John Deere Gator Hpx Diesel d'occasion à vendre (7 379)

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Terminal de commande Guodsufxr Eopfx Akxob

État: d'occasion, Année de construction: 2017, taille du pneu avant: 600/70R28, taille de pneu arrière: 710/70R42, Équipement: frein à air comprimé, Pneus avant neufs / Ventilateur viscostatique y compris faisceau de câblage neuf / Godpfx Akor Hb Apexjub

État: d'occasion, Année de construction: 2017, taille du pneu avant: 600/70R28, taille de pneu arrière: 710/70R42, Équipement: frein à air comprimé, prise de force avant, cabine hydraulique / pack d’éclairage LED / 1 double effet à l’avant / système de guidage StarFire 3000 / DAB / radio / réfrigérateur / contact par téléphone : Gjdpfx Ajr N Dh Tokxjub

État: bon (utilisé), Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 4 175 h, fabricant de moteurs: John Deere, poids total: 5 400 kg, numéro de machine/véhicule: L06900V178902, Tracteur JOHN DEERE 6900 MW2 ANNÉE 1996 Moteur Taper John Deere 6068TL002 Puissance [CV] 130 Couple maximal 603 Capacité [cm3] 6786 Nombre de cylindres 6 Système d'injection Mécanique Type de refroidissement Liquide Système d'entraînement Boîte de vitesse Mécanique Changement de puissance Enclenchement de la traction avant Électro-hydraulique Nombre de vitesses avant 20 Nombre de vitesses arrière 12 Changement de direction de la marche arrière Hydraulique Embrayage principal Embrayage permanent Vitesse maximale 40 Conduire 4x4 Train de roulement Système de direction Hydraulique Systèmes d'agrégation Capacité de levage de l'attelage trois points 6840 Catégorie d'attelage à trois points II III Sortie hydraulique externe 60 Nombre de sorties hydrauliques externes 6 Prise de force - type Indépendant Prise de force - engagement Électro-hydraulique Prise de force - vitesses 1000 Gusdpfx Ajvx N Enokxsb 540 Dimensions - poids Longueur sans poids 499 Hauteur avec cabine 288 Largeur 265 Poids sans poids 5390 Rayon de braquage 10.24 S015202 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 2 612 h, puissance: 456 kW (619,99 ch), Vitesse : 40 / _____ / Prodrive 40 / km/h / Graissage centralisé / Siège à suspension pneumatique / Climatisation / Tambour à 56 couteaux / Row Trac II / La machine est vendue sans bec de récolte ! / Divers becs disponibles en supplément / Gjdpeqrrv Ijfx Akxoub

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 4 684 h, taille du pneu avant: 800/65R32,172A8,Mi, puissance: 441 kW (599,59 ch), 2141Z 1 7750 ensileuse (V01), / / général / manuel d'utilisation / 2040 1 ProDrive transmission / / 2547 1 VR800/65R32,172A8, / / 2625 Godoummwtepfx Akxeub

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 625 h, taille du pneu avant: 900/60R42, taille de pneu arrière: 710/60R30, puissance: 460 kW (625,43 ch), Équipement: cabine, climatisation, La machine est équipée d’un moteur neuf avec 50 heures de fonctionnement. Heures de tambour : 1 100 heures. 2 rétroviseurs, réglables électriquement et chauffants. Pack d’éclairage LED premium. Pack radio premium. Extincteur. Pré-équipement pour système de guidage. GreenStar. Gujdpfx Aorypf Iokxjb

État: d'occasion, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 4 462 h, puissance: 213 kW (289,60 ch), Vitesse : 20 / _____ / / / / / Godpjqrrx Hjfx Akxoub

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 3 950 h, puissance: 360 kW (489,46 ch), / Transmission Pro Drive 40 km/h Guodpfx Ajqrryyskxob

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 000 h, fabricant de moteurs: JOHN DEERE, type de carburant: diesel, Moteur diesel 9,0 litres, 298 ch John Deere Parfait état, branché, inspection possible, Equipement complet Guodpfx Aksl Hw Dksxsb

Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 550 h, État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, Kubota RTVX900 UTV Gator 4X4 Diesel avec benne hydraulique, 2018, 3550 heures. Vidéo disponible via Whatsapp. Stock en constante évolution, consultez notre site web. Les prix sont départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. propose un stock variable de machines, camions, remorques et accessoires. Toutes nos livraisons sont à des prix professionnels en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales) Pour une visite ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Gusdpfx Aksyt Nr Uoxsb Veuillez appeler à l'avance car nous ne sommes pas toujours sur place. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: bon (utilisé), Coussinets, demi-coquille, douille de perçage Gedpfsb A S D Usx Akxsub -Quantité : 6x AL 16065 (John Deere) -Prix : pour l'ensemble complet -Poids : 2,1 kg

État: d'occasion, Année de construction: 1994, Le groupe électrogène de secours a été rarement utilisé, il était raccordé au chauffage, c’est pourquoi il ne possède pas de refroidisseur à eau. Il y en a 2 au total, le prix est pour 1 unité. Godpfxsxdc Ehs Akxoub

Année de construction: 1995, État: prêt à l'emploi (d'occasion), largeur de travail: 1 550 mm, diamètre intérieur: 152 mm, vitesse de rotation (distance/temps): 13 000 mm/min, La machine découpe à partir de la bobine en feuilles au format DIN A4 ou A3, conditionnant 100 feuilles par boîte, comme utilisé sur le marché de l'officiel. La performance de la machine, avec 7 coupes sur une largeur de 210 mm, est la suivante : en 1 heure : 250 boîtes A4 remplies de 100 feuilles chacune. Guodpfxsy Ed Hfe Akxob Matériaux possibles : papiers photo, films jet d'encre, transparents OHP, cartons pour cartes de visite à imprimer soi-même, films PVC pour relieurs comme couverture de brochures, films laser mats pour l’étiquetage, feutres et bien d'autres ! La machine est encore en fonctionnement quotidien, elle peut donc être inspectée et testée. Nous prenons en charge le démontage, l'emballage et le chargement sur camion ou en conteneur maritime à nos frais... EXW.

État: très bon (occasion), Plaque vibrante professionnelle de la marque renommée AMMANN. Modèle AVP 2920 équipé d’un moteur diesel HATZ fiable d’une puissance de 5 kW. Cette machine est conçue pour des travaux professionnels de pavage, de voirie ainsi que pour le compactage du sol, des pavés, du lit de pose et de l’asphalte. Appareil entièrement mécanique, structure allemande robuste. L’état visuel correspond aux photos – traces d’utilisation normales. Caractéristiques techniques : • Fabricant : AMMANN • Modèle : AVP 2920 • Année de fabrication : 1999 • Moteur : HATZ Diesel • Type de moteur : 1B30-6 • Puissance : 5 kW • Poids de service : 190 kg • Démarrage manuel • Fabriqué en Allemagne Applications : Gujdpey Sifyofx Akxsb • compactage des pavés • travaux de pavage • travaux routiers • compactage du sol et du lit de pose • tranchées et fondations État : Machine d’occasion complète. Moteur HATZ – unité diesel durable et réputée.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FD30T3C, Année de construction: 2023, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, état des pneus: 85 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), poids à vide: 4 380 kg, couleur: gris, Équipement: Marquage CE, déplacement latéral, protecteur de tête, éclairage, Équipé d'un déplacement latéral hydraulique (side shift). Exportation possible, disponible immédiatement. Guedpfxoywuw Ee Akxsb

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 129 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, courant de sortie: 304 A, tension de sortie: 380 V, fréquence de sortie: 50 Hz, Système d'alimentation de secours M94, Moteur GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, Angleterre, Moteur type 6LET2 Générateur Newton Derby LTD. Derby Angleterre, Documentation et pièces de rechange disponibles. Gedeu Rb Trjpfx Akxsub

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, carburant: diesel, poids total: 2 440 kg, puissance continue (apparente): 178 kVA, puissance continue: 160 kW (217,54 ch), vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Marque : SISU Modèle : G160S Année de fabrication : 2004 Numéro de série : 144871 Heures de fonctionnement (relevées) : Faible nombre d'heures Puissance (kVA) : 178 Puissance (kW) : 160 Marque du moteur : SISU diesel Modèle du moteur : 634DSRAG Carburant : Diesel Marque de l’alternateur : Stamford Modèle de l’alternateur : UC 274H Tension : 231-400 V Fréquence (Hz) : 50 Tr/min : 1500 Ampères (A) : 257 Gusdpfx Akexzpliexob Dimensions LxlxH (mm) : 2550 x 1400 x 1870 Poids (kg) env.: 2440 Quantité en stock : 1 Fabriqué en : Finlande / Pays-Bas Commentaires : >x groupe électrogène d'urgence, sans tableau électrique

État: d'occasion, Année de construction: 1986, Détails techniques : Diamètre de la meule : 200 mm Tension : 380 / 50 V / Hz Vitesse de rotation : 3000 tr/min Hauteur au-dessus du sol : 1000 mm Type de courant : 380 V Puissance totale requise : 0,9 (900 watts) kW Poids : 52 kg Dimensions L x l x H : env. 0,4 x 0,56 x 1,2 m Guedeu Ngxqspfx Akxjb double chevalet de ponçage monté sur support Meules actuellement tendues 2x, Ø 80x x 30mm à droite et Ø 160 x 30mm à gauche main courante, déplaçable protection de meulage Logement pour réservoir d'eau de refroidissement *

État: d'occasion, Année de construction: 1962, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Adolf John Hanau AB II Scie à bois de charpente Scie à déligner Hauteur d'attaque 105mm, saillie du montant 650mm, largeur 160mm, convoyeur 5-45m/min De première main ! Poids avec convoyeur environ 1250Kg Gjdpouprqwefx Akxsub Raccordement à 400A 32A État usagé, en bon état de fonctionnement

État: bon (utilisé), Fabricant : John Scheer Meuselwitz Numéro de machine : 6815.17 Type / Modèle : SFW 250 Table : mm Guodpfxerrdtxs Akxjb Zone de ponçage : 1.000 x 250 mm Aimant : 1.000 x 250 mm Meules : mm Vitesse de la table : m/min Centre de la broche de la table max : mm hauteur max. de ponçage : mm Raccordement : 10,5 kW Accessoires/équipement : Electro-aimant État : bon Poids : 5 t Dimensions : mm

État: bon (utilisé), Presse à tarte John Hunt Medium Champion Gedpeqlagkjfx Akxoub Presse à tarte à station unique, table, diamètre de l'outillage 180 mm, profondeur de l'outillage 35 mm, presse manuelle

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 470 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 230 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 17 kW (23,11 ch), puissance nominale (apparente): 22 kVA, puissance continue: 20 kW (27,19 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 063 mm, hauteur totale: 1 703 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, AVS-groupe électrogène diesel DW 20 CU 15 AK14A Puissance PRP : 16 kW / 20 kVA Puissance ESP : 17,6 kW / 22 kVA Moteur : Cummins 4B3.9G11 Niveau d’émission : - Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Stamford PI114D Tension : 400/231 V Gjdpfewu D Unox Akxjub Tableau de commande : InteliLite AMF Type : groupe capoté protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (230 L) et poches pour chariot élévateur • Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5 • Groupe utilisé exclusivement en utilisation stationnaire Veuillez noter que, conformément à la réglementation européenne en vigueur, ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile. Les groupes sont vendus comme produits de seconde main (B-stock). Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts visuels tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Cependant, ces défauts ne nuisent en rien à la fonctionnalité et aux performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez explicitement les caractéristiques décrites des groupes et leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 38 l, couleur: beige, puissance: 12,06 kW (16,40 ch), courant de sortie: 21 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 11,6 kW (15,77 ch), puissance nominale (apparente): 15 kVA, puissance continue: 10,4 kW (14,14 ch), puissance continue (apparente): 13 kVA, longueur totale: 1 850 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Perkins, type de refroidissement: eau, AKSA AP 15 Perkins Gsdpfx Akowu Dbujxsub Puissance PRP : 10,4 kW / 13 kVA Puissance ESP : 11,6 kW / 14,5 kVA Moteur : Perkins 403A-15G1 Niveau d’émissions : 2 Régime moteur : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Stamford ou équivalent Tension : 400/231 V Régulateur de tension : AS540 Armoire de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie 5 ampères Type : Groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé Interrupteur d’arrêt d’urgence Radiateur avec ventilateur mécanique Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (38 L) et plots antivibratiles Préchauffage du liquide de refroidissement Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 Groupe conçu uniquement pour une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la rouille sur l’enveloppe. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ni la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et leur état associé.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Gedpfx Ajyfflzokxeub Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.