Faymonville Stn-3Ub d'occasion à vendre (190)

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau de chargement après le col de cygne, surélévable et abaissable hydrauliquement, longueur d’env. 2.800 mm, avec arrière biseauté d’env. 1.000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5.000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur côté poutre centrale avant (CMU 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN) * Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur 20 x 20 cm) * Rampes à volet rabattable et relevable hydrauliquement * Système de levage hydraulique, déplacement hydraulique * Charge maximale par paire : env. 40.000 kg Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (manuelles) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai) Itodpfx Aksyhkrrj Djk Essieux : * Essieux BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directeur * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Blocage de marche arrière électro-magnétique par marche arrière et activation manuelle * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement Système de freinage : * Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Pneumatiques : Pneus 235/75 R 17,5 3PMSF – Marque au choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Peinture : * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Peinture finale à 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le nuancier RAL 841GL * Jantes gris argent Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2" * Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du plateau de chargement C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur 20 x 20 cm) * Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau * Extensions latérales et arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur de la structure env. 2.560 mm) * Un treuil électrique avec radiocommande, capacité de levage d’env. 5.400 kg, avec câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec galet de guidage * Anneau vissé env. 5 t pour aiguillage du câble du treuil sur le col de cygne sans poulie de renvoi * Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté, ouverture pour treuil * Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * 7 paires de supports de ranchers pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Essieu relevable sur l’essieu avant avec command

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces Itsdpjrgzv Nsfx Ak Dek * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Semi-remorque MULTIMAX à trois essieux, avec timon, suspension pneumatique et essieux à articulation hydraulique forcée. Données techniques MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Vitesse : 80 km/h (conformément à la réglementation) Poids total : 49500 kg / 31500 kg Charge sur la sellette : 18000 kg Charge par essieu : 31500 kg / 31500 kg Longueur du timon (environ) : 3 900 mm Largeur du timon (environ) : 2 480 mm Rayon de braquage du pivot de la sellette vers l'arrière (environ) : 2 100 mm Hauteur de la sellette en charge (environ) : 1205 mm Longueur de la plateforme de chargement (environ) : 9 600 mm Extensible d'environ : ? Largeur de la plateforme de chargement (environ) : 2 540 mm Hauteur de chargement avec charge maximale (environ) : 890 mm Débattement de la suspension (environ) : -55/+145 mm Empattement : 1 360 mm Poids total en fonction de la charge sur la sellette : oui Autorisation spéciale requise en cas de dépassement de la législation spécifique à chaque pays. Description technique Timon : Timon de conception SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur d'environ 3 900 mm, avec une inclinaison à l'arrière d'environ 1 000 mm x 6°. Charge technique sur la sellette : 18 000 kg. Pour SZM : 4 x 2 et 6 x 2. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement, longueur d'environ 9 600 mm avec une inclinaison à l'arrière d'environ 900 mm x 6°. Plateforme de chargement hydraulique, pouvant être relevée et abaissée après le timon, longueur d'environ 3 000 mm, charge maximale d'environ 9 000 kg. Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Une paire de rampes en acier AXS, en deux parties, d'une longueur d'environ 4 920 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Surface de roulement à grillage ouverte. Extrémités de rampes repliables hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d'environ 235 mm vers l'extérieur et d'environ 365 mm vers l'intérieur. Charge maximale et angle d'inclinaison conformément à la fiche technique : C470319 Angle d'inclinaison maximal avec la plateforme de chargement abaissée : 9°. Essieux et suspension : Essieux et suspension BPW, tous les essieux à articulation hydraulique forcée. Charge technique par essieu : 12 000 kg Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Outil pour les essieux. Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés. Marque au choix. Indice de charge 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage de la marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes. Sans câble de liaison avec le tracteur. Système d'éclairage : Système d'éclairage 24 volts, modèle "ASPÖCK-NORDIK full LED", conforme aux réglementations européennes. (ASS 3) Métallisation : Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) Structure en acier complète sablée, puis traitée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - aluminium 15 %). Peinture 6-K, finition : Structure en acier complète sablée après le soudage. 1 couche de peinture primaire à base de zinc, 1 couche d'apprêt d'adhérence. Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2-K (acrylique), d'une seule couleur, dans les teintes RAL au choix, suivie d'une étanchéification des cavités avec une cire spéciale. Jantes en argent. Peinture multicolore et peinture spéciale disponible moyennant un supplément. Structure en acier : Structure en acier réalisée en aciers à grains fins haute résistance. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limi Isdpfx Ajizu Ntok Djtk

État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2009, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * Première main * État, voir photos * Porte-engins Goldhofer, type STN-L3-39/80 * Porte-engins 3 essieux avec rampes extra longues * Rampes hydrauliques à réglage latéral * Longueur de chargement : 8,80 m x 2,50 m * Hauteur de chargement : 0,85 m * Essieux SKF * 2 béquilles * Essieu arrière directeur * Suspension à lames/pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Anneaux de levage DIN pour charges lourdes * EBS * ABS (système antiblocage) * Coffre de rangement * Double essieu * PTAC possible : 48 000 kg * Poids à vide : 9 600 kg * Charge utile : 38 400 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Itedswxm Ilopfx Ak Dok Notre offre est en principe SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute méprise quant à son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette * Pivot d’attelage 2 pouces * Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) SURFACE DE CHARGEMENT Ijdpetx Nwnofx Ak Dstk * Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10° * Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée * 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière * Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg * Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section * Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois) * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES * Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large * P

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, Équipement: ABS, Kässbohrer tonne à lisier Itedpfx Aeza Nucek Djk * Première immatriculation : 01.02.2022 * Semi-remorque citerne à lisier * Freins à disque * 30 mètres cubes * Endommagé comme visible sur les photos * Toutes les informations sont fournies sans garantie

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 45 000 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 8 844 kg Charge utile (environ) : 36 156 kg Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm Hauteur de la sellette chargée : 950 -> 1050 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Extension : 3 400 mm Empattement : 1 360 / 1 405 mm Largeur totale : 2 540 mm Description technique Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage des sangles de maintien (LC 2000 daN). Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t. Charge dynamique (charge d’essai 50 t). Essieux : Itsdsg Sk Tvopfx Ak Djk Essieux SAF : essieux SAF CD, à suspension pneumatique, avec freins à disque (377 mm), avec fonction de levage/abaissement (ET 120). Les essieux suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique peuvent être activés par la marche arrière ou manuellement. Outillage pour les essieux. (± 80 kg) Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé au billes en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K) d’une seule couleur dans les teintes RAL de votre choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Sur la barre de connexion avant galvanisée, raccordements pneumatiques jaune-rouge. 2 cales de roues avec supports. Tire-selle König de 2 pouces. Un paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière du semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 38 mm d’épaisseur. (± 320 kg) 10 paires de pochettes pour longerons pour longerons à insérer de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 30 kg) 1 support pour roue de secours sous le plateau de chargement, côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5, au choix du fabricant. Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque. Manuel et description sur clé USB. Un support pour une lampe rotative à l’arrière du semi-remorque. Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support p

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 49 500 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg Charge utile (environ) : 38 953 kg Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge : 1 200 mm Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Extension : 0 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Débattement de la suspension : -55 / +145 mm Description technique Col de cygne : Col de cygne avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : Surface de chargement, après le col de cygne, hydrauliquement levable et abaissable, longueur d’environ 2 800 mm, avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur le longeron central avant (capacité de 10 000 daN). Découpes dans le châssis extérieur de la surface de chargement pour la fixation des sangles d’arrimage (capacité de 2 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec plancher antidérapant au-dessus des essieux. Rampes : Rampes en acier en deux parties, une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur. Rampes avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, vérin de levage hydraulique et déplaceables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5, au choix du fabricant. Essieux : Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. Le dernier essieu est directionnel et équipé d’un dispositif de blocage de recul électromagnétique, activable via le rapport de marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur routier. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé, sablé en standard, garantie par une couche d’apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K), monochrome, dans les nuances de couleurs RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Itodpfeg Sk Trjx Ak Dok ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Tire-palette « Roi » de 2" Un mur frontal en acier gal

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 274 275 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - EPS - Faible niveau sonore - Hydraulique de basculement - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio / Lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Porte latérale - Sièges chauffants - Chauffage autonome - Boîte à outils = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel État technique : bon État visuel : bon Garantie : Non-responsabilité pour les erreurs d’impression et de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro du véhicule : 143 VOLVO FH 540 / 6x4 / Grue Palfinger S270L83 / Ralentisseur / Euro 6 / Ensemble complet .: YV2RT60D7EB689217 Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Lames / Pneumatique (Tout pneumatique) Climatisation Ralentisseur Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage autonome Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie Système de navigation Norme d'émissions EURO 6 GRUE : Marque : Palfinger S270L83 Type : S270L83 Mise en circulation : 2014 Semi-remorque Marque : Faymonville Iedpfxoyut E Io Ak Dstk Type : O4 Vin : YAFNL214000014960 Date de première mise en circulation : 26.03.2014 Poids à vide : 3.600 KG Poids total : 20.000 KG = Informations sur l’entreprise = Non-responsabilité pour les erreurs d’impression et de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél.: Mobile : Madame Sabine Faust E-mail.

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 274 275 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Bluetooth - Servofrein - EPS (Direction assistée électronique) - Faible niveau sonore - Hydraulique basculante - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Porte latérale - Sièges chauffants - Chauffage stationnaire - Coffre à outils = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel État technique : bon État visuel : bon Garantie : Sous réserve de fautes d’impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Numéro du véhicule : 143 VOLVO FH 540 / 6x4 / Grue Palfinger S270L83 / Retarder / Euro 6 / Ensemble complet .: YV2RT60D7EB689217 Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Lames / Pneumatique (tout pneumatique) Climatisation Retarder Frein moteur Itedeyut E Uepfx Ak Dek Régulateur de vitesse Chauffage stationnaire Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie Système de navigation Norme d’émissions EURO 6 GRUE : Marque : Palfinger S270L83 Type : S270L83 1ère mise en circulation : 2014 Semi-remorque Marque : Faymonville Type : O4 VIN : YAFNL214000014960 1ère mise en circulation : 26.03.2014 Poids à vide : 3 600 kg Poids total : 20 000 kg = Informations sur l'entreprise = Sous réserve de fautes d’impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Madame Sabine Faust Email.

État: d'occasion, écran tactile, panneau de commande, écran, panneau opérateur, API, Simatic Panel PC, Touch Screen, Touchpanel, Touch Screen Panel, Simatic Multi Panel, Touch Multi Panel -Fabricant : Hitech, Touch Screen Panel Operator Interface Hitech 1700 -Type : PWS1720-STN -Dimensions : 205/70/H160 mm Itjdpjt Sbatjfx Ak Dsk -Poids : 1,4 kg

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U Caractéristiques techniques Vitesse 80 km/h Poids total 60 800 kg Charge sur la sellette 18 000 kg Charge par essieu 42 800 kg Poids à vide Charge utile Longueur du col de cygne 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm Longueur de la plate-forme 8 600 mm Extension de 5 400 mm Empattement 1 360 mm Rayon de braquage arrière 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm Largeur totale 2 540 mm Débattement de la suspension -55/+145 mm Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10° 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plate-forme extensible Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000) Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux Rampes Rampes en acier bipartites Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique. Charge maximale par paire 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Sans câbles de raccordement au tracteur Peinture Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t Charge admissible (charge d'essai de 50 t) Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l'acier : Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pôles IS0-12098 Accessoires inclus : Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Tire-bouchon de 2" 4 cales avec supports sur le panneau frontal. Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque. Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Iedpfx Aksg Sk T De Djtk Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme. Verrouillage mécanique de la plate-forme. Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible

État: d'occasion, kilométrage: 32 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 195 kg, première immatriculation: 08/2026, couleur: noir, nombre de sièges: 8, longueur totale: 5 050 mm, largeur totale: 2 275 mm, hauteur totale: 1 998 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Numéro interne : CHO26.TM57817 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! ----LOCALISATION : 04425 Taucha, Gerichtsweg 4 Numéro de téléphone pour les demandes : M. Ralph Bergel ou bergel(at) ----ÉQUIPEMENT SPÉCIAL * Attelage, pivotant électriquement * Pack Exclusif : Toit panoramique - Pack sièges arrière 21 (6 sièges arrière, portes coulissantes à gauche et à droite, 2ème rangée avec 3 sièges individuels, sièges extérieurs chauffants, siège central avec table rabattable sur le dossier, 3ème rangée avec sièges individuels) - Haut-parleurs B&O - Éclairage d’ambiance * Vitres, 2ème rangée : vitres ouvrantes dans les portières * Système audio Ford avec écran multifonction de 13 pouces et Ford SYNC 4 incluant la navigation - DAB/DAB+ - Modem véhicule - Panneau de commande intégré et commandes audio sur le volant - Ford SYNC 4 avec AppLink et écran tactile - Assistant vocal Amazon Alexa intégré * Réservoir de carburant 70 litres * Volant chauffant * Phares à LED matriciels, adaptatifs - Feux de croisement à LED incluant les feux de jour - Feux de route à LED, sans éblouissement - Feux de jour à LED incluant les clignotants à LED intégrés à l’avant - Feux de virage à LED, statiques - Réglage de la portée des phares en fonction de la vitesse - Feux arrière à LED * Roues : jantes en alliage 7,5 J x 19 au design sportif, couleur noir mat * Chauffage de stationnement (chauffage à eau-carburant) avec télécommande incluant la batterie double AGM H7 * Pack Technologie 6 : Rétroviseurs extérieurs réglables, chauffants et rabattables électriquement - Assistance aux angles morts incluant l’alerte de circulation transversale avec détection de remorque - Assistance au freinage d’urgence en marche arrière - Assistance à la pré-collision, basée sur une caméra et un radar - Système d’alerte de fatigue - Assistance au maintien de voie, assistance au maintien de la trajectoire, assistance au changement de voie, pilote de voie - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Fonction d’alerte de circulation en sens inverse - Système d’aide au stationnement avant/arrière - Régulateur de vitesse adaptatif incluant la fonction Stop&Go - Limiteur de vitesse intelligent avec affichage de la limite de vitesse - Caméra à 360° - Volant avec revêtement cuir synthétique Sensico AUTRE ÉQUIPEMENT * 3 prises USB pour la 2ème rangée de sièges * ABS * Airbag côté passager - avec fonction de désactivation de l’airbag - Airbag côté conducteur - Airbags latéraux - à droite et à gauche * Transmission intégrale * Console de toit * Alarme antivol THATCHAM - avec surveillance de l’habitacle dans la cabine du conducteur et le compartiment de chargement incluant la fermeture centralisée avec double verrouillage * Filtre à particules diesel (DPF) avec catalyseur SCR et réservoir AdBlue * Modem véhicule - point d’accès Wi-Fi, modem 5G (jusqu’à 5G/LTE, pour jusqu’à 10 appareils mobiles) Isdpfx Aezvi Nwsk Djtk * Lève-vitres avant, électriques - avec fonction de montée/descente rapide * Frein de stationnement électrique * Système Ford Key Free - incluant la fonction de démarrage Ford Power * Pare-brise chauffant * Bandes GT sur le capot, le pare-chocs avant inférieur et la porte arrière - incluant les bandes décoratives latérales * Boîte à gants avec couvercle verrouillable * Éclairage intérieur de l’habitacle * Climatisation automatique à 3 zones - avec contrôle automatique de la température pour le côté conducteur et le côté passager, ainsi que pour l’arrière, réglable séparément - Chauffage supplémen

État: d'occasion, kilométrage: 477 249 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement : * Système audio : Autoradio CD * Kit mains libres Bluetooth * Cabine : Suspension en acier, confort * Écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo * Système de caméra-moniteur D.Motec * Ordinateur de bord avec volant multifonction * Cabine : système de basculement hydraulique * Cabine : S ClassicSpace * Garnissage : tissu * Sièges de la cabine : siège passager multifonction * Climatisation * Avertisseur de marche arrière acoustique (signal d'avertissement extérieur) Itsdpfjzt E Htjx Ak Dok * Sièges de la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A * Radio CB * Gyrophare * Caméra de recul * Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique * Système de fermeture à clé confort * Klaxon pneumatique ----* Essieu suiveur directionnel, élévable * Blocage du différentiel, essieu arrière * Suspension : ressorts à lames / pneumatique * Boîte de vitesses : 12 rapports - Type : G 211-12 * Moteur 10,7 litres - 240 kW R6 Diesel (OM 470) * Frein moteur * Aide au démarrage en pente * Freins à disque à l'avant et à l'arrière ----Superstructure de benne à chargement par le haut FAUN, compacteur frontal 533* Système de contrôle FAUN * Technologie de capteurs numériques DigiSens * Système télématique avec unité de pression * Adapté aux conteneurs de 1,1 m³ * La presse de la superstructure FAUN peut être actionnée depuis la cabine et à l'arrière ----* Dimensions des pneus avant : 385/55R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 390 litres * Réservoir AdBlue : 60 litres * Poids total autorisé en charge : 26 000 kg * Poids à vide : 17 835 kg * Poids tractable autorisé : / * Longueur totale : 10 200 mm * Empattement : * Prochain contrôle technique : / ----Numéro de véhicule : K12045----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et divers éléments graphiques supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique / contrôle périodique Démarches complètes pour l'exportation Médiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, Panneau opérateur Siemens SIMATIC OP37 d’occasion pour les systèmes de commande des machines et installations industrielles. Fabricant : Siemens Modèle : 6AV3 637-1LL00-0AX1 MLFB : 6AV3637-1LL00-0AX1 Série : SIMATIC HMI Itjdpfx Akezhn Aao Djk Type d’appareil : Panneau opérateur OP37 Type d’écran : Écran couleur LC STN Processeur : Pentium 100 MHz Mémoire vive : 8 Mo de RAM Interfaces : 2 x TTY, 2 x RS232, 1 x RS422, 1 x RS485 Débit de données RS485 : jusqu’à 12 Mbit/s Indice de protection face avant : IP65 Indice de protection face arrière : IP20 Emplacement pour carte mémoire : PC Card Domaine d’application : commande de machine et visualisation de processus État : d’occasion

État: d'occasion, kilométrage: 198 000 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 838 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Un Mercedes-Benz Sprinter 314, fourgon réfrigéré, en excellent état, avec le rare moteur diesel 2,1 litres, est mis en vente. * Le véhicule est en bon état ! * Contrôle technique et émission des gaz d’échappement valides sans défaut jusqu’au 06/2028. * Véhicule allemand. * Norme Euro 6. * Deuxième main. * TVA déductible. Équipement : Fourgon L2 + H2. * Fourgon réfrigéré / Aménagement Kerstner. * Refroidissement en marche et à l’arrêt. * Refroidissement pour produits frais jusqu’à °C. * Climatisation. * MBUX. * Caméra de recul. * Boîte manuelle à 6 vitesses. * Homologation poids lourd. * 3 places assises. * Vitres électriques. * Rétroviseurs extérieurs. * Verrouillage centralisé. * Etc. Itodpfx Akezc T A No Dok Caractéristiques techniques : Poids total autorisé : 3500 kg. * Poids à vide : 2470 kg. * Charge utile : 1030 kg. * Poids remorquable : 2000 kg. Pourquoi nous sommes le bon choix ? Financement attractif grâce à notre banque partenaire. * Livraison de votre véhicule dans toute l’Allemagne. * Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables. * Plaque d’immatriculation temporaire (5 jours / immatriculation douanière), généralement le jour même. * Service de prise en charge à l’aéroport ou à la gare. Tous les véhicules sont préparés professionnellement et nettoyés en profondeur. Particularités : désinfection de l’intérieur et du système de ventilation à l’aide d’un nettoyage à l’ozone. Polissage en deux étapes sur l’extérieur. * Correction de la peinture et retouches si nécessaire. Tous nos véhicules ont également fait l’objet d’une maintenance approfondie. Bien entendu, les nouveaux liquides, filtres et autres prestations sont inclus, afin que vous n’ayez pas à vous en soucier. Nous pouvons également, sur demande, faire inspecter le véhicule par un organisme de contrôle indépendant ou un atelier de votre choix. Nous serions ravis d’avoir suscité votre intérêt et sommes à votre entière disposition à tout moment. Si vous avez des questions, des remarques ou des demandes particulières, n’hésitez pas à nous contacter ! Plus d’informations et un aperçu de notre philosophie d’entreprise sont disponibles sur : [insérer l’adresse web ici] Équipement spécial : 1 prise DIN à l’avant sous le pavillon, 2e batterie (batterie supplémentaire) à l’intérieur, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, interrupteur de déconnexion de la batterie unipolaire, châssis : stabilisation niveau II, suspension de l’essieu arrière : charge utile accrue, porte-gobelets à l’avant, porte arrière (angle d’ouverture de 270 degrés), barre de connexion pour connexions électriques (caisse du siège conducteur), combiné d’instruments avec écran couleur, filtre à carburant avec séparateur d’eau, cadre de calandre couleur carrosserie, pack charge pour tableau de bord (prises USB et prise 12 V supplémentaires), canal de câblage sur le portail arrière, canal de câblage sur le côté, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), feux de signalisation latéraux, système multimédia MBUX (écran tactile 7"), pack fumeur, caméra de recul, sièges dans la cabine : siège passager double, sièges dans la cabine : siège conducteur confort, prise (12 V) dans la cabine, prise 230 V dans la cabine, relais de séparation de batterie supplémentaire, marchepied de la porte arrière, batterie en feutre 92 Ah, essieu avant renforcé, vitres teintées. Équipement supplémentaire : 3e feu stop, feux de freinage adaptatifs, airbag côté conducteur, système antipatinage (ASR), indication du nive

État: nouveau, Année de construction: 2022, env. 100,16 mc, H : 450cm, charge admissible par tablette : 3000 kg, rayonnages à palettes, rayonnages pour charges lourdes, rayonnages grande hauteur, rayonnages industriels, rayonnages disponibles immédiatement en stock Iodpfx Aszuwnfjk Dstk Données : - Hauteur : env. 450 cm - profondeur : env. 110 cm - Longueur : env. 100,16 mètres linéaires - Charge : 3000 kg de charge par tablette - Montants en acier galvanisé - Traverses 270 x 14 x 5 cm, T30 - Traverses en orange - marchandise neuve BLT / PR45 - fabriqués en Europe & testés selon la norme actuelle DIN EN 15512. - 100% de qualité au meilleur prix. L'étagère se compose de : - 037 x Montant env. 450 cm x 110 cm, démonté. - 144 x Traverse env. 270 x 14 x 5 cm, T30. - 288 x goupilles de sécurité. - Niveaux : Sol + 2 - 324 emplacements pour palettes, y compris les emplacements au sol. -- DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN PLUSIEURS EXEMPLAIRES-- Prix : 10.900,00 € net plus TVA légale en vigueur. Vous recevrez une facture avec TVA. Le prémontage des cadres peut être effectué par nos soins moyennant un petit supplément de 12,50 €/net par pièce. Transport : La livraison est effectuée sur demande par notre partenaire transporteur, les coûts dépendent du code postal. Montage : Notre personnel formé se tient volontiers à votre disposition pour le montage et le démontage professionnel de votre équipement d'entreprise si nécessaire. Notre recommandation : Faites-nous part de vos besoins... Nous vous aidons volontiers à réaliser vos projets, de la planification au montage en passant par la commande.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 990 mm, hauteur totale: 3 810 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Rouge Charge utile : 100 250 kg Poids : Charge sur sellette : 38 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge essieux totale : 96 000 kg PTAC : 134 000 kg Poids à vide : 33 750 kg Capacité de chargement : 100 250 kg Essieux : Marque des essieux : BPW ECO PLUS Suspension hydraulique 7 essieux directeurs (essieu 2 fixe) Deux premiers essieux relevables Freins à tambour Freins SN 3020 pour ABS, avec capteurs Pneus : 245 / 70 R17.5 jumelés Indice de charge 143/141J Dimensions : Longueur : 17 700 mm Extensions : 19 500 mm Longueur maximale déployée : 37 900 mm Largeur plancher de chargement : 3 990 / 3 450 mm Hauteur plancher de chargement : 1 050 mm +/-150 mm Hauteur : 3 815 mm Informations complémentaires : Prise NATO Rampes hydrauliques rabattables Béquilles stabilisatrices + planches d’élargissement de la surface de chargement Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque Roue de secours + support Projecteurs de travail Pare-chocs arrière avec feux Sellette 2,0” Graissage centralisé Anneaux d’arrimage Plancher bois Panneaux de signalisation pour convoi exceptionnel Télécommande = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R17.5 jumelés (143/141J) Marque essieux : BPW ECO PLUS Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; état pneus idem Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Essieu arrière 5 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Essieu arrière 6 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Essieu arrière 7 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Essieu arrière 8 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Poids Poids à vide : 33 750 kg Charge utile : 100 250 kg PTAC : 134 000 kg Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 105 cm Structure extensible : Oui État État général : très bon Itedeuu E Tijpfx Ak Dok État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Équipements supplémentaires : Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.30 OD avec WSK 440 et ralentisseur Essieux arrière 16 t, avec blocage de différentiel longitudinal et transversal Suspensions arrière 16 t Itjdpfxsztuc Re Ak Djk Essieu avant 9,5 t Essieu avant auxiliaire 8,0 t, déchargeable Embrayage à registre à l’avant Attelage pour remorque à l’arrière 56 E Rockinger 100 t Installation hydraulique à 3 étapes pour plateau bas, avec raccordements supplémentaires à l’avant et à l’arrière Système de déplacement EVHD 800 Attelage de selle JSK 38 3,5 pouces Plaque de support à l’arrière Phares LED complets Feux de signalisation à 360 degrés Projecteurs de travail Sièges en cuir complets Volant en cuir Chauffage à eau chaude Climatisation Système de navigation Réfrigérateur

État: d'occasion, kilométrage: 226 687 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, !!!!! LE SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT NE FONCTIONNE PAS !!!!! Le témoin du filtre à particules est allumé !!!!! Itedpfxox Iai Ij Ak Djk Véhicule 3 places, direction assistée, airbag conducteur, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, compte-tours, direction assistée, vitres électriques, ordinateur de bord, rétroviseurs extérieurs électriques, accoudoir central, norme Euro 5, portes papillon, verrouillage centralisé + télécommande, véhicule frigorifique Kerstner, service de livraison frais, etc. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Vente uniquement aux professionnels et à l'export. !!!! Fg-5429 !!!! Numéro de clé 107 !!!!! Le pare-brise est fissuré !!!!! !!!!! POUR COMPTE DE CLIENT !!!!

État: nouveau, XPTGT2130 Itsdpfszphynox Ak Dsk

État: d'occasion, kilométrage: 92 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Communiquez dès maintenant par WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. Attention !!! La vente est prioritairement destinée aux entreprises. Numéro d’identification interne : [ 3411 ] ----Options disponibles : * Garantie de 12 à 64 mois (valable dans toute l’UE) * Nouvelle inspection * Nouveau contrôle technique et antipollution * Livraison dans toute l’Allemagne * Financement possible, même sans apport * Offre de printemps : Sur demande et moyennant un supplément de seulement 999 €, augmentation de la charge remorquable jusqu’à 3 500 kg (selon le véhicule et le fabricant). ----Points forts du véhicule : * TVA de 19 % indiquée * Entretien régulier * Véhicule allemand * Prêt à l’emploi Isdjzci Rvjpfx Ak Dotk * Deuxième main * Norme Euro 6 * Sans accident * Fourgon frigorifique Kerstner * Refroidissement en marche et à l’arrêt * Isolation thermique jusqu’à -20 °C. * Version haute et longue * Climatisation automatique * Attelage pour remorque possible jusqu’à 3 500 kg * Suspension renforcée * Caméra de recul * Système multimédia Bluetooth * 3 places assises Équipement spécial : Bac de rangement sur le tableau de bord avec prise USB, système audio : radio avec lecteur CD MP3, USB et kit mains libres Bluetooth. Équipement supplémentaire : Airbag côté conducteur, préinstallation pour prise de remorque, système de contrôle de la traction (ASR), tableau de bord confort bleu, version : série S, pot d’échappement côté gauche, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, assistant de freinage, plafonnier dans la zone de chargement, répartition électronique de la force de freinage, suspension de l’essieu arrière : ressort à lames, suspension de l’essieu avant : ressort à lames transversal, portes arrière à battants, pare-brise et vitres latérales teintées, alternateur 180 A, limiteur de vitesse 160 km/h, réservoir d’AdBlue : 20 l, carrosserie/structure : fourgon à espace de chargement élevé, combiné d’instruments avec écran matriciel, réservoir de carburant : 70 l, calandre bleue, cloison de séparation de la zone de chargement, réglage de la portée des phares, moteur 2,3 l – 100 kW diesel SCR, empattement 3 520 mm, kit de réparation de pneus, faibles émissions selon la norme Euro 6, contour des phares bleu, porte coulissante côté droit, sièges dans la cabine : siège individuel du passager avant, réglable en 3 positions, système start/stop, dépassement de la direction, indicateur de maintenance, poids total autorisé 3,5 tonnes. ----Souhaitez-vous un contrat de location ou un financement ? Nous proposons des offres attractives, même sans apport. N’hésitez pas à nous contacter. Contact : Téléphone : E-mail : Adresse : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Allemagne Horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi : 9 h 00 à 18 h 00 Le samedi : 9 h 00 à 14 h 00 ----Remarque : Toutes les informations sur Internet sont données à titre indicatif et ne servent qu’à la description générale du véhicule. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Les caractéristiques définitives du véhicule résultent exclusivement du contrat de vente sur place ou des garanties écrites. Nous vendons de préférence les véhicules ayant un kilométrage supérieur à 50 000 km ou âgés de plus de 3 ans à nos clients professionnels.

État: d'occasion, kilométrage: 44 293 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 57, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Lecteur DVD - Climatisation - Réfrigérateur avant Ijdpfezcpunox Ak Dotk - Toilettes - Ports USB - Webasto = Informations complémentaires = Hauteur : 350 cm État : aucun dommage = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parc qui sert d'espace d'exposition. Nous avons toujours un grand nombre de bus de toutes marques, de toutes capacités, de tous modèles et à tous les niveaux de prix en stock. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs, ventes intermédiaires et erreurs typographiques réservées. Horaires d'ouverture pour la visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. (Nous parlons polonais : Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et bien d'autres.

État: d'occasion, kilométrage: 129 050 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 620 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 8597 ----Pourquoi choisir autonext ? Plus de 400 voitures particulières et véhicules utilitaires disponibles immédiatement. L’un des plus grands salons automobiles de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits chaque année – excellentes évaluations des clients. Financement et reprise de véhicule attractifs possibles. Toute la gamme de véhicules disponible sur autonext ? La mobilité simplifiée. Chat WhatsApp : ### Offre : financement à partir de 4,99 % ### ----Première main, véhicule allemand, véhicule non-fumeur Carnet d’entretien complet, entretien exclusivement effectué chez Mercedes-Benz Prochaine révision dans 336 jours Pneus toutes saisons en excellent état à l’arrière Type de carrosserie : fourgon réfrigéré Groupe frigorifique : Kerstner Cool Jet 203 RA (-0 °C à +20 °C) Fluide frigorigène : R134A (1 400 g) En option, nous vous proposons une maintenance du système de refroidissement auprès du fabricant pour seulement 899 €. Rampe de chargement « Ladefix » (MAX 400 kg) Caméra de recul Aide au stationnement avant et arrière Système multimédia MBUX (écran tactile 7 pouces) Système de navigation pour système multimédia MBUX Climatisation à réglage automatique (Tempmatik) Sièges chauffants Sur demande, nous vous proposons une installation d’un attelage pour seulement 599 €, et si possible, une augmentation de la charge remorquée jusqu’à 3,5 tonnes. ---- Équipement spécial : * Système multimédia MBUX (écran tactile 7 pouces) * Kit mains libres Bluetooth * Volant multifonction * Pack stationnement avec caméra de recul * Caméra de recul * 2e batterie (batterie supplémentaire) intérieur * Pack acoustique Iodpfx Aex E Iy Aok Djtk * Aide au démarrage en côte * Console de changement de vitesse optimisée pour le passager avant (sans compartiment de rangement dans la console centrale droite) * Tuner DAB-T (réception radio numérique) * Système d’alarme antivol * Poignée d’accès à l’arrière du montant de porte arrière droit * Suspensions : stabilisation de niveau I * Alternateur 250 A * Porte arrière (angle d’ouverture 270 degrés) * Barre de connexion pour connexions électriques (coffre du siège conducteur) * Climatisation à réglage automatique (Tempmatik) * Pack de chargement pour tableau de bord (prises USB et prise 12 V supplémentaires) * Canal de câbles à l’arrière du portail * Canal de câbles sur le côté * Feux de signalisation latéraux * Système de navigation pour système multimédia MBUX * Essuie-glaces avec capteur de pluie * Protège-boue arrière * Protège-boue avant * Sièges dans la cabine : double siège passager * Sièges dans la cabine : siège passager chauffant * Sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant * Sièges dans la cabine : siège conducteur confort * Sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire * Relais de séparation pour batterie supplémentaire * Marchette de porte arrière * Batterie en feutre 92 Ah Équipement de série : 3e feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement en dessous du tableau de bord côté passager, feux de freinage adaptatifs, airbag côté conducteur, système antiblocage (ABS), système antipatinage (ASR), type de transmission : propulsion arrière, indicateur de niveau de lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, affichage de la température extérieure, assistant de freinage, allumage automatique des feux de croisement, poignée d’accès pour la porte coulissante sur la cloison de séparation de la

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression de service: 120 barre, longueur du tuyau haute pression: 10 mm, tension d'entrée: 400 V, poids total: 77 kg, durée de la garantie: 6 mois, température: 70 °C, Le nettoyeur haute pression Kärcher HD 13/12-4 ST est un appareil très performant, idéal pour les travaux les plus exigeants dans les installations de grande taille. Lors de l’inspection et de la remise à neuf complètes, notre équipe de service a vérifié minutieusement toutes les fonctions de la machine. Toutes les pièces mécaniques présentant des signes d’usure ont été remplacées par des pièces neuves, notamment : les pistons en céramique, les joints, les roulements et tous les joints toriques. Cela garantit un fonctionnement long et sans problème, sans qu’il soit nécessaire d’investir davantage dans la machine à l’avenir. Avantages du produit : NOUVELLE TÊTE DE POMPE L’appareil est équipé de nouveaux accessoires, notamment un pistolet de la marque allemande R+M, une lance en acier inoxydable, un tuyau avec armature en acier et une buse à jet puissant de 25°. Une tête en laiton robuste avec de nouveaux pistons en céramique et de nouveaux joints garantit un fonctionnement long et sans problème. Grâce aux paramètres de fonctionnement de 120 bars et 1300 l/h, la machine peut être utilisée efficacement pour les travaux lourds dans le secteur de la construction, de la logistique et de l’agriculture. Chaque appareil que nous proposons est accompagné de photos personnalisées, vous achetez donc exactement la machine que vous voyez. Données techniques : Modèle : HD 13/12-4ST Alimentation : 3 phases – 400 V – 50 Hz Débit de la pompe (l/h) : 1300 Pression de service (bar) : 120 Puissance de raccordement (kW) : 6,5 Poids (kg) : 77 Longueur du tuyau (m) : 10 Dimensions (L x l x H) (mm) : 533 x 420 x 790 Équipement : Iodpszuatkefx Ak Djtk NOUVELLE TÊTE DE POMPE NOUVEAU pistolet haute pression de la marque allemande R+M NOUVELLE lance haute pression de 900 mm en acier inoxydable NOUVEAU tuyau renforcé avec armature en acier de 10 m NOUVELLE buse Le filtre à eau et le raccord GEKA sont inclus gratuitement dans le kit.