Alre Thermostat De Protection Contre Le Gel d'occasion à vendre (49 488)
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Contamine-sur-Arve
318 km
Composants mécaniques
ESCOMATICContre-taraudeur D6-31-M335-D
Appel
État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES
- Ø max. filetage intérieur et extérieur : M6
- Longueur de course maximale : 20 [mm]
- Vitesse de broche avec réducteurs interchangeables :
4 200, 2 700, 1 600, 1 050, 620 [tr/min]
- Puissance : 0,5 [HP]
Dcedpfxevu E S Ae Apnsn
- Vitesse : 1400 [tr/min]
- Frein moteur protégé contre la surchauffe par 3 vannes pilotes
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Contamine-sur-Arve
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Composants mécaniques
ESCOMATICContre-taraudeur D6-31-M335-D
Appel
État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES
- Ø max. filetage intérieur et extérieur : M6
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- Vitesse de broche avec réducteurs interchangeables :
Dedpsvu E Svsfx Apnjcn
4 200, 2 700, 1 600, 1 050, 620 [tr/min]
- Puissance : 0,5 [HP]
- Nombre de tours : 1400 [rpm]
- Frein moteur protégé contre la surchauffe par 3 vannes pilotes
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Concasseur mobile / Concasseur
Constmach Concassage120T/H Installation Mobile de Concassage
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières.
Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur.
JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion
Capacité de production : 60-80 tph
Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm
Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres
Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant
Puissance totale installée : 275 kW
Besoins en générateur électrique : 550 kVA
Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis)
Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m
Type de châssis : Double châssis
Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ?
Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH.
Dcedpsxqg Eljfx Apnon
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du

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Burghaun
744 km
Faucheuse à prairie
SeppiM. H3 085 Schlegelmulcher Mulcher MS03 DEMO
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, largeur de travail: 850 mm, Pour toute question concernant l’équipement, veuillez contacter M. Herden au numéro de téléphone suivant :
Seppi M. H3 085 / Broyeur à marteaux / Broyeur / incluant MS03 / Appareil de démonstration / en stock et disponible immédiatement / en parfait état !
Prix : 5 990,00 € net / 7 128,10 € brut
Le broyeur n’a été utilisé qu’une seule fois pour une courte période !
Dedpez Ht E Iofx Apnscn
- Largeur de travail : 85 cm
- Largeur totale : 97 cm
- Profondeur : 80 cm
- Hauteur : 66 cm
- Poids : 181 kg
Équipement :
- Incluant plaque d’adaptation MS03
- Tête de broyage pour montage sur un bras hydraulique
- broie l’herbe et les broussailles jusqu’à 3 cm de diamètre
- pour pelles de 2 à 5 tonnes
- pour montage sur différentes plaques d’adaptation
- montage flottant (guidage parallélogramme)
- entraînement indirect par courroie trapézoïdale avec 3 courroies trapézoïdales
- entraînement prévu pour moteur hydraulique en fonction du
débit du dispositif porteur
- boîtier en acier AR400 résistant à l’usure
- protection avant avec chaînes
- protection arrière en caoutchouc
- rouleau de support renforcé avec roulements à double cône, réglable en hauteur
- Couleur : rouge RAL3020 · anthracite RAL7021
OPT 039 Rotor avec marteaux SMW (standard)
- 9 pièces, numéro de pièce : 150.02.041
OPT 428 Moteur à engrenages hydraulique 11 cm³
- avec valve de régulation de débit et soupape de sécurité de moteur DRAIN SAFE TM qui protège le moteur en cas d’utilisation incorrecte
- pression hydraulique requise en bar (min-max) : 150 - 250
- débit hydraulique requis en l/min (min-max) : 20 - 50
OPT 529 Système DRAINLESS avec accumulateur de pression (PAS de conduit de fuite d’huile nécessaire !!)
- y compris tuyaux et clapet anti-retour
2 conduites hydrauliques sont nécessaires : alimentation et retour. Pas de fuite d’huile ! L’appareil est livré sans tuyaux ni raccords.
Nous avons de nombreuses autres plaques d’adaptation (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc.) en stock et disponibles immédiatement.
Dans notre entrepôt, nous avons un très grand choix de différents produits Seppi M., qui sont disponibles immédiatement !
M. Herden (tél. se fera un plaisir de vous aider.
Sur demande, nous vous ferons également une offre de financement.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service officiel Seppi M.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service officiel Westtech.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service officiel Gierking GMT.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service officiel OilQuick.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service officiel Weber MT.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service officiel Holp.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service officiel DMS.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service officiel Magni pour les chariots élévateurs télescopiques.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service officiel JCB pour les engins de construction.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service officiel Mercedes-Benz.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service officiel Iveco.
De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne.
Nous vous fournissons l’intégralité de la gamme Seppi M !
Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !
Numéro interne : 520013
= Informations complémentaires =
Contactez Marius Herden pour obtenir de plus amples inform
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France
0 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Dcedpfexqg A Rex Apnen
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
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Hagenow
1 027 km
Autobus urbain
MANA78 Lions City LE, 38+40+1, Euro 5 EEC, Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 573 064 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant :
MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 sièges de secours
(Véhicule n° 117)
Première immatriculation : 16.12.2013
573 064 km
Moteur : 6 871 cm³
Dsdpfsz Id Snex Apnscn
213 kW/289 ch
Euro 5 EEV
CT valide jusqu’au 12/2026, contrôle technique valide jusqu’au 06/2027
PTAC : 19 500 kg, poids à vide : 11 255 kg, charge utile : 7 245 kg
Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm
Double porte à l’avant et à l’arrière
Cabine de conduite avec porte
38 + 2 sièges de secours + 40 + 1
Rampe escamotable
Chauffage de stationnement + chauffage auxiliaire
Ralentisseur
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs
Prise 12 volts
Bouton d’arrêt d’urgence
Frein de stationnement
Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation
Lawo
Pneus : 275/70R22,5, avant : environ 80 %, arrière : environ 60 / 60 %
Petite bosse/déformation sur le côté conducteur au milieu
18.09.2024 : radiateur neuf, 23.06.2025 : thermostat neuf, joint d’étanchéité sous le flasque, plaquettes de frein avant neuves, 16.09.2025 : joints d’étanchéité du boîtier de commande, du couvercle en étoile, de la pompe à eau, de la bague d’étanchéité du vilebrequin
Diverses usures dues à l’utilisation, conformes à l’âge
Bon état général
Dernière révision effectuée à 555 260 km le 15.07.2026, prochaine révision à 615 260 km
Prix : 12 000,00 € (net)
Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges d’une valeur supérieure, le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.
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Othmarsingen
476 km
Remorque forestière à grumes
Andere Marke | Diebold S3342 U Gelenkt u....
Appel
État: d'occasion, poids total: 33 000 kg, première immatriculation: 11/2004, - Transport de bois – direction assistée – système hydraulique.
Dcjdpfxsz E Ugdo Apnjn
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à Béton Stationnaire de 60 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels.
La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation.
Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60
Capacité de production : 60 m³/h
Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 125 kW
Besoins en groupe électrogène : 200 kVA
Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire
Surface de travail requise : 700 m²
Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³
Trémie de pesage granulats : 1,5 m³
Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm
Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³
Trémie de pesage ciment : 600 kg
Trémie de pesage d’eau : 300 litres
Trémie de pesage adjuvants : 30 litres
Compresseur : 500 litres - 5,5 kW
Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix
Type de commande : Entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ?
Dedpfx Apoxqgzysnscn
La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co
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Centrale à béton mobile
CONSTMACH Centrale à béton mobileCentrale à béton mobile de 30 m3/h
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande.
La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production.
Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile
- Capacité de production : 45 m³/h
- Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres
- Poids : 9,5 tonnes
- Puissance totale installée : 55 kW
- Groupe électrogène requis : 80 kVA
- Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve
- Surface d’exploitation nécessaire : 200 m²
- Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³
- Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³
- Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm
- Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³
- Trémie de pesage ciment : 450 kg
- Cuve de pesage d’eau : 300 litres
- Cuve de pesage additif : 20 litres
- Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW
- Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes
- Type de commande : entièrement automatique
Dcjdpfx Asxqgzgepnon
Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ?
Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production.
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not
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Fresse-sur-Moselle
392 km
Machine à bois
GS INDUSTRIETables de retournement
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 25 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 241115, course d'avance axe X: 40 000 mm, durée de la garantie: 6 mois, longueur totale: 10 000 mm, hauteur totale: 3 350 mm, type de courant d'entrée: triphasé, Équipement: Marquage CE, table papillon semi-automatique pour basculement mur ossature bois format maxi 4000x10000mm
- Hauteur de travail 700mm
- 3 positions 0°-80°-92°
- Déplacement possible jusqu'à 40ml
- 2 télécommandes
- Rails et guidages au sol
- 4 roues motrices
-Motorisation LENZE
Dedpfx Aoznvx Nspnecn
-Automate LENZE
-Groupe hydraulique et armoire de commande embarqué
- Enrouleur de câbles
-Interface Homme Machine
- Garantie constructeur 6 mois
-Installation et mise en service possible
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10°
* Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts
* Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée
* 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée
* Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large
* Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
Dsdpforgzv Nsx Apnscn
* En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville)
* 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
PLATEAU DE CHARGEMENT
* Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10°
* Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
* 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
* Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg
* Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction)
* Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau
* 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN)
* 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN)
* 1 paire de supports arrière mécaniques
* Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP
* 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535
* Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour
Réussite :
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Hagenow
1 027 km
Autocar interurbain
MERCEDES-BENZCitaro 530 LE, 50+15+1, Klima, Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 641 312 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 50, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en tenant compte des erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant :
Mercedes Benz Citaro LE, autocar interurbain, 50 + 20 + 1 + 1 places
(châssis 639)
Première immatriculation : 08.12.2008
641 312 km
Moteur : 11 967 ccm
260 kW / 354 CV
Euro 5 EEV
Contrôle technique valide jusqu’à : 12/2026
PTAC (poids total autorisé en charge) : 18 000 kg / 19 000 kg
Poids à vide : 13 020 kg
Charge utile : 5 980 kg
Charge par essieu (avant) : 7 245 kg, (arrière) : 11 500 kg
Dcedpfszvtyyex Apnen
Longueur totale : 13 057 mm, largeur totale : 2 550 mm, hauteur totale : 3 400 mm
50 + 20 places assises et debout + espace pour fauteuil roulant/poussette, ou 50 + 15 + 1
Ceintures de sécurité, accoudoirs, appuie-têtes en cuir
Rampe d’accès sur la double porte
Porte simple à l’avant, double porte à l’arrière
Climatisation, chauffage de stationnement, ventilation
Radio/CD
LAWO Mobitec ICH 400
Système d’arrêt d’urgence
Rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs
Suspension pneumatique intégrale
Boîte de vitesses entièrement automatique
Ralentisseur
Pneumatiques : 275/70R22,5 (avant) environ 90/80 %, (arrière) environ 90/80 % et 80/80 %
Prix : 5 500,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et au-delà, le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
FruehaufSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 620 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, Année de construction: 2014, Poids à vide : 6 620 kg. Disques de frein de l’essieu 1 : 37 mm. Plaquettes de frein de l’essieu 1 : 20 % d’usure. Disques de frein de l’essieu 2 : 36,5 mm. Plaquettes de frein de l’essieu 2 : 80 % d’usure. Disques de frein de l’essieu 3 : 36,5 mm. Plaquettes de frein de l’essieu 3 : 80 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Dcodpfx Aez I E Anopnsn
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Burbach
666 km
électroérosion à enfonçage
OPS IngersollGantry EAGLE 800 (1540h Erodierstunden)
Appel
État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, OPS INGERSOLL PORTIQUE EAGLE 800
Année de fabrication : 2022
Révisé en juin 2026
État exceptionnel, peu utilisé (1540 heures d'usinage par électroérosion)
Système de commande EAGLE Powertec PC/NC 3060
Écran 22 pouces avec commande tactile
Programmation multi-programmes Powertec sur PC/NC
Lobn Eozkftbe D T Uhorr
Programmation rapide Powertec Easy Burn
Dispositif de commande portatif multifonctionnel Powertec
Usinage par électroérosion manuel avec Powertec
EAGLE Powertec - Générateur de finition PT 60, 60 ampères
(60 ampères de courant de pointe)
Vitesse de déplacement rapide maximale : 18 000 mm/min.
Courses (X, Y, Z) : 550 x 850 x 450 mm
Système de mesure linéaire sur tous les axes
Distance table / porte-électrode min. 135 mm / max. 585 mm
Changeur d'électrodes à 20 postes, magasin à plateaux
Bac de travail (L x l x H) : 800 x 1 100 x 480 mm
Table de travail (L x l) : 760 x 1 000 mm
Dcsdpfeyzxd Dox Apnsn
Capacité de charge : 2 000 kg
Charge sur la tête : 200 kg
Dimensions de la machine (L x l x H) : 1 436 x 2 940 x 2 730 mm
Système de filtration à cartouche intégré
Accessoires :
Erowa, type UPC, mandrin de production
Système d'extinction d'incendie au CO2
30.09.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous pouvez retrouver l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE:
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d’env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX
* Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
Dcjdoy Auh Iepfx Apnsn
* Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne
* Sellette d’attelage 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
* Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
* Prise NATO ronde sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 cales de roue avec support devant la paroi avant
* 1 paire de logements pour ranchers intégrés dans le col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm (à l’intérieur du longeron de châssis)
ÉQUIPEMENT:
* Plateau de chargement longueur env. 8 800 mm, version extensible env. 4 100 mm, biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
* Logement dans le plateau de chargement et le biseau pour recevoir le bras de godet de pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les traverses extensibles et s’adaptant automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à l’ECE R 141
* Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu autodirectionnel
* 3e essieu avec blocage automatique de marche arrière électromagnétique et commande manuelle
* Charge technique par essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix
* Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge d'essai statique env. 50 000 kg
* Platelage bois dur continu env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux (augmentation du coefficient de frottement)
* 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension de grande section. Table intermédiaire à surface de chargement décalée et barres d’accrochage extensibles pour éléments de pont en aluminium
* Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage coniques soudés tous les 250 mm env., y compris la tôle de précontrainte
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire de cuvettes de roue fixes devant les essieux, ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p)
* Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles)
* 1 paire de cuvettes de roue fixes, env. 1 480 x 700 x 410 mm (l x L x p), dans le plateau entre le 1er et le 2e essieu
* Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements en bas
* Couvercles alu pour les cuvettes de roue devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu pouvant aussi servir de planches d’élargissement (si le véhicule dispose d’élargisseurs extens
Réussite :
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Zwevegem
518 km
Double mélangeur à palettes 2.600L
Inotecdubbele peddelmenger 2.600L Type IPM 200
Appel
État: d'occasion, tout inox
mélangeur à double palettes
intermeshing mixer
contenu utile : 2.000 L
dimensions (lo x la x h) : ± 4.100 x 1.500 x 2.700 mm
Dcjdsz Nd Itspfx Apnjn
1 trappe de vidange à l’avant
18 kW
Réussite :
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Armilla
1 122 km
Machine d'impression
Valloy / SMAG / RotutechLínea completa de impresión y acabado di
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Línea completa etiquetas, GAMME COMPLÈTE D’IMPRESSION ET DE FINITION NUMÉRIQUE D’ÉTIQUETTES
La gamme comprend :
Djdpfxsy Uddvo Apnjcn
• BizPress 13R
Imprimante numérique d’étiquettes LED à toner CMYK haute résolution, idéale pour les petits et moyens tirages, ainsi que pour l’impression de données variables.
• SMAG E-CUT S330
Système professionnel de finition et de transformation d’étiquettes, avec laminage, découpe semi-rotative, refente et enroulement.
• LabelCut R20s (ROTUTECH)
Système d’inspection, de découpe et de finition pour la production professionnelle d’étiquettes.
Gamme complète prête pour la production professionnelle d’étiquettes adhésives.
Idéale pour :
- fabricants d’étiquettes
- imprimeries
- production industrielle
- petits et moyens tirages
- données variables et personnalisation
Les machines sont en très bon état de fonctionnement et peuvent être observées en cours d’utilisation.
Emplacement :
Espagne
Pour plus d’informations, de vidéos ou de photos supplémentaires, veuillez nous contacter.
Réussite :
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Mouvaux
504 km
Machine de transformation de la viande
SérifroidTunnel de surgélation SG900 Tw
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin
Le tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin permet de surgeler en continu avec une grande régularité tout en conservant la qualité du produit. Il s’adresse aux ateliers qui recherchent une cadence stable et un contrôle précis des températures. Grâce à son architecture à double tunnel, l’air circule de manière homogène autour des produits. Ainsi, la descente en température reste contrôlée du début à la fin du cycle. Cette maîtrise améliore la texture finale, limite la perte en eau et garantit une apparence constante à chaque lot.
Le tapis en inox assure une progression fluide des produits. De plus, l’isolation en mousse polyuréthane de 80 mm réduit les déperditions, ce qui améliore l’efficacité énergétique. Le système fonctionne avec du CO₂ (R744). Ce fluide offre de hautes performances thermiques tout en respectant les exigences environnementales. Le SG900 Twin dispose également d’une régulation automatisée qui permet de maintenir les paramètres de surgélation sans surveillance constante. L’opérateur intervient seulement pour l’ajustement des recettes ou des cadences, ce qui simplifie l’exploitation.
Le dégivrage reste rapide et planifié. En effet, un cycle de 20 minutes toutes les 8 heures suffit pour maintenir les performances du tunnel. Ce point réduit les arrêts et contribue à un fonctionnement continu. Par ailleurs, l’intégration du surgélateur s’effectue facilement dans une ligne existante, que ce soit en boulangerie, en charcuterie ou en production de plats préparés. La constance du process améliore le rendement global, tout en sécurisant la qualité finale. Le SG900 Twin devient ainsi un investissement pertinent pour les ateliers qui souhaitent augmenter leur capacité tout en garantissant une surgélation stable et reproductible chaque jour.
Caractéristiques techniques:
Dodpfxsxr Al De Apnecn
Capacité de surgélation : 250 kg/h
Longueur tunnel : 2 × 9,6 m (19,2 m)
Largeur utile : 2,6 m
Isolation : 80 mm polyuréthane
Fluide frigorigène : CO₂ (R744)
Puissance frigorifique : 35 kW
Température d’évaporation : –40°C
Dégivrage : électrique, ≤20 min / 8h
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Hannover
874 km
Machine de moulage par injection
EngelV 330H/80V/130 2-K m. Drehteller Robot
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 33 107 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine haut de gamme issue d'une production en salle blanche (pharmaceutique)
- avec plateau tournant de 820 mm
- avec robot GEKU SR 500 ST (x = 600 mm, y = 1400 mm, z = 2500 mm)
- seulement 33.107 heures de fonctionnement
- Enceinte de protection / cage de sécurité
- Convoyeur horizontal
- Très peu de dommages à la peinture / état quasi neuf
- Entièrement fonctionnelle
La machine peut être vue sous tension, sur rendez-vous.
Données techniques
Fabricant : Engel
Type : V 330H/80V/130 Combi 2 couleurs avec plateau tournant
Numéro de série : 162036
Année de fabrication : 2006
Heures de fonctionnement : 33.107 h
Dcsdpfxsub Umqj Apnen
Dimensions L/l/H : voir plan
Poids : 10.600 kg
Fonctionnalité : complète
État : excellent
Particularités
Commande : CC 200
Diamètre de vis : 25 / 22 mm
Poids d'injection : 72 / 35 g
Pression d'injection : 2391 / 2066 bar
Volume d'injection : 79 / 38 cc
Force de fermeture : 1300 kN / 130 t
Distance entre colonnes : sans colonnes
Course / force de l'éjecteur : 61 kN / 100 mm
Unité de fermeture : hydraulique
Puissance moteur : à venir
Puissance de chauffage : à venir
Puissance totale : à venir
La machine est disponible immédiatement dans notre entrepôt à Hanovre/Allemagne et a été testée.
Équipements
Machine bi-composant / bi-couleur
Plateau tournant (diamètre 820 mm)
Robot Geku SR 500 ST
Enceinte de protection / cage de sécurité
Commande CC 200 en allemand/anglais
Détails du robot GEKU
SR 500 ST
Commande Simotion
Axe X : 600 mm
Axe Y : 1400 mm vertical
Axe Z : 2500 mm horizontal
Axe A basculant : SWM 45
Axe C : Servo
Gripper : SWS16
Axe B : non disponible
Garantie
Garantie jusqu’à la première mise en service
Chargement/expédition
Chargement gratuit sur camion de l’acheteur ou livraison gratuite contre paiement du fret
Depuis notre entrepôt à Hanovre / Allemagne
Financement - sur demande - option de location-vente
Prix sur demande
Réussite :
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Donaueschingen
514 km
Centre d’usinage CNC de tournage et fraisage
AMV AngeliniOscar Y-Achse / Gegenspindel
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 10 223 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1278R18TBF, longueur de tournage: 720 mm, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 530 mm, diamètre de tournage: 320 mm, vitesse de broche (max.): 4 000 tr/min, alésage de broche: 65 mm, course de déplacement axe X: 270 mm, course de l’axe Y: 120 mm, course de déplacement axe Z: 720 mm, passage de barre: 65 mm, hauteur totale: 2 100 mm, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 000 mm, poids total: 4 200 kg, Nombre de postes d'outils dans la tourelle porte-outils : 3: 12, En raison de la cessation d’activité, une machine AMV Angelini Oscar avec axe Y et contre-broche est mise en vente.
Dodpsy S R Atofx Apnscn
La machine est très bien équipée : mandrin à mors principal et contre-broche, mandrin à pince Hainbuch principal et contre-broche, collecteur de pièces, préparée pour chargeur à barres, transporteur de copeaux.
Pompe haute pression, 12 postes d’outils entraînés VDI30.
Commande : Fanuc 21 I-TB Serie.
De nombreux accessoires sont inclus, notamment des porte-outils et des outils entraînés.
La machine est toujours sous tension et peut être inspectée sur rendez-vous.
Prix, chargement inclus, camion.
Réussite :
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Geffen
657 km
Système BDF
MANTGX 26.510 6x2 Intarder. Volledige luchtvering
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 604 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de construction : 2022
Dimension des pneus : 315/60 R 22.5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : directionnel ; profil de pneu gauche : 90 % ; profil de pneu droit : 90 %
Essieu arrière 1 : jumelé ; profil de pneu intérieur gauche : 100 % ; profil de pneu extérieur gauche : 100 % ; profil de pneu intérieur droit : 100 % ; profil de pneu extérieur droit : 100 %
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; profil de pneu gauche : 100 % ; profil de pneu droit : 100 %
Poids à vide : 10 000 kg
Charge utile : 16 000 kg
PTAC : 26 000 kg
= Autres options et équipements =
Dsdpfxoz A Uf Io Apnscn
- Réservoir de carburant en aluminium
- Déflecteurs de toit et latéraux
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Radio
- Pare-soleil
- Différentiel blocable
- Chauffage autonome
- Attelage Rockinger
= Remarques =
Hauteur du plancher : 98 cm
Sièges en cuir
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Hagenow
1 027 km
Autobus urbain
MANA78 Lions City LE, 38+40+1, Euro 5 EEV, Retrader
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 599 947 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant :
MAN Lions City LE A78, 38 + 40 + 1 + 2 sièges de secours
(Véhicule n° 115)
Première immatriculation : 16.12.2013
599 947 km
Moteur 6 871 cm³
213 kW / 289 ch
Dodpfx Aoz Iihuopnocn
Norme Euro 5 EEV
CT valable jusqu’au 10/2026, contrôle technique valable jusqu’au 07/2027
PTAC : 19 500 kg, poids à vide : 11 285 kg, charge utile : 7 215 kg
Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm
Double porte à l’avant et à l’arrière
Cabine de conduite avec porte
38 + 2 sièges de secours + 40 + 1
Rampe rabattable
Chauffage stationnaire + 2ème chauffage
Ralentisseur
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs
Prise 12 V
Bouton d’arrêt d’urgence
Frein de maintien aux arrêts
Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation
Système Lawo relié à la caisse
Pneumatiques 275/70R22,5, usure d’environ 60 % à l’avant et d’environ 80 % à l’arrière
Diverses traces d’usure, conformes à l’âge du véhicule
Bon état général
Dernière révision à 565 195 km le 23.04.2025, prochaine révision à 625 195 km
20.01.2025, réservoir d’air neuf, 02.10.2025, joint de culasse + joint de couvercle de soupape + support moteur côté passager à l’arrière neufs, 28.01.2026, plaquettes de frein de l’essieu avant neuves, étrier de frein côté conducteur de l’essieu avant neuf.
Prix : 12 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges jusqu’à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust. Au-delà, c’est le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, D'autres véhicules et un extrait de l’équipement disponible. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4
* Cloison frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
* Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d’anneaux vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
Dcedpfexarmasx Apnon
* Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
* Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, plaque striée au niveau du pivot d’attelage
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Plaque de guidage pour sellette sur le col de cygne, env. 500 mm de large
* Prise ronde OTAN sur la barre avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage suspendus avec ressort sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN)
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Surface extensible, longueur env. 8 800 mm avec inclinaison arrière d’env. 500 mm x 10°
* Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions renforcées, conduites protégées dans les longerons extensibles s’ajustant automatiquement à la longueur de surface
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu suiveur directionnel, autres essieux direction assistée hydro-mécanique
* 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électro-magnétique à enclencher via la marche arrière ou manuellement
* Charge technique essieu : 12 000 kg par essieu
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque au choix
* Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle. JOST Module B – Charge d’essai statique = 50 000 kg
* Plateau revêtu de bois dur env. 50 mm sur toute la longueur (sauf entre les essieux), augmente le coefficient de friction – trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles
* À l’avant du plateau – 1 table intermédiaire mobile, env. 300 mm de large, pour le tube extractible de grande section, avec plaque striée. – Avant et arrière avec trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur du plateau (LC 10 000 daN)
* Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté (sans madriers en bois)
* 1 paire de béquilles arrière mécaniques
* Direction assistée avant/arrière par télécommande filaire, avec contrôle de parallélisme des essieux, sans installation dans le tracteur
* Capteurs TPMS montés sur toutes les roues
* Verrouillage de la surface de chargement avec profils de blocage coniques soudés tous les 500 mm
* Contrôle de verrouillage gauche et droite sur la semi-remorque
* Pour la table intermédiaire, env. 300 mm de large, verrouillage mécanique pour maintenir la table en position extension
* 5 paires de blocs filetés sur le longeron extensible pour anneaux vissables M20
Réussite :
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Bovenden
821 km
Semi-remorque benne
KögelSKHL 18 Alu Rundmulde, 24 cbm, Blechboden
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2000, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en aluminium, 2 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection latérale repliable, goulotte. Superstructure : benne ronde en aluminium 24 m³ avec plancher en acier intégré, poids à vide : 5 300 kg, essieux SAF, freins à disque, plancher en acier sur aluminium, INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Dcedpfx Apevhhrlensn
Réussite :
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Hagenow
1 027 km
Autobus urbain
MANA78, Lions City LE, 38+40+1,Retarder, Euro 5 EEV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 496 296 km, première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, de toute erreur, faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant :
MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 sièges de secours
(Véhicule n° 118)
Première immatriculation : 16.12.2013
496 296 km
Moteur 6 871 cm³
Dcsdpfxsz Id S Ie Apnsn
213 kW / 289 ch
Euro 5 EEV
Contrôle technique valable jusqu’au 12/2026 / Inspection technique valable jusqu’au 09/2027
PTAC : 19 500 kg, à vide : 11 255 kg, charge utile : 7 245 kg
Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm
Double porte à l’avant et à l’arrière
Cabine de conduite avec porte
38 + 2 sièges de secours + 40 + 1
Rampe rabattable
Chauffage de stationnement + chauffage supplémentaire
Ralentisseur
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs
Prise 12 V
Bouton d’arrêt d’urgence
Frein de stationnement
Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation
Système Lawo via caisse IBIS
Pneumatiques 275/70R22,5 sur l’ensemble des roues, environ 50 % d’usure
26.06.2025 : remplacement du bras de suspension supérieur arrière droit, 10.12.2025 : remplacement du tuyau de frein avant gauche
Divers dommages dus à l’usage, correspondant à l’âge du véhicule
Bon état général
Dernière inspection le 09.12.2024 à 448 298 km, prochaine inspection à 508 828 km
Prix : 12 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. En cas de litige, le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un montant de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust. Au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve de toute erreur, faute de frappe et de vente intermédiaire.
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