Man 33.464 F2000 F2000 6X4 Steelsprings Trekker Cha... d'occasion à vendre (26 052)

État: d'occasion, kilométrage: 370 777 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, MAN 33.500 TGS 6x4 1ère immatriculation: 04/2017 * Boîte automatique * Poids à vide : 9 725 kg * Empattement : 3 250 mm * Immatriculation allemande Visite possible à tout moment pendant nos horaires d'ouverture, essai routier uniquement sur rendez-vous ! Pour les ventes à l’export, un dépôt de garantie sera retenu ; il sera remboursé après réception de l'attestation d'arrivée. Les logos d’entreprise ou publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Hodjy E U Iaopfx Ak Usnl Aucune garantie n’est donnée sur le fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie – sous réserve d’erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente préalable. Les descriptions des véhicules ne constituent pas des caractéristiques garanties. Veuillez consulter nos conditions générales et en prendre connaissance.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 760 800 km, première immatriculation: 09/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 775 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 56 000 kg, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 880 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, MAN 33.480TGA Tracteur routier 6x4 Suspension à lames à l’avant – suspension pneumatique à l’arrière Blocage de différentiel Essieux AP 13T Boîte manuelle ZF Hedpfoy N S Hbsx Ak Usnl Hydraulique de benne PTAC 33 000 kg – Poids à vide 9 775 kg – PTRA autorisé 56 000 kg Longueur totale du camion 6,88 m Empattement 3,20 m Pneus à 50% ABS Euro 3 Réservoir 400L Pare-soleil Phares ronds Phares antibrouillard Verrouillage centralisé Siège chauffeur à suspension pneumatique Climatisation Vitres et rétroviseurs électriques Radio Prix export net : 17 500,00 € Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur cabine : noir Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d'émission : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique à 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, balancement libre Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale entre essieux (entre essieu moteur et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis sur cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, non entraîné Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu suiveur Nivellement automatique Capacité portante : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / AS 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) Freins à disque sur tous les essieux Frein de parc électronique Pneumatiques et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : pneumatiques, chauffants, accoudoir Hodoy Sqq Depfx Ak Uenl Volant multifonctions Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Lit de confort inférieur Espace de rangement dans la console et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Ports USB Technologie LED Charges admissibles PTAC : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / AS 7 500 kg Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’aide à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique Navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage de grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique avant pour une traction accrue Fonctionnalités de confort conducteur Interfaces et pré-équipements d’usine pour activités publiques, BTP, collectivités et superstructures modulables --- FASSI Grue de levage F545RA.2 xe-dynamic (base) Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Plage de rotation Rotation illimitée Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de vérin chromées dures Système de bras articulé Système à double genouillère avec PROLINK Bras articulé surpouvant jusqu’à 15° Sécurité contre la surcharge Arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d'urgence et alarme optique Soupapes & filtres Soupapes de décharge de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage de la pression Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande Commande de secours Stabilisation Stabilisateurs hydrauliques double extensio

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : plateau et châssis-cabine, adapté pour montage de grue • Couleur cabine conducteur : noir Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2.400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic automatisée à 12 rapports • Embrayage renforcé à disque simple (430 mm) • Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, oscillation libre Châssis • Empattement : 3.600 mm • Porte-à-faux : 1.950 mm • Distance principale entre essieu arrière et essieu suiveur : 1.350 mm • Hauteur de châssis au-dessus cabine : jusqu’à 4.000 mm • Epaisseur longerons : 8 mm • Extrémité de châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission permanente • Essieu arrière : 13.000 kg, type HY, non directionnel, sans transmission • Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport d’essieu : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique régulée (ECAS) sur essieu suiveur • Mise à niveau automatique • Capacités de charge suspension : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / ES 8.000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (à niveaux) • Freins à disques sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa finition mate Cabine conducteur • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspendus pneumatiquement, chauffants, accoudoir • Volant multifonction • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangements dans console de siège et coffres latéraux • Intérieur : coloris Moon Grey • Store pare-soleil, toit ouvrant • Divers espaces de rangement • Prises USB • Eclairage LED Charges autorisées • Poids total technique : 26.000 kg • Charges par essieu : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / ES 7.500 kg • Charge remorquable technique max. : 30.000 kg Réservoirs • Réservoir gasoil : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte de franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures • Préparation pour montage de grue • Attelage de remorque : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour meilleure motricité • Conforts spécifiques conducteur • Interfaces et préparations usine pour applications chantier, collectivités et montage flexible ----FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic unité de base • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de piston chromées dur Cinématique • Système de double parallélogramme avec PROLINK • Flèche articulée dépassant 15° Hnsdpfsy Sqqwsx Ak Uel Limitation de surcharge • Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Soupapes & filtres • Soupape de limitation de pression et soupape de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique sépar

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Type de véhicule : Plateau et châssis cabine, adapté pour montage de grue ? Couleur cabine : noir Moteur ? Type : MAN D2676 LF85 ? Puissance : 352 kW (480 ch) ? Couple : 2 400 Nm ? Norme d'émissions : Euro 6d Transmission ? MAN TipMatic, boîte auto 12 rapports ? Embrayage renforcé monodisque (430 mm) ? Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, libération oscillante Châssis ? Empattement : 3 600 mm ? Porte-à-faux : 1 950 mm ? Distance principale entre essieu arrière et essieu suiveur : 1 350 mm ? Hauteur châssis au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm ? Epaisseur longerons : 8 mm ? Extrémité du châssis : droite Essieux ? Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission ? Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission ? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non motorisé ? Rapport pont : i = 3,70 Suspension pneumatique ? Suspension pneumatique électronique ECAS sur l’essieu suiveur ? Nivellement automatique ? Capacités de charge des ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / ES 8 000 kg Freins ? Système de freinage électronique EBS ? ABS, ASR ? Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique Pneus et jantes ? Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 ? Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 ? Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine ? Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard ? Sièges conforts : pneumatiques, chauffants, accoudoir ? Volant multifonction ? Verrouillage centralisé ? Climatisation Climatronic ? Lit confort en bas ? Rangements dans la console de siège et coffres ? Style intérieur : Moon Grey ? Stores pare-soleil, toit ouvrant ? Divers rangements ? Ports USB ? Éclairage LED Charges admissibles ? Poids total technique : 26 000 kg ? Charges essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / ES 7 500 kg ? Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs ? Carburant : 400 l ? AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ? ESP, ASR, régulateur de vitesse ? Assistant de freinage d’urgence ? Alerte franchissement de ligne ? Tachygraphe digital ? Système de navigation Advanced (7 pouces) ? MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries ? Pré-équipement pour montage grue ? Attelage : RINGFEDER type 4040G150A ? Divers raccordements électriques et pneumatiques Particularités ? HydroDrive : traction avant hydraulique pour plus d’adhérence ? Équipements confort conducteur ? Interfaces & pré-équipements usine pour utilisation administrative, chantier, voirie et carrosseries flexibles Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic — Appareil de base ? Type : F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme directive CE EN 12999 HD5S2 ? Couleur : rouge trafic RAL 3020, vérins noirs Rotation ? Rotation continue infinie Hydraulique ? Vérins hydrauliques double effet ? Tiges de piston chromées dur Hnedey Sqqqspfx Ak Usl Cinématique ? Système à double biellette avec PROLINK ? Flèche d’articulation sur-ouverte jusqu’à 15° Sécurité de surcharge ? Arrêt électronique de surcharge FX500 ? Contrôle de stabilité FSC ? LMB II ? Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres ? Soupapes de décharge et anti-retour ? Filtre haute pression ? Réservoir hydraulique séparé 180 l, avec filtre et refroidisseur d’huile sur socle Commande ? Télécommande radio FASSI RCH/RCS ? Affichage de la pression hydraulique ? Bloc di

État: d'occasion, kilométrage: 358 331 km, puissance: 422 kW (573,76 ch), première immatriculation: 06/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 19 000 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, poids en ordre de marche: 19 000 kg, Équipement: grue,

État: d'occasion, kilométrage: 417 300 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 724 kg, poids maximal de charge: 7 276 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.440 6X4 BL Plateau avec grue lourde Palfinger Mise en circulation : 05/2010 417 300 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 5 Cabine courte dispositif de transmission automatique ZF Climatisation Hnedpfx Aksy R D Tve Usl Attelage remorque Transmission 6x4 Version de poids : 28 000 kg Charges par essieu : 8 000 kg / 13 000 kg / 13 000 kg Essieux arrière avec suspension pneumatique Pneus 385/65 R22.5 profil env. 50 % Pneus 315/80 R22.5 profil env. 50 % Empattement 5 100 mm Plateau 6 600 mm Ridelles 750 mm Hauteur de chargement 1 200 mm Poids à vide 18 724 kg Grue Palfinger PK 40002 Performance Année : 2010 Commande radio Avec rotateur 5 prolongations hydrauliques Capacité max. : 12 700 kg 4,20 m / 8 400 kg 6,10 m / 5 900 kg 8,10 m / 4 350 kg 10,10 m / 3 400 kg 12,20 m / 2 750 kg 14,30 m / 2 300 kg Hauteur du crochet env. 18 m Le véhicule est de première main et se trouve dans un état soigné. Export/prix net : 69 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 417 300 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 724 kg, poids maximal de charge: 7 276 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.440 6X4 BL Plateau avec grue lourde Palfinger Mise en circulation : 05/2010 417 300 km avec justificatifs Norme Euro 5 Cabine courte Boîte automatique ZF Climatisation Attelage de remorque Transmission 6x4 Variante de poids : 28 000 kg Charges par essieu : 8 000 kg / 13 000 kg / 13 000 kg Essieux arrière à suspension pneumatique Pneus 385/65 R22.5, profil env. 50 % Hnedpfx Asy R D T Aok Usl Pneus 315/80 R22.5, profil env. 50 % Empattement : 5 100 mm Plateau : 6 600 mm Ridelles : 750 mm Hauteur de chargement : 1 200 mm Poids à vide : 18 724 kg Grue Palfinger PK 40002 Performance Année : 2010 Télécommande radio Incl. rotateur 5 extensions hydrauliques Capacité maximale : 12 700 kg 4,20 m : 8 400 kg 6,10 m : 5 900 kg 8,10 m : 4 350 kg 10,10 m : 3 400 kg 12,20 m : 2 750 kg 14,30 m : 2 300 kg Hauteur de crochet env. 18 m Véhicule de première main en très bon état général. Export/prix net : 69 900 euros Sous réserve d’erreurs ou d’omissions, informations sans garantie.

État: bon (utilisé), kilométrage: 368 794 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Contrôle de stabilité - Intarder - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension Pneumatique - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Hnsdpfx Aoydvnqek Uol Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 18.750 kg Capacité de charge: 7.250 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK29002 Flyjib, année de construction 2006, derrière sur le châssis Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 38 311 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SANS SUPPLÉMENT REMORQUE Suspension pneumatique ECAS, volant multifonction, MAN Brake Matic, Easy Start, attelage Ringfeder 5050A, MAN TeleMatics 2 GPRS, radio MAN Media Truck, Navi-SD Europe et Russie, RIO Box, extincteur, housses de siège, pack fumeur, compartiment de rangement, accoudoirs, pare-soleil, inserts décoratifs aluminium, plaque de montage avant, frein de rampe, benne trisélective type D316, paroi latérale Bordmatik à gauche, côté droit oscillant et rabattable, raccordement hydraulique pour remorque benne avec Bordmatik, 12 anneaux d'arrimage dans le plancher, dispositif de dosage pour paroi arrière, hydraulique service hivernal (Küpper-Weisser) 2 circuits avec raccord vissé, plaque de montage avant Forme F1/C DIN EN 15432-1, préparation électrique pour saleuse. Hnodpfsyyf Erex Ak Uel

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 • Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic, automatique 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, libération des roues Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance entre essieux principaux (essieu arrière à essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur de châssis sur cabine : jusqu'à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Fin de châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, direction assistée, HydroDrive sans transmission finale • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Ratio de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacité de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / ES 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoirs • Volant multifonction • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort inférieur • Espace de rangement dans la console de siège et casiers • Finition intérieure : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers espaces de rangement • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • Poids total technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / ES 7 500 kg • PTAC technique remorque : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Tachygraphe numérique • Navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries • Pré-équipement pour montage grue • Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A • Divers branchements électriques et pneumatiques Caractéristiques supplémentaires • HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation police, BTP, collectivités, etc., et carrosseries modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : Rouge trafic RAL 3020, vérins noirs Rotation Hnedpfx Aey Scy Djk Uol • Rotation illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dur Système de bras • Double bielle avec PROLINK • Bras articulé dépassant jusqu'à 15° Sécurité anti-surcharge • Coupure électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre hydraulique haute pression • Réservoir hydraulique sépar

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis nu, adapté pour montage grue Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Hnodpfjy Scy Rox Ak Usl Couple : 2 400 Nm Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic, automatique à 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Conduite au ralenti, Bascule Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieu AR et essieu relevable) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu relevable : 9 000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu relevable Mise à niveau automatique Capacité de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NR 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) Freins à disque sur tous essieux Frein de parking électronique Pneus et jantes Essieu AV : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu AR : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu relevable : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confort inférieur Rangements sous sièges et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Prises USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NR 7 500 kg Poids tractable technique max. : 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant au freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique Navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue Options confort pour conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour application administrations, chantiers, collectivités et structure flexible --- FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base --- Type : F545RA.2 xe-dynamic Conformité CE EN 12999 HD5S2 Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Double système à genouillère avec PROLINK Bras articulé dépassable jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge Arrêt électronique FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes & filtres Soupapes limiteuses de pression et maintien charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Radiocommande FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc distributeur Danfoss D850 à 4 distributeurs Commande de secours Stabilisateurs Déployables hydrauliquement des deux côtés Largeu

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté au montage de grue ? Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 ? Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur ? Type : MAN D2676 LF85 ? Puissance : 352 kW (480 ch) ? Couple : 2.400 Nm ? Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses ? MAN TipMatic 12 rapports automatique ? Embrayage monodisque renforcé (430 mm) ? Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Basculement Châssis ? Empattement : 3.600 mm ? Porte-à-faux : 1.950 mm ? Distance principale entre essieux (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1.350 mm ? Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4.000 mm ? Épaisseur longeron châssis : 8 mm ? Extrémité du châssis : droite Essieux ? Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont ? Essieu arrière : 13.000 kg, essieu HY, non directionnel, sans pont ? Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non moteur ? Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique ? Suspension pneumatique électronique (ECAS) sur essieu suiveur ? Nivellement automatique ? Capacité de charge des ressorts : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / SU 8.000 kg Freins ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS, ASR ? Frein moteur haute performance MAN EVBec (réglable) ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique Pneus et jantes ? Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 ? Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 ? Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine ? Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard ? Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir ? Volant multifonctions ? Verrouillage centralisé ? Climatisation Climatronic ? Lit confort en bas ? Rangements sous siège et coffres ? Style d'intérieur : Moon Grey ? Stores pare-soleil, toit ouvrant ? Divers rangements ? Ports USB ? Technologie LED Charges admissibles ? PTAC technique : 26.000 kg ? Charges essieux : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / SU 7.500 kg ? Charge remorquable technique max. : 30.000 kg Réservoirs ? Réservoir carburant : 400 l ? Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d'assistance ? ESP, ASR, régulateur de vitesse ? Assistant de freinage d'urgence ? Alerte franchissement de ligne ? Chronotachygraphe digital ? Système de navigation Advanced (7 pouces) ? MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries ? Précâblage pour montage de grue ? Attelage : RINGFEDER type 4040G150A ? Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités ? HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction ? Équipements de confort conducteur ? Interfaces et précâblages usine pour interventions administratives, BTP et communales ainsi que carrosseries flexibles ----Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base ? Type : F545RA.2 xe-dynamic Hnodpfjy Scyqjx Ak Ujl ? Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 ? Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Zone de rotation ? Rotation infinie Hydraulique ? Vérins hydrauliques double effet ? Tiges de piston chromées dur Système d'articulation ? Système à double biellette avec PROLINK ? Bras pliant hyperflexible jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge ? Coupure électronique de surcharge FX500 ? Contrôle de stabilité FSC ? LMB II ? Arrêt d'urgence et alarme visuelle Valves et filtres ? Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge ? Filtre haute pression ? Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refro

État: d'occasion, kilométrage: 880 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, MAN TGA 26.480 Mise en circulation : km 6X4 Boîte manuelle Véhicule allemand, première main Grue : Palfinger PK 36002 4 stabilisateurs Grue à rotation continue Télécommande radio ---allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Hedey Skkwopfx Ak Ujnl Nous vous accompagnons pour le financement ou le leasing Vente UE : prix net sur présentation des documents d'entreprise et du numéro de TVA Dépôt TVA : 2 000 € Notre service pour vous : - Plaques d'exportation - Documents d'export et EUR1 - Transport dans le monde entier - Solutions d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 880 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, MAN TGA 26.480 Première immatriculation : km 6X4 Boîte de vitesses manuelle Véhicule allemand de première main Grue : Palfinger PK 36002 4x stabilisateurs Grue à rotation infinie Télécommande Hsdsy Ski Tjpfx Ak Uenl — allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare… Goran allemand/anglais/p?????/?????… Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Dépôt TVA : 2 000 € Notre service pour vous : - Plaques d'immatriculation d'exportation - Documents d'exportation et EUR1 - Transport mondial - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: nouveau, puissance: 426 kW (579,20 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. * Réservoir de carburant de 370 l, à droite * Réservoir AdBlue de 60 l, à gauche * Compresseur d'air, 2 cylindres, 720 cm³, avec système d'économie * Sécheur d'air, 2 chambres, chauffé, traitement de l'air comprimé à régulation électronique AMS * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS) * Assistant de freinage d'urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux * Retarder Eco, à réglage par vitesse, à plusieurs niveaux, économe en énergie * Freins à disque sur l'essieu avant * Freins à disque sur l'essieu arrière * Freins à disque sur le deuxième essieu arrière * Feux arrière LED * Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse * Avertisseur de recul, sonore, désactivable, volume réglable, avec clignotants de signalisation * Test de fonctionnalité des éclairages * Feux de position latéraux, LED * Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic 12.30 OD, avec retarder 35 * Commande MAN TipMatic, par levier au volant, mode manuel (sélection DNR, choix stratégie de passage de vitesses) * Fonction boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg * Extension du programme de conduite MAN TipMatic pour transports lourds * Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre * Pneus avant Goodyear 385/55R22,5 KMAX S G2 (directionnels, usage local, TL) * Pneus arrière Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 (traction, usage local, TL) Hodpfxey I H Tgj Ak Uonl * Pneus deuxième essieu arrière Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 (traction, usage local, TL) * Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), affichage de la température des pneus * Affichage de la pression des pneus pour la remorque * Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, coudé, directionnel, non relevable * Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY avec transmission, droit, non directionnel, non relevable * Deuxième essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directionnel, non relevable * Pneus jumelés sur le deuxième essieu arrière * Différentiels à blocage sur les essieux arrière moteurs * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour remorque/semi-remorque * Suspension à lames paraboliques, 2 lames, acier, à l’essieu avant * Suspension pneumatique à l’essieu arrière * Suspension pneumatique au deuxième essieu arrière * Cabine GX : la plus grande (large, longue, extra-haute) * Pack LED Plus, phares principaux, antibrouillards, feux de virage * Phares principaux à LED * Feux de jour à LED * Antibrouillards à LED * Feux de virage à LED * Clignotants latéraux à LED * Système de nettoyage des phares * Réglage manuel de la portée des projecteurs * Assistant feux de route * Gestion automatique des feux de croisement avec capteur de luminosité * 2 feux de gabarit à LED * Fonction clignotant confort, activable * 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine * 2 gyrophares LED, jaunes à surveillance de fonctionnement (LEDs séquentielles), sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Projecteurs de travail à LED, blanc * Interrupteur p

État: d'occasion, kilométrage: 940 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, * MAN TGS 26.540 tracteur routier * Première immatriculation : 2010 * 940 000 km Hedpey I Hvusfx Ak Uenl * Euro 5 * Boîte automatique * 6 x 4 * Suspension à lames - air * Hydraulique pour benne basculante * Climatisation automatique * Intarder * Poids à vide : 9 950 kg * Poids total : 44 000 kg * Empattement : 3,20 m

État: d'occasion, kilométrage: 544 804 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 085 kg, poids total: 28 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 419 cm³ Hydraulique (prise de force auxiliaire) EBS Hnedpfeup Unlox Ak Usl ESP Système de navigation Avertisseur de distance Assistant de maintien de voie Charge utile 10 915 kg EVB Climatisation automatique Atlas type 290.2 E-A3 avec radiocommande 6ᵉ + 7ᵉ circuit de commande Pare-soleil Gyrophares Corne(s) à air comprimé Anneaux d'arrimage Capacité de remorquage 40 000 kg P.T.R.A. 66 000 kg Norme Euro 6 A Portée : 4,45 m = 5 860 kg / 6,35 m = 3 990 kg / 8,25 m = 3 000 kg / 10,25 m = 2 400 kg Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, kilométrage: 196 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/1996, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Boîte de vitesses manuelle - Superstructure Kaiser env. 10 000L - Nettoyage de canalisations Suspension : ressorts à lames Hnedpfxoy Ea I Se Ak Uol

État: d'occasion, kilométrage: 469 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 550 mm, largeur totale: 2 470 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, béquet, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, Année de fabrication : 2019 Hsdpfx Akoy Ibr Ro Uenl Essieu avant : Directionnel Poids à vide : 5 128 kg Charge utile : 9 972 kg PTAC : 15 000 kg Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 12.2026 = Autres options et équipements = - Indicateur de température extérieure - Déflecteur de toit - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Système de graissage centralisé = Remarques = OS-55-BT Poids à vide : 7 330 kg Charge utile : 16 670 kg Dimensions : L 1 355 mm, l 250 mm, H 240 mm

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 587 kg, poids maximal de charge: 16 413 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 2 couchettes, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, avertisseur pneumatique, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension combinée à lames et pneumatique, jantes en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Hnodpfx Aeyi Apxok Usl Empattement : 3 900 mm, essieu avant 10t, boîte manuelle MAN 16.26 OD avec ralentisseur 35, EBS, ABS, assistant de freinage intégral, freins à disque à l'avant et à l'arrière, témoin d'usure des plaquettes de frein, barres stabilisatrices sur tous les essieux, ESP, ACC, avertisseur de franchissement de ligne, assistant de freinage d’urgence EBA, capteur de pluie, phares avant LED, feux de virage LED, feux de jour LED, assistant de feux de route, 2 couchettes, réfrigérateur, indicateur de charge par essieu numérique, système de navigation, système audio MAN, chauffage d’appoint à eau 3,8 kW, climatisation, prise de force dépendante de la boîte N221/10b avec bride f=1,13/1,35 à env. 4:00 h. Véhicule neuf en stock avec immatriculation quotidienne au 02/07/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: très bon (occasion), kilométrage: 185 213 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Servofrein - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) = Remarques = 6x4 Euro 6 Suspension à lames Boîte automatique 185 218 km I.C.M Hjdpfx Akjy Idqvj Uenl Semi-remorque malaxeur 2 essieux Schwing Stetter Moteur auxiliaire 12 m³ Essieux BPW Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : béton Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 9 786 kg Charge utile : 16 214 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : ZF Entretien, historique et état Contrôle technique : validé jusqu'à 08.2026 État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 405 960 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, Numéro interne du véhicule : G400145 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen, Kassel Plus d'INFO auprès de : Hjdoy Ngmcopfx Ak Ujnl * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Vide : 2 600 h Haute pression : 1 204 h Sous réserve d'erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 604 978 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 963 kg, poids maximal de charge: 16 037 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), ASR (contrôle de traction), ralentisseur, prise de force, boîte de vitesses automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension composite-pneumatique, réservoir en aluminium, vignette écologique verte. Empattement : 3300 mm. Moteur D2676LF51 - 500 ch / 368 kW EURO 6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C, boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 28 OD avec ralentisseur 35, réservoir carburant alu 390l à droite et 60l AdBlue, cabine conducteur "L" largeur 2240mm, longueur 2280mm, essieu avant 1 : VO-09-40, essieu arrière 1 : HP-135204, essieu arrière 2 : HPD-138204, cabine : L. Hauteur d'attelage env. 1 380mm. Le véhicule a reçu un nouveau moteur en 01/2019 et n’a parcouru que env. 360 000 km depuis. Factures disponibles ! Remorque adaptée sous la référence n° -17732-. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Hjdpfoy N D D Esx Ak Usnl

État: bon (utilisé), kilométrage: 83 600 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames - Cabine couchette - Pare-soleil - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Suspension : à lames Hnedpfey H Hcljx Ak Uol Essieu avant : directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 30 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 30 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids total en charge : 26 000 kg État technique : bon État visuel : très bon