Remorque surbaissée

FAYMONVILLE 6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt

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Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande.

COL DE CYGNE
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10°
* Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts
* Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée
* 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée
Isdpfx Asrgzv Nod Njid
* Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large
* Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville)
* 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm

PLATEAU DE CHARGEMENT
* Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10°
* Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
* 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
* Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg
* Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction)
* Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau
* 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN)
* 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN)
* 1 paire de supports arrière mécaniques
* Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP
* 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535
* Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

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