Daf Camion-Benne Avec Grue d'occasion à vendre (32 678)

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2000, poids total: 14 000 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2000, Emplacement du véhicule : en cours d'acheminement / en transit. Djdpfx Asz I D Hfspnocn Superstructure : système de benne basculante Meiller RK 13.43 S de 13 tonnes, conçu comme système interchangeable pour des conteneurs jusqu'à 4,3 m. Toutes les informations sont données sans garantie, car la superstructure est en cours d'acheminement ! Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 370 000 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, PLAQUE D’IMMATRICULATION : DM750EY TITRE : MAN TGA 35.440 À BENNE BASCULANTE, SUSPENSION À RESSORTS AVANT ET SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE 8X2 2+2 AVEC GRUE ET PORTE-CONTENEUR À ROTATEUR RÉF. : 26C56 ANNÉE : 11/2007 PUISSANCE : 440 ch CYLINDRÉE : 10518 cm³ NORMES EURO : 4 KILOMÉTRAGE : 370 000 km BOÎTE DE VITESSES : manuelle BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL : oui FREIN MOTEUR/RETARDER : non (frein moteur) ESSIEUX : 4, 8x2 2+2 EMPATTEMENT : 5900 mm TREUIL : oui ORIGINE : Italie CABINE : courte et basse CHARGE UTILE : 15 890 kg - PORTEUR : 32 000 kg à pleine charge - PORTEUR + REMORQUE : 44 000 kg à pleine charge TYPE DE CARROSSERIE : à benne basculante MODÈLE DE LA BENNE BASCULANTE : TAM T40 EXTENSION : oui PORTE-CONTENEUR ROTATIF : non ROULEAU : vertical ADR : non Dsdpfez H Dntsx Apnocn DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : DE : 5,50 m + 0,20 m À : 7,00 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 10,140 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 10,530 m ACCESSOIRES : - Climatisation - Tuyaux pour services auxiliaires et/ou remorque - Pinces arrière et pinces avant - Sonnette automatique - Radiateur de refroidissement pour huile hydraulique - Grue PALFINGER G125Z, numéro de série 9632008, année 1996, longueur 7,40 m, 1 extension, capacité maximale de 1690 kg à la flèche - Porte-conteneur à 6 pales RÉCONDITIONNÉ : non CONTRÔLE TECHNIQUE : 30/09/2025 ÉTAT DES PNEUMATIQUES : 40 % PRIX : 29 500,00 € + TVA, sous réserve d'erreurs et/ou d'omissions Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le commercial pour une comparaison actualisée des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements à benne basculante. Avec un parc de véhicules disponibles immédiatement comprenant plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec et sans grue à benne basculante. S.E.&O Compte tenu du nombre d’annonces et de détails, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le personnel commercial.

État: d'occasion, kilométrage: 278 000 km, puissance: 271 kW (368,46 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, DAF CF 370, benne à vidage latéral, essieu directeur/levable, caméra, norme Euro 6, 6x4, HYDRODRIVE N° interne pour les demandes : 0926814 * État : très bon * Puissance : 271 kW / 370 ch * Cylindrée : 10 837 cm³ * Poids total autorisé : 26 000 kg * Poids : 12 690 kg * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Prise de force * Suspension : ressorts à lames / pneumatique * Système audio : radio CD / AUX * Caméra de recul * Trappe de toit mécanique * Siège conducteur, siège à suspension pneumatique, confort * Feux rotatifs * Pare-soleil extérieur * Norme d'émissions EURO 6 * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Lève-vitres électriques * Pare-soleil extérieur transparent * Essieu directeur * Essieu levable * Feux de brouillard Superstructure : benne à vidage latéral Pneus : Essieu 1 : 315 / 80 R22.5, 30 %, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315 / 80 R22.5, 35 %, suspension pneumatique, essieu levable, essieu directeur Djdpfx Apsz El I Ssnocn Essieu 3 : 385 / 80 R22.5, 30 %, suspension pneumatique ----Prix : 36 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Dcodpfsym S Husx Apnjn à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su

État: bon (utilisé), puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 4. Vérin - 4x4 - 5. Vérin - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Peu bruyant - Cabine fermée - Limiteur de vitesse - Cabine - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Lubrification centralisée - Attelage Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 23 375 kg Charge utile : 13 625 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (13 éléments) Capacité de levage : 18 200 kg Nombre de vérins : 4 Marque du bras : PALFINGER PK 60002 F + PJ 125 E Marquage CE : oui Intérieur Garnissage : Cuir État État technique : bon État esthétique : bon MAN TGA 35.480 8X6 H BL – PALFINGER PK 60002 F + PJ 125 E CAMION GRUE LOURD / TRACTEUR ROULEUR / CAMION PLATEAU – HAUTEUR DE TRAVAIL DE 35 MÈTRES – CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. DE 18 200 KG MAN TGA 35.480 8x6 H BL très bien entretenu, extrêmement polyvalent et doté d’un équipement complet, en version lourde, conçu comme tracteur routier et camion plateau, équipé d’une grue de chargement Palfinger PK 60002 F performante, associée à un flèche auxiliaire Palfinger PJ 125 E. La grue atteint une hauteur de travail maximale d’environ 35 mètres et dispose d’une capacité de levage maximale spécifiée de 18 200 kg. Grâce à un système de stabilisation hydraulique à 6 points, comprenant des stabilisateurs avant supplémentaires, les opérations de levage peuvent également être effectuées devant la cabine, dans le respect des charges admissibles. Le véhicule est également équipé d’une plateforme amovible et extensible avec des parois latérales en aluminium, d’un attelage de selle réglable et d’un attelage de remorque. Dodpfsz Ngtfex Apnocn Un camion grue polyvalent pour les entreprises de construction, les sociétés de levage, le montage de machines, la construction métallique, les installations industrielles, le transport de charges lourdes et les opérations de levage exigeantes. DONNÉES DU VÉHICULE - Fabricant : MAN - Type : TGA 35.480 8x6 H BL - Version : Tracteur routier / Camion plateau / Camion grue - Puissance du moteur : 480 CV - Formule d’entraînement : 8x6 H - Variante de poids technique : 37 000 kg - Empattement : 4 800 mm - Kilométrage : 402 568 km - Boîte de vitesses : Boîte manuelle - Cabine : Cabine couchette - Intérieur : Garniture en cuir - Essieux arrière : Suspension pneumatique - Blocage de différentiel : Présent - Attelage de selle : Réglable - Attelage de remorque : Attelage à timon PALFINGER PK 60002 F + PJ 125 E FLY-JIB Grue de chargement hydraulique performante avec une flèche auxiliaire supplémentaire pour une grande portée et des opérations de levage exigeantes. Caractéristiques techniques de la grue : - Fabricant de la grue : Palfinger - Grue principale : PK 60002 F - Flèche auxiliaire : Palfinger PJ 125 E - Capacité de levage maximale : 18 200 kg - Hauteur de travail maximale : Environ 35 mètres - Commande : Télécommande radio - Lubrification : Système de lubrification centralisée - Treuil : Complet avec tous les accessoires - Fonctions hydrauliques supplémentaires : Jusqu’à l’extrémité de la flèche auxiliaire - Stabilisation : Stabilisation hydraulique à 6 points - Stabilisation avant : Supports supplémentaires pour les opérations de levage devant la cabine ÉQUIPEMENT DE GRUE COM

État: d'occasion, kilométrage: 180 089 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, Année de construction: 2017, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque du moteur : MAN Boîte de vitesses Boîte : ZF 16S, 16 rapports, boîte manuelle Dedey Nmcwspfx Apnscn Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22,5 Essieu 1 : Suspension à lames Essieu 2 : Directionnel ; Suspension à lames Essieu 3 : Double monte ; Suspension pneumatique Essieu 4 : Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 900 kg Charge utile : 13 100 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (7 sections) Marque de la carrosserie : PM PM 38.5 SP LC Benne : Arrière = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 499 999 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, Daf CF 460, grue pour matériaux de construction Palfinger PK 18001L + pince pour pierres * Mise en service : 01/2015 * 503 293 km * ZF INTARDER 3 * Attelage * Essieu directeur et levable * Webasto * Climatisation * Pneus en bon état Dedpfszmkrhox Apnocn Remorque adaptée disponible avec un supplément de prix Fabricant : LEVEN, mise en service : 01/2000

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet de protection solaire MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation de patinage des roues motrices (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort accru Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur kilométrique numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Couvercle des boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande avec 3 hydrauliques Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg 12,3 m = 820 kg Dcedpfxjym Tbas Apnen Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355 Paroi avant : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à basculement Balai et pelle avec support Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hy

État: d'occasion, kilométrage: 403 339 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 677 cm³ PTAC : 32 000 kg Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque du moteur : Mercedes-Benz Configuration des essieux Suspension : Suspension à lames Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé Essieu 4 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé Fonctionnel Mât : Télescopique (5 sections) Marque de la structure : PALFINGER PK 26002-EH Benne : Arrière = Autres options et équipements = Dcodpjy R R Sfefx Apnen - Hydraulique de bennage - Prise de force (PTO)

État: bon (utilisé), kilométrage: 296 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania G500 6x2 - Benne + Palfinger Epsilon M110L - Ralentisseur - Réduction de moyeu - Suspension pneumatique intégrale MY : 16-10-2020 - Grue 2020 KM : 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Benne Ralentisseur Dsdpfx Aszuki Aspnjcn Suspension pneumatique intégrale Réduction de moyeu GPS = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Transmission : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directrice ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Charge maximale par essieu : 12700 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : ponts planétaires extérieurs Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8300 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 12 745 kg Charge utile : 17 255 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon M110L, année 2020, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 477 000 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2000, TITRE : MERCEDES 1840, CAMION-BENNE (PLAQUE D’IMMATRICULATION JAUNE), CHÂSSIS À RESSORTS AVANT ET ARRIÈRE, 6X2 RÉF : 26C06 ANNÉE : 03/2000 PUISSANCE : 390 ch CYLINDRÉE : 11 946 NORMES EURO : 5 KILOMÉTRAGE : 477 000 BOÎTE DE VITESSES : semi-automatique avec embrayage BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL : oui RÉDUCTEUR/FREIN MOTEUR : non ESSIEUX : 3, 6x2 EMPATTEMENT : 4 100 TREUIL : oui ORIGINE : Italie CABINE : courte et basse NOMBRE DE PLACES : 2 CHARGE UTILE : 11 500 kg - CAMION : 26 000 kg, véhicule de chantier - CAMION + REMORQUE : 44 000 kg, véhicule de chantier TYPE DE CARROSSERIE : benne MODÈLE DE BENNE : PRISMAG 26/6S DÉPORTOIR : oui BRAS : non ROULEAU : escamotable ADR : oui DIMENSIONS DE CARROSSERIE DE : 4,60 m + 0,20 m À : 6,10 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 8,32 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 8,66 m ACCESSOIRES : - pinces avant et pinces arrière - tuyauterie pour grue et/ou remorque RÉCONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : oui PNEUS : 1er essieu 50 %, 2e essieu 80 %, 3e essieu 50 % PRIX : 29 500,00 € + TVA, sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions Dcodpfezl H Uvex Apnen Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour une mise à jour des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, et se spécialise principalement dans le secteur des déchets. Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements à benne. Avec un parc de véhicules immédiatement disponibles comprenant plus de 50 camions et plus de 150 caisses, conteneurs avec et sans grue. S.E.&O Compte tenu du nombre d’annonces et de détails, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le personnel commercial.

État: d'occasion, kilométrage: 451 150 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Chaîne cinématique Transmission : roues Dodpfsvvwd Tjx Apnecn Marque du moteur : Mercedes-Benz Boîte de vitesses Boîte de vitesses : EPS, automatique Configuration des essieux Suspension : ressorts à lames Dimension des pneus avant : 425/65R22.5 Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 13R22.5 ; double monte Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 13R22.5 ; double monte Poids Poids à vide : 17 300 kg Charge utile : 8 700 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Mât : télescopique (2 éléments) Marque de la carrosserie : HMF 1643 Z2 = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé

État: d'occasion, kilométrage: 302 643 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Suspension pneumatique - Attelage - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Remarques = Djdpfx Asw Imk Dspnscn Grue HMF. Type 1643 Stabilisateurs hydrauliques. 2 extensions hydrauliques. Graphique Bakker. Benne basculante à deux côtés avec portes arrière. Ridelles latérales hydrauliques. Couverture supérieure. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 30 % ; Profondeur des rainures à droite : 30 % ; Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 40 % ; Freins : freins à tambour Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures à droite : 40 % ; Freins : freins à disque Poids Poids à vide : 11 020 kg Charge utile : 20 480 kg PTAC : 31 500 kg Fonctionnalités Grue : HMF Identification Numéro de modèle : 6X6 / T158/II / BENNE BASCULANTE À DEUX CÔTÉS - = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 334 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Feux de route - Suspension pneumatique Djdpfx Ajza Ifmspnecn - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Graissage centralisé = Remarques = 8x4 Tridem Euro 6 Dernier essieu relevable / directeur Benne Kerkhove 6,00 x 2,50 x 1,00 m Grue : Effer 175.2/3S 3 extensions hydrauliques Télécommande radio 5e et 6e circuits de commande avec rotateur Immatriculation belge Contrôle valable jusqu’au 25-03-2025 État très bon ! Prêt à l’emploi immédiatement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 16 240 kg Charge utile : 15 760 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Effer 175.2 / 3S, année 2016, derrière la cabine Benne : arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 654 650 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, TITRE : SCANIA CV420 D’OCCASION, CHÂSSIS À BENNE BASCULANTE, SUSPENSION À RESSORTS AVANT ET SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE, 8X2, 2+2 RÉF : 26C10 ANNÉE : 10/2008 PUISSANCE : 420 ch CYLINDRÉE : 11 705 cm³ NORME : Euro 5 KM : 654 650 BOÎTE DE VITESSES : automatique BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL : oui RÉDUCTEUR : non ESSieux : 4 EMPATTEMENT : 4 900 TREUIL : oui ORIGINE : Italie CABINE : courte et basse N° DE PLACES : 2 CHARGE UTILE : 18 250 kg - Poids total autorisé en charge (PTAC) du porteur : 32 000 kg - Poids total autorisé en charge (PTAC) du porteur + remorque : 44 000 kg TYPE DE CARROSSERIE : à benne basculante MODÈLE DE BENNE BASCULANTE : MEC SCK267L EXTENSION : oui BRAS LATÉRAL : oui ROULEAU : vertical ADR : non DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE DE : 4,50 m + 0,20 m À : 7,00 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 8,89 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 9,29 m ACCESSOIRES : - tuyauteries pour grue - tuyauteries pour équipements auxiliaires - climatisation - pinces avant et pinces arrière RÉCONDITIONNÉ : non Dcsdpoy Schuefx Apnen CONTRÔLE TECHNIQUE : 12/04/2025 ÉTAT DES PNEUS : 80 % sur l’essieu 1, 70 % sur l’essieu 2, 50 % sur l’essieu 3, 50 % sur l’essieu 4 PRIX : 48 500,00 € + TVA. Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions. Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour obtenir une comparaison actualisée des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 348 477 3001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA est spécialisée dans la vente et l’achat de véhicules industriels et commerciaux, principalement dans le secteur des déchets. Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements à benne basculante. Avec un parc de véhicules disponibles immédiatement comprenant plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec et sans grue à benne basculante. S.E.&O Compte tenu du grand nombre d’annonces et de détails, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le personnel commercial.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2012, poids à vide: 310 kg, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2012, capacité de charge: 4 500 kg, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden. Complet, y compris la tête pivotante Kinshofer et le système de fixation supérieur ! Contenance : environ 250 litres. Largeur de construction : environ 500 mm. Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications, la vente étant réservée et sous réserve d’erreurs. Dcedpfez I R T Esx Apnon

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1999, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 1999, Équipement: grue, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement/en transit, structure en acier, points d’arrimage, hayons basculants, grue située à l’arrière du véhicule, arrêt d’urgence, commande de pince, pliable, support hydraulique à 2 points, télécommande radio, 2 vérins hydrauliques. Dcedpjz Iyynefx Apnjn Structure : système d’échange Meiller, benne basculante à 3 faces (année de fabrication : 2000) avec grue Palfinger PK 9001 A avec télécommande radio (télécommande). Schéma de charge : 3,7 m - 2 240 kg, 5,4 m - 1 490 kg, 7,2 m - 1 120 kg ! Toutes les informations sont données sans garantie, car la structure est en cours d’acheminement ! Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 313 250 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 350 l, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Groupe motopropulseur Transmission : roues Configuration des essieux Dcjdezx Uzdspfx Apnsn Essieu 1 : taille des pneus : 385/65R22,5 ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 2 : taille des pneus : 315/80R22,5 ; double pneumatique ; suspension : suspension pneumatique Essieu 3 : taille des pneus : 315/80R22,5 ; double pneumatique ; suspension : suspension pneumatique Essieu 4 : taille des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 400 kg Charge utile : 14 600 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (5 éléments) Marque de la superstructure : HMF 2620-K5 Benne basculante : arrière = Options et accessoires supplémentaires = - Hydraulique de basculement - Prise de force

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Pare-soleil MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Benne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Euromix Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressort à lames / ressort à lames (BB) Empattement : 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Bac de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit : 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à ressort pneumatique pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage pliables, au niveau du plancher Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm d'épaisseur Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur À gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP, À droite : ridelle oscillante manuelle ou système Euromix Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatique, acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Dcjdjym Tg Nspfx Apnen Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 Extension à 6 éléments Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по

État: d'occasion, kilométrage: 246 649 km, puissance: 195 kW (265,13 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 120 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, Renault Midlum 270 DXI, benne à trois faces Meiller Numéro de châssis : 001286 Châssis / Composants : * Suspension à ressorts à lames * Empattement : 3 200 mm * Pneumatiques : 11R.22.5 * Profondeur de bande de roulement restante : Essieu 1 : 80 % ; Essieu 2 : 80 % * 1 réservoir diesel * 1 réservoir hydraulique Meiller * 1 réservoir AdBlue * Protection anti-encastrement fixe * Raccord hydraulique (remorque) Superstructure : * Benne à trois faces Meiller * Volume de chargement : 4,00 m x 2,38 m x 0,60 m * Paroi avant : 0,80 m, parois latérales : 0,60 m * Anneaux d'arrimage Cabine / Poste de conduite Dodpfxozxalns Apnecn * Cabine de jour * Fenêtre arrière / paroi arrière de la cabine * Climatisation * Trappe de toit * Autoradio CD * Régulateur de vitesse Moteur / Boîte de vitesses * 195 kW / 270 ch // 7 146 cm³ // Euro 5EEV * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Frein moteur * Blocage de différentiel * Prise de force Poids * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg * Charge utile : 9 270 kg * Poids à vide : 6 730 kg Autres * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique valable jusqu'au 03/2027 * Possibilité de réaliser un nouveau contrôle technique sur demande De nouveaux contrôles techniques / examens de sécurité, ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation / le transport, et il est également possible de transporter vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs ne peut être acceptée ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Venez vous en convaincre ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger les véhicules que vous avez achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. Délais de douane Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 85 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2009, Camion d’occasion équipé d’une grue HMF 3000 POWERLIFT (30 tonnes-mètres) – flèche télescopique – treuil à câble – portée jusqu’à 31 mètres – 4 stabilisateurs – télécommande radio – plateau de 6,25 m – poids total de 26 000 kg – poids à vide de 16 450 kg – empattement de 5 335 mm – = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : suspension : suspension pneumatique Dcsdpfez Ea D Isx Apnen Essieu arrière 2 : suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 16 450 kg Charge utile : 9 550 kg PTAC : 26 000 kg = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8 h 30 à 19 h.

État: nouveau, puissance: 322 kW (437,80 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP, grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Moteur et transmission : MAN D2676, moteur diesel à 6 cylindres Puissance : 440 ch / 324 kW Couple : 2 250 Nm Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programmes de conduite : Efficiency, Offroad et Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Transmission conçue pour une augmentation du couple Boîte de transfert MAN G173 Réduction pour route et tout-terrain Position neutre de la boîte de transfert Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Frein moteur haute performance MAN EVBec Prise de mouvement de boîte de vitesses NTX/10c Prise de mouvement pour fonctionnement continu et en marche Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau Indicateur numérique du niveau d’huile moteur Châssis et essieux : Disposition des essieux : 6x4-4 Entraînement de l’essieu avant commutable Essieu avant entraîné avec engrenages planétaires externes Essieu arrière entraîné de 13 tonnes avec engrenages planétaires externes Essieu suiveur directionnel et relevable Essieu suiveur pouvant être déchargé Aide au démarrage avec limitation de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu moteur Pompe de direction de secours Empattement : 3 600 mm Distance entre essieu arrière et essieu suiveur : 1 400 mm Déport arrière du châssis : 800 mm Extrémité droite du châssis Dedpfx Aoz E Axnepnecn Angle d’ancrage du pont Poids total autorisé (PTAC) : 26 000 kg Poids total technique autorisé (PTTA) : 30 000 kg Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière (technique) : 13 000 kg Essieu suiveur (technique) : 9 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 kg Poids total roulant technique autorisé (PTTRA) : 61 000 kg Poids remorqué autorisé : 24 000 kg Poids remorqué technique autorisé : 40 000 kg Suspension et pneumatiques : Suspension à ressorts paraboliques sur l’essieu avant Suspension pneumatique sur l’essieu arrière Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur Régulation électronique de la suspension pneumatique VASC Réglage automatique du niveau normal Abaissement de la suspension pneumatique jusqu’aux butées Barres stabilisatrices sur tous les essieux Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Indicateur de pression des pneus pour remorque Système de freinage : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Régulation du patinage ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistance au freinage d’urgence Blocage de démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière Freins à disque sur l’essieu suiveur Indicateur d’usure des plaquettes de frein Sécheur d’air chauffant Traitement de l’air comprimé régulé électroniquement Cabine NN : Cabine étroite, de longueur moyenne Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments numérique Professional, 12,3 pouces Climatisation manuelle Verrouillage centralisé Vitr

État: très bon (occasion), kilométrage: 365 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 650 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil = Remarques = 2 - Benne basculante latérale - Grue HMF 2120 - 2 vérins hydrauliques - Rotor avec fonction de préhension - Télécommande radio - Réducteur de moyeu - Frein moteur - Blocage de différentiel - Feux clignotants - Pare-soleil - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Volant multifonction - Climatisation - Caméra - Poids total 32 000 kg - Poids à vide +- 17 000 kg - Empattement 5650 mm - = Informations complémentaires = Informations générales Usage prévu : Construction Numéro de référence : 10 Informations techniques Dsdpfx Apszd Aluonecn Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 17 000 kg Charge utile : 15 000 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2120 - 2 vérins hydrauliques, derrière la cabine = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, près du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8 h 30 à 19 h 00.

État: d'occasion, kilométrage: 213 179 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2020, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques Dsdpfxjzdyvqj Apnecn Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 871 cm³ Groupe motopropulseur Type de transmission : Roues Marque du moteur : MAN Configuration des essieux Dimensions des pneus : 295/80R22,5 Essieu avant : Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 375 kg Charge utile : 7 625 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalités Mât : Télescopique (3 éléments) Marque de la superstructure : HIAB 108 Benne basculante : À gauche / À droite = Options et accessoires supplémentaires = - Hydraulique de basculement - Prise de force

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 540 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 370 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Mercedes, 6 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 12R22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; charge maximum sur l'essieu : 7 100 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximum sur l'essieu : 12 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 70 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 70 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 10 380 kg Charge utile : 8 620 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 4 050 kg Hauteur de levage : 1 100 cm grue : Hiab 081AW, année 1999, positionnée derrière la cabine Marque de la carrosserie : WAF Pompe : oui Benne : arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d’identification : 415315 Informations complémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Feux clignotants - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio / Lecteur CD - Pare-soleil - Contrôle de stabilité = Remarques = Vidéo du véhicule en fonctionnement : Mercedes Atego 1823 4x4 benne avec grue, en excellent état, très bien entretenu Année 1999 Boîte manuelle, 6 cylindres 3 blocages de différentiel (avant, central et arrière) Boîte de transfert (rapports courts et longs) Réduction dans les moyeux de roue avant et arrière Benne en acier avec trappe d’éjection et portes à battants Stabilisateur de benne arrière Barre de remorquage arrière avec raccordement pneumatique Grue HIAB 081 extensible 2 fois, avec 5e et 6e fonction, capacité de levage max. 4 050 kg Dcedpfeyy S A Dsx Apnon Kilométrage certifié : 104 000 km, première main