Machine D'essai De Fissures d'occasion à vendre (90 457)

État: bon (utilisé), Zwick Type : BZ1,0 / TH1S Machines d’essai de table Zwick Zwick avec une force maximale de 1,0 kN. Course de la traverse : 1 150 mm. Vitesse d’essai : 0,1…1 800 mm/min. Contenu de la livraison (voir les images). (Sujet à modifications et erreurs dans les données techniques. Les informations sont données à titre indicatif !) Nljdpezdryzofx Ak Dof Nous serons heureux de répondre à toute autre question par téléphone.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 5585HK1182, Nous proposons cette machine d’essai universelle Instron 5585HK1182 d’occasion. Nledpfx Akezgv Eto Dof Course : 1182 mm Force de presse : 25 tonnes Dimensions de l’appareil : 1,5 x 1,0 x 2,5 m Poids : 952 kg Système de contrôle : Instron Blue Hill Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter.

Année de construction: 2011, État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: 8802L1280, Nous proposons à la vente cette machine d'essai dynamique servohydraulique Instron 2527-113 / 104999, modèle 8802, fabriquée en 2011. Fabricant : Instron Modèle : 2527-113 / 104999 Numéro de série : 8802L1280 Type de commande : Électronique de régulation numérique Force : 160 tonnes Portée : 1120 mm Course : 0 à 200 mm Nombre de courses : 0 à 6000 1/min Surface de la table : 800 x 560 mm Nlsdpfx Aezgvrtjk Def Réglage du poussoir : 0 à 1100 mm Poids : 2,5 tonnes Encombrement (l x p x h) : 1,1 x 1,2 x 3,6 m Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir davantage d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: très bon (occasion), Diamètre de roue - max. 5 - 630 mm Largeur de roue 500 mm Module - max. 20 Module - min. 0,5 Poids de la pièce 350 kg Commande IBH Macro Nlodpfxsyyqtzo Ak Djf Diamètre de la pièce - max. 630 mm Longueur de serrage 1050 mm Puissance totale requise 1,8 kW Poids de la machine env. 2,5 t Encombrement env. 2,0 x 0,7 x 2,4 m Logiciel pour engrenages droits pour denture intérieure et extérieure Contrôle du profil standard: bombage, retrait tête-pied, profil K Contrôle de direction standard: bombage, retrait tête-pied, profil K Contrôle de l'entraxe Correction du positionnement d'axe lors de la mesure dynamique jusqu'à 0,2 mm d'erreur Logiciel pour vis sans fin 3 mandrins pour engrenages, 1 bloc mandrin, dispositif d'étalonnage, Windows 7

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, couleur: vert, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BPM 500 | Machine de scellement des fissures d’asphalte – Équipement professionnel pour la réparation et l’entretien des routes La machine de scellement des fissures TICAB BPM 500 est un appareil robuste conçu pour le remplissage des fissures d’asphalte et le scellement des joints, destiné à une utilisation professionnelle pour le scellement des fissures, le remplissage des joints, la réparation des bords des nids-de-poule et l’imperméabilisation des revêtements routiers sur les routes, les autoroutes, les aéroports, les parkings, les surfaces industrielles et les joints en béton. Conçue pour offrir des performances et une durabilité élevées, cette machine d’entretien routier offre des résultats fiables aux entreprises et aux municipalités. Principales caractéristiques • Moteur diesel efficace et fonctionnement économique avec un chauffage rapide en moins de 2 heures • Machine de scellement des fissures de grande capacité avec réservoir de mastic de 500 litres pour des cycles de travail prolongés • Pompe à haute pression alimentant le mastic de scellement chauffé sous pression (jusqu’à environ 10 l/min) • Système de chauffage à brûleur diesel indirect avec contrôle automatique de la température pour des performances constantes du matériau jusqu’à 210 °C • Système de tuyau chauffant et agitateur mélangeur pour une température uniforme et un écoulement fluide du matériau • Compresseur et système de purge inclus pour le nettoyage des fissures et l’entretien des tuyaux • Option de roues autopropulsées pour une meilleure maniabilité (en option sur demande) • Peut être montée sur une remorque ou un châssis selon les besoins ❗ Applications • Scellement des fissures et des joints d’asphalte Nljdpfjx U S Hlsx Ak Dof • Réparation des bords des nids-de-poule et remplissage des joints • Entretien et réfection des routes et des autoroutes • Revêtements d’aéroport, parkings, allées, pistes cyclables et surfaces industrielles • Scellement de surface avant recouvrement ou réparation Pourquoi choisir la TICAB BPM 500 Sa capacité à traiter efficacement les mastics de scellement élastomériques à base de bitume en fait un choix de premier ordre pour les entreprises, les municipalités et les sociétés d’ingénierie civile qui recherchent des solutions durables et performantes pour la réparation des revêtements routiers. La TICAB BPM 500 se distingue comme une machine robuste et performante pour le scellement des fissures, qui combine une grande capacité de réservoir, un chauffage diesel indirect fiable, un contrôle automatique de la température et une utilisation polyvalente dans les secteurs de la construction et de l’entretien des routes. Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les options de livraison et les détails techniques complets. Améliorez dès aujourd’hui vos capacités de réparation d’asphalte !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 734 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BPM 120, machine de scellement de fissures | Solution compacte et professionnelle pour la réparation d'asphalte et l'entretien des routes La TICAB BPM 120 est une machine de scellement de fissures fiable et facile à utiliser, conçue pour le remplissage précis des fissures de l'asphalte, le scellement des joints, la réparation des bords de nids-de-poule et l'entretien préventif des revêtements routiers. Idéale pour les routes municipales, les autoroutes, les parkings, les allées, les trottoirs, les pistes cyclables et les surfaces industrielles. Nsdpfx Aex U Awzok Dolf Conçue pour l'efficacité et la mobilité, elle fournit des résultats professionnels pour les projets de réparation de petite et moyenne envergure. 🔧 Caractéristiques principales Réservoir de 120 litres pour bitume ou mastic de scellement de fissures Système de chauffage à brûleur diesel avec contrôle automatique de la température Débit de la pompe jusqu'à 10 l/min pour une application douce et précise Conception compacte et mobile pour un transport facile et une utilisation sur site Fonctionnement simple avec des performances constantes et professionnelles ✅ Idéale pour : Les équipes d'entretien des routes et les municipalités Les entreprises de pavage et les équipes de réparation d'asphalte L'entretien préventif des revêtements routiers et le traitement des fissures Augmentez la vitesse de réparation, améliorez la qualité du scellement et prolongez la durée de vie du revêtement avec la TICAB BPM 120. 📩 Contactez-nous dès aujourd'hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Scellez les fissures de l'asphalte de manière efficace et professionnelle.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, couleur: vert, classe d'émission: aucun, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, cabine conducteur: autre, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BPM 500 | Machine de scellement des fissures d’asphalte – Équipement professionnel pour la réparation et l’entretien des routes La machine de scellement des fissures TICAB BPM 500 est un appareil robuste conçu pour le remplissage des fissures d’asphalte et le scellement des joints, destiné aux professionnels. Elle est idéale pour le scellement des fissures, le remplissage des joints, la réparation des bords des nids-de-poule et l’étanchéité des revêtements sur les routes, les autoroutes, les aéroports, les parkings, les surfaces industrielles et les joints en béton. Conçue pour offrir des performances et une durabilité élevées, cette machine d’entretien des routes garantit des résultats fiables pour les entrepreneurs et les collectivités locales. Principales caractéristiques • Moteur diesel efficace et fonctionnement économique avec un chauffage rapide en moins de 2 heures • Pompe à haute pression alimentant un mastic de scellement chauffé sous pression (jusqu’à environ 10 l/min) • Compresseur et système de purge inclus pour le nettoyage des fissures et l’entretien des tuyaux • Grande capacité de scellement des fissures avec un réservoir de mastic de 500 litres pour des cycles de travail prolongés • Système de chauffage par brûleur diesel indirect avec contrôle automatique de la température pour des performances constantes du matériau jusqu’à 210 °C • Système de tuyau chauffant et agitateur mélangeur pour une température uniforme et un écoulement du matériau en douceur • Option de roues autopropulsées pour une maniabilité améliorée (en option, sur demande) • Peut être monté sur une remorque ou un châssis, selon les besoins ❗ Applications • Scellement des fissures et des joints d’asphalte • Réparation des bords des nids-de-poule et remplissage des joints • Entretien et resurfaçage des routes et des autoroutes • Revêtements d’aéroport, parkings, allées, pistes cyclables et surfaces industrielles • Scellement de surface avant recouvrement ou réparation Pourquoi choisir le TICAB BPM 500 ? Sa capacité à traiter efficacement les mastics de scellement élastomériques à base de bitume en fait un choix de premier ordre pour les entrepreneurs, les collectivités locales et les entreprises de génie civil qui recherchent des solutions de réparation des revêtements durables et à long terme. Le TICAB BPM 500 se distingue comme une machine robuste et performante pour le scellement des fissures, combinant une grande capacité de réservoir, un chauffage diesel indirect fiable, un contrôle automatique de la température et une utilisation polyvalente dans les secteurs de la construction et de l’entretien des routes. Nlodpsx U Sfhefx Ak Djf Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les options de livraison et les détails techniques complets. Améliorez dès aujourd’hui votre capacité de réparation d’asphalte !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, capacité du réservoir de carburant: 70 l, couleur: rouge, poids à vide: 117 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BPM 100 | Machine manuelle d’étanchéité des fissures pour la réparation et l’entretien des revêtements bitumineux La TICAB BPM 100 est une machine manuelle d’étanchéité des fissures conçue pour le remplissage efficace des fissures du revêtement bitumineux, l’étanchéité des joints, la réparation des bords des nids-de-poule et l’entretien préventif des routes. Compacte, fiable et facile à utiliser, elle constitue la solution idéale pour les travaux de réparation de revêtements, tant en milieu urbain qu’industriel. Conçue pour les entreprises, les municipalités et les équipes d’entretien routier, la BPM 100 assure une application précise du bitume chaud, de l’étanchéité pour fissures ou du mastic bitumineux, ce qui contribue à prolonger la durée de vie du revêtement et à réduire les coûts de réparation à long terme. Principales caractéristiques ✔ Réservoir de 70 litres pour le bitume, l’étanchéité pour fissures ou le mastic bitumineux ✔ Système de chauffage efficace (diesel ou propane) garantissant une température stable et constante du matériau ✔ Conception manuelle pour une excellente maniabilité et une utilisation facile dans les espaces restreints ✔ Chauffage rapide et performance prête à l’emploi pour un déploiement rapide sur le chantier ✔ Construction robuste pour une utilisation quotidienne intensive dans des environnements exigeants ✔ Taille compacte, idéale pour l’entretien urbain et les petites équipes de réparation Applications idéales Njdox U Atvepfx Ak Delf • Étanchéité des fissures et réparation des joints des revêtements bitumineux • Renforcement des bords des nids-de-poule • Programmes d’entretien préventif des routes • Rues et autoroutes municipales • Parkings et revêtements industriels • Allées, trottoirs et pistes cyclables • Travaux de réparation de revêtements bitumineux de petite et moyenne envergure Conçue pour l’entretien routier professionnel Son système de chauffage et d’application précis garantit une étanchéité de haute qualité, empêchant la pénétration de l’eau et la détérioration ultérieure du revêtement. La TICAB BPM 100 est largement utilisée par les entreprises de travaux routiers et les services municipaux qui recherchent une solution fiable et rentable pour l’entretien des revêtements bitumineux. Pourquoi choisir la TICAB BPM 100 ? • Utilisation simple avec une productivité élevée • Système de chauffage fiable pour des performances constantes du matériau • Conception compacte et mobile pour tous les chantiers • Réduction des coûts d’entretien et longue durée de vie • Résultats professionnels pour l’étanchéité des fissures et la réparation des revêtements bitumineux La BPM 100 offre un équilibre parfait entre efficacité, mobilité et durabilité pour les tâches d’entretien routier quotidiennes. Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques. La TICAB BPM 100 est disponible pour une production rapide et une livraison dans le monde entier.

Année de construction: 2013, État: bon (utilisé), Machine d'essai universelle Zwick/roll Type : 1488 Modernisée en 2013 avec logiciel Force d'essai max. : 200 kN Nledoxw N Uvjpfx Ak Djf Encombrement : largeur : 2 000 mm, hauteur : 2 100 mm, profondeur : 800 mm, poids env. 1 000 kg.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 43 000 mm, hauteur totale: 3 800 mm, largeur totale: 20 000 mm, type de courant d'entrée: triphasé, poids de la pièce (max.): 200 kg, raccordement à air comprimé: 9 barre, hauteur de la pièce (max.): 2 400 mm, longueur de la pièce (max.): 7 200 mm, Nous proposons cette MACHINE A LAQUER BEWAP DE TYPE MACRO 6 Chaîne Complète Thermolaquage 7.2ml, année de construction 2015, en très bon état. Ensemble complet pour le traitement de surface, 2 cabines de poudrage et 2 four/etuves de cuisson pour faire du Thermolaquage. Produit en parfait état de marche. Année 2015. Cabine de Traitement de surface (En inox 316 L , pompes d’aspersion à membrane, pompes doseuses, Cuves dérochant inox avec thermoplongeurs et cuves de rinçage, cuve effluent , cuve ed ,pompes doseuses, Osmoseur, Adoucisseur ) Étuve de séchage (Brûleur Gaz, armoire de commande) 2 cabines de poudrage manuelle avec avance automatique et aspiration Four de cuisson (Brûleur Gaz, armoire de commande) Structure avec convoyeur aérien manuel : 3 transbordeurs de 3 palonniers ( 200kg par palonnier ) 2 stations élévatrices pour accrochage et décrochage 36 palonniers Travail par 3 palonniers simultanément Compatible avec label Qualicoat et Qualilaquage Dimension maximale pièces par palonnier : Longueur maximale des pièces 7200mm Hauteur maximale des pièces 2400 Largeur maximale des pièces 500 ( configuration largeur 1000 possible ) à démonter et à enlever sur place Prix 150000€ HT Si vous avez des questions ou besoin de plus d'informations, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler. Visite possible Nljdpfjyc S Htjx Ak Dof

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Diamètre de roue - max. 400 mm Diamètre de pièce 36-300/400 mm Nledpfx Aoy D T Suok Def Entraxe 135-290 mm Vitesse de broche - en continu jusqu'à 3000 tr/min Distance entre pointes 100-550 mm Commande Siemens 840D Poids de la machine env. 4000 kg Encombrement env. 2000x3055x2788 mm Commande CNC Siemens 840 D Procédures d’essai : - Contrôle de roulement à une denture - Contrôle de roulement à double denture - Contrôle du bruit structurel - Contrôle Heli en contact double denture Caractéristiques : - Utilisation de jusqu’à 6 chariots d’essai - Précision de contrôle et répétabilité maximales - Table machine avec entraînement de la pièce - Unité pneumatique pivotante - Lubrification par pulvérisation d’huile (type : Vogel) - Aspiration des brouillards d’huile (type : Elbaron)

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Diamètre des roues - max. 500 mm Réglage de l'hypoïde ±70 mm Angle de croisement des axes 90 °. Distance axe Y 150 - 350 mm Distance axe Z 120 - 340 mm Plage de vitesse - en continu 0 - 5000 tr/min Couple à la broche 57 Nm Cône 99,2 mm Force de rétraction - serrage de l'outil 23000 N Couple de freinage max. 93 Nm Puissance totale raccordée 20 kVA Puissance totale requise 15 kW Poids de la machine env. 6 t Espace nécessaire env. 2,35 x 2,24 x 2,5 m Plage de travail : Diamètre max. de la couronne - 500 mm Réglage de l'hypoïde X (v) - ±70 mm Angle de l'axe - 90 Distance axe Y-(H) couronne/bride broche de pignon - 150 ... 350 mm Distance axe Z (J) pignon/bride broche de la couronne - 120 ... 340 mm Poupée de l'axe du pignon : Plage de vitesse de rotation, en continu - 0 ... 5000 min-¹ Couple - 57 Nm pour n= 0 ... 1240 min-¹ Couple - 54 Nm pour n= 1240 ... 5000 min-¹ Cône intérieur (avec adaptateur) - Ø99.2 mm (#39) Force de serrage de l'outil maxi - 23000 N Poupée mobile à couronne : Plage de vitesse de rotation, en continu - 0 ... 3000 min-¹ Couple de rotation - 95 Nm pour n= 0 ... 750 min-¹ Couple de rotation - 93 ... 24 Nm pour n= 750 ... 3000 min-¹ Cône intérieur (avec adaptateur) - Ø99.2 mm (#39) / (Ø35.6 mm (#14)) Force de rétraction - Max. 23000 N Couple de rotation maximal de la couronne - 93 Nm jusqu'à 3000 min-¹ Vitesse de rotation du pignon pour i = 1 : 4 Couple de rotation maximal de la couronne - 93 Nm à 1200 min-¹ Vitesse de rotation du pignon pour i = 1 : 1.6 Couple maximal de la couronne - 59 Nm jusqu'à 1200 min-¹ Vitesse de rotation du pignon pour i = 1 : 1 Maximum Njdpfoukitxsx Ak Dslf Électricité : Puissance totale de raccordement - 20 kVA (puissance effective de la machine) Tension - 3 x 400V (autres sur demande) Tolérance tension - ± 10%. Fréquence 50 Hz (autres sur demande)

État: d'occasion, La machine de contrôle des engrenages coniques Klingelnberg GKP 90 a été conçue comme une machine universelle et est utilisée par les fabricants d'engrenages et de technologies de transmission pour les essais acoustiques et d'apparence de contact sur les engrenages coniques et hypoïdes. Caractéristiques techniques Diamètre : 540 (400) mm Hypoïde : ±50 mm Arbre porte-pignon (Ritzelspindel) diamètre : 90 mm Dimensions : 1.800 x 1.800 x 1.600 m Poids de la machine : env. 2.800 kg *Les informations et données sont données à titre indicatif, sous réserve de vente préalable Caractéristiques particulières : La machine est prévue pour les tests acoustiques et d'apparence de contact sur tous types de dentures coniques et hypoïdes. Grâce à la simulation des conditions de fonctionnement, à l'application de différentes vitesses de rotation et au changement des états de charge pour la traction et la roue libre, la distance de montage optimale pour le calage peut être déterminée. • Affichage numérique de la valeur réelle pour 2 axes • Réglage continu de la vitesse par variateur de fréquence • Grille de protection électriquement sécurisée et facile à démonter • Accessoires – grand nombre de mandrins pour pièces • État : très bon Nljdpfx Aexpq Nlok Djf

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La machine d'essai de roues coniques Klingelnberg PKE 300 H (PSKE 900) a été conçue comme machine universelle pour l'usinage flexible de roues dentées et trouve son application dans l'essai de roulage sur un flanc de roues coniques avec évaluation L'illustration montre la machine dans son état actuel en tant que Retrofit / Modernisée. Description des prestations : Nledpjtncnhofx Ak Dsf Diamètre de la roue:450 (300) mm Angle de l'axe : 90 degrés Hypoïde : +/- 60 mm Espace nécessaire env. Poids de la machine env. Autres informations sur les options possibles, prix d'achat actuel sur demande. *Informations, les délais sont donnés à titre indicatif, sous réserve de vente.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de la roue: 400 mm, poids total: 4 000 kg, distance entre centres: 550 mm, vitesse de broche (max.): 3 000 tr/min, modèle de contrôleur: Siemens 840 D, DÉTAILS TECHNIQUES Diamètre max. de la roue: 400 mm Diamètre de la pièce: 36–400 mm Entraxe: 135–290 mm Vitesse de broche max. (réglable en continu): 3 000 tr/min Distance entre pointes: 100–550 mm Nledpfsywg Hxjx Ak Dsf DÉTAILS DE LA MACHINE Commande: CNC Siemens 840 D Dimensions & Poids Encombrement: env. 2 000 x 3 055 x 2 788 mm Poids de la machine: env. 4 000 kg ÉQUIPEMENTS Contrôle de roulement à simple flanc Contrôle de roulement à double flanc Contrôle des bruits solidiens Essai hélicoïdal en contact double flanc Utilisation jusqu’à 6 chariots d’essai La plus grande précision et répétabilité de contrôle Table machine avec entraînement de la pièce Unité pneumatique pivotante Lubrification par pulvérisation (type : Vogel) Aspiration des brouillards d’huile (type : Elbaron)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Emco Test M4C 025 Appareil d’essai de dureté universel, duromètre, machine d’essai de dureté Plage de charge d’essai : 9,8–2450 N Hauteur d’essai : 260 mm Profondeur de col de cygne : 200 mm Poids maximal de la pièce : 50 kg Dimensions : 250 mm x 1055 mm x 750 mm (l x h x p) Vous êtes les bienvenus pour venir voir la machine sur place. Njdpeyybt Eefx Ak Djlf Nous pouvons organiser une expédition économique pour vous ! Vous recevrez une facture officielle. Pour les clients étrangers, une facture nette peut également être établie à condition de fournir un numéro de TVA intracommunautaire valide. Sous réserve de vente préalable. Visitez notre boutique pour découvrir nos autres offres. Les noms de sociétés et marques mentionnés appartiennent à leurs détenteurs respectifs et sont utilisés uniquement pour l’identification et la description des produits. Les erreurs de description de l’article ou les écarts dans les données techniques sont possibles et restent réservés.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1975, Dispositif de rupture pour la détection de défauts internes. Diamètre des barres : 10 à 45 mm Matériau des barres : barres en aluminium extrudé Poids de la machine : environ 3 tonnes Dispositif de pliage et de rupture Dispositif simple et robuste pour la rupture de barres, permettant d’examiner la surface de rupture à la recherche de défauts internes. +++++ Veuillez noter que la machine est dans un état démonté et prête à être chargée. Pour cette raison, une démonstration en fonctionnement ou la réalisation d’une vidéo ne sont pas possibles. De plus, notre annonce contient les photos les plus significatives et de la meilleure qualité possible. L’envoi d’autres images n’est malheureusement pas possible. +++++ Njdpfx Aoit Ev Tok Djlf

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine d'essais universelle pour l'essai / le test des matériaux Contrôle de la résistance à la traction, de la résistance à l’arrachement et de la résistance au cisaillement pour la maçonnerie & les assemblages bois, etc. - Essai d’arrachement de clous - Essai de compression sur prismes de ciment et de mortier - Essai de flexion sur échantillons de ciment et de mortier - Essai de compactage - Essai de flexion sur bois, béton - Essai de résistance au cisaillement sur bois - Essai de résistance à la fente sur bois - Essai de liaison d’échafaudage - Essai de résistance au cisaillement sur maçonneries - Essai de traction sur maçonneries - Essai de traction sur acier de construction Nedpfjxmv H Rsx Ak Dslf - Essai de traction sur bois - Essai d’arrachement sur acier de construction - Essai de repliage sur acier de construction - Essai d’arrachement de chevilles - Essai d’adhérence par traction J’ai réalisé une vidéo concernant le fonctionnement de la machine d’essai. Je peux envoyer cette vidéo à un numéro de portable via WhatsApp ou Signal !

Année de construction: 2025, État: Comme neuf (machine d'exposition), Machine d’essai universelle / de traction, force d’essai 2,5 kN, logiciel WINDOWS exceptionnel (séquences d’essai librement programmables), plus de 600 résultats d’essai prédéfinis. GALDABINI : plus de 30 000 machines livrées dans le monde / plus de 1 000 en Allemagne. Remarque importante avant l’achat de machines d’essai universelles / de traction d’occasion : WIN XP / WIN 7 sont « obsolètes », ces machines coûteuses doivent être modernisées (électronique, logiciel pour WIN 10/11, moteur à disque à courant continu + régulateur de moteur). Le coût total de l’achat, du transport, de la modernisation, de la mise en service et des retouches peut s’avérer très élevé. Et un an plus tard, la boîte de vitesses tombe en panne et il n’est plus possible d’en trouver une de remplacement (... ?). Nedpecw Ix Sjfx Ak Dslf Nouvelle machine d’essai universelle GALDABINI avec 2 ans de garantie, électronique BECKHOFF / logiciel d’essai de qualité supérieure, souvent plus économique, répond à TOUTES les normes et convient à de nombreuses applications : * Essais de traction, essais de compression, essais de flexion, essais cycliques * Moteur à courant alternatif sans balais, régulateur de moteur numérique, vis à billes BOSCH-REXROTH * Capteur de force avec une erreur de 0,5 % à partir de 1/100 | une erreur de 1 % à partir de 1/500 * etc. Prix de la machine SANS dispositif de serrage, qui doit être choisi en fonction de votre tâche d’essai. Le prix comprend : - Machine entièrement fonctionnelle avec 2 ans de garantie - Précision de la force : 0,25 à 2,5 kN

Année de construction: 2025, État: Comme neuf (machine d'exposition), Machine d'essai universelle / machine d'essai de traction, force d'essai 50 kN, excellent logiciel WINDOWS (séquences d'essai librement programmables), plus de 600 résultats d'essai préétablis. GALDABINI : plus de 30 000 machines livrées dans le monde / plus de 1 000 en Allemagne. Remarque importante avant l'achat de machines d'essai universelles / de traction d'occasion : WIN XP / WIN 7 sont « obsolètes », ces machines coûteuses doivent être modernisées (électronique, logiciel pour WIN 10/11, moteur à disque CC + régulateur de moteur). Le coût total de l'achat, du transport, de la modernisation, de la mise en service et des retouches peut s'avérer être une impasse coûteuse. Et un an plus tard, la boîte de vitesses tombe en panne et il n'est plus possible de la remplacer (... ?). Nouvelle machine d'essai universelle GALDABINI avec 2 ans de garantie, électronique BECKHOFF / logiciel d'essai de première qualité, est souvent plus économique, répond à TOUTES les normes et convient universellement pour : * Essais de traction, essais de compression, essais de flexion, essais cycliques * Moteur AC sans balais, régulateur de moteur numérique, vis à billes BOSCH-REXROTH * Capteur de force à partir de 1/100, erreur de 0,5 % | à partir de 1/500, erreur de 1 % * etc. Prix de la machine SANS dispositif de serrage – à choisir en fonction de votre tâche d'essai. Inclus dans le prix : Nsdpfx Ajptcmsk Dslf - Machine entièrement fonctionnelle avec 2 ans de garantie - Précision de la force : 0,5 à 50 kN

Année de construction: 2025, État: Comme neuf (machine d'exposition), Machine d'essai de traction / universelle, force d'essai 10 kN, logiciel WINDOWS exceptionnel (séquences d'essai librement programmables), plus de 600 résultats d'essai préétablis. GALDABINI : plus de 30 000 machines livrées dans le monde / plus de 1 000 en Allemagne. Nljdpfx Asdb Nf Ijk Dsf Remarque importante avant l'achat d'une machine d'essai universelle / de traction d'occasion : WIN XP / WIN 7 sont « obsolètes », ces machines coûteuses doivent impérativement être modernisées (électronique, logiciel pour WIN 10/11), moteur à disque à courant continu + régulateur de moteur. Le coût total de l'achat, du transport, de la modernisation, de la mise en service et des améliorations peut s'avérer être un investissement coûteux et peu rentable. Et un an plus tard, la boîte de vitesses tombe en panne (... ?). Nouvelle machine d'essai universelle GALDABINI avec 2 ans de garantie, électronique BECKHOFF / logiciel d'essai de qualité supérieure, souvent plus économique, respecte TOUTES les normes et convient universellement pour : * Essais de traction, essais de compression, essais de flexion, essais cycliques * Moteur AC sans balais, régulateur de moteur numérique, vis-boule BOSCH-REXROTH * Capteur de force à partir d'une erreur de 1/100 de 0,5 % | erreur de 1/500 de 1 % * etc. Prix de la machine SANS dispositif de serrage - doit être sélectionné en fonction de votre tâche d'essai. Inclus dans le prix : - Machine entièrement fonctionnelle avec une garantie de 2 ans - Précision de la force : de 0,1 à 10 kN

Année de construction: 2025, État: Comme neuf (machine d'exposition), Machine d'essai universelle / de traction, force d'essai 1200 kN, excellent logiciel WINDOWS (programmation libre des cycles d'essai), plus de 600 résultats d'essai préétablis. GALDABINI : plus de 30 000 machines livrées dans le monde / plus de 1000 en Allemagne. Remarque importante avant l'achat de machines d'essai universelles / de traction d'occasion : WIN XP / WIN 7 sont « obsolètes », ces machines coûteuses doivent impérativement être modernisées (électronique, logiciel pour WIN10/11), moteur à disque à courant continu + contrôleur de moteur. Le coût total pour l'achat, le transport, la modernisation, la mise en service et les améliorations peut s'avérer très élevé. Et un an plus tard, la boîte de vitesses tombe en panne et il n'est plus possible de la remplacer (... ?). Nouvelle machine d'essai universelle GALDABINI avec 2 ans de garantie, électronique BECKHOFF / logiciel d'essai de première qualité, souvent plus économique, répond à TOUTES les normes et convient à de nombreuses applications : * Essais de traction, essais de compression, essais de flexion, essais cycliques * Moteur à courant alternatif sans balais, contrôleur de moteur numérique, vis à billes BOSCH-REXROTH * Capteur de force avec une précision de 0,5 % pour un rapport de 1/100, 1 % pour un rapport de 1/500 * etc. Nsdpfx Aksdb Ndco Djlf Prix de la machine SANS dispositif de serrage, à sélectionner en fonction de la tâche d'essai. Inclus dans le prix : - Machine entièrement fonctionnelle avec une garantie de 2 ans - Précision de la force : 12 à 1200 kN

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine d'essai de traction à un seul pilier, économique, à commande par microprocesseur, pour les essais de traction, de compression et de flexion jusqu'à 3 kN. Logiciel Windows convivial pour des procédures d'essai universelles, possibilité d'effectuer des essais simples même sans PC. Fabriqué en Allemagne. Nlsded H S Hiopfx Ak Dsf Équipement de base : • Machine avec capteur (au choix entre 50 N et 3 kN) • Classe de précision 0,5 • Logiciel Windows de base • Garantie de 2 ans Options disponibles : • Large gamme d'accessoires de serrage (mécaniques, pneumatiques et hydrauliques), par exemple : Plaques de compression Systèmes de serrage à vis et à coin Dispositifs de flexion Versions spéciales selon les spécifications du client • Extensomètres / jauges de déformation : Capteurs à fixation et à course longue • Chambre de température et d'humidité • Logiciel Windows PM-Soft-Smart pour une utilisation universelle, librement programmable • Mise en service et formation

Année de construction: 2025, État: nouveau, Machine d’essai de traction économique à deux colonnes, contrôlée par microprocesseur, pour les essais de traction, de compression et de flexion jusqu’à 10 kN. Nlsdpfx Aod H S R Usk Def Logiciel Windows convivial pour les procédures d’essai universelles, les essais simples peuvent également être effectués sans PC. Fabriqué en Allemagne. Équipement de base : • Machine avec capteur (au choix entre 50 N et 10 kN) • Classe de précision 0,5 • Logiciel de base Windows • Garantie de 2 ans Disponibilité en option : • Gamme complète d’accessoires de serrage (mécaniques, pneumatiques et hydrauliques), par exemple : Plaques de compression Dispositifs de serrage à vis et à coin Dispositifs de flexion Versions spéciales selon les spécifications du client • Extensomètre / capteur de déformation : Capteurs à fixation et à longue course • Chambre de température et d’environnement • Logiciel PM-Soft-Smart pour une utilisation universelle, entièrement programmable • Mise en service et formation

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine d’essai de traction d’occasion modèle Zwick Z2,5 Zwicki, avec nouvelle électronique de commande et logiciel Windows PM-Soft-Smart pour essais de traction, compression et flexion jusqu’à 2,5 kN. La machine d’essai a été modernisée avec une nouvelle commande équipée d’un contrôleur MFC, et elle est exclusivement pilotable depuis un PC. La connexion à un PC standard ou un ordinateur portable s’effectue via un câble USB. Le logiciel Windows PM-Soft-Smart est une solution de commande et d’évaluation très flexible, permettant à l’utilisateur de créer un nombre illimité de programmes de test. Une procédure de test personnalisée selon les besoins du client est également incluse dans la livraison. Des dispositifs de serrage adaptés à presque toutes les applications sont disponibles en option. Caractéristiques techniques : Njdpfx Aksykpamo Delf Machine d’essai à une colonne, incl. capteur de force 2,5 kN Course de la traverse : 800 mm Profondeur utile : 100 mm Résolution de déplacement : 0,0001 mm Vitesse d’essai : 0,2–1000 mm/min Alimentation électrique : 230 V AC Dimensions (P x L x H) : 414 x 320 x 1260 mm Poids : env. 40 kg