Groupe Électrogène - Groupe Électrogène Diesel d'occasion à vendre (11 361)

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : PRAMAC GDW 65 P FS3A Pression sonore à 7 m dB(A) : 62 Puissance sonore LWA dB(A) : 91 Puissance continue 60,3kVA / 48,2kW Tension : 230 / 400 Volt Fréquence : 50 Hz Moteur diesel : Perkins 1104D-44TG3 Niveau d'échappement : IIIA autorisé uniquement pour le fonctionnement stationnaire ! Système de refroidissement : eau Cylindres : 4 en ligne Cylindrée : 4400 cm³ Aspiration : Turbo Vitesse de rotation : 1500 tr/min Régulation du moteur : mécanique Consommation 3/4 charge : 11,73 litres Consommation à pleine charge : 15,81litres Capacité de carburant : 300 litres dans un réservoir métallique Alternateur : MeccAlte ECP32 2M4 C Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation : électronique (régulation AVR) Commande numérique ACP ComAp IL3 AMF25 Interrupteur de générateur à 3 pôles Bornier Dimensions et poids : Longueur : 2400mm largeur : 1040mm hauteur : 1745mm Poids, à sec : 1220kg Chariot élévateur accessible par deux côtés Bac de récupération d'huile Anneaux de chargement pour grue Interrupteur principal manuel de la batterie Préchauffage du moteur Pompe d'aspiration manuelle de l'huile moteur Vanne à 3 voies avec raccord rapide à baïonnette Cjdpfxsq A U Amj Ac Nsrc

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fabriqué par : CGM e41 Puissance continue triphasée : 41,0 kVA / 32,8 kW Puissance maximale en triphasé : 45,1 kVA / 36,0 kW Tension : 230 /400 Volt Fréquence : 50Hz Phases : 3 Moteur : Modèle : Yanmar 4TNV98T-ZGECS EU Stage IIIA homologué uniquement pour une utilisation stationnaire Système de refroidissement : eau Carburant : diesel Cylindre : 4 Cylindrée : 3319 cm³ Aspiration : Normal Vitesse de rotation : 1500 tr/min Consommation à 3/4 de charge L/heure : 8,5 Credpfxjq A U Aij Ac Nsc Alternateur : MECC ALTE Type : sans balais Régulation AVR Commande numérique ComAp AMF Dimensions et poids : Longueur : 2000 mm largeur : 850 mm hauteur : 1275 mm Poids, sec : 880 kg Capacité du réservoir : 200 l Bac de récupération d'huile Préchauffage de l'eau de refroidissement Maintien de la charge de la batterie vanne à 3 voies Capot d'insonorisation : RAL 5015 bleu ciel Cadre de base : Noir

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : CGM v20 KH DDS Vanne à 3 voies Capot d'insonorisation : Type C50 Insonorisation : 68 dB(A) à 7 mètres Puissance continue triphasée : 18,0 kVA / 14,4 kW Tension : 230 /400 Volt Fréquence : 50Hz Phases : 3 Moteur : YANMAR 4TNV88-BIB Niveau des gaz d'échappement : STAGE V Système de refroidissement : eau Carburant : diesel Cylindre : 4 Cylindrée : 2190 cm³ Système d'admission : Normal Démarreur : Électrique Vitesse de rotation : 1500 tr/min Alternateur : MeccAlte ECP28-M4 Régulation AVR 4 pôles Sans balais Régulation AVR Commande numérique ComAp AMF Prises de courant sans FI, Pour l'alimentation de secours : 1x 32A - 400V / 5 pôles Prises avec protection FI 1x 32A - 400V / 5 pôles 1x 16A - 400V / 5 pôles 3x Schuko 230V Dimensions et poids : Longueur : 1800 mm largeur : 850 mm hauteur : 1150 mm Poids, sec : 660 kg Capacité du réservoir : 120 litres Capot d'insonorisation : RAL 5015 bleu ciel Cadre de base : Noir Cedpfx Acjq A T Hks Nsrc Chariot élévateur accessible par deux côtés Bac de récupération d'huile Œillets de chargement pour grue Prise 230 V pour le maintien de la charge de la batterie Préchauffage de l'eau de refroidissement vanne à 3 voies

État: nouveau, Année de construction: 2024, poids total: 3 300 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 500 l, puissance: 160 kW (217,54 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 2 000 kVA, puissance continue (apparente): 2 000 kVA, Groupe électrogène diesel 200 kVA Type de groupe électrogène : C200SSF État : Neuf, 2024 Application : Stationnaire Moteur : Cummins 6CTAA8.3-G2 Groupe électrogène : Leroy Somer LSA 44.3 L14 Puissance de secours (ESP) : 220 kVA/176 kW Puissance continue (PRP) : 200 kVA/160 kW Tension nominale : 230/400 V Fréquence nominale : 50 Hz Régulation de vitesse : Électrique Régulation de tension : Électrique (AVR) Insonorisation (72 dB/7 m), résistance aux intempéries Tension de commande : 24 VCC Configuration réseau : TN-C Unité de commande incluse Batteries incluses (2 x 110 Ah) Réservoir de carburant intégré (500 L) Bac de récupération intégré pour carburant et liquides moteur inclus Inclus Documentation/Manuel Disjoncteur (ABB, 4P) inclus Fabriqué en Allemagne Crsdpjg H D Rqjfx Ac Nsc Garantie : 12 mois ou 2 000 heures de fonctionnement, selon la dernière éventualité. Vous pouvez personnaliser votre groupe électrogène chez nous et commander de nombreuses options sur mesure : - Pack de prises 16 A - 125 A avec disjoncteur différentiel (sensible au courant alternatif/continu) - Télécommande - Surveillance de l'isolation - Isolation acoustique avancée - Système d'alimentation de secours entièrement automatique avec commutation automatique réseau-générateur disponible sur demande. - Fonctionnement en parallèle avec répartition de charge et charge de pointe (système de contrôle certifié ComAP IG 1000 VDE 4510) - Version cogénération - NEA pour installation intérieure avec conduits d'aération, ventilation, etc. Les photos montrent un groupe électrogène standard de série, de notre propre production, prêt à fonctionner, avec la puissance correspondante. Livraison possible dans toute la France moyennant un supplément. Contactez-nous par email ou appelez-nous, nous nous ferons un plaisir de vous conseiller et de vous proposer une offre sans engagement.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Groupe électrogène diesel 300 kVA Type de groupe électrogène : D300SXF État : Neuf, 2024 Application : stationnaire Moteur : Doosan P126TI-II Générateur : MeccAlte ECO38-2L/4 Puissance en veille (ESP) : 330 kVA/ 264 kW Puissance nominale (PRP) : 300 kVA/ 240 kW Utilisation idéale en continu (COP) : 30-75% de la puissance nominale Tension nominale : 230/400 V Fréquence nominale : 50 Hz Régulation de la vitesse : électrique Régulation de tension : électrique (AVR DER1) Insonorisé (env. 78 dB/ 7m, peut être réduit à 55 dB moyennant un supplément), résistant aux intempéries Tension de commande : 24VDC Forme du réseau : TN-C Commande incluse Batteries incluses (2 x 110Ah) Incl. réservoir de carburant intégré (600 L) Incl. bac de récupération intégré pour le carburant et les liquides du moteur Incl. documentation/manuel Incl. disjoncteur (ABB, 4P) avec déclencheur à minimum de tension Dimensions : 415x145x220cm LxlxH Poids à sec : env. 3.350 Kg Autonomie du réservoir de carburant : - env. 10 heures à 100% de charge 300 kVA, Consommation env. 60 L/ h. - env. 14 heures à 75% de charge 225 kVA, Consommation env. 42 L/ h. - env. 22 h à 50% de charge 150 kVA, Consommation env. 29L/ Std. Garantie : 12 mois ou 2000 heures de fonctionnement, qui n'intervient qu'une fois. Equipement optionnel : - Paquet de prises de courant 16A - 125A avec disjoncteur de protection FI (sensible à tous les courants) - Commande à distance, - Surveillance de l'isolation - Isolation acoustique étendue, jusqu'à 55 dB/ 7m possible). - Installation de remplacement du réseau entièrement automatique avec commutation automatique réseau-générateur possible sur demande. - Fonctionnement en parallèle du réseau avec répartition de la charge et charge de pointe (commande ComAP IG 1000 VDE 4510 certifiée). Cjdegu Rukepfx Ac Norc - Modèle de centrale de cogénération - NEA pour installation à l'intérieur avec gaines d'air, ventilation, etc. Les photos représentent un groupe standard de série à la puissance correspondante de notre propre production, entièrement prêt à fonctionner. Livraison possible dans toute l'Allemagne contre un supplément de prix. Contactez-nous par e-mail ou appelez-nous, nous vous conseillerons volontiers et vous soumettrons une offre sans engagement.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Groupe électrogène diesel 130 kVA Type de groupe électrogène : C130SSF État : Neuf, 2024 Application : stationnaire Moteur : Cummins 6BTAA5.9-G3 Générateur : Leroy Somer LSA 44.3 M8 Puissance : 130 kVA/ 104 kW Tension nominale : 230/400 V Fréquence nominale : 50 Hz Régulation de vitesse : électrique Régulation de tension : électrique (AVR) Codpjfxlc Iofx Ac Nerc Insonorisé, résistant aux intempéries Tension de commande : 24VDC Forme de réseau : TN-C Commande incluse Batteries incluses (2 x 110Ah) Batteries incluses, y compris interrupteur de batterie Incl. réservoir de carburant intégré (500 L) Incl. bac de récupération intégré pour le carburant et les liquides du moteur Incl. documentation/manuel Incl. disjoncteur (ABB, 4P) Délai de livraison : env. 12 semaines à partir de la réception de la commande Commande sophistiquée avec diverses fonctions de protection et module GSM en option Garantie : 12 mois Nombreuses options standard et individuelles, par exemple prise avec protection FI, commande à distance, surveillance de l'isolation ou possible sur demande en tant qu'installation de remplacement du réseau entièrement automatique avec commutation automatique réseau-générateur. Livraison possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément. Envoyez d'abord vos questions sur nos offres PAR MAIL et laissez vos coordonnées, nous y répondrons le plus rapidement possible.

État: très bon (occasion), Groupe électrogène IFA de 85 kVA - fabriqué en Allemagne SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES diesel moteur IFA 6VD14.5 / 12/2SRW Générateur VEB DGA 68/5 puissance du moteur 68 kW puissance du générateur max. 85 kVA moteur à refroidissement liquide six cylindres Credpoivtazefx Ac Noc dimensions (longueur / largeur / hauteur) 270 / 120 / 210 cm poids 1300 kg

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), Groupe électrogène 150 kVA Renault Turbo - Fabrication française Cjdpfxoivt Ino Ac Nsrc - année de fabrication 2007 - cabine SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES diesel Moteur MOT -482 Unlec generator puissance du moteur 120 kW puissance du générateur max 150 kVA moteur refroidi par liquide turbine dimensions de transport (longueur / largeur / hauteur) 310 / 150 / 245 cm poids 2000 kg

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 487 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 100 kg, débit volumique: 358 m³/h, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de refroidissement: eau, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Groupe motopompe diesel, installation d'arrosage avec peu d'heures de fonctionnement, en excellent état à vendre. 358 m³/h Constructeur : SISU Type : 420DSJPL Année : 1996 Turbocompresseur neuf, récemment entretenu Puissance : 120 kW, 2940 tr/min Pompe : KSB ETANORM MX125-250, année : 2010 Débit : 358 m³/h Hauteur de refoulement : 86 mètres Puissance : env. 180 ch Poids : 1200 kg Démarrage automatique Refroidissement par eau Monté sur châssis Heures de fonctionnement : env. 473 heures Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter ! Merci d'utiliser le formulaire ou de nous appeler. Credpfx Aoyi H Eqoc Nec Votre annonce a été traduite automatiquement. Des erreurs de traduction sont possibles.

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 129 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, courant de sortie: 304 A, tension de sortie: 380 V, fréquence de sortie: 50 Hz, Système d'alimentation de secours M94, Moteur GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, Angleterre, Moteur type 6LET2 Générateur Newton Derby LTD. Derby Angleterre, Documentation et pièces de rechange disponibles. Cedpfxeu Rb Trj Ac Njrc

État: très bon (occasion), Plaque vibrante professionnelle de la marque renommée AMMANN. Modèle AVP 2920 équipé d’un moteur diesel HATZ fiable d’une puissance de 5 kW. Cette machine est conçue pour des travaux professionnels de pavage, de voirie ainsi que pour le compactage du sol, des pavés, du lit de pose et de l’asphalte. Appareil entièrement mécanique, structure allemande robuste. L’état visuel correspond aux photos – traces d’utilisation normales. Caractéristiques techniques : • Fabricant : AMMANN Cjdpfx Asy Sifyjc Njrc • Modèle : AVP 2920 • Année de fabrication : 1999 • Moteur : HATZ Diesel • Type de moteur : 1B30-6 • Puissance : 5 kW • Poids de service : 190 kg • Démarrage manuel • Fabriqué en Allemagne Applications : • compactage des pavés • travaux de pavage • travaux routiers • compactage du sol et du lit de pose • tranchées et fondations État : Machine d’occasion complète. Moteur HATZ – unité diesel durable et réputée.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 520 kW (707,00 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 520 kW (707,00 ch), puissance nominale (apparente): 650 kVA, puissance continue: 553 kW (751,87 ch), puissance continue (apparente): 442 kVA, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 1 650 mm, hauteur totale: 2 370 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU 12V1600G70F, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 520 kW / 650 kVA PRP : 442 kW / 553 kVA Moteur : MTU 12V1600G70F Niveau d’émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries, insonorisé •Bouton d'arrêt d'urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis équipé d'un réservoir de carburant intégré (800 L) et de silentblocs Crodpfjxy Izmex Ac Nsc •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4877, poids total: 1 050 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 130 l, couleur: gris-noir, puissance: 30,4 kW (41,33 ch), courant de sortie: 63 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 28 kW (38,07 ch), puissance nominale (apparente): 35 kVA, longueur totale: 2 370 mm, largeur totale: 1 120 mm, hauteur totale: 1 570 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins X3.3G1, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 28 kW / 35 kVA Puissance ESP : 30,4 kW / 38 kVA Moteur : Cummins X3.3G1 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Crodoxyxvzjpfx Ac Nec Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Génératrice : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries et insonorisé •Bouton d‘arrêt d‘urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (130 L) et amortisseurs de vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Avec commutateur ATS intégré •Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5091, poids total: 6 390 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 990 l, couleur: gris, puissance: 660 kW (897,35 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 600 kW (815,77 ch), puissance nominale (apparente): 750 kVA, longueur totale: 5 240 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 720 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 6M33G825/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 600 kW / 750 kVA Puissance ESP : 660 kW / 825 kVA Moteur : Baudouin 6M33G825/5 Niveau d’émissions : sans émissions Crodpfx Ajxywtfsc Noc Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de service : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène capoté ; étanche aux intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence (Not-Aus) • Refroidisseur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (990 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5027, poids total: 5 540 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 528 kW (717,88 ch), courant de sortie: 1 000 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 480 kW (652,62 ch), puissance nominale (apparente): 600 kVA, longueur totale: 5 015 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 725 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 8M21G660/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 480 kW / 600 kVA Puissance ESP : 528 kW / 660 kVA Moteur : Baudouin 8M21G660/5 Niveau d'émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse électronique Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement à eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Cedpfx Aexyxcnsc Njrc Panneau de contrôle : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 ampères Type : groupe électrogène capoté Étanche aux intempéries, insonorisé • Interrupteur d'arrêt d'urgence (Not-Aus) • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (800 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5102, poids total: 1 600 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 190 l, couleur: gris-noir, puissance: 88 kW (119,65 ch), courant de sortie: 160 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 675 mm, largeur totale: 1 125 mm, hauteur totale: 1 645 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT Iveco NEF45TM2A, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 88 kW / 110 kVA PRP : 80 kW / 100 kVA Moteur : FPT Iveco NEF45TM2A Niveau d'émissions : stage II Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Codpfx Aoxy Iqzsc Njrc Refroidissement : par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène en capot ; étanche aux intempéries, insonorisé •Interrupteur d’arrêt d’urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (190 L) et silentblocs anti-vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de tension et de fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FD30T3C, Année de construction: 2023, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, état des pneus: 85 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), poids à vide: 4 380 kg, couleur: gris, Équipement: Marquage CE, déplacement latéral, protecteur de tête, éclairage, Équipé d'un déplacement latéral hydraulique (side shift). Exportation possible, disponible immédiatement. Csdpeywuw Ejfx Ac Nerc

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, carburant: diesel, poids total: 2 440 kg, puissance continue (apparente): 178 kVA, puissance continue: 160 kW (217,54 ch), vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Marque : SISU Crjdpfx Asxzplioc Njc Modèle : G160S Année de fabrication : 2004 Numéro de série : 144871 Heures de fonctionnement (relevées) : Faible nombre d'heures Puissance (kVA) : 178 Puissance (kW) : 160 Marque du moteur : SISU diesel Modèle du moteur : 634DSRAG Carburant : Diesel Marque de l’alternateur : Stamford Modèle de l’alternateur : UC 274H Tension : 231-400 V Fréquence (Hz) : 50 Tr/min : 1500 Ampères (A) : 257 Dimensions LxlxH (mm) : 2550 x 1400 x 1870 Poids (kg) env.: 2440 Quantité en stock : 1 Fabriqué en : Finlande / Pays-Bas Commentaires : >x groupe électrogène d'urgence, sans tableau électrique

État: comme neuf (occasion), Mélangeur en acier inoxydable, capacité de 60l, bol rotatif avec décharge inclinée, pale de mélange en avant et en arrière, mobile, 1Ph. Csdeivufwepfx Ac Nsrc

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 470 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 230 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 17 kW (23,11 ch), puissance nominale (apparente): 22 kVA, puissance continue: 20 kW (27,19 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 063 mm, hauteur totale: 1 703 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, AVS-groupe électrogène diesel DW 20 CU 15 AK14A Puissance PRP : 16 kW / 20 kVA Puissance ESP : 17,6 kW / 22 kVA Moteur : Cummins 4B3.9G11 Niveau d’émission : - Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Stamford PI114D Tension : 400/231 V Tableau de commande : InteliLite AMF Type : groupe capoté protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (230 L) et poches pour chariot élévateur • Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5 Cedpjwu D Unofx Ac Njrc • Groupe utilisé exclusivement en utilisation stationnaire Veuillez noter que, conformément à la réglementation européenne en vigueur, ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile. Les groupes sont vendus comme produits de seconde main (B-stock). Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts visuels tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Cependant, ces défauts ne nuisent en rien à la fonctionnalité et aux performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez explicitement les caractéristiques décrites des groupes et leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 38 l, couleur: beige, puissance: 12,06 kW (16,40 ch), courant de sortie: 21 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 11,6 kW (15,77 ch), puissance nominale (apparente): 15 kVA, puissance continue: 10,4 kW (14,14 ch), puissance continue (apparente): 13 kVA, longueur totale: 1 850 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Perkins, type de refroidissement: eau, AKSA AP 15 Perkins Puissance PRP : 10,4 kW / 13 kVA Puissance ESP : 11,6 kW / 14,5 kVA Moteur : Perkins 403A-15G1 Niveau d’émissions : 2 Régime moteur : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Stamford ou équivalent Tension : 400/231 V Régulateur de tension : AS540 Armoire de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Cedpowu Dbuofx Ac Nsrc Chargeur de batterie 5 ampères Type : Groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé Interrupteur d’arrêt d’urgence Radiateur avec ventilateur mécanique Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (38 L) et plots antivibratiles Préchauffage du liquide de refroidissement Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 Groupe conçu uniquement pour une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la rouille sur l’enveloppe. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ni la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et leur état associé.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 7 841 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Groupe électrogène diesel insonorisé Puissance maximale : 225 kVA (180 kW) Credpfxeza Tm As Ac Noc Heures de fonctionnement : 7871 h Puissance nominale : 205 kVA (164 kW) Vitesse de rotation : 1500 tr/min 400V + N 50Hz Puissance acoustique : 96 dB Comprend réservoir de carburant, armoire de couplage en parallèle (démarrage et commutation en baisse de tension) Moteur DIESEL JOHN DEERE type 6068HFU82 turbocompressé et après-refroidi par air 284 ch

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 230 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, Certifié DGUV jusqu'à: 07/2027, type de courant d'entrée: Climatisation, numéro de machine/véhicule: 2026, Installation d’eau glacée Langheinz WKG 200 Taille de lot recommandée jusqu’à : 70 l Capacité jusqu’à 200 l Banque de glace env. : 60 kg Raccordement d’eau : 1/2" Débit d’eau à 2 bar : 15 l/min Dimensions de l’appareil (L x l x H) mm : 1250 x 510 x 630 Connexion : 220 V, 1090 watts Seulement chez nous : contrôlé DGUV V3 Crsdpfx Aezbz Eioc Nsc Appareil d’occasion

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Chariot élévateur Hangcha CPCD 80-RW14, capacité de levage de 8 tonnes, avec déplacement latéral et réglage automatique des fourches. Très bon état, techniquement irréprochable, deuxième main. Heures de fonctionnement d'origine seulement 1170, année de fabrication 2007. Moteur Isuzu 6 cylindres, sec et sans défauts. Démarrage immédiat même à –10°C. Entretien neuf, pneus arrière neufs. Hauteur de levage 4 m, hauteur hors tout 3,2 m, longueur des fourches 1,8 m, extensions de fourches incluses jusqu'à 2,8 m. Éclairage, clignotants, etc. Avec cabine, climatisation, chauffage – tout fonctionne. Poids à vide 11 490 kg. Crjdpfsyk Hwvox Ac Nsc

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, capacité de charge: 8 000 kg, Chariot élévateur Hangcha CPCD 80-RW14, capacité de levage 8 tonnes, déplacement latéral, réglage automatique des fourches. Très bon état, techniquement impeccable, deuxième main. Seulement 1 170 heures d’utilisation d'origine, année 2007. Moteur Isuzu 6 cylindres, sec et en parfait état. Le moteur démarre immédiatement même à -10°C. Entretien neuf, pneus arrière neufs. Hauteur de levage 4 m, hauteur hors tout 3,2 m, longueur des fourches 1,8 m, extensions de fourches 2,8 m incluses. Éclairage, clignotants, etc. Avec cabine, climatisation, chauffage – tout fonctionne. Poids à vide 11 490 kg. Crjdpfoylh Hzjx Ac Nec