Camion à usage spécialMAN
26.480 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
Camion à usage spécial
MAN
26.480 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
prix fixe hors TVA
375 000 €
Année de construction
2025
État
Neuf
Emplacement
Petershagen 

Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Camion à usage spécial
- Fabricant:
- MAN
- Année de construction:
- 2025
- État:
- nouveau
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
375 000 €
- Lieu du vendeur:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 400 km
- Puissance:
- 352 kW (478,59 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 26 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A21924508
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 14.05.2026
Description
Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive
Type de véhicule : Plateau et châssis nu, adapté pour montage grue
Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010
Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011
Moteur
Type : MAN D2676 LF85
Puissance : 352 kW (480 ch)
Couple : 2 400 Nm
Norme d'émissions : Euro 6d
Boîte de vitesses
MAN TipMatic, automatique à 12 rapports
Embrayage monodisque renforcé (430 mm)
Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Conduite au ralenti, Bascule
Châssis
Empattement : 3 600 mm
Porte-à-faux : 1 950 mm
Gisdey Scy Rspfx Akxet
Distance principale (entre essieu AR et essieu relevable) : 1 350 mm
Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm
Épaisseur longeron : 8 mm
Extrémité de châssis : droite
Essieux
Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission
Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission
Essieu relevable : 9 000 kg, directionnel, relevable, non motorisé
Rapport de pont : i = 3,70
Suspension pneumatique
Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu relevable
Mise à niveau automatique
Capacité de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NR 8 000 kg
Freins
Système de freinage électronique (EBS)
ABS, ASR
Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable)
Freins à disque sur tous essieux
Frein de parking électronique
Pneus et jantes
Essieu AV : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5
Essieu AR : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5
Essieu relevable : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat
Cabine
Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard
Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir
Volant multifonction
Verrouillage centralisé
Climatisation Climatronic
Couchage confort inférieur
Rangements sous sièges et coffres
Finition intérieure : Moon Grey
Stores pare-soleil, toit ouvrant
Divers rangements
Prises USB
Éclairage LED
Charges admissibles
PTAC technique : 26 000 kg
Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NR 7 500 kg
Poids tractable technique max. : 30 000 kg
Réservoirs
Carburant : 400 l
AdBlue : 60 l
Systèmes d’assistance
ESP, ASR, régulateur de vitesse
Assistant au freinage d'urgence
Alerte franchissement de ligne
Chronotachygraphe numérique
Navigation Advanced (7 pouces)
MAN SmartSelect
Interfaces pour superstructures
Pré-équipement pour montage grue
Attelage : RINGFEDER type 4040G150A
Diverses connexions électriques et pneumatiques
Particularités
HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue
Options confort pour conducteur
Interfaces et pré-équipements usine pour application administrations, chantiers, collectivités et structure flexible
--- FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base ---
Type : F545RA.2 xe-dynamic
Conformité CE EN 12999 HD5S2
Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs
Rotation
Rotation continue
Hydraulique
Vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dur
Système d’articulation
Double système à genouillère avec PROLINK
Bras articulé dépassable jusqu'à 15°
Sécurité contre surcharge
Arrêt électronique FX500
Contrôle de stabilité FSC
LMB II
Arrêt d’urgence et alarme visuelle
Soupapes & filtres
Soupapes limiteuses de pression et maintien charge
Filtre haute pression
Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base
Commande
Radiocommande FASSI RCH/RCS
Affichage des pressions
Bloc distributeur Danfoss D850 à 4 distributeurs
Commande de secours
Stabilisateurs
Déployables hydrauliquement des deux côtés
Largeu
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Type de véhicule : Plateau et châssis nu, adapté pour montage grue
Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010
Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011
Moteur
Type : MAN D2676 LF85
Puissance : 352 kW (480 ch)
Couple : 2 400 Nm
Norme d'émissions : Euro 6d
Boîte de vitesses
MAN TipMatic, automatique à 12 rapports
Embrayage monodisque renforcé (430 mm)
Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Conduite au ralenti, Bascule
Châssis
Empattement : 3 600 mm
Porte-à-faux : 1 950 mm
Gisdey Scy Rspfx Akxet
Distance principale (entre essieu AR et essieu relevable) : 1 350 mm
Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm
Épaisseur longeron : 8 mm
Extrémité de châssis : droite
Essieux
Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission
Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission
Essieu relevable : 9 000 kg, directionnel, relevable, non motorisé
Rapport de pont : i = 3,70
Suspension pneumatique
Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu relevable
Mise à niveau automatique
Capacité de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NR 8 000 kg
Freins
Système de freinage électronique (EBS)
ABS, ASR
Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable)
Freins à disque sur tous essieux
Frein de parking électronique
Pneus et jantes
Essieu AV : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5
Essieu AR : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5
Essieu relevable : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat
Cabine
Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard
Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir
Volant multifonction
Verrouillage centralisé
Climatisation Climatronic
Couchage confort inférieur
Rangements sous sièges et coffres
Finition intérieure : Moon Grey
Stores pare-soleil, toit ouvrant
Divers rangements
Prises USB
Éclairage LED
Charges admissibles
PTAC technique : 26 000 kg
Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NR 7 500 kg
Poids tractable technique max. : 30 000 kg
Réservoirs
Carburant : 400 l
AdBlue : 60 l
Systèmes d’assistance
ESP, ASR, régulateur de vitesse
Assistant au freinage d'urgence
Alerte franchissement de ligne
Chronotachygraphe numérique
Navigation Advanced (7 pouces)
MAN SmartSelect
Interfaces pour superstructures
Pré-équipement pour montage grue
Attelage : RINGFEDER type 4040G150A
Diverses connexions électriques et pneumatiques
Particularités
HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue
Options confort pour conducteur
Interfaces et pré-équipements usine pour application administrations, chantiers, collectivités et structure flexible
--- FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base ---
Type : F545RA.2 xe-dynamic
Conformité CE EN 12999 HD5S2
Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs
Rotation
Rotation continue
Hydraulique
Vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dur
Système d’articulation
Double système à genouillère avec PROLINK
Bras articulé dépassable jusqu'à 15°
Sécurité contre surcharge
Arrêt électronique FX500
Contrôle de stabilité FSC
LMB II
Arrêt d’urgence et alarme visuelle
Soupapes & filtres
Soupapes limiteuses de pression et maintien charge
Filtre haute pression
Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base
Commande
Radiocommande FASSI RCH/RCS
Affichage des pressions
Bloc distributeur Danfoss D850 à 4 distributeurs
Commande de secours
Stabilisateurs
Déployables hydrauliquement des deux côtés
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