Arbre De Transmission À Engrenages Pour Châssis De Grue d'occasion à vendre (86 130)
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Vuren
656 km
Transport de conteneurs
RENDERSCHASSIS PORTMASTER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur totale: 13 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 195 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Taille du pivot d'attelage (kingpin) : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Châssis extensible : arrière, Extension : 75, Type d'essieux : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimension pneus : 385/55R22.5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur de bande de roulement à gauche : 12 mm ; Profondeur de bande de roulement à droite : 13 mm
Essieu 2 : Profondeur à gauche : 12 mm ; Profondeur à droite : 11 mm
Essieu 3 : Directionnel ; Profondeur à gauche : 12 mm ; Profondeur à droite : 11 mm
Poids
Poids à vide : 6 195 kg
Charge utile : 32 805 kg
PTAC : 39 000 kg
Environnement
Tsdjy U Exnepfx Adksc
Norme d'émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion en constante évolution. Notre gamme comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes catégories de prix.
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• Qualité reconnue
• Bon rapport qualité-prix
• Sérieux commercial
• Multilinguisme
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• Immatriculation (export) rapide
• Services techniques experts
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Vuren
656 km
Transport de conteneurs
RENDERSCHASSIS PORTMASTER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux: 3, poids à vide: 6195 kg, poids brut: 39000 kg, type de châssis: châssis complet, taille du pivot d’attelage: 2 pouces, type de suspension: suspension pneumatique totale, ABS, EBS, année de fabrication de la carrosserie: 2008, châssis extensible: arrière, longueur extensible: 75, type d’essieu: SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine: journée
Immatriculation: KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant: Diesel
Transmission
Boîte de vitesses: manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus: 385/55R22,5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: directionnel; profil du pneu gauche: 13 mm; profil du pneu droit: 11 mm
Essieu 2: profil du pneu gauche: 13 mm; profil du pneu droit: 6 mm
Essieu 3: directionnel; profil du pneu gauche: 10 mm; profil du pneu droit: 10 mm
Poids
Poids à vide: 6.195 kg
Charge utile: 32.805 kg
P.T.A.C.: 39.000 kg
Environnement
Norme d’émissions: Euro 0
État
Todpfx Adoy U E A Tjksc
État général: moyen
État technique: moyen
État visuel: moyen
Dommages: aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez y choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes catégories de prix.
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Gilze
625 km
Châssis avec cabine
MANTGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS / PTO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 565 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2024, = Autres options et accessoires =
- Caméra de recul
= Remarques =
Châssis neuf, non utilisé.
Date de première immatriculation : 12-2024
Immatriculé avec le code 99.
Possibilité de montage d’une grue à crochet/benne basculante, sur demande.
Man TGS 35.440 8x4-4 BL.
Empattement entre les essieux 1 et 2 : 390 cm.
Essieu directeur et relevable.
Prise de force moteur.
Attelage Rockinger 50 mm.
Hauteur du châssis à vide : 944 mm.
Longueur maximale de la superstructure : 780 cm.
Caméra de recul.
Gyrophare sur le toit de la cabine.
Klaxon pneumatique.
= Informations complémentaires =
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 36 000 kg
Prix : Sur demande
Numéro de modèle : TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHÂSSIS
Tsdpsy Dg Dwofx Adkec
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
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Herentals
581 km
Transport de conteneurs
ASCA**20"CONTAINER CHASSIS-FULL STEEL**
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1999, suspension: acier, couleur: blanc, Année de construction: 1999, PRÉSENT EN DOUBLE
SUSPENSION À RESSORTS À LAMES
DOUBLE PNEUMATIQUE
= Informations complémentaires =
Marque des essieux : ROR
Tjdpezif Ivjfx Adkec
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : double pneumatique
Essieu arrière 2 : double pneumatique
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Pour plus d'informations, veuillez contacter Thierry Leemans.
Réussite :
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Meerkerk
665 km
Châssis avec cabine
Mercedes-BenzAtego 823L DAY CAB (6-CILINDER) 4x2 CHASSIS (MA...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 911 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 02/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 700 kg, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et accessoires =
- Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Sièges confort pour le conducteur
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Autoradio/lecteur CD
- Chauffage de stationnement
= Remarques =
MERCEDES-BENZ ATEGO 823L en EXCELLENT ÉTAT (6 CYLINDRES) 4x2, CHÂSSIS AVEC BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ET DIFFÉRENTIEL BLOQUÉ !!
230 CH, MOTEUR 6 CYLINDRES (EURO 2) !!
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 5 RAPPORTS !!
CLIMATISATION !!
DIFFÉRENTIEL BLOQUÉ !!
CHAUFFAGE DE CABINE !!
ETC. !!
LONGUEUR DU CHÂSSIS DERRIÈRE LA CABINE : environ 5,60 mètres !!
CAMION EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT POUR LES MISSIONS DE TRANSPORT !!
PLUSIEURS CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 (CONSTRUCTION) EN STOCK, À VENDRE !! (>85 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !!
TRANSPORT, EMPILAGE, TRANSIT, ENREGISTREMENT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "TOUT-EN-UN" !!
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ENGEL TRUCKS : " VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL "
Tjdpfsvrqf Nex Adkoc
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 6 374 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 5 RAPPORTS, 5 rapports, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 225/75R17,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 3 800 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 215/75R17,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 5 700 kg ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur droit : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur droit : 50 % ; Réduction : simple ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 3 130 kg
Charge utile : 5 470 kg
PTAC : 8 600 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : MERCEDES-BENZ
Hauteur de la zone de chargement : 78 cm
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter le service des ventes.
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Wiefelstede
889 km
Châssis de grue 500 kg
DemagSpurbreite bis 163 mm
Appel
État: bon (utilisé), Chariot manuel, chariot roulant, pont roulant, train de roulement de pont roulant, châssis de pont roulant, train de roulement, chariot, châssis porteur, châssis de système de transport suspendu
- Fabricant : Demag, châssis de pont roulant
Tedpfxoip Rbxj Adksc
- Largeur du châssis : jusqu’à 163 mm
- Capacité de charge : 500 kg
- Dimensions : voir le schéma technique dans les photos
- Dimensions : 250/243/H180 mm
- Poids : 15 kg
Réussite :
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France
0 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Todpfxjxqg A Ro Adkjc
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
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Ensisheim
429 km
Marbre de contrôle/traçage en fonte
Marbre de contrôle/traçage en fonte1700 x 700 x 230 mm
Appel
État: d'occasion, Marbre de contrôle/traçage en fonte
Tsdpfx Ajz H Iy Tjdkjc
Longueur : 1700 mm
Largeur : 700 mm
Epaisseur : 230 mm
Hauteur sur pieds : 940 mm
Poids : 0,8 T
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Herentals
582 km
Châssis avec cabine
MANTGM 18.250 Euro 6 Chassis cabine
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 546 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2014, Équipement: blocage de différentiel, Châssis robuste MAN TGM 18.250 Euro 6 avec cabine, adapté à diverses superstructures et applications.
Tedpfx Adszl Tpaskoc
Grâce à son poids total autorisé de 18 tonnes, à son châssis de 7,6 mètres de long et à sa boîte de vitesses automatique à 12 rapports, ce MAN constitue une excellente base pour, par exemple, des camions à plateau, des bennes, des systèmes conteneurisés, des caisses ou d’autres applications professionnelles.
– Véhicule
Marque/Type : MAN TGM 18.250
Première immatriculation : 02.07.20
Norme d’émission : Euro 6
Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique – 12 rapports
Poids total : 18 000 kg
Longueur du châssis : environ 7,6 mètres
– Équipement
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse
Blocage du différentiel
Vitres électriques
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
Suspension pneumatique arrière
– Pneus
Essieu avant : environ 45 à 55 % de profondeur de profil
Essieu arrière : environ 90 % de profondeur de profil
– Base polyvalente pour diverses applications
Grâce à son moteur Euro 6, à sa boîte de vitesses automatique et à un poids total autorisé de 18 tonnes, ce MAN TGM convient à un large éventail d’applications professionnelles.
De plus, le châssis long, d’environ 7,6 mètres de long, offre de nombreuses possibilités pour différentes superstructures.
À propos de Cevoman
✔ Plus de 45 ans d’expérience avec les camions et les véhicules utilitaires
✔ Contrôle technique effectué dans notre propre atelier
✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes conteneurisés
✔ Certifié COP
✔ Expérience dans l’exportation mondiale
✔ Service personnalisé et conseils professionnels
Cevoman bv.
Lenskensdijk 5
2200 Herentals
Belgique
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Odesa
2 179 km
Machine à équilibrer les arbres de transmission
VTM GroupBVI-03-88
Appel
État: nouveau, MACHINE A EQUILIBRER LES ARBRES DE TRANSMISSION BVI-03-88
Machine à équilibrer pour la réparation professionnelle d'arbres à cardans jusqu'à 200 kg.
La machine à palier dur est adaptée aux cardans lourds de camions et de machines spéciales. La grande sensibilité des supports permet également un équilibrage de haute qualité des cardans de voitures particulières.
La machine est conçue pour l'équilibrage des cardans dans les ateliers de réparation de cardans. La machine peut être rapidement reconfigurée pour l'équilibrage d'un grand nombre d'arbres à cardans individuels de différentes conceptions, ainsi que pour la production de petits lots d'arbres.
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DEUX FOIS plus rapide que votre machine.
Cette machine d'équilibrage est conçue pour équilibrer l'arbre non seulement qualitativement, mais aussi rapidement.
Si vous pouvez équilibrer l'arbre 2 à 2,5 fois plus vite, c'est là votre véritable avantage concurrentiel.
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DES ACCESSOIRES PERFORMANTS
La machine est équipée de trois principaux types d'adaptateurs :
1. les adaptateurs universels à serrage rapide. Il présente deux avantages principaux : Le premier est que, grâce à sa conception spéciale, la bride de l'arbre de transmission est serrée en 5 secondes. Cet avantage est dû au fait qu'il n'est pas nécessaire de fixer la bride de l'arbre de transmission avec des boulons.
L'ARBRE PEUT ÊTRE SERRÉ 4 FOIS PLUS VITE SANS BOULONS.
Le deuxième avantage réside dans les anneaux de centrage. L'arbre de transmission est monté dans les adaptateurs avec des bagues de centrage qui peuvent être fabriquées sur un tour ordinaire pour s'adapter à la plupart des arbres de transmission courants.
2. adaptateurs à bride KV. Utilisés pour équilibrer les arbres avec des brides à dents croisées. S'appliquent à quatre tailles de brides : 120, 150, 180, 205 mm. Généralement utilisés sur les arbres de transmission de camions.
3. adaptateur avec fentes. Utilisé pour monter diverses brides à trous. Le montage de l'arbre de transmission est identique à celui des adaptateurs universels, à l'aide de bagues de centrage.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Equilibrage des cardans à 2, 3 et 4 supports
- Longueur d'arbre jusqu'à 5200 mm, poids jusqu'à 200 kg
Tedpfx Ajn E Skwjdkec
- Installation du cardan en 1 minute
- Jeu d'adaptateurs standard - Installation de 80 % des arbres à cardan ;
- Trois façons de fixer le palier central
- Machine de type palier dur - équilibrage sûr des arbres avec un déséquilibre initial important
- La machine est utilisée par un seul ouvrier
- Broche de contre-pointe coulissante - changement rapide, utilisation confortable
- Support de sécurité avec pince pour une installation rapide
- Mesure dans tous les plans en même temps
- Étalonnage de la machine par l'opérateur
- Affichage du déséquilibre en temps réel
- Création et impression de rapports
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Poids maximal du cardan : 200 kg
Diamètre maximal de la bride 300 mm
Longueur maximale du cardan 5200 mm
Nombre de supports de machine 4
Nombre de plans mesurés simultanément 2, 3, 4
Déséquilibre spécifique résiduel minimum réalisable, 10 g mm/kg
Plage de vitesse du rotor 1000-2500 rpm
Paramètres du réseau d'alimentation 380V, 3 Ph, 50Hz
Consommation électrique, minimum, 3 kW
Dimensions (longueur x largeur x hauteur) 6000 х 1100 х 1450 mm
Poids 1100 kg
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Vuren
656 km
Transport de conteneurs
RENDERSCHASSIS 40-45FT HIGH CUBE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 700 mm, suspension: acier, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6195 kg, Poids total en charge : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2009, Type d’essieu : SAF
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Transmission : Manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Lames de ressort
Essieu 1 : Profondeur de sculpture pneus gauche : 4 mm ; droite : 5 mm
Essieu 2 : Profondeur de sculpture pneus gauche : 13 mm ; droite : 13 mm
Essieu 3 : Profondeur de sculpture pneus gauche : 10 mm ; droite : 11 mm
Poids
Poids à vide : 6 195 kg
Charge utile : 32 805 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 120 cm
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
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Todpszml Uqofx Adkoc
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656 km
Transport de conteneurs
RENDERSCHASSIS PORTMASTER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 5600 kg, Poids total autorisé : 39000 kg, Type de châssis : châssis complet, Taille pivot : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction carrosserie : 2007, Type d'essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Courte
tPlaque d'immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
tType de carburant : Diesel
Transmission
tBoîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/55R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : directionnel ; Profil pneu gauche : 6 mm ; Profil pneu droit : 7 mm
Essieu 2 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 6 mm
Essieu 3 : directionnel ; Profil pneu gauche : 13 mm ; Profil pneu droit : 5 mm
Poids
Poids à vide : 5.600 kg
Charge utile : 33.400 kg
PTAC : 39.000 kg
Tedpfxoy U U Rys Adksc
Environnement
Norme d'émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années modèles et toutes gammes de prix.
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Andelst
682 km
Châssis avec cabine
ScaniaR540 NGS 8X2 CHASSIS NIEUW/NEUE/NEW FULL OPTION...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 220 km, première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 570 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Faible niveau sonore
Tedpfxjuxwxaj Adkoc
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome stationnaire
- Éclairage au xénon
- Prise de force (PTO)
- Crochet d’attelage
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : Boîte OPTICRUISE, automatique
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Essieu arrière 1 : Jumelé
Essieu arrière 2 : Essieu relevable, directionnel
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Prix : Sur demande
NOUVEAU SCANIA R540 NGS 8X2 CABINE CHÂSSIS INUTILISÉ
EURO 6 L PACK 540 CV
TRANSMISSION 8X2, DERNIER ESSIEU ÉLÉVABLE ET DIRECTEUR
Empattement : 457 cm
Entièrement à suspension pneumatique
Cabine couchette CR20H avec équipement complet : climatisation, chauffage autonome stationnaire, navigation, cuir, réfrigérateur, caméra
Boîte auto OPTICRUISE avec ralentisseur
ACC
Assistance maintien de voie et angles morts
Attelage remorque
PTO
Xénon
Longueur carrosserie châssis : 673 cm
Ce camion est FULL OPTIONS, neuf et inutilisé
Seulement 220 km au compteur !
4 unités en stock !
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Transport de conteneurs
LAG0-3-CC |TANK CONTAINER CHASSIS ADR| BPW DISC |...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Poids à vide : 3,960 kg
Todjwqrgqspfx Adksc
Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm
Nous proposons la possibilité de superposer les remorques !
Réussite :
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Ensisheim
429 km
Table d'amenage à rouleaux pour scie
Table d'amenage à rouleaux pour scie
Appel
État: d'occasion, Table d'amenage à rouleaux pour scie, composé de :
2 amenages : Lg 3000 mm x larg maxi 550 mm x hauteur mini 800 mm - hauteur maxi 950 mm
Tjdpfxozzv Rfo Adkec
1 amenage fixation côté machine (voir photo) : Lg 3000 mm x largeur maxi 550 mm x hauteur mini 800 mm - hauteur maxi 950 mm
Largeur des rouleaux : 450 mm
Réussite :
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Attenkirchen
761 km
Universel
DE-STA-COPneumatik-Kraft-Zylinder WK3000-30-6-1
Appel
Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 2 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Vérin pneumatique de puissance DESTACO WK3000-30-6-1. Référence 0576762. Force du piston à 6 bar : 3 000N. Force de serrage maximale : 30 000N. Informations complémentaires sur les photos. Acheté en 2024 uniquement pour un essai. Inspection possible. Vente sans garantie ni reprise.
Todovb Di Tspfx Adkoc
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Andelst
682 km
Châssis avec cabine
ScaniaR540 NGS 8X2 CHASSIS NIEUW/NEUE/NEW FULL OPTION...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 217 km, première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 570 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairages LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Pare-soleil rabattable
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Éclairage xénon
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : OPTICRUISE, automatique
Essieu avant 1 : directeur
Tjdpfsuxwxgox Adkjc
Essieu avant 2 : directeur
Essieu arrière 1 : roues jumelées
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directeur
Nombre de cylindres : 6
État technique : très bon
État visuel : très bon
Prix : Sur demande
NOUVEAU SCANIA R540 NGS 8X2 CHÂSSIS CABINE INUTILISÉ
EURO 6 L PACK 540 CH
TRANSMISSION 8X2 DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR
EMPATTEMENT 457 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE
CABINE COUCHETTE CR20H TOUT ÉQUIPÉE CLIMATISATION CHAUFFAGE AUTONOME NAVI CUIR RÉFRIGÉRATEUR CAMÉRA
BOÎTE AUTOMATIQUE OPTICRUISE AVEC RETARDER
ACC
ASSISTANCE DE MAINTIEN DE VOIE ET ANGLE MORT
ATTELAGE REMORQUE
PTO
XÉNON
LONGUEUR DU CHÂSSIS 673 CM
CE CAMION EST FULL OPTIONS, NEUF, JAMAIS UTILISÉ
SEULEMENT 248 KM!!!
4x EN STOCK!!!
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Mouvaux
504 km
Machine de transformation de la viande
AERALigne de trancheur pour cordons bleus
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le trancheur pour cordons bleus AERA optimise la préparation industrielle avec efficacité. Conçu pour offrir une découpe rapide et précise, il utilise plusieurs trancheurs à ruban pour garantir des résultats uniformes. En outre, le convoyeur de garnissage traite les produits avant leur découpe, tandis que la plieuse à cordons bleus façonne chaque produit parfaitement. Avec son système de commande pneumatique et ses racleurs de bande, le trancheur assure des performances élevées. De plus, le chariot de coupe en titane, équipé d’un graissage automatique, réduit les besoins en maintenance. En conclusion, le modèle AERA améliore à la fois la qualité et l’efficacité de la production tout en respectant les exigences industrielles.
COMPOSITION :
CONVOYEUR DE GARNISSAGE
Dimensions hors tout (L x l x h): 6400 x 1000 x 970mm.
Poids : 970 Kg
Hauteur de plan de glissement : 960 +/- 50mm.
Piétements tubulaire inox et vérins
Bande synchrone largeur 600mm.
Enroulement en lyre
Système de détente rapide de la bande à commande pneumatique
Pilotage par servo-moteur avec gestion d’un registre de positionnement.
Racleurs de bande
TRANCHEUR
Dimensions hors tout (L x l x h): 1880 x 1030 x 2460mm
Poids : 1000 Kg
Bâti inox : 20 mm
Cartérisation par panneau Inox avec capteur de sécurité magnétique et verrouillage pneumatique pendant la marche.
Compositions :
Le trancheur est équipé de 4 magasins constitués de :
4 convoyeurs à bandes à picots synchrone commandées par un servomoteur
4 goulottes définies en fonction des produits à trancher
Commande pneumatique de dégagement des goulottes par rapport aux courroies pour le chargement
CHARIOT DE COUPE
La coupe est assurée par une lame ruban sur 2 volants en titane 200 montés sur une pièce transversale en titane
Le guidage du chariot de coupe est réalisé par des rails et galets “Hepco inox”
Le mouvement de coupe est piloté par un Servo- réducteur Sew Usocome, un arbre traversant et deux systèmes bielles manivelles.
Les volants sont entraînés par un motoréducteur Sew Usocome équipés d’un arbre de transmission et d’une poulie expansible permettant une tension constante de la courroie trapézoïde d’entrainement.
Un système de tension à limiteur de couple permet de régler correctement la tension sur la lame ruban.
Le graissage de la lame de coupe est assuré par un pistolet automatique alimenté par un réseau d’eau à basse pression.
CONVOYEUR DE DÉPOSE :
La réception et la distribution des tranches est assurée par un convoyeur à bande polyuréthane deux plis motorisée par un servo- réducteur Sew Usocome.
Dépose des produits par un sabre de diamètre de 16 mm en bout de convoyeur.
Système de détente rapide de bande.
Sole ajourée pour faciliter son nettoyage.
Tjdpfx Adou Ivcijksc
Convoyeur entièrement réalisé en inox.
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Wiefelstede
889 km
Cardan d’arbre de transmission
Elbe0.106.110.0001 S/X 320/60
Appel
Année de construction: 2020, État: bon (utilisé), Arbre articulé, arbre de transmission, joint de cardan, joint de cardan avec bride, arbre d’entraînement, arbre articulé à cardan
- Fabricant : Elbe, arbres de transmission avec joint de cardan
- Type : Longueur S/X 320/60
- Réf. Elbe : 0.106.110.0001
- Bride Ø 65 mm
- Entraxe : Ø 52 x 6 mm
- Dimensions : Ø 65 x 320 mm
- Poids : 2 kg
Tjdex Ngikspfx Adkjc
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Jestetten
509 km
Châssis Renault D12.240 4x2 de 2014
RenaultD12.240 4x2 Chassis / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 252 960 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 700 mm, heures de fonctionnement: 6 337 h, cylindrée: 5 132 cm³, puissance nominale: 177 kW (240,65 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Principales caractéristiques
Référence interne : 26361M
Numéro de châssis : VF6 40J 569 FB0 010 89
Numéro de série : 555.319.101
Modèle de véhicule : D12.240 4x2, châssis / véhicule suisse
Marque du véhicule : Renault
Catégorie de produit : Châssis
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 252 960
Heures : 6 337
Norme antipollution : Euro 6
Mise en circulation : 17.10.2014
Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 04.10.2024
Carburant : Diesel
Cylindrée en cm3 : 5 132
Puissance du moteur : 240
Type de transmission : Boîte de vitesses manuelle
Tsdpjz Hpanjfx Adkec
Suspension : Suspension pneumatique à ressorts en acier
Ralentisseur / Intarder : Oui
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, attelage, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, chauffage stationnaire, régulateur de vitesse, interface USB
Nombre de sièges : 2
Climatisation : Climatisation
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 4x2
Essieu 1 : 245/70 R 17.5/12 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : 245/70 R 17.5/12 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Nombre d’essieux : 2
Poids et masses
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 000
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 22 000
Charge utile : 3 500
Poids à vide : 6 500
Empattement : 3 600
Hauteur du véhicule : 2 700
Longueur du véhicule : 6 600
Largeur du véhicule : 2 300
Charge remorquable : 10 000
Carrosserie
Dimensions intérieures de la carrosserie (l x l x h) : 4 500
Réussite :
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TILBURG
632 km
Transport de conteneurs
KroneBox Liner / Chassis + 45 Ft High Cube Container...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2008, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 9 230 mm, couleur: vert, Année de construction: 2008, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 %
Poids
Poids à vide : 5 900 kg
Charge utile : 35 100 kg
PTAC : 41 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Krone Box Liner
Historique
Nombre de propriétaires : 1
État
Tsdpfx Adozzybneksc
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Wiefelstede
889 km
Châssis de grue
Stahl1000 kg
Appel
État: d'occasion, Chariot manuel, chariot roulant, chariot de grue, châssis de chariot, châssis de grue, chariot de grue, chariot
Tedpfxsc Rvtzj Adksc
- Largeur du châssis : 100-150 mm
- Capacité de charge : 1000 kg
- Quantité : 1 chariot disponible
- Prix : par pièce
- Dimensions : 370/405/H340 mm
- Poids à vide : 47 kg
Réussite :
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Wiefelstede
889 km
Châssis de grue
unbekannt1500 kg
Appel
État: d'occasion, Chariot manuel, chariot sur rails, chariot de levage, train de roulement de grue, châssis de grue, train de roulement
- Largeur du châssis : 90 à 295 mm
Tsdpfec Rx Svjx Adkjc
- Capacité de charge : 1500 kg
- Quantité : 1 train de roulement disponible
- Dimensions : 590/295/H225 mm
- Poids propre : 21 kg
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÖGELMulti Chassis, verstärkt, Bordwände
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Tjdpfx Aezz Umxjdkjc
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.
Châssis
* Châssis échelle conventionnel en acier léger
* avec longerons traversants, plaque d’attelage de 8 mm d’épaisseur
* avec un boulon d’attelage à double traction conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337
Suspension
* Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1, marque au choix (Kögel)
* Ensemble à trois essieux
* avec freins à disque Ø 430 mm
* Déport d’environ 120 mm, suspension pneumatique avec un débattement d’environ 180 mm
Pneumatiques du véhicule
* 6 pneumatiques 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50
Composants de châssis
* Supports d’attelage (marque au choix de Kögel), mécaniques avec patin d’équilibrage, capacité de levage d’environ 24 t
* Manœuvre unilatérale du côté droit dans le sens de la marche, système de protection contre les projections (réduction du brouillard) conformément au règlement (UE) n° 109/2011
* pour l’ensemble à trois essieux avec des pneumatiques 385/65 R22,5
* comprenant 1 paire d’ailes quart de cercle devant les essieux
* 1 paire d’ailes droites avec bavettes anti-projections entre le 1er et le 2e essieu
* 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavettes anti-projections derrière les essieux
* Boîte de rangement pour 10 planches latérales, barres de maintien et portes arrière ou trappe arrière.
* Entièrement fermé, protégé contre les projections d’eau, garde au sol latérale (avant) de 220 mm
* 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) environ 545 x 400 x 400 mm.
* Montage à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite, protection anti-encastrement arrière haute et fixe en acier, conforme à la norme ECE-R58
* 1 paire de panneaux d’avertissement rétractables pour charges en dépassement, rétro-réfléchissants, rouges / blancs, avec éclairage LED, câble en spirale et connecteur
* Disposition à l’avant et à l’arrière
Zone véhicule, système de freinage / suspension pneumatique
* Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB)
* Connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de liaison)
* Frein de stationnement en tant que frein à ressort
* Raccords pneumatiques externes et raccord de diagnostic EBS externe via le connecteur ISO 7638
* Système EBS WABCO
* Suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d’abaissement, montée du côté gauche dans le sens de la marche derrière l’ensemble des essieux
* La position de conduite s’ajuste automatiquement, 2 têtes d’attelage à sécurité positive à l’avant, ISO 1728
* Réservoir d’air pour le système de freinage et l’air de réserve en acier (EN 286-2)
* Plancher en plaque d’environ 30 mm d’épaisseur, plancher étanche sur tout le pourtour, poches pour barres transversales pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80 mm, disposition conformément au dessin
* 8 barres de support pour poches (18 poches par barre : dont 4 à l’extérieur et 10 au centre)
* Structure : respecte la résistance de la structure conformément à la norme EN 12642 XL (VDI 2700)
* Testée pour une charge utile d’environ 27 000 kg, paroi avant avec logement pour un maximum de 14 profilés carrés d’environ 80 x 80 mm (longueur d’environ 1 990 mm) à l’intérieur de la paroi avant, paroi avant d’environ 2 000 mm de haut avec des renforts d’angle en acier, avec une tôle d’acier profilée, fixée/rivetée au châssis.
* 2 paires de points d’arrimage (force d’arrimage ad
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Krone40FT/45FT chassis / BPW+drumbrakes
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
Todpfx Adsz Hmwwskoc
- Essieux BPW
- EBS
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis KRONE 40FT/45FT de 2013 avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, adapté aux conteneurs suivants : 1 x 40FT (y compris HC), 1 x 45FT (y compris HC), 2 x 20FT, 1 x conteneur central 20FT, 1 x 30FT, pare-chocs arrière escamotable et col de cygne réglable, hauteur d'attelage : 105 cm, poids à vide : 4 950 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des rainures à gauche : 14/5/8 mm, profondeur des rainures à droite : 14/7/7 mm), homologation belge.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55-R22,5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 90 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 90 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 45 %
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 45 %
Poids
Poids à vide : 4 950 kg
Charge utile : 36 050 kg
PTAC : 41 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : KRONE SD
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Informations supplémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
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