Liaison Avec Délieur d'occasion à vendre (474)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000211, poids à vide: 7 707 kg, poids maximal de charge: 27 293 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", Année de construction: 2023, Les images sont des photos d’archives, il est possible que le véhicule soit encore en service ! Le véhicule comprend : Châssis pour semi-remorque transport, construction soudée en acier à grain fin de conception légère jusqu'aux pieds de support, plateau tournant avec pivot d’attelage de 2" interchangeable. Vérin d'appui de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite. Hedpfjy Snmpsx Ak Ujnl Échelle extractible à l’arrière. Arrêtoirs de porte latéraux. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier avec bavette anti-saleté Fliegl extra-large. Garde-boue rabattable pour l’ensemble d’éclairage. Garde-boue quart de cercle. Pare-chocs arrière. Barre-support pour bâche avec fixation. 1 boîte à outils en plastique. Essieux + suspension : 3 essieux à freins à disque BPW. Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage : Freins à air comprimé à 2 circuits. Conduites colorées pour entretien facilité. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Duomatik. EBS – système de freinage électronique, prise EBS à l’avant sans câble de liaison. Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levée et d’abaissement. Système de stabilité de conduite : AAC Basic, essieu allégé automatique sur l’essieu arrière, fonction d’aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, débrayable manuellement. Détection de charge essieu via signal EBS Canbus. Roues et pneus : 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant. Électricité : 24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED latéral jaune. Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant (feux latéraux clignotants). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre les inversions à l’avant, sans câble de liaison. Hydraulique SB : Vérin hydraulique intégré dans le plancher, hydraulique à 2 circuits. Sens de déplacement avant/arrière commandé électriquement via télécommande filaire. Commande hydraulique via prise de force du camion. Raccord hydraulique avec flexible sur la paroi avant et raccord rapide HDK. Capacité de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bar Capacité mini du réservoir d’huile : 100 l Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée. Benne aluminium, matériau de haute qualité résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profils creux d’aluminium, ceinturées par un large profilé d’aluminium spécial soudé en partie supérieure. Paroi coulissante pour faciliter la vidange, avec rabats bâchés renforcés en partie basse. Porte arrière en profilés creux d’aluminium, à deux battants (répartition 1/2 à 1/2), encadrée d’un profilé en U spécial avec butée et joint en caoutchouc, 2 serrures à barres extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante. Plate-forme avec accès par échelle des deux côtés. 3 traverses amovibles et pivotantes pour support de bâche. Bâche coulissante latérale, repliable d’un côté avec 2 sangles longitudinales de tension, 3 sangles latérales avec cliquet. Informations d’exploitation : Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi est supérieure à 16 500 mm. Pays d’immatriculation/plaques

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901007921, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: noir, Année de construction: 2018, Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 26 000 / 30 000 kg Charge sur essieu autorisée/technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide env. : 9 000 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 + 1 500 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 3 200 mm Longueur intérieure env. : 13 650 + 1 500 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur du plateau surbaissé env. : 9 600 + 1 500 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur de chargement surbaissé env. : 900 mm Hnedpfx Akey Slp Is Uol Hauteur d’attelage env. : 1 150 mm Dimension d’encastrement du pivot env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot 2" interchangeable Anneaux d’arrimage encastrés dans le longeron externe, 2,5 t chacun Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, base droite, sans équilibrage Cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavette anti-encastrement acier Ailes quart de cercle devant l’essieu 1 et après chaque essieu Bavettes anti-projection derrière chaque essieu Pare-chocs arrière Boîte à outils plastique avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm Boîte à documents à l’avant contre la paroi frontale Télescopage Châssis central avec éléments télescopiques soudés proprement imbriqués. Extensible max. 1 500 mm et verrouillable env. tous les 1 500 mm ; éléments de cadre externe d’env. 1 500 mm à accrocher dans le cadre externe en position télescopée Verrouillage par boulons mécaniques Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double ligne Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d‘attelage à l’épreuve d’inversion à l’avant, sans flexibles de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Avertissement : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Jantes acier montées en double, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 pôles anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison Gyrophare avec support, commandé par feu de position (feu amovible) Planche de sol Plancher bois bakélisé env. 30 mm d’épaisseur, haute capacité de charge ponctuelle, pour charge essieu de chariot élévateur max. 7 100 kg Si nécessaire, revêtement acier/tôle striée dans la zone des passages de roue Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d’angle acier version volumineuse jusqu’en haut Homologation / plaques Avec homologation et certificat Dekra Préparé pour support de plaque à une ligne Panneau de signalisation selon ECE - 70 Bande réfléchissante de marquage de contour selon ECE R 048, côté blanc et arrière rouge Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Année de construction: 2022, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service ! Poids et dimensions : Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 388 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur d'accouplement env. : 950 mm Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm Cote d’angle avant env. : 2 040 mm Hnedpfx Ajy Slhqjk Uol Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage « Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm Protections latérales en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boues quart de cercle 9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée). 3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm Essieux et suspension Essieux à tambour selon choix constructeur « Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double circuit Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion 1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max. Paroi frontale / ranchers avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Inspection et expertise en Bosnie Hotline service 24/7 Préparé pour porte-

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2014, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Hnedpsy Sk U Aofx Ak Usl Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702011668, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2013, Attention, les photos sont des images d'archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur l’unité : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimension de montage du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque messagerie Structure soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Quarts d’ailes Essieux et suspension Essieux à disque BPW. Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garants le fonctionnement de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité en marche Roues et pneus 385/55 R19,5" Marque au choix du fabricant. Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres Éclairage latéral à LED jaunes, positionnées aussi en retrait que possible 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises anti-inversion 7 pôles à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil Omega, sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge maxi d’essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg Remarque : Déformation du plancher possible en raison des conditions météorologiques ! Paroi avant/montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur env. 1 200 mm, montants d’angle acier grande capacité avec 2 "fenêtres de visualisation" Homologation / Plaques Hsdpfxjy Sk Szj Ak Ujnl Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport d’expertise Hotline de service 24/7 Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau de signalisation selon ECE-70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support revêtus noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003406, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2013, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette proposée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage interchangeable 2” 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de coquille Boîte à documents sur la paroi avant gauche (posée légèrement en biais) Essieux et suspension Essieux à disques BPW, suspension pneumatique, Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de relevage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5", marque au choix du constructeur Jantes acier peintes couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions (3 jeux d’anciens feux Hella encore en usine 2, à installer si possible), éclairage latéral LED jaune encastré au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, protégés par tige ronde de 12 mm soudée transversalement 2 feux de position rouge/blanc à l’arrière 2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en panneaux contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance ponctuelle, supportant une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max. Remarque : déformation du plancher possible sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/poteaux d’angle Environ 1 200 mm de haut, poteaux d’angle acier version grand volume Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec contrôle et rapport Dekra Hotline service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une ligne Hedpfx Aksy Sk Rqo Usnl Panneau de signalisation selon ECE - 70 Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Bequilles peintes en noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ce rayonnage cantilever pour charges lourdes, à simple face, est parfaitement adapté au stockage de marchandises longues et lourdes telles que tubes, profilés, barres métalliques, poutres en acier, lattes de bois et panneaux. Avec une longueur totale d'env. 13,20 m, une hauteur d'env. 4,00 m et des bras de 120 cm, ce rayonnage offre une grande capacité de stockage sur 4 niveaux (niveau au sol + 3 niveaux). Chaque bras supporte jusqu'à 500 kg, chaque montant jusqu'à 2 250 kg. Les bras cantilever sont vissés et leur hauteur peut être facilement réglée via un pas de perçage de 200 mm. L'ensemble du rayonnage est entièrement galvanisé à chaud, garantissant une protection durable pour une utilisation intérieure ou extérieure – produit neuf disponible en stock à Wietmarschen. DÉTAILS DU PRODUIT : - Type de rayonnage : cantilever pour charges lourdes, simple face - Longueur totale de la travée : env. 13,20 m - Hauteur totale : env. 400 cm - Longueur des bras : env. 120 cm (en IPE 80) - Entraxe des montants : env. 131 cm - Niveaux : niveau au sol + 3 niveaux de stockage Hnjdpsy Ri Tbefx Ak Uel - Capacité par bras : max. 500 kg (répartition uniforme) - Capacité par montant : max. 2 250 kg (répartition uniforme) - Profil montant : IPE 160, env. 400 cm, avec base incluse - Pas de perçage montant : env. 20 cm - Premier trou au-dessus de la base : env. 107,5 cm (haut de la base) - Dernier trou sous la tête : env. 50 cm sous le haut du montant - Exécution : simple face, bras vissés - Finition : entièrement galvanisée à chaud - Disponibilité : neuf / produit de retour en excellent état, disponible en stock à Wietmarschen CONTENU DE LA LIVRAISON : - 11 x montants, env. 400 cm en IPE 160, avec base, pas de perçage 20 cm - 33 x bras cantilever, env. 120 cm en IPE 80 (sans butée) - Inclus tous les éléments de liaison - Inclus toutes les vis nécessaires - 1 x plaque de charge Prix : 5 750,00 € HT 6 842,50 € TTC Facture avec TVA indiquée. LIVRAISON, MONTAGE & CONTRÔLE : - Livraison dans toute l'Allemagne par transporteur partenaire – frais selon code postal - Montage et démontage professionnels par équipes qualifiées en option - Contrôle des rayonnages conformément à la norme DIN EN 15635 par des inspecteurs certifiés - Contrôle possible également sur rayonnages à charges lourdes d'autres fabricants PLANIFICATION & CONSEIL : Notre bureau d'étude vous établit volontiers une offre personnalisée et sans engagement, adaptée à vos besoins. Que ce soit pour une construction neuve, une modification ou une extension, nous vous conseillons de manière compétente dans la configuration de votre rayonnage. Vous n'avez pas trouvé le produit adapté ? Consultez notre site internet pour un aperçu rapide des nombreuses offres et variantes d’articles ! INTÉRESSÉ(E) OU DES QUESTIONS ? Contactez-nous simplement par message ou par téléphone. Vous trouverez notre numéro sur la page de notre société. Nous sommes joignables du lundi au vendredi, de 8h00 à 16h00. Vous pouvez également nous envoyer un message avec votre nom et numéro, nous vous rappellerons dans les plus brefs délais.

État: d'occasion, kilométrage: 59 986 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 967 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 616 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 307 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Numéro interne : 1043. P575696 ----ÉQUIPEMENT * Porte-gobelet à l'avant * Airbag côté passager * Attelage de remorque - pour capacité de remorquage accrue 3,5 t * Prise d’attelage 13 broches en liaison avec alternateur 14 V/250 A * Commande du tachygraphe à l'avant sous la garniture de toit * Siège passager double * Assistant de freinage actif * Plafonnier dans l’espace de chargement / passagers - avec contact de porte * Alarme antivol et système d'alarme anti-effraction * Bouchon de réservoir diesel rouge * Extension contact standard PSM * Protection contre les erreurs de ravitaillement * Alternateur 14 V/250 A * Avertisseur de ceinture côté passager * Poignée d'accès conducteur et passager * Plancher en bois (espace de chargement) * Habillage intérieur espace de chargement jusqu’au toit - bois * Tachygraphe intelligent EU * Climatisation automatique Tempmatic * Unité de commande de toit confort * Bande lumineuse LED dans l’espace de chargement * Arrimage de charge : rails d’arrimage sur parois latérales au cadre de toit * Système de rail d’ancrage de charge * Goulotte à câbles au portail arrière * Goulotte à câbles sur la paroi latérale * Système multimédia MBUX avec écran tactile 7 pouces Haute résolution 7 pouces (960 x 540 pixels) Radio AM/FM double tuner Connectivité Bluetooth avec audio en streaming et fonction mains libres Intégration smartphone via Android Auto ou Apple CarPlay Unité multimédia pour connecter des appareils portables via une prise USB-C Puissance de sortie 4 x 25 W, réglage du son, réglage séparé du volume pour audio et téléphone Haut-parleurs 2 voies à l’avant * Volant multifonction * Pack de chargement tableau de bord Ce pack ajoute deux ports USB-C 5V et une prise 12V dans le cockpit. Un port USB et la prise 12V sont disposés dans le compartiment central du tableau de bord, un autre port USB dans la partie inférieure de la console centrale. Ceci permet de charger des appareils électriques tels que des téléphones à portée du conducteur et du passager. * Pack stationnement avec caméra de recul * Traverse avec marchepied * Radio numérique DAB * Passage de roue chargeable * Capteur de pluie * Support de roue de secours avec cric - sous le châssis arrière * Portes arrière à deux battants, ouverture jusqu’à la paroi latérale * Siège chauffeur confort à suspension * Caisse de siège conducteur, basse * Chauffage de siège côté conducteur * Régulateur de vitesse * Cloison complète avec 1 fenêtre * Prise USB 5 V * Arrimage de charge : rails d’arrimage sur mur latéral au niveau de la ceinture de caisse * Essieu avant avec charge accrue * Pré-équipement électrique, module spécial paramétrable * Vitrage isolant thermique avec filtre bande pare-brise * ADAPTIVE ESP * Rangement au-dessus du pare-brise * Compartiment de rangement sous le cockpit * Anneau de remorquage arrière * Rapport de pont i = 3.923 Hnodpfx Asy Nvcmjk Usl * Airbag conducteur * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Affichage de la température extérieure * Assistance au démarrage en côte * Troisième feu stop * Feux stop adaptatifs * DPF, SCR * Compte-tours * Poignée d’accès montant arrière droit * Assistant feux de route * Suspension stabilisée niveau I * Vitres électriques à l’avant * Mesures d'insonorisation * Boîte de vitesses : 9G-TRONIC * Avertisseur de ceinture * Fonction HOLD * Poignée d’accès porte coulissante du compartiment de chargement * Réservoir principal 71 litres * Tableau de bord et combin

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 130 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 980 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SLL Porte-engin surbaissé 2 essieux à direction hydraulique Point fort : Disponible en option à la location en ensemble complet avec le camion illustré. Fabricant : Kässbohrer Type / Code véhicule : K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Catégorie : Semi-remorque surbaissée Pays d’immatriculation : Allemagne Marque : Kässbohrer Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge signalisation Dimensions & Poids Longueur hors tout : 13 210 mm • Largeur totale : 2 540 mm • Hauteur d’attelage (H5) : 1 250 mm • Hauteur de plate-forme (à vide) : 910 mm • Hauteur de plate-forme (chargée) : 300 mm • Longueur de plate-forme : 6 810 mm • Extension : 5 550 mm • Longueur du col de cygne : 3 600 mm • Porte arrière pivotante : 2 100 mm • Épaisseur de la plate-forme : 200 mm • Empattement : 10 530 mm • Entraxe des essieux : 1 360 mm • Poids à vide : env. 12 873 kg (±3 %) • PTAC (40 / 60 / 80 km/h) : 42 000 kg • Charge essieux totale : 24 000 kg • Charge autorisée sellette : 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) ----Train roulant & Essieux 2 essieux • 2 essieux directeurs hydrauliques • Essieux : BPW • Suspension pneumatique • Course de suspension : 260 mm (190 mm / -70 mm) • Rehaussement additionnel de la hauteur de roulage de 40 mm possible • Mano de charge pour affichage de la pression sur essieux • Alignement semi-automatique des essieux directeurs avec capteur lumineux d’alerte ----Système de freinage WABCO EBS 2S/2M • ABS (antiblocage) • RSS (contrôle d’inclinaison) • Système de freinage conforme UN ECE R13 ----Électricité & Éclairage Installation LED 24 V • 2 × prises 7 broches + 1 × prise 15 broches • Feux stop LED • Feux arrière et antibrouillards LED • Installation électrique conforme UN ECE R48 & ADR • 2 projecteurs de travail LED à l’arrière (marche arrière) • Gyrophare LED (1 pc) ----Pneus & Jantes Dimension pneus : 245/70 R17.5 • Pneus : M+S • 3PMSF (hivernage) • Surveillance pression pneus selon R141 • Nombre de roues : 9 roues complètes • Jantes acier (choix Kässbohrer) • Support roue de secours : 1 pc sur le col de cygne ----Direction & Commande Direction hydraulique sur les deux essieux • Tableau de commande à bord • Télécommande pour pilotage externe • Tableau de bord multifonction WABCO Smartboard • Indicateur de charge essieu • Contrôle suspension • Usure pneus & freins • Surveillance pannes & système ----Châssis & Cadre Acier à haute résistance S700 MC (ISO 1726) • Liaison bogie-cuve soudée • Métallisation partielle (85% zinc / 15% aluminium) sur longerons extérieurs et col de cygne • Col de cygne réglable et séparé • 1 × 2 vérins hydrauliques, pression de service 220 bar • Pivot d’attelage : 2 pouces, boulonné • Position du pivot : simple ----Plate-forme & Superstructure 3 plateformes amovibles, plancher bois dur • Dimensions de chaque plateforme : 100 × 1 300 × 2 115 mm • Poids par plateforme : 225 kg • 2 anneaux d’arrimage de 8 000 kg chacun par plateforme • Élément d’élargissement de plateforme : 225 mm, galvanisé • Brides d’extension : 12 × 2 pcs, galvanisées ----Sécurisation de charge Anneaux d’arrimage : • 1 × 2 pcs 13,4 t sur le col de cygne • 7 × 2 pcs 13,4 t • 4 × 2 pcs 8 t sur la zone surbaissée • 2 × 2 pcs 13,4 t • 3 × 2 pcs 8 t sur la plateforme arrière Poches pour ranchers : • 6 × 2 pcs en fond de cuve (50 × 100 mm) • 3 × 2 pcs à l’arrière (50 × 100 mm) ----Accessoires & équipements Panneau avant en aluminium col de cygne : 360 × 1 550 mm Hodpfx Aeycnbaek Uenl • Parois latérales aluminium : 360 × 1 900 mm • Paroi arrière aluminium : 360 × 2 480 mm • Coffres à out

État: d'occasion, -Dimension: 1970x2150x2730mm -2 chariots:800x600mm -Capacité baguettes:360 minimum -Pierres réfractaires (accumulateur de chaleur) -Récupérateur de chaleur intégrée -Surface de Cuisson:19.2 m² -Ecran tactile de la commande TOUCHMATIC -Tension:400V -Puissance:4 Kw Hnodpfoxxanpex Ak Uol -Brûlure: Gaz -TOUT EN UN = Four à chariot rotatif avec récupérateur de chaleur intégrée -Pas de corps de métier supplémentaire pour le montage -Pas de consommation électrique par le récupérateur de chaleur, car mécanique à 100 % -Pas besoin de liaison avec GTB/GTC/chauffage central, pas de réservoirs à couches pour stocker l’eau chaude -Réglage automatique sans commande, supervision, ni programmation fastidieuses • Récupérateur de chaleur entièrement sans entretien -Récupération de chaleur à chaque cycle de fonctionnement du brûleur -Longue durée de vie, identique à celle de l’échangeur de chaleur du four -Consommation énergétique primaire réduite de 20 % (fioul / gaz) • Meilleurs résultats de cuisson grâce à l’atteinte plus rapide de la température de cuisson demandée après enfournement • -Économie supplémentaire d’énergie primaire grâce aux temps de cuisson raccourcis -Pas de temps morts (temps de réchauffage) pendant la cuisson coup sur coup -La chaleur reste à l’endroit où elle est produite et nécessaire : dans la chambre de cuisson pour cuire vos délicieux produits

État: nouveau, -Dimensions LxPxH: 1200x2200x1500mm -Vitrine de forme ovale avec un design sophistiqué -Finition en bois stratifié pour une esthétique raffinée et une intégration parfaite dans un environnement haut de gamme pieds en inox, assurant robustesse, durabilité et hygiène optimale *Système de Présentation : -Deux niveaux d’exposition : -Premier niveau (plateau réfrigéré) : 12 cloches en verre (Ø 23 cm) Hnjdpfxjw Elr As Ak Ujl -Deuxième niveau (plateau supérieur ovale) : 4 cloches en verre (Ø 23cm) -Système breveté "No Fog", garantissant une transparence parfaite et sans condensation -Système d’élévation manuel des cloches, facilitant l’accès aux produits * Éclairage et Conservation : -Éclairage LED intégré, assurant une mise en valeur subtile et élégante des produits -Plateau réfrigéré intégré, garantissant une conservation optimale pour les produits frais -Hauteur totale :1500 mm (y compris les cloches) -Hauteur du premier plateau réfrigéré : 900mm (ergonomique et accessible) -Hauteur du deuxième plateau : 1200 mm -Hauteur des cloches en verre : 450 mm

État: d'occasion, poids à vide: 7 653 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, hayon élévateur, Unladen weight: 7,653 kg, Gross vehicle weight: 38,000 kg, Certified load securing, Cargo space (L W H): 13,620 mm x 2,480 mm x 2,830 mm. Tyre size: 385/65 R22.5, DIN EN 12642 (Code XL) certificate, Cargo space volume: 95 m³, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , Air suspension, Underrun protection device, Front and rear lift axle, Pallet box, Tail lift: Dhollandia, EBS electronic braking system, Fire extinguisher holder, Bolted chassis, Sliding roof, Connection socket 1x15 and 2x7 pins, Anti-spray devices, Brake discs axle 1 new, Brake pads axle 1 new, Brake discs axle 2 new, Brake pads axle 2 new, Brake discs axle 3 new, Brake pads axle 3 new, MOT 10/2026. You can find an overview of all our available vehicles on our website. Need financing? We offer customised financing solutions, as well as full-service packages or telematics services. We look forward to advising you personally. Hnodpfx Ajyzufqek Uel

État: d'occasion, poids à vide: 7 050 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Unladen weight: 7,050 kg, Gross vehicle weight: 38,000 kg, Load securing with certificate, Cargo space (L x W x H): 13,620 mm x 2,480 mm x 2,830 mm, Tyre size: 385/65 R22.5, DIN EN 12642 XL certificate, Cargo volume: 95 m³, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , Air suspension, Underrun protection, Lifting front and rear axles, Electronic braking system (EBS), Fire extinguisher holder, Bolted chassis, Sliding roof, 1x15-pin and 2x7-pin connection sockets, Anti-spray system, Brake discs axle 1: 38.5 mm, Brake pads axle 1: 40% wear, Brake discs axle 2: 36.2 mm, Brake pads axle 2: 40% wear, Brake discs axle 3: 40.5 mm, Brake pads axle 3: 15% wear, MOT valid until: 07/2026. You can find an overview of all our available vehicles on our website. Need financing? We offer tailored finance solutions, as well as full-service packages or telematics services. We will be happy to provide you with personal advice. Hjdeyzufwepfx Ak Uenl

État: d'occasion, kilométrage: 20 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 05/2026, couleur: bleu, nombre de sièges: 9, longueur totale: 5 981 mm, largeur totale: 2 059 mm, hauteur totale: 2 533 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro interne : 27256 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! ÉQUIPEMENT SPÉCIAL * Climatisation arrière – chauffage arrière à eau – climatisation automatique * Peinture métallisée * Pack Technologie 6P : rétroviseurs extérieurs avec clignotants, réglables électriquement, chauffants et rabattables, assistant d’angle mort y compris Cross Traffic Alert, projecteurs antibrouillard LED-Downlight, Pre-Collision Assist basé sur caméra et radar, assistant de freinage d’urgence en marche arrière, assistent maintien de voie et système de reconnaissance des panneaux de signalisation, système Park Pilot étendu avant et arrière, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go * Caméra panoramique 360° * Système de navigation * Dossiers de sièges arrière inclinables avec appuie-têtes et accoudoirs côté couloir * Pack Sièges 3A : siège conducteur à réglage électrique 10 positions – double siège passager – siège passager à réglage manuel 2 positions (avant/arrière, dossier) – appuie-têtes réglables en hauteur – sièges conducteur et passager extérieur chauffants individuellement et de façon variable – tablette rabattable côté passager double – accoudoir intérieur conducteur – soutien lombaire conducteur – airbag côté passager – airbags latéraux droit et gauche – airbags tête/épaule droit et gauche – revêtement tissu – volant chauffant – volant cuir AUTRES ÉQUIPEMENTS * 1 batterie * Écran multifonction 12 pouces et Ford SYNC 4 * ABS, EBD, ESP, TCS * Charge admissible sur l’essieu avant portée à 1850 kg * Airbag côté conducteur * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Batterie : autonomie étendue * Plancher caoutchouc sur toute la longueur du véhicule * Ordinateur de bord * 3e feu stop * Toit médian * Garniture de toit * Portes arrière à double battant avec ouverture à 180° (avec vitres) – vitres arrière dégivrantes, essuie-glaces arrière incluant gicleur avec activation automatique lors de la marche arrière * Compte-tours * Modem embarqué – informations trafic en temps réel et hotspot WiFi 5G moderne – informations sur le statut ou la localisation du véhicule ainsi que le contrôle de certaines fonctions via application Ford – informations trafic en temps réel (en liaison avec navigation) – hotspot WiFi (jusqu’à 5G/LTE, pour jusqu’à 10 appareils mobiles) * Vitres fixes en 2e rangée * Lève-vitres électriques à l’avant * Frein de stationnement électronique * Ford Easy Fuel * Pare-brise chauffant * Boîte automatique 8 rapports * Boîte à gants verrouillable * Éclairage intérieur * Rétroviseur intérieur * Réservoir de carburant 70 L * Éclairage compartiment de chargement * Avertisseur de fatigue et de vigilance * Filtre à particules diesel * Système de contrôle de pression des pneus * Enjoliveurs * Jantes acier 6,5 J x 16 avec pneus 235/65R16 Hnedpfeyumr Iox Ak Ujl * Essuie-glaces avec capteur de pluie * Projecteurs feux de croisement/feux de jour * Porte coulissante à droite * Bavettes arrière * Baguettes de protection latérales * Garnissage de parois latérales basse * Direction assistée * Ceintures de sécurité * Pack siège arrière 4 – banquette 3 places étroite en 2e rangée, amovible, avec trois appuie-têtes réglables et ceintures 3 points, un point d’ancrage ISOFIX – banquette 3 places large en 3e rangée * Système Stop & Start * Pare-chocs avant * Marchepied arrière * Anti-démarrage * Vitrage athermique légèrement teinté * Verrouillage centralisé avec télécommande * Chauffage d’appoint électrique * Compartiment de rangement

État: nouveau, Fraise à broche pivotante Usinages simples et pratiques grâce à la disposition ergonomique des éléments de commande à l'avant de la machine Affichage numérique de la hauteur et de la position d'inclinaison de la broche de fraisage Affichage de la vitesse de rotation de la broche de fraisage Rotation droite/gauche de la broche de fraisage 8 vitesses de rotation Diamètre de la broche de fraisage 30 mm longueur de serrage de la broche de fraisage 125 mm diamètre max. de l'outil sous la table 240 x 80 mm Diamètre d'aspiration 2 x 120 mm OPTIONS INCLUSES : 57.02.63 Version "LL" pour travaux de profilage avec 2 rallonges de table 57.03.30 Réglage motorisé de la hauteur et de l'angle du groupe de travail avec affichage numérique 57.01.56 Moteur triphasé 7,0 kW 50Hz avec commutation étoile-triangle 57.00.76 Guide de fraisage avec réglage par manivelle - Guide de fraisage avec réglage en continu par manivelles facilement accessibles depuis la face avant : - réglage de l'ensemble du guide par rapport à l'outil - réglage de la règle avant pour modifier la prise de copeaux - afficheurs numériques mécaniques - mâchoires de butée en bois et entretoises de liaison dimensions L x l x H = 2500 x 855 x 900 mm Poids env. 550 kg Remarque sur les machines d'occasion : - Sous réserve d'erreurs dans les données techniques et de vente intermédiaire. - Les prix indiqués sont des prix d'enlèvement sur site - chargement gratuit ! Hjdpfx Akocuwpto Uonl - Les machines ont été nettoyées et testées. - Toutes les machines sont achetées en l'état, sans garantie d'aucune sorte. L'acheteur est libre de venir voir les machines sur place. - Des accords spéciaux ne sont possibles que sous forme écrite. (Nous ne répondons aux demandes qu'en indiquant votre adresse et votre numéro de téléphone !)

État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 60 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, OMEPS Semi-remorque à silo basculant – Type : CR 60 Châssis : Deux longerons en I soudés automatiquement avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, pivot d’attelage 2'', vérin de basculement : Hyva Essieux et suspension : Freins à disque 22,5'' SAF, 3 essieux de 9 t chacun avec suspensions pneumatiques, empattement de 2 x 1 310 mm, valve de levage et d’abaissement, manomètre de charge en haut de la cuve, Smartboard Wabco, surveillance de pression des pneus TPMS Wabco, 1er essieu relevable sans équipement du tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn Jantes et pneumatiques : 6 roues équipées de pneus 385/65 R22,5, jantes aluminium Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120 selon le choix du fabricant Système de freinage : Freinage pneumatique WABCO EBS 4S/2M avec RSS, conforme aux normes 98/12/CE – ECE R13/09, indicateur d’usure de frein connecté Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2 x 20 t avec semelle pivotante, avec béquilles à manivelle à l’arrière Installation électrique : Éclairage intégral LED, installation 24 volts comprenant : une prise 15 broches montée devant la sellette sur le longeron, feux de gabarit latéraux jaunes conforme à la législation, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque d’immatriculation à l’arrière, éclairage conforme aux standards 97/28/CE-2007/35/CE, deux feux multifonctions arrière sur consoles aluminium à hauteur du palier tournant, un projecteur LED de travail sur la cuve, gyrophare jaune à l’arrière positionné à la hauteur des tubes de flexibles, 2 feux de recul sur protection anti-encastrement arrière, 2 feux de recul à la hauteur des béquilles (individuellement déconntectables depuis la console d’alimentation) Hnodpfx Ajy Ii Dzek Ujl Cuve : Cuve couchée en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), monocuve de 60 000 L, garantie cuve 24 mois après livraison Paramètres d’exploitation : Récipient sous pression conforme à la directive 97/23/CE (PED). Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d’essai 3,0 bars – pression de service 2,0 bars, température de service de -40° à +80°C Possibilités de remplissage : 5 trous d’homme DN 450 avec couvercles articulés et rabattables. Les couvercles sont fermés hermétiquement par 4 écrous papillon chacun, support en caoutchouc pour couvercle supérieur, gouttière avant fermée/arrière ouverte Sortie de matière : 1 cône de décharge DN 800 en inox, rabattable avec disque inox pour émottage, cône de sortie orientable latéralement, vanne d’arrêt DN 150 avec joint blanc, raccord STORZ-A Tubulure d’air : Collecteur d’air inox 2,5'' côté droit opérateur, tube répartiteur d’air inox 4'' monté à l’arrière de la cuve, vannes d’air (vannes-papillon) en inox, flexibles d’air supérieurs et liaisons pneumatiques en raccords STORZ 2'', filtre micronique, soupape à vide au sommet de la cuve, 1 vibreur à 1 mètre avant le palier tournant Accès et passage : 1 échelle aluminium à l’arrière gauche du véhicule, un garde-corps de sécurité aluminium relevable latéralement, blocage automatique lorsqu’ouvert, passerelle de sécurité aluminium sur le dessus côté gauche de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve Support de flexible de transfert : 4 caissons porte-tuyaux en aluminium de 5 m DN 200 avec 4 flexibles DN 100 équipés de raccords STORZ, caisson à flexible compresseur D.76 Accessoires : La protection latérale anti-encastrement est en aluminium anodisé (texte coupé)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2016, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Hjdpfx Ajy Rxmwok Usnl Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 500 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 700 mm, La doseuse pneumatique COUDERT est spécialement conçue pour maximiser l’efficacité dans le dosage des produits alimentaires. Grâce à son mécanisme de type seringue, elle garantit un dosage précis, assurant ainsi une distribution homogène à chaque utilisation. En effet, l’actionneur pneumatique aspire le produit dans une chambre de dosage avant de le transférer vers l’outil de dosage, offrant une manipulation fluide et efficace. Par ailleurs, cette doseuse est équipée d’une table tournante, ce qui améliore le flux de production. De plus, elle facilite le positionnement des emballages au début de la ligne et évite les bourrages à la fin du processus. Ainsi, elle offre une solution flexible pour adapter le flux de travail en fonction des besoins spécifiques. En résumé, la doseuse COUDERT s’intègre parfaitement dans les lignes de conditionnement, tout en offrant un contrôle précis et une production optimisée. Grâce à son fonctionnement fiable, elle permet de maintenir une qualité constante et d’améliorer la productivité dans les environnements de production exigeants. Caractéristiques techniques: Cette doseuse pneumatique Coudert Co fonctionne selon le principe d’une seringue. Hnsdsu Ibb Depfx Ak Usl – Un actionneur pneumatique connecte une chambre de dosage avec une trémie produit. – Un vérin équipé d’un piston aspire le produit dans la chambre de dosage. – L’actionneur pneumatique déconnecte alors la liaison avec la trémie de dosage et vient raccorder la chambre de dosage avec l’outillage de dosage. – Le vérin vient alors éjecter le produit de la chambre de dosage. Caractéristiques techniques: Fabricant : COUDERT Année de fabrication : 2015 Longueur : 1500 mm Largeur: 1200 mm Hauteur : 1700 mm Avec une table tournante ( ses dimensions : 920 x 680 x 900 mm (L x l x h)). La table tournante répond par l’action d’un plateau tournant sur un axe motorisé, à plusieurs fonctions : Début de ligne : les emballages vides sont déposées sur le plateau, puis mis en place par un aligneur (optionnel) afin de s’engager sur la ligne de conditionnement. Milieu de ligne : les emballages peuvent être enlevés et replacés pendant leur conditionnement afin d’être contrôlés. Fin de ligne : les emballages sont cumulés afin d’éviter un bourrage des convoyeurs. paPtQNCp

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037035, poids à vide: 4 795 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2025, Il s'agit ici d'images d'archives ! Construction soudée en acier à grains fins, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2”, Face avant arrondie « brevetée » Béquille à deux vitesses, capacité 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection anti-encastrement, repliable Hnsdpfey Rrpljx Ak Uel Garde-boues semi-coquilles Support de garde-boue intégré, surface anti-projections Bavettes anti-projection sur le dernier essieu uniquement Barre pour bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière (sauf modèle Revolution) Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques diamètre 430 mm Châssis/essieux mesurés au laser – réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et assistance au démarrage, activation « 3x frein » (assistance au démarrage fonctionnelle jusqu’à dépassement de charge essieu de 30 % et vitesse max. 25 km/h) Mécanisme d’essieu relevable, galvanisé à chaud Installation de freinage Frein pneumatique à double circuit Canalisations colorées pour entretien simplifié Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement anti-inversions à l’avant, sans conduite de liaison EBS 24 volt, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de liaison Remarque : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Stabilité du véhicule Abaissement basculant automatique avec vanne d’arrêt RDKS – système de surveillance de la pression des pneus, affichage sur écran du véhicule tracteur, via EBS, non installé sur le camion (condition : prédisposition camion, uniquement sur pneus standard) Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes acier Électricité 24 volts ; feux multi-chambres LED, éclairage latéral jaune LED, éclairage de plaque LED (Remarque : certains tracteurs peuvent afficher un diagnostic d’erreur bien que tout fonctionne) Éclairage latéral jaune LED couplé au clignotant (« feux de position clignotants ») 2 feux de position blancs à l’avant (LED) 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière (LED) 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversions à l’avant, sans câble de liaison Projecteur de travail LED intégré à l’arrière, commandé par le feu de recul Hydraulique Vérin basse pression max 170 bar, Commande hydraulique via prise de force du camion Benne Benne caisson en aluminium, matériau de haute qualité et résistant à l’abrasion Paroi avant inclinée 5 mm d’épaisseur, support de vérin externe Parois latérales en profils à chambres creuses de 30 mm, soudure soignée, avec rail anti-écoulement en haut ; accès intérieur par la paroi avant (incompatible Cramaro) Support pelle et balai à l’extérieur, sur la paroi avant Greenline – forme tronconique et aérodynamique de la benne Fond 6 mm d'épaisseur sur toute la longueur Plancher de stationnement avec accès, bride de raccordement air/électricité et frein avec espace libre important pour une manipulation optimale Rideau latéral à enroulement côté FR-droite, verrouillage central côté FR-gauche Conseils d’exploitation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dure afin d’éviter la corrosion et l’attaque des matériaux transportés.

Année de construction: 2023, État: nouveau, A l'aide des types boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Silos Soudés Les silos soudés sont préférés pour les faibles capacités de stockage, ils peuvent être assemblés et opérés en 2 heures à l'aide d'une grue. Il est préféré pour les solutions locales où les frais de transport peuvent être négligés. Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 50 et 150 tonnes. Hnjdpjgavanjfx Ak Ujl Silos Boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Il peut être transporté avec des conteneurs pour éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur mécanique pour l'assemblage correcte du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

État: d'occasion, poids à vide: 7 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Unladen weight: 7,000 kg, Gross permissible weight: 38,000 kg, Load securing with certificate, Cargo space (L W H): 13,620 mm x 2,480 mm x 2,830 mm. Tyre size: 385/65 R22.5, DIN EN 12642 (code XL) certificate, Cargo volume: 95 m³. 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , Air suspension, Underrun protection, Liftable front and rear axles, Pallet box, Electronic brake system (EBS), Fire extinguisher holder, Spare wheel holder (2x), Bolted chassis, Sliding roof, 1x15-pin and 2x7-pin connector sockets, Anti-spray system. Brake discs 1st axle: 37 mm remaining, Pads 80% pad life; Brake discs 2nd axle: 35 mm remaining, Pads 60% pad life; Brake discs 3rd axle: 39.1 mm remaining, Pads 80% pad life. Technical inspection valid until 07/2026. You will find an overview of all our available vehicles on our website. Need financing? We offer customized financing solutions, as well as full-service or telematics service. We are happy to provide you with personal advice. Hnodpsyy Tgdjfx Ak Usl

État: d'occasion, poseuse automatique SMD, convoyeur SMD, convoyeur PCB Alimenteur linéaire SMT / Unité de transfert / Convoyeur PCB – Convoyeur navette JOT Automation J208-50.0 – Machine d’occasion Fabricant : JOT Automation Modèle : J208-50.0 Le convoyeur peut également être utilisé pour d’autres applications nécessitant un transfert linéaire similaire. Nous disposons de plusieurs machines identiques ou similaires – n’hésitez pas à nous demander un devis. Caractéristiques techniques : Dimensions : 3 700 × 500 × 1 000 mm (L × l × H) Vitesse maximale : jusqu’à 1 m/s Capacité de charge : jusqu’à 50 kg Structure : Profilés aluminium et composants en acier inoxydable, assurant une construction à la fois légère et robuste Hsdpfoyrtihjx Ak Uenl Système de commande : Automate programmable (PLC), facilement programmable et adapté aux processus de transfert automatisés Le convoyeur navette JOT Automation J208-50.0 est un système de transfert particulièrement efficace et fiable, idéal pour la liaison entre différentes sections d’une ligne de production et pour assurer un déplacement fluide des produits entre les étapes. Type / N° de série : J208-50.0 / E11042006

État: d'occasion, poids à vide: 7 559 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 625 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Empty weight: 7,559 kg, Permissible total weight: 38,000 kg, Load securing with certificate, Cargo space dimensions (L W H): 13,625 mm x 2,480 mm x 3,000 mm, Tyre size: 385/55 R22.5, DIN EN 12642 (code XL) certificate, Cargo space volume: 101 m³, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , Air suspension, Underrun protection device, Electronic braking system (EBS), Fire extinguisher holder, Spare wheel holder (2x), Bolted chassis, Container swing doors, Axle mileage counter, 1x15-pin and 2x7-pin connection sockets, Anti-spray system, Telematics system, Brake discs axle 1 remaining 43.5 mm, Brake pads wear 25%, Brake discs axle 2 remaining 43 mm, Brake pads wear 25%, Brake discs axle 3 remaining 44 mm, Brake pads wear 10%, Roadworthiness inspection valid until: 06/2026. You can find an overview of all our available vehicles on our website. Need financing? We offer customised financing options as well as full-service or telematics services – we will be happy to advise you personally. Hsdpfeyx Rmlex Ak Uenl

État: d'occasion, poids à vide: 7 559 kg, poids maximal de charge: 30 441 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 625 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 559 kg, Poids total admissible : 38 000 kg, Arrimage des charges certifié, Dimensions de l'espace de chargement (L x l x h) : 13 625 mm x 2 480 mm x 3 000 mm. Taille des pneus : 385/55 R22.5, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Volume utile : 101 m³. 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , Suspension pneumatique, Dispositif anti-encastrement, Système de freinage électronique (EBS), Support extincteur, Porte-roue de secours (2x), Châssis boulonné, Portes arrière type conteneur, Compteur kilométrique par essieu, Prises de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Dispositif anti-projection, Système de télématique, Disques de frein essieu 1 : usure 44 mm, garnitures 10%, Disques de frein essieu 2 : usure 43 mm, garnitures 20%, Disques de frein essieu 3 : usure 43 mm, garnitures 10%. Contrôle technique valide jusqu'à : 06/2026. Retrouvez la liste complète de nos véhicules sur notre site internet. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, du full-service ou des prestations télématiques. Nos conseillers sont à votre disposition pour un accompagnement individualisé. Hsdpfx Aksyx Rmro Uonl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 4 517 h, force de serrage: 16 000 kN, diamètre de la vis: 125 mm, poids d'injection: 7 450 g, Cette machine à injecter hydraulique à 3 axes Krauss Maffei 1600-17200MC a été fabriquée en 2001. Elle dispose d'une force de fermeture de 16 000 kN et d'un diamètre de vis de 125 mm. La machine a un poids maximal de 7450 g et un plateau de 2600 x 2110 mm. Si vous cherchez à obtenir des capacités de moulage par injection de haute qualité, pensez à la machine Krauss Maffei 1600-17200MC que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Unité d'injection : 17200 • Distance entre les barres de liaison (h × v) : 1600 × 1250 mm • Taille du plateau (h × v) : 2600 × 2110 mm • Distance de dégagement (x × y) : 1800 × 1400 mm • Course d'ouverture maximale du moule : 2 500 mm • Hauteur d'installation du moule (min-max) : 900-1 600 mm • Largeur d'ouverture : 3 400 mm • Force d'ouverture du moule : 1 108 kN • Force de déplacement du plateau : Ouverture 177 kN / Fermeture 153 kN • Course de l'éjecteur : 300 mm • Force d'éjection (avant/arrière) : 415 / 177 kN • Tension de fonctionnement : 400 V / 50 Hz • Courant du moteur : 446 A • Courant de chauffage : 164 A Hjdjyyyr Tspfx Ak Uenl • Nombre total d'heures de fonctionnement de la pompe : 73,761 h Equipement supplémentaire • Jeu de cylindres et de vis de rechange (1x) • Système de refroidissement interne • Extracteurs de noyaux (2x)