de bord. * Peinture métallisée. * Renvoi de puissance avant avec support pour compresseur de liquide de refroidissement supplémentaire. * Système de navigation Becker MAP Pilot. * Antibrouillards. * Module spécial paramétrable. * Pack fumeur. * Protège-bas de caisse avant. * Équipement des sièges : appui-tête confort, siège conducteur. * Garniture/sellerie : similicuir (cabine). * Sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant. * Sièges dans la cabine : siège confort à suspension, côté conducteur. * Stabilisateur arrière renforcé. * Stabilisateur avant renforcé. * Pare-chocs peint. Hfodpfozc Tccox Aiasn * Capteur de réservoir pour chauffage supplémentaire. * Relais de séparation en cas de batterie supplémentaire. * Batterie à fibres 95 Ah. * Préparation pour échangeur de chaleur supplémentaire. * Essieu avant renforcé. * Vitrage de protection thermique (pare-brise avec bande filtrante en haut). * Chauffage supplémentaire (eau chaude) 10 kW avec programmation horaire. Équipement de série : Feu de freinage adaptatif, airbag côté conducte

État: d'occasion, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: SE_00650, Ce banc d'essai pour moteurs électriques de type RIDE60, fabriqué par FAZUA (conception interne), pour la gamme de moteurs électriques RIDE60, datant de 2023, sera mis aux enchères lors de notre vente aux enchères en ligne intitulée « Fermeture d'un site d'un fabricant allemand bien connu de moteurs pour vélos électriques : stock, équipements de production et de bureau, postes de contrôle, vélos, outils, accessoires ». Autres informations : Fabricant : FAZUA (conception interne) Type : Banc d'essai de fin de ligne Année de fabrication : 2023 (selon la plaque signalétique d'un poste) État : occasion, fonctionnalité non vérifiée Quantité : 3 postes identiques disponibles (mis aux enchères individuellement) Emplacement : 85521 Ottobrunn, près de Munich Banc d'essai pour le contrôle final des unités de moteur de vélos électriques issues de la production en série. L'unité de moteur est testée et calibrée sous charge, et des mesures sont effectuées, notamment sur la puissance et le couple. Livré avec un ordinateur de contrôle et une imprimante d'étiquettes. Données techniques (informations sans garantie) Banc d'essai avec servomoteur, 2 freins pneumatiques et capteur de couple Embrayages à soufflet métallique Support pour l'unité de moteur avec système de fixation rapide Enceinte de sécurité en profilé d'aluminium avec volets transparents Meuble inférieur avec 3 portes Panneau de commande avec arrêt d'urgence, interrupteur principal, bouton de démarrage, voyants d'état et 2 manomètres Ordinateur de panneau 15,6 pouces Imprimante d'étiquettes Zebra ZT231 Scanner portable (pas sur tous les postes) Tension de fonctionnement : 230 V / 16 A / 50 Hz (selon la plaque signalétique d'un poste) Raccordement à l'air comprimé requis (6,5 bars) Hedpfsz Ng Ayox Aiajfn Dimensions approximatives : 1 800 x 600 x 1 400 mm Vente Vente aux enchères en ligne sur RESTLOS.com. Fin des enchères : 19.10.2026. Visite : [16.10.2026 ; 9h30-12h00 - réservation via notre plateforme d'enchères RESTLOS] Toutes les informations sont données sans garantie. Fonctionnalité non vérifiée. Le logiciel de test ne fait pas partie de l'offre, sauf indication expresse.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 211-11-07-25-10, largeur totale: 1 070 mm, longueur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 050 mm, Ce banc d’essai pour moteurs de vélos électriques, modèle G5, fabriqué en 2025 par EMEC Prototyping GmbH, sera mis aux enchères lors de notre vente aux enchères en ligne intitulée « Fermeture d’un site appartenant à un fabricant allemand de renom dans le domaine des moteurs de vélos électriques : mobilier de stockage, de production et de bureau, postes d’essai, vélos, outils, accessoires ». Autres données : Banc d’essai pour moteurs de vélos électriques EMEC G5, fabriqué en 2025. Banc d’essai pour moteurs de vélos électriques doté de deux niveaux d’essai (Rack 1 et Rack 2) dans un boîtier à profilé d’aluminium avec portes de sécurité, incluant un tableau électrique intégré. Selon la plaque signalétique : Fabricant : EMEC Prototyping GmbH Modèle : banc d’essai pour moteurs G5 Année de fabrication : 2025 Puissance électrique : max. 16,6 kW Raccordement électrique : 3Ph~ 400 V / 32 A Dimensions (L x l x H) : 2500 x 1070 x 2050 mm Poids à vide : 1150 kg, poids total autorisé : 1300 kg Apparemment équipé comme suit (informations fournies à titre indicatif) : Les deux niveaux d’essai semblent être équipés de manière identique, par niveau : Servomoteur Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 tr/min) avec réducteur et kit de refroidissement par air Beckhoff AX2090 Servomoteur Beckhoff AM8053-0J1A-0000 (3,12 kW, 15,4 Nm, 2000 tr/min) avec réducteur et groupe de ventilateurs 2 arbres de mesure du couple Support de l’échantillon avec arceau de protection sur coulisse Guides linéaires avec leviers de serrage pour réglage axial Ventilateur pour le refroidissement de l’échantillon Bornes pour thermocouples (type K) Bornes pour CAN, service, ventilateur et alimentation auxiliaire (AUX) De plus : alimentation de laboratoire EA PS 10080-120 (0 à 80 V, 0 à 120 A) Tableau électrique (dans la mesure du possible) : Arrêt d’urgence, interrupteur principal, bouton marche/arrêt, connecteur CAN par rack, connecteurs frontaux 2x USB, DisplayPort et RJ45 Poches pour chariot élévateur, roulettes et pieds réglables Hfedpfx Aijz Nd N Doaon Toutes les informations sont données à titre indicatif. Les caractéristiques techniques ont été déterminées à partir des plaques signalétiques et d’une inspection visuelle. L’état réel, tel qu’il a été inspecté, est déterminant. Fonctionnalité non vérifiée. Le logiciel et l’ordinateur de commande ne font pas partie du lot, sauf indication expresse.